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安装的位置来看这个位置

上前懸挂的作用，发动机下

部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了

所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机这些一般不会对发动机产苼很立杆见影的影响，但时间长了对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因节约了成本，又不会对你的车产苼很直接和迅速的影响就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损

所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖頭瓦块抗衡。

我当初安装的是树脂的当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的

1，不会生锈护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好很容易生锈，反倒会是一块心病树脂护板绝对不会有这个问题。

2重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了它是处在前轴附近，甚至更前所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大磨损也更大。这样造成的后果：1车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2车灯投射范围降低，距离受到影响；3急刹车时車辆“点头”严重，影响舒适性和安全性4。增加前悬挂磨损5。车身前后的重量比失衡操控性下降。

3韧性好，既然发动机护板这个東西不是用来抵抗砖头而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多

4.这位兄弟说的沒错，一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上安全性就无法保证了。

这就是为什么我选择树脂护板的原因

提醒楼主，买的时候不要图便宜要买质量好的。否则质量差的容易老化，冬天容易變脆温度低时韧性会下降。

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