今天去搞了德邦物流的物流操作员，但看他们写的要求，好像跟做文员差不多，就要什么OFFICE啊打字啊的。我的专业跟物流有一点关系，可是进不去物流这个行业，没有经验。
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　　物流操作员跟文员是不同的！
　　物流操作员肯定比文员的要求更高些了.　　德邦?想要了解德邦吗?我很清楚,有关德邦你可以问我,俺是德邦一员.
　　又来一德邦的！
　　你们招应届毕业生不？什么要求啊？
　　德邦物流的物流操作员，新进去的，工资会是多少啊？他说不包吃不包住啊．　　　　知道的请答我．谢谢
　　在货代里,操作一般指的就是订舱的人.
　　作者：非洲军团
回复日期： 15:55:00
　　　　　　在货代里,操作一般指的就是订舱的人.　　　　不是这样简单吧，，国际操作也有舱，进仓，报关，送单，，，好多好多，德邦是做国内和到达为主的，这个我就不是好懂了，，，
　　不是打单的,就是理货的.　　　　德邦和金大原是一家,湖南人创办的.做国内航空货运的.　　 　　　　以前在深圳机场候机楼对面,两个二层的门面.现在做大了.搬去国内航空物流园了.
　　德邦的那位同志加我ＭＳＮ：.cn
　　德邦不是湖南人办的，老板山东人。德邦就找应届生。有经验的反而不要。因为新人好培养。德邦主要做空运和汽车运输。不怕苦的，在德邦应该有机会的。德邦专科/本科的待遇不一样的。底薪加奖金的发放。
　　德邦的操作员应该是调度这个职位吧
　　一帮傻逼.蠢猪!
　　不好意思.字给打错了!各位不要建议~小弟得罪了!其实得邦没什么好的
　　德邦在西安这边招人么？
前几几天上海佳吉到是来了，也是招物流操作员的………………工资开始才800包吃住在上海…………狂晕
　　有德邦的在吗
　　提供照片，定做“卡通真人雕像“　　提供照片，定做“FLASH电子相册“　　QQ 四 　　
　　偶是德邦的!
　　怎么样
？我准备去了
　　一女遇劫匪颤抖曰：“俺是学物流的，刚毕业，工作都没找到，真的没有钱……” 　　　　劫匪听后竟然痛哭流涕：“妹子，俺也是学物流的，你拿好学生证，前面抢劫的还是学物流的。你放心，我们绝不抢自己人！”
　　物流操作员就是录入数据的，货物数据
　　我也正在考试进德邦呀,不知道物流操作员它考试是考些什么内容的,请各位高手指点指点~~~~!在广州德邦,刚进去1000什么都不包,行吗这样????应届生是不是很难进呀~~~刚出来什么经验都没有就是难找工作.
　　国际货代操作人员一般是订舱,安排拖车,与报关行,船公司,SALES的客户打轮着打交道,处理文件等等;国内运输,一般操作人员搬搬货,处理处理文件等
　　我 要去德邦做操作员啊,有没有做过的,告诉我主要是做什么啊?
　　德邦物流是一家信誉很差的公司，前些天在广州石牌西零担货物承运中心的德邦物流托运一只手拉屏幕到中山，结果被错发到成都，过了十天等他们把屏幕拉回来，屏幕包装被拆开过，而且屏幕已被损坏，他们还赖帐不赔，我还给货物买了保险，结果等于把钱白扔给他们。在这样的公司打工，要有一副铁石心肠。
　　来我们公司算了，SF—express!顺丰速运！待遇不错的，要求也比较低，熟人介绍更是，试用期一千五，两个月过后如果做的好的话有两千五到三千！在深圳！要一点经验，这一点只要找一个懂一点快递的人就可以搞定！！
　　那要08年应届毕业的可以去实习吗？
　　德邦物流也是最近发展迅速的物流公司，就我知道而言是以上海到广州的专线为核心竞争力。所谓的物流操作员在国内物流里面来说非常简单，无非就是到客户那去提提货，送货到收货方，收货和发货得注意的一些事项，不要窜货了等等。学起来很简单的。
　　物流也不出错呀...　　看到多年前的贴...
　　成都德邦要招人不呢？
　　操作说白了就是装卸工+打字机。
　　对单证操作是数据录入，开单。对货物操作是打包，搬运，过磅，贴标签这些。。。　　货物操作员和营业员就喜欢找毕业生　　有经验的叫你去提送货吧。。。
　　我也是刚学做物流操作员，对这里的流程也不太熟悉！　　　　感觉很无聊，外加麻烦！
　　顶一下
　　广东德邦物流股份有限公司　　工资低。。。累。。。时间长。。。　　我也是德邦的一员。
　　是不是真的哟，我好多同学都在德邦他们说工资都多高的嘛，操作员有元吧，我也不清楚哈，是他们说的，现在看了一下这个贴，我都不知道那个说的是真的了。
　　好啊！！那不知像IBM这样的外企的内部物流怎么样啊！？　　　　去这里面工作前景怎么样？　　　　
　　大学刚毕业，如果想从事物流行业，一般只能做三个方面工作：开单员、操作员、业务员。开单员相对轻松，坐在电脑前给客户开承运票据，但是货多的时候，搬货是少不了的。操作员其实就是理货员加搬运工加仓管员，负责装车、卸车、搬货。客户要提货，你就要把货都搬到客户的车上，要快，有些客户站在旁边等你装货，如果货多，有遇到不通情理的客户，你都快累的喘不过气来了，他却在旁边不停的催你，还责怪你太慢。至于业务员，刚开始是拿不到什么大单的，因为你不了解公司的经营状况，不了解行业的实际情况，所以只是发一下宣传资料，要想拿到大单，拉到大客户，至少要到三年以后。　　 　　
我在德邦做过一段时间，对德邦的请况比较了解。总的来说德邦很垃圾。德邦最开始是一个航空货运站，就是给航空公司的货物运输做一个中转。不过后来德邦分家了，现在的老板催维星留在德邦，而他的亲戚分出去成立了新德邦物流公司，不过由于崔维星的反对，就把名字改成新邦快递了。　　
现在德邦现在大概已经有八百多个营业网点了，每个网点大概有六七个人，一个经理，一个会计，两到三个开单员（营业员），两到三个外场操作员（接送货员、搬运工）。德邦招聘员工一般只招大学生，特别是应届毕业生。招聘的岗位一般为：营业员、接送货员、司机。如果不出意外，德邦几乎每星期都在招人，招聘信息一般都发布在当地的主流招聘网站，注册一个账号，填一份简历就可以投简历了。德邦的工资还可以，一般为元。　　
为什么只招大学生，或者说是应届毕业生呢，据说是因为德邦曾经请一些专家用某种统计方法测试过，招应届生的成本最低，但带给企业的利润却很高。不过我个人觉得是因为应届生刚毕业，对社会的了解不是太多，再加上就业压力大，想尽快找到一份能养活自己且工资待遇还好工作，德邦正是抓住这种心理，所以他常到各大高校去宣讲，给你讲很多德邦的企业文化，德邦的福利待遇，什么亲情1+1，集体婚礼，中秋送月饼，学车公司报销50%等等。这样很多刚踏出校门的学生就很容易被他的工资，福利打动。其实德邦给你这些待遇的同时也从你身上得到更多。大家都知道，如果到德邦去做营业员，或是接送货员，转正后工资大概是大专生1900，一般本科2100，重点本科2300，然后都会加100元的住宿补贴。如果部门经营状况好，会有0-800或900的奖金，工资接近3000，但是，德邦是不另外招搬运工的。所有的货物都需要营业员、接送货员轮流着2-3个人搬，应为经理一般是不会搬的，会计一般是女的，也不会去搬，营业厅要1-2各人打单，所以只剩下2-3个人去搬。每天早上会有一辆大卡车把各地发往营业部所在地的货物运到营业部，要卸下来，搬到仓库。等客户来提货，你又要搬到客户车上；每天晚上要把一整天收到的从本地发往各地的货物运走，所以你要把收到的货物装车，你又要把收到的货物从仓库搬到卡车上。早晚各2-3吨，还有白天客户来发货，你需要给客户卸货，过磅，计算体积，也有2-3吨吧，所以每天至少有8-11吨的货物需要搬运，这么多东西，如果你分成早上，晚上，还有就是白天零星的搬，可能你就不觉得有很多，虽然很累，但早晚各搬1-2各小时就卸下或装上车了，白天也只是零星的搬，但是计算一下总量，你会觉得很吃惊。工作时间从早上8：30点开始，晚上下班时间是不一定的，最早也要21:30，因为晚上都是在21:30装完货后才发车。一般21:30卡车走了以后，还要做财务，审单，清仓盘点，然后上报，如果速度快，22:30可以完，但我们部门基本上都是23:00之后才能下班，00:00之后下班也是常有的情况。午饭和晚饭轮流去吃，吃完就必须马上回到岗位。晚上下班回去后已经很累了，通常是上床就马上睡着了。所以一整天要工作14-15个小时，几乎没有一点自己的时间去想别的。我刚开始去的时候，还傻乎乎的觉得早晚上只各搬2-3吨，各用1-2个小时，中午帮客户装卸货就可以了，一个月差不多接近3000人民币，很满足，干了很长一段时间，觉得自己已经习惯着个工作了，后来因故请了4天假，休息下来后才突然发现自己真是超级累。听同行说别的很多物流公司的是有雇佣搬运工的，搬运工的工资竟然也有3000多。相信大家已经知道为什么德邦的公司会比同行业高出10%了吧。营业员，接送货员其实不仅要开单，跟单，审单，接货，送货，讨账，还要兼职搬运工。　　
如果各位应届毕业生想去德邦首先要做好做搬运工的准备，而且也要客观评估自己的能力，不要相信德邦宣讲的管理层从内部选拔，***进公司3个月就升为总监，***进公司3个月就升为经理。事实是整个公司到目前已经45000多员工了，总监有几个，全国有800所多个营业点，经理也就800多个，如果你的学习能力不超强，你可能一直做营业员，接送货员，甚至只是搬运工。因为德邦每天都有很多人离开，每天又会找很多新人进来，如果学习能力不出众，学得不是很快，很快就会被新员工超越。我刚去我们营业部时，虽然这个营业部已经营业两年了，但我部门员工全部都还在试用期，只有经理是正式员工，因为很多人干不了多久就跑路了。听一个试用期快到的哥们说，我部门的现在这个经理也是刚来不久，原来那个经理直接辞职不干了。　　
还有就是德邦在招员工时分营业员，接送货员，其实，你进去后什么都要做。接送货员就和跟车的差不多吧。我个人觉得德邦的工作时间超长，工作属于重体力工作，如果年轻，可以承受，不过几年后，你可能会吃不消那样的工作量。　　
一般很多人就是进去先学习一下业务，业务熟悉后，估计也就要跑路了。　　
还要记住进去后不要被经理给洗脑。要保持清醒，不适合自己，就跑路，经理一般也是希望你把业务练熟后就一直为他干活。　　
　　楼上的正解。
　　德邦内部有句话叫：德邦的男人当牲口用，女人当男人用。
　　应该是做物流的男人当牲口用，女人当男人用。
　　前几天，德邦到我们学校开招聘会，招聘的要求特别高，我们去了一百七十多个同学，最后只要了十几个。招聘进行了三轮，筛选下来的都是我们专业的精英。我也好不容易通过了面试，今天查了一下德邦物流的情况，从应聘者和选过德邦服务的客户，我看到的是众说纷纭。关于德邦营业员工作时间，和管理层是否从员工里选拔这两个问题，希望有真正了解情况的朋友，能够给我说说，谢谢
　　德邦确实很累人，所以要去的需要想清楚，如果是在各个大区的总部以及职能，运营上班相对会轻松些。但是在经营部门做的话就必须是自己的身子板经得起折腾。经营部门也是晋升最快的，半年内当经理的人比比皆是，至于三个月当总监的那就是德邦的个案，目前为止只一人。德邦的工资只有在做员工的时候是按学历来给的，你升职后就没有什么区别了。而且所处的区域不一样工资也是不一样的，西部地区会比其他地区少些，但差别不大。奖金是根据部门的指标考核的，有的部门奖金多，有的部门没奖金。最大头的考核是利润奖金，按照利润指标的超过部分30%提取。其实只要你够出色，苦日子过不了多久你就能熬出头。当你做了经理，高级经理，区长或者更高职位你可能会舍不得走。呵呵，我朋友中很多都是如此，但是我熬了三年还是走了，虽然工资有5-6k,也真的得到了自己想要的职位，可是却发觉自己其实什么都没学会，而且还经常腰酸背痛。真的是拿青春赌明天。
　　上半时比赛比赛本身并不是本身并不是　　 物流
　　操作员分几种哈，看你是想应聘哪个部门的。外场的操作员就是搬运工啦。。。
　　德邦物流也是流氓做派，所有东西必须打木包装每个150元，还要加托盘架每个80元，我一共才不到460公斤货物德邦要按照584公斤的重量计算，另外加包装托盘一共要收1000元，难道你们德邦是卖木包装和托盘架的公司？举报到底
　　拿3分走人赚3分，帖子写的很不错，顺道和你分享下　　
　　德邦工作的朋友们加我QQ
13:22:00　　　　又来一德邦的！　　-----------------------------　　你好啊,我想知道多一点的啊
德邦物流就是个垃圾中的战斗机
　　我明天去德邦面试 操作员也不知道要做什么准备 　　说要好几轮面试呢
　　@wtughd
13:22:00　　又来一德邦的！　　-----------------------------　　我准备去那
说不定是同事哦
　　偶明天去那里面试丫~~刚刚看了投了操作员的人有一千多呢！大家都说不好，但还是档不住它的魅力哈~
　　明天就要去面试了，我学电气自动化的，大专。。。。这里面的发展空间有没有？我口才不是很好
　　去德邦，是没有专业限制的，不管是什么职位的称呼，去德邦，就是呆在营业部里面，因为人数有限，什么事都要干的，搬货，打单，处理，总之营业部里面的所有的事你都要会，搞得累死人了，而且加班是一直有的事，几乎天天加班的，工资对比于同行来说的话，应该算高的了，还有什么要问的可以咨询。
　　搞得那么累的工作，就一操作员还面试个半天。真 让刚毕业的大家认为这个企业文化真前卫，知道工作详情后，谁还去？要笔试，还一分钟演讲，完了拼图，再最后自我介绍。结束了还说等通知。搞毛啊。难怪就招没经验的。演讲严肃了就说没亲和力，难道操作工最货物有亲和力
　　德邦还可以
专科的话2100基本公司
本科的好像是2300，记不清了
　　德邦的物流操作员是不限专业的，我参加过他们的宣讲会，但是女生有歧视，还有学校歧视，我非常的鄙视这个公司！
　　明天要去德邦面试了，给个意见哈　　
　　在德邦发过几次货从深圳到北京走的汽运还不错　　
台湾快递到付
　　回复第53楼，@auiferj　　大学刚毕业，如果想从事物流行业，一般只能做三个方面工作：开单员、操作员、业务员。开单员相对轻松，坐在电脑前给客户开承运票据，但是货多的时候，搬货是少不了的。操作员其实就是理货员加搬运工加仓管员，负责装车、卸车、搬货。客户要提货，你就要把货都搬到客户的车上，要快，有些客户站在旁边等你装货，如果货多，有遇到不通情理的客户，你都快累的喘不过气来了，他却在旁边不停的催你，还责怪你太慢。至于业务员，刚开始是拿不到什么大单的，因为你不了解公司的经营状况，不了解行业的实际情况，所以只是发一下宣传资料，要想拿到大单，拉到大客户，至少要到三年以后。 　　我在德邦做过一段时间，对德邦的请况比较了解。总的来说德邦很垃圾。德邦最开始是一个航空货运站，就是给航空公司的货物运输做一个中转。不过后来德邦分家了，现在的老板催维星留在德邦，而他的亲戚分出去成立了新德邦物流公司，不过由于崔维星的反对，就把名字...　　--------------------------　　刚在智联上投了简历……13届毕业生，何去何从。　　
　　ca....看了没有想去的欲望了
　　就是搬货的　　
　　我就在德邦干过，物流操作员就是去营业部搬货的，在营业部都是一人多岗，你什么都得干的
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规404 Not Found
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Apache Server at物流操作员是做什么的，有意思吗_百度知道
物流操作员是做什么的，有意思吗
提问者采纳
流公司大小不同、车辆调配的都叫操作员，有没有意思要看自己的爱好与实际的公司岗位工作内容，有的是靠体力，装卸车，有的是靠技术、出入库，对于操作员的定义也不同
去看了下，说是开单之类的，我也没做过，大专的
开单简单的很
还有什么负责追踪货物，有时缺人手还要搬货之类，叫什么盛辉物流，一个月2000多加绩效。会不会是搬砖的
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出门在外也不愁大专生可以应聘德邦物流的物流操作员吗_百度知道
大专生可以应聘德邦物流的物流操作员吗
提问者采纳
2流是1400乘以0，男的一开始就要出苦力气了，一般情况下5点半下不了班，加班的时候没有加班费.9，公司经常招人，太累，北京算是1流城市，工资跟城市有关。所以在你面试之前一定要有吃苦的打算，转正，3流是乘以0，大专实习期工资:（房补）：早上8点到晚上5点半，还好些，沈阳什么的算是2流可以应聘，吉林算是3流，天津.85，福利是五险.
工作时间，亲情1+1。如果你是女生的话，不然面试也没什么意义:（房补），1流是1400，自己就可以算去了，主要是员工干不了太长的时间就辞职
提问者评价
谢谢啦 一直没有给你回复 不好意思啊
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祝您生活工作愉快。感谢您对德邦物流的支持，欢迎向德邦物流企业平台提问您好。如有其它疑问：可以的
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如果你吃不了苦，原因是他部门经理管理方式太强悍。所以心态很重要，那就离辞职不远了不知道你是哪个地方的，你可以选择更好的工作。那个经理是高中学历。比如昨天一个做了2个月的路人到办公室来说要辞职。如果你抗压能力不行，受不了。如果你就把自己看成一个“搬运工”，做了4年搬运工一年一年升上来的，有时你的上级就是一土包子，忍耐力和抗压能力不够的话，你可能几天就被骂泄气了。在物流行业就这样，你如果娇滴滴的，整天想着自己是什么什么本科大学毕业的，我想这工作就不适合你,重庆招的是本科以上学历应届毕业生，喜欢说粗话，那你在物流行业会很有前途。这个职位比较辛苦
参考资料：
是可以的,不要要求是应届的,而且能够吃苦
我在前尘无忧报纸上看过，好像是可以的，他上面说的是物流操作员09届大专以上学历，专业不限。那就说明大专生还是需要的嘛
可以，可是就是搬运工，做好心理准备吧
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