德国战车传奇战歌车

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坦克世界游戏精彩剧情大片—德国战车
14:44:41 条|来源:贴吧|作者:峰峰侠|
坦克世界游戏精彩剧情大片—德国战车
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德国战车是怎样被打败的?
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南线德军实力更强。霍特的第4装甲集团军冲向奥博扬,苏联沃罗涅日方面军奋力抵抗,激战数日,挡住了德军的攻势。霍特无奈之下,命第2党卫装甲军转而攻向东北面的普罗霍罗夫卡,防守那里的是苏军坦克专家罗特米斯特洛夫中将指挥的第5近卫坦克集团军。7月12日,苏德双方共有1500余辆坦克和自行火炮在普罗霍罗夫卡激战,这次战斗作为人类战争史上最大规模的坦克战,成为一个传奇而永载史册。苏联坦克群不要命地冲向德国坦克,以巨大的损失拉近距离。在近战中,德军坦克的厚重装甲也失去了安全性,照样被T-34击穿。战至黄昏,战场上到处
原标题:德国战车是怎样被打败的?库尔斯克战役,T-34坦克和红军战士。这是著名摄影师马克·马尔科夫-格林伯格的作品。携着大胜的余威,苏军向西发动了进攻,收复了许多地区。德军虽然新败,但战斗力仍然很强。曼施坦因元帅杀了一记漂亮的回马枪,于日重新夺回哈尔科夫。这是德军在东线的最后一次重大胜利。接下来的春季,战场上出现了带有一些诡异性质的平静。德国已经处在战略颓势之中,为了重新夺回主动权,必须获得一个巨大的军事胜利。德军将领研究地图,发现在曼施坦因元帅的南方集团军群和克鲁格元帅的中央集团军群之间有一个以库尔斯克为核心的巨大突出部,深深楔入德军战线,于是决定在这个突出部的根部发动钳形攻势,合围突出部内的苏军,抹平战线。这个由曼施坦因元帅制定的作战计划被命名为“堡垒”计划。苏军这一边,一部分将领主张先敌动手,主动进攻。但是最后斯大林还是采取了朱可夫元帅提出的策略:以大纵深的坚强防御消耗德军的突击力量,然后再以预备队发动全面反攻。德军的空中侦察表明,苏军已经预见到了德军的进攻企图,构筑了坚固的阵地,拥有强大的兵力。而德军兵力则处于劣势,尤其是缺乏重型的坦克装甲车辆。在苏联战场,由于地域广袤,双方空军实力相当,任何一方都不能完全掌握制空权,所以地面作战的胜负有很大一部分是由坦克战来决定的。这是东线的一个特点。所以,坦克质量的优劣,数量的多寡,就成为了一个生死攸关的大问题。德国研制出了“虎”式重型坦克,这种坦克重达56吨,拥有厚重的装甲和大威力的88毫米火炮,在与苏联T-34坦克的正面交锋中占绝对上风。德国还借鉴了苏联T-34坦克的优点而开发出了全新的“黑豹”坦克。但是这两种坦克都太少了,为了等待工厂生产出更多,德军不得不把发动战役的时间推迟了2个月。到了战役发动时,德国人集中了80万士兵,约3000辆坦克和自行火炮,约1万门野战炮和迫击炮,2000架飞机。而苏军则达到133万人,近3500辆坦克和自行火炮,2万门野战炮和迫击炮,约2900架飞机。从数量上来说,苏军占据优势,不过德军装甲部队包括422辆重型战车:133辆“虎”式坦克,200辆“黑豹”坦克,89辆“斐迪南”重型坦克歼击车。苏军坦克完全不是它们的对手。7月5日,德军发动进攻,战役正式开始。双方主力都集中在突出部的根部,所以一上来就是钢铁碰撞的恶战。北线进攻的是德中央集团军群莫德尔将军指挥的第9集团军,与之对抗的是罗科索夫斯基大将指挥的苏联中央方面军。南线进攻的是德国曼施坦因元帅的南方集团军群,与之对抗的是苏联瓦杜丁大将指挥的沃罗涅日方面军。苏联中央方面军和沃罗涅日方面军的后方是科涅夫的草原方面军,作为预备队。朱可夫元帅坐镇指挥整个战役。数千辆钢铁怪兽在草原上、怒吼、互相撕咬,双方都承受了巨大的损失。在苏军的顽强抵抗下,德军的进展十分有限。7月9-11日,莫德尔发动最后一次进攻,仍然受挫。激战多日,北线德军只前进了10-12公里。南线德军实力更强。霍特的第4装甲集团军冲向奥博扬,苏联沃罗涅日方面军奋力抵抗,激战数日,挡住了德军的攻势。霍特无奈之下,命第2党卫装甲军转而攻向东北面的普罗霍罗夫卡,防守那里的是苏军坦克专家罗特米斯特洛夫中将指挥的第5近卫坦克集团军。7月12日,苏德双方共有1500余辆坦克和自行火炮在普罗霍罗夫卡激战,这次战斗作为人类战争史上最大规模的坦克战,成为一个传奇而永载史册。苏联坦克群不要命地冲向德国坦克,以巨大的损失拉近距离。在近战中,德军坦克的厚重装甲也失去了安全性,照样被T-34击穿。战至黄昏,战场上到处都是冒烟的坦克残骸和烧焦的尸体。德军狂奔的步伐被阻挡住了。德军又勉强进攻了几天,无所收获,被迫停止了攻势。英美联军于7月10日在意大利西西里岛实施了登陆作战。希特勒决定抽调东线部队去弥补薄弱的意大利战线,因此打算停止“堡垒”作战。曼施坦因强烈反对,但是在战场上又占不到什么便宜。7月15日,德军统帅部决定将曼施坦因的部队撤回原阵地。苏军虽然损失三倍于德军,但是后备实力雄厚,仍然可以按照计划发动反攻,收复了奥廖尔、别尔哥罗德和哈尔科夫。此役德军元气大伤,再也没有力量发动大规模进攻了,只能采取战略守势。苏军科涅夫元帅有一句著名的评语:“库尔斯克战役是德国装甲兵这只天鹅临终前的最后一声鸣叫。”战争的天平彻底倾斜了,此后苏军完全掌握了战略主动权,庞大的俄罗斯“蒸汽压路机”开始不断向西碾压德军。随着战争进程的推移,苏联在人力和物资方面的优势越来越明显地展现了出来。苏联在战前所进行的两个半五年计划所打造的重工业基础,在战争中显示出了无与伦比的价值。苏德双方工业的风格也是不同的。以坦克为例,德国“虎”式坦克的威力极大,工艺极其精良,但是也正因为太精良,结构太复杂,影响了生产速度和产量。在整个战争中,“虎I”型坦克一共只生产了1355辆,而后续的改进型“虎II”(“虎王”)坦克则只生产了489辆。而苏联则一以贯之地以生产T-34系列坦克为主,并简化生产程序,不断加强性能,以大规模生产的数量取胜。在整个战争期间,T-34系列坦克一共生产了5万多辆。最终的结果证明,苏联模式胜利了。红军的滚滚铁流,最终淹没了日耳曼武士的战车。1943年下半年,红军一直在向西进攻,与德军决战于第聂伯河。曼施坦因且战且退。11月7日,红军收复乌克兰首府基辅。1944年,红军对德军进行了“三次打击”:在北方,日,苏军解除了德军对列宁格勒的包围。这座英雄的城市被围困了两年半,60万军民死于饥饿和轰炸,但是始终坚守不退,牵制了大量敌军。在乌克兰,苏军越过第聂伯河继续向西猛攻。3月26日,科涅夫元帅的部队到达苏联与罗马尼亚的边界普鲁特河。30日,曼施坦因和克莱斯特两位元帅被希特勒解除了集团军群司令的职务。在更南边,托尔布欣将军指挥的乌克兰第4方面军经过苦战,攻入克里米亚,于5月9日解放了塞瓦斯托波尔。在“三次打击”之后,苏军又于6月22日发动了白俄罗斯战役,也就是“巴格拉季昂”行动。德国中央集团军群被合围,最终崩溃了,有30万到35万德军士兵阵亡或被俘。苏军收复了丢失的国土,继续向西攻入波兰,抵达维斯瓦河边。波兰历史上多次被俄罗斯侵略、瓜分,人民对苏军的再次到来并不很欢迎。其最强大的抵抗组织“国民军”希望在苏联红军到达华沙并建立一个共产党政府之前就发动起义,自己解放首都,以建立亲西方的民主政府。8月1日,华沙人民发动了起义。起义遭到了德国人的血腥镇压,而苏军就在不远的地方隔岸观火,并没有真正施以援手。德国人对华沙进行了有计划的抢劫和破坏,华沙成为一片废墟。
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英雄惜英雄:假如“德国战车”代言中国平安
“德国战车”以兵不血刃的方式击败了阿根廷,从巴西捧走了“大力神杯”。一直在轰鸣的“德国战车”终于再次登顶世界之巅;堪称本届世界杯最帅主教练的勒夫终于功成名就;喜欢“德国男模队”的球迷们终于等到德国攻势足球带来的盛大狂欢。
在这场球迷狂欢中,引人注目的球迷不仅有勒夫的铁杆粉丝默克尔,还有对勒夫统领下的“德国战车”十分推崇的中国平安董事长马明哲。
在2013年年底一次高层内部会议上,马明哲就提出了要借鉴足球界的“德意志战车”概念打造“平安战车”的战略构想。而后,平安冠名中超一事启发了平安管理层借鉴足球“德国战车”模式对业务板块进行布局。此后,向“德国战车”学习,打造“平安战车”就成为平安各业务条线的重要工作内容。
现如今,德国战车一路碾过法国、巴西、阿根廷等各路豪强成功夺冠后,如此热衷德国战车的中国平安会选择勒夫或德国队代言吗?假如德国战车真的代言平安战车,勒夫真的牵手马明哲,你会为此尖叫吗?
德国战车VS平安战车
形似神更似
品牌代言讲究的是形似神更似,用广告佬的话来说就叫形象高度契合。综观马明哲统帅的“平安战车”和勒夫治下的“德国战车”,二者不仅形似,更是神似。
首先,两驾战车虽然来自完全不同的两个领域,但二者均具备独特的冠军底蕴和王者气质。德国队一直是世界强队,自1954年以来就未曾缺席过世界8强,其中4次世界杯冠军8次进军决赛,是世界足坛当之无愧的王者。
而中国平安在过去26年的发展历程中,凭借拥有的全金融牌照,以及战略、机制、人才、金融架构等各方面的优势积累,已经从最初深圳蛇口一隅的小小财产保险公司,变成一家综合金融集团,并在各项全球性权威排名中均是冠军宝座的有力竞争者。
目前,中国平安已经连续多年在财富500强中位居国内非国有制企业排名的第一,在2014年度BrandZ最具价值全球品牌100强榜单中,中国平安一举摘得保险行业品牌价值全球第一的桂冠。
其次,两架战车的精神气质颇为相似。本届“德国战车”虽然没有梅西这种超级巨星,但其每个位置都聚集了世界一流的球员。穆勒、厄齐尔、胡梅尔斯等大将群星闪耀,且前锋,中场、后卫三条线的技术精湛,配合流畅,全攻全守,并且善于在艰难时刻逆转场上形势,其旺盛斗志,意志坚定常常让对手闻风丧胆。
而平安集团各业务条线也都极具竞争力。保险、 银行、投资三大支柱业务确保集团场面控制力和竞争力。而由交易所、支付、好车、好房、征信、健康等业务组成的非传统业务则让业务进攻变得极富想象力和冲击力。由数科、科技、金科组成的科技系列以及集团企划人事组成的中场不断提供综合金融大后援平台,为前场提供科技基础和创新支持,而包括集团投管中心、资金、内控中心、品牌/IR等后卫则定位明确,守住底线,防止后防空虚,确保公司风控、资产、流动性、品牌安全。
正是通过有效的组织,既保持个体的核心竞争力,又通过团队配合与协同,形成了平安集团整体竞争力。
当然,平安是足球大玩家,血脉中具备浓厚的足球基因。上世纪90年代末,正是在中国平安的运作下,深圳平安队从甲B冲向甲A,最终问鼎亚军,让深圳平安队一时红遍大江南北。今年3月份,中国平安4年6个亿赞助中超联赛,再次上演金融与足球的跨界联姻,开启中超走向繁荣的新时代。如果中国平安真的顺势签约勒夫领衔的德国战车,必将是The Best With The Best的天合之作。
勒夫VS马明哲
英雄惜英雄
自古英雄惜英雄。缔造了平安战车的马明哲和统领德国战车的勒夫进行比较的话,会发现任何一个组织和团队,其灵魂人物在很多方面总是相似的。
首先是远见。巴西的湿热气候让西班牙等传统强队提前回家。而为了给球员创造舒适的居住环境以便保持他们最佳的竞技状态,主教练勒夫早在4年前就把德国队的营地选在了巴伊亚省圣安德烈市一个风景优美的小村庄。他们在这里建造了自己的训练设施,包括13栋房子、65个房间、一个标准球场和新闻中心。
同样是洞悉到综合金融的发展大趋势,马明哲在平安发展初期就高瞻远瞩布局综合金融。率先提出综合金融构想;率先建立全球领先的集中后援服务平台,为集团内不同子公司提供了客户、IT、后援平台等共享的资源;率先全面进军互联网金融,布局互联网金融未来发展棋局。
其次是新潮。德国教练勒夫不仅潮在外形,更潮在对高科技的应用。勒夫帅气的外形和得体的衣着被外界誉为本届世界杯最帅的主帅,而其在本届比赛引入了SAP Match Insights(比赛洞察力)系统,通过对球员跑动、传球等数据进行捕捉和分析,评估每场比赛的主要状况和每个球员的特点,从而优化球队的训练方法和战术,制定更有针对性的训练计划,也彰显勒夫科技潮人的本性。
平安董事长马明哲也是个不折不扣的科技潮人。这个被誉为“硅谷金融家”的金融集团董事长,痴迷于对世界新潮科技的追逐,并总是想着将其如何引入金融业。在他的带领下,平安第一个给分公司装上互联网,第一个建立全国统一的电话呼叫中心,第一个采用电话销售车险,第一个用IT实现后台集中,第一个用互联网销售保险……在平安的发展历程中,始终扮演着最早与当下新科技“触电”的“弄潮儿”。
第三是创新。自从勒夫正式接手德国国家队帅印以来,在以他为首的改革派带领下,德国足球开始了一股技术化风潮。勒夫擅于变化球队打法,取各队所长,并在打法上不断创新,让曾经的德国战车拥有庄严铁血之余,多了几成轻盈灵巧,像厄齐尔、博阿滕等移民后代同穆勒、诺伊尔等本土德国人一同,让德国队的技战术和排兵布阵有了更多的可能。
马明哲一直致力于以科技引领金融创新,紧贴移动互联网、大数据等科技潮流,用创新实现平安的快速健康发展,为平安集团注入越来越多的互联网基因,使得中国平安领驭互联网金融潮流的形象日益清晰。
第四是协同。李克强总理曾谈到要学习“德国战车”的协同作战能力,马明哲主导平安的“综合金融、交叉销售”经营战略,成功实现了银行、保险、投资共同协作,相互支援的整体效应,展现出强大的实力。
最后是严谨专业。严谨专业一直是德国足球的精髓,勒夫强调球队在任何时刻都要认真对待,哪怕在领先巴西5球的情况下也踢得一丝不苟。而平安的口号“专业让生活更简单”,也强调严谨的工作作风,专业的工作流程。
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