&&&&&&& 广汇能源被超载风波带入死胡同　　公司属下上千辆百吨位运输大卡陷入违法超载困境，煤价、运输量双降，债务纠纷浮出水面，煤化工项目迟迟未有预期效益，资金链又无比紧张。近一段时间以来，广汇能源负面缠身，被曝光出来的问题一个接一个，过去两年来走势稳中有升的股价，正遭遇&崩盘式&下跌，融资账户濒临&爆仓&。 　　千辆重卡违规超载运营 或面临巨额罚金　　借助2010年淖柳公路开通之势，广汇能源的煤炭销售量激增，从2011年的342万吨到万吨，该公司仅用一年时间就实现了销量倍增，2012年煤炭业务收入已占广汇能源三分之一份额。　　然而，据媒体披露，淖柳公路的超载风波正将广汇能源带入死胡同。原来，在没有超载许可证的情况下，包括广汇能源自有车辆在内的一千余辆百吨级重型运煤车辆往返新疆甘肃两地两年余，迄今尚无相关部门出面查处，而按照目前法律这些超载车辆运营均属违法。　　据全国治超领导小组办公室制定的标准，一辆货车车货载重最大不得超过55吨，而动则百吨以上的货车显然超载。迄今广汇能源未就此做出公开回复。　　假如400辆广汇能源自有超载车上路的话，在法律上广汇能源将面临着一笔巨额的罚款；更进一步，在淖柳公路上将近1000辆其他运输公司的车辆都因超限而遭罚款的话，将严重影响广汇能源煤炭的外运量进而降低广汇能源的销售收入。　　至今还未遭遇处罚，只因淖柳公路属于公司自建，只因当地有关部门认为&谁投资谁管理&。但是北京赢嘉律师事务所律师刘军却表示，广汇能源自建的淖柳公路属国内现行交通法规管辖范围内，不具有任何特权。他认为，淖柳公路运煤车如果超载，当地路政部门应该采取罚款、发送安全告知书等行政执法手段，而如果以公路&谁投资谁管理&为由拒绝管理，则只能说明行政部门失职且不作为。　　此外，广汇能源或许还将面临着一笔过亿的赎回费。一家运输公司负责人对《投资快报》记者表示，&我们从广汇购买的车辆，长宽高等指标均违规，不能进入省道国道等公路上行使。&他们希望有关当局能查处这些超限车辆，再由广汇收回处理。据了解，由河南皇马车辆厂生产的挂车单辆就价值24万元，将近半数的运输公司多从广汇清洁能源购买了挂车或者车头，初步估计仅车辆购置费用就将过亿元。　　债务纠纷升级 协议存明显漏洞　　据了解，随着煤炭行业走向低谷，库存加大，广汇能源下属两公司与蜀城货运等煤炭运输公司因运费问题，产生了矛盾，而此矛盾仍在继续。　　蜀城货运声称，今年3月开始被合作方广汇能源拖欠账款400多万元。据相关人士透露，此次与广汇能源合作的货运公司在全国有20多家。&当地货车司机生存困难，公司每月还有上百万元贷款要还。&蜀城货运负责人喻既普一脸愁容。　　但是，与蜀城货运展开合作的新疆广汇实业股份有限公司伊吾分公司一位负责人却回应称，运费都是按时支付了的，说其拖欠账款是&胡说八道&。　　与此同时，一份存在明显漏洞的协议让广汇与运输公司的纠纷再次升级。　　据了解，日，蜀城货运与广汇能源属下的伊吾分公司、伊吾县煤矿签订了一份&煤炭运输合作协议&，在协议中约定，下马崖至甘肃省柳沟广汇物流园的346公里运距，运输基础单价（含税）按照89元/吨计算；与伊吾县煤矿约定，广汇煤矿至下马崖服务区的100公里距离，运输基础单价（含税）为46元/吨。也就是说，蜀城货运的车辆跑一趟合计400多公里的运距，每吨运输基础单价为135元。当初，喻既普计算的是，按照一个月、一辆车跑6趟计算，能够产生经营额8万多元。据他所说，对方之前曾承诺，每个月有8趟左右。　　从去年5月开始，蜀城货运的50辆车开始在这400多公里的运程上作业。但合作在去年12月中旬出现了变化。蜀城货运提供的一份通知显示，伊吾分公司在日宣布，淖柳公路已于2012年8月全线建成沥青路面并通车运行，与之前的沙石路面相比运行效率明显提高，运行成本有较大幅度下降，现运量已逐步增加，公司决定从日零时起，白石湖煤矿（广汇煤矿）至柳沟物流园煤炭运费调整到112元/吨。　　喻既普说，按112元/吨计算，那就是&跑得越多，亏得越多啊&。不仅如此，喻既普表示，之前所承诺的每月8趟的量也并未达到。而伊吾分公司负责人韩士发却认为，降价是有原因的，原来定的价格是（按照）沙土路面（来确定）的，后来我们花了4个多亿把路铺成柏油了。原来沙土路面的价格自然要下降了。　　但《投资快报》记者注意到，在蜀城货运与上述两家公司签订的两份协议中都提到，若遇油价调整等原因调整运价，以书面通知为准。　　针对协议中&若遇油价调整等原因调整运价，以书面通知为准&，泰和泰律师事务所律师程敏认为，&只是双方有这么一个约定，可以对价格进行变更。但是协议存在明显漏洞，对如何变更说得并不详尽，比如谁通知谁就没有说。&　　煤化工项目迟迟未有预期效益 投资者憋不住了　　市场普遍认为，快速扩张的LNG项目以及良好的市场预期是广汇能源过去三年在熊市中逆袭的正能量。但是，公司股价近日暴跌近三成，让市场认识到，自2012年二季度以来融资余额的暴涨才是推动公司股价上升的根源。　　目前公司股价10元左右，与融资买入方的9元成本相比差距较小，市场依然担忧，一旦公司股价跌破大部分融资买入方的成本线，踩踏范围扩大，就可能出现融资融券后第一个爆仓的标志性案例。　　2013年一季度，建设已6年的哈密煤化工项目转固并正式运营，公司收入和盈利均大幅提升，该项目实现营收15亿元，净利润5.25亿元；公司2013年一季度实现营收37.15亿元，净利润9.64亿元，同比分别增长87%和150%。　　公司多年的投入终于开始看到回报的曙光，然而，&好事总是多磨&。4月6日上午11时42分，公司控股子公司广汇新能源的哈密煤化工项目造气车间A系列煤气水贮槽发生燃爆引起火灾事故（未造成人员伤亡），损失约5000万元；同时，因备煤装置受损暂无法正常供应原料煤，工厂被迫停止生产，需要等到环评再达标后才能复工。　　公司7月10日晚间公告显示，公司尚需等待有关部门验证后才可复产。如此算来，公司已停产3月有余。公司2013年中期业绩很有可能低于此前市场预期，而在事故发生之初，银河证券立即下调了公司2013年的业绩预测。　　《投资快报》记者看到，有投资者在其股吧中愤怒的表示，&广汇能源子2008年算起价格70元左右；煤化工项目迟迟不能产生预测效益，广汇能源每一次承诺几乎都无法准时给投资者一个交代！广汇后续所有故事必须以第一个故事的完美兑现为基础（即煤化工必须产生预测效益），否则后续故事不过是泡影，没人会再信。&　　据报道，由于哈密本身自然环境就恶劣，很多人都不愿意来这里工作，再加上待遇不如同行业好，以及中层管理不太懂业务等，人员流失、管理不到位等问题一直存在，目前仍没有改观。　　巨额融资账户濒临爆仓&悬崖&　　7月3日-9日，广汇能源5个交易日累计跌幅达24%。有传言称，,股价的急跌是由于融资资金平仓多杀多引起，公司庞大的融资余额引起投资者关注。上交所数据显示，截至7月9日，广汇能源的融资余额从2012年3月底的5亿元激增至48亿元，增长8.6倍。　　7月9日，公司收盘价跌破10元，复权后创年内新低，与2012年11月底持平，彼时公司的融资余额在24亿元左右。理论上，2012年11月底至日期间融资买入的24亿元资金基本被套。这期间，公司股价最高在日达到14.65元。　　按照券商通常的风控标准，如果融资账户债务比例达到130%，就可能强制平仓。那么，自2012年11月底以来，在13元上方融资买入且尚未偿还的资金可能已爆仓。　　投资人&天地侠影&表示：&广汇能源这几天的大跌走势，绝非所谓的华宝兴业基金遭受调查、清盘广汇持仓这么简单；公司融资余额依旧维持48亿元的高位，因而融资盘踩踏造成的可能性也不大，而是某些非融资盘的机构投资者正在出逃。&　　&天地侠影&认为，机构出逃的原因是，&当前国家收缩经济与金融政策，以及广汇汽车IPO停滞，应该对公司造成了极大的资金压力。&　　但令人意外的是，7月9日收盘后，公司却公告称，&鉴于公司能源项目已陆续建设完成并产生收益，出于提高闲置资金的使用效率的需要，公司将拟不超15亿元资金进行委托理财和委托贷款业务。&　　此举被市场分析人士认为是&此地无银三百两&。根据公司日前发布的公告显示，2013年公司拟投资框架计划总额合计156.3亿元，融资总额138亿元。　　事实上，近年来公司开工项目多，资本缺口巨大，投资现金流和融资现金流急剧放大，不仅没有闲钱理财，就连经营性现金流、现金及现金等价物都显示越来越少、捉襟见肘。截至2013年一季度，这一状况仍未根本性好转，报告期内公司资产负债率进一步攀升至62%，经营性现金流、现金及现金等价物分别为6013万元和4069万元，远远低于当期5.2亿元的净利润水平。& 新闻列表
日 新闻列表证金公司持广汇能源2亿股
&&&&&&&&作为“国家队”的重要成员，证金公司持股动向倍受关注。广汇能源日前在投资者互动平台透露，“7月15日进行2014年度利润分配的股权登记日”所收到的股东名册数据显示：截至日，中国证券金融股份有限公司持有广汇能源股票约2.2亿股，均为日后新增。&&&&此前有消息称，通过上证所披露的龙虎榜数据统计得出证金公司共买入了中国远洋、中国石油、洪都航空、中航动力等30只股票。而根据投资者互动平台数据，证金公司还持有南京高科、华兰生物、三聚环保、广生堂等多只股票，粗略估计证金公司在二级市场上已经明确买入的股票达45只之多。&&&&事实上，作为能源股龙头企业，广汇能源近期也一直处于市场关注的焦点，除所处新疆板块具有“一带一路”和国企改革双重利好外，行业消息面也颇多。一方面是当前油气体制改革方案处于“窗口期”，而新疆处于丝绸之路经济带的关键地位，新疆能源产业链也比较完善，这让新疆成为油气资源上游改革试点首选。&&&&目前国内三大油气企业均已进入新疆常规油气领域，而民营企业方面广汇能源已处于领先地位，在哈萨克斯坦等地开发投资区块，同时还获得了原油进口权和相应配额。一旦改革源泉流入，广汇能源首先受益资源优先配置和巨大的市场机遇。&&&&另一方面，商务部23日已发布通知明确原油加工企业可获原油进口资格，并设定一系列前置条件。这对于先期已获得原油进口权的广汇能源来说，相对其他等待获批的能源企业更加具备先发优势。而政策的进一步明确和落地，也有利于广汇能源在原油进口方面放开手脚进入到实质运作阶段。&&&&7月27日 每日经济新闻
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