企业面临破产企业职工养老金职工应提防注意些什么

负债4000万 吕梁路桥公司面临破产 公司1264名职工命运未卜&&&&&&&&&&
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文章类型:普通
&&&&&&&&&&&&&负债4000万 吕梁路桥公司面临破产
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 公司1264名职工命运未卜
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (山西农民报记者& 张军军&&&&& 山西青年报记者& 刘志良)
&&&&& 年关将至,山西吕梁路桥集团有限公司的1264名职工陷入困境。他们四处奔波要工资,对明天何去何从一片茫然。&&&&& 吕梁路桥公司是在2001年12月底由吕梁公路分局转制成立的。该公司运营时间仅有5年,却因种种原因频频欠款。如今,该公司累计负债高达4000万元,即将破产。公司1264名职工不但没拿到应得的工资和各项待遇,他们的出路更是一大问题。 && 该公司是第一批进入山西路桥集团的公司之一,现在却成了山西首个面临破产的路桥公司。目前,山西省交通厅、 山西路桥集团有限公司等单位正在积极想办法处理此事。&&&&& 山西路桥集团有限公司成功组建时,被人成为山西交通系统公路施工企业的“航空母舰”。各路桥分公司分布在山西的每个地市,就象一艘艘小“航空母舰”。如今,其中一艘即将沉落……  吕梁路桥转制中“诞生”  吕梁路桥有限公司是山西路桥建设集团有限公司的下属单位。而山西路桥建设集团有限公司是经省政府2001年5月批准设立的国有独资企业。山西路桥建设集团有限公司所属单位是从2001年12月底,由原省公路系统事业单位整体转制正式成立的。     吕梁路桥有公司成立后,吕梁公路分局将一大批职工分给该公司,其中有在职员工,也有退休工人。不久,山西省劳动厅和山西省交通厅联合下发通知,要求山西路桥建设集团有限公司所属各单位按属地管理原则,做好公司职工和离退休人员养老保险工作。  从2002年开始,吕梁路桥公司开始拖欠在职工人的工资和离退休人员的养老保险金。到2006年年底,该公司共欠1264名职工工资及其他待遇高达3000多万。这在山西乃至全国都极为罕见。                       44名退休工人的奔波  2007年初,吕梁路桥有限公司的职工们再次踏上讨要工资的长路。  1月18日,几位年龄在70岁左右的老人相互搀扶着来到太原,找到本报记者。他们是吕梁公路分局的退休工人,转制后被分到吕梁路桥有限公司。快5年了,他们一直没有拿到应得的退休金和其他福利。多年以来,他们为要回自己的“养命钱”,从吕梁到太原跑了不知多少个来回。  几位老人几乎是哭着诉说这么多年的经历的:“我们是在公路建养中工作过几十年的老职工,老司机,老养路工。我们长年累月在野外干活,不管风天雨天,不管山区平原,不讲条件好坏……从省道到国道,我们最辛苦,没有怨言,可是现在,我们连养老金都拿不到手……给我们年老的退休养路员工造成了精神上和思想上的严重挫折,生活和身体上的压力更是难以想象。现在,我们吃饭吃药都成了问题,面临这样的困难,我们怎么能生活下去……那可是我们的养命钱啊!”  这几位退休老工人告诉记者,有着同样遭遇的共有44个退休老工人,有的工人由于来回奔波已得了重病,“我们找路桥要钱,路桥的领导说‘你们退休前在公路局上班,现在应该找公路局’,我们去了公路局,公路局的领导说‘你们现在属于路桥公司的人,不在这儿领退休金’。我们跑了好多次,才在离石保险事业所领了一部分钱……”  1000多名职员工的迷茫      44名退休工人一直在为他们的“养命钱”奔波,而公司的千余名在职员工不仅讨要工资,更为他们的出路犯愁。  1月20日上午,记者来到位于吕梁市某沥青厂内的吕梁路桥有限公司。一位不愿意留名字的女士告诉记者:“我们公司快倒闭了,欠我们好几年的工资,也不知啥时候能给……”  正是上班时间,记者在一间办公室却看到几名员工在打扑克。他们说:“我们现在连工资都拿不上,哪还有心思上班?  该公司职工刘景玉说:“我们1000多人大部分都是从公路局分过来的。以前的工作虽然很累,但总能领到工资。现在可不一样了,单位欠下那么多债,根本没有钱给我们发……”  另一位姓王的员工告诉记者:“我也是从公路局调过来的,4年了,路桥欠我3万多块钱。我现在都不想干了,可是我已经40岁了,去别的单位,人家要我吗?”  有的人甚至拿出相关法律为员工讨说法,根据《劳动法》第91条、关于解除劳动合同的《经济补偿办法》第三条和《违反中华人民共和国劳动法行政处罚办法》,用人单位无故克扣劳动者工资的,由劳动行政部门责令其在规定时间内全额支付劳动者工资报酬之外,还要加发相当于工资报酬的25%的经济补偿金。按其总和的1--5倍支付劳动者赔偿金,“这样算一算,公司欠我们的钱何止3000万?”  记者在吕梁路桥有限公司采访时得知,由于常年领不到工资,有的工人甚至到处借钱度日。部分员工人受了工伤,却无法享受相应的医疗保险。  现在,吕梁路桥有限公司的1264名员工很迷茫,他们不知道明天会怎样。  公司运营5年负债4000万  记者连续两天到吕梁路桥有限公司采访,都没有找到该公司的任何一名负责人。员工们说:“大领导到太原办事了,其他领导大部分时间不来单位。”  该公司人事劳资部办公桌上放的几份材料引起了记者的注意。  其中一份材料是“企业拖欠职工工资和生活费情况(过录表)”,上面很清楚地记着人均历年拖欠工资数,拖欠工资总额。记者看到,公司拖欠工人工资总数高达3000多万,拖欠的主要原因是“亏损严重。”  还有一份材料是反映该公司欠债的,要债方是临县郝峪塔建筑工程队队长任有志,“2004年正月我队与吕梁路桥公司工程二处经过协商,路桥公司工程二处将其所承包工程路段附工程‘小桥,涵洞,挡土墙,河坝’等工程转包给我工程队完成……其工程建筑总标款为130万元。正月二十八日进入施工工地……在工程进展的过程中,我队先后向路桥公司工程二处索要了40万元工程款。后工程即将竣工时,我队与吕梁路桥公司工程二处签定了‘工程承包合同书’,经过八个多月的努力,工程完工……验收合格。但是吕梁路桥公司欠我们50万一直不给……希望市领导尽快督促吕梁路桥公司,把欠我们的工程款结算清……。”  另外,记者在吕梁市离石保险事业所采访时,该所所长贺爱民告诉记者:“吕梁路桥有限公司只给我们交过一年半的费用,现在欠我们750多万元的保险金。”  吕梁路桥公司在运营仅仅5年的时间,负债有近4000万元。  吕梁路桥公司面临破产 资不抵债,该公司能否继续运营?  “我们公司正在申请破产。”几经追问,吕梁路桥有限公司一位姓杨的负责人说了这样一句话。当记者再次与张保珍取得联系,向他了解公司的情况时,他说:“我们现在至少有3000多万的外债,已经没法运营了。”张保珍补充说:“从2002年到现在,包括我在内,公司领导已经换了4个。我当上公司领导的时候,公司已经负债累累……”  山西路桥建设集团有限公司办公室一位姓张的工作人员告诉记者,由于吕梁路桥有限公司一开始就是负债经营,各工程处没有自己的固定基地,导致连年亏损,职工的福利待遇没有保障,“吕梁路桥有限公司即将破产。现在,总公司和省属国有企业领导组正在讨论研究吕梁路桥有限公司的破产问题。”  公司1264名职工如何安置  吕梁路桥有限公司拖欠职工工资3000多万元的事引起交通部、省交通厅、省劳动和社会保障厅、山西路桥建设集团有限公司等部门领导的高度重视。交通部在日给省交通厅发函,要求省厅处理此事。记者从省交通厅了解到,按照当时省交通厅关于组建山西路桥集团的文件要求,集团组建要把职工群众的根本利益作为根本出发点。2001年年底“转制”后,为保障路桥公司员工的生活待遇问题,多个部门曾下发文件,要求各级政府和政府职能部门办好路桥公司员工的工资和待遇问题。   目前,山西路桥建设集团有限公司正和其他部门正在想办法,研究解决吕梁路桥有限公司1264名职工的工资等问题。吕梁路桥公司一旦破产,在职的千余名员工怎么办?记者了解到,省市各级部门的负责人正在制定相应的方案。  留给其他路桥公司的警示  打造一艘‘航空母舰’!这是山西路桥建设集团有限公司成立时喊出的口号。  山西路桥建设集团有限公司是经过半年时间的筹备组建成功的。成立当初,有几位交通专家说过的这样的话,“这标志着山西省交通系统公路施工企业终于有了自己的‘航空母舰’。作为省政府批准设立的大型国有独资企业,山西路桥集团将通过产权纽带,整合企业资源,集科研、勘察、设计、施工、监理、咨询、服务等经营于一体,以充分发挥集团优势,提高市场竞争力,在市场竞争中逐步做大做强,发展成为跨地区、跨行业、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业。”      山西路桥建设集团有限公司有一组让所有路桥人骄傲的数字:注册资金 14 亿元,集团下属 19 个分、子公司,有 11 个单位通过了质量、安全、职业健康“三标一体”认证, 11 个单位取得了国家公路工程施工总承包一级资质。现有职工 1.2 万人,具有专业技术职称的 5059 人。年工程施工能力超过 50 亿元。  但是,吕梁路桥有限公司作为省路桥公司的下属单位,却在运营5年之后,成为山西第一个面临破产的路桥公司。  吕梁路桥有限公司第一批进入山西路桥集团的下属公司之一。该公司的成立,曾给吕梁和山西的经济发展带来多少梦想和希望。如今,该公司却因种种原因难以继续运营。记者从山西路桥建设集团有限公司采访得知,除了吕梁路桥有限公司外,另有个别路桥公司也相继出现了拖欠员工工资的现象。吕梁路桥公司要破产,给政府部门留下一系列需要及时解决的问题。该路桥公司的经历能否给其他路桥公司以启示?
老退休职工滑保生现在是脑梗塞病人,因为拿不到医疗保险,为了看病把房子也卖了,现在轮流在女儿家住。
薛贵财同志也是退休职工,可现在他确被变成了农业人口,可他确连个户主也不能做,更不用说享受农民应有的权利,老人无奈的告诉记者,你说这事贵不贵。
离石保险事业所所长贺爱民告诉记者:“吕梁路桥有限公司只给我们交过一年半的费用,现在欠我们750多万元的保险金。”
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吕梁公路建设有限公司是路桥的前身,省交通厅给了忻保工程和朔州环城工程在三分公司任海文的经菅不善工资发不动,在朔州环城高速工程职工连肉都吃不起工资名里发到八月份实计没有几个领了的请有关部门追其责任
:路桥好不到哪&( 12:35:42)&
快把长治路桥领导抓了。一个也不亏他们。不让职工们活。
:匿名&( 18:54:44)&
引用:以下是老黄发表的:
都还不是领导们贪了!都苦了穷工人了!
:g&( 21:55:00)&
都还不是领导们贪了!都苦了穷工人了!
:老黄&( 13:37:57)&
把段长付段长家卖了。能建个鸟巢何况工资呢。
:匿名&( 21:28:07)&
各个公路段的协议工也够惨的,辛辛苦苦干了30多年啦,工资才500元,医疗保险、养老保险什么也没有,明明是签了无固定合同,硬说是临时工。告状也7、8年啦!吕梁分局就是不执行。太冤枉啊!
:匿名&( 17:50:40)&
din dind...........
:匿名&( 11:04:11)&
不算个啥,把路桥的前任现任董事长总经理抄了家,够修一条高速路的
:匿名&( 14:54:59)&
不能留言了
:匿名&( 22:09:01)&
不会有好的结果的
:匿名&( 22:07:35)&
公路局的赵振田把我们晋中一批老年退休人赶到路桥`
:匿名&( 19:53:38)&
这个建议太好了 ,可就是没人听。悲哀!悲哀!
:匿名&( 15:21:25)&
为什么会这样?就一点贪污受贿!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:匿名&( 10:51:08)&
中北路桥公司的问题更加严重,中北路桥公司以她的严重亏损,培养了交通系统的一大批领导。人人都知道高速公路是暴利行业,可路桥集团却年年亏损。强烈建议中纪委彻查路桥集团,制止如此腐败的风气
:匿名&( 19:05:27)&
路桥职工太惨了
:匿名发表于&( 12:19:13)&
该整顿路桥集团了。不光是吕梁路桥,由于前董事长的不作为,整个路桥集团都是一片混乱,吕梁路桥的问题在其他路桥公司都存在,吕梁路桥只是矛盾激化而导致局面不可收拾而已。中北路桥公司的问题更加严重,中北路桥公司以她的严重亏损,培养了交通系统的一大批领导。人人都知道高速公路是暴利行业,可路桥集团却年年亏损。强烈建议中纪委彻查路桥集团,制止如此腐败的风气。长此以往,路桥将死无葬身之地,而老百姓却是最大的受害者。
再者,记者大哥,我要更正一下,吕梁路桥的欠债数目不是4000万,至少在几个亿,负债4000万是不可能破产的。
:匿名&( 15:26:59)&
路桥职工太惨了
:匿名&( 21:56:58)&
请尽快解决吧
:匿名&( 12:53:11)&
让检察机关看看,让记者瞧瞧,这不是很好的题材吗?这不是很好的案例吗?&&没有共产党,就没有新中国&&.
:路桥人&( 12:46:52)&
路桥的每个员工要清醒,在分家后第一次上访时(号),据厅有关人员透露消息说:你们不要交通说改革对不对,关健是人分的对不对,吕梁公路分局96年以前乱调进人员,省局都补齐了手续,再不允许往进调人.而吕梁公路分局从97年1月后又调进了一千多人,把96年前的职工分出了一千多人,现在吕梁公路分局一个也不超编,省公路局门厅就有人员编制.
分出来的人要尽快要求查清你的本人档案,谁是应该分出的对象.这和你们吕梁公路分局乱调人顶了协议工转合同制的指标一样,换了个人档案,在改革分人中做了手脚.吕梁公路分局的领导为什么要这样做,难道就没有个王法吗
:杨白劳&( 20:17:39)&
路桥的每个员工要清醒,在分家后第一次上访时(号),据厅有关人员透露消息说:你们不要交通说改革对不对,关健是人分的对不对,吕梁公路分局96年以前乱调进人员,省局都补齐了手续,再不允许往进调人.而吕梁公路分局从97年1月后又调进了一千多人,把96年前的职工分出了一千多人,现在吕梁公路分局一个也不超编,省公路局门厅就有人员编制.
分出来的人要尽快要求查清你的本人档案,谁是应该分出的对象.这和你们吕梁公路分局乱调人顶了协议工转合同制的指标一样,换了个人档案,在改革分人中做了手脚.吕梁公路分局的领导为什么要这样做,难道就没有个王法吗
:匿名&( 20:13:33)&
吕梁路桥欠款应是一亿四千多万元不是四千多万元....
:刘&( 17:00:31)&
吕梁路桥欠款应是一亿四千多元不是四千多元....
:高&( 16:54:33)&
希望路桥公司能尽快给职工一个答复,让他们过好年》让可怜的郑海云度过难关。
:匿名&( 21:27:53)&
五年了不给我们发工资了,我们快要饿死了。请交通部、省厅、省集团,近快给我们解决救救我们吧!
:吕梁路桥快要饿死的职工们&( 22:40:10)&
吕梁路桥完蛋了
:匿名&( 22:13:02)&
该整顿路桥集团了。不光是吕梁路桥,由于前董事长的不作为,整个路桥集团都是一片混乱,吕梁路桥的问题在其他路桥公司都存在,吕梁路桥只是矛盾激化而导致局面不可收拾而已。中北路桥公司的问题更加严重,中北路桥公司以她的严重亏损,培养了交通系统的一大批领导。人人都知道高速公路是暴利行业,可路桥集团却年年亏损。强烈建议中纪委彻查路桥集团,制止如此腐败的风气。长此以往,路桥将死无葬身之地,而老百姓却是最大的受害者。
再者,记者大哥,我要更正一下,吕梁路桥的欠债数目不是4000万,至少在几个亿,负债4000万是不可能破产的。
:匿名&( 23:46:07)&
:匿名&( 11:29:21)&
不给发工资,让工人们怎么过日子
:老虎&( 23:31:40)&
吕梁路桥不仅仅是四千万的问题,在与吕梁公路分局分家时,当时负债就已经一亿四千多万了!分家后已经是资不抵俩了在加上管理,体制等各方面的原因是连年亏损,做一处亏一处,还是老百姓苦啊!总的原因还和交通厅有很大的关系,在当时吕梁分局与吕梁路桥事企剥离时,只是把人和债分了过来就连住的地方也没有就给分开了。这就是家啊!
:匿名&( 18:18:53)&
谁说路桥穷,"处长"个个是富翁,一年要捞几十万,出门最次坐三菱.吕梁路桥近几年来扶发了多少工头,捞肥了多少领导,如果做个统计,仅这些人资产恐怕就要上亿.而各个工程处却干一处赔一处,这其中的问题路人皆知,就是纪检部门不知道,大家说这又是为什么?
:匿名&( 20:21:10)&
建设企业就是这样的,他不是不想发展,负担太重了,现在国家压缩基础建设规模,在山西或者吕梁这么个破地方你有多少路桥工程可让他做,这么小的市场连个施工队都分不过来你让这么个大型企业养1000多号人,可以说出问题是必然的
:匿名&( 18:19:16)&
建议检察机关批捕历任分局局长、董事长,总经理,处长,项目经理,施工负责人,5000万保证三天交清!
:匿名&( 18:29:44)&
建议检察机关批捕历任董事长,总经理,处长,项目经理,施工负责人,5000万保证三天交清!
:匿名&( 09:19:08)&
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郎咸平:99%的白领家庭未来10年内将面临破产
[导读]&中国99%的白领以及他们的家庭即将面临破产。而且是必然破产!无路可逃!这件事可能是发生在未来2-10年。你可以尽量去怀疑这个数字。但它必然发生,绝非危言耸听。&
图片资料:()  第一大当:房产  买房意味着什么?意味着你拥有了一个属于自己的房子。是的,你是这样认为,但是在中国你无法拥有这个房子,只是租给你而已。因为房子是你的,地不是你的,只是把土地使用权70年(从现在退70年那是抗日战争时期,谁见过那时候的房子?)。房子通常情况下30年左右就会遇上拆迁或者旧房改造。也就是说你花了买房的钱,却只能得到租房的实际效果。当然这还不是最坏的。最坏的是,当几十年后你发觉上了当!有一群流氓冲进你用一辈子积蓄买下的房子,画上一个大大的"拆"字!然后把你的家当全部当垃圾一样扔出门外,不顾你的苦苦哀求,甚至还在报纸上给你按一个钉子户的臭名,人大众辱骂的时候你就会知道什么叫做绝望!  就好像60年代,人们必须购买三大件:手表、缝纫机、自行车才算是成功人士才可嫁人娶妻。70年代人们必须购买新四大件:电视、电冰箱、洗衣机、电话才算是出人头地才可娶妻生子一样。记得当年装电话可是要几千块钱一部啊(人均收入不到200元的小城),而北京上海更有上万一部的时候,还得排队买号搭人情,和今天的买房又何其相似?  第二大当:就业  当有人终于开始感叹:当年当知青的时候,当有人下岗之后感到没有生路,只能静坐抗议却无人理会,只能沦落街头还别人编首歌嘲笑着人生豪迈,重头再来的时候,你曾想过,他们也曾经和今天的白领一样风光!他们的收入和地位也曾经让周围的人艳羡不已?你可曾想过20年后的今天,你也会和他们一样沦落街头,众叛亲离?!  有人说嘿!你不知道有失业、、XX保险么?呵呵,我在北京漂泊N年,交了无数保险大概有好几万吧,但失业的时候跑断腿也没人给我啥保险,反而很多保险都被冻结了说我交得断断续续的,我简直气得。。。。。。然而即使是这样,家长们还是疯了一样的把孩子往各种企事业国有单位里送,我身边就经常有这样的例子。我老家一个远房亲戚,找关系托朋友,花了七万块钱通过公开招聘把儿子送进了交警队,干上合同制的police,一个月拿800块人民币,结果第三年被竞争上岗给刷了下来。一家人哭哭啼啼的,我说刷了好,你上那班一辈子挣不回那七万,赶紧先洗洗睡,改明再凑点钱做小生意去吧!没准还能赚点。  我就想不明白,中国人咋就这么傻?还有那年纪轻轻的小白领们,找工作最好把薪水要高点,别要和啥保险,然后自己把钱存起来最保险,将来用得着。  第三大当:教育  一张文凭值多少钱?印刷成本两块钱顶了天了。一个老师工资多少?嘿,两个学生的学费足够一学期了!一个班的书本印刷多少钱?两个学生的足够了!嘿!你凭啥收那么多钱!?  嘿!老百姓们!我们为啥要上当?因为从小就告诉我们考上秀才光荣。哦对不起,我说错了,是考上大学才光荣。但老百姓从来不去想一想为什么光荣。。。。。。大学秀才又怎样还不是废物?  你知道你的孩子是什么人在教么?在中国一般是无法适应社会的人才会沦为一个教师,举个例子。前段时间我因为一个项目的关系,找了几个大学的硕士生做程序。结果有几个人笨得很,非得你守着才干活,而且给个文件明显有一个错别字,也不给改,等你发现了还给你较真,这不是他的错,是你给的就是错的。我还是很心平气和的给他们讲道理:你们必须学会为别人思考,思考别人想要什么结果再去做事情,否则无法在社会上生存。结果那几个人说:我们才不要去社会上,我们考试成绩好的很,学校要我们留校做老师。再说了本来我们就没有什么错,你怎么安排我们怎么做,你不安排我们就不做。这是我们的尊严和原则。我说:如果你们去守门,老板没有安排你下班的时候锁好仓库你就不锁了吗?你心寒吗?以后你的孩子就是在这样的人的指导下学习和成长,你放心吗?难怪现在读大学的同居、逃课、打架、自杀……  第四大当:买车  中国人疯了吗?买车?为什么要买车???当然你有了钱花不光了,你爱怎么买就怎么买买车买房,反正油价怎么涨你也花不完钱,房子要拆迁你也不心疼。但是大多数老百姓呢?  说别买车别买车,可就有无数的人疯了一样的去贷款买。买吧,买完了加息不是?油价涨疯了不是?停车又贵了不是?后悔了不是?新车一上路就掉价了,卖也卖不掉了不是??  告诉你,油价还得涨。一定要涨到和一样的油价。嘿嘿!你老拿老美的1/10的收入,养和人家一个价的汽油。我看你还得瑟不??  最后说一句,每个人都不傻,都是从小被愚民教育给弄傻了。傻点不要紧,但性命攸关的事儿你还是要紧着点,多盘算盘算经济利益之间的关系!别到头来,房产一跌,油价一涨,交了半辈子钱拿了毕业证书还是啥啥不会干,交了几十年苛捐杂税还啥啥福利没有。你亏的可不仅仅是差价几十万。  当然有的人会说:你连个房子都不买,指定结不了婚。我心想:我是没有,你以为你有啊?有人说租房子不划算,租完了还是别人的。嘿嘿,你以为买房子还是几十年贷款,还清了就是你的了啊……  "中国99%的白领以及他们的家庭即将面临破产。而且是必然破产!无路可逃!这件事可能是发生在未来2-10年。你可以尽量去怀疑这个数字。但它必然发生,绝非危言耸听。" 就如我预言中国国营企业职工必然失业一样,在当时来说没人信。但确实会发生。因为在中国这样一个发展中国家,其必然不断的以通货膨胀和改革手段来换取经济的发展。而每一次改革所带来的阵痛都是由百姓来承担的。无论是上山下乡时迷茫的知青们还是改革开放带来的大量国企纷纷倒闭时大量下岗职工。如果他们能有一定的前瞻性的话,那么我想他们也许会为自己留一点后路。但是由于过分相信文件以及过分相信生活不会突变,所以才导致了他们的人生悲剧。  有人说政府不会坐视不理白领破产,其实政府当然不愿意。可有的事情……怎么说呢。想想当年的下岗职工吧。引起了那么大的社会震动。又能怎样呢?今天的白领明天破产的时候也那样而已。  而改革开放20多年来,中国的经济发展快速腾飞。但旧的体制并没有完全更改。各种重要行业依然施行的是政府垄断机制在运转。如:,,冶金,能源,信息,运输,医疗,教育,土地。在改革开放初期我国不可能对这些东西进行全方面的改革开放。但到了今天,垄断经营所带来的矛盾日益突出。  首当其冲的就是房地产。由于我国的法制不健全,尤其是金融以及改革领域里出现了各种失误导致房地产节节攀升。随着房地产的增加以及外来人口向大城市集中。所以城市新民工也就是所谓的"白领"收入表面上也在提升,以北京为例元人民币的月薪处处可见。但这一部分收入主要用于支付租房或还贷。 为了深入地了解为什么99%的白领家庭会破产,我们就必须先了解房价为什么会这么高?高在哪里?资金是如何运转的?(这里的白领指买房或者准备买房族)以及发展趋势带来的相关效应。本文会分三个阶段向你阐述。  1:导致房价爆涨的第一个因素:银行竞争下的贷款开放。  其实房价的爆涨的因素主要是因为百姓在替政府所犯下的错误买单。比如以前一个开发商通过某银行贷款了1000万开发了一个房子。如果还不起那他就倒霉了,因为所有的银行都是一个体系,你欠了钱没还就再也没有翻身的机会。但是中国在银行改革的基础上开了一条口子,为了各银行之间的竞争所以把,,等等全部独立运营。这本来是好事。但问题是这些银行都不是私有的,而是国家的。我们不难想象。当一个开发商从工行贷款1000万的后果。他只需要用500万来开发房子,然后把售价提升,再把这个开发中的房子按他的售价标准抵押从农行再贷款2000万,然后再用这2000万中的1000万开发一套售价更高的房子来找建设银行抵押贷款4000万。就是这样一个滚雪球的疯狂贷款模式。  房子卖不卖得出去不重要,关键是房价要高,不得降价。反正银行的钱不是私人的,所以稍微疏通一下行长加之又有"合法的"高零售价的楼盘做抵押所以自然就越来越好从银行贷款。  那么这样造成的结果就是,房子价格只攀不跌!因为不能跌!一跌银行贷出去的款就再也回不来了。这可是政府的银行,政府的钱!所以为了堵住这个资金黑洞一些被收买的专家、媒介便开始疯狂制造舆论用各种舆论手段威逼利诱人买房子。  比如土地资源严重紧张,再不买房将来就只能住在郊区呀之类的。导致人们不得不去买房。其实住不了市中心这种情况根本不可能发生,城市居民是一个新老替换的过程,要上班的住城里,老人退休喜欢住郊区。只要人口不爆炸就不会出现上班族住不了市中心的情况。虽然这些舆论造成了很多人买房子,但是仅仅是这样,房价还没有高到现在这样的离谱。紧接着政府又犯了第二个错误。  2:导致房价爆涨的第二个错误:中国特色的按揭。  按揭本来是一种西方很流行的制度,也很合适。但这个制度一旦运用到中国就有问题了。因为从大的体制上来说,所有银行都是国家的,而不是私人的。所以贷款这个关口就不可能控制得住。只要文件上说得过去,人们就能贷到款。  为了早日缓解第一个错误所带来的资金黑洞。政府开始实行个人按揭制度来售房。还经常举什么老太太和中国老太太的例子来诱惑人们去按揭。确实有人按揭了,而且是疯狂的按揭。只要和银行有点"路子"的人。他们先按揭一套80万的房子,自己出10万首付然后再从银行贷出70万。之后再把这个房子抬高价格到180万出售。这个时候他们的亲戚或者老爸老妈再去买下,也用按揭的方式自己出首付30万再从银行贷出150万。然后就不管了。他们不还贷款怎么办?银行爱收不收。反正根据合同我还不上钱你可以收走房子,我们两不相欠。  所以转了一圈,抬高了几倍价格的房子又回到了政府、回到银行手里。这就解释了为什么很多新楼盘刚开始修就被"炒房团"买走了。他们炒的不是赌房子会升值,而是拿了房子去收拾银行。  银行拿到这个房子怎么办?更不敢降价了。只好再加点价接着卖。所以普通老百姓现在根本别想买到真正合理价格的房子!即使你直接从开发商手里买来的房子都说不定已经转了好几次手又回到银行以及开发商手里的了。说句不好听的,现在8000/平的房子里,只有2500才是房价,有5500都是决策错误带来的资金黑洞!也就是说你正在替人任劳任怨地擦屁股。  3:第三个问题:白领家庭何时破产?  我们研究了房子价格为什么会涨,再来研究一下中国城市所谓的白领家庭破产的必然性。  首先国外白领收入确实是高,但是高得有价值;而中国所谓的白领则普遍素质较差。中国企业内耗严重。相轻,人人顽固。所以难怪外资企业一进入中国大陆市场就开始惊呼:"在中国办企业招不到人!"对此我也深有体会。那有人会说:"既然现在的白领不值这个身价,那水木周平你说说为什么他们还能拿到这样的薪水呢?" 其实,这是由于房地产的火爆造成的一个量子效应。银行损失的资金大量的经过少数人之手流向了市场。这些人开始在中国的其他领域疯狂投资。因为他们自己也知道房地产就快要崩盘了。他们这样一轮又一轮的投资热潮正在快速消化这些资金,他们投资互联网,投资高新技术,投资娱乐,投资很多很多。但起码付出的工资要够员工付房子月租或者月供吧。所以正是因为房价的高涨造就了中国城市人口工资水平的相对提升。不相信你自己算算你所在的城市白领阶级平均收入一旦交完每月的房钱,手上还能剩多少钱?我想这个问题就不用我再罗嗦了吧。大家心理有数。所以我可以说一旦房地产崩盘紧接着崩溃的就是你的工资。  有很多很多我认识的白领们都购了房。他们的算盘很简单:"两口子除开各种税收保险每月纯收入还。交3000房钱算什么?我还能再买一套呢!"是不算什么。但因为房子贵所以什么东西都贵。吃的贵,交通贵,学费贵,医疗费用更贵!!!所以交了房钱你再除开生活费用就基本上一分钱存不下来,就算存点也赶不上正常的通货膨胀率。问题是如果能一直保持这个现状的话,理论上说应该没事。你这二十年赚来的钱正好可以弥补政府的两个错误带来的亏损。  但问题也出在这里。随着WTO5年缓冲期的结束,大量外资通讯,银行,医疗,保险等等公司都会陆续进入中国。到时候没有人能阻止你把钱存入,存入。请问一下到那个时候谁愿意把钱存在呆帐坏帐如此之多的中国国有银行呢?即使政府再怎么采取措施也可能挤兑,所以到时候会发生什么现在还很难说。但有一点可以肯定的是到时这些中国国有银行的压力将变得非常巨大。贷款就会难上加难,因为银行根本无钱可贷!同时大量具备高素质人材的外资企业进入中国必定带来市场的强烈冲击和大量现有企业的倒闭以及白领失业。也就是说。一旦外资企业加入竞争,中国现有的99%的白领都将面临大环境下的就业压力!  而且外资银行一旦积累了资金开始投资房地产,那么由于它们是正常的操作流程所以造出来的房子就会便宜,其必然拉动全国房地产大幅下跌。如我刚才所说,房价一跌,紧跟着跌的就是你所在的企业的工资收入!可你之前买的房子还贷价格并不会降低或者减少,所以你将无力支付高昂的贷款。那么你的的房子会被银行收走,你的存款会被直接冻结。所以未来中国城市中的白领们最大的可能是和几十年前的中国国有企业职工一样。辛辛苦苦二十年,到头来竹篮打水一场空!  如何避免破产?  看到这里您应该明白,不要买房是一个避免破产的好办法。不过我还要提醒你,为了托住楼市不跌,他们还有个办法,那就是鼓吹老百姓不买房就不是个爷们儿!您别说,这还真有点效果。现在的人一张口第一句就是:"你有房吗?"似乎你没房就是个太监一样。我实在是气得连骂人的力气都没有了。还有人在水木周平这个帖吧里发帖说:"不买房子你住哪里?"我就奇怪了,住和买有必然联系吗?在中国一个土地都不属于你的房子卖给你和租给你有什么区别?  更别提土匪一样的物业和把人不当人的强制拆迁!这不纯粹是"皇帝的新装"吗?不过既然WTO中已经说明出版业和传媒业中国还是不对外开放的。那么舆论救市就会成为政府和开发商手中的最后一张王牌。  所以我们在面对很多花言巧语的时候还是自己多动动脑子。以后我们听到的房产的鬼话会越来越多,越来越令人发指!比如最近就有砖家在鼓吹房价不贵时都说:"即使年薪5万,两口子也是一年10万,5年就50万。所以房价当然不贵。"我奇怪的是居然有人点头称是?也许对于这种或者此类已经进化到了不吃不喝不病不穿不动且爹娘早已死绝不用赡养的砖家来说也许还真是那么回事。所以大家注意提高警惕。  结束语:  已经买房或者准备买房的白领一族必定随着房价的崩溃而崩溃,那会是一个缓慢发生的过程。短则两年,长则十年。但这是不可逆转的趋势。所以中国99%城市白领一族已经面临破产一说绝非危言耸听!今天你往银行交的每一分房钱都是替政府替炒房者补洞,只有一小部分是真正的房钱。明天大环境一变,你没有那么多资金来补洞的时候就会被市场和银行一脚踢回老家,换一批新人来接着补。不信?走着瞧呗!--PS:为什么我说99%这个数,是因为根据我的了解99%的人一旦月薪过5000就开始买房,甚至都买。小俩口什么都不明白这样买下去人生一定会很惨。我只是替他们感到忧伤。当然如果你是那1%的智者,多劝救他们吧。独乐乐不如众乐乐。(东方网)
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