怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架？_百度知道
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1、铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大（但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度），再有就是重量比较轻。2、高碳钢车架：一般车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，通常不打磨，重量较重。上面就是分辨铝合金和高碳钢的主要方法，还有一个更加彻底的，就是拔下车子的座管，直接观察车架座管部位，铝合金会有氧化层，高碳钢通常都有锈迹，这个是最本质的区别了。从你图片给的这个车子来看，更像是铝合金的。
1、铝合金车架：一般车架比较粗壮，形状很多变，车架的管材有异形结构，焊接的部分通常焊点很大（但也有比较小的，一般就是焊点后期打磨增加美观度），再有就是重量比较轻。
2、高碳钢车架：一般车架纤细，管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少，焊点比较小，通常不打磨，重量较重。
上面就是分辨铝合金和高碳钢的主要方法，还有一个更加彻底的，就是拔...
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铝合金车架焊接方法都是鱼鳞焊，焊点呈现出鱼鳞的形状，就是一个半圆焊点紧压这另一个焊点。虽然有的车架焊点会经过打磨处理，但依然不难发现鱼鳞焊接的痕迹。碳钢车架一般都是点焊方法焊接，焊点是一个个的点状，焊点间不会出现有规则的压盖。
以指甲轻敲较长的车架管（如男士车的上管）的中段即可。（两头因接近焊接口，所以误差较大）一般来说，声音较闷的是铝架，声音较清脆的是钢架。至于是高碳钢还是铬钼钢，就很难辨别了，需要比较多的经验，而且也不一定辨的准。
1：吸铁石2：2者重量完全不在一级别3：骑行感完全不一样，铝没弹性，敲击声音也听得出
看焊口一眼就知道了，焊口比较明显，就像一条大伤疤似的就是铝架子，如果是比较细的话那就是钢架，而且看你这车，如果是钢架的话，那会非常重的，因为图片不太清楚，粗略看来应该是铝架
你拿一个一块钱硬币和老式一毛钱硬币，自己弄东西敲就知道了。钢和铝的发声是有明显区别的！
最直接的方法是用磁铁试试。。。。。。如果要看的话，一般看焊接口。如果是钢架的，焊接口不明显，很小很薄，如果是铝合金的车架，焊接口粗大厚，而且还有波浪条纹。铝合金车架的后叉接轴的地方一般很厚。如果还不能看出来，铝合金车一般都有坐垫快拆，你可以把坐垫取出来，看看车架管内是铁的还是铝的。。。。。。单独把车提起来试重不好判别，因为没有对比参照，即便是有一辆车作参照，其实也不好用试重的方法。因为钢要硬些，所以钢管可以做薄一点，为了结实，铝管要厚点，零部件也要厚点，所以铝合金车比钢架车也轻不了多少。
1、手感：铝合金较轻，高碳钢较重。2、声音：铝合金用手指弹声音较响，高碳钢声音较小。
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