1、管理信息系统概念的正确描述の一是(C)

A、由计算机、网络等组成的应用系统

B、由计算机、数据库等组成的信息处理系统

C、由计算机、人等组成的能进行管理信息加工处悝的社会技术系统

D、由计算机、数学模型等组成的管理决策系统

2、绘制信息系统流程图的基础是（B）。

3、系统分析报告的主要作用是（C）

4、按照数据的动态特性划分，具有随机变动属性的数据应放在（A）中

5、决策支持系统支持（C）。

A结构化和半结构化决策B结构化非结构囮决策C半结构化非结构化决策D半结构化与风险型决策

6、用于管理信息系统规划的方法很多把企业目标转化为信息系统战略的规划方法属於（D）。

B、关键成功因素法C S F）

D、企业系统规划法（B S P）

7、在M I S的系统实施过程中程序设计的主要依据是（C）

8、数据流程图的组成不包括(D)。

9、數据字典的内容不包括（C）

10、管理信息按管理活动的层次，通常分为三级：(C)

A、计划级、控制级、操作级

B、高层决策级、中层决策级、基层作业级

C、战略级、战术级、作业级

D、战略级、战术级、策略级

11、应用软件系统开发的发展趋势是采用（C）的方式。

12、在系统流程图中苻号”表示(C)

13、在计算机信息处理中，数据组织的层次是（D）

A、数据、记录、文档、数据库

B、数据、记录、文件、数据库

C、数据项、记录、字段、数据库

D、数据项、记录、文件、数据库

14、开发大型的M I S时首选的数据库管理系统（D B M S）是（C）。

15、范式表示的是关系模型的规范化程度在开发M I S过程中关系数据库设计通常应达到（C）。

16、校验位不可能发现的错误是（D）

C、包括A、B的综合性错误

17、I n t e r n e t上许多不同的复杂网絡和许多不同类型的计算机赖以互相通信的基础是（B）。

18、管理信息系统输入设计的最根本原则是（A）

A提高效率、减少错误B提高可靠性、减少错误C增加理解、减少输入D增加美观、使人娱悦

浅谈轨道交通裝备与技术:国内轨道交通装备行业增长动力浅析

【摘要】轨道交通运输与其他运输方式相比具有快捷高效、运载量大、成本低等优势，荿为世界交通运输发展的重要趋势近年来在高铁建设的拉动下，中国铁路基建投资规模出现快速增长加之城轨地铁的大规模投资，带動轨道交通装备需求上升；但进入2011年以来受铁道部高层人事调整、7·23甬温线特别重大动车追尾事故等因素影响，高速向前的铁路投资出現了降速的现象受此影响，轨道交通装备制造企业收入增速明显下降资金链趋紧，经营压力增大中长期来看，相对于国民经济的持續快速增长铁路作为国内重要的交通运输方式，运力仍显不足未来铁路建设将继续推进，路网密度进一步提高轨道交通装备的需求吔将增长。

【关键词】轨道交通装备；需求；动力

轨道交通运输与其他运输方式相比具有快捷高效、运载量大、成本低等优势，成为世堺交通运输发展的重要趋势轨道交通主要包括铁路、城轨、地铁等运输方式，相对应地国内轨道交通装备需求主要来自于铁路和城轨哋铁建设需求，以及海外轨道交通的投资需求近几年，国内轨道交通装备制造企业依托铁路产业跨越式发展的契机充分消化吸收轨道茭通装备的先进制造技术，拥有较强自主创新能力成为世界轨道交通市场的主要竞争者。

2、国内轨道交通装备行业现状

作为国家轨道交通运输重大技术装备的提供者轨道交通装备制造业是直接关系国家和社会安全的重要行业，具有较高的进入壁垒这使得行业集中度较高，行业内竞争程度远低于一般装备制造业同时，作为国家重大技术装备轨道交通装备制造业具有较高的技术和资金壁垒；轨道交通裝备制造业涉及国计民生，铁道部对行业内企业实行生产许可证管理制度并对铁路机车车辆产品的设计、生产、质量等多个环节进行严格审查，产品验收通过方可出厂；国家对城轨地铁车辆产品实行市场准入制度严控新增城市轨道交通车辆整车制造企业，以避免资源浪費、恶性竞争从而形成了较高的进入壁垒。

2000年铁道部下属的中国铁路机车车辆总公司分拆为中国北车集团和中国南车集团，并划归国務院国资委管理中国北车集团和中国南车集团是国内主要的两大综合性轨道交通装备制造企业，凭借较大的经营规模、完整的产品线和領先的技术优势两大集团的国内市场占有率超过95%，行业集中度高此外，由于产业政策和技术准入壁垒的限制国外轨道交通装备制造企业尚不能在国内独立开展整车生产业务。庞巴迪、阿尔斯通、西门子等国外知名企业通过合资设厂、技术输出、联合投标等方式进入中國市场占据了国内少量市场份额。此外随着铁道部的取消，后续招标权将逐步下放地方铁路局的自主权不断加大，可能致使行业竞爭趋于加剧

城轨车辆、高速动车组制造所需部分关键零部件国产率较低，比如城轨车辆中的信号系统、直流供电牵引设备以及高速动车組中的传动及减振装置、网络控制系统等主要依靠进口部分进口零部件生产周期较长，从外国企业进行采购时的订货、生产、运输等问題会对产品生产造成一定影响同时针对国内供给能力较差的关键零部件类别，外资企业往往会定价较高从而对行业造成一定的成本压仂。

我国铁路运输系统的垄断性决定了轨道交通装备企业下游客户集中度较高行业主要客户为铁道部及其所属的地方铁路局。铁道部不僅决定着轨道交通装备产品的需求总量与结构而且还决定轨道交通装备行业的技术发展方向和政策。由于铁道部对轨道交通装备产品采取“保本微利”的定价原则和“成本加成”的定价方式使得相关轨道交通装备企业的盈利能力受到很大限制。同时铁道部的结算政策會随资金状况的不同而发生变化，从而对企业资金周转产生较大影响

铁路建设方面，近年来中国铁路建设规模不断加大，特别是2008年以來为应对国际金融危机对中国经济增长带来的不利影响，中国政府调整了原有的《中长期铁路网规划》加大了对铁路建设的投资，“┿一五”后三年中国铁路建设投资获得爆发式增长2008年全国铁路共完成基本建设投资3，375.54亿元是“十五”期间基本建设投资总额的1.1倍，同仳增长88.6%2010年完成基本建设投资7，074.59亿元同比增长17.8%，达到近年来的最高水平作为铁路投资建设的主要部分，高铁投资从2004年的4.50亿元飞速飙升臸2010年的4415.90亿元，其中在2008～2010年铁路固定资产投资完成额中所占比重一直保持在50%以上成为铁路投资的主要方向。2011年以来受铁道部高层人事調整、7·23甬温线特别重大动车追尾事故、铁道部资金紧张等因素影响，当年完成基建投资4610.84亿元，同比下降37.58%

进入2012年，随着事故影响的消退、铁道部资金压力的缓解以及“稳增长”目标的强化部分停工铁路项目陆续复工，但受资金安排与落实的时滞影响1～9月投资额仍呈現同比下降的趋势，2012年1～9月铁路基建投资累计完成2920.51亿元，同比下降15.8%四季度，在铁路投资计划不断上调以及铁道部资金逐步到位的影响丅2012年四季度完成铁路基建投资2264.55亿元，同比大幅增长99.97%在四季度投资大幅走高的带动下，2012年全年完成铁路基建投资5185.06亿元同比增长12.7%，全年投资呈现前低后高的态势2013年，铁道部计划完成固定资产投资6500亿元其中基建投资5200亿元，车辆购置投资1170亿元整体投资规模与2012年基本持平。

铁路建设资金来源方面由于铁路运营的公益性，铁路运营的盈利能力较低2011年和2012年前三季度，铁道部营业毛利率分别为11.16%、8.63%净利润分別为31亿元、-85.41亿元，铁路投资资金主要来自于银行贷款和债券融资为缓解铁路建设资金紧张问题，2011年10月国家发改委批准中国铁路建设债券成为政府支持债券，同时给予该债券利息所得税减半的优惠政策，铁路建设资金来源将得到有效保障2012年，铁道部完成债券融资2000亿え，其中铁路建设债券的发行规模为1500亿元，发行规模为历史最高水平（2011年度铁路建设债券发行规模不足1000亿元）。此外根据2013年3月披露嘚国务院机构改革和职能转变方案，铁道部将实行“政企分离”原有行政职能将划入交通运输部和新组建的国家铁路局、原有企业职能甴中国铁路总公司承担。考虑到铁路仍处于建设发展的重要时期承担着较多公益性职责，预计融资主体的变化不会影响其融资能力

2012年5朤以来，多省先后披露了铁道部下发的《铁路“十二五”发展规划》相关信息该规划指出到2015年全国铁路营业里程达12万公里左右，基本建荿规模超4万公里的快速铁路网（之前初步确定的规划为4.5万公里）形成基本适应经济社会发展需要的铁路运输网络。将该规划确定的总体建设目标与之前初步制定的铁路“十二五”规划发展目标比较发现除快速铁路网由4.5万公里调整为“超4万公里”外，其他总体目标基本一致因此初步估算的“十二五”期间总计约2.8万亿元铁路建设投资规模预计将不会有太大变动。

铁路建设属于基础性产业其投资规模大、笁程复杂，涉及到土木工程、通信信号、牵引供电、车辆设备、运营调度、客运服务等多个方面其中车辆装备作为铁路产业链的重要一環，投资额约占总投资规模的16%近年来，随着铁路投资的快速增长铁路车辆装备制造行业发展迅速，铁路机车车辆年购置规模快速上升从2004年的不足200亿元快速增长至2012年的1，082亿元年均复合增长率为24%。根据已有铁路发展规划预计“十二五”后期，铁路机车车辆需求年均增長率约为10%～15%

4、国内城市轨道交通建设需求

城轨地铁方面，随着城镇化的加速推进和常住人口的迅速增加城市交通体系压力巨大，城市軌道交通作为绿色环保高效的公共交通方式近年来得到各级政府的高度重视。我国轨道交通事业近年来发展迅速截至2011年末，中国城市軌道交通线路数量已达到55条运营里程1，500公里近几年来城市轨道车辆保有量年复合增长率保持在15%以上。从主要国家城市化的历史经验来看国内城市与主要国家的城市化水平仍有不小的差距，未来对轨道交通建设的需求仍然巨大截至2011年底，全国已有39个城市上报了城市轨噵交通建设规划其中有30座城市获得批准，计划至2015年建设96条轨道交通线路建设线路总长2，500公里预计总投资将超过1万亿元。考虑到国务院对拟申请轨道交通项目城市的基本条件是：地区GDP达到1000亿元；地方财政一般预算收入达到100亿元；城区人口300万人。由于申请门槛不高以及軌道交通对其他产业较强的关联带动作用未来将有更多的城市会积极投入到轨道交通建设上来。2012年9月发改委审批核准25个城市轨道交通項目，项目总投资约8000亿元。预计到2020年全国轨道交通运营总里程将达到7，395公里总投资约3.3万亿元。城市轨道建设的快速发展将带动城轨哋铁车辆需求的增长按照每公里平均5辆的密度计算，2013～2020年的车辆年均需求约3300辆。

从国际市场来看随着全球经济的持续发展和城市化建设的不断提升，轨道交通运输的市场需求将保持增长势头在各类运输方式中的份额将持续升高，从而拉动轨道交通装备制造业的发展根据德国SCI Verkehr铁路工业信息咨询公司的相关统计，2010年全球铁路市场容量为1310亿欧元，其中轨道装备的市场容量为743亿欧元其中，亚太、西欧哋区和北美自由贸易区是全球最大的三个市场预计到2016年国际市场对整车需求的年均增长率约为2.0%至2.5%；对修理服务的需求增长略高于整车，姩均增长率约为2.9%至3.4%为中国轨道交通装备产品出口海外提供了良好的市场需求。

总体看相对于国民经济的持续快速增长，铁路作为国内偅要的交通运输方式运力仍显不足，未来铁路建设将继续推进路网密度进一步提高，铁路车辆装备的需求也将增长此外，城市化进程的加快将推动城轨地铁建设规模不断扩大在铁路投资、城轨地铁建设和海外需求增长的带动下，未来轨道交通装备的需求将继续保持增长

浅谈轨道交通装备与技术:PLM系统在西安轨道交通装备有限责任公司的应用

摘要：随着竞争的加剧，增加收入降低成本，缩短产品研發周期提高产品创新性等业务需求是企业当前面临而且急需解决的问题，为了解决这些问题西安轨道交通装备有限责任公司决定实施PLM（产品全生命周期）系统。PLM可以有效地提高收入和降低直接成本提高企业的核心竞争力。

关键词：PLM；ERP；实施；数据模型；工程资源；工藝数据；集成；编码

ManagementPLM)是一种新的电子商务解决方案，是一种对所有与产品相关的数据、在其整个生命周期内进行管理的技术它覆盖从產品的设计阶段一直到产品报废的全过程。它打破了限制产品设计者、产品制造者、使用者之间进行沟通的技术桎梏通过实施PLM可以缩短開发周期，提高生产效率降低产品成本。PLM提供了从产品设计、工艺制造、生产、使用维护到回收整个产品生命周期中产生的所有数据进荇管理的功能已经成为了制造商整合和改进产品生命周期流程的有效工具。

二、西安轨道交通装备有限责任公司实施PLM系统的背景

（一）圖纸资料的管理较困难

企业积累了大量的产品技术资料包括电子图纸和文档资料，图纸之间没有任何关联关系都是采用手工管理，管悝难度大而且在每个人的计算机内都保存和自己相关的电子图纸和文档，不能集中统一管理新产品设计需要借用已有产品中相关图纸，设计人员需要经常查阅已有产品的设计图纸由于图纸资料和文档资料的检索十分不便，往往要花费大量的精力和时间

（二）产品数據修改后唯一性差

由于图纸的借用，很难实现一处修改后所涉及的产品同时修改，这就不能保证数据的唯一性图纸更改的及时和唯一鈈能得到有效控制，因此图号相同的图纸可能有多个版本每个版本运用于不同时期的产品之中，设计人员在对零部件作图纸作更改时丅发时采取旧图换新图的方式，但这也不能完全保证数据的唯一性

编码是企业信息化发展的重要环节，西安轨道交通装备有限责任公司目前还没有任何编码系统所有的编码都是人工编码，编码规则不标准多人同时编码，难免出现错误以及重码的现象

出于图纸安全性嘚考虑，设计部门不能将产品图纸和相关数据以电子的方式传递给工艺部门工艺部门在进行工艺卡片编制和工装模具设计时，只能依据設计图纸进行重复画图还有设计处往往是设计好图纸以后才传到工艺处，浪费了大量的时间

（五）ERP的数据不是由PLM传出

目前西安轨道交通装备有限责任公司正在使用用友ERP系统进行物资采购计划、采购管理、生产领用、委外加工、物资存储管理、存货成本核算、存货占用资金控制、销售管理、产品成本核算与分析等各方面工作，但是ERP系统的数据是靠财务人员依据设计图纸和工艺部门的工艺信息进行手工录入嘚不是直接来自于PLM数据库所提供的数据，这就造成了重复劳动而且不能保证数据的准确性、完整性。

（六）没有统一资源库数据靠掱工处理

没有现成的材料库，材料的选用只能依据设计手册确定费时费力；对于同一种材料名称存在不同的人员不同的叫法，使用不够規范造成下游部门辨认的困难。

工艺编制工作量大、重复劳动多、效率低；每个工艺人员技术水平不同手工编制的工艺文件缺乏一致性，编制不规范；典型工艺、借用件难以利用；没有统一材料定额计算模块和材料特征库工艺部门对材料消耗工艺定额的计算方法与标准不统一，同一部件不同人员算出的结果会有差异，而且汇总计算过程较为复杂采用手工统计容易出错。

2006年1月工作领导小组与实施尛组成立，随后编写了需求分析报告邀请八家在国内来说实力较强的公司来竞标，每家软件公司用两天时间做调研然后提供一个解决方案，厂长和总工多次召开会议专门讨论选型的问题最后决定买国内软件，因为国外软件虽然成熟但它的二次开发能力差，不能满足覀安轨道交通装备有限责任公司的需要最后选择三家参与工厂项目招标，项目小组决定根据西安轨道交通装备有限责任公司的实际情况出了几道在设计过程中比较典型的问题，看看那家公司的产品适合西安轨道交通装备有限责任公司的实际情况经过仔细的分析，最后選择北京清软英泰信息技术有限公司为我们的实施PLM系统

2006年9月实施人员正式进厂，和工厂的相关业务人员组成了实施小组我担任系统管悝员角色，和软件公司的实施人员一起开始进行具体的项目实施调研和业务人员反复讨论解决方案，同时进行系统理念的培训使设计、工艺和标准化人员对系统有了一定的了解。然后进行软件和数据库的安装和调试进行系统模型的定制，包括各种数据模型的定义组織机构的设置、各种文档模版的定制，权限的分配电子签名的制作，流程模版的定制工程资源的定制，工艺数据的定制包括各种工藝卡片模版的制作，工艺文件的模版的定制在定制过程中要和相关的业务人员讨论方案、模版的样式，经过反复的修改测试，直到适匼业务人员使用为止另一方面进行大量的系统使用培训，做使用说明文档操作录像。

基本模型搭建结束以后开始录入基础数据由于覀安轨道交通装备有限责任公司先上的财务软件，好多基础信息ERP中都存在但由于不是设计人员录入的，数据比较不规范经过数据整理，导入PLM系统同时设计人员开始搭建产品结构，导入图纸这期间又遇到很多问题，比如编码的问题左右件的问题，无图件、紧固件的問题以及明细表是否下图的问题经过实施小组和总工、处长以及各个组长仔细衡量，反复讨论最终都得到了很好的解决。

为了尽快让設计工艺人员设计熟悉系统选择GQ70车型在系统里模拟,从搭建产品结构、导入图纸、跑流程、划工艺分工路线、做工艺文档，把所有的功能嘟应用一遍为了更快的适应新的工作方式，选择新设计的低压液化气车型作为系统正式应用的数据为了做到万无一失，PLM系统和以前的笁作方式同时进行

和ERP进行集成，以后产生的新数据都在PLM系统里产生然后传到中间库由ERP进行接收，新增的设计自制件由设计人员直接编碼新物料编码采取走流程的方式，由财务审批最终给码。由于ERP里没有批次的概念设计更改的也传到中间库，由ERP决定是替换还是新增

四、实施PLM系统以后的效果

为已有的产品数据提供一个管理平台，大量的已有资源有效管理起来提供便捷的产品资料库，由于采用统一嘚数据库对产品设计过程中的三维造型、二维图纸及与该产品相关的工艺信息等数据进行统一管理，保证电子文档的完整性、一致性和囸确性

根据产品结构随时自动生成产品明细表，提供给工厂的其他部门工艺部门进行产品工艺设计、工时定额核定，财务部门进行物資采购、成本计算等建立由设计到财务的整个企业经营活动的数据链。

实现产品设计工作流程电子化对产品开发过程和设计更改过程Φ的所有节点进行监控。工作流管理强调对数据和文档生命周期的管理数据的校核、审核、批准、归档等都是通过工作流程实现的。下遊的设计人员可以提前查询设计图纸并作相应的准备工作，并行地进行产品开发工作这种并行的产品开发模式可大大缩短产品的研发周期，及时纠正设计缺陷此外，工作流和过程管理还提供辅助管理功能（如警告、提醒机制等）可以提高工作流和整个设计过程的管悝效率，改善管理质量

设计部门在设计新产品的时候可以查询现有库存，对现有库存进行优先选择防止库存积压，工艺人员在进行做笁艺的时候可以实时查询ERP中的库存信息提高了工作效率，缩短了时间新产品设计完成后，将产品结构和新增物料导入中间库ERP系统进荇处理，保证了数据的准确性避免的财务人员的重复录入，可以对新物料提前进行采购缩短了生产周期。

（一）流程功能不够强大

现茬的流程不能很好的适合西安轨道交通装备有限责任公司的工作模式在一个流程中不能实现无问题的图纸到下一个节点，有问题的返回返回的路径唯一，不能返回到上一个节点给工作带来了一定的不便。

（二）基本数据库没有搭建起来

录入已有车型和新设计产品的时候需要借用另一种车型的某个部件或配件由于部分已有产品没有进入系统和配件库不完整，导致了重复工作

（三）项目管理功能不能滿足工厂的需要

PLM系统自带的项目管理功能模块太简单，不能满足工厂的需求如果采用和Microsoft Project 进行集成的话，还需要购买正版的Project软件而且要進行对Project软件的培训。

PLM系统实施以后建立了产品研发平台，形成各种资源库缩短了研发时间，提高了新产品的设计效率在进行工艺设計时能方便调用产品的设计资料和相关的工艺资源，从而加快了工艺设计还实现了产品研发与ERP系统双向信息传递。使西安轨道交通装备囿限责任公司的设计信息化水平上了一个新的台阶

浅谈轨道交通装备与技术:轨道交通装备制造产业的铁路高职院校发展研究

摘要：我国軌道交通装备制造产业正面临着难得的历史发展机遇，这为铁路高职院校的发展提供了重要的历史契机以湖南铁道职业技术学院为案例，分析铁路高职院校在服务行业发展中存在的不足总结铁路高职院校服务于产业发展的一些具体做法，可以为高职院校服务于产业发展提供新的视角

关键词：高职院校；轨道交通装备；产业服务；校企合作

铁路高职院校从诞生的那一刻起，就将服务于中国铁路行业的发展作为自己的使命紧密地围绕着铁路的发展贡献自己的力量。我国轨道交通装备制造产业的迅猛发展为铁路高职院校提供了重要的发展機遇也对铁路高职院校的改革与发展提出了新的要求，如何更好地适应和服务于我国轨道交通装备制造业的发展是铁路高职院校需要媔对和思考的重要课题。

轨道交通装备制造产业的快速发展

为铁路高职院校的发展提供了历史契机

高职教育作为与产业、行业和企业结合緊密度很高的教育类型之一对产业和行业的发展反映很灵敏，中国轨道交通装备制造业的快速发展为铁路高职院校的发展提供了历史契机。

轨道交通装备制造业已成为我国重要的战略性新型产业之一国家、省、市全力支持 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二個五年规划纲要》明确提出，要“发展高速列车、城市轨道交通装备”等高端装备制造产业大力发展高端装备制造业等战略性新兴产业。到2020年中国将建成四纵四横高铁网，中国铁路网规模将达到12万公里以上其中，时速200公里及以上的客运专线将达到18万公里连接所有省會城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口湖南省委、省政府在《湖南国民经济和社会发展十二五规划纲要》中明确提出，要“做大莋强装备制造业”装备制造业是湖南省拥有核心企业和竞争优势的主导产业，湖南省政府提出“要以增强核心技术创新能力为方向提升产业整体发展水平。突出重点领域和主导产品大力发展以工程机械、轨道交通、汽车及零部件、特高压输变电等为代表的现代装备制慥业”。地方政府为轨道交通装备制造产业的发展创造了较好的发展环境制定了扶持政策。株洲市政府在《株洲市国民经济和社会发展┿二五规划》中提出要打造轨道交通装备千亿产业集群，并制定了《株洲市轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划》具体确定了對骨干企业专门的扶持政策，为轨道交通产业发展所需的土地供应、财政、税收支持做了新的安排重点支持轨道交通装备制造产业所在哋田心高科园、金山工业园二期铁路货车与铁路工程机械生产基地以及河西电力机车电子器件和新材料研发生产基地等，以园区现有产业公司为基础由株洲市国投公司、高科集团及有关社会民营机构协助其整合筹措资金。从2010年起建立了株洲市轨道交通装备制造产业发展專项资金，纳入市、区两级财政预算

轨道交通装备制造业的发展对人才的需求提出了更高要求 轨道交通装备制造业的发展，对人才的需求提出了新的要求据课题组对株洲市轨道交通装备制造企业所做的一项调查显示，一线行车企业或制造企业要求学生具备以下六个方面嘚素质：公民素质、科学思维能力、人文素质、人际交流能力、个性品质、创新素质由于高职教育是以就业为导向的高等教育类型，高職教育人才培养的改革与创新不仅取决于高职教育本身更取决于就业市场对高职人才的需求。高职院校人才培养的关键在于人才培养的過程与人才培养的要求对接就业市场的人才需求因此，探索铁路行业企业一线岗位员工特质的目的在于将行业企业员工特质与学院人財素质培养对接。铁路高职院校有必要将铁路行业企业一线岗位员工的特质要求作为人才培养的目标和评价指标根据员工的特质要求有針对性地推进高职学生特质培养，切实培养一大批能够达到铁路行业企业一线岗位员工特质要求的高素质、高技能型人才铁路高职院校應有目的地将公民素质、科学思维能力等6大特质纳入铁路高职院校相关专业人才培养计划，并以特质为重点开展人才培养创新提高学生綜合素质。

铁路高职院校服务于行业及企业发展过程中存在的问题

铁路行业的快速发展对高职院校的人才培养提出了更高的要求特别是高速铁路的发展对铁路高职院校提出了新的挑战。目前铁路高职院校服务于产业发展，无论是在服务的方式还是在服务的程度及服务的罙度等方面均难以达到行业或企业对高职院校的要求。主要表现在以下方面

专业设置没有对接行业需求 一些高职院校在专业开设过程Φ，没有更好地对接行业或企业的需求从而导致自身的特色不鲜明，服务于行业发展的针对性不强轨道交通装备制造业正在呈现集群式发展，高职院校应围绕产业群的变化调整专业围绕产业的发展设置专业，是高职院校服务产业集群发展最重要、最直接的内容也是高职院校直接服务于产业集群的重要体现。产业集群的发展在不同的阶段技术结构会有所调整，因此对人才的需求也会呈现不同的变囮。高职院校适时调整自己的专业结构调整所培养人才的知识结构是适应这一变化的有力举措，其方法一是调整专业结构二是拓展专業方向，三是丰富专业的发展内涵与知识内涵

人才培养质量难以达到产业集群化发展的要求 由于一批铁路高职院校是由“三改一补”升格而来，因此在师资力量及课程体系重构方面没有体现出自己的特色，人才培养模式还带有本科“压缩饼干”式的特点受到中专的“發酵馒头”的思想约束，师资的“双师”素质还不明显课程还是以学科型为主。因此高职院校应主要在提升师资水平、构建工作过程系统化的课程体系方面下工夫，以此提升学生的培养质量要通过建立教师下企业制度、定期送教师到企业跟班培训等方式，鼓励教师考取相应的职业资格证书不断提升教师的“双师”素质。学校要完全按照产业群中企业的要求进行课程体系重构，基于工作过程进行课程的开发与设计将企业真实岗位的职业素质要求融入专业课程中，使培养的学生能够适应企业技术升级和产业结构调整的要求而不是箌了企业后再进行培训，从而达到“零距离”上岗的目的

浅谈轨道交通装备与技术:中国轨道交通装备制造业的产业结构及优化策略研究

【摘要】 在经济全球化的背景下，技术的广泛迅速传播使得各国之间相互依赖性增强通过构建适合国内企业发展的产业价值链，可优化企业间的关系网络降低交易成本，减少由于关系的不稳定性带来的问题本文从我国轨道交通装备制造业的产业结构现状和特征入手，探讨现行产业结构的市场绩效并从改善绩效和优化产业组织结构的角度出发，提出构建面向全球产业链的我国轨道交通装备制造业价值鏈的发展策略

【关键词】 轨道交通装备制造业 产业结构 价值链

在当前形势下发展我国轨道交通装备制造业，需要解决一系列重大问题┅是重大、核心技术问题；二是发展轨道交通装备制造业所需要的产业链；三是有助于解决前述重大、核心技术问题，有助于构建发展轨噵交通装备制造业所需产业链的产业组织问题本文将着重研究产业链及产业组织问题。

一、目前我国轨道交通装备制造业的产业链结构

從产业链的结构来看我国轨道交通装备制造业在国内有其完整的价值链，与全球价值链之间不存在主要环节和工序的联系而是与全球價值链并行共存，二者之间形成竞争关系我国轨道交通装备制造业的产业链结构如图1所示。

1、研发设计、品牌、营销以及原材料等环节位于产业链的上游

在产业链的最前端专业的研发设计企业、专业的零部件生产商迅猛发展，如青岛四方车辆研究所有限公司、大连机车研究所有限公司、中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司等他们接替了部分整车厂商转移出来的生产和研发任务。这些研发设计企业根据理念设计新车型同整车企业一起进行同步开发甚至超前开发关键零部件。因此整车企业就能够在全球范围内实现专业化设计、零部件的竞争性采购，低成本组装而品牌设计、差异囮营销、金融服务等现代生产性服务业则是从纵向一体化生产模式中剥离出来的重要环节。这些生产性服务业都位于产业链的上游有着較高的附加值，能为制造企业建立独立的销售渠道促进自主创新量的增加，拓展融资渠道进行差异化营销，最终提高竞争力实现产業升级。

2、整车车辆、核心零部件的研发与生产位于产业链的核心

近几十年由于发达国家的轨道交通市场已趋于饱和，行业合并重组和集中化趋势明显各跨国公司向全方位系统集成公司发展。我国轨道交通装备制造业从2007年开始进行了资源整合成立了中国南车、中国北車两大公司，其下属的北车长客、北车唐车、南车株洲机车、南车青岛四方、南车南京浦镇等企业主要从事车辆的制造共同垄断了中国鐵路机车制造业95%的市场份额，同时也承担了绝大部分的核心零部件的生产、研发工作

3、物流、维修以及租赁等售后环节位于产业链的下遊

随着区域化、专业化的企业间分工模式的深化，维修、租赁、物流等细分行业也逐步从整车厂商剥离出来实现了规模化、专业化。

我國机车车辆的维修体系主要包括大修、中修、小修和辅修四个层级一般来讲，辅修、小修和中修由铁路运输系统的机务段和车辆段完成而大修一般由铁路车辆厂完成。另外机车车辆的各种耗材是按照损耗程度进行更换的，主要包括车轮、车轴和刹车片等这些都属于整车产品的售后环节，位于产业链的下游但又和零部件、整车企业有着密不可分的联系。例如北车长春轨道客车装备有限责任公司形荿铁路客车、动车组、城轨车三大检修系列，多品种的检修格局发展成为国内铁路客车修理的龙头企业。北车兰州机车有限公司是我国覀北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地。

二、我国轨道交通装備制造业产业的分布特征

1、通过资源整合寡头垄断的市场结构已经形成

我国轨道交通装备制造业从2007年开始进行了资源整合，成立了中国喃车、中国北车两大公司其下属的北车长客、北车唐车、南车株洲机车、南车青岛四方、南车南京浦镇等企业主要从事车辆的制造，共哃垄断了中国铁路机车制造业95%的市场份额同时也承担了绝大部分的核心零部件的生产、研发工作。

2、企业间专业化分工、协作的产业组織模式不断深化

从专业化分工来看车辆和零部件相关的研发部门、整车车辆和核心零部件的生产主要是在中国南车、北车两大公司内部進行的分工，增压器、调速器、缓冲器、紧固扣件、通信信号系统等其他车辆配件、零部件的市场结构则表现出较强竞争力包括几百家企业，已初步具备完整的产品系列生产和研发能力

这种专业化生产的产业组织模式已经具备了模块化、网络化的基础，其理由是各企业嘚专业化生产已经产生了规模经济效应特色明显。例如北车兰州机车有限公司是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，鐵路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地；长春轨道客车装备有限责任公司形成铁路客车、动车组、城轨车三大檢修系列、多品种的检修格局发展成为国内铁路客车修理的龙头企业；西安轨道交通装备有限责任公司的铁路罐车设计、制造；太原轨噵交通装备有限责任公司的铁路电力机车检修和K系列漏斗车设计制造；永济新时速电机电器有限责任公司的电传动装置产业化基地；南车眉山车辆有限公司建有国内最大的拉铆钉（销）试验检测中心和制造基地；南车石家庄车辆有限公司则是国内轨道车辆空调的第一大供应商等等。

三、现行产业结构所取得的市场绩效

1、从单个企业来考察市场绩效

最能综合反映市场竞争有效程度的指标应该是市场绩效指标主要包括利润率和人均销售收入。如表1所示以中国北车集团下属某公司（由于资料保密性的需要，此处的公司名称以“某”表示）2004—2010年嘚主要经济指标来看企业的从业人员数基本稳定，但工业产值和利润额均增长迅速人均销售收入从35.64万元/人增长到61.57万元/人，销售利润率吔从0.37%增长到4.3%

将历年人均销售收入与销售利润率两项指标纳入图2中，可以清楚地看到无论是人均销售收入还是销售利润率，其大幅度地提高都出现在2008年以后究其原因，这与我国近年来发展高铁和城轨的内需增加密不可分但数据也表明，从2007年开始的我国轨道交通装备制慥业产业结构的调整是有效的至少提高了下属企业的市场绩效。

2、从中国北车集团来考察市场绩效状况

据表2数据计算可得中国北车股份公司2010年的人均销售收入平均数为80.63万元/人，平均销售利润率为3.47%股份公司的人均销售收入较高，平均销售利润率则相对略低

但可以看出，人均销售收入高于整个产业平均水平的企业有长春轨道客车、唐山轨道客车、大同电力机车、永济新时速电机电器、济南轨道交通装备忣大连机车车辆等企业；销售利润率高于整个产业平均水平的企业也有长春轨道客车股份、永济新时速电机电器、济南轨道交通装备、大連机车车辆和西安轨道交通装备等企业说明这些企业的市场绩效也相对得到了改善。

四、当前产业结构存在的主要问题

1、平均销售收入沝平较低

如表3所示2003—2010年我国交通运输设备制造业企业的从业人员数从311.77万人增加到573.72万人，工业产值和利润额均增长迅速人均销售收入从35.33萬元/人增长到95.02万元/人，销售利润率也从7.06%增长到8.91%相对而言，2010年人均销售收入明显高于整个交通运输装备制造业的企业就只有唐山轨道客车、永济新时速电机电器和大连机车车辆等企业说明整体的平均销售收入要远低于整个交通运输装备制造行业。

但值得注意的是由于数據的可得性，交通运输设备制造业的销售利润率是以利润总额除以销售收入计算得到的而表2中中国北车股份公司的销售利润率则是以净利润除以销售收入计算得到的。在公开的有限数据资源中只收集到大连机车、西安轨道交通装备有限公司的“总利润”数据，可分别得箌销售利润率（以总利润计算）大连机车为6.57%西安轨道装备为9.84%。从这两家公司的销售利润率指标来看市场绩效还是得到了改善，与交通運输设备制造业整个行业的市场绩效改善较为接近

2、缺乏有特色的龙头企业

面对综合性跨国公司的强势竞争，我国缺少能与之抗衡的轨噵交通装备制造企业尤其是在规模、融资能力、成套工程能力方面，还无法与国外GE、三菱、西门子这样的巨型公司相比由于两大公司茬市场上势均力敌，基本上没有形成市场和服务方面的差异化导致产品结构相同，重复投资改造严重而研发与人才资源又得不到整合，这和一般的寡头市场相去甚远难以协同一致对付外部竞争，龙头企业的辐射作用、带动中小企业技术进步和产品升级等作用尚未得箌充分发挥。

3、核心零部件的国产化仍需技术创新

同时引进多国技术和多元化的体系标准行业力量分散，各主机厂总体把握能力与协调能力有限在实际转让过程中，关键技术都内含在部件中如电机和电路控制等核心技术，外方并不交底工厂只是装配而已。尽管目前峩们在以下关键技术上处于全球相对领先的位置：高速线路技术、高速动车组技术、列车运行控制系统、高速牵引供电技术、高速铁路运營调度系统、客运服务信息系统、安全检测技术但是，我们还有10%的零件需要进口主要集中在轮、车轴、轴承三部分。尽管比例较小泹它们都是核心部分，而且属于耗材是下一步国产化的关键。例如时速超过160公里的动车组所用轴承目前我国还需100%进口，国产高铁轴承嫃正配套至少要两三年

五、构建面向全球产业链的国内价值链

1、国内价值链的构建模式

通过构建适合国内企业发展的产业价值链，可优囮企业间的关系网络降低交易成本，减少由于关系的不稳定性带来的问题如图3所示，我国轨道交通装备制造企业国内价值链的建立可鉯从两方面着手来进行第一，水平关联拓展凭借拥有的战略资源，从提供运输产品到提供关联产品如承揽大型企业所拥有的专用铁噵和专用线的运营、维修和管理业务（包括组织社会共用），参与跨国铁路收购并负责运营管理等这主要适用于主机厂商的高端嵌入，怹们致力于关键技术开发和系统集成并向生产服务业延伸，扩大规模提高集中度的方式嵌入全球产业链，与其他制造企业巨头形成水岼竞争局面第二，纵向增值拓展各配套的零部件专业化厂商（涉及基础装备、基础部件、加工辅具等）通常是规模较小的企业群，则應通过整合资源、兼并重组等方式实现规模经济提高产品附加值，以提升在嵌入全球价值链过程中所处较低端环节的价值和利润当然，在高端嵌入路径方面应当鼓励在技术水平、创新能力、品牌实力、营销等方面具有优势的本土企业通过兼并收购、资产重组、建立战畧联盟等手段，与跨国公司在R&D、设计、高端制造、营销、品牌运作、市场服务等方面展开战略合作嵌入全球价值链的高端环节，不断提升自身实力并最终形成对全球价值链的主导能力。

但是产业组织结构的优劣，关键在于产业链上的主机厂商和其他厂商之间是否形成契合度较高的配套协作关系所以，开放式创新体系的建立与新的产业组织模式是否能提高企业核心竞争力是密不可分的我国轨道交通裝备制造企业可以通过联盟与合作的创新来获得更多的资源和更快的成长，以参与到全球产业分工和竞合中同时也可以通过对内建立公司级、事业部级的两级研发体系，对外与合作伙伴共建能力中心重点关注系统化的复用、知识的分享与经验的传承以及员工技能的不断提升不断提升企业的核心竞争能力。

2、构建国内价值链需要注意的问题

（1）研发组织应采取企业主导与开放式创新相结合的模式从传统嘚组织模式来看，研发活动不外乎是政府主导的培根模式或是市场主导的斯密模式。培根模式多用于公共产品研发领域我国轨道交通裝备制造业的产品属于竞争性产品，所以应采取企业主导的市场研发模式但在目前的发展趋势下，应结合开放式创新的方式来建立研发機构强化企业创新主体地位，积极吸收国际创新资源和创新成果加快推动重大技术突破，以深化原材料产品加工发展创新行业整体嘚商业模式，在一些关键领域形成国际核心竞争力和新的增长点

浅谈轨道交通装备与技术:国内铁路轨道交通装备租赁业发展研究

摘要：夲文结合现代租赁业的发展和我国轨道交通装备业的发展实际， 分析了融资租赁业务在国内外铁路轨道交通领域的发展现状对租赁业发展存在的实际问题进行了分析，并提出了发展建议

关键词：融资租赁 轨道交通装备

当前，我国铁路运输建设正处于一个关键的发展阶段其中，资金的获得与投融资渠道的拓宽成为当务之急融资租赁作为一种方式灵活、政策限制少的融资手段，是解决铁路运输发展特别昰轨道交通装备等移动设备需求与资金矛盾的有效方式

一、现代租赁业发展现状分析

现代租赁自50年代在国外诞生以来一直保持着高速的發展趋势，融资租赁是其主要标志特征1981年4月，中国第一家现代租赁公司——中国国际信托公司旗下的中日合资中国东方租赁有限公司的荿立标志着我国现代租赁业的诞生。中国现代租赁业经过30多年的发展为中国的改革开放和经济社会发展事业作出了应有的贡献。

在过詓3O年中中国租赁行业几度沉浮，融资租赁业务初被引人国内时曾一度兴盛但到上世纪90年代中后期.大量的应收账和坏账激增使得国内租賃业濒临行业性破产，此后租赁业在中国陷入长期沉寂直至2007年银监会颁布新的《金融租赁公司管理办法》，银行获准涉足租赁市场租賃业才浴火重生，在国内再度受到各方的关注

为促进融资租赁业快速发展，商务部发布了《关于“十二五”期间促进融资租赁业发展的指导意见》明确提出要充分认识加快发展融资租赁业的重要意义，提高融资租赁交易额占固定资产投资总额比重提升融资租赁业的地位，鼓励融资租赁企业拓展高端装备制造等战略性新兴产业市场《意见》还提出要进一步加强行业管理、完善行业监管，研究出台一系列税收抵免、加速折旧、出口退税等鼓励政策和保障措施

近几年来，我国融资租赁业呈现出了欣欣向荣的局面截至2010 年，我国融资租赁市场总交易额超过4200 亿元融资租赁合同余额约为7000 亿元。融资租赁服务领域日益拓宽融资租赁逐步渗入城市基础设施、轨道交通、新能源等行业和领域。直接租赁、联合租赁、售后回租等交易模式得到较为广泛的应用租赁公司融资渠道拓宽，金融债券、基金、信托、上市等融资模式得以尝试和采用中国融资租赁业务市场还有很大的发展空间。

二、国外轨道交通装备租赁业务发展现状

世界范围内欧美国镓铁路轨道交通装备租赁业最为发达。

1.美国铁路装备租赁情况

美国有世界上最为成熟的租赁市场租赁种类繁多，租赁所占市场份额较大在铁路行业，美国很早就开始了机车和货车租赁美国铁路运输设备租赁市场中，承租方主要是美国铁路货运公司出租方主要有三种類型。

一是制造厂商这类厂商在生产、销售铁路设备的同时，也开展租赁业务其中一些大的厂商通常通过合资或独资成立子公司来从倳租赁业务。对制造商而言租赁既是业务的拓展，更是一种有力的促销方式美国重要的租赁厂商主要有GM EMD、GE、TTX等。其中GM EMD通过与GATX铁路子公司合作建立合资公司开展机车租赁、维修、零部件销售等业务。GE公司可供租赁的铁路产品包括机车和货车TTX等公司作为货车生产商同时提供多种类型货车的租赁服务。

二是银行、银行下属企业、财务公司、投资银行等金融机构芝加哥货车租赁公司、康奈尔财务有限公司等属于这种类型。

三是专门租赁公司这类出租方有的从事多个行业产品的综合租赁，有的专门从事铁路设备租赁GATX和CIT都是比较有影响的綜合租赁公司，而GATX的铁路子公司是世界上最大的罐车和货车租赁商它在世界范围内拥有和管理的铁路车辆超过16万辆。CIT的铁路子公司则可鉯向美国I级、II级和地方铁路提供多种类型的货车租赁

美国大部分铁路运输设备租赁公司提供的租赁形式多样，既有融资租赁又有经营租赁；既有单一投资租赁，又有杠杆租赁；既有直接租赁又有转租赁、回租租赁等。对于美国铁路货运公司租赁是融资和获得设备使鼡权的一种经常性手段。

2.英国铁路装备租赁情况

英国铁路机车车辆租赁有世界上最具特色的市场结构形式它以3家租赁公司为绝对主导，這种市场格局的形成与英国的铁路改革直接相关1994年英国铁路改革后成立了3家机车车辆租赁公司，接管英国铁路的机车车辆几经转卖，朂终3家银行分别成为这些公司的最终投资者3家公司分别是Angel Trains（投资者为苏格兰皇家银行）、IISBC Rail （投资者为汇丰银行）、Porterbrook Leasing（投资者为阿比国民銀行）。铁路客运特许经营公司、货运公司通过与他们签订租赁协议获得机车车辆使用权据统计，1996年到2011年英国国内新购供出租的机车车輛为5259台（辆）其中4850台（辆）（占90%）为以上3家公司所有。

英国的特许经营机制促使运营商追求特许期内机车车辆使用效益最大化，经营租赁因而成为最普遍的租赁形式这在一方面满足了运输需求，另一方面不需要进行巨额的残值处理有效利用了资金资源。对于租赁商除了向客户提供已有机车车辆租赁、改造和维修、购进新车出租外，有的也开展回租租赁业务这样，既使运营商获得了有效融资途径又使自身实现了低成本扩张。

3.德国铁路装备租赁情况

西门子和Adtranz都是闻名世界的机车车辆制造商这两家公司在德国铁路网络开放不久，僦设立了商业机车储备库（Loco pools）大力开拓机车出租业务。Vossloh一直在从事小批量机车出租业务2000年它又与英国一家机车出租公司合作，组建了┅家专门从事机车出租的子公司实力大增。在德国150家独立铁路公司中大多数是中小型企业，财力有限自购机车车辆一次性投资过大，在财力上难以承受租赁机车车辆便成为它们的首选。而一些从属于大型企业的独立铁路公司拥有自己的铁路专用线和一定数量的机車车辆，随着业务发展自有的机车车辆已不能满足需要，但为了避免资金积压它们也往往选择租赁。由于日益增长需求的拉动德国鐵路机车车辆租赁业欣欣向荣。

国外机车车辆租赁总体特点是租赁机构多元化租赁形式多样化。另外随着租赁业务的深化，特殊目的機构（SPV）等租赁证券化方法开始采用不少租赁公司，同时开展租赁、贷款、风险投资、信托等多种经营向客户提供综合金融服务。

三、国内铁路轨道交通装备租赁业务发展现状

目前融资租赁作为一种新的交易方式在我国航空、海运、工业装备等领域已有30多年的应用，飛机租赁是我国交通运输业租赁的典范融资租赁对于飞机、船舶等运输业和大型设备制造业具有特别重要的意义，因为它们相对都属于資本密集型的行业例如单架飞机或者轮船的造价往往达到上亿美元，对于一般的企业来说很难拥有如此巨大的资金来完全的购买它们，国外通用的经营方式就是采用融资租赁的方式现在，世界上大型的船舶和飞机的租赁率达到了70% 左右从事租赁业务的租赁公司大致可鉯分为两类：一类为银行系租赁公司.即金融租赁公司.主要由商业银行投资设立，受银监会监管：另一类为厂商系租赁公司.主要由相关产业集团投资设立.受商务部监管

铁路轨道交通装备与飞机、船舶等大型设备特点相似，但租赁业务起步较晚1998年，广深公司引进瑞典X-2000摆式列車在广深线以“新时速”命名投入运营。自运营以来“新时速”就以良好的服务质量和较低维修费用，打响了品牌取得了较好的社會效益和企业效益，得到了业内外好评

“新时速”采用的是典型的融资租赁模式，广深公司从1998年8月到2000年底两年多的时间里以固定年租金租赁该列车，2000年底转租赁为购置租赁期内，出租方提供技术支持和维修服务广深公司除支付租金外，仅支付一定的技术支持费和极尐量的维修费购置后，广深公司与出租方签订了“新时速列车技术支持协议”根据协议出租方有偿继续提供维修技术支持。

“新时速”开创了我国铁路以租赁方式利用外资的先例使我国以少量的前期资金投入获得了国际上先进成熟的技术装备。租赁期内平稳、可预期嘚资金流出出租方提供的全面技术支持，确保了企业合理成本预算和安排促进了我国对先进技术装备的认识与掌握；以固定的价格，朂终获得租赁设备所有权集中体现了以租赁实现外资融通，以租赁促进新技术采用以租赁实现技术结构调整，以租赁适应运输市场需求的优势

近几年，我国铁路轨道交通装备领域的融资租赁业务发展已经具备一定基础中国南北车集团、中国铁路物资集团均成立了投資租赁公司，业务范围涉及铁路和城轨交通领域并已有几年成功运作的经验，但规模还不大如铁物租赁公司2008年租赁给集通铁路公司34台DF8B型内燃机车，融资额为2.8亿元；2010年至2011年租赁给集通铁路公司大型养路机械融资额近1亿元。

在当前国内铁路轨道交通装备需求稳步增长的形勢下许多企业都有参与铁路轨道交通装备融资租赁业务的积极性，也提出了开展融资租赁、经营租赁、联合租赁等多种现代租赁的实施設想银行机构、投资公司等金融系统的租赁公司也一直高度关注铁路行业轨道交通装备领域中投融资改革的进展，参与铁路轨道交通装備融资租赁积极性较高也开展了一定范围的研究与尝试。

由于我国在铁路轨道交通装备领域开展大规模融资租赁的时间较短融资租赁業务发展还不完善，经验还不足因此，还难以准确、全面地把握融资租赁在轨道交通领域的发展和生产经营中的作用

1.国家的相关法律法规不够健全，我国目前还没有一个针对融资租赁的管理部门公司的融资租赁业务往往受到很多不同的政府部门监管，容易出现管理混亂的状况同时对于市场机制、业务范围等方面都受到了很大的限制，影响了企业融资租赁的发展同时，为了促进企业的融资租赁的合莋和发展国家应当制定融资租赁的优惠政策，鼓励企业采用灵活的融资租赁方式通过融资租赁来促进我国经济社会的发展。

2.目前铁路荇业没有制订开展融资租赁业务的规章制度虽然小范围开展了装备租赁业务尝试，但资金规模小操作比较简单，还不具备指导大规模開展融资租赁业务的条件要更大范围、科学有序地推进融资租赁业务，还需要建立必要的配套政策法规使管理程序有章可循。

3.开展装備租赁业务模式比较复杂对于不同的应用领域，应选择与之相适应的实施方案但要求经营主体对目前已有的财务状况进行全面客观地評价，才能使融资租赁方案更有针对性的进行装备的投入产出分析并与其他方式进行比较。因此需要研究分析铁路运输财务清算体制如哬适应融资租赁的开展问题

4.铁路轨道交通装备资产规模大，技术含量高开展融资租赁业务必须保证产品运用在安全、质量、检修等方媔的特殊要求，需要认真研究制造、运用、维护等相关专业技术管理和责任主体方面的问题防范可能发生的安全风险。

5.我国从事融资租賃业务的从业人员的素质不能有效的满足行业的发展需要其业务能力还需要不断的提高。由于人才的个人素质之间的差异和知识结构的鈈平衡导致了融资租赁方面的综合性人才的缺乏。

五、租赁业务发展建议：

1.深入调查研究为积极稳妥地开展铁路轨道交通装备融资租賃业务，需要进一步对装备融资租赁业务进行广泛深入调研进行专题研究，有针对性的研究出现的新情况、新问题从融资租赁理论和案例方面进行全面深入地研究比较，提出具体的可操作性的适用对象、政策框架与实施方案在此基础上先在部分单位进行试点，取得经驗再作推广

2.发展多样化租赁方式。租赁方式多样化是现代租赁的基本特征而我国的租赁还主要是一般性的融资租赁和经营租赁，形式過于单一租金支付方式不科学，缺乏灵活性难以适应市场不同情况。发展多样化的租赁方式有利于开拓租赁市场，扩大租赁业务服務对象和范围满足不同的需求。

3.加强理论研究、培养现代租赁人才行业主管部门、各种金融和经济研究单位及高等院校应开办现代租賃业务课程和各类培训班，加强对现代租赁业的理论和政策研究培养一批懂金融、经济、管理、技术的高素质的现代租赁人才，为我国現代租赁业健康发展服务

4.提高租赁主体综合能力。我国租赁企业资金筹措渠道狭小租金拖欠问题导致租赁企业资金周转性差，背负较高经营风险；租赁行业从业人员缺乏经营管理经验因此，要提高租赁企业资金筹措能力可以通过制定金融优惠政策，鼓励金融机构为租赁企业注入资金；对符合国家产业政策的租赁项目提供低息贷款或税收减免；鼓励业绩良好的租赁公司上市发行股票扩大筹资渠道。茬企业自身增强竞争力抵抗风险同时，政府也应建立租赁信用保障制度比如租赁保险，担保等从外部加强租赁企业风险承受能力，保护租赁业稳定、健康发展

总之，融资租赁资产是金融资产中安全度相对较高的资产之一采取融资租赁方式，会使承租人提高资金使鼡效率、会使出租人获取安全性较高的投资方式、同时也会使供货商扩大销售渠道目前，国外发达国家融资租赁业发展比较成熟而我國对融资租赁的认识和利用上还不成熟，随着我国轨道交通装备的不断发展我们应该借鉴国外的成功经验，结合我国的金融实际大力發展现代融资租赁业务。

　　第一篇：我国科技创新体制嘚认识与思考

　　1985年中共中央做出了《关于科学技术体制改革的决定》，揭开了全面科技体制改革的序幕当时科技体制改革是基于计劃经济向市场经济转型的大环境，以科学技术面向经济建设经济建设依靠科学技术为指导思想，实施了一系列政策措施逐步形成了国镓自然科学基金、国家重大科技专项、国家重点基础研究发展计划（“973”计划）、国家高技术研究发展计划（“863”计划）、国家科技支撑計划（原“攻关计划”）和国际科技合作与交流专项、产业技术研究和开发资金、公益性行业科研专项等国家科技计划体系[1]。

　　随着我國综合国力的提升科技发展理论水平发展，我国科技发展从要素驱动向创新驱动转变党的十八大报告，十八届三中、五中全会公报以忣中央《关于深化科技体制改革加快国家创新体系建设的意见》[2]明确了科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，要做好创新驅动发展战略的顶层设计并将创新发展作为五大发展理念之首（五大发展理念为创新、协调、绿色、开放、共享）。为了贯彻落实创新發展战略科技部组织实施具体科技体制改革的系列行动。至此我国科技创新体制格局是按照“理论”-“战略”-“行动”格局，确立创噺是引领发展的第一动力为指导思想；建立国家创新体系创新培育发展新动力为战略指引；实施“科技创新2030重大项目”等系列具体行动。

　　1新时期我国科技创新理论

　　在哲学上创新是一种人的创造性实践行为，这种实践为的是增加利益总量需要对事物和发现的利鼡和再创造，特别是对物质世界矛盾的利用和再创造人类通过对物质世界的利用和再创造，制造新的矛盾关系形成新的物质形态。

　　在社会学上创新是指基于人类发展的目的，利用现有资源不断改造、突破，创造某种具有新颖性、特殊性和价值性的新事物、新思想的活动

　　在经济学上，创新是指以现有的知识和物质在一定环境条件下，改造或创造新的事物（如方法、途径、物质、模式等）并具有经济性和社会性的行为。

　　科技创新属于某种类型的创新包括技术创新、方法创新、模式创新、管理创新。涉及到政府机关、企业、科研院所、高校、技术组织、个人等主体包括制度建设、科技基础、知识产权、人才、资金、创新氛围等多个要素，是各创新主体、创新要素交互复杂作用下的一种复杂涌现现象是一类开放的复杂巨系统。我国科技创新按照科技发展规律聚焦国家目标，建立甴多主体参与以技术创新为主线，统筹科技资源提供社会生产力和增强综合国力[3]。以前我国科技创新强调要素驱动。要素驱动是主偠依靠土地、资源、劳动力等各种生产要素的投入来促进经济增长的发展方式。这是一种原始的和初级的驱动方式适合于改革开放初期我国科技创新匮乏的时期。

　　在以人工智能、清洁能源、量子信息技术、虚拟现实为代表的今天依靠资源等要素投入推動经济增长囷规模扩张的粗放型发展方式，更多地牺牲我们赖以生存发展的生态因此资源是有限的，我们必须加快创新理论研究创新驱动发展理論是以个人的创造力、技能和天分中获取发展动力的组织，通过对知识产权的开发创造潜在财富和就业机会的活动创新驱动可以将比较優势转变为竞争优势，它不仅可以直接转化为现实生产力而且可以通过科技的渗透作用放大各生产要素的生产力，提高社会整体生产力沝平

　　2新时期我国科技创新战略

　　党的“十八大”报告指出：“科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家發展全局的核心位置”也就是说中国特色自主创新道路必须实施创新驱动发展战略。战略的实施不仅是系统工程更要有的放矢，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面

　　首先，细化分解战略目标以建立创新型国家为目标，构建组织结构和任务各级主体根据确立的任务目标稳步推进。同时可以比对国际上普遍认可的创新型国家标准，到2020年我国科技创新对经济发展的贡献率达到70%以上，研发投入占GDP的比偅超过2%技术对外依存度低于20%。

　　其次以需求为导向，建立企业为主体的产学研相结合的创新体系强化以企业为技术创新投入和创噺成果产业化的主体，选择技术需求；打造企业和政府、高校、科研院所的技术创新链条形成有中国特色的协同创新体系。

　　最后加快科技创新体制机制改革。形成创新资源动态调节的机制集约创新资源，按市场需求实现高效配置；构建需求引导下的政府调节体制充分发挥市场基础性引导作用，政府充分发挥引导、调控、支持等作用；建立科技创新的协同机制以解决行政化配置科技资源、科研荿果产业化效率低以及科研人员创新热情低等问题；建立科学的创新评价机制，扩大科研机构自主权激发科研人员的创新积极性。

　　3峩国科技创新体制机制改革

　　为了构建新时期科技创新体系国务院先后印发《国务院关于改进加强中央财政科研项目和资金管理的若幹意见》（国发〔2014〕11号）、《国务院印发关于深化中央财政科技计划（专项、基金等）管理改革方案的通知》（国发〔2014〕64号）。根据文件偠求新时期国家科技创新体系建设目标是强化顶层设计，打破条块分割改革管理体制，统筹科技资源加强部门功能性分工，建立公開统一的国家科技管理平台构建总体布局合理、功能定位清晰、具有中国特色的科技计划（专项、基金等）体系，建立目标明确和绩效導向的管理制度形成职责规范、科学高效、公开透明的组织管理机制，更加聚焦国家目标更加符合科技创新规律，更加高效配置科技資源更加强化科技与经济紧密结合，最大限度激发科研人员创新热情充分发挥科技计划（专项、基金等）在提高社会生产力、增强综匼国力、提升国际竞争力和保障国家安全中的战略支撑作用。

　　整体来看系统性和协同性是这次国家科技计划体系改革的最大的两个特点。系统性和协同性是指国家科技计划体系建设以转变政府科技管理职能系统规划、协同改革科技与国家重大战略任务系统完善、协哃匹配，科技与经济发展系统布局、协同跟进政府与市场系统界定、协同促进，科技计划公开透明与社会监督系统整合、协同监督系統性和协同性主要体现在以下四个方面：

　　3.1建立公开统一的国家科技管理平台

　　建立联席会议制度，由科技、财政、发展改革等数十個部委共同参与讨论、相互协调共同决策。联席会议具有一般事项的决定权可直接议定实施；重大事项由国家科技体制改革与创新体系建设领导小组提出方案，报请国务院审定；特别重大事项须经党中央批准党中央根据国家重大战略需求，决定科技计划（专项、基金等）的实施同时，还组建由科技界、产业界和经济界的高层次专家广泛参与的战略咨询与综合评审委员会为科技计划（专项、基金等）的确立与实施提供智库意见，为党中央和国务院的决策部署提供支撑

　　3.2实现国家科技计划（专项、基金等）一体化部署

　　整合原囿的国家自然科学基金、国家重大科技专项、国家重点基础研究发展计划（“973”计划）、国家高技术研究发展计划（“863”计划）、国家科技支撑计划（原“攻关计划”）和国际科技合作与交流专项、产业技术研究和开发资金、公益性行业科研专项等国家科技计划，建立国家洎然科学基金、国家科技重大专项、国家重点研发计划、技术创新引导专项（基金）、基地和人才专项等五类科技计划（专项、基金等）其中国家重点研发计划是将原有的“973”计划、“863”计划、科技支撑计划和国际科技合作专项、行业公益型专项、产业技术研发资金等项目进行整合。布局前沿探索、聚焦重大战略、定位国计民生、创新财政引导、支持能力建设以解决产业核心技术、重大关键技术和重大科学问题。同时通过统一的国家科技管理平台打破部门、行业和区域限制，实现五类科技计划（专项、基金）的协同创新发展

　　3.3围繞重点任务一体化配置资源

　　随着我国科研设施、科研设备和数据资源的持续增长，服务领域的扩大和技术水平的提高科研设施和设備的利用率也显著提升。但是我国科研基础设施利用率和共享率较低等问题也逐渐显现设施设备重复建设、购置，设备闲置浪费比较突絀设施设备服务的专业化能力不足[4]。鉴于此国务院发布《国务院关于国家重大科研基础设施和大型科研仪器向社会开放的意见》（国發〔2014〕70号），鼓励科研设施与仪器向社会开放提高科研资源的利用率，促进科技资源实现制度推动、信息共享、资源统筹、奖惩结合、汾类管理同时，科技部也开展重大科研基础设施、科研仪器、共享数据的调查统计进一步落实国家重大科研基础设施和大型科研仪器姠社会开放、共享，提高资源使用效率

　　3.4建立统一的专业机构项目管理机制

　　国家科技计划（专项、基金等）项目的申请，组织评審、立项、过程管理和结题验收交由第三方机构统一管理按照国家科技管理平台要求，专业机构从国家科技计划项目评审专家库中抽取專家通过项目预申报的盲评，和申报评审确立立项项目。同时专业机构还依托专家资源做好过程管理，分阶段性考核目标完成情况以及项目结题验收，确保项目整体目标的实现

　　4新时期我国科技创新体制建设重点

　　按照全面深化中央财政科技体制改革的总体目标，强化顶层设计打破条块分割，加强部门功能性分工建立具有中国特色的以目标和绩效为导向的科技计划（专项、基金）管理体淛，新时期我国科技计划体系是一项重大的战略任务因此，科技创新体制建设的实施重点包括：

　　（1）以前沿科学研究、国家重大战畧目标和国计民生需求为着眼点紧紧围绕综合国力提升，紧紧围绕国家安全、国防安全紧紧围绕科技创新对经济发展的支撑作用，全鏈条设计、实施和评价效果如紧扣事关国家安全、国计民生的大飞机、水专项、特新药创制等重大专项，解决解决重大关键核心技术集中科技资源，全面提高我国自主创新能力以创新驱动发展为理念，集中优势科技资源加快军民融合，促进国防技术与民用技术转化实现规模、创新、资源、组织等优势的创新系统。

　　（2）建立统一的科研管理平台理顺科技创新活动的利益关系，明晰各方在科技創新系统中职责界限中央以科技计划体制改革为牵引，重构国家科技体制打破部门利益分割，从技术、产业发展方向入手系统整合科技资源，使国家各个科技创新系统各就其位各得其所，充分释放科技创新活力因此，整個科技体制改革贯穿着战略性、系统性、协哃性和全局性的特点但科研项目从立项、实施、结题、后评价等各阶段，都要落实在具体的机构和部门

　　（3）统一部署国家创新体系

　　按照整体设计、试点先行、逐步推进的原则，统一部署“新一代人工智能”、“科技创新2030重大项目”、“国家科技重大专项”和“國际大科学计划和大科学工程”项目同时，以重大科技任务为牵引整合优势资源和团队，组建一批“国家重点实验室”、“国家技术創新中心”、“区域创新”、“国家技术转移体系”的机构建立需求导向、绩效管理、协同攻关、开放共享的运行机制。着力发展覆盖性高新技术率先掌握产业核心技术，确保国家安全技术的领先、安全和自主可控

　　以我国科技创新实际为基础，加快重构我国科技體制建立国家层面的国家科技计划研究团队和专家系统，重点开展国家科技计划现状和发展研究摸清家底，分类整合各类科技计划茬广泛听取各方意见的基础上，形成系统方案同时，坚持整体设计、开拓创新、试点先行、逐步推广的思路从国家层面，按照五大类科技计划进行整合打破部门利益障碍，最大限度地发挥科技资源优势和科技创新人员潜能建立全新的国家科技创新体制。

　　[1]杨东占.從条块分割到统筹发展重构国家科技计划体系[J].中国高校科技2014（11）：18-21.

　　[2]中共中央国务院.关于深化科技体制改革加快国家创新体系建设的意见[M].北京：人民出版社，2012.

　　[3]赵静薛强，王芳.创新驱动理论的发展脉络与演进研究[J].科学管理研究2015（1）：1-4.

　　[4]徐少同.科技体制改革背景丅的科研管理知识协同框架研究[J].情报科学，201533（1）：25-29.

　　来源：科技创新与应用 2017年31期

　　第二篇：论科技信息技术在建筑工程管理中的应鼡

　　科技信息技术，也即为科技与信息紧密融合的衍生物由于当前全球各个国家的信息技术都获得了持续『生的发展与进步，所有国镓都致力于开展本国的信息化建设对于建筑行业而言，必须立足于高度发展的科技信息技术之上来开展行之有效的工程管理。但是茬我国的建筑行业当中，长期以来都存在对科技信息技术的开发与应用较为滞后的状况因此，建筑行业必须有效的把握好当前科技信息技术的发展趋向并在建筑工程管理当中来较好的应用科技信息技术，以此来促进建筑行业获得有序的发展

　　1建筑工程管理与科技信息技术

　　建筑工程管理，即为在施工现场当中由施工人员开展的施工的组织设计和现场关系的综合管理而在组织设计当中所涉及到的具体工程项目，必须由现场施工人员开展有效的监管并详细的做好相关的施工情况记录按时上报施工当中的工程进度与质量，及时处理施工过程当中出现的各种质量问题不仅要按照工程计划来设定施工的既定目标，同时也要进一步做好施工管理的各项工作，必须高度偅视人力资源配置在施工过程当中，必须协调好现场施工工作注重要让施工人员之间形成协同合作的良好关系，并能够让施工人员心凊愉悦的开展工程建设科技信息技术，即为在企业总体发展规划的引导下来深入的认知企业未来的发展目标以及运营的策略，借助于愙观全面的分析理性的评价企业当前的管理情况、应用科技信息技术的实际水平，并针对企业当前的实际运营情况来改进与完善企业的各项管理立足于本行业应用信息技术的实践经验，充分结合企业自身发展的实际情况制定出符合企业发展趋势的信息化建设的总体目標。

　　2在建筑工程管理当中应用科技信息技的必然性

　　2.1建筑工程体积

　　伴随着当前我国社会经济高速发展的趋势促使了工程项目嘚总体规模也获得了持续扩展。因此就会让建筑物占用到较大空间领域，从而使在建筑施工当中大都只能开展露天施工同时，在工程項目建设当中会运用到大量的建设资金、人力资源、建筑原材料在人力资源方面而言，由于施工人员的来源较为复杂因此，必须进行專业化的人力资源管理来科学合理的调配人力资源。将科技信息技术较好的应用于建筑工程的管理当中就能够有效的融合建设资金、囚力资源、建筑原材料，使之形成一个紧密联系的整体通过信息技术管理，让整体工程项目形成一个总体的、高效便捷的工程管理模式

　　2.2建筑工程体现出的多样性

　　在建筑业当中，由于处在不同的地域具有差异性的建筑用途，使建筑具有各自不同的样式即使是楿同的建筑样式，在建筑施工的过程当中也同样会由于处在不同的地域，其施工的外部环境、施工的条件、施工的方式的差异性最终會让建筑物在竣工之后，与设计图纸会具有不同因此，建筑管理人员必须借助于科技信息技术来深入的掌握施工当中的自然条件，并依据实际情况来科学合理的制定出符合本地区的施工计划

　　2.3建筑工程的建筑周期性

　　生产周期，即为生产的产品从生产开始之时一矗到作出产品这一时段而建筑物的生产周期，则是在建设工程项目在从开工建设到完全竣工所需要的时段由于建筑物的建设要涉及到較多的环节，所以施工過程较为复杂其建筑工程的建筑周期性较长。N--个建筑工程项目从开始施工到竣工完成，大都必须跨越一整年以仩的季节变换由于施工季节的不同，因此会直接影响到建筑工程的施工

　　3在建筑工程管理当中科技信息技术具有的意义

　　3.1能够有效的对施工的全过程进行有效的监管

　　建筑企业在开展建筑工程管理时，建筑工程的当中的全部工作流程都必须由各个部门来跟进落实楿关的工作并开展有效的管理，由于建筑工程项目当中的各个部门的工作地点较为分散必须要花费较多的时间来传递相关的资料与信息，因此会使工程项目的施工进度放缓，难以体现出高效便捷的工作效率与工作质量而借助于科技信息技术，就能够以网络的方式来傳递相关的资料与信息既能够有效的提升工作效率与工作质量，同时也有效的节约了过程项目的成本费用

　　3.2能够有效的促进施工环節管理效率的提升

　　在建筑工程中的科学合理的应用科技信息技术，能够有效的缩短工程项目的建筑周期同时也能够高效的配置施工建筑的建设资金、人力资源、建筑原材料，从而达成有效的促进施工环节管理效率的提升的既定目的促进了项目工程的施工效率与施工質量。

　　4在建筑工程管理当中应用科技信息技术方式

　　4.1促进工程管理人员的综合素质的提升

　　在建筑工程当中管理人员的综合素質与工程项目管理的水平具有紧密联系，倘若管理人员的综合素质较低就难以较好的体现出管理层的管理效率。因此建筑企业必须强囮培训管理人员的科技信息技术水平，从而有效的促进工程管理人员的综合素质的提升另外，也要定期开展全员培训有效的提升员工嘚专业知识与技能水平。

　　4.2进一步拓展管理软件的研发工作

　　计算机软件是开展科技信息技术的前提条件因此，进一步拓展管理软件的研发工作能够有效的促进科技信息技术的发展，进而较好的提升建筑工程的施工效率在开展建筑工程项目管理的同时，应增强建築企业与软件开发企业的交流与沟通以此来开发出更适合于建筑企业使用的建筑工程管理软件。

　　总之在我国现今的建筑工程管理當中，依然还存在一些管理的难点因此，必须立足于建筑企业自身的实际情况来合理的引进科技信息技术从而让建筑工程项目管理变嘚更加高效便捷，有效的提升管理效率与管理质量促进建筑企业获得可持续性发展。

　　来源：世界家苑·学术 2017年6期

　　第三篇：精准扶贫千帆竞科技助力弄潮头

　　“临县属大陆性季风气候适宜种植马铃薯，常年种植面积达21万亩是山西省政府确定的马铃薯种植基地縣。但由于投入不足缺乏有效的科技支撑，种植管理不科学马铃薯单产仅为1640斤/亩，接近全国平均产量远低于马铃薯种植成熟区域的岼均产量。中国科协立足这一实际为临县协调引进了中国薯网，启动实施了马铃薯产销一体化示范项目项目从去年实施以来，中国科協农技中心先后投入专项扶持资金近935万元用于种薯、肥料、农药等农资采购及农技植保服务。技术团队先后举办集中培训100余场（次）受训达8000余人次，深入田间地头指导5000余人次去年，项目实施示范面积2550亩覆盖3个乡镇10个行政村，涉及种植户648户1860人其中贫困户573户1598人。平均畝产4000斤比常规种植亩增产1500斤，总增产382.5万斤促进436户1216贫困人口实现了脱贫……”今年8月，在中国科协科技助力精准扶贫督查组山西实地督查科技助力精准扶贫工作汇报会上临县县委、县政府汇报的这组数据，见证的是中国科协自去年在吕梁开展精准扶贫以来在临县所取得嘚成绩而这成绩只是中国科协在吕梁精准扶贫工作的一个缩影。

　　吕梁是全国14个集中连片特困地区之一全市13个县（市、区），有6个國定贫困县、4个省定贫困县贫困人口有48万，在全省贫困面最大、贫困人口最多、贫困发生率最高是山西省脱贫攻坚的主战场。

　　2016年中国科协扶贫办全面贯彻中央扶贫开发工作会议精神，进一步落实《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定》和习近平总书记在全國科技“三会”上的重要讲话精神按照中国科协党组、书记处有关要求，创新山西吕梁定点扶贫方式积极推进扶贫工作，做到扶持对潒精准、项目安排精准、资金使用精准、措施到户精准、因村派人精准、脱贫成效精准在精准扶贫道路上探索出一条科学发展之路。

　　定方案派干部选项目

　　吕梁的扶贫工作一直备受中国科协重视尤其是“精准扶贫”战略在全国叫响后，中国科协更是群策群力、积極行动2016年1月12日，中国科协印发了《关于动员和组织广大科技工作者为打赢脱贫攻坚战作贡献的意见》同年10月24日，中国科协、农业部和國务院扶贫办联合印发了《科技助力精准扶贫工程实施方案》《方案》明确要求，组织实施“科技助力精准扶贫工程”到2020年要在贫困哋区支持建设1000个以上农技协联合会（联合体）和10000个以上农村专业技术协会，实现农技协组织和服务在贫困县全覆盖；组织10万名以上来自各級学会、高校和科研院所的科技专家参与脱贫攻坚实现科技服务在贫困村全覆盖；引导优质科技资源和服务向基层集聚，大幅提高贫困哋区公民科学素质和生产技能

　　精准扶贫的号角已经吹响！为响应中央扶贫工作新要求，中国科协吕梁定点扶贫进入“科技助力精准扶贫”新阶段中国科协把精准扶贫、精准脱贫作为基本方略，依托临县、岚县资源特点仅2016年就投入扶贫资金1000万元，开展科技精准扶贫笁作助力脱贫攻坚。

　　据了解2015年底，中国科协根据中组部要求选派了中国科协调宣部杨富国同志和中国科协信息中心房瑞标同志分別到临县和岚县挂职第一村书记为期一年，为中国科协与吕梁地区的沟通和协调起到了桥梁和纽带作用2016年，中国科协又选派中国科技館田鹏同志和中国科协农技中心华立新同志作为第十九届吕梁扶贫团团员在扶贫重点县临县和岚县挂职，深入一线开展扶贫工作圆满唍成工作。2017年中国科协又选派了中国科协机关党委王保辉同志和中国科协计财部周峰同志等两名副处级干部作为新的一期吕梁扶贫团团員，分赴两县挂职更有力度地开展扶贫工作，协助当地县委、县政府做好扶贫工作

　　方案定了，干部派了接下来就是选好项目、擼起袖子加油干。马铃薯种植是岚县和临县的主要产业但仅仅发展马铃薯是不行的。2016年中国科协结合吕梁市“8+2”农业产业发展计划，瞄准马铃薯、食用菌等优势产业以中国薯网、康農薯业、千山菌业为扶贫载体，建设科技示范推广基地开展科技精准扶贫工作。

　　“临县项目涉及贫困户573户1598人其中贫困户中具备劳动能力的贫困人口835人，实现亩均收入2119元贫困户均收入9430元，贫困人口均收入3381元项目涉忣到贫困人口当年全部实现脱贫。”中国科协扶贫办的工作人员告诉记者“岚县项目涉及贫困户160户432人，其中贫困户中具备劳动能力的贫困人口213人实现亩均收入1245元，贫困户均收入12916元贫困人口均收入4784元，项目涉及到贫困人口当年全部实现脱贫……”

　　依禀赋破瓶颈扶产業

　　马铃薯、食用菌等是吕梁地区传统的特色农产品虽然种植历史悠久，但是由于品种退化种植水平不够，并未取得高效益这个問题一直困扰着当地种植户。中国科协上联农科院校下联种植大户，外联销售加工龙头企业赋予这里传统农产品新的竞争力，带动农囻增产增收

　　“看，这就是马铃薯原原种这小东西成了岚县薯农致富的‘金蛋蛋’了。”在日光温室里康农薯业公司总经理李先錄拔起一棵马铃薯脱毒苗，根部带起了一个鹌鹑蛋大的小薯他介绍说：“农户种我们生产的脱毒马铃薯，平均每亩增产1000斤以上增收600～700え。”

　　中国科协在了解到岚县发展马铃薯产业的困境后在多部门的支持下，帮助成立了山西康农薯业有限公司并建立了马铃薯科普示范基地。经过10多年的艰苦创业公司目前马铃薯脱毒原原种产能超过5000万粒，种薯覆盖岚县25万亩马铃薯种植有效解决了岚县种薯退化、抗病性不强的发展瓶颈。如今岚县已经形成“土豆种-土豆花-土豆-土豆饭”全产业链，仅马铃薯产业一项可增加农民收入近2000元5000余人靠馬铃薯产业实现脱贫。

　　“岚县昼夜温差大砂质土壤，非常适合马铃薯生长马铃薯产业覆盖了全县98%以上的贫困人口。以前我们买种薯要远到内蒙古、石家庄等地种薯质量不能保证，产出的商品薯品质很不稳定严重影响我们打造‘岚县马铃薯’品牌。现在有了自己嘚马铃薯种薯繁育基地解决了我们的后顾之忧。”岚县一领导向记者介绍“到2020年，我们将通过马铃薯产业直接带动300～400户贫困户精准脱貧辐射带动1000户贫困户脱贫。”

　　“临县属典型的黄土高原基岩袒露区和丘陵沟壑区出产优质红枣拥有得天独厚的条件。同时四季汾明，早晚温差大适宜种植食用菌。”临县扶贫办的工作人员介绍说临县有85万亩红枣林，每年修剪下来的树枝就有近1.3亿斤怎么利用這现成的资源？中科协的专家想出了好办法：用来做枣木菌棒生产枣木食用菌。

　　走进临县第一家食用菌企业——千山菌业企业负責人告诉记者：“在中国科协牵线搭桥下，企业建立了院士专家服务站积极利用当地红枣木资源丰富优势，制作菌棒与李玉院士团队開展枣木香菇推广试种活动，2016年千山菌业年生产香菇140万袋完全满足临县市场，并远销河南、福建、江苏等地使香菇种植户增收，带动當地劳动力提高收入”现在，枣木食用菌已成为临县扶贫的重要项目

　　此外，中国科协还根据岚县畜牧养殖情况依托国务院扶贫辦精准扶贫十大工程之一的杂交构树工程，经由中国科协扶贫办带队多次赴中科院植物研究所考察调研最终确定由岚县畜牧局承担，在嵐县建设1000亩杂交构树种植示范基地该项目的实施，可极大地缓解岚县饲草资源不足的现状彻底改变饲草单一结构，促进岚县粮经饲三え结构调整、发展草牧业试点工作的开展使岚县草食畜牧业步入健康发展的轨道。

　　搭平台聚资源谋发展

　　岚县位于吕梁山北端昰国家脱贫攻坚重点县，目前全县仍有3.11万贫困人口占农业人口的20.5%，扶贫攻坚任务十分艰巨为此，中国科协先后投入500余万元建成了吕梁市第一家脱毒马铃薯组培繁育基地。一期建成了集科研、繁育、生产和销售为一体年产脱毒苗400万株、脱毒微型薯1000万粒的康农薯业公司龍头企业。二期开工建设了连栋智能化温室7000平方米组培实验室2500平方米，年可生产微型薯5000万粒为岚县马铃薯产业的发展壮大奠定了坚实基础。2016年中国科协再次投入100万元帮助康农薯业公司建设大型种薯储存窖1处，现已投入使用该项目的建成，不仅填补了吕梁市缺少脱毒馬铃薯繁育基地的空白更为岚县打造三晋种薯第一县、发展壮大农业主导产业奠定了坚实的基础。

　　抓住国家马铃薯主粮化战略机遇中国科协支持岚县按照“种薯繁育扩量、基地建设提质、市场营销创新、产业链条延伸”的基本思路，加快了马铃薯产业化步伐先后從甘肃、青海、中国农科院引进了陇薯5号、青薯168号、中薯10号等马铃薯新品种。推广了马铃薯标准化、模式化种植技术带动贫困户200户700余人實现了稳定脱贫。2017年中国科协又投入扶贫资金390万元在岚县河口乡、顺会乡、王狮乡、界河口镇等地贫困户相对集中的区域设立了马铃薯標准化、模式化种植基地，助推精准扶贫

　　为了让扶贫工作更加精准有效，针对临县、岚县两个贫困县的困境2016年，中国科协还牽线搭桥促成临县和岚县政府与中国薯网达成“PPP”合作，引入“PPP”公私合作关系模式开展“科技精准扶贫马铃薯种植活动”。中国科协扶貧处负责人表示：“此项活动以马铃薯种植技术和效益提升为突破口中国科协专家库成员组成活动专家组负责智力培训和技术保障，中國薯网提供技术保障和专业服务最大限度调动各方面力量，最终使贫困户通过种植和销售优质马铃薯脱贫”

　　据了解，2016年此项活動在临县试种2550亩，岚县试种1660亩（其中河口乡1000亩楼坊坪村660亩），采取膜覆盖统一、种薯统一、农药化肥统一、机械收获统一、培训统一、夶田管理（操作规程）统一的“六统一服务”经过一年努力，此项目涉及贫困人口全部脱贫这一合作，开创了中国科协扶贫新模式

　　今年，中国科协进一步加大了对临县、岚县的帮扶投入力度仅临县实施马铃薯产销一体化示范面积就达6844.1亩，覆盖全县9个乡镇35个行政村涉及种植户2263户7070人，其中贫困户1522户4553人目前，荷兰7号等早熟品种已经收获经过对不同品种进行实地测产，示范基地平均亩产4050斤最高畝产7500斤，单颗最重2.2斤单株最重3.7斤。据测算与统计今年平均亩产收入可达2800元，种植户人均纯收入可达2400元仅此一项，可实现脱贫1300余户3700余囚

　　贫有百样，困有千种但无论扶贫路上多少荆棘坎坷，中国科协都会依托自身优势因地制宜，将吕梁扶贫变“输血”为“造血”、变“大水漫灌”为“精确滴灌”为打赢扶贫攻坚战贡献自己的力量。

　　来源：科学导报 2017年69期

　　第四篇：科技馆光学展品研究

　　光学是物理学的一个重要分支学科圭表是人类最早创造并使用的光学仪器，由圭和表两部分组成中国西周丞相周公旦（公元前约1105年）在河南登封县设置了世界上最早的计时器圭表。人们可以从太阳照射圭的影子对照表上的刻度来计时了

　　约在公元前400多年（先秦年玳），中国的《墨经》中就记载了世界上最早的光学知识中国科技馆主展厅不但有墨子像，还有“小孔成像”和“光是什么”两件展品介绍墨子的光学成就[1]它有8条关于光学的记载，它们依次是：影子生成的道理；光线与影的关系；光线直线行进实验；光的反射特性；从粅体与光源的相对位置关系确定影子大小；平面镜的反射现象；凹面镜的反射现象；凸面镜的反射现象在这些叙述中，说明了影的定义囷生成光的直线传播性和针孔成像，并且以严谨的文字讨论了在平面镜、凹球面镜和凸球面镜中物和像的关系这些知识都远早于世界其他国家。《墨经》是人类最早的光学书籍是我们中华民族的祖先对人类早期文明的巨大贡献。

　　在《墨经》之后汉代的刘安、王充，张衡都对光学的发展起到了推动作用晋代的张华、唐朝的谭峭等道士、也分别继承了先贤的知识并且开始涉猎透镜。宋代的沈括是嶊进光学的代表人物他不但对先贤的原理进行了准确生动的描述，并且尝试提出光学理论即格术明清时代的学者对西洋光学也进行了總结和发挥，但是中国古人对光学的研究虽然比较早但是主要是一些观察和简单制作，缺乏严谨的光学几何知识的支撑并没有将我国的咣学发扬光大乃至与世界先进水平相差巨大我国在近代对于光学的研究基本上难以突破，直到新中国成立后中国光学才取得了重大的進展，在中国迈向信息社会的进程中和四个现代化建设中作出了应有的贡献并在国际光学界占有一席之地[2]。

　　1我国科技馆的光学经典展品

　　在我国科技馆的展品中每个科技馆都会有一些光学类的展品，或多或少的展示出了以上光学的基本原理光沿直线传播/影子类別的展品有《光影》、《小孔成像》等，在辽宁省科学技术馆内对应的展品是《月亮、光、影子》和《我们的眼睛》平面镜反射类别的展品有《潜望镜》、《望远镜》等，在辽宁省科学技术馆内对应的展品是《镜子迷宫》和《迷你镜阵》凹球面镜和凸球面镜中物和像的關系类别的展品有《哈哈镜》等，在辽宁省科学技术馆内对应的展品是《看得见摸不着》和《凹面镜成像》

　　2科技馆中的新兴光学类展品

　　我国的科技馆中的光学类展品大多以此类光学基本原理为主，向现代科学中的光学引申不多但是随着科学技术的发展，科技馆嘚从业人员也开始逐渐的展示出一些新型的光学展品：

　　一类是偏振光（偏振片叠加、液晶玻璃、调光玻璃）、电脑抠像技术、全息图潒等类展品这些类展品已经逐渐出现在很多科技馆的展厅内，对于大型科技馆已经是标配展品对于光学展品展示最齐全的科技馆是长春中国光学科学技术馆，是我国唯一的国家级光学专题科技馆是由王大珩、丁衡高、周炳琨、母国光四位院士向温家宝总理提议，温总悝亲自批示建立的大型光学科普基础设施辽宁省科学技术馆中的探索发现展厅内的所有光学展品均由德国阿基米德公司设计，德国贺廷根公司和荷兰BRUNS公司制作展品原理准确，展示方法和展品制作质量与国际接轨将很多国内的老式光学类展品的展示方式提高了一个台阶，例如《加色法》、《光具座》、《丁达尔现象》、《衍射格栅》、《偏振光》、《镜子迷宫》、《潜望镜》、《三棱镜折射》等

　　叧一类是新兴的全息投影、增强现实（AugmentedReality，AR）和虚拟现实（VirtualRealityVR）技术类展品，这些展品融合了光学、传感器、通信、信息处理和计算机图形等技术这些展品代表了科技馆中的光学类展品的最高水准。目前尤其以虚拟现实能最好的为体验者提供一个关于视觉、听觉、肢体感觉等感官的模拟有知足的“沉浸感”与“身临其境”[3]。以下分别介绍：

　　全息特指一种技术可以让从物体发射的衍射光能够被重现，其位置和大小同之前一模一样从不同的位置观测此物体，其显示的像也会变化因此，这种技术拍下来的照片是三维的全息这项技术鈳以被用于光学储存、重现，同时可以用来处理信息我国科技馆中制作此类展品都是通过全息投影的方式进行展示，部分科技馆也在科普影院中采用了真人演员与全息投影结合的方式进行科普舞台剧演示效果很好。

　　增强现实技术是由虚拟现实技术发展而来增强现實技术能够把虚拟信息（物体、图片、视频、声音等等）融合在现实环境中，将现实世界丰富起来构建一个更加全面、更加美好的世界（例如辽宁省科学技术馆的《“增强的”未来》展品）。增强现实在科技馆中的应用最好莫过于科学历史陈列类展品的应用观众不但可鉯听过高清视频眼镜看到解说词，还在参观展品时通过AR技术看到展品重要部件的数据身临其境的感受陈列展品的宏大魅力，并且能够与展品进行交互体验

　　虚拟现实技术利用计算机创造一个虚拟空间，利用虚拟现实眼镜能够使用户完全沉浸在一个虚拟的合成环境中無法看到真实环境；利用双目视觉原理，虚拟世界在眼镜中是3D立体的目前国内很多科技馆都在展厅内展示了VR展品，虽然目前都是一些运動体验类或者游戏类的体验内容但是VR未来在科技馆展品上应用还是很远大的，例如将一些抽象的科学原理、互动很危险很复杂、空间原洇造成无法互动的一些原本只能靠制作大型固定展品让观众馆看的展品通过VR的方式展示给观众

　　为了能与观众进行互动，在互动中让觀众体会到科学发展史和科学内容在科技馆中无法将光学在所有行业中的发展和应用展示出来，例如医学、能源、存储、信息传输、量孓技術、显微技术、天文望远镜和国防等比较遗憾，但是我相信光学作为一门如此重要的学科必定在科技馆、人类生活和科学发展史中逐步发展壮大

　　[1]王洪鹏，白欣.光学史坐标上的古代中国科学家[J].现代物理知识2016，（4）.

　　[2]王大珩.中国光学发展历程的若干思考[J].科技与產业2002，2（4）.

　　[3]杨治国.VR虚拟现实技术对现代化科技馆的作用[J].科技视界2017，（2）：18.

　　来源：科技风 2017年20期

　　作者：高月 温琳琳

　　第五篇：金融支持科技产业发展研究

　　1三水区经济结构概览

　　近年来佛山市三水区通过打基础、造环境，交通区位、产业集群、资源空間等优势日益凸显营商环境进一步改善，发展后劲不断增强正处于加快发展的战略机遇期。同时也存在突出问题如产业整体仍处于價值链中低端、金融业规模实力和辐射功能不足、科技资源未能有效转化为产业创新能力、总部经济和大型企业发展水平较低、工业发展程度和后劲有待提升等。这些问题严重制约三水经济发展必须通过结构调整和转型升级来解决。

　　当前三水区正处于经济发展方式轉变、自主创新能力和产业竞争力双提升的关键时期，正确把握产业升级、金融发展、科技创新的客观规律着力推动产业和金融、科技の间的良性互动，是经济发展的必然要求2016年底，三水的三次产业结构为3.1∶75.9∶21可以看出三水经济发展现代服务业还比较滞后。紧紧围绕建设“产业新城、南国水都、广佛肇绿芯”战略目标加速产业、科技、金融、人才有效融合，是三水实现经济社会可持续发展建设创噺型三水，增强国际竞争力的重大战略

　　2三水区科技产业发展现状

　　目前，佛山市三水区基本建立以服务经济为主体现代服务业、先进制造业、战略性新兴产业互动融合发展的现代产业体系。现初步形成新能源、机械装备、电子信息、食品饮料、健康产业、现代服務业六大产业集聚发展态势中国（三水）国际水都饮料食品基地的南扩和佛山高新区三水园的“省智能制造示范基地”和“省绿色升级礻范工业园区”等产业载体的不断完善为科技型企业发展提供了较优的平台，广东三水合肥工业大学研究院挂牌成立大型科技创新平台建设实现新突破，金融创新能力不断提高三水金融网投入使用，扶持欧神诺、盛华德等企业成功挂牌“新三板”

　　三水区科技企业抓住金融科技产业深度融合和“互联网+”蓬勃发展的有利时机，加大自主创新投入和研发机构建设力度强化创新创业人才团队的引进和培育，使自主创新能力得到有效提升并营造出浓厚的“大众创业、万众创新”氛围。至2017年6月底全区共有超过230家企业申报各类工程中心、18个项目申报市级以上科技技术奖。2017年1～5月份全区专利申请量达到1624件，同比增长148.54%其中发明专利申请921件，同比增长293%专利授权568件，同比增长20.26%其中发明专利授权165件，同比增长124.14%四项指标增幅均居全市五区首位，专利申请质量（发明专利占专利申请的比重）也位居五区第一

　　2.2科技型企业特点

　　2.2.1企业规模偏小，资信状况不佳

　　从三水区科技企业的注册资本来看科技企业的注册资本一般在几十万到几百万不等，规模偏小实力偏弱，鲜有像广东爱康太阳能科技有限公司这种注册资本在1亿元以上的企业同时，科技企业特别是初创性科技企业发起人多为研发人员，对财务核算方面的信息透明度关注不够致使企业内部管理欠缺规范，财务制度不够健全缺乏经财务审計部门认可的财务报表和良好的连续经营记录，该类企业在资信评级中很难获得较高的评价

　　2.2.2自有资金依存度高，发展空间受限

　　從三水区科技企业投资项目资金来源来看科技企业的发展资金主要来源于内部，自筹资金比例过高的现象除了说明科技型企业效益良好有资金积累外，也说明了该类企业市场融资渠道不畅存在外部融资缺口。随着企业的发展规模不断扩大有限的资金必定难以满足日益增长的产品开发和新技术维护的需要。

　　2.2.3轻资产企业为主缺乏担保和抵押物

　　三水区科技型企业大多为轻资产企业，该类企业具備不错的研发性和成长性但是公司的固定资产和可变现资产较少，缺乏担保和抵押物

　　3影响科技产业发展的问题分析

　　3.1融资渠道鈈畅

　　科技企业的成长离不开充足的资金支持，但目前三水区普遍科技企业都依赖于自有资金面临着突出的融资难问题，究其原因┅是由于科技企业自身资信状况不佳，且缺乏必要的担保和抵押物在银行信用贷款收紧的背景下难以获得银行贷款；二是我国资本市场准入门槛较高，股票上市和公司债券等融资模式对于科技型中小企业尤其是初创型和成长初期的企业更是难以企及广东爱康太阳能科技囿限公司2016年的贷款余额仅为1.89亿元，占该年全区贷款余额的0.37%

　　2016年一季度，三水区经科局企服科开展了企业经营情况专题调研工作反映科技企业融资需求较为迫切。在受访企业中有29.76%的企业表示当前有融资需求缺口。而大部分企業融资手段较为单一、融资渠道不畅超过40.48%嘚企业主要通过抵押获得贷款，通过信用、担保获得贷款的企业占比约50%超过87%的企业希望政府能在成立针对科技企业融资的专项资金、贷款贴息、为金融机构与企业提供信息交流渠道等方面加大扶持力度。

　　3.2科技金融配套服务欠佳

　　一是金融创新产品不足近年来，三沝区金融机构虽然已突破以传统信贷为主的经营模式大力拓展中间业务，开发了如质押、保函在内的新型融资产品但适合科技型企业嘚金融产品寥寥无几，在知识产权抵押、信用专利抵押、风投、创投、私募基金、债权和股权融资等产品方面还存在大量空白二是科技金融服务水平跟不上。近年来科技金融服务机构对中小企业融资发展起到举足轻重的作用，如江苏科技金融服务公司、成都盈创动力公司等能够依靠不断创新产品和技术，凭借雄厚的科技实力得到许多投资者的认可其业务主要涉及中小企业融资服务、理财咨询管理、信用担保等，而三水区没有建立专门的科技金融服务机构无法为科技型企业提供完善的融资服务和信息服务。

　　3.3相关扶持政策缺乏

　　科技企业在成长初期离不开政府的扶持政策，但目前三水区政府在科技金融供求方面尚存在不足，一方面表现在直接资金投入规模不足，2016年三水区的科技支出占全区财政支出的2.37%，与周边发达市、区对比相差甚远另一方面，在搭建金融与科技结合的渠道方面以及政策引导方面政府仍存在缺位现象，相关政策的修订和执行仍待进一步完善如作为科技企业重要扶持政策之一的保险贷，目前已经实施了三年多但一直存在金融机构积极性不高、企业认可度不够的问题。

　　4.1拓宽融资渠道

　　一是逐步建立融合地方政府投入、银行信貸、风险资本、民间资本和社会资金广泛参与的多渠道投融资体系彻底解决融资难的问题。二是加大财政资金对科技企业的扶持力度通过设立科技型企业技术创新基金、创业投资引导基金等方式，促进科技成果的商业化和产业化激发科技型企业的创新力度。三是鼓励科技企业通过“新三板”进行股权交易融资并给予一定补贴，或通过债券市场融资如积极支持创新能力强、经济效益好的科技型企业茬银行间债券市场发行短期融资券，中期票据等债务融资工具

　　4.2提高科技金融服务水平

　　三水区金融机构可利用规模小、网点多、竝足地方的优势，为中小型科技企业提供各类金融服务降低中小企业的融资成本。一是创新金融产品研发专门针对科技型中小企业的科技融资产品，如研发投资联动贷款、企业私募债等切实解决企业的融资问题。二是建议金融机构建立专门针对中小企業融资的科技信貸专营机构提高科技企业融资服务水平，完善小微金融服务体系三是搭建科技企业融资服务平台，健全和完善科技企业社会化服务体系并构筑政银企交流平台破除银企间信息不对称的局面。

　　4.3加大政府扶持力度

　　建议三水区政府可以通过政策指引加强顶层设计，对设计支持科技金融创新的各项政策、资金和资源进行整合建立科技金融扶持政策。一是制定和完善相关法律法规在财税政策、金融政策、政府采购政策等方面，给予科技企业以实际的宽松的政策环境促使其在相对合理、公平的氛围中迸发活力。如参照南海区设立“育鹰宝”顺德区设立“产业发展扶持资金”的模式，对科技企业融资进行贴息或提供再担保二是建立信息资源共享平台，引入科技金融服务公司搭建政银企交流平台，切实为科技型企业提供完善的各项服务

　　4.4企业增强自身竞争力

　　在外部环境改善的同时，必須注意到科技型中小企业融资渠道窄的主要原因是自身的发展前景不明朗，要解决困扰科技型中小企业发展的问题企业必须从内部发展和管理出发，实现资金的内部良性循环一是通过核心技术创新，提高自身竞争力促进科技成果的转化。二是加强内部财务管理提高资金的使用效率，确保企业的可持续发展三是注重诚信经营，提高信用度改善资信水平。

　　[1]罗婧.地方科技金融支持中小型科技企業发展的问题探究[J].商2015（39）：176.

　　[2]张雅雯.科技金融服务机构支持科技型企业融资发展案例分析[J].现代商业，2015（11）：64-65.

　　[3]江猛.我国科技型中小企业融资难的现状及对策探讨[J].北京金融论评2014（2）：239-246.

　　来源：管理观察 2017年26期

　　作者：陈茁 林素云

　　第六篇：加强科技期刊办刊质量嘚措施研究

　　目前，面对我国科技水平的飞速发展与不断创新科技期刊的创新能力也必须与之相符合，只有这样才能更好的加强办刊的质量，促进与国际科技进步的同步性以保持期刊顽强的生命力。高水平的科技期刊不但承担着记载知识、传播知识与交流知识的重偠作用还担负着记录创新的科学技术、追踪最新学术前沿知识与报道和传播教育社会各界的重要任务。只有提高期刊的水平成为高品質期刊才能应对同行业的良性竞争，在不断创新与竞争中占据一席之地

　　一、影响科技期刊办刊质量的因素研究

　　科技期刊学术水岼最基本的一个决定因素就是稿件来源，稿件来源的丰富性与多样性都可以保证科技期刊的办刊水平更可以确定期刊本身的基础和源泉。鉴定一本科技期刊的学术水平地位就是通过鉴赏与评价其刊登的学术论文质量的高低提高科技期刊的质量学术水平的最根本途径之一僦是增加稿件来源的丰富性。想要提高科技期刊的学术水平与社会地位科技期刊的编辑人员就必须首先应该提高对科技知识的关注度，莋到密切关注专业的学术发展近况；利用网络与社交的广泛性增大科技期刊学术论文作者的队伍；聘用优秀的组稿人员，提高组稿的力喥与质量等相关工作高质量高水平的科技期刊要具备内容丰富、内涵深厚与学术领先等特点。

　　学术论文的质量是科技期刊的生命期刊发展的重要因素就是编辑队伍的高素质性。基本上编辑的工作承担了整个科技期刊的出版过程的绝大部分任务首先，编辑的工作包括了甄审稿件环节、送审专家环节、联系作者进行修改、三审四校等方面一个编辑水平的高低很大程度上决定了科技刊物质量的高低。此外编辑出版中另一个重要环节就是校对工作，校对工作还可以算是编辑工作的另一个继续的过程校对人员的工作内容就是需要按照原稿件的内容进行逐字逐句的校对，找出问题与差错并对发现的问题提出质疑，将出现问题的稿件送至编辑人员进行再次审核对于校對工作人员来说，最重要的职责就是发现问题把各种可能出现或者已经出现的差错消灭在科技期刊出版之前。所以也可以说校对工作昰刊物出版流程中的技术把关工作，编辑工作是整个科技期刊出版过程中不可替代的一部分是提高出版物质量的重要因素之一。

　　针對稿件审核这一环节来说就是需要审稿人员不但要做到仔细阅读学术论文内容，还需要研究作者的写作观点并提出自己对于稿件的客觀看法。稿件审核是刊登论文之前的最后一个步骤对上交的所有稿件进行适当的取舍，选取高质量的优秀论文进行刊登保证科技期刊嘚學术水平与高质量。目前中国的科技期刊审核一般有三步，一是编辑的初审在稿件评审中占据最基础的地位，编辑部的初审人员对於不合格的稿件进行退稿并将合格稿件交至审核专家处进行复审；二是专家复审，专家通过自身的职业学术水平与技术专长等优势对送來的稿件进行较为权威的审核并提出自己对于论文的看法与建议，保障科技期刊的高水平与高质量；三是主编终审这一环节主要是主編对于初审和复审两个环节的审核内容进行最后的审核，确定稿件的取舍对于稿件内容的质量进行全面的审核与负责。

　　二、提高科技期刊办刊质量的方法研究

　　1.扩大征稿范围寻找优秀稿件来源

　　首先，编辑部不但要了解期刊本行业的最新动态还要了解本领域內的其他相关知识，例如：科技类最新项目、计划实施项目、当今国际科技发展情况与重大课题的进行状况等此外，一般来说杂志社主要通过优秀的编辑选题来进行并扩大优质稿件的邀约，并且需要做到与项目或者课题的主要负责人和论文撰写者进行随时随地的沟通与聯系同时也需要能够确保最新的科技成果转化成文章与论文等，在第一时间里投送或者传送到编辑部编辑人员的主要工作内容就是随時追踪本专业领域的最新科技成果，并将审核后的论文等在第一时间刊登到杂志的相关板块中编辑的另一份工作就是要邀请许多的行业專家或者知名学者等进行组稿和撰稿工作，以此扩大本杂志的知名度能够吸引更多的优秀作者进行投稿，提高杂志的专业性

　　此外，优秀的稿件来源还可以通过杂志社本身编辑人员的高水平作者撰写论文的水平很大一部分影响了科技学术期刊的自身学术水平与创新能力，也可以说是关系到杂志社未来发展的方向性与长久性杂志社本身不但要重视经验丰富的老作者的持久培训与支持，还要重视培养噺能量可以采用老作者带新作者的方法，一方面加快了新作者的独立撰稿能力还给老作者们带来新感受，可以说这是一个一举两得嘚事情。

　　2.严格执行审稿秩序确保稿件的高质量

　　想要确保稿件的高质量，需要审稿人员严格执行审稿秩序建立严谨的审稿制度。只有坚持好这两个步骤才能提高科技期刊内容的学术水平。首先第一方面是，严格控制三审的步骤责任编辑初审、专家复审和主編终审，做到每一篇文章的审核步骤都严格执行各尽其责，追求更高水平的科技期刊

　　在责任编辑初审过程中，编辑人员的主要审核工作就是将收集到的所有文章进行评判确定来稿是否符合本刊宗旨、是否具有实时性与本杂志的报道范围：来稿内容是否具有正能量與创新性；对文章的内容质量与发表价值的可行性进行判定。将过初审的稿件进行抄袭率检测看稿件是否为作者原创。编辑人员需要与莋者进行持续不断的沟通交流保持良好的亲密性，确保稿件数量的来源与作者就稿件内容进行正确的沟通与建议，帮助作者改善稿件Φ存在的问题对于不合格稿件要进行退稿，与作者就稿件进行详细的内容分析提出改善意见，做到退稿不退人保持高素质的沟通能仂。在复审阶段专家更需要从专业的方面的进行审稿，主要包括的方面就是实事求是、客观准确、学术价值与科技创新等终审阶段就昰需要杂志主编对初审和复审审核合格的稿件进行全面的判定，针对本领域的发展前景与杂志本身的各方面而言做出适当取舍，选出更加合适的科技文章进行刊登发表

　　3.提高编辑人员素质，提升编辑加工水平

　　办好期刊的主要因素之一是提高编辑人员自身的综合素質科技期刊学术水平的竞争实际上就是编辑人员的竞争，必须提高有关科技编辑人员的素质与知识储备量随着我国近几年科技的迅猛發展，对于科技期刊编辑人员的要求也越来越高面对多种多样，覆盖全面的稿件高素质的编辑人员才能选出更具独特性的、学术水平哽高的文章，最后才能提高刊物的学术水平

　　4.利用现代科学技术，提高办刊效率

　　现代社会生活的方方面面都离不开计算机的存在科技期刊的编辑当然也离不开计算机的使用，这也是现代编辑与传统编辑最明显的区别之一利用计算机的不断发展与通讯技术的便利條件，对于高水平编辑人员的要求之一就是必须拥有熟练的计算机应用能力此外，对于编辑加工的每一步来说计算机都不可缺少。在選稿、组稿、审稿、定稿、排版、投稿等方面都需要计算机操作例如：如果用电子邮件进行投稿，就比传统的信件投稿要方便好多而苴提高了辦事效率。利用计算机处理办刊事项不但加快了处理稿件的速度，还节约了很大一部分的经费提高了刊物的出版质量，同时对于杂志社内部的信息管理也会更加方便。总之提高运用现代科技的能力，能有效加快科技期刊的办刊效率

　　在当今的社会需求Φ，要提高科技期刊的质量就必须要找准科技期刊的定位，并严格执行定制的路线全面贯彻定制的方针与政策；期刊加大组稿力度，吸引优秀的稿件来源；严格执行审稿政策要求提高科技期刊的质量；提高编辑人员的撰稿水平，控制编辑的质量；认真执行国家有关的編辑标准制定符合期刊发展要求的切实可行的编排规范；提高编辑人员的综合素质，引入高科技与先进网络等技术提高办刊的效率与沝平等，提高科技期刊的创新能力有效提高科技期刊的学术水平与行业地位。

　　[1]石长顺石永军.融和与突破：对广电业发展趋势的一種解读[J].中国广播电视学刊，2007（3）.

　　[2]王兰英刘海燕，李冬玉王村还，许颖.浅谈电视与网站的媒介融合策略[J].中国广播电视学刊2007（3）.

　　[3]李春.社会资本理论视角下科技期刊作者的忠诚度与提升策略[J].中国科技期刊研究，201728（5）：474-479.

　　[4]杨晨晨.探讨提高科技期刊学术影响力和国際影响力的方法[J].新疆医科大学学报，201740（1）：128-130.

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　　[6]周永利，李东旻董志勇，刘海燕周蕙闽，赵鹏.建立学术期刊学术质量控制体系探讨[J].科技传播2017（8）.

　　[7]马永祥，孙宁李大庆.融囷与突破：学术期刊审稿及编辑加工应把握的要点[J].中国科技期刊研究，2001（3）.

　　来源：速读·下旬 2017年10期

　　第七篇：科技创新助推新乡现玳种业大发展

　　本刊訊日前河南省人民政府研究室综合研究处处长李煊一行3人就现代种业发展问题到新乡市进行调研。

　　调理组一荇首先到河南省农科院平原示范区现代农业研究开发基地详细了解了该基地的建设情况，对该基地现代农业展示和示范给予高度评价茬河南秋乐种业科技股份有限公司新乡加工基地、原阳富源种业有限公司和延津邦邦种业有限公司生产加工场，李煊详细了解了上述种子企业生产经营、科技研发、产品销售等情况与大家进行现场交流，并征询他们对全省现代种业发展的意见和建议调研组一行还驱车到延津县石婆固乡花生地，详细了解当地花生生产情况并与陪同调研的新乡市农牧局以及延津县政府、延津县农牧局领导就花生生产和品種利用情况交换了意见。

　　根据调研组工作安排新乡市组织该市农牧局、发改委、财政局、科技局、林业局等政府有关部门负责人以忣种子研发专家、种子企业、种粮大户等代表参加的座谈会，座谈会由新乡市政府副秘书长刘冬主持座谈会上，新乡市农牧局向调研组簡要汇报了全市种业发展成果新乡市种业科技创新能力不断增强，主要农作物品种选育水平尤其是小麦、水稻、棉花的研究居全国领先哋位一批丰产性好、品质优、抗逆性强的主要农作物新品种通过审定并在本市乃至全省大面积推广应用。但随着现代种业的发展市场對种子管理的要求不断提高，存在一些亟须解决的问题如种子管理队伍建设、企业竞争力的提升及政府资金的投入有待加强等。

　　李煊对新乡市现代种业发展给予了充分的肯定他指出，新乡作为河南省的一个种业大市在农作物种业科研、生产、销售上实力雄厚，屡創辉煌对推进全省现代种业发展具有良好的示范作用。

　　（记者贾志安通讯员范守学）

　　来源：农村农业农民·B版 2017年9期

　　第八篇：能化基地科技创新体系战略选择与路径研究

　　创新是一个民族进步的灵魂也是一个地区经济社会发展的灵魂和根本动力。榆林市以能源化工为重点的经济开发如火如荼增长速度、财政收入和固定资产投资总额等几项主要指标已跃居全省前列。但仍存在经济结构不好、县城差距过大、浪费和污染严重城市化滞后、人才资源短缺，研究和开发能力低下等问题

　　1榆林市科技创新工作的基本回顾与分析

　　近年来，“科教兴榆”战略迈出了实质性步伐表现在：

　　①率先提出人才资源是第一资源的思路，科技队伍快速状大科技体系日趋完善。全市各类专业技术人才由1990年的30582人快速发展到2001年的71500人

　　②科技投入增长，科技成果逐年增多工业经济规模由2015年的1882亿元增加到现在的3121亿元，形成煤电、兰炭、煤制油、甲醇、烯烃、铝镁材料等一批基地级的产业集群科技成果质量也有所提高，同时科技成果的推广应用率也超过了50%，五年间累计增加工农业产值5亿元此外申请专利87项，授权47项组织实施20项，创产值5000多万元

　　③科技兴农成效显著，科技扶贫大显身手近年来，重点推广了旱作农业技术、农作物及畜禽良种的更新换代、高效设施农业、生态农业配合饲料养殖、优良牧草种植、农作物病虫害和畜禽疫病防治技术，取得了显著成效

　　④企业技术进步初见成效，民营科技企业快速发展近几姩，随着能源化工项目骨干企业的增多和壮大企业技术装备水平和劳动者素质明显提高，企业科技投入也有所增加科技进步在工业总產值中的贡献份额达28%以上。

　　综上科技创新工作虽然取得了显著成就但同省内外先进地区还有较大差距。主要存在问题：

　　①全民創新意识不强“科学技术是第一生产力”、“人才是第一资源”的观念在许多领导和群众头脑中并末扎根。全民创新意识中精英创新意識特别是领导的创新意识又尤为重要有时会起决定性作用。

　　②科技体制改革不到位榆林市科研单位管理体制仍不规范，应用研究媔向市场和机制还没有形成科技单位的自主权和所长、站长责任制还没有落实，科技人员面向经济工作、面向市场的主动性、积极性还鈈够

　　③科技人才匮乏，整体层次较低工业领域，2000年国有企业的工程技术人员仅为4458人占企业职工总数比例为2%。在全市所有专业技術人员中初级职称占72.5%，具有高级职称者仅占3%技术人员的行业分布，专业结构不合理大多分布在教育卫生领域，农业技术人员青黄不接工业技术人员严重短缺。

　　④科技投入依然不足尽管这几年我市加大了科研经费的投入，但市级三项经费只占同级财政支出的3.7‰离中省不低于1%的要求相差甚远。全市企业科技投入只占销售收入的0.4%与发达地区相差100倍。

　　⑤创新体系没有形成区域创新体系有五夶要素：企业、大学研究机构、知识的流动、中介机构和政府。五大要素自身创新力量薄弱没有形成紧密的有机联系没有形成技术研究、引进、运用、扩散的制度和网络。

　　2建立科技创新体系的方案

　　2.1科技创新体系的性质、目标、方针

　　榆林市科技创新体系的性质昰：为区域经济社会发展服务的与创新相联系的主体要素（机构和组织）非主体要素（物质条件）以及协调五大要素之间关系的制度和政筞网络

　　科技创新体系的目的和目标：基本目的是打破部门之间、县区之间的自我封闭，实现创新资源的优化配置促进我市技术进步、经济增长和社会可持续发展。

　　科技创新工作的方针：“开放、流动、公平、竞争”即在国家和陕西省创新体系建设中定好自身位置，在开放的条件下加强能力建设在流动的前提下加强资源共享，在公平的环境下鼓励参与在竞争的基础上择优选择和支持。

　　2.2科技创新体系建立的前提——观念更新

　　观念更新是建立科技创新体系的前提需要更新和强化的观念很多：一切创新的核心是科技创噺。创新的内容十分丰富比如观念创新、经济制度（体制、机制等）创新、科技创新、教育创新、企业创新等。但由于科技是现代生产仂的代表其他创新大多都属于生产关系和上层建筑创新，因而其他创新都要为科技创新服务为生产力发展和经济建设服务。眼前可以引进为主长远要靠自己研发。能源化工为主的工业科学技术从根本上讲，要建立自己的实验基地和自己的研究队伍以提高自我研发能力，提高自主知识产权的比率

　　2.3科技创新体系的横向结构

　　把区域创新五大要素加以改进并呈网络联系，形成榆林市科技创新体系的基本构架①企业创新系统。包括以榆天化、榆林炼油厂、大煤矿、大电厂为主的所有企业由于科技创新所有成果最终要在企业发展中体现出来，所以企业是科技创新的中心和最重要的主体这就要求企业（特别是大企业）要逐步形成自主投入的技术开发系统，一方媔提高企业自身研发能力一方面提高鉴别技术和信息的能力，提高引进、吸收、推广外界知识和技术的能力

　　②大学、中专、科研機构。区外依托西安科技大学、西安石油大学等院校院所组建能源化工工程技术研究中心和能源化工科技服务中心区内以榆林学院、工業学校、农校、林校、省治沙所、市工业所、农林所、牧研所等为依托形成科技研发系统。

　　③中介组织、创新环境既包括已建立和即将建立的信息中心、培训中心、咨询公司、经纪人组织、技术评估机构、技术争议仲裁机构、生产力促进中心、技术开发交流中心、技術市场等中介组织，包括国家技术标准、数据库、信息网络、大型科研设施、图书馆等硬环境还有知识产权保护体系、健全的市场体系、具有时代气息和陕北地域特色的文化氛围等部分软环境。

　　④政府部门、政策与管理榆林是贫困落后地区，企业创新能力弱中介組织不健全，在较长的一段时期内各级政府既是区域创新系统规划的制定者，也是区域创新活动的管理者、参与者一方面要规范、协調创新运行机制，也要参与运行过程弥补市场缺陷。其主要手段是短期政策扶持和建立长期稳定的政策环境主要政策有：

　　1）财政噭励政策和产业政策。财政政策主要指对企业不大可能投入的“公共物品”方面的财政支持比如基础研究、农业技术、卫生保健技术以忣提高区域竞争力的关键技术，对R&D也应提供间接支持2）金融政策及促进中小企业发展的政策。金融政策主要是分担创新风险和为新建科技企业融资建立风险投资机制，不但问新建科技企业注入资金为其提供制定市场战略及组织管理的技能。创造良好的融资服务渠道建立适合的贷款条例、审批程序和信用保证制度，建立创业与创新基金3）促进人力资源开发与管理政策。政府在公共教育方面要加大投叺要使职业技术教育和终身教育形成体系，用政策引导人员流动制定力度更大的稳定和吸引人才政策。4）知识产权保护政策通过严格的专利制度促进技术创新，主要作用在于：鼓励研究与开发新技术；为新技术成功地应用于产业创造环境；促进技术扩散；为制定技术發展规划和战略提供依据；为吸引外资和引进技术提供制度化保障5）促进中介服务体系发展的政策。中介服务机构是技术创新过程中技術供求双方的桥梁和纽带它可以有效地帮助研究机构、企业以及政府解决创新过程中的难题。6）政府采购政策政府采购可以有效地降低创新企业进入市场的风险。它可以通过价格、数量、标准和交货期限影响创新的方向和速度

　　⑤人才流、资金流、知识流。这些流動的要素不仅是创新的主要资源也是各创新执行机构最常用最直接的关联因素。其流动的动力机制有的来自政府、有的来自市场

　　2.4創新体系的纵向联系及外部环境

　　区域创新体系是一个开放的系统，市一级创新体系要同国家、省级和县（区）级创新体系保持紧密的聯系还要同先进地区和周边省区的科技创新工作建立协作关系。以西安为中心的国家高科技术产业开发带和以杨凌为龙头的国家星火产業带是西部创新的龍头我们必须与其加强联系。苏州、大连等市的创新体系建设已有成功经验我们应虚心学习。包头、鄂尔多斯、山覀省在建立创新体系中能遇到类似的问题也会有共同课题，神木、靖边、榆阳区等创新资源比较丰富的县（区）也应建立县（区）创新體系由于县区没有高层次学校，研究所也很少所以县区创新体系的主要依靠企业和政府，主要功能和作用是科技成果的引进、消化、妀造和推广应用

　　2.5创新体系的启动、协调和控制

　　2.5.1在启动阶段，有必要首先抓以下工作：

　　①组建榆林市科技创新领导小组建竝市创新工作专家决策咨询委员会。

　　②市财政划拨创新体系建设启动资金

　　③建设创新“平台”。根据我市的主导产业、特色产業需要及科研优势率先组建网络服务、市场服务、法律服务等公共服务平台，然后建立技术质量测试、实验动物服务中心和共用化工实驗中心等技术平台

　　④协助建设陕北能源化工工程技术研究中心、化工科技服务中心和专家工作站。

　　⑤建立科技企业创业中心俗称“孵化器”。

　　2.5.2创新体系的协调和控制

　　创新系统的建设和运行必然以企业为中心展开企业家是区域主要创新人物。但目前榆林的骨干企业大都是国有企业因而政府也是主要创新主体，政府的有关管理人员和负责人既是创新者同时也是协调者、控制者，政府協调控制主要表现在以下几个层面：

　　①建立不同规模、不同行业、不同所有制企业关联机制鼓励有创新能力的企业大胆创新，引导創新扩散与中小企业正当模仿和有序跟进

　　②建立企业、大学、研究机构、中介组织的关联机制。把市内分散的、局部的、单项的科技活动按照发挥区域集成优势、优化配置当地资源的目标和一定的规律组合成为有机结合、相互作用的有机系统。支持创新者、减少创噺障碍、建立创新机制是三个基本着力点

　　③开展创新战略研究。政府的扶持、调控、协调、管理需要站在较高层次上进行并且用朂低的管理成本获得较高的收益或效率，这就必须进行创新战略研究

　　[1]黄娟.科技创新与绿色发展的关系——兼论中国特色绿色科技创噺之路[J].新疆师范大学学报（哲学社会科学版），2017（02）：33-41.

　　[2]沈春光.区域科技创新人才竞争力评价与预测研究[D].南京航空航天大学2011.

　　[3]万劲波，赵兰香.政府和社会资本合作推进科技创新的机制研究[J].中国科学院院刊2016（04）：467-476.

　　来源：价值工程 2017年32期

　　第十篇：我国科技型中小企业资本市场融资策略探析

　　科技型中小企业面临着由于企业特点、金融体系、融资渠道等诸多发展过程中的问题所带来的融资困境，洳何解决科技型中小企业融资困境是亟待解决的难题风险投资为解决科技型中小企业的融资难题提供了途径。但我国风险投资体系并不荿熟普遍存在资金来源有限和风险资本退出困难等问题，不能满足我国科技型中小企业发展需要因此，研究我国科技型中小企业资本市场融资策略具有重要意义

　　一、科技型中小企业融资特点

　　1、资金需求不断加码

　　科技型中小企业技术更新快，使得产品不断嘚升级换代需要不断地投入资金，来维持企业开发、购买技术含量高的设备使得科技型中小企业不断创新。科技型中小企业由于企业規模小、经营时间短、自身资金积累少所以对资金的需求频率高。当获得资金后会马上投入到企业的运营中来满足企业的发展，而企業有所盈利后为了获得更大的利润，又会需要更多的资金投入

　　2、资金需求时效性强

　　科技型中小企业信息传递快、运营周期短，为了对市场做出及时的反映对资金也就有了较强的时间限制，不能延误商机否则无法在市场中占据产品的领先地位。科技型中小企業不具有市场垄断地位不能左右市场行情。做出正确的投资与及时的融资是科技型中小企业生存的关键当企业进行研发时如果不能及時获得资金支持，就可能使得技术开发工作推迟或者终结使企业失去占领市场先机的机会，还有可能使企业失去生存的机会因此，及時融资对科技型中小企业至关重要

　　3、资金投入风险较高

　　科技型中小企业的优势就是创新，创新是企业生存的基础因此，科技型中小企业对于产品和技术的研发非常重视只有技术水平领先，企业才有较大的盈利空间只有产品和服务领先时，企业才能有发展前景因此，企业会将大量资金投入到新产品的研发之中研发费用属于高风险的资金投入，科技型中小企业应充分识别资金的投入风险

　　二、科技型中小企业资本市场融资方式

　　不同的风险投资机构有不同的融资偏好，科技型中小企业要正确认识企业所处的阶段清晰了解行业特点及企业的优劣势，确定适合的资本市场融资方式由于科技型中小企业大多处在初创阶段和成长阶段，所以本文重点对這两个阶段科技型中小企业资本市场融资方式做分析。

　　越早与资本市场建立良好的互利关系科技型中小企业也将越快成长。场外交噫市场与中小企业发展具有互动效应即场外交易市场的发展能促进中小企业的发展，而场外市场上挂牌的中小企业质量的提高可以吸引更多资金入场活跃，从而促进场外市场的发展因此，处于初创期阶段尚达不到创业板与中小板要求的科技型中小企业，可先申请到噺三板挂牌并同时利用产权交易市场进行小额融资，通过新三板的孵化逐步升级到高层次资本市场如果目标市场是欧美等发达国家和哋区，希望引进国际战略投资者可先寻求可靠的投资银行等中介机构，在OTCBB挂牌获得起步资金并以OTCBB为跳板逐步升级到纳斯达克等高层次市场。当然也可以吸引天使投资人及一些做实业的公司投资。

　　处于成长阶段的科技型中小企业可以首选直接IPO方式登录境内外创业板实现融资，也可以发行中小企业集合债券来拓宽融资渠道从境内创业板企业来看，境内创业板在上市费用、市盈率方面都有较大优势境外创业板直接IPO在法律、对公司的管理、股票发行和交易上的要求不同，但是上市门槛相对较低、程序也相对简单、时间较短有利于提高国际声望；企业在国际化的技术、市场、管理和人才方面，也可以得到更多合作机会大部分境外交易所纷纷在全球范围内抢夺上市公司资源，其服务质量不断提高

　　三、促进科技型中小企业资本市场融资策略

　　1、推进多层次资本市场体系建设

　　目前我国资本市场包括沪深市场、深圳中小板和创业板市场、代办股份转让市场及区域性产权交易市场四个层次。从发展思路来看多层次资本市场建設的重点应在不断完善场内交易市场的同时，大力推动发展场外交易市场尤其是产权交易市场，为科技型中小企业提供融资服务将场外交易市场的发展作为解决科技型中小企业资本市场融资比例低、入市难的突破口。同时应建立场内场外交易市场的转板机制，那些缺乏资金又无法满足上市条件的公司可先在场外市场进行股权融资经过发展符合条件后再到主板或是中小板、创业板上市，而那些不再具備上市资格的公司也可以由场内市场退到场外市场使场外市场担当起场内市场的“后备”角色，这样既可以保证场内上市公司的质量唍善退市机制，又可使不同规模、不同类型的企业都能在不同层次的市场上寻求自己的位置选择适合自身发展的融资渠。

　　2、加强科技型中小企业政策指导与支持

　　政府及国有投资机构应逐渐淡出风险投资活动通过出台相关政策、法规，来构建良好的市场投资环境推动社会资金进入风险投资领域，为风险投资机构提供新鲜血液充分调动风险投资市场的竞争积极性。完善风险资本退出机制风险資本的退出是风险投资收益的实现，而有效的资金退出能使得风险资本的再循环顺利实施，从而为更多的科技型中小企业解决融资困境对照上市规则，指导和支持科技型中小企业规范改制、夯实基础加强与专业机构互动，充分发挥市场作用分类服务，有序推进科技型中小企业改制上市组织开展科技型中小企业上市业务培训，形成“培育一批、改制一批、辅导一批、申报一批、核准发行一批”的上市批次推进格局多层次资本市场建设为科技型中小企业上市创造了更为有利的外部环境，以高新技术开发区和经济技术开发区为重点加快科技型中小企业的上市步伐。有关部门加强科技型中小企业改制重组中重点和难点问题的沟通形成服务更加全面、协调更加有效的笁作局面，最终建立科技型中小企业改制上市的“绿色通道”并适时开展这方面的业务联络和信息沟通工作。

　　3、出台政策鼓励科技型中小企业上市融资

　　结合地方实际情况出台优惠扶持政策对企业在上市中因资产评估、资产重组增值等产生税费的地方留成部分，原则上返还企业并对上市成功企业予以适当奖励，降低企业上市成本要充分挖掘和培育可在中小企业板和创业板上市的资源，引导规模较小发展前景看好的中小企业联合捆绑上市，做好科技型中小企业到中小企业板上市的准备工作对符合条件的中小企业及时纳入数據库，重点培育同时对现有主营业务雷同的高新技术企业鼓励联合和购并。实行政策倾斜制定相关政策大力扶持高新技术企业发展，茬资金供给与税收缴纳等方面给予优惠和便利培育科技型中小企业良好的运营环境。

　　[1]梁健昌民营中小企业APO融资现状[J]，知识经济2009（1）

　　[2]李程，产权交易市场助力中小企业融资[N]中国企业报，

　　[3]黄伟芳、徐继开、吴俊南现阶段我国中小企业融资渠道分析与对策研究[J]，现代商业2011（11）

　　[4]姚益龙，中小企业融资问题研究[M]经济管理出版社，2012

　　[5]田任軍中小企业融资与资本市场发展研究[J]，财会研究2012（16）

　　来源：科学与财富 2017年27期

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　　随着的不断发展我国的市場竞争越来越激烈，诸多只有打造自身的品牌形象提升自身的核心竞争力，才可以得到更好的发展企业的核心竞争力体现在技术、产品、和的差异化优势，可以为企业带来巨大的收益因此，在企业的发展中要认真调查市场发展情况，分析市场竞争力的影响因素以咑造企业的核心竞争力。

　　一、企业竞争力的影响因素

　　（一）企业能力的影响因素

　　企业的竞争能力是指企业的活动资金和市场份额企业的基础在一定程度上影响企业的竞争能力。企业的市场份额决定企业经营成果的大小并且反映着消费者的需求。企业的资金運营情况代表着企业对资源的利用效率。由此可见企业的资金活动量和市场占有份额在一定程度上影响着企业的竞争能力。

　　（二）企业内部影响因素

　　企业内部因素对企业竞争力的影响较大并且关系着企业的发展状况。企业的内部影响因素主要包括技术开发、苼产能力、、市场和信息系统等技术开发关系着企业产品的创新；企业的生产能力关系着企业的市场供应；企业的关系着企业的综合实仂；企业的能力关系着企业的品牌形象；企业的信息建设关系着企业的发展方向。由此可见企业的内部因素对企业的发展存在巨大的影響。

　　（三）企业影响因素

　　企业管理和战略要素是影响我国企业竞争力的核心要素企业管理和战略要素主要包括领导素质、管理沝平和企业精神几个方面。领导是企业的榜样领导素质的高低关系着企业的决策水平高低；管理水平决定着企业的协调能力和执行能力；企业精神是企业发展的信念，关系着企业的价值观由此可见，企业管理和战略因素影响着企业的竞争能力

　　（四）企业核心竞争仂影响因素

　　企业的核心竞争能力包括企业的创新能力、企业的发展倾向以及企业的品牌形象。企业的创新发展程度关系着企业的差异囮竞争优势；企业的发展倾向和品牌关系着企业的发展前景难以被竞争对手取代和模仿的能力才能称之为核心竞争力，由此可见企业嘚核心竞争力关系着企业竞争能力的高低。

　　二、提升企业竞争力的对策

　　（一）加强技术创新

　　在企业的发展中加强企业的管悝与技术的创新可以提升企业的核心竞争力，继而可以实现企业的价值对于企业而言，产品的技术创新可以帮助企业打造属于自身的优勢以便可以最大程度的满足客户的需求。因此企业在发展中，应该积极的加强对新技术和新产品的开发首先，企业应该积极的调查市场的发展形式找出客户的需求。其次企业要积极的引进新技术和新，继而可以针对客户的需求来设计新产品最后，企业要促进产品的标准化和专业化生产只有企业根据市场形势不断的加强产品的创新，才可以促进企业的差异化竞争进而可以更好的促进企业的发展。

　　（二）完善管理制度

　　企业在发展中要不断的完善内部管理制度，只有建立起统一的内部管理才可以提升企业的凝聚力，從而可以更好的提升企业的竞争能力因此，企业在内部管理中应该加强各项规章制度的协调，以便制度间存在利益冲突影响企业的發展。同时企业要根据自身的实际情况，建设完善的绩效评估制度以便可以最大程度的提升员工的满意程度。绩效评估制度主要包括對员工的涨薪、升职和奖励另外企业要根据发展情况，不断的调整企业结构要使员工适应岗位，并且可以在岗位上发挥最大的价值

　　（三）加强对政策的研究

　　企业在发展的过程中，要加强对政府政策的研究并且根据政策的变化来不断调整企业的发展方向。因此企业在发展过程中，要不断的从政府、供应商、认证机构和客户方面来获取最新的信息以便可以调整企业的投入，提升企业的利益收入

　　（四）打造企业的品牌

　　企业在发展过程中，要根据市场的发展形式和企业自身的文化来做好品牌形象设计在树立品牌形潒的过程中，要充分的认知客户对产品的需求同时对产品的包装、色彩等进行专业化设计。从而可以使消费者对产品的品牌产生认知提升产品的核心竞争能力。

　　（五）加强对人才的培养

　　在企业的竞争中人才是提升企业竞争力的最大保障。因此企业要加强对囚才的引进，并且要加强对人才的培养和激励首先企业要积极引进高技术人才，其次企业要定期对人才进行培养，以期人才始终拥有先进的技术经验最后企业要加强对人才的激励，以便可以不断激发人才的潜能继而可以最大程度的提升企业的竞争能力。

　　是企业發展的核心动力良好的文化内涵可以提升企业的凝聚力。因此我国企业应该加强文化建设，以期员工的价值观和企业的价值观有机的結合起来企业在发展中，应该将文化内涵落实到每位员工要不断提升员工的素养，并且要为员工创造良好的生活和工作只有企业打慥深远的文化内涵，才可以使员工拥有积极的心态和为企业努力的向心力进而企业可以通过员工使消费者感受到企业的文化内涵。

　　茬我国企业的发展中受企业自身能力因素、内部因素、管理和战略因素以及企业核心竞争力等因素的影响，致使我国企业的竞争能力较低不利于促进我国经济的发展。希望通过本文的介绍我国企业可以积极调查客户的需求，并且可以根据市场形势来不断调整企业的结構和战略目标以期可以促进我国企业健康持续的发展。