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出门在外也不愁从济南市区开车一路向西北，到达德州市区仅用一个半小时。而在德州市齐河县内，与济南市距离最近的表白寺镇，仅隔一条建邦大道。地缘相近，齐河县自然成为济德一体化的桥头堡。整合县内交通系统，修建黄河大桥，齐河在缩短与济南的乘车路程。交通越来越便捷，两地企业互动交流收益最大。随着&一圈一带&规划的推进，济南也将积极推动吸引齐河大企业总部设在济南的规划，利用好&一圈一带&带给济南的总部经济发展机遇。缩短路程，济齐城区40分钟往返在京台高速齐河出口不远处，一块&加速对接济南 实现跨越发展&的广告牌格外醒目。走在齐河县街头，也不时能看到&对接济南 借势发展&这样的标语。齐河县位于德州市最南端，隔黄河与济南相望，是济南半小时生活圈的重要节点城市，被称为济南的&城外城&、卫星城。打造&济南休闲后花园&的目标，在齐河也是人尽皆知。&目前齐河县正在整合县域内的交通框架，提出构建大交通体系，县内交通整合完毕，通过建邦大道与即将开工建设的济齐黄河大桥相连接，进一步缩短齐河到济南的距离。届时济齐城区20分钟就能抵达，40分钟往返。&齐河县委宣传部工作人员介绍。记者还了解到，此前备受关注的济齐黄河大桥有望在今年11月份开建，预计2015年下半年建成通车。记者了解到，齐河&大交通&计划投入28亿元构建&三环六纵八横&的公路框架，对区域内G308、G309等主干道改造加宽，力争在G309与济聊高速交叉处开设一高速出口。修建太青客专济南北站与济南的快速通道。齐河企业在济南设总部更便捷优越的地理位置，相对较低的劳动成本，让齐河县扮演起承接济南产业转移的角色。据不完全统计，目前从济南产业转移至齐河的企业近200家。济南市发改委相关负责人表示，目前济南市也在积极推动济齐两地产业规划、布局工作，未来将形成两地企业互动的良好机制。齐河县委宣传部相关负责人也表示，齐河将打造更便捷的交通。未来，对齐河当地一些大型企业来说，把总部设在济南将很便捷。齐河要成济南的粮袋子、菜篮子齐河县委宣传部工作人员介绍，齐河在发展都市农业方面，将围绕济南市场需求，大力发展蔬菜、水产、花卉等都市农业，努力构筑省会城市的粮袋子、菜篮子、后花园和肉禽基地。目前，齐河县约60%的瓜菜、70%的食用菌、80%的牛羊肉销往济南市场。济南市发改委相关负责人介绍，齐河瓜菜供应济南，对济南本地蔬菜供应结构起到促进作用，大量高标准的蔬菜瓜果丰富了市民菜篮子，也大大降低了蔬菜的价格，给老百姓带来实惠。相关文章精彩推荐家居二手房 租房&&【资　讯】： -
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山东：济南至齐河县黄河大桥有望2013年开建
　　交通对接,是山东省齐河县南融省会济南的重要突破口,目前,连接济南、齐河两地的建邦大道竣工,并已正式通车。济齐黄河大桥也已报经国家审批,有望于明年开建,2015年前或将实现通车。
　　表白寺镇是齐河县距离济南最近的一个镇,南接桑梓店镇,与济南化工产业园区毗邻。2010年,齐河在表白寺镇建设了齐河(济南)特别园区,先后有美的安德物流、赛百诺机械制造等11个项目落户。
　　为了使园区项目进出畅通,2012年春节后齐河县投资5000万元重修表白寺镇内的桑表路。
　　桑表路宽22米,梓东路宽为15米,而连接该段道路与园区的是一条宽仅为5米,长1.9公里,年久失修、坑洼不平的“卡脖子路”,让园区的企业“苦不堪言”。
　　今年,齐河县被列入省会都市圈核心层。这段“卡脖子路”成为齐河“南融”的大难题。10月25日,齐河县决定出资,修建桑梓店镇的道路。11月15日,历时20天,投资2000万元修建的公路正式竣工。
　　未修路时,从齐河(济南)特别园区到建邦大桥需要30分钟,“卡脖子”路修成后,3分钟就能到达。
　　建邦大道的通车,将极大地改善济齐两地的交通状况、产业和开放格局,对于促进和增加物流、人流,方便群众的生产、生活起到重要作用,进一步完善济南北跨交通体系,有利于促进桑梓经济和社会的经济发展。
　　目前,济齐黄河大桥项目已报经国家审批,有望于明年开建,2015年前或将实现通车。
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表没有司机愿意走的，码表走个50块钱，要是不愿意去机场的话给100也没人有走，他要是愿意去机场等活,共66块，你出100块钱就有人走了，来回过路费16块，但是没有人走。单走这个要空驶回来的，你多问几个司机，那么100也就走了
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其他3条回答
五星饭店坐公交，坐到永固，再打车便宜
30多就差不多了！
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