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中兴威虎G3皮卡试驾评测 外形威虎大气
中兴企业是目前中国最具规模的、整车研发能力的，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地，国家级高新技术、国家汽车整车出口基地企业。主导产品有皮卡、SUV两大系列二十多个品种。所有产品都有多种配置，并且获得了多项国家专利。今天我们要给大家介绍的就是中兴的。采用国际最新第5代皮卡造型，融入当前最流行的皮卡设计元素，外观威猛、时尚、动感。威虎G3的三个G分别代表着Good、Gold和Great的三个英文单词，Good代表威虎平台的全新产品，将以国内首款全尺寸皮卡引导中高端皮卡消费新潮流；Gold代表威虎不仅是长一点，还是中国第一辆车身与货厢采用黄金比例设计的全尺寸皮卡；Great是指威虎在引领皮卡消费潮流的同时，更体现了无与伦比的超强实用性。中兴威虎G3皮卡一共有4款车型，分别为3款柴油发动机和1款汽油发动机。柴油发动机分为3.0L四驱（基本型）以及2.8L两驱（基本型和增值版），2.8L两驱（基本型和增值版）的最大功率和峰值扭矩为102马力（75kW）和235N·m，3.0L四驱（基本型）数据为110马力（81kW）和221N·m，110马力（81kW）和221N·m。今天我们要给大家介绍的是2.8L-G3两驱柴油增值版威虎皮卡，这款皮卡的指导价为7.68万元，在全车系中属中低配档次。外观上：威虎G3的外形大气威猛、宽厚沉稳，和竞品车型相比，车身尺寸在宽度和高度上具有一定的优势。车身侧面的线条简洁，一条细长的腰线从车头划向车尾，车厢和货厢的比例很协调，整体的视觉效果比较厚重。车头圆润饱满，酷似虎头，宽幅缕空进气格栅呈现出硬朗的派势。前保险杠的搭配很到位，犹如虎的犬齿彰显大气，又能对车头起到保护作用，美观和实用兼备。螺丝装饰帽(黄色选框)可能会被误以为是雷达探头，如果改用车身同色设计会更好些。圆角矩形样式的大灯采用远近光一体设计，前雾灯为全系标配，这一点值得称赞。镀锘设计的外后视镜起到了点缀车身的作用，集成在上面的“转向灯”却并不能发光，如果将装饰效果升级为实用性能会更有价值。车身侧面的银色踏板采用防滑设计，但装饰效果还是大于它的实用性，仅起到了美化车身的作用。轮胎使用的是P215/75 R15双星东风轮胎，适用于城市道路和复杂环境行驶。和它搭配的是5幅铝合金轮毂，轮辐宽厚粗犷。车尾造型饱满，配以货架和后保险杠的组合，整体上给人一种扎实沉稳的感觉。货厢尺寸在皮卡车型中算中等偏大的。全系标配的货厢宝可以对钢板起到保护作用，这里值得肯定。货厢内两侧还涉及了排水孔（白色选框位置），可以防止厢内积水，设计很周到。铝合金护栏造型宽厚，给人一种结实硬朗的感觉。厢内两侧也设置了多处捆绑绳索的锚点，捆扎货物会比较方便。固定的螺丝使用了塑料帽进行保护设，设计还是很用心的。后保险杠造型粗壮，样式美观。踏板宽厚并带有防滑纹路，易于上下货厢。货厢地板的离地高度为740MM，高度适中，装卸货物比较方便。我们在车上选取了几处接缝位置进行对比，车尾的缝隙稍有些宽，并且不是很均匀。其他地方的表现还可以出于同级别车型的平均水平。内饰上：中控台采用上深下浅的双色搭配，风格居家，整体布局比较规整。三幅造型简约，握感厚重，并配备了助力转向，喇叭控制区采用全浮式设计，方便操作和驾驶。它和同级别产品都未能配备，希望厂家能够重视。双圆形的仪表盘采用黑底白字设计，蓝色的背景光令显示效果更为突出。未系提醒指示灯体现出人性化的一面。方向盘和中控台的部分设置还存在接缝不均匀的现象，做工仍有提升空间。音响控制面板设计简约，具备CD、收音机等基本功能，并配备USB接口。屏幕在蓝色背景光的配合下，显示效果更为清晰，按键大小和旋钮阻尼都比较适中，操作简单。空调系统造型简单，但用料和手感都不错。控制旋钮设计尺寸较大，旋转阻尼适中，操作起来没有难度。铺一张防滑垫（大部分随车携带）在中控台的凹面区域，上面可以随时放置手机、墨镜等物品，易于拿取。挡把前方设置了一个漏斗状的储物盒，可以放一些卡片或单据，手机也能完全放进去，实用性不错。手刹的旁边有一个方形储物格，当被座使用也很合适，开口和深度表现都还不错，行车中水瓶不容易晃动。中央扶手箱为全系标配，空间表现还可以，深度将近8CM，零散物件可以存放在这里，实用性尚可。手套箱的空间和开口都挺大，放入两瓶550ml的纯净水后仍有大量剩余空间，实用性不错。乘坐空间：车门内衬板采用塑料和绒布相结合的包裹方式，并选用米色进行搭配，这与内饰保持了协调一致，整体做工也还不错。前后车门的车窗均采用电动控制，按键大小合适，便于操作。要是驾驶位车窗可以“一键降下”就更方便了。前门板上有一个长条状的储物槽，只能存放中、小号记事本类的物品，宽度只有3CM，实用性一般。后门板没有储物能力，这里完全可以增设一个储物槽，这样会更实用。座椅使用两种面料进行包裹，中间部分采用透气性较好的网眼面料。坐垫海绵的软硬度适中，整体感觉偏舒适。后排座椅设计的比较平直，乘坐时间过久容易疲劳，其他皮卡车型也能普遍如此。后排未能配备安全带的这种“普遍情况”却不能接受，乘客的安全性是最重要的，希望厂家引起重视。身高177CM的体验者坐到前排，调整到正常的驾驶姿态后，头部空间还有四指的余量，空间表现一般。保持前排座椅位置不变，统一体验者移至后排，头部仍是四指的空间，腿部空间为一拳，整体表现中规中矩。和其他皮卡车型一样，威虎G3的后排中间地板也存在“鼓包”的现象，并且纵向长度较短，脚无法完全放在上面，中间乘客或多或少会受些影响。好在凸起不算太高，在6CM左右。动力篇：2.8升直列四缸增压柴油发动机最大功率为：102马力（75KW）/3600rpm,最大扭矩为：235N.m/2000rpm挡把造型朴实简易，还不如比它第一级别的同门兄弟旗舰A9的样式显档次，这里有点吝啬。威虎G3共有两驱和四驱两种驱动方式，使用了非承载式车身。前为双叉臂式独立悬挂，后为5片变截面钢板弹簧非独立悬挂，具有较强的承载能力。总体说来，威虎G3的外形坚实大气，内饰风格比较居家，中控区域的储物空间都很实用。货厢护栏和后保险杠扎实宽厚，全系标配的货厢宝值得肯定，总体看来，威虎G3皮卡还是比较容易让很多皮卡爱好者和消费者为之倾心的。盛气凌人的威虎G3还是有些不足，比如说车尾、中控台的一些地方还存在接缝不均的现象，做工仍有提升的空间，后门板也可以考虑一下，拓展储物空间，后排鼓包的问题也应该考虑去完善，“心似猛虎”还得“细嗅蔷薇”，不断改进和完善细节，才能成为真正的“王者”。中兴威虎G3皮卡相关配置和报价：2.2L/76KW变速箱指导价参考最低价2013款威虎G3汽油精英版（标双）手动6.18万6.18万2013款威虎G3汽油精英版（大双）手动6.28万6.28万2013款威虎G3汽油精英版（中双）手动6.28万6.28万2.8L/70KW增压2014款威虎G3-2.8柴油VE泵精英版（中双）手动7.18万7.18万2014款威虎G3-2.8柴油VE泵精英版（大双）手动7.38万7.38万2.8L/75KW增压2013款威虎G3-2.8柴油VE泵（标双）手动6.98万6.98万2013款威虎G3-2.8柴油VE泵（大双）手动7.08万7.08万2013款威虎G3-2.8柴油VE泵（中双）手动7.08万7.08万威虎G3配置表项目配置车型威虎G3-4JB1威虎G3-491威虎G3-四驱威虎G3-四驱中双车辆型号BQ1030N5VSBQ1023Y2V-G4BQ2030Q3BQ1030SQ3S底盘系统驱动形式两驱两驱四驱四驱发动机4JBITI491Q-MECYQD80-E3CYQD80-E3排放国III国IV国III国III5MT5MT5MT5MT助力转向●●●●可调吸能方向盘●●●●铝圈●●●●轮胎P225/75R15(P)225/75R15P235/70R16P235/70R16SABS●●●●ABS+EBD—SABSSABSSABS车身及外饰车头G3款—△△前装饰杠●△△△轮眉●●●●合金脚踏板●●●●合金护栏●（不锈钢护栏）●●●货箱宝△△△●金属漆●●●●内饰07款米色内饰●●●●高级织物座椅●●●●三点式安全带●●●●搁脚板●●●●功能件前雾灯●●●●冷暖空调●●●●电动电镀后视镜●●●●防炫目后视镜●●●●遥控中控锁●●●●电动门窗●●●●CD+MP3●●●●倒车雷达××××备注●表示标准配置，-表示未装配，△表示可选装选装配置；可选装颜色：中兴雅白、罗孚黑、玉髓红、天际蓝、宝马绿、越野灰、丝缎银；
(责任编辑：黄巧玲)
威虎G3指导价：6.18-7.18万厂商：中兴汽车级别：低端皮卡发动机：2.2L 2.8T
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坚实厚重不失时尚 实拍中兴威虎G3皮卡
&&& 中兴汽车是国内具有较完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业之一，它的前身始建于1949年，是中国人民解放军某部军械修理所，其皮卡车型主要有威虎、旗舰A9和昌陵。其中最具竞争力的产品莫过于威虎系列，包含威虎G3、威虎F1、威虎海外版三种款式。今天我们就来介绍一下威虎G3。
&&& 威虎G3包括汽油发动机（1款）和柴油发动机（3款）两种动力系统，共4款车型在售。其中，柴油版又分别为2.8L两驱（基本型和增至版）和3.0L四驱（基本型），前者的最大功率和峰值扭矩为102马力（75kW）和235N?m，后者两项数据分别为110马力（81kW）和221N?m。这次我们介绍的是威虎2.8L-G3两驱柴油增值版，该车在石家庄地区的指导价格为7.68万元（因地区差异，各地指导价格会有所不同），在全车系中属于中低配档次，近期购车可优惠现金3000元。
&&& 威虎G3外形大气威猛而不失时尚，内饰运用了较为居家的米色和浅灰搭配，它的三个“G”分别代表着Good、Gold和Great的三个英文单词。不多闲唠，下面我们就带您领略一下它的气派。
●& 外形大气威猛，货厢体系完备
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参考最低价：￥6.08-8.38万元
保修政策：
驱动方式：
用户评分：
4.1分 (3条口碑)
威虎G3 车型列表
威虎G3 2014 款车型
厂商指导价
商家最低价
威虎G3 2013 款车型
厂商指导价
商家最低价
威虎G3 2012 款车型
厂商指导价
商家最低价
威虎G3 图片
共有实拍图片 105 张
威虎G3 网友口碑
(口碑总数3)
空间充裕18
稳重大气17
动力充沛10
指向精准10
噪音问题15
内饰材质差14
舒适性差13
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威虎G3 经销商
威虎G3二手车
13年上牌 41000公里
12年上牌 27000公里
12年上牌 67000公里
13年上牌 50000公里
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中兴新款动力皮卡首发 威虎T3和威虎G3
中兴汽车作为中国第一台皮卡生产地并一直致力于皮卡和SUV车型的企业，在3月末，与广汽合资生产的首款轿车在湖北宜昌举行了下线仪式，这是继2013年下半年都市小型SUV——中兴C3在宜昌投产上市后，再推出的一款轿车平台产品。在一手挺进乘用车市场的同时，中兴汽车也在自己传统领域继续巩固着“新势力”。4月初，中兴汽车在现有皮卡车型平台基础上着重推出了柴/汽油各一款全新动力产品。汽油新动力：硬派威虎TUV &小排量、高功率，升功率指标遥遥领先中兴威虎TUV外形设计威猛，肌肉感增强;而在内饰中，仪表台、高档SUV座椅等配置也增加了运动元素，体现了越野型SUV的设计理念。威虎TUV的诞生，拓宽了皮卡以载货为主要目的的皮卡使用范畴，开始向越野休闲生活跨越式发展。在多方面呈现了“硬派”技术元素，主导了中国“硬派皮卡”的发展方向。在国内汽油皮卡市场，以丰田技术的491与三菱技术的4G69动力为市场主流动力，中兴汽车此次推出的4GZ1动力兼顾了491的小排量与4G69的高功率特点，采用DOHU(双顶置凸轮轴)、16气门，升功率达到46KW/L，通过先进的无声链传动技术降低整机噪音。通过整车实测，该发动机的实际油耗9.7L/100km，低于491与4G69两款动力。中兴威虎TUV皮卡的5T标准体现皮卡车型的优势，还兼容SUV车型的特点：全面体现时尚(Trend)、舒适(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安全(SafeTy)等方面的综合优势，从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T标准”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品质的基础上，带给用户极佳的驾驭体验，呈现愉悦的多重生活休闲方式。此外，作为国内首家匹配SUV底盘的皮卡，中兴威虎TUV的底盘经过了阿斯顿马丁公司专业调教，具有超高通过性和越野性能，被誉为“皮卡形SUV”。通过采用SUV底盘，中兴威虎TUV整车车架刚性提升15%；其次，最小离地间隙200mm，配以235轮胎，在通过性上远高于同级皮卡车型；而同级别车型中最宽的轮距，保证了该车在高速转弯时的侧倾稳定性。除了SUV化后更富肌肉感的时尚外型，威虎TUV具备了多项国内皮卡产品的领先配置：第一家装配SUV级运动款仪表台，第一家全系采用专业SUV级底盘，第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型。中兴威虎TUV的用户也将享受国内唯一的“澳规标准”服务，即BTB服务保修政策（从前保险杠到后保险杠全车质保），在整车所有211个零部件中，有184个零部件参与质保，质保率超过80%，远远优于国内市场其他品牌。而3年6万公里的超长质保服务外，相较国内同级产品2年5万公里保修里程以及54%的质保覆盖率，中兴汽车在服务领域已遥遥领先。柴油新动力：威虎G3 省钱 省心 省油2009年，中兴威虎皮卡借助成熟的4JB1发动机打开了国内中高端皮卡市场，此次推出的威虎G3柴油国IV新动力为4JB1平台的国IV升级版本。，该发动机集高压蓄压油腔、电控油量执行器、电控高速电磁阀和电子控制单元等部分为一体，通过全部功能的电控，能够实现高压、定时、定量、闭环控制，来满足国Ⅳ排放法规的同时，实现了动力提升和节油的双赢。该车百公里加速比国Ⅲ产品要少用2.2秒，而在节油能力上更是要比国Ⅲ产品节省1.1L耗油量，百公里油耗降低了15%。在与市场同级别的发动机性能对比测试中，威虎G3柴油国IV在动力、加速性能、油耗等方面的优势明显。在配置上，威虎G3柴油国IV实用型除了标配电动空调、16寸铝圈、自发光仪表、上车踏板等配置外，同样考虑到了不同使用习惯的消费者的承载需求，多样化设计了1.4米、1.6米、1.9米三种货厢供他们选择。此外，4JB1T-4B发动机对油品质量不太敏感，在一些油品较差地区也能稳定运转；耐用型喷油嘴的采用，对柴油油品的适应性更强，可达到20万公里无大修，售后维修成本更低，威虎G3柴油国IV车型表现得也更加实用。而6.88万元的市场定价，是主流皮卡品牌中唯一低于7万元的产品，使其竞争优势更加明显。中兴汽车最新推出的两款动力皮卡的共同特点是动力更强劲，更省油，并延续了中兴一贯的高性价比优势，已经在全国陆续展开铺货，欲在皮卡传统销售旺季抢占更大的市场份额。据媒体报道，中兴的全新B级皮卡和B级SUV也在紧锣密鼓的开发中，预计于2015年内上市。皮卡、SUV、轿车，中兴已经进入了全新发展阶段，品牌战略也已经提上日程。中兴汽车正在以自己独特的产品优势和战略，向消费者展示着越来越强大的汽车品牌。
(责任编辑：小易)
威虎指导价：7.18-10.28万厂商：中兴汽车级别：低端皮卡发动机：2.2L 2.4L 2.8T 2.5T 3.0T
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中兴威虎G3柴油车型领跑国IV时代
　　中国专用汽车网讯：据悉,中兴汽车自2014年1月签下300台沙特阿拉伯订单之后,3月该国又追加200台订单。而最新消息显示,中兴汽车还将在5月收获&老朋友&伊拉克的300台订单。 　　与2013年国内皮卡出口低迷的情况相比,中国自主皮卡缔造者中兴汽车在进入2014年后,不断接下新订单,连续收获硕果。 　　中兴汽车出口中东的皮卡车型,以威虎G3及威虎T3为主。两款车型在海外市场一直都拥有着较高的人气和良好的口碑。进入2014年后,威虎T3全新推出了动力与节油性更好的4GZ1车型。而威虎G3也借助柴油国IV升级时机,领先同行业率先推出柴油国IV车型,在皮卡七万元以内市场独占鳌头。
　　国IV时代　威虎G3柴油国IV抢先占位 　　目前,威虎G3柴油国IV车型搭载了4JB1T-4B发动机是在成熟的五十铃4JB1平台的升级产品,采用博世VP技术,把高压蓄压油腔、电控油量执行器、电控高速电磁阀和电子控制单元等部分融合在一体,全部功能均为电控,能够实现高压、定时、定量、闭环控制,控制更精准。该车百公里加速比国产品要少用2.2秒,而在节油能力上更是要比国产品节省1.1L耗油量。而对于一些油品较差地区,受益于4JB1T-4B发动机对油品质量不太敏感,运转更加稳定的特点,威虎G3柴油国IV车型表现的更加实用,优势也更加明显。 &&}