我有个朋友开车撞了，保险公司定价后他开去修车厂去修，但没有给修车厂钱，我朋友把钱揣腰包咯，犯法吗？_百度知道
我有个朋友开车撞了，保险公司定价后他开去修车厂去修，但没有给修车厂钱，我朋友把钱揣腰包咯，犯法吗？
还有就是在我朋友没给钱的情况下修车厂还给我朋友开咯张收据，事情隔的有半年咯，现在修车厂打电话找我朋友要钱，我朋友又不想给，我朋友这样做犯法吗？这个钱可不可以不给？
我朋友不想给的原因是，在这件事没发生前他去大修过一次，但修车厂乱要价骗咯我朋友1万1千多才给修咯个3级保养（我朋友车很差是部桑塔纳2000），他知道被要价要高后，所以这次他不想给这个钱！
关键是你朋友当时认可了他们的价格，之后才觉得贵也只能认咯，要不然找媒体曝光他们。我觉得奇怪的是没有付钱，修理厂怎会让你朋友把车开走的？
因为经常在那里修车，所以让开走的！我想问不给这个钱犯法吗？钱不多就1300的样子，但是就是不愿意给！ 修车厂黑我朋友那一次起码赚6000赚起走！ 我朋友黑气······
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这个不了解
还有就是在我朋友没给钱的情况下修车厂还给我朋友开咯张收据
，给收据了应该没问题了吧， 不过我怕你朋友被黑，人家修理厂是吃素的啊， 你说不给就不给啊，不整你才怪，呵呵
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出门在外也不愁我把朋友车撞了，保险把修车钱全部报了，可车主还让我给他认车的损失，要认16万，他这样做对吗_百度知道
我把朋友车撞了，保险把修车钱全部报了，可车主还让我给他认车的损失，要认16万，他这样做对吗
没有对与错
他当你是真心朋友
自然不会要你的钱
毕竟保险公司已经承担
但他这样做
你心里面明白了吧
做普通朋友吧
我根本就没有那资本啊，车难道真的会差那么多钱吗
那他现在把车修好了，还有权利把我起诉法院吗
那他现在把车修好了，还有权利把我起诉法院吗
保险公司会把车子修好
可他就是要给你要钱赔你有什么办法
没权利让你去法院
哦，可是我给他写了个担保书，车锁不算是修车费用类的吧
哦，可是我给他写了个担保书，车锁不算是修车费用类的吧
撞车造成车锁损坏
是会算成修车费用的
发错了，，我意思车损比如说车没撞可以买六十万，可是撞了后却只能卖四十万
撞车前和撞车后
车子如果需要卖的话
价钱确实会打折扣
但是这费用不应该你来承担
保险公司把车修好就行
哦，我明白了
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出门在外也不愁我的车上了全险,变车道的时候把别人的车给刮了，交警让我们各自走保险!我还用给人家修车钱吗?还是我的保险_百度知道
我的车上了全险,变车道的时候把别人的车给刮了，交警让我们各自走保险!我还用给人家修车钱吗?还是我的保险
我的车上了全险,变车道的时候把别人的车给刮了，交警让我们各自走保险!我还用给人家修车钱吗?还是我的保险公司赔给人家?求高人细说!谢谢!
提问者采纳
你说的时现场交警还是理赔中心的交警？？各自走保险，也要看责任呀。你变道，你全责。必须为人家修车呀。。。。找保险公司来定损，然后去4S店修车，你付款，对方修车，你拿修车发票找你的保险公司索赔，案子结束。
提问者评价
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你先报险。一切由保险公司办理，你抓紧时间修好自己的车，继续上路行驶！
如果交警裁决写明双方负同等责任、各修各车，且双方损失均在2000以内又无人伤的，各自向自己的保险公司索赔就行了，不用再承担对方的损失。
应该是自己修自己的车！
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出门在外也不愁骗取车险链条揭秘：虚增车损结果等是主要手段
　　车险本是用来保障车辆遇到事故后减少损失的，但是一些人却从骗车险中获利。海淀法院去年审理了28起诈骗机动车保险金案件，较往年增长近一倍，汽修厂员工、保险公司员工，甚至包括车主和他们的朋友，怀着不同的目的都参与其中，俨然形成了一个不为外人所知的利益链条。
　　骗保之手段
　　在骗车险的实际操作中，制造车辆相撞事故、虚增车损结果是主要造假手段，主要包括四种情况。
　　自扎轮胎伪造现场
　　制造事故扩大车损
　　约有一半的案件中，都存在制造车辆相撞事故，扩大车损程度，虚增维修费用或压低维修成本的情况。其中既有制造两车相撞的，也有多车相撞的事故，一般均由修理厂员工直接驾车参与实施。制造的事故都是再造事故，在原有事故或损坏部位基础上增加撞击程度，放任或故意扩大车辆损坏程度。
　　如果找不到合适的配合制造事故的车辆，犯案人员就会选用最后一招，伪造单方车损事故，扩大车损。这一般出现在车主车损部位或要更换的部件明显不属于两车相撞事故能产生的结果，或未能找到合适的对方车辆的情况下，犯案人才会采用。开奔驰的蔺某，为了把奔驰车的四条轮胎都换新，就采取用刀扎轮胎放气，伪造车撞马路牙子的单方事故现场的方法，结果钱没骗到手，却把自己送上了法庭。
　　以次充好制造差价
　　但是，单纯地制造事故并不能直接实现作案目的，这只是骗保的前期手段，若要最终骗取中间差价的“拼缝”目的，还需要实施一些制造差价的手段。修理厂常用的造假手段主要包括以次充好、以旧换新、虚开维修发票、虚增定损数额四招。
　　修理厂瞒着车主和保险公司，以次品部件，甚至假冒、伪劣的汽车零部件冒充正品部件给车辆进行维修，然后仍以正品价格(甚至是4S店的价格)计算维修费用，骗取中间差价。这种情况中，车主其实也受损，在一些案件中，有些车主直到案发才知道被修理厂的同案犯蒙骗了。
　　在制造事故前，将车主没有损坏或新的部件拆卸下来，用破旧或已经损坏的同型号部件替换进行碰撞，待维修时，再将车主原部件换上，虚报更换部件的维修费用，这是以旧换新。此外，对已定损的维修项目中部分项目不维修，或者简单维修，但在开具维修费用发票时，以全部维修费用填写，甚至通过购买非法发票报送理赔。
　　前面的方法修理厂可以自己搞定，但是虚增定损数额必须与保险公司定损员勾结，才能实现。修理厂通过多做定损项目或以高价定损，虚增定损数额，使定损额远远高于实际应修费用，赚取差价双方分赃。这些造假手段中，以次充好较为常见。
　　醉驾生祸找人“顶包”
　　法院审理的骗车险犯罪案件中，去年的一个突出新特点就是隐瞒醉酒驾车的事故原因案件突增，较前年翻了一倍。车主一般都是在深夜醉酒驾车发生事故，且是单方事故，一方面不敢报警，另一方面又心存侥幸心理认为夜深未被人发现，为了能免费修车，向保险公司报案理赔时故意隐瞒醉酒驾车情节。车主主要采取两种方式造假，一是事故发生后弃车逃离现场，休息至第二日酒醒后自己报案，虚报事故时间和原因。二是事故发生后，求助于亲友，找人冒充司机报案。
　　虚构事故试图“巧取”
　　也有骗保人不用制造事故，而是采取另类的方式骗保。李某是一个汽车租赁公司老板，他将其公司购买的一辆汽车租借给其朋友使用，由于经济原因，他为了还车贷，虚构了该车辆被盗的事实，向保险公司报险理赔，后被查获。而汽修厂的老板筛某更是“绝顶聪明”，他瞒着客户，将一细绳沾水后放在车辆挡风玻璃处拍照，伪造车辆玻璃破损的假象，并用客户交给其的相关证件假冒车主报案。由于筛某事先和保险公司定损员勾结，只提供了照片就私自骗领了保险公司赔付的玻璃险。
　　骗保之人员
　　单纯骗保费的情况较少，骗保险修车或赚取差价“拼缝”的动机占多数，出于情义协助亲友造假的现象频现在28件骗车险案件中，行为人单纯为了骗取保险金，凭空虚构客观不存在事故骗保的仅有2件。骗车险的人员因为身份和利益不同，动机也不尽相同，各有所图。主要包括几种动机：
　　骗保动机五花八门
　　借骗保险免费修车
　　想占点便宜，这种动机是绝大多数车主犯案的主要心理，也是大部分案件挑起的最初动因。在多数情况下，车主的车辆在骗保前确实发生过事故，导致车辆毁损，或事前存在旧损的情况，但因为各种原因无法按正常程序走保险理赔，或按照正常程序只能获得部分理赔，车主为了省钱或出于贪便宜的思想，就想通过作假骗保来免费修车。
　　根据案件显示的情况，车主之所以敢于铤而走险，大致是有四种诱因。一种是车主要么没有上保险，或者保险过期、无效，想通过其他车辆的保险修车，制造对方车辆全责的假事故。另一种是有的车主上了保险，但因为没有及时报案，或相关理赔手续、证据灭失等程序问题，无法正常理赔，再造假事故理赔修车。还有一种情况是车主上了保险，但车辆损毁事故不属于保险理赔范围，或事故原因依法不应得到理赔，虚构或隐瞒事故原因骗保修车。最后一种原因纯粹是车主的贪婪之心作祟，没有发生事故，但有废旧部件想更换，车主就故意制造将废旧部件损毁的事故，骗保免费更换新部件。
　　修理工
　　“拼缝”修车赚取差价
　　利用保险理赔程序，通过造假使保险赔偿金远高于实际修车费用，在给客户修车的同时赚取中间的差价，即俗称的“拼缝”，是诱使大多维修和保险从业人员参与犯案的主要动机。甚至有时车主最初并不想或不会造假骗保修车，反而是这些“拼缝”人员引诱或教唆，才产生合谋骗保的想法，“拼缝”动机是当前骗车险案件高发的最大诱因。
　　在今年审理的55名被告人中，将近一半为怀有此种动机的人员。在修理厂里，经营者虚增维修项目和报价，压低维修成本，赚取维修差价，修理厂职员为增加维修收入，提升业绩，赚取绩效提成。另有一些保险经营者经协商，给修理厂增加保险维修项目及额度，赚取修理厂额外返点，保险从业人员则与维修人员合谋，虚增维修费用，赚取个人回扣。
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