想买apple watch但是贵，所以买了moto360，但是入手后又想买apple watch 怎么办_百度知道
想买apple watch但是贵，所以买了moto360，但是入手后又想买apple watch 怎么办
你好，那就重新买咯，moto360也不能和苹果配对的啦谢谢请采纳
不然我就不买了
是吧，我以为不行，不是安卓系统来的吗，要安装app的吗
需要刷机 但是麻烦 既然能用ios那你会买哪款
方法/步骤这里以在电脑中恢复 iCloud 密码为例，在浏览器中打开该网址： ，点击页面中的“重设密码”链接，如图所示接下来请输入我们的 Apple ID ，即当时申请时的邮箱（如），如图所示这里以使用电子邮件来找回密码为例，选择“电子邮件找回”，点击“下一步”按钮，如图所示随后系统提示我们，一封用于重设密码的邮件已经发送到我们的邮箱，如图所示接下来我们要做的便是，打开用于申请 Apple ID 时的邮箱。我自己用的是 QQ 邮箱，所以打开自己的 QQ 邮箱，找到来自 Apple 的一封用于重设密码的邮件。点击邮件内容中的“立即重设”链接，如图所示注：这封重设密码的时效为3小时，所以请尽快通过此邮件重设密码。如果在自己的邮箱中没有找到密码重设邮件时，请检查下是不是被当作垃圾邮件了。接着会自动跳转到苹果为我们提供的重设密码页面，按照 Apple ID 的密码要求，输入二次新密码，最后点击“重设密码”按钮就可以了。
发错了，别人的问题，改都来不及了，我的4s用不了apple watch
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本月初，，其表盘由316L不锈钢打造，屏幕采用大猩猩三代保护玻璃，表带选择了知名皮革公司Horween leather的真皮材质，有黑色、银色两个版本，表盘直径46mm，厚度11.5mm，带皮质表带整重49g，质感十足。
配置方面，Moto 360采用1.56寸背光液晶屏幕，采用德州仪器OMAP 3处理器，512MB内存+4GB机身存储，内置320mAh电池（重度使用可坚持1-2天），支持无线充电（带充电底座），蓝牙4.0，支持IP67防尘、防水。提供一个物理按键，双麦克风，支持语音控制
目前著名维修网站iFixit已经拿到了Moto 360并给我们奉上了真机拆解，一起来看看吧。
首先来看看包装盒和真机，外观看起来还是挺不错的。
iFixit表示Moto 360的表带是他们见过的做工最好的皮革腕带之一。
Moto 360标配了一个无线充电底座，把手表放在上边即可充电。
摩托罗拉表示，Moto 360可以搭配任何22mm标准的腕带，
拆掉腕带之后就要想办法把后壳掀开，先加热一会。
由于支持IP67级防水防尘，所以Moto 360后盖用胶水粘的相当牢固，只能借助于撬片才能打开。
打开之后就能看到心率传感器了（中间那个），至于认证编号什么的我们就不用关心了。
下一步就是要把整个主板从外壳中撬出来，动手时一定要小心，一不小心就撬坏了。
主板和外壳用排线连接在一起，小心取下来。
为了做到防水，Moto 360主板用高档橡胶（其实就是个皮筋）围了起来，做到于外壳紧密贴合，实现防水。
慢慢对主板进行分离，掀开之后就能看到隐藏在内部的电池了。
电池电压3.8V，容量300mAh，算下来就是1.1Wh，作为对比，三星的Gear Live是1.14Wh，而LG G Watch则是1.5Wh。
摩托罗拉宣传Moto 360的电池容量为320mAh，但实际上只有300mAh，对此摩托罗拉表示目前的技术似乎只能做到这么大，但他们会尽可能的让其电池容量达到标称的320mAh。
掀开屏蔽罩后，可以发现一个磁感应线圈，它是为无线充电准备的。
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写在AppleWatch之后 Moto360智能手表评测
　　Moto360终于可以松口气了，功能和易用性暂且不表，至少在外形设计上Moto360妥妥战胜了Apple&Watch成为当前智能手表 中的选美冠军。此外Moto360还握着两张王牌――价格和时间，250美金的Moto360要比Apple&Watch&349美金在价格上更亲民，同 时步履缓慢的苹果也为Moto360预留了至少4个月的黄金售卖期，适配市场上Moto360也要比局限在iOS圈子里找用户的Apple&Watch有 更多机会。天时地利人和都被Moto360占全，但这都是客观条件，用户体验和体验是验证产品优劣的第一试金石。Moto360到底如何？我们拨开已经成 立的客观条件，由内而外来透析Moto360的本质。
写在Apple&Watch之后&Moto360智能手表评测
　　首 先这是一块表，和苹果一样，摩托罗拉并没有将Moto360定位为穿戴设备，其初心就是一块显示时间的表，摩托罗拉副总裁表示他们无意去创造一种新类型， 更愿意在传统手表上做出颠覆和革新，这也是为什么Moto360当初选择圆形表盘、高档皮革表带以及不锈钢裹身。抬手看手表然后再用手机PC做最后的辅 助，摩托罗拉希望Moto360能够颠覆我们的使用习惯。
　　和三星、LG、索尼推出的智能手表相比，Moto360给人的第一印象是 漂亮，这并不仅仅是其采用的圆形设计，方和圆更多是个人选择。Moto360的魅力在于其朴素优雅的外表，没有试图通过任何雕饰哗众取宠，同样低调奢华的 表带来自拥有百年历史的美国顶级皮革品牌Horween。
Moto360素雅外观(图片引自The&Verge)
　　Moto360 这款块圆形屏幕尺寸为1.56英寸，材质为低压微功耗的LCD屏，分辨率320X290，表盘覆盖一层康宁大猩猩玻璃，防刮擦能力得以保证。表框裹了一层 不锈钢，侧面镶有一个开关键，大猩猩玻璃和表框采用带有金属质感的斜角塑料衔接，窄边框设计让Moto360整体看起来十分素雅，但也更容易在表身留下指 纹。
Moto360(图片引自arstechnica)
　　普 通手表的表盘直径一般在36―42毫米之间，Moto360则显略大―46毫米，厚度达到了11.5毫米(这个略厚)，还好优秀的设计让它看起来并不突兀 而且能够让男性戴出时尚范儿。同样49克的重量让Moto360戴起来极为轻盈，和动辄百克的高档金属手表相比，Moto360戴上去几乎没有太多负重 感。
Moto360看起来略厚(图片引自businessinsider)
　　Moto360 的舒适感还体现在一些细节方面，由于个头过大，长时间戴LG&G&Watch、三星Gear以及Fit等产品时会在手腕上留下很深的印痕，方形表盘设计以 及手表带铰链之间的距离过宽等都会让你戴起来不舒服，Moto360表盘底部的距离仅有35毫米，这让它戴起来会更紧贴手腕，而且 Horween&leather一定程度上保证了舒适度。
Horween&leather表带(图片引自iFIXIT)
　　The&Verge在外观上给Moto&360打出了9.0的高分，各大外媒也都给Moto360一致的高度称赞，从侧面验证了大家对摩托罗拉工业设计的认可，同时也彰显了大家对当前智能手表设计状况的无奈，如何保证不丑还在考验厂商们。
　　分辨率略低&强光下显示效果颇佳
　　接 下来我们将目光聚焦在这块圆形屏幕上，“缺角”是大家对Moto360吐槽最集中的地方(逼死处女座)，从320X290非对称的分辨率上我们也能看 到，Moto360的显示屏并非完美的圆，底部空缺的30像素弧面空间被塑料覆盖，里面被心率传感器、计步器、光线传感器等必要零件填满。
Moto360底部现黑边(图片引自arstechnica)
　　320X290 的分辨率、205的ppi并没有达到视网膜屏的效果，所以如果你用更近的视角看屏幕上的字体和图片，会出现锯齿状和颗粒感。在边缘这种表现最明显，不过 Moto360试图通过康宁大猩猩表盖减弱屏幕边缘液晶屏的锯齿效果。虽然在手表上我们并不追捧手机上对分辨率的偏爱，但更希望视网膜屏也能在下一代 Moto360上出现。一个瑕疵是当屏幕显示一定颜色，尤其是白色时，斜面边缘造成的色差会让你看到彩虹散光，虽然这种现象并不常见，但的确存在。
边缘处锯齿效果明显(图片引自arstechnica)
　　和其他Andriod&Wear系统智能手表一样，Moto360会抬手亮屏，而且反应很灵敏，在息屏和亮屏的切换延迟非常短。点击屏幕也能触发亮屏，Moto360还设计了类似表冠的侧面按钮，点按唤醒手表，长按进入设置界面。
Moto360内置自动亮度调节(图片引自arstechnica)
室外可视效果也很棒(图片引自CNet)
　　不 少网友关心Moto360的可视角度，尤其是户外效果，需要说明的是Moto360可视度很好，在室外也能够清晰的看到屏幕上的内容。这得益于我们前面提 到的光线传感器，Moto360是第一款支持自动亮度调节的Andriod&Wear手表，相比之前的手动调节有很大进步。这样既不会在强光下什么也看不 见，也不会在黑暗下太过刺眼。
　　提醒为核心&Moto360都能干些什么
　　Apple&Watch 底盘的传感器很明显，在Moto360同样的位置也有几个小的圆孔，小孔发射绿光，被称作光体积描记器，紧贴皮肤可以检测心率。绿光穿透皮肤会对血液流动 做出反应进而计算出心跳速度。为了节省电量，Moto360并不是持续监测心率而是在你需要的时候快速做出反馈，但任何移动都会产生误差，这一点的确有点 难受。
背部的心率监测传感器(图片引自arstechnica)
　　系 统方面我们对Andriod&Wear还算了解，所有的内容都是通过可以上下滑动列表展示，谷歌并没有限定Andriod&Wear的界面形状，但圆形屏 幕的效果显示看起来更好。而Andriod&Wear已经发布几个月了，但从Moto360并没有看出太多变化，这也和谷歌不允许OEM厂商对 Andriod&Wear定制有关。
接收信息(图片引自businessinsider)
　　Moto360在基本功能上也不能免俗，比如接打电话、接收短信邮件、检测心率、导航、计步、告诉你天气等。Andriod&Wear的设计理念是在你需求提出之前给你答案，比如晚上7点有球赛，Andriod&Wear就会自动显示在屏幕上。
音乐播放功能(图片引自arstechnica)
　　和Google&Now一样，Andriod&Wear中的信息会议卡片形状显示，当信息进入时你可以点击查看详细或者滑动滤掉这条内容。Andriod&Wear和我们之前使用预装安卓的智能手表的标准不同，所以用起来和玩智能手机的感觉完全不一样。
　　说“OK&Google”可以调出语音命令，用起来和Google&Glass没有太多区别，我们需要使用特定的语句才能够让Moto360识别。Moto360内置了两个麦克风，所以在使用时要比其他智能手表有更精准的识别能力。
　　除了传统的内置应用，摩托罗拉也有自己开发的App，一款叫做Connect的应用可以定制表盘主题，包括表盘背景和颜色等。比如有的可以让你像传统手表一样拥有多个表盘，有的可以让时钟界面在阿拉伯和罗马数字之间进行切换。
表面背景设计(图片引自arstechnica)
　　除此之外，Moto360还没有办法从功能上和其他智能手表区分开来，这就如同智能手机一样同样是安卓系统，只不过现在由于应用太少无法进行过多的个性化定制。
　　摩 托罗拉一直在强调Moto360是一只表，也就是说我们不需要像把玩智能手机一样时刻攥着它不放，它的作用就是在有信息的时候提醒我们，改掉必须每隔一段 时间看下手机的痛点。你没必要问Moto360我接下来有什么安排，而是要相信它会在适当的时刻提醒你该做什么。
　　硬件拆解：金玉其外&败絮其中
　　因此区分其他智能手表就要来看硬件了，iFIXIT已经将Moto360进行了完成的拆解，这也让我们有机会探究Moto360的内部结构和硬件参数。
Moto360拆解(图片引自瘾科技)
　　屏 幕我们前面已经说过，从拆解可以看出Moto360采用的是德仪的TI&OMAP&3(OMAP3630)处理器，这是一块单核1GHz处理器，年头有点 老，属于2010年之前的产品，基本上和iPhone4或Nexus&One处在同一水平。熟悉摩托罗拉的网友应该知道这款处理器曾经用在经典机型戴妃+ (Defy+)上。
陈旧的TI&OMAP&3处理器(图片引自iFIXIT)
　　4GB内存、512RAM，虽然Moto360不需要太强劲的处理器，但没有理由采用如此陈旧的产品，给人的感觉就像从德仪的垃圾箱里翻出来的一样，难怪有外媒评价Moto360――金玉其外、败絮其中，陈旧的处理器给人留下不小口实。
　　客 观上讲45纳米制程的TI&OMAP&3显然要比28纳米低功耗的骁龙400在功耗的控制上表现的要差，摩托罗拉在SoC上的选择很可能会废掉 Moto360，运行速度慢、极为耗电，流畅程度远不如同代的LG&G&Watch&R和三星GALAXY&Gear&S，死机和卡顿现象在 Moto360的发生频率会增加。
Moto360浮点运算最差(图片引自arstechnica)
　　TI&OMAP&3 较之骁龙400到底有多弱？我们利用CPU基准测试软件给出量化结果，测试结果显示，Moto360在浮点运算上的能力是最差的，这也解释了它在运行中为 什么会出现卡顿和死机的现象。GPU方面TI&OMAP&3的PowerVR&SGX530也要比骁龙400的Adreno&305慢太多。
　　续航依旧是软肋&难逃一天一充命运
　　最 后来到大家最关心的续航问题，苹果发布会上Cook对Apple&Watch的续航没有透露半点信息，从中也能看出苹果对智能手表的续航也没有信心。 Moto360官方给出的电池容量数据为320毫安时，iFIXIT通过拆解获得的真实容量为300毫安时。不纠结于这个数字，Moto360的续航也没 有太多起色，一天一充的命运在智能手表上也没有改变。
电池容量300毫安时(图片引自iFIXIT)
　　手表上并没有一个测试续航太标准的规范，arstechnica给出的方案是：每隔15秒利用环聊向手表发送一条信息，每15秒利用蓝牙点亮一次屏幕，屏幕亮度设置为3级，模仿重度使用者的使用频率。
　　测试结果显示在这样的测试环境中Moto360仅能够撑3小时39分钟(219分钟)，同样的环境条件，三星GALAXY&Gear&Live和LG&G&Watch分别能达到390分钟和470分钟。
Moto续航时间短(图片引自arstechnica)
　　得出这样的结果其实并不意外，Moto360的这块老的处理器严重拖后腿，低效高耗表现的极为明显。普通用户至少需要保持一天一充，深度用户甚至可能一天要充2-3次。&&
无线充电槽(图片引自arstechnica)
　　好 在Moto360配备了一款无线充电装置，可以让我们充电更方便，只要将Moto360放在充电槽上就可以自动充电，充电时Moto360在周围会显示时 钟模式和一个奇妙的动画圈电池指示器。Moto360采用的无线充电标准是Qi，所以如果你有其他Qi标准的无线充电版也可以为Moto360使用。另外 Moto360为了保持简约机身并没有设置任何外置接口，也就说无线充电是唯一的一种充电方式。
无线充电方式(图片引自arstechnica)
　　另外没有提到的一点是Moto360达到了IP67级别放三防效果，洗澡时随身携带没有问题。Moto360本身的工艺设计也严丝合缝，再加上防水垫圈的设计可以保证它在水下有更好的表现。
　　总结：方向对了&但改进空间仍很大
　　总 的来说Moto360相对其他智能手表有了很大的进步，但和Apple&Watch一样，它们依然没有像我们期待那样惊艳。同样目前也有很多地方去改进， 比如处理器、续航依然是不可回避的问题。对于谷歌来说Andriod&Wear还处在1.0版本，因此也有长足的空间去寻求进步。比如所有智能手表都会出 现的连接断开问题等。
Moto360(图片引自The&Verge)
　　我 们很难评价Moto360，毕竟可穿戴设备刚刚兴起，所有人都觉得这才是未来，目前整个市场并不成熟，Moto360可以说是这个不成熟的市场中的佼佼 者。我们并没有劝大家一定要买这样一款产品，只是告诉大家Moto360走对了方向，未来智能手表朝这个方向走会更好。
　　对 于一个追求完美的用户来说，我更期待Moto360的下一代产品，但是回到中国依然要面临一个问题――谷歌服务无法使用，这又为我们设了一道门槛，这道门 槛会带来什么影响？看看Google&Glass你就知道了。(本文整理自The&Verge、iFIXIT、瘾科技、CNet、arstechnica 等)
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可穿戴的概念被炒来炒去似乎已经有了一段时间，而且也被风投圈严重看好。但是，回顾它的历史， 谷歌眼镜最终沦为了高价玩具，一大堆花花绿绿的智能手环似乎也没能干掉我们的赘肉，所有人都在等着苹果来改变世界。 结果，9月9号的发布会没能给世界一个惊喜，没有了乔布斯的“One More Thing”没能成为“One More Change”。苹果似乎也没有想明白Apple Watch的定位到底应该是一个新的智能终端，还是手机的辅助设备。回看安卓阵营，起步倒是早，可那些昂贵粗糙毫无逼格的智能手表最终成了鸡肋。于是，谷歌便推出了专门为智能手表定制的系统Android Wear，moto 360就是在这样的背景下诞生的。一款真正意义上的智能手表不得不说，moto 360在搭载Android系统的手表中，甚至在包括Apple Watch在内的所有智能手表中，都是最漂亮的。它的圆形表盘和简洁的设计真正让人感受到手表的感觉，自由更换表带的方式也和传统手表一致。moto 360的时尚、精致说明其设计上真正懂得了手表的真谛。作为一款智能设备，moto 360拥有1.56英寸，320×290像素，其205ppi精细度的圆形IPS材质屏幕显示效果一般，表盘正面为大猩猩玻璃，表身直径为46毫米，表厚11毫米，316L不锈钢材质，重量为49克。搭载德仪OMAP3630处理器，稍显落伍。内置心率传感器、计步器等，具备IP67级防水功能，300mAh电池，支持Qi标准无线充电底座。不得不说，这款智能手表不仅设计时尚，科技感十足，而且真正将智能与手表完美的结合在了一起。在操作界面上，moto 360简洁大方，信息直观丰富，完全通过滑动和点按来操作。从表盘向下滑可以查看电量和日期，拉下来可以切换无声模式。向右划是退出，向左划可以查看更多信息或者进行操作，点按表盘则可以进入菜单，启动自带应用或第三方应用。通过Google Play市场和Android Wear APP，可以为手表安装第三方应用。与手机连接后，手机上的各种消息会推送到你的手表上，短信和邮件都可以方便地回复并进行简单的操作。一款设备，只有具备了以上讲的这些要素，才能成为一只真正意义上的智能手表。而moto 360仅仅是达到了合格线，想要真正被大众接受，还要看它是否实用，能否为我们的生活提供便利，否则，仅仅成为装饰品也就失去了智能化的意义。稚嫩的平台和蹩脚的体验抛开表盘下方一块黑色区域的瑕疵不说（moto 360为了追求窄边框将光线传感器、液晶屏的走线等放在了这个地方），在软件支持上，虽然出自谷歌自家的系统，但是圆形的屏幕使得很多应用需要为之做专门的优化调整，否则就会出现信息显示不全，甚至直接绿屏的后果。另外，moto 360在国内的两大硬伤，一是不支持中文成为了国人使用moto 360的最大障碍，这使得在打字不便的情况下，也无法用语音顺利操作手表，信息的输入就成了老大难。即使国行上市，也需要对中文语音的识别和关联进行长时间的优化才行。第二点是，Android Wear对谷歌服务有着非常高的依赖度，其搜索、导航、日程管理等等很多功能需要依赖谷歌自家的软件，而谷歌服务在国内几乎无法使用，相应替代功能的国内软件不是尚未问世就是兼容不太好。所以，目前来看，moto 360在国内也只是尝鲜，用处不大。不过，随着联想对摩托罗拉收购的完成，我们有理由期待问题会随着时间逐渐解决。在这个新生的Android Wear中，除了你设置好替代机器自带功能的应用以外，所有的应用都要在系统第三级菜单里或通过Mini Launcher右划来启用，语音操作无效。而更重要的是，现在的Android Wear平台，并没有什么优秀的APP值得我们经常点亮手表的屏幕。在实际使用的测试中，除了很少的一些特定情况，比如遥控拍集体照，或者不方便掏出手机的时候需要切歌，似乎没什么功能值得我们在一块1.56英寸的屏幕上费劲地找软件来实现。优秀的智能操作平台只是一款设备成功的基础，用户真正在意的，是平台上有没有足够多且优质的应用，这是Windows Phone多年的挣扎告诉我们的道理，也是moto 360，或者说整个Android Wear现在亟待解决的难题。另外，不得不说的一个方面，就是智能手表续航的问题。受限于体积，智能手表无法搭载大容量电池，所以拥有触控屏幕的智能手表在续航上往往都不会超过一天，而moto 360老旧低效的处理器更是加剧了这个问题。这一点上，我们只有等待新的电池材料普及以后才能解决。基于以上分析，moto 360虽然在外观足够吸引人，在功能上有其新鲜点，但却由于谷歌服务的受限而显得对于国人来说并没有什么价值，最近曝光的2799元的国行版售价也会让人对其敬而远之。即便对于能使用谷歌服务的国家来说，moto 360由于适配软件少，优化欠佳，缺少必须的应用场景，续航时间太短等诸多问题，也并不能很好地发挥它的作用。未来可期总之，moto 360更像一个初生的婴儿，很显稚嫩，不能给我们的生活带来突破性的改变。但是，其漂亮的外观与发展方向是毋庸置疑的，很有发展潜力。从它的身上我们看出，摩托罗拉和谷歌在这个平台上做了很多思考和创新。至少，moto 360让我们看到了希望，也许在下一代产品发布之时，智能手表才会迎来真正的爆发。（本文来自网易科技）访问奇酷发现请点击下方↓↓↓↓↓↓
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