去高速公路做收费员，怎么找零钱给那些路过的司机？是自己口算的，还是有电脑显示要找多少零钱给他们？_百度知道
去高速公路做收费员，怎么找零钱给那些路过的司机？是自己口算的，还是有电脑显示要找多少零钱给他们？
提问者采纳
电脑会显示，就像超市收银找钱一样
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
直接电脑记重量，你只需输入司机给你多少钱，然后找零就自然出来了。
其他6条回答
上高速只要给卡，下高速你收卡刷一下卡看要收多少钱，他给多少就算下给他找多少
电脑自动计算
有电脑显示
口算的相关知识
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历史上的今天
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blogAbstract:'&&&&&& 这件事发生在湖北省汉十高速,襄十段老河口所:\r\n&&&&&& 日,下午4时许,一辆车牌为鄂C11740的车辆,从武当山所上高速,老河口所下高速.下高速时,司机给收费员100元,应该缴通行费30元,收费员问司机有没有没有零钱?司机回答没有,收费员找了司机70元--一张50,一张20(20面值的钱有点旧).\r\n&&&&& 司机拿着那张20元对收费员说:\"我怀疑你这张钱是假钱,给我换一张.\"\r\n&&&&& 当时收费员回答:\"师傅,这钱不是假的,只是有点旧而已.没必要换吧!\"(当时后面车辆很多,收费员没多少零钱了,而且将那张钱过了验钞机)',
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收费工作中如何降低收费发卡差错率
当前高速公路联网收费模式下对收费员工作质量要求越来越高，差错顾名思义是因自己的失误产生工作上的错误，每个人在工作过程中，免不了或多或少会遇到这样的问题，有些误操作偶尔出现几次对工作的影响不大，但有些误操作是一次都不允许出现，一旦出现会对收费员工作乃至整个收费站的工作有影响，虽然我们的收费工作没有什么复杂的程序，但要把每个细节都做好，把差错率控制为零，其实并非容易，看似简单枯燥的收费工作必须认真对待，但要做到每次发卡、收费都准确无误，也并不容易。如何减少收费、发卡中的出错率，结合工作实际，我认为应从以下几方面来做。
　　 一是从思想上加强认识 提高责任心：
　　 收费工作无小事，在岗亭一分钟，做好60秒,加强收费员思想教育工作，让收费员在思想上对业务差错带来的危害引起高度重视，告知收费员收费工作不是简单的加减法，它是收费员与广大司乘人员之间沟通的桥梁，在收费过程中注意力要高度集中，认真对待，要求收费员收费过程中要按照程序操作，以防止操作失误带来的不必要的损失。
二是调整心态 端正态度：
　　 在收费过程中要摆正自己的心态，学会换位思考，在收费现场有时会遇到蛮横无理的司机，对收费员非打即骂，此时，收费员应该及时调整自己的心态，不要受司机的影响而未认真核对车辆信息，造成收费上的错误，及时为司乘人员提供优质、快捷、热情、周到的人性化服务，当我们用真心感动了司乘人员，取得了他们的理解与支持，工作起来就顺手多了，差错与失误也会降到最低。
　　 三是成良好的习惯 坚持唱收唱付：
　　 唱收唱付的过程作为收费工作一个重要环节，作为一名收费人员，在一般的收费工作中都可能出现一些长短款现象，数额多少不等，其中很重要的一点就是收费员未将唱收唱付做到位，收费过程中的工作环境、工作特性使我们注意力在正常情况下容易受到干扰，比如司乘人员询问路线、帮忙兑换零钱、对通行费缴纳存在异议或者由于工作的枯燥、疲劳都会影响工作质量。如在收费过程中坚持清晰的使用唱收唱付就能集中收费人员的注意力，时刻提醒自己，我在收费，从接司乘人员通行费那一刻起就应该在大脑中提示应收多少、收了司机多少、要找多少，整个过程应该是一个清晰地核算过程，习惯养成后可以避免忘记是否收了通行费、收了多少的问题，增强了收费工作的透明度，提高了收费工作的精准度，因此，唱收唱付是我们与司乘的一种面对面最真诚的交流，也为出现争议提供了可靠依据。
　　 四是保证作息时间 养成良好习惯：
　　 由于收费工作劳动强度大，绿通验货，拍照等劳动强度也相应增大 ,工作中提不起精神、打瞌睡。在收费过程既容易犯迷糊，又容易因困而有不耐烦的情绪。对车型、类别、轴型的判断就容易出错，收钱找钱也容易产生失误，服务质量也大打折扣。因此，保持充足的睡眠，放松心情，有了愉快的心情，才有好的精力投入到工作中。
　　 五是加强业务知识学习 严格规范操作流程：
　　 不断学习收费方面的业务知识，做好一切工作的基础就是有过硬的业务技能，任何人必须熟练掌握本岗位的业务技能及特殊业务技能，掌握业务技能的前提是要熟知相关的法律法规、收费政策、操作流程、岗位职责、职业道德、管理规章等，对重要控制点要做到烂熟于心，不断总结分析差错与失误的原因勤思考钻研，收费员从上班开始，先做什么，后做什么，都要严格按照操作步骤进行，不能为图方便颠倒顺序，要控制好每一步操作的节点，对收费员容易疏忽的地方要着重强调，并且在操作时要时刻提醒收费员，避免出现不必要的差错。
　　 六是保持良好的工作方 式 降低出错率：
　　 在收费工作程序上，上班首先应核对打印票号，检查打印机，验钞机等硬件设备是否正常。其次交接班时，检查抽屉、桌面的钱是否清理干净，再进行上班操作。在上班过程中，首先是查看班次是否输入准确。当车辆驶入车道，查看是否有计重信息，限载是否准确，然后进行车型、车类的判断，刷卡操作。对于司机递过来的通行费，首先要确认是否足额，是否是真钞，无误后摊在桌面再进行开屉找零。在找零过程中，一定要坚持唱收唱付，提醒自己也是告诉司乘收了多少找了多少，对收进，找出的钱要多清点、多核对，确认无误后关上抽屉将需找零的钱、票，当车辆驶出车道再将通行费放入抽屉，然后进行下辆车的操作，对特殊情况处理时，收费工作不是呆板的收钱找钱，不闻不问，遇到特殊情况，应不慌不乱，灵活处理。对于不能解决或拿不定把握的，千万不要擅作主张，私自解决，应立即上报，得到确认后方进行操作，以免造成不可改变的差错。
　　 七是完善考核 建立奖惩机制：
任何事物的出现都具有两面性的，所以长期无误操作也是很难做到的，特别是像我们这种枯燥无味的收费行业更难，但不能因为很难做到我们就不做，更不能因为出现了错误就听之任之，最有效的方法就是加强监督管理、加大考核，与收费员的收费、发卡补助挂钩，那么收费员才会提高警惕，才能够严格按操作规程动作。建立完整的收费稽查考核体系。从标准化管理着手，将各个操作步骤进行统一规范化，细化收费稽查考核内容、考核的指标和评分标准进行准确评价考核。
( 来源: 中国公路网 作者：辛鑫 )
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轿车司机嫌找零钱耽误时间打伤收费员
　　本报讯 (记者 高星 李少文) 一辆车牌号为鄂A04313的黑色轿车前晚过岱黄高速公路时，司机丢了20块钱就开车走人，收费人员好意提醒找钱，车上两人竟嫌收费员找钱耽误时间，将一男性收费员报以老拳，致其眼睛内框骨折引发内出血，而收费站的几台摄像机记录了全过程。
　　记者.... ( 01:25:14)
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