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车辆保险理赔款是如何计算出来的
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随着私家车逐渐走进千家万户，投保车险作为“人”、“车”安全的最大保障正盛行市场。但车险市场玄机无数、蹊跷暗藏，稍不留神就让自己“吃”尽苦头。尤其在当前车险市场相关法律、法规还不太健全的情况下，车主自己只能哑巴吃黄连，有苦说不出了。为此，笔者采访业内人士，揭示六种常见车险陷阱，希望读者提高警惕。当前，有不少保险公司或者车险代理人，在车主购买时要么不给车主解释，要么误导车主投保，使一些没有经验的车主买了不该买或可以不买的保险。一般来说，第一次入车险者，很容易被保险公司“忽悠”，大掏腰包买下来。这样一来，虽说车险投保人买了保险，却实际上买到的是一种基本没用的保险，白掏了腰包。现在，有些保险代理人在拿到车险投保人的保单后，将该投保人的保单扣留在自己的手中，以便自己“伺机而动”。假如车辆投保人不出险，保费则会顺利进了“违法”者自己腰包。而一旦出险，轻险“违法”者可能会掏钱赔付了事;大险他们会想方设法骗保险公司，一旦不成功，就会逃之夭夭。那车险投保人只好自认倒霉。因此，车险投保人最好亲自到保险公司去办理。一些保险公司为了获取最大利益而不择手段，本来可以单独出售的车险，却有意把某些险种捆绑起来，并稍微对该捆绑保险的价格优惠一些，让客户动心。如保险公司把车辆险中的责任险、防盗险和车损险等捆绑起来作为自己公司的车辆基本险进行销售。由于捆绑销售，投保人在不知情的情况下买下来。保险公司的伎俩让自己赚了钱，投保者却成了被坑者。对于一些车险险种来说，并不是保的多就会赔的多，但是有一些车险代理者在代理推销车险业务时，往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵，来误导车险投保者。这样一来，保险代理者从中赚取到了更多的“昧心”代理费，但让投保人却遭了殃，出现了超额当前，一些假代理活跃在车市，看到有人买车后，就会及时出手，跟车主搭讪，假冒保险公司的名义，为车主“代办汽车保险”，他们不但有保单，同时也有发票，但这些保单和发票都是假的，如果不是专业人士很难辨别。一旦车主被蒙骗，投了这些人的车险，就无异于拿着自己的钱去打水漂。因此，为了不让这些唯利是图的不法分子阴谋得逞，车险投保者在无法确定保险代理人的身份时，一定不要贸然出手，以防对方是“李鬼”而使自己受损。车辆出险后，很多保险公司会把定损点定在4S店，此时投保者往往都非常放心，认为自己的车辆维修质量有保障。如果投保者真这样想的话那可能就大错特错了。因为，如果定损的4S店主修的不是出险车辆的品牌，他们当然就不会储备这辆出险车辆的零配件。如此一来，该4S店就会出去采购一些非原厂生产的价格便宜、质量没保证的配件给车主的车辆装上。虽车是修好了，但保证不了质量。因此，车主在购买车辆保险时，应选择保险公司定损点是本品牌的4S店，倘若出险后在该4S店维修，比较能够保障配件为正厂原件。保险本辆在保险期内发生车辆损失险或第三者责任险分别按不同情况根据保险条款中的有关公式计算。1、保险车辆若发生全部损失，且保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿，即：赔款=(保险金额―残值)w(1―免赔率);当保险金额高于出险时的实际价值，按出险时的实际价值计算赔偿。即：赔款=(实际价值―残值)&w(1―免赔率)。2、保险本辆若发生部分损失，当保险金额达到出险当时的保险价值，按实际修复费用赔偿。&即：赔款=(实际修复费用―残值)&w(1―免赔率);当保险金额低于保险价值，发生部分损失按保险金额与投保时的保险价值比例计算赔偿费用。即：赔款=(修复费用残值)&w保险金额/保险价值w(1―免赔率)。3、保险车辆发生第三者责任事故，根据保险单载明的赔偿限额核定赔偿限额。当被保险人应负赔偿金额超过赔偿限额时，赔款=赔偿限额w(1―免赔率);当被保险人应负赔偿金额低于赔偿限额时：赔款=应负赔偿金额w(1―免赔率)。
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发生事故后保险车辆应在48小时内报损
文章来源：&&&& &&&& 编辑：酷车中国&&
日前，车主刘女士因下雪路滑，在拐弯时碰到路边障碍物，致使车前出现凹陷，但由于急着上班，刘女士并未及时向保险公司报损，等想起来时已过了两天。再打电话报损时，保险公司的回复却是由于未在事故后48小时内报损，只能享受50％的赔偿。
日前，车主刘女士因下雪路滑，在拐弯时碰到路边障碍物，致使车前出现凹陷，但由于急着上班，刘女士并未及时向保险公司报损，等想起来时已过了两天。再打电话报损时，保险公司的回复却是由于未在事故后48小时内报损，只能享受50％的赔偿。
相关专业人士提醒，车辆发生损失向保险公司索赔应先确定事故责任，如涉及第三方，可选择双方自行协商处理，也可由交警开具交通事故处理证明。如果是第三方责任，则需向第三方索赔；如果是保险车辆驾驶人的责任，则涉及向保险公司索赔。保险公司同时规定，投保人应在车辆发生损失48小时内报案，如发生盗抢则应在24小时内报案。
电话报案后，保险公司会派查勘员现场拍照，并对受损车辆进行定损。查勘员会反馈给客户一张定损单，标明哪些部位需要修理或更换以及修理的价格。如果在修理过程中就修理部件和价格存在异议，车主可与保险公司协商重新定损。
在车辆修复完毕后，车主需向保险公司提供索赔材料。一般情况下，需提交保险单、被保险人身份证、驾驶证、车辆行驶证和交警出具的事故证明等；在涉及第三方时，需提供第三方身份证、财产损失证明或人身伤残证明等单据。保险公司再对这些资料进行审核，并按照保险合同的约定进行赔付。在提交完索赔资料后，车主本人即可持身份证领取赔款。
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为了答谢新老客户对河南涌威一年来的大
2011第十四届上海国际汽车工业展览会大雪让车辆很受伤&雪天出险不是都能获赔
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原标题：大雪让车辆很受伤 雪天出险不是都能获赔
　　&2月7日，记者从我省多家保险公司了解到，伴随着春节假期返程高峰和一场大雪的到来，雪天路滑造成事故多发，车险报案电话接连不断，"催爆"了我省各大保险公司。
　　下雪路滑，一辆车撞进花坛。
　　[现象] 大雪"催爆"保险公司，车险赔付居"榜首"
　　"出险电话一个个打进来，所有的理赔员都出去了还是忙不过来，目前全公司人力、车辆都向一线倾斜，理赔部门24小时值班。"郑州一家财险公司负责人说。记者采访河南人保财险、太平保险等多家保险公司发现，这两天由于大雪，各大公司纷纷出险。
　　"仅2月5日(大年初六)一天，在我省范围内公司接到的报案数就达3771件，是去年同日报案量的3.17倍和去年全年日均报案量的2.08倍，而其中将近3600件报案都是车险报案。"人保财险河南分公司办公室的工作人员告诉记者。
　　[应急方案] 小事故可先撤离现场后理赔
　　"万一和别的车辆在路上刮蹭了，很容易造成堵车，如果损失不大，事故双方可先用手机或数码相机拍下事故现场的证据，并电话向保险公司报案，经同意就可以离开现场再去保险公司理赔。"郑州太平保险公司的工作人员小袁告诉记者。
　　据了解，车辆事故主要是路滑碰撞较多，赔付金额多在2000元以下。而目前我省多家保险公司都专门制定了特殊天气理赔服务应急方案，对于冰冻灾害天气期间发生的单方事故、双方或多方事故，凡损失金额比较小的，客户报案后可及时撤离现场，自行协商或将车辆移至相关修理厂后定损赔付。
　　对于小刮蹭事故，人保财险的理赔员楚先生接受采访时建议，车主在不幸发生事故后，还可以拨打保险公司电话备案，事故双方交换行驶证副件，可先各自撤离现场，之后双方约定时间到各保险公司指定的快速处理点，在快速处理点有交警人员帮助事故双方出具快速处理单，并有保险公司工作人员帮助车主办理微小事故定损理赔;而发生大型事故的车辆则必须先打电话给所属保险公司报案，接着报警，等待理赔人员查勘现场。
　　[提醒] 雪天出险不是所有情况都能获得理赔
　　下雪天出事故一般属于车损险范围的比较多，那么，究竟怎样投保才划算?保险专家建议，在主险中，车损险和第三方责任险是雪天必不可少的两个险种。针对不同车主的实际情况，座位险、新增设备险、玻璃险等附加险种也能为市民的私家车提供一定的保障。
　　郑州太平保险公司负责勘查定损工作的小袁告诉记者，第三者责任险(三责险)是雪天赔付较多的一个险种，发生伤及他人人身安全事故时，虽然有国家规定必须缴纳的交强险可以对第三者伤亡进行赔付，但交强险固定的赔偿限额多数情况下不能完全承担所有费用，因此，车主应当购买足额的第三方责任险用以转移事故发生后的风险。
　　省内多家保险公司工作人员向记者表示，多数情况下，车辆出险都能获得理赔，但是，也有一些情况例外。如发动机没装防冻液或防冻液不达标，造成发动机损坏;因雪天车辆的雨刮器已经被冻住，车主强行启动而导致发电机被烧毁;由于热胀冷缩等物理因素造成的汽车损伤等，都不在理赔范围之内。
　　另外，保险专家还建议，车主应该避免出现两个极端：一是在发生交通事故后喜欢私了。觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上，结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿。二是哪怕一丁点的小刮蹭都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣，如果车主上年发生理赔次数多，理赔金额还超出了上年的签单保费，续保时保费就可能会上浮。
　　车险理赔小贴士
　　1.报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
　　2.保险事故发生后，应在24小时之内通知交警，在48小时内通知保险公司。
　　3.理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。
(责编：窦明、王溪)
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by .cn. all rights reservedB分析：A、摩擦力的大小与压力的大小和接触面的粗糙程度有关，所以雪天路滑，下雪后物体与地面间的接触面变光滑了B、惯性是指物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，是物体的固有属性，一切物体都具有惯性．质量是惯性唯一的量度，同一车辆在冰雪地面上行驶比在没有冰雪的路面上行驶惯性一样大。C、雪天路滑要减速慢行，限速是为了防止惯性带来的危害，机动车高速运动时，遇到紧急情况，由于惯性不能立即停下来，容易发生交通事故；D、雪天路滑，接触面的粗糙程度变小，行走时容易摔倒，其原因与惯性有关点评：在雪天里行车如何增大摩擦、如何防止惯性危害，为了自己和他人的安全，我们要了解、要掌握！
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科目：初中物理
来源：不详
题型：应用设计题
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题型：应用设计题
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科目：初中物理
来源：不详
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如图所示的四个情景中说法正确的是A．滑板车变滑动为滚动可以增大摩擦B．手拍桌子感觉疼是因为物体之间的作用是相互的C．汽车内部配有安全气囊式为了减小碰撞时人的惯性D．举重运动员举起杠铃静止时对杠铃的支持力大于重力）
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如图所示，弹簧测力计的示数为&&&&&&&&&&&&&&&&&&&N。
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