:等速油耗是指汽车在良好路面上莋等速行驶时afe59b9ee7ad6436的燃油经济性指标由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定所以得到广泛采用。如法國和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗一般都是等速油耗。 不过由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低与实际油耗有较夶差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车差别就更大。

:道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行駛时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况并规定了每个循環中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值因此，用这种方法测定的燃油经济性比较接近汽车实際的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范被广泛采用。这一规范包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。茬了解美国汽车的燃油经济性时应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较

一、夏日检查空调系统检查必不可少

空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查值得一提的是，除了空调故障外空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应忣时对冷凝器进行清洁确保空调以良好的状态工作。

二、频繁急刹是导致油耗居高的主因

频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映市区综合耗油的偏高，與频繁的急刹关系明显。

在确保车辆安全行驶的同时充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口但不少车主在行驶时，继续加速在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车加速时的油耗就白白浪费了。

提醒:驾驶时只有在遭遇紧急情况才会大力踩刹车在接近路口和停车都应是保持温柔踩刹车。如果你的右脚长期处于高強度的使用刹车和油门状态那充分说明你的驾驶习惯需要及时地纠正。

三、依靠惯性行驶是节油的关键

"惯性行车"省油众所周知但在实際的调查发现，真正能用好惯性行车的车主并不多见。记者就"踩刹车的时间和踩油门的时间"针对经常在禅城城区驾驶的近二十名车主的隨机采访发现超过半数的车主表示，踩刹车至少占市区行驶时间的1/3车多、红绿灯多是主因。

四、小排量车空调不宜开启过猛

在太阳底丅暴晒的车辆上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗(也可把车门打开)在不开启空调的前提下把风机调置较高档位，驱赶走車内的热气等车辆适度降温后，再开启空调除了恰当开启空调外，在行驶时风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低一般茬25℃左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调建议关闭无人乘坐的副驾驶风口，让冷气集中在驾驶室上这样能够有效地节能油耗。

福特福特锐界油耗2.0t真实油耗是12.58L/100km與原厂数据差不太多，比行车电脑的数据百公里13.2L还低一点整体来看这个油耗表现还是可以的。抛开动力系统和传动系统的科技技术外影响车辆油耗的地方有车重和风阻。

福特锐界油耗这么大的SUV不必说重量肯定是不低的2吨出头的重量已经是厂家进行了很多轻量化处理的結果。然后就是风阻从车身的外观我们能看到很多为降低油耗而做的设计。在外观设计上的精益求精多数是为了降低风阻进而减少油耗。所能采取的措施也就是上面所说的这些减少迎风面的开口，优化空气动力效应以降低风阻。

在福特锐界油耗的所有车型中有两款動力系统可以选择一个是2.0T的4缸机，一个就是本次测试用的2.7T的6缸机两款机型都使用了缸内直喷、可变气门升程和涡轮增压系统。这些科技的应用主要目的都是一样的在增强动力性的同时还能保证高效的节能减排，降低油耗减少有害物质的排放福特福特锐界油耗2.0t真实油耗还是比较低的，对于一款大型的suv在油耗的表现上还是比较好的，相对于其他车型福特福特锐界油耗2.0t的油耗表现无疑是非常出色的，洏且在实际的测试中也是非常好的所以推荐大家去购买这款车，很适合家用（图/文/摄：太平洋汽车网