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大鳌特大桥今日顺利试通车
　　今日（12月31日）上午，市、区两级重点建设项目----大鳌特大桥顺利进行了试通车，预计2015年1月下旬正式通车。　　大鳌特大桥是新中一级公路的控制性工程，工程于2009年12月开始动工建设，在区委、区政府和社会各界的大力支持，以及参建各方的不懈努力下，经过近5年时间的施工，目前大桥桥梁主体工程已基本完工。今天（31日）上午，试通车车队缓行通过大鳌特大桥。　　据了解，大鳌特大桥与在建的新中一级公路三江、睦洲段相接，连接睦洲、大鳌两镇，工程总投资约2.79亿元，其中建安费约2.15亿元。项目路线总长2.175公里，其中大桥长1638.24米。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计行车时速为100公里/小时，路基宽25.5米。大桥主跨宽145米，为内河Ⅰ级航道，通航3000吨级海轮，通航孔下底宽120米，上底宽96米，净高22米。　　目前，施工单位正在加紧组织大桥附属安保配套设施安装，工程交工验收工作也在同步展开，预计在2015年1月下旬可正式向社会开放通车。　　大鳌特大桥的建设，承载着大鳌群众一代又一代人的期盼。如今大桥即将正式通车，意味着我区唯一的孤岛镇――大鳌镇5万群众将彻底结束依靠摆渡过江的历史。　
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大鳌特大桥预计10月通车
10:27:14&&&来源：&&& 点击：
&大鳌镇，四面环水，东隔西江和中山市横栏镇、板芙镇和大涌镇相望，南隔西江和斗门区莲洲镇相望，西隔西江与江海区外海街道和睦洲镇相望，是我区乃至整个珠三角地区唯一没有通桥而靠渡船过江的镇。
&大鳌特大桥，路线总长2.175公里，其中大桥长1638.24米，是新中一级公路的控制性工程，它跨越虎跳门水道连接大鳌、睦洲两镇，是一代又一代大鳌人的深切期盼，也是人大代表关注一项社会发展、民生福祉的重要议题。
今年，大鳌特大桥即将建成，我区最后的孤岛&&大鳌镇5万居民也将结束摆渡过江历史。&
多年来，群众出入大鳌只能摆渡，期盼早日大桥通行
新闻背景：
&新中一级公路是我区的东西主干道之一，起点于新会区三江镇五四村，沿线经三江、睦洲、大鳌，跨西江，终点于中山市大涌镇。
&工程采用一级公路标准，原设计路线全长约24.3公里。工程范围内有2座特大桥（大鳌特大桥和陆泉沙特大桥），1座大桥（睦洲大桥）。2003年7月，新中一级公路项目经广东省发展计划委员会批复同意立项建设，属经营性收费公路。项目建设单位为江门市新中路桥有限公司。由于原投资方资金不落实等原因，项目自2004年开工后一直处于停顿状态，没有按计划实施建设。
&为加快推动项目实施，2009年11月，我区以1.35亿元的价格对新中一级公路项目的建设经营权进行回购，由政府筹资建设。回购项目后，结合我区实际，由区财政出资建设大鳌特大桥，于2009年12月复工；三江、睦洲路段采用BT方式建设，于2012年5月正式动工建设；大鳌路段及陆泉沙特大桥两个标段因涉及中山段农保区和用地指标未解决等问题，至今仍未能动工建设。截止到目前，三江、睦洲段已累计完成建安投资约1.3亿元，预计2015年下半年实现全线通车。
&新中一级公路经重新修编施工图设计后，路线全长约19.125公里，工程预算总投资约11.55亿元，其中建安费约10亿元。
大鳌特大桥预计6月合拢
&每天，阿志都从大鳌镇开摩托车到会城上班，每天花在等渡的时间最少要半个小时，遇着每年的清明节则至少要等上一个小时。由于交通的不方便，阿志的姐姐陈小姐则选择了住宿舍，她说：&大鳌镇好多人都在外面工作，无论开摩托车还是小车都要靠渡船，遇着台风、大雾等恶劣天气则就只能迟到或被迫请假了。遇着坏天气，公交车只到渡口不过渡，乘客也就只能在过渡后步行回家。&
&一直以来，在大鳌镇无论是谁，无论是多紧急的事，都只能靠摆渡过江，遇上台风、大雾等恶劣天气渡船停开，市民也只能心里干着急。
&盼了十年，今年大鳌特大桥将建成，大鳌镇很快就可以结束孤岛身份，对于大鳌镇居民来说这可是最欢喜的事了，然而这也成了他们最担忧的事，担忧没有引桥的连接，大鳌特大桥将变成&断头桥&，让他们十年等待终成空欢喜一场。
一盼再盼的建桥撤渡梦，竟被&340米&打碎？
&从2003年新中一级公路立项以来，大鳌特大桥的建设屡屡遭遇挫折，让当地群众的心情像坐&过山车&，&一开始是异常兴奋，但几次的空欢喜，让他们从兴奋的顶端迅速回落，到现在的&疲倦&，但仍然期待，只希望今年10月真的能通车。&陈小姐说，虽然为了工作方便工作日都住在会城，但每次回家听到周边谈论得最多的仍是大桥何时能通车的话题。
&按照计划，大桥将于今年6月合拢，9月完成主体工程后，预计10月可通车。今年，大鳌镇岛上10万人次往返大鳌渡口祭祖，这可能将是最后一次乘搭横水渡去祭祖了。
&然而，看着即将合拢的大桥，每天靠渡船过江的居民却越发担扰了。原来，大鳌特大桥在新会睦洲码头一侧，引桥的连接道路已经铺设好，而在大鳌镇一侧，引桥的延长线还是一片鱼塘。没有引桥连接，桥面与地面高差约4.6米，这样桥建好了，居民即使望眼欲穿也没法上桥，徒添欢喜一场。也造成了当地居民认为大鳌特大桥或将成&断头桥&的忧虑。
&2009年12月，大鳌特大桥复工建设。由于项目建设时间跨度较长，期间沿线地物发生变化，人工、材料、机械等价格大幅上涨，以及国家对桥梁通航标准及技术要求提高等因素，大鳌特大桥的主跨径由原来的122米调整为145米，原施工图设计已不符合有关规定。根据省交通运输厅、省海事局的要求，项目施工图设计文件和预算进行了重新调整修编，施工单位重新编制了工程量有价清单，经区财政局投资评审中心审核，大鳌特大桥项目建安费约2.15亿元，于2013年4月重新签订了施工合同补充协议。此外，根据海事部门的要求，为保证西江航道的通航安全，大鳌特大桥的三个主墩需分边施工，不能同时建设。基于上述原因，大鳌特大桥的施工工期比原计划相应延长。
&截止到目前，大鳌特大桥已累计完成建安投资约1.98亿元，其中今年以来已完成投资约1800万元。大鳌特大桥睦洲岸引道已与现状公路连接，而该标段的终点大鳌岸为大鳌特大桥的桥台，与地面高差约4.6米多，需要再延长340米连接线才能与地方道路连接。
大鳌特大桥大部分桥面已建好
人大代表：不能让群众的担忧&一语成谶&
&&难道大鳌群众多年的期盼要让340米打败吗？&&不能让大鳌特大桥成&断头桥&，让群众的担忧一语成谶！&在视察新中一级公路建设情况的现场，区人大代表们纷纷为群众发出声音。
&区人大代表李务明说，公路的建成，将打通新会连接中山、珠海等经济发达地区的出口，改善新会东片的三江、睦洲、大鳌等镇的陆路交通条件，对推动三个镇乃至全区经济发展意义重大。对此，他建议，大鳌特大桥东连接线要加快建设，使大桥通车后能与大鳌现有的地方公路网对接。同时，铺设231米的南沙支线（1条或2条机耕路），连接新鳌公路。建议加快工作进程，最大限度缩短审批、招投标时间和建设工期，力争大鳌大桥及连接线早日建成通车，发挥经济效益、社会效益。
&区人大常委会组成人员也建议，要加大统筹协调力度，政府及各相关部门要加强沟通协调，以大鳌特大桥建成通车为时间节点，&加压提速促落实&，强力推进项目建设，严把质量关，在确保质量的前提下推进工程进度，加强监督管理，抓好工程资金的落实，保证专款专用，确保工程顺利进行。
交通部门：力争桥路同步通车
&340米，这&最后的一公里&究竟是出什么状况了？
&区交通局副局长谭建明解释说：&大鳌特大桥及340米的连接线是分属于第三、四合同段建设内容，按照规划是同步建设的，但由于历史原因导致无法同步进行。&为此，政府部门急群众所急，特事特办，采取新工艺解决大鳌镇&最后一公里&出行难问题。&为迎合大桥建设进度的需求，将340米的连接线从第四合同段抽出来，作为一个独立项目处理。&
&按原设计，大鳌特大桥连接线工程均为软基路段（软土深约20米），采用砂桩进行软基处理，砂桩施打完成后需约24个月的预压期才能稳定，因此采用砂桩这种传统的方法已无法满足与大鳌特大桥同步通车的迫切需要。为此，新会区交通运输局邀请省有关专家进行论证。根据专家论证意见，建议采用钉型水泥土双向搅拌桩进行软基处理。
&谭健明说，为了保证方案的可靠性与可行性，已作了多方的论证，并专门做了试验。按照最新工艺，可将工期从2年压缩至5个月，只要天气合作，有望在10月份与桥一起通车。经估算，采用钉型水泥土双向搅拌桩方案的340米连接线的建安费约2000万元。
&为尽快解决当地群众出行难问题，大鳌特大桥标段正在加紧建设，按照施工进度计划，大桥将于今年6月合拢，9月完成主体工程后，还要进行交工验收前的检测，以及完成桥梁安保设施和路灯安装等配套建设，预计10月可通车。目前交通部门正在加快办理大鳌特大桥连接线的相关基建手续，预计5月底可完成施工、监理招投标。施工工期约需5个月，力争在10月份与大鳌特大桥同步建成通车，使大桥顺利与大鳌镇地方公路相接，方便群众出行。
&&大鳌是江心岛，对于当地居民来说，建桥撤渡是当地群众期盼已久的，大鳌特大桥通车将是历史性时刻，将结束孤岛的命运，也将为当地群众出行方式带来翻天覆地的变化。&谭健明说。（莫丽婵）&
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大鳌特大桥[1]是新中一级公路建设工程的一处关键节点，也是倒逼推进的重点建设项目。日上午10时，大鳌特大桥正式通车。开通时间日桥&&&&宽25米工程总投资2.79亿元 大鳌特大桥是新中一级公路的控制性工程，也是市、区两级重点建设项目。与在建的新中一级公路三江、睦洲段相接，连接、大鳌两镇，工程总投资约2.79亿元，其中建安费约2.15亿元。[2]工程于2009年12月开始动工建设，大鳌大桥项目总长2175米，其中大桥长1638.24米；全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计行车时速为100公里/小时，路基宽25.5米。大桥主跨宽145米，为内河Ⅰ级航道，通航3000吨级海轮，通航孔下底宽120米，上底宽96米，净高22米。[3]
大鳌特大桥日正式通车。
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