E话充值卡是什么?
E话充值卡是什么? 5
E话充值卡是什么?要用手机登陆wap.sayou.me进入选择用户注册，然后根据账号和密码本机号码完成。并获得专属快捷地址，请问有人用过嘛？？怎么用？具体一些，谢谢
请各位不要用这鬼E话卡!本人己上当受骗,收费不明,1千块话费没几下就完了,差不多几十块1分钟
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ET（又名E话通）是 263网络通信全新推出的基于宽带互联网的“全新网络视频电话”。它是集音视频传输等通信方式为一体的全新通信产品（详情：
全新网络视频电话
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手机是中国电信、、中国移动为了方便人们为自己手机或者电话充值而发行的一种拨号充值卡。公司种类中国电信，联通，移动注意事项超低价格的手机充值卡谨防诈骗充值方式拨打电话充值、网上充值
在卡的背面上都有充值提示，刮开其密码，按照上面的提示拨打相应的号码一步一步操作，根据语音提示输入充值卡卡号和密码，等充值成功后再挂电话。充值卡的面额一般包括30元、50元、100元、300元、500元五种（具体情况可咨询当地）。手机充值卡的有效期包括卡本身的（即在某个时间段此卡必须要充到手机上，否则过期作废就充不进去了）。市面上大量出现的折扣手机充值卡，都是骗局。其行骗手段大都有：1、利用政府网站，冒充正规公司，公布免费咨询电话；2、元便可做省级；3、称其卡为漏税卡。辽宁大连的刁先生通过武汉红盾信息网留言，向武汉市工商局江岸分局投诉，称他于2月12日在一商务网站看到“武汉众航通讯有限公司”销售1.2折手机话费充值卡，号称是联通、移动及各种通讯部门特许内部，加盟者花2400元，便可做省级代理，拿到1.2折“白菜价”的话费充值卡，公司地址在2337号，网页上还有需相关证件才能办理的400免长话费咨询服务电话。他登录武汉红盾信息网查询，确认了有这家公司的登记信息后，便决定加盟与该公司合作。
按照网页上提供的电话与该公司联系后，刁先生要了面值50元的充值卡300张，面值100元的50张，面值共计2万元，折后价2400元，并按对方要求向该公司账号上先打入了500元定金。几天后，他收到该公司货，随机抽取了两张发现，均不能充值。再与该公司联系，对方称，待他将剩余的1900元汇到公司账上后，再给他开通。此时，刁某才意识到是上当了，要求工商部门对这家公司进行查处。
经工商部门调查，移动、公司两公司均无低价打折充值卡业务，更无对外发售折价话费卡的所谓“特许内部运营商”。武汉市胜利街门牌号码最多只有三位数，“武汉市江岸区胜利街2337号”这一地址并不存在，而真正的“武汉众航通讯设备有限公司”经营地址是江岸区胜利街24号，经营的是通信器材、仪器仪表等，该公司称，近两天他们常接到咨询打折卡的电话，正对此感到纳闷。
得知这一调查结果后，刁先生十分后悔没有仔细通过武汉红盾核对地址，并实地考察，他决定向公安部门报案并提供证据，协助尽快关闭诈骗网页。
据江岸工商分局介绍，诈骗者利用武汉红盾信息网的公信力，和人们认为大型企业才使用400免长话费服务电话的印象，冒充其他正规企业名义诈骗。这种情况在武汉市内尚属首次。
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ETC充值卡是什么?
C充值卡是什么?有什么用？
ETC:电子不停车收费系统
　　ETC = Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统。
　　不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。 　　使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 　　电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。 　　和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计
ETC:电子不停车收费系统
　　ETC = Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统。
　　不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。 　　使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 　　电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。 　　和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息（如车辆类别、车主、车牌号等）、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。 　　
ETC系统示意图
ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。
ETC道路系统示意图
ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。
　　ETC系统的关键技术主要集中在以下几个方面： 　　自动车辆识别（AVI Automaic Vehicle Idenification ）技术 　　自动车型分类（AVI Automatic Vehicle Classification）技术 　　短程通信（DSRC Dedicated Short Communication）技术 　　逃费抓拍系统（VES Video Enforcement System）
　　不停车收费系统采用RFID技术。要实现不停车收费，目前主要采取如下技术手段： 　　RFID自动识别技术，射频识别，地磁感应识别技术，视频识别技术，红外技术
　　1、提高通行能力 　　2、减少环境污染 　　3、不使用现金交易，避免找零麻烦
编辑本段挣值技术涉及的参数
　　项目管理中挣值技术涉及的一个参数，是指完成一个计划活动、工作包或控制账目中的剩余工作所需的估算。ETC等于由项目实施组织确定的修改后的剩余工作估算。该估算是一个独立的、没有经过计算的，对于所有剩余工作的完成尚需估算；该估算考虑了截止到目前的资源绩效和生产率，它是比较精确的综合估算。
收费站时走etc专用通道，不用排队停车领卡和交现金。只要慢速通过就自动放行，从卡里按正常价的95%直接扣费。所以省钱，省时。让旁边车道的排队的人羡慕吧。
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