【图】- 物流园提货送货 - 大庆龙凤外卖/送水 - 百姓网
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&国际配送：国际配送是对国内货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后向国内外配送。
&国际中转：国际中转是对国际、国内货物进行分拆、集拼后转运至境内外其他目的港。
转口贸易：国际转口贸易是进口货物在区内存储后不经加工即转手出口到其他目的国和地区。
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blogTitle:'保税物流园区仓库优势及功能——全球采购，国际配送，国际中转及转口贸易',
blogAbstract:'&&&&&& 保税物流是国际供应链的组成部分，是基于保税区、保税物流园区等特殊监管的经济区域，所建立的物流服务模式，保税区是海关按照我国国情实际需要，借鉴发达国家海关的先进管理经验，与国际通行做法相衔接，适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新兴监管区域。
&1)政策优势&&&&& 国内货物进入园区视同出口，办理报关手续，实行退税，比保税区现行的“离境退税”方式更进了一步，解决了国内出口加工企业为获退税进行的所谓“境外一日游”，降低了出口企业的成本和资金周转时间。 2)功能集成&&&&& 保税物流园区主要具备国际中转功能、国际配送功能、国际采购功能、转口贸易功能，各个功能的有效聚集，将带动物流、信息流、资金流的集散和辐射。',
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新闻传真 5
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
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梅山保税港区首个物流仓储中心完成地基工程
宁波梅山保税港区保税物流配送中心效果图
　　本报讯（记者罗佳F）宁波梅山保税港区保税物流园区正在紧锣密鼓地建设当中。近日，记者来到这片开发热土，看到该园区基础设施之一――保税物流配送中心地基处理工程刚刚顺利结束，上部结构施工即将拉开序幕。该项目完成后，将成为梅山保税港区第一个封关运作的物流仓储设施。
　　梅山保税港区保税物流配送中心总占地面积约17万平方米，全部由吹沙填海而成。中心由5座仓库和管理用房、机修车间、消防泵站、油水处理间、停车场、堆场等辅助设施组成，总投资3.9亿元，功能包括港口物流服务、为产业发展提供配套物流服务、社会公共物流服务。预计一期工程于明年5月底完工，两座仓库投入使用。目前，英荣物流和宁波外运已签订与该物流配送中心落户意向。
　　据保税物流配送中心工程项目负责人、高级工程师张亚宽介绍，该中心是梅山保税港区第一个物流项目。“据初步预测，到2013年，梅山港区集装箱吞吐量达到4万标准箱，该中心的集装箱吞吐量约占园区的20%。因此，必须建设一定规模的物流仓库，以满足市场对保税物流基础设施的需求。”他说，“梅山保税港区正在大规模开发建设，在临近港区地块建设物流仓库区，是以港口主业为依托，以保税功能为条件，以信息网络服务为手段，实现物流仑库区和港区在地域、功能和运作上的‘无缝对接’，从而提升港口功能，增加对腹地货源的吸引力，使梅山保税港区成为一个区域性的现代物流中心枢纽城区。”
　　张亚宽告诉记者，配送中心只是梅山保税物流中心的一部分，梅山保税物流中心还包括采购中心、分销中心等。“保税物流中心是枢纽。它上游对接服务企业，吸引跨国公司把更高技术水平、更大增值含量的加工制造环节和研发机构转移到国内；下游则允许多国货物进行简单加工后发往国内外市场，相当于将产品的某些物流增值环节从国外转移到了国内，延长了国内增值链，赋予加工贸易更强的生命力。”本篇新闻热门关键词:&&&&&
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