南京海关物流信息化管理系统空运部分其它申报数据及回执报文格式制定说明与结构定义_中华文本库
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南京海关物流信息化管理系统空运部分其它申报 数据及回执报文格式制定说明与结构定义 报文概述
所属系 序号
出口查验指令 进口查验指令 出口放行指令 进口放行指令
文件名定义
CHK-E-MessageID CHK-I-MessageID REL-E-MessageID REL-I-MessageID
海关 海关 海关 海关
空运监管场所 空运监管场所 空运监管场所 空运监管场所
文件名命名规则
文件名：报文类型代码-进/出标志-MessageID 扩展名：XML 说明： 报文类型代码 = {CHK, 出口查验指令} {CHK, 进口查验指令} {REL, 出口放行指令} {REL, 进口放行指令} 进出标志 = [I|E|O] {I：进口；E：出口；O：未知/无}
报文标签规则说明
以报文中的标签为基准，统一大写，编码格式采用 UTF-8。
报文详细定义
平台交互报文 XML 格式框架
消息头内容定义 消息体内容定义
消息头内容定义
XML 标签定义
报文编号 报文功能代码
所有项必须严格填写 SenderID+”_”+SendTime 2：增加 查验指令，放行指令
报文类型代码 查验：CHK_NJLCA 放行：REL_NJLCA
发送方为企业时为企业在海关备案 的代码，备案规则为：4 位备案关 区代码+9 位企业组织机构代码，其 中不得有“-”等字符。 /发送方为海关时为：主管海关的 4 位关区号
接受方为海关时为接收报文的主管 海关的 4 位关区号/接受方为企业 时为企业在海关备案的代码，备案 规则为：4 位备案关区代码+9 位企 业组织机构代码，其中不得有“-” 等字符。
报文发送时间
报文发送时间，采用精确到毫秒的 时 间 格 式 ， 格 式 为 YYYYMMDDHHmmssfff。
报文版本号，目前版本为 1.0。
消息体内容定义 查验指令(Declaration)
XML 标签定义
VARCHAR(4) VARCHAR(1) 关别代码 进/出口 必填 必填 I：进 E：出 O：未知/无
VARCHAR(32) VARCHAR(40) 提运单号 H2000 运抵编号 必填 条件 出口必填写
VARCHAR(1) VARCHAR(20) 干支线标记 单证号 必填 必填 此项主要为报关单
VARCHAR(1) 查验状态 0：查验取消 1：查验
DATETIME 操作时间 当前时间,格式如下 yyyy-mm-dd MM:hh:ss(24h)
VARCHAR(10) VARCHAR(255) 操作人 备注 海关工号 可以为空 必填
放行指令(Declaration)
XML 标签定义
VARCHAR(4) VARCHAR(1) 关别代码 进/出口 必填 必填 I：进 E：出 O：未知/无
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上海浦东机场海关实施“提前申报、运抵验放”
原标题：上海浦东机场海关实施“提前申报、运抵验放”
　　“从发送运抵报告到收到放行回执，仅仅用了17秒钟，这与之前全部人工审单时相比，简直是无法想象的。”近日，上海鸿霖国际货运代理有限公司通过“提前申报、运抵验放”模式申报出口一票进料加工货物，感受到了通关效率提高带来的便利。
　　上海浦东国际机场海关日前调整空运出口普货监管通关流程，在全国海关空运业务现场率先实施“提前申报、运抵验放”作业模式，海关审单时间以秒计，企业在5分钟内即可收到回执。
　　据介绍，新模式运行1个月来，共受理出口报关单19.45万份，18.32万份报关单由运抵报告电子数据自动触发放行，近八成报关单实现了全程无纸化、自动化。据上海鸿霖公司介绍，“光报关环节一项就节省了很多时间，之后的操作余地更宽裕了，物流成本也降下来了。”
　　目前，在上海浦东国际机场海关申报出口的空运普通货物，都可以提前72小时申报，海关收到货物运抵报告后系统自动放行，并根据卸货地向地面代理发送电子放行信息。在业务量大、通关效率要求高、人力资源紧张的客观条件下，这种新的作业流程可以实现企业和海关的“双赢”，一方面将物流与通关环节紧密衔接，提高了通关效率，有效减轻现场的作业强度；另一方面实现审单、放行分离，货物运至海关卡口才获知查验信息，能够进一步严密监管，防控风险。(记者 陈惟 通讯员 曾姝)
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