铁路改革给一车间改革后安全管理带来哪些全新考验

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“三谈”入脑入心
发布时间: 10:53:00&&&&来源:武汉铁路局&&&&作者:
&&& 在安全风险大家谈活动中,武昌南机务段党委和工会坚持正面引导、互动交流、注重实效,围绕深化安全风险管理,促进安全管理规范化、现场作业标准化进行学习、讨论和实践,让“大家谈”成为干部职工自我安全教育的过程,成为统一思想强化共识的过程,成为明确思路找准对策的过程,为深化安全风险管理,确保运输安全持续稳定提供有力思想保障。让“大家谈”活动真正深入到每一个职工心中。将大家谈形成具有这个机务段特色的“三谈”,主要从以下三方面入手。&&& 一是谈认知。使职工认识到讲安全的重要性和确保安全的必要性。这个段着重让职工们认识到,开展“大家谈”活动,就是要进一步巩固和发展铁路安全基本稳定的良好局面。加强对重大风险的专项整治,切实消除风险。一开始,有些职工对安全风险和“大家谈”活动的认知并没往心里去,觉得安全每年讲,每月讲。对那些地方存在安全隐患,变得有些麻木不仁了。此时,这个段注重优化职场安全文化环境,在职工作业场所推行安全格言、安全寄语和安全承诺揭挂,设置和规范安全标志、标识,潜移默化,感染熏陶,增强干部职工安全风险意识。使职工加强了对安全风险的认知。与此同时,加强安全文化宣传阵地建设,广泛深入地宣传铁路安全生产重大政策措施、典型经验和显著成效。提高安全生产舆论引导能力。&&& 另一方面,通过一些“铁路改革给车间安全管理带来哪些全新考验”、“如何深刻认识‘车间是安全生产的主战场、班组是安全生产的主阵地’”等话题开展讨论,解决“干好干差一个样”的问题,进一步严肃干部的责任追究,失职必究,渎职必查,强化履责效能。一线职工就“为什么说安全是饭碗工程?是谁的饭碗?怎样端好这个饭碗?”、“本岗位日常作业与标准化作业要求有哪些差距”、“说一说我身边的不规范行为”等话题开展讨论,解决“怎样落实现场作业标准化”、“怎样把标准当成习惯”的问题,进一步完善作业标准,引导职工“按写的做、按做的写”,自觉规范现场作业行为。&&&&&&&& &&& 二是谈要害。开展“大家谈”活动,就是要进一步找准并防控安全风险。保证日常工作规范有序,有效防控风险。对安全风险管理的重要性进行阐述。根据安全风险分布项点进行事故案例分析,使职工身临时其景,感受到安全的重要性。按照“影响安全的问题必须立即解决”的要求,建立健全动态安全分析机制。对发生的每一起事故、故障、险情和各类安全信息,特别是高铁和客车安全问题,运用图表对比分析等方法,及时分析研究,动态掌控安全发展趋势及安全倾向性、苗头性问题,找出安全管理和干部作风等方面的原因,从源头上采取防范安全风险措施。加强对共性问题、惯性问题和倾向性问题的检查分析,动态掌握安全态势和状况,及时提出改进管理工作的要求,有针对性地指导现场应急处置,完善安全措施,促进安全基础管理。对安全基础薄弱、安全问题突出的部门和班组,实施重点帮促,采取有力措施加以补强。把重点放在分析管理问题、研究解决措施上,跟踪落实问题整改情况,形成闭环管理。&&& 与此同时,将安全要害性与安全责任形成关联,将安全责任注重实效到位,引导职工们就“如何严肃责任追究,确保履职到位”、“如何进一步增强安全法治意识,做到依法管理”、“对照安全管理规范化要求,找准存在的差距”等话题开展讨论,解决“在什么岗、负什么责”、“怎么负责”和“做到什么程度”的问题,进一步规范各级管理人员的安全管理职责和行为。&&& 三是谈情感。从不安全因素造成的不良后果,谈因为个别职工没有注重安全风险的防范所造成的事故给个人、单位和铁路造成的损失,个人心灵受到的伤害,到单位职工在吸取事故教训产生的单位凝聚力,使职工在在心灵上受到强烈振撼。在情感上对安全风险烙上深刻烙印。从而在“大家谈”活动中,推进铁路安全风险管理的思想自觉和情感上的自觉。另外,强化非正常情况下的应急处置,及时化解风险。强化职工安全风险化解的情理能力。坚持以人为本、严爱结合,切实关心职工、尊重职工,千方百计解决一线职工的生产生活困难,增强企业的凝聚力、向心力,营造敬业爱岗、快乐工作、共保安全的浓厚氛围,充分调动干部职工保安全的积极性,形成推动安全风险管理、夯实安全基础的强大力量。紧密联系岗位职责,紧密联系管理和现场作业实践,紧密联系近年来发生的安全事故和突出的安全问题,进一步分析、排查安全风险点和风险源,进一步完善安全风险的管理和卡控措施,进一步解决影响铁路运输安全的倾向性问题,进一步总结和摸索铁路安全风险管理的规律,不断提升铁路安全风险管理水平。
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【“适应新常态&&创效作贡献”形势任务宣传教育资料】之一
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适应经济发展新常态
唱响创新发展主旋律为加快推进兰州局现代化建设而努力奋斗——路局十一届五次职代会精神问答一、2014年全局各项工作取得了哪些历史性进步?答:2014年,全局上下认真落实“敢于引领、争创一流、全面发展”总体思路,实现了安全、经营、建设、服务等各项工作全面进步。一是聚焦风险防范控制,安全生产保持基本稳定。构建了体系完备、运作高效、科学规范的安全管理机制,深入开展“九大安全专项整治”、“三查两确保”活动,定期对干部履职情况量化考核,每季筹资6000万元用于安全考评,全局一般C类及以上行车事故、设备故障同比分别减少60%、26%。二是聚焦整体达标创优,兰新高铁胜利开通运营。兰新高铁开通运营,兰州西客站、兰西动车所同步建成投用,成为我局建设发展史上的重要里程碑,标志着兰州局正式跨入了高铁时代。三是聚焦优质品牌打造,客运服务实现创新发展。成功开行西部最高品质的“敦煌号”旅游列车,精心打造“飞天馨路”、“敦煌之星”高铁服务品牌,高品质开行区域品牌列车,全年完成旅客发送量3264万人、客运收入42.48亿元,同比分别增长7.1%、5%。四是聚焦运输市场拓展,货运改革取得重大突破。开行“部货物快运”列车,“天马号”中欧班列,兰州北至大朗、嘉峪关至上海集装箱直达列车,完成货物发送量8664.56万吨、货运收入147.96亿元,其中零散货物6.03万吨、收入1621万元。五是聚焦路网规模扩充,铁路工程建设有序推进。全年完成建设投资489.66亿元,新增线路里程729公里,铁路建设步入了快速发展的轨道。六是聚焦多元经营开发,整体创效能力显著提升。全局完成运输营业收入272.07亿元,实现利润41.7亿元;非运输企业完成经营收入61.9亿元,实现利润0.8亿元。七是聚焦人才强局战略,企业发展后劲持续增强。选派190名干部参加清华大学等经营管理研修班、工程管理硕士培养班,安排13名副处级干部到甘宁两省(区)地州市工信委挂职锻炼。培训高铁岗位管理及专业人员6156人次,工人技师、高级技师、高级工达到技术工人总数的41.9%。选树了十大领军人物、十大高铁先锋等先进典型。八是聚焦民生工程建设,职工幸福指数有了提高。职工人均收入增幅达8.4%。投入资金1.3亿元,完成了管内六大干线74个站区、兰新高铁12个站区“三线”建设任务。职工住房报建1200套,发放钥匙3044套。筹措“三不让”资金4460.13万元,助医、助学、助困55605人次。投入7213万元补助职工伙食团,投入2200万元建设职工培训基地,组织9512名职工和劳模健康休养,筹集1795万元安排职工健康体检,“十件实事”全部兑现。九是聚焦发展合力形成,各级组织作用充分发挥。开展群众路线教育实践活动,实施运输一线党支部建设“三年基础工程”,大力弘扬新时期铁路精神,推进企业文化建设,深入开展“跨入高铁时代”、“敦煌号”精神宣传教育、“安全风险管理大家谈”、“三带”活动、“安康杯”竞赛、“放飞青春梦想、献身西部高铁”等,形成了踊跃争先、不甘落后的生动局面。二、回顾总结过去一年的工作,我们有哪些有益的启示?答:只要坚持敢于引领、争创一流、全面发展,就一定能够绘制路局现代化建设新蓝图;只要善于抓住机遇、乘势而上、改革创新,就一定能够推动整体工作上水平;只要始终敬畏安全、强化基础、严格管理,就一定能够实现安全生产长治久安;只要树牢品牌意识、注重品质、追求卓越,就一定能够催生攻坚奋进的源动力;只要真心依靠职工、关爱职工、服务职工,就一定能够凝聚企业发展强大合力。三、我们面临的“五大发展机遇”都有哪些?答:2015年是全面深化改革的关键之年,推动全局工作向更深层次和更高水平发展,面临“五大发展机遇”:一是国家“一带一路”战略蕴含着新的发展机遇。中央经济工作会议指出,今年要重点实施“一带一路”战略,我局处于丝绸之路经济带黄金段,在助推丝绸之路经济带建设,特别是推进道路互联互通过程中,具有广阔发展空间,必将带来质量、效率和效益全面提升。二是持续向好的环境蕴含着新的发展机遇。随着我国经济结构的调整,社会物流总量将保持稳定增长,尤其是高附加值货物运输需求有很大市场,为铁路转变运输方式、优化货运结构提供了契机和动力。三是新的盈亏考核机制蕴含着新的发展机遇。今年开始,总公司实行以“集中管理债务、取消考核基数、分配与利润挂钩”为核心内容的盈亏考核办法,必将充分调动全局干部职工开拓市场、增收创效的积极性,必将推动路局全面落实市场主体地位,加快形成适应市场需求、符合铁路实际的管理新模式和运行新机制,全面提升企业核心竞争力。四是日臻完善的路网结构蕴含着新的发展机遇。今年铁路建设将保持8000亿元投资力度,新开工60个项目,投产新线8000公里以上,建设重点继续向中西部地区倾斜。我局今年至少要完成建设投资<span style="font-size:20font-family:仿宋_GB亿元,新开工银西铁路、包兰铁路银兰段扩能工程2个项目,路网规模不断扩大完善,将形成结构完整、点线协调、功能配套的运输网络,全局综合运输能力和竞争优势将大幅提升。五是蓬勃向上的奋进态势蕴含着新的发展机遇。随着兰新高铁的开通运营,我局全面跨入了高铁时代,初步建立了高速铁路管理体系,一批具有世界先进水平的技术装备得到了广泛运用,不仅丰富和发展了高铁建设运营实践,快速提升了运输安全保障能力,而且带动了管理理念、管理标准、管理方式的创新,促进了运输生产方式和劳动用工组织的深刻变革,为全面加快现代化建设进程提供了强大动力。四、我们需要努力克服的“四大严峻考验”都有哪些?答:如何适应新的改革发展形势,推动安全、经营、服务等各项工作再上新水平,我们还将面临许多严峻考验。一是确保安全生产的压力巨大。随着国家实施高铁“走出去”战略,确保高铁安全是我们必须肩负的重大政治责任和社会责任,绝不能出任何问题。二是实现增收创效的难度巨大。随着社会运输需求结构的变化,各种交通运输方式的竞争更加激烈。加之煤化工、石油管道、天然气发电等技术的广泛应用,煤炭、石油、钢材等传统大宗物资运输需求不断下降,拓展市场的难度加大。三是提升发展水平的考验巨大。全局现代化建设水平无论是与新常态下经济社会发展的要求相比,还是与高铁时代下改革发展的现实需要相比,都存在着较大差距。特别是一些干部职工的思想观念、工作标准、工作作风跟不上路局发展需要,如何进一步提升发展能力和水平,充分发挥铁路在中西部发展战略中的引领作用,任务十分艰巨。四是满足社会各界新期待的挑战巨大。随着经济社会的发展进步,人民群众对运输服务的要求越来越高。广大旅客不仅要求出行安全、准时,而且要求便捷、舒适;广大货主不仅要求货物能运出去,而且对办理方式、运到时限、货运价格、全程服务等都有许多新的要求,如何高标准做好运输服务保障工作,还有很长的路要走。五、“转观念、抓改革、调结构、闯市场、促发展”的工作基调具体指什么?答:新的一年里,我们必须坚持“转观念、抓改革、调结构、闯市场、促发展”的工作基调,站在新的历史起点上推动全局各项事业持续健康发展。——转观念,就是要顺应国家经济发展大势,把思想和行动统一到中央对新常态的科学判断上来,统一到总公司党组的部署要求上来,坚决克服安于现状、墨守成规、不思进取的消极思想,坚决摒弃等市场回暖、靠政策贴补、要上级照顾的守旧观念,用创新的思维打破过去的条条框框,全面提升新形势下的管理水平和发展质量,在新常态下展示新作为、开创新局面。——抓改革,就是要按照企业化、市场化运作的要求,继续深化企业内部改革,创新企业运行机制,推进依法治企工作,加快建立有序协调、有效制衡的法人治理结构。特别是结合总公司新的盈亏考核机制的推行,要在客货运输、劳动用工、收入分配、修程修制、经营开发等方面进行一次综合性、系统性、战略性的改革,全面增强企业发展的内生动力。——调结构,就是要主动适应经济社会发展形势和区域经济产业特点,大力转变发展方式,积极推进管理结构由“粗放管理”向“精益管理”转变、人员结构由“机关冗余”向“补充一线”转变、货源结构由“倚重大宗”向“黑白并举”转变、路网结构由“干线通道”向“贯通联网”转变,通过体制结构调整和路网规模拓展,为加快现代化建设提供有力保证。——闯市场,就是要以市场为导向,以经济效益为中心,积极探索融入市场的经营管理思路,努力打造适应市场的营销服务体系,全面构建走向市场的对接工作机制,依法合规用好宏观政策,通过提供安全、优质、便捷的运输服务,激活潜在的运输市场需求,在转型升级中抓住新的增长点,在市场竞争中抢占新的制高点,真正形成高效运转、管理规范、充满活力的市场主体。——促发展,就是要顺应西部大发展、丝绸之路经济带建设和铁路“走出去”战略,结合路情局情实际,立足当前,着眼长远,坚持高起点谋划、高标准定位、高质量推进,通过转观念、抓改革、调结构、闯市场等一系列行之有效的举措,不断开拓新的发展领域和空间,举全局之力加快推进现代化建设,努力实现率先发展、创新发展、全面发展。六、2015年全局工作的总体要求是什么?答:2015年全局工作的总体要求是:深入贯彻党的十八届三中、四中全会,中央经济工作会议和铁路总公司工作会议精神,主动适应经济发展新常态,认真落实“敢于引领、争创一流、全面发展”的总体思路,牢固树立“安全第一”思想,以市场为导向,以经济效益为中心,以创新发展为主线,推动企业内部改革,创新企业运行机制,切实履行市场主体权责,全面推进“十大发展战略”,努力开创兰州局现代化建设新局面。七、2015年,路局安全、经营、建设、民生目标是什么?答:安全目标:杜绝责任旅客死亡事故,杜绝客车一般C类和货物列车一般A类及以上责任事故,杜绝从业人员责任死亡事故,杜绝严重及以上路风事件,杜绝责任高铁路外伤亡事故,减少行车一般C类责任事故和路外伤亡事故,确保实现安全年。经营目标:完成旅客发送量3550万人、货物发送量8800万吨、换算周转量2000亿吨公里、运输收入197.91亿元;完成非运输业收入50亿元,实现利润0.8亿元;完成全局利润总额55.2亿元。建设目标:完成建设投资288.81亿元,新投产铁路453公里,在建项目实现预期进度,拟建项目按期开工。民生目标:“十件实事”全部兑现。确保职工人均收入增长6%,力争达到8%,生产生活条件明显改善。八、2015年,要重点抓好哪十个方面的工作?答:<span style="font-size:20font-family:仿宋_GB年,全局要重点抓好十个方面工作:一是全面推进安全发展战略,坚决筑牢安全生产防线。坚持“三点共识”和“三个重中之重”,认真贯彻《安全生产法》,大力推行“三化”、“四预”管理,以高铁安全、客车安全为重点,加快构建安全管理体系、过程控制体系、责任落实体系,全面提升安全管理水平,实现安全生产的法制化、制度化、规范化。二是全面推进客货改革发展战略,最大程度提高经济效益。主动适应新常态下运输需求变化,坚持以市场为导向,深入推进运输改革,加大经营开发力度,不断增强市场竞争力,扩大市场份额,充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。三是全面推进分配机制创新驱动战略,充分释放企业发展内生动力。面对铁路改革发展新形势,坚持以改革驱动发展,以创新增添动力,全面推行工资收入与盈亏挂钩考核机制,通过管理创新、制度创新和机制创新,真正把路局打造成自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人。四是全面推进路网规划战略,大力扩充区域铁路网络功能。紧紧抓住新一轮铁路建设发展的历史机遇,结合我局在西部路网中的重要地位和区域经济发展布局,精心谋划路网建设发展规划,坚持依法建设和标准化管理,举全局之力加快推进铁路建设,圆满完成“十二五”铁路建设任务。五是全面推进品牌打造战略,着力提升整体发展内涵品质。以“敦煌号”为引领,坚持铸造精品、争创一流、选树品牌,瞄准最高标准、执行最高标准、实现最高标准,精心设计、精益建造、精细管理,努力打造一批在全路叫得响、过得硬、立得住、有影响的一流品牌,引领全局各项工作实现更高水平发展。六是全面推进人才培育战略,主动适应现代化建设需要。牢固树立人才资源是第一资源的理念,在全面抓好干部职工队伍建设的同时,要大力开发人才资源,推陈创新人才制度,努力建设一支门类齐全、数量充足、结构合理的高素养人才队伍,为加快路局现代化建设提供可靠的人才保证和智力支撑。七是全面推进科技创新战略,积极占领前沿发展高地。紧紧跟随当代铁路技术、装备发展的最新潮流,大力推进技术创新和基础设施升级,积极开展关键技术、核心技术的前沿性基础研究,加快技术成果转化和应用,为企业可持续发展提供强劲动力。八是全面推进文化引领战略,不断增强企业发展软实力。坚持以“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神为统领,突出安全文化、服务文化、高铁文化三项重点,努力构建体现时代精神、展示铁路特色的文化体系,着力营造积极向上、健康和谐的文化氛围,以先进文化引领各项工作创新发展。九是全面推进党建工作创新战略,筑牢全员推动发展的共同思想基础。面对新形势新任务,各级组织要坚持围绕中心,服务大局,加强和改进党建和思想政治工作,充分发挥政治工作优势,进一步凝心聚力,形成推动改革发展的强大合力。十是全面推进民生改善战略,努力打造幸福美好新家园。在企业效益增长的前提下,稳步增加职工工资收入。全面落实改善职工生活规划,加大对偏远地区、新线开通区段的“三线”建设投入,加快推进职工保障性住房建设,健全帮扶救助工作长效机制,实施职工健康行动计划,落实职工健康休养制度。加强信访稳定工作,畅通职工诉求表达渠道,引导职工依法反映合理诉求,及时化解矛盾纠纷,确保职工队伍稳定。全面做好离退休人员工作,落实“两项待遇”,为老同志做好服务,形成共同推进现代化建设的大格局。九、各级干部如何正确认识“尽好责任、带头实干”?答:干部就是风向标,就是领路人,一个单位、一个部门的工作干得怎么样,关键要看干部的作用发挥好不好,是不是起到了带头作用。在去年那样困难的局面下,正是靠着我们干部的带头、职工的拼搏,路局的工作才实现了突飞猛进的发展,铁路发展的节点,又把我们推到了前沿,在这样一个发展的要紧关头,作为干部不冲锋陷阵谁冲锋陷阵?作为干部不主动奉献谁主动奉献?可以说,奋斗的使命在前,唯有主动担当;改革的责任在肩,只能义无返顾。十、如何正确认识各级组织发挥优势、体现作为?答:一个组织就是一面旗帜、就是一块阵地,只要我们把这面旗帜的引领作用发挥好了,把这块阵地牢牢地占领了,我们的工作就不愁打不开局面,就不愁冲不到前面。在我们局这样一个有着八万名干部职工的大型国有企业,这样一个组织架构健全的单位,有多少的党组织?有多少的工会组织?有多少的共青团组织?从路局到站段再到车间、班组,加起来绝对不是一个小的数字,绝对是一支令人敬畏的力量。各级组织一定要高度认识自己在路局争创一流、在推进改革发展中的重大作用,把自己的定位找准,把该担的责任担起来,把该做的工作做到位,把我们的干部职工团结好、带领好、鼓舞好。十一、全局职工如何正确认识“众志成城、同舟共济”?答:我们的事业能不能向前发展,路局争创一流的目标能不能最终实现,今年的各项工作部署能不能全面落地,根本的依靠还是我们全局的职工群众。没有了最广大职工群众的参与、支持与实践,保证安全、提升效益、推进建设、确保稳定,就只能是一句空话。只要我们众志成城,同舟共济,有再多的考验我们都能面对,有再大的挑战我们都能把它拿下。大河有水小河满”,只有路局发展的好了,我们广大职工才能得到更多的实惠。全局干部职工一定要树立企兴我兴、企衰我辱的思想,与企业同心、同向、同努力,当好主人,担起责任,让路局发展的更快、更好,让所有人都能最大程度地共享改革发展的成果。十二、2015年路局将着力办好哪十件实事?答:2015年,路局将着力办好以下十件实事:一是努力提高经营效益,实现职工收入稳步增长;二是投入1.5亿元,继续高标准推进“三线”建设;三是持续推进职工住房建设,确保年内实现职工保障性住房发放钥匙3000户;四是投入7338万元,对全局职工伙食团进行补助,并提高职工夜餐补贴标准;五是实施职工健康行动计划。其中,安排3000万元,对全局在职职工实行一年一次健康体检,统筹安排从事职业病危害人员、机车乘务员体检;组织9500名职工和劳模进行健康休养;投入100万元,对具有烟尘及有害气体的作业场所进行有效治理。六是投入950万元,在武威、银川、中卫、迎水桥、固原、平凉、陇西、天水地区进行电视网数字化改造;在兰新高铁、兰新线、宝中线、兰青线、银惠线各站区接入互联网;七是投入2500万元,在兰州北站区、嘉峪关地区新建多功能体育活动中心;八是投入1500万元,对银川文化宫进行数字化影城改造;九是投入1535万元,对兰州北站区职工单身公寓进行改造,逐步改造各地区职工浴室;十是投入5000万元,开展局职工综合培训基地建设。
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