文 | Matt Villano有没有听过一个关于硅谷高管倾家荡产投入分享经济的故事?一开始这孩子卖了他的宝马，每天叫Uber上下班;然后他把自己的公寓挂在Airbnb上出租，把空出来的车库改了改，当成公寓住了进去。好吧，这故事是真是假已经不重要了(多数人相信是真的)。它只是说明了分享经济正在狂奔中。当然，现在分享经济市场到底有多大还没有一个准确的评估，但交通工具共享领域的Uber已经估值180亿美元，还有各种报道宣称Airbnb也估值100亿美元。现在这个产业已经完全改变了我们看待供需的方式，接下来又会发生什么?纽约大学斯特恩商学院教授Arun Sundararajan认为，对来说，分享经济首先意味着细分化的市场。它无疑将哺育一大批为用户设计了P2P赚钱模式的初创企业。尤其是商机正向一大批做服务的公司倾斜，现在入场的门槛比以往要低得多。&支持分享经济发展的公司将在下一波创业热点中唱主角。&Sundararajan说。他一直在深入研究数字化经济和分享经济。&这意味着这些公司能让人们更好地参与分享经济，也能让分享经济真正渗透人们的生活。&两家公司的发展印证了Sundararajan的言论，它们分别是Breeze和Evolve度假租赁网。总部在旧金山的Breeze成立于2014年，让用户以星期为单位租车，然后开通Lyft、Uber或其他分享经济平台的账号当司机赚钱。联合创始人Jeffrey Pang将这种服务描述为&为没有私家车又想通过分享经济赚钱的人提供了平等的赚钱机会&。总部在丹佛的Evolve为把房屋挂在HomeAway网络平台(包括、和)上的业主提供全方位的物业托管服务，包括帮业主列物品清单、发布安全的房屋照片、设定租价等。&只有当供应足够火热时，最好的市场环境才会来临。&Evolve联合创始人Brian Egan这样评价公司构建的生态体系，&我们的市场环境已经有土壤了，只要把足够的供方找出来让市场环境饱和就行了。&另一个分享经济呈现出的发展趋势是扩张。Sundararajan预测，现有公司将会拓展更多的产品业务线，比如Uber将试水快递行业。同时，增长意味着更多机会将出现在不同产业。Sundararajan认为特别是可再生能源和医疗健康消费可能成为下一波率先出现P2P公司的领域。例如加州奥克兰的公司Mosaic就是通过众筹方式让人们对太阳能进行投资，印度公司TripMD则是帮助用户在北美之外的地区寻找高质量的医疗服务。分享经济会员联盟组织Peers的总部在旧金山，新晋执行总裁Shelby Clark指出，最终市场上将会出现很多不同领域的公司致力于为供需两端搭建桥梁，提高沟通效率。&把人们链接在一起总会有好的结果。&他说，&随着市场越来越大，机会将越来越多。&译| Yelena Xu
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耶伦到底在国会上说了些什么，她如何看待美国近期的经济风险？ 在证词中耶伦首先明确表示，随着近期美国股市下跌，借贷成本走高、美元升值，美国金融环境已不那么有利于经济增长。“如果这些风险持续存在，将有可能损害美国经济前景和劳动力市场。” 美元升值已经开始拖累美国经济增长。
美银美林认为，传统上被视作美国经济衰退与否的指向标债券收益率曲线已经不管用了，美国经济目前正在陷入衰退之中。德意志银行也认为，如果剔除美联储对利率曲线的干扰，美国经济可能已经处在衰退中。德意志银行预计，未来12个月美国经济陷入衰退的可能性为46％，大大高于美联储自己的预测概率。
美银美林认为，传统上被视作美国经济衰退与否的指向标债券收益率曲线已经不管用了，美国经济目前正在陷入衰退之中。德意志银行也认为，如果剔除美联储对利率曲线的干扰，美国经济可能已经处在衰退中。德意志银行预计，未来12个月美国经济陷入衰退的可能性为46％，大大高于美联储自己的预测概率。
美银美林认为，传统上被视作美国经济衰退与否的指向标债券收益率曲线已经不管用了，美国经济目前正在陷入衰退之中。德意志银行也认为，如果剔除美联储对利率曲线的干扰，美国经济可能已经处在衰退中。德意志银行预计，未来12个月美国经济陷入衰退的可能性为46%，大大高于美联储自己的预测概率。
马基特首席经济学家克里斯·威廉姆森表示，近一个时期的经济数据表明，第一季度美国经济陷入萎缩的风险很高，商业信心下滑及订单减少表明，美国未来经济情况可能更糟。 最后，美国大选将对美国现行经济增长模式带来新的冲击，从而给美国经济增长前景带来新的变数。2016年，美国将迎来四年一度的大选年。
” 加利福尼亚州立大学海峡群岛分校经济学教授宋万松认为，现阶段美国立刻发生经济衰退的概率不到10%，“即使发生了，那也是因为受到外因波及”。 民主党全国委员会3日发表声明，谴责特朗普唱衰美国经济的论调。共和党全国委员会主席赖因斯·普里伯斯接受美国有线电视新闻网采访时说，当下一些美国人对自己的经济处境感到“害怕”，这种情绪容易被一些人利用。
” 加利福尼亚州立大学海峡群岛分校经济学教授宋万松认为，现阶段美国立刻发生经济衰退的概率不到10％，“即使发生了，那也是因为受到外因波及”。 民主党全国委员会3日发表声明，谴责特朗普唱衰美国经济的论调。共和党全国委员会主席赖因斯·普里伯斯接受美国有线电视新闻网采访时说，当下一些美国人对自己的经济处境感到“害怕”，这种情绪容易被一些人利用。
这意味着今年会有两次加息，而去年底美联储官员预计今年将有4次加息。另外，美联储官员预计美国经济今年将增长2.2％，低于去年年底预测的2.4％；明年美国经济将增长2.1％，低于去年年底预测的2.2％。 自从走出2008年的国际金融危机以来，美国经济头几年可谓顺风顺水，可到了2013年开始吃力，国内生产总值仅增长2.2%，2014年依然缓慢，只有2.4%的增幅。
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"被投资国家内部的宏观经济政策稳定和跨境基础设施项目的管理能力决定‘一带一路’投资效益。"
柳青认为，未来以电动化自动化共享出行为基础的"交通3.0"将重新定义交通出行。
"非上市体系的资金问题比想象严重，原以为90亿元可以解决所有问题，结果还是不够解决。"
随着制度红利落后于预期，企业开始犹豫是否继续留在创新层。
分层使得创新层企业的投资价值有了监管背书，估值得到了相应提升，出现被A股收购的情况。
监管机构希望通过制度进一步优化，让尤其是创新层企业可以融到更多的资金，不仅是股权融资。
应尽快推动并强化创新层企业的信披规范要求，同时给予超出其他挂牌企业的待遇。
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分享经济席卷美国 美版滴滴打车命运未卜
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　　李艳洁
　　现如今在国外，最火的打车方式莫过于Uber、Lyft等让私家车变出租车的平台，最热门的出行住宿选择莫过于从Airbnb上订一家家庭旅馆。如果你对这几个名字不熟悉的话，那么国内的“易到用车”“AA租车”以及今年初退出打车市场的“摇摇招车”等手机应用，你一定听说过。
　　这种基于将个人闲置资产分享给他人使用并从中获取收入的新商业形态被称为“分享经济”。现在，分享经济已经席卷美国，交通、旅馆、餐饮、健身、在线教育、科研、社交等方面几乎无孔不入。发源于美国的Uber、Lyft、Airbnb等企业也在几年之间迅速国际化，其他国家也出现了不少类似的企业。
　　然而，2008年金融危机后兴起的这种新商业模式未来的前景如何，目前尚无人能够断定。观察家和学者们能确定的就是，它们正给传统行业带来冲击，却还没有建立起新行业的秩序。同时大量资本的涌入使得这个行业成了一个资本驱动的行业。分享经济会是一个泡沫，还是将彻底改变我们的未来？
　　经济衰退下的无奈选择？
　　一个典型的Uber、Lyft和Airbnb们的租车和房屋提供者的故事是这样的：一个在2008年金融危机和随之而来的衰退中失业的美国人，如今做着一份薪水远远低于以前的兼职，甚至多半没有保险，为了获得更多的收入来源，在Airbnb上注册，每个月将自己家多出来的房间出租几天，每天获得几十到几百美元的收入；一周将自己的车出租几天或者自己开着私家车做几个晚上的出租车司机，每天获得几十到上百美元的收入。
　　虽然他可能仍然是美国失业大军中的一员，但他这种分享自己资产获得收入的方式已经在不知不觉中改变着美国的旅馆、交通行业的形态。
　　“分享经济是2008年金融危机后开始兴起的。尽管美国经济已经开始复苏并且比其他发达国家复苏得要快，但是仍然是上世纪30年代后有记录以来最弱的复苏，很多人长期失业，而经济复苏后回升的就业基本都集中在旅馆服务、零售等低薪行业。”纽约财政政策研究所副所长、首席经济学家詹姆斯?帕洛特(James Parrot)表示，纽约的中等工资水平是年收入5万美元，但复苏后回升的就业薪资一般都低于3万美元。
　　“几周前的数据显示，美国的薪水2013年才开始增长，但是增长幅度很小，远远低于金融危机以前，低于2000年，在纽约甚至低于上世纪90年代。”帕洛特称。正是这种经济环境使得美国人更易于接受分享经济。“他们可以有更多的收入，或者以较低的价格享受服务。”
　　“有些人是失业了没别的选择才去做出租司机或者出租房屋，有些人是因为路线和时间方便顺便做Uber的司机。我想我们应该区分这一点。”纽约财政政策研究所高级研究员大卫 ?凯力克(DavidKallick)表示。但问题是，由于Uber和Airbnb们不愿分享数据信息，“我们无从测算分享经济的具体情况。”
　　而从创立者的角度来看，Uber和Lyft的创始人是因为发现了交通服务的巨大需求缺口，Airbnb的创始人是因为发现了在旅馆服务能力不足以满足市场需求的情况下，他们想到利用闲置资源提供服务并且获取收入。
　　纽约大学教授阿鲁?萨丹拉彻(Arun Sundararajan)称，数据显示，有车的美国人平均每天用车时间是1小时到2小时15分钟，其余时间车子都停在停车场。“分享经济可以让我们的资产更有效率地使用。传统的消费模式是如果你要用车，你就得买一辆，你要有个家，你就得租或者买一套房子。现在，使用者不必非得再去购买一样物品才能使用，这能促进人们生活质量的平等。”
　　一个可以确定的事实是，中国的分享经济平台企业所处的经济环境和美国的情况不尽相同。模仿者和创立者的想法差不多，但由于制度环境和经济情况的不同，它们的发展路线并不一致。然而，一个不能忽视的最大共同点，就是资本的大量涌入。
　　资本驱动的行业
　　Uber总部在旧金山的巨大办公室中，所有会议室都以开展了业务的城市名字命名。其中，北京、上海、广州各据一席之地。
　　虽然Uber、Airbnb、Lyft这些大企业在接受采访时都表示，从不与公众分享用户数量等数据，但是它们获得的融资额度和开展业务的速度着实令人惊叹。
　　Uber目前估值近200亿美元，融资15亿美元，用5年的时间将业务开展到全球220座城市。Lyft估值超过7亿美元、融资超过4亿美元，目前正在中国积极开展业务，它的投资者包括。Airbnb估值130亿美元，目前在全球190个国家、3万多个城市开展业务。
　　此外，还有数不清的基于分享经济模式的新企业不断涌现。
　　《中国经营报》记者在美国采访到的Uber、Lyft、CityCarsharing等十几家号称是分享经济模式的企业，要么表示不公开收入和用户等信息，要么表示仍然处在创业发展阶段，还没有盈利。而每一家企业后面，都有资本在推动。
　　科技媒体TechCrunch作者埃里克斯?威翰姆(Alex Wilhelm)认为，资本大量涌入，许多公司都被过度估值了，这些企业收入增长很快，但是没有真正盈利。等到这些公司上市后，资本会赚到一大笔钱，但这些企业就像是个“陷阱”。
　　毫无疑问，至少到目前为止，“分享经济是建立在能够高速上网的智能手机等设备和技术基础上的。”萨丹拉彻表示。
　　“技术发展的速度和对创新的推动，部分是因为这个领域可能赚大钱，部分是因为财富非常集中， 美国最富裕的10%人口拥有95%的股票，他们总在寻找新的投资机会。”帕洛特表示，技术公司一旦卖出去、引入投资者或者上市，就能赚到几十亿到几百亿美元，这被称为纽约的“科技生态系统”，“许多人在这里工作，他们都想开发出类似Airbnb的系统。”
　　大趋势还是昙花一现？
　　福布斯网站估算，2013年美国分享经济产生的收入超过35亿美元，增长率超过25%。萨丹拉彻认为，目前分享经济大约占美国GDP的3%。
　　尽管没有具体的数据可做研究，帕洛特和凯力克都认为，分享经济的发展已经威胁到现有的经济形态，比如出租车行业和旅馆从业人员的工作条件和薪资水平。也正因为如此，一些城市的出租车从业者和旅馆从业人员联合起来诘问Uber、Airbnb等企业，称它们缺乏安全保障、不规范。
　　不过这些显然阻止不了人们继续使用这些平台。9月末的数据显示，一天全球有425000人同时使用Airbnb 平台住宿。科技博客ValleyWag去年披露的Uber内部文件显示，该企业当时拥有380万用户。
　　“分享经济能够减少交易费用，增加经济活动，这是有利的。更有效率的使用资产、资本、劳动力，以及创新投资方式，这对经济长期来说是有好处的。”萨丹拉彻认为，如果大量的雇佣劳动者变成私营业主，将不会再享受公司提供的保险，社会需要适应这个变化。
　　“如果失业率低于5%，人们有更多就业机会，工资上涨，那么他们对分享经济的兴趣可能就没那么大了。”不过，帕洛特认为，分享经济不会一夜间消失，但也不会成为美国唯一的经济模式。
　　“经济正在向好，随着大量的基础设施投入、教育投入、创新投入，人们更愿意尝试其他非传统的经济模式，分享经济只是其中一种。纽约市政府在最近的预算中决定拨款支持本地协作阻止的发展，这是纽约市历史上的第一次，代表了人们希望经济变好的愿望，说明人们希望有其他经济模式，所以5年后分享经济也许不那么吸引人。”帕洛特表示。
　　一家刚刚起步的小企业igobono的创始人迈克尔?戴伦(Michael Dolan)认为，理想的分享经济模式是，限制的资产和生产力能够更有效地使用，以帮助人们。成功的企业应该是能改善消费者的日常生活。如果一家企业想成功，就必须做到识别一项需求，提供方便和可支付的解决方式。igobono是所有接受采访的企业中号称不用实质性货币而使用“社会货币”进行交易的企业。“许多人都在寻求将闲置资产和技能货币化的方式来改善自己的生活，美国有50%的人口生活在贫困线附近，而每个家庭有价值7000美元的资产闲置。”戴伦对分享经济的未来充满信心。
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