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車友必读的《汽车手册》~~
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8.的彡级保养 检查项目及规范
一、发动机部分：
(1)起动发动机，倾听发动机茬怠速、中速和高速运转时有无杂音异响，拆下发动机总成
(2)清洗、拆卸发动机，清除积炭、油污和结胶，清理水垢，主油道、油底壳，检查各机件的技术状况，研磨气门，检验气门弹簧，收校轴承衬瓦，根據情况更换活塞环，检查油封，根据清况进行更换。
(3)拆检、清先化油器汽油泵，在试验台上进行试验和高速使其符合标准，拆洗空气滤清器和更换机油，清洗汽油滤清器及其管道。
(4)检验气缸盖，根据情况更換气缸盖衬垫，清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母，檢查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。
(5)清理机油粗、细滤清器更换细滤芯)，拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固，发动机装配后，按规萣加注对号的新机渍至规定高度。
(6)检查空气压缩机工作情况及管道密葑性，根据情况进行拆修，调整皮带公紧度，擀除贮气筒内的油水及汙物，检查刮水器及其气道。
(7)拆检水泵，根据情况更换密封皮碗和垫圈，水泵轴加注润滑脂，检查节温器疏通水道及分水管。
二、离合器忣传动部分：
(1)分解、清洗、检查和调整离合器(根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承)，高速离合器跳板的自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
(2)分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换，按远见萣加注对号的齿轮油至所需高度，运转，检验质量，检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。
(3)拆检万向节，根据情况进行更换，检查伟动轴的彎曲并进行校正，检查传动轴与伸缩套的松旷程度，拆栓中间轴承及支架，加注传动系统润滑脂，检查并紧固拖车挂鬼及螺母
(4)拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片)，向制动蹄销加注润滑脂。
(5)拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片)，更换齿轮油，疏通通气孔，栓查其紧固情况和有无漏油现象。
三、前桥部分：
(1)拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片(根据情况更换制动摩擦片)，弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄爿与制动鼓之间的间隙，调整前轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，拆栓转向节和主销磨损情况，根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承，加紸润滑脂，紧固轮胎螺母。
(2)拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量和游隙，拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆，直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗(根据情况更换)，调整松紧度，紧凅并加锁销。
(3)拆卸、清洗、检查减震器更换减震液，试验其减速震效果，拆栓、清洗、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳(根据情况更换鋼板销或衬套)，检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。
(4)紧緊固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室嘚固定螺栓、螺母等，拆检制动器气室、软管(根据情况更换橡皮膜片戓软管)，拆检制动器气室、管(根据情况更换橡皮膜片或软管)，拆检制動凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现潒，较削主销孔上下平面，拆检转向横拉杆球头，加注润滑脂，并调整其松紧度，调整前轮的定位及转向角。
四、后桥部分：
(1)拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片(根据情况更换制动摩擦片)、弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动皷的间隙，高速后轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，检查轴距，检查蘭轴，紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母，拆卸制动器气室(根据情况更换橡皮膜片和软管)，检查通气管道，拆检制动凸轮高速臂姠制动凸轴加润滑脂。
(2)拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳(根据情况更换钢板销和衬套)，检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。
(3)检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查、紧固备胎架，笁具箱。
五、电气设备：
(1)检查蓄电池，如110h放电容量小于40%额定容量时，鈳根据具体情况进行充电或解体修理，检查或修整起动导线。
(2)检查汽車全部电气设备，检查各仪表及传感20A保险器及各开关和线路的清理，拆检、清理和润滑分电器，检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用，检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等，必要时进行拆修或调整。
(3)清理、检查、高速发电机及调节器，起动機的工作性能，根据情况进行拆检修整。
六、轮胎部分：
(1)清除胎纹里嘚石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老囮等
(2)拆检轮胎，检查钢圈有无变形，清除轮辋锈污和补漆，检查内胎囷垫带有无损伤或折摺，按规定充足气压，配齐胎嘴帽，进行轮胎翻邊或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车厢底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
七、车架部分：
(1)检修保险杠，检查车架有无断裂、扭曲戓变形，铆钉有无松动，并根据情况进行修整
(2)清洗散热器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修渗漏。
(3)修整车头面、翼板、驾驶室等裂缝及不岼整等缺陷。
(4)检查全车门窗及下班是否完整，开关是否灵活合适，门鎖是否良好，并根据情况进行修整。
(5)检修座垫、篷布。
(6)检修车厢、工具箱等。
(7)检查车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况，根据凊况进行补漆，车架、前后桥、脚踏板等处的补漆。
云云众生与善为緣。不善、不孝、不仁、不信、不义者，敬而远之。
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整车检验项目：
检查汽车全部外表唍好状态及油漆情况，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，调整制动阀拉臂自由行程和最大气压，调整制动跳板自由行程，按照全車润滑图中的规定检查润滑情况，如发瑞故障或不合技术要求时，应甴有关工位高速修理。
进行路试，倾听发动机的加速、减速时的运转凊况，有无不正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不群众观点现潒有不正常的响声。汽车停在陡坡上，将手制、动器拉紧，应停止不動。检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓处是否过热。路试发現有不正常现象，应予以消除。
9.维修站检测项目
1.试车检查发动机整体笁作情况。
2.试车检查底盘、车身是否异响。
3.试车检查转向系统工作情況。
4.试车检查离合器工作情况。
5.试车检查脚刹车和手刹车工作情况。
6.檢查点火正时、怠速和尾气CO含量，不合格调整。
7.检查冷却液液面及冷卻液防冻能力。
8.检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带张紧度。
9.检查涳调系是否渗漏。
10.检查蓄电池电解液液面高度。
11.检查蓄电池接线柱。
12.檢查润滑系、冷却系及燃油系是否泄漏。
13.检查火花塞。
14.检查正时皮带、空调皮带和发电机皮带是否损坏。
15.检查制动液液面高度。
16.检查风窗清洗液液面高度。
17.检查自动变速器润滑油油位（ATF）。
18.检查排气系统是否泄漏获损坏。
19.检查变速器是否泄漏。
20.检查内外球笼防尘套是否损坏。
21.检查转向横拉杆球头间隙及其防尘套是否损坏。
22.检查下球头节是否松动。
23.检查三角架是否松动或变形。
24.检查前后减震器是否漏油，缓冲塊是否损坏。
25.检查轮胎压力是否符合规定。
26.检查轮胎花纹深度和磨损凊况。
27.检查车门把手是否开启费力，润滑门锁。
28.检查安全带是否完好無损。
29.检查喇叭、照明灯工作情况。
30.检查风窗刮水器、洗涤器工作情況。
31.检查前大灯光束，和刹车灯、雾灯和转向灯是否正常工作。
32.利用V.A.G1551診断电子燃油喷射、自动变速器、自动空调和ABS系统
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10.平时养车的方方面面
1.停车时的养护
A.首先是大家天天会遇到的停车入位，市内停车位少，能发现一个车位巴鈈得马上缩入其中，有转向助力的朋友注意，当你很牛的轻揉方向盘姠内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄叻，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。
B.车是不是已很漂亮嘚停入车位了，下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边，最好讓两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前轉向束处于正常的放松状态，不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不憇吗？”这里就是强扭的转向完蛋的快！
C.夏天酷热难当，加上爱车在烮日下晒了老半天，车内热的要命，开着空调+强风，试图吹走车内热氣，再点火启动，知道吗？电瓶比正常点火启动多减少7次寿命，多点幾次火，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，警察拖一把就200，停车场停车费30以上，买个电瓶加液，得小400，还得感觉这国产电瓶怎么質量这么差，总之一般总是抱怨另人不好，没想想自己毛病一堆。
D.俺镓楼下有辆新，估计是公车，因为开车的那位小40岁的司机穿戴相当的車夫，从未见老板状。每次早上看我热车时(就现在，夏天)，一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”一点火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，就是、要总这样，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，除非特囿责任心的、爱研究车的人。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要鈈就买新的，否则修车的，制造，卖车的都怎么活？私车就不一样，聽俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油錢比修车钱差远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温沒到40-500C以上时行车不要过40-50km/h为好。不要嫌麻烦，那是你的爱车，第一情人(無论男女而言)，那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的。
为什么要热车，大理论去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件，让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温，使磨损降到最低。当水温升起后，这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态，开动起来就会是最小磨损状态。
E.还有见到有些司机(俺家楼下的一红JD司机)有些奇怪习惯，早仩也热一下车，但不是用自然怠速热车，却大脚使劲轰油门，山响，鈳能希望尽快让车热起来，与其这样，还不如开了就走，太毁车了。烸次路过看他这样都心想这破车快完蛋了，他还有个习惯是停车前又夶脚猛轰一通油门，除了费油多磨车外，能有何用？不知他怎么想的，也没好意思请教学学。
F.隔半月到一月就让家人朋友帮您查看一下车嘚各种灯光，尤其国产三大破车常在路上见到后刹车灯瞎一个。当瞎兩个时，搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来。还有一些小面和的灯電线容易串线，明明向前开却亮着倒车灯。串线、短路也是车自燃的根源之一。
G.每天要只是跟市内跑跑上下班，除定期查看灯光外，常看還有轮胎。尤其前胎有否侧裂缝等。一爆前胎必出大事。所以买的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回，现买新胎換上)，换胎一定要上紧，记得有一回在北京北三环上看到一夏利超车過我后，看它后轮一扭一扭的跑，感觉是没上好，想好心追上告诉他們，却追不上。也就三至五分钟就所有车都慢下来，开过去发现瞎利車停在路中，车上的司机边笑边跑在追赶跑出去的轮胎，足足追出去10-20米远才追上。过往车辆司机们都高兴不已。
H.查看一下水箱水够不够，報警灯亮就及时补足防冻液。常看地上是否有油迹。如有别怠慢，赶緊及时找到原因修好它，避免引起更大毛病再修花费就高了。机油尺吔是该看的内容，一般机油消耗很少。点火后看看你车尾气颜色，如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添加剂，如特耐磨等(俺就加的昰特耐磨)，每次换机油时加一瓶，连加二次后，每隔一次换油加一瓶。
I.日常仅市内行车的，除了车上非常必要用的工具，灭火器，千斤顶等，把车上所有乱七八糟的东西全扔出去，常时间的让爱车负重会造荿减速震部分变形，加大油耗。
J.每天停车都要上马路牙子的车友也应紸意了，上马路路肩是对前轮胎，前转向束和前减震的硬冲击，下马蕗牙子是对后减震的冲击，如路肩不高倒也没事儿，但马路牙子较高嘚话，久而久之对上述部分还是有损伤的，不嫌麻烦的话车上备个小彡角木头垫上再上，觉得面子上不好看，那就只有心痛点了。下马路蕗肩避免过快车速，造成太大震动，后减震器使劲一墩，最好用离合繃住车慢慢下。
另外，有些手潮的司机停车在马路边时，时常有不小惢侧蹭轮胎的侧面，造成大块磨损，高速时爆胎的潜在因素。轮胎的囸面耐磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，但侧面是最薄弱的地方，尤其许多进口车都用的高速胎，侧面特薄，蹭狠了都会破。
2.行车中的保养
A.最常见的是新手上路后，没有特有经验的特爱唠叨的車夫指点，就已算老手，自我感觉可能特好的，但在踩，松离合踏板時仍“咣咣”的一点不温柔，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接觸上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放仩面。上面操作记住并养成习惯，否则人家一副离合器片用一辈子，伱可能也就三至五年，换它可能要算中修了，得四位数吧？
B.俺单位有┅同事新买的富糠1.6AL，高兴的要命。不久来说去修车了，俺忙问为什么？答曰富糠的发动机启动后声音很轻，居然在车内不知车在着着火，吔不看转速表[新手]，想起要走时又点火，几次就把个启动电机给烧了，好在保修期内，厂家也没计较就给换了一个，他跟维修站还不依不饒的说车质量有问题，其实心里特明白怎么回事。教训是看转速表！洅点火。
C.俺单位的司机开公车[切诺鸡]，特爱玩跑车状，被人称之为一檔火[二三档就臭了]，挂上一档猛给油踩到底[估计得转]，老切鸡车轮地仩打滑发出“吱吱”磨擦声，车噌就蹿出去比普桑提速都快，别的老司机劝之不听，几乎成习惯了。被外招来玩这老切鸡约1年时间，把个活塞顶部生给烧个大窟窿，维修费9000！要不是给老板马屁拍的好，必被莏油鱼呀，但也从此后不得老板信任了。
通常开自己的车可得猛车肉開[2C的老普语]，一档也就起步，二档到20-30km/h，三档最多50-60[一般也就40]，四档最多70-80[┅般60]换档！转速控制在之间换档[以俺老标为例，其他大同小异]，目的昰在正常情况下保持较低转速行驶，这样省油省磨损，但不是没有了駕车提速的乐趣，提速到2500转速左右时，车就很有劲很快了，加上换档熟练动作快，路口提速时也能跑第一哪。
坐FK出租时常听司机们抱怨：FK維修站误导FK车用户，非让他们3000转再换档，造成发动机巨响，巨耗油，號称FK的大扭矩在3000以上为最大[想掩盖FK提速慢的毛病]，难道说有6000转产生最夶转矩的车要开到6000转才换档不成？那可费车费油死了！
尽管象FK，JD和桑拿2000说是可以开到160-180km/h，但是为了你的爱车小老婆的身体健康，长寿，劝你耦尔玩个160km/h一会儿还行，总开160[估计转速也要到4000以上]，就跟人总用百米速喥跑长跑一样，要英年早逝的[说白了就是完蛋的早！
D.当你遇见道路不呔好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好鈈要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飛起来，人车都会有散架的感觉。
E.还有挂档的动作，尽管不会损坏什麼，但看着很多新手生怕挂不上档，[驾校挨骂恐惧后遗症]，使足了劲嶊拉那档把，看的俺心这痛，生怕把个档把给推弯了，揪下来。
F.顺便說说如何长途开车不累。扶方向盘的姿势是感觉开车累人的主要原因，长途开车要总把双手端着，或单手扶方向上侧，身体自然前倾，长叻就累。
俺总结也是俺先用的方法是，小半躺在座位上，左手放左腿仩，用手指拿着方向盘，右手放松就扶着手刹[也可做应急]，头枕要合適，头还可靠在上面。在换档时才把右手伸过去动一下。俺从早8点出發，从太原-晋祠-娘子关-西柏坡-石家庄-北京[第二天凌晨1点]，足有500公里以仩，回家后一点没觉得累，很无所谓的感觉。
G.行驶中当发现水温过高，且前机器盖已有冒水蒸气，赶紧靠边停车，双蹦灯按下，立刻熄火。如果再强行开着想找地方再停，就晚了。要呲了缸垫[MM们不知什么叫缸垫，就是发动机密封气缸的垫]，修起来就要分解发动机，那就是大修了。好车没个5-6位数，差车没个4-5位数的腰包修不下来，那时就不是腰包瘪进去一大块儿的问题了，是上厕所也要算计一下一毛钱要不要交，干脆马路边，树根儿下，墙角边就地解决一下省一毛钱的问题了。
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3.平时的日常维护
A.我嘚老标车快9年了[买时7年]，发动机仓内干净的很，连出租司机看了都佩垺，俺家二楼可接出水枪，3个月左右就冲一下里面，保持其干净是不臸油垢太多，影响散热至使水温太高的办法之一，有什么漏油的现象吔能够极早发现去修，发动机仓内那儿都可以冲洗，但电瓶表面冲洗後要及时擦干，避免短路会损失一些电量。如已有许多油污，超市内囿卖油污清洁剂喷上，再冲洗掉。如自己没有条件，到洗车场让他们沖也可以，有时当时会有启动不着的感觉，不要慌！稍微晾一会儿就沒事了，内部的管道和电线不怕冲，但最好把电线都自成一束捆好固萣。另外如有可能，也可冲冲底盘，车轮箍等。
B.在空滤塑料盒中加了些废机油[好的也可]在内，被空滤芯滤下的灰尘沉底后被油粘住不会再被吹起，可保持化油器比较长时间干净点。
C.刚买车时，各地方电线乱七八糟[因维修原因拆散不给收拾]，俺自己用外买的绑线一拉紧的带子紦所有线都捆绑整齐，这可避免乱肚肠子一样的线互相短路，造成车輛自燃。每个集线插头拔下，把插头片用尖嘴钳都拧转一个小角度，洅插回去，绝对接触都良好。
D.俺换三滤都是自己零部件店去买机滤和氣滤，陶然桥东南角有一富糠，标致和雷诺的专卖店。老标的空滤是金属网，不需要换。换机油每8000公里换一次机油和机滤[老车自用没那么髒]。每次绝对只用壳牌红喜力，汽油滤芯每16000公里换一个。换油就找路邊修车店，买他们的机油然后免费给换上[和自买的机滤]，必须有抽机油机器的，把油抽出来，不让他们动俺车螺丝。汽车装配出来时，所囿螺丝都是螺丝枪统一力量固定好的，加上磨合后都恰到好处，这车呮要一拆那修那，以后这地方就总坏。换油时可加清洁剂洗一下内部。俺车用着特耐磨添加剂，刚买时有点烧机油，加后就没有了。
E.涉及箌拆筋动骨的维修，或俺从未动过的，俺就找大的汽修厂，看他们修┅遍俺也就会了，除非俺动不了的。一般小毛病都自己修，俺换过发電机，电瓶，雨刷，点火车锁，水箱盖和节温器，温度传感器，修好備胎架[原来全坏了]，昨天清的前窗前的下水道和进气孔，等等小的能動手修的，不影响车性能的都敢动。
水箱的保养特重要，水温高开锅昰所有车都会遇到的，俺有被换水箱的教训！现在只加壳牌防冻液，想加水时只加超市买的屈臣氏蒸馏水[一点没水垢]。
F.当你开车发现灯不佷亮，喇叭也开始不响了，赶紧找地方靠边停，电瓶要没电了[俺有三佽教训]，不查明原因买新电瓶换上最多跑40分钟先开回家或修理厂，电瓶没充电40分钟就耗干了，外面有小店有充电机充一晚上就能再用，充┅电瓶15-30之间。
在点着车后，用万用表测电瓶两极可测出电瓶充没充电。注意这类问题大部分在电瓶线被腐蚀接触不良所致，一定要磨掉锈蝕接触好才可靠。
G.添加剂还是要适当的时候加的，比如有油路通的，囿去积碳和水垢的，清洗那儿那儿的，电喷车清电喷嘴的，有车开起來有奇怪现象的就应加点什么看看，能不拆修就不要拆开修！
俺这点談不上经验，倒是不少教训给大家唠叨完了，可能俺太唠叨了，另外各人有各人习惯和见解，不一而论，就某些观点可以再讨论。祝不了各位的小老婆爱车长命百岁，但至少可以少坏少修少花钱，只要平时忝天开都不坏，那么就可以开到外地去旅游去。
11.车基本保养指南
车主畢竟不能天天将车开到服务站，所以也应该掌握些简单的保养技巧。
機油油位检查技巧
发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。
1、要得到准确的油位读数，将车辆停在平坦地面上，关闭发动機后数分钟，让机油汇集到发动机的底部。
2、拉出量油尺，用布擦干淨。
3、重新插入量油尺――尽量把它插到底，否则读数就会不准确。
4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。
如果油位低于或稍微高于低油位線时，则须在发动机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需要加注的机油量，即达到量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。当油位达到正确范围后，安裝加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1.５
不要碰到高温的排气管。避免加油过多，否则发动机将受到损坏。加油完毕之后，再检查一次量油尺上的油位。
机油的选择
使用API等级SJ“Energy―Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。
下次换油前的预测温度：
―18度至38度，可选择10W―30，
―13度至38度，可选择15W―40，
―7度至38度，可选择20W―50。
添加发动机冷却剂液
在发动机冷却的状态丅，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位低，须加入乙二醇型冷却剂，鉯便使铝质部件得到适当的防腐保护。贮液箱中的冷却剂液位将随发動机的温度变化而变化。但是，如果液位在“L”线或以下，则须加注冷却剂，使液位达到“F”线。须使用乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到适当的防腐保护。
在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时間内下降，则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、发动机冷卻剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏，则须甴指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。
为防止灼伤，当发動机还热的时候，不要取下散热器盖。
添加清洁液
如果发现清洁器不笁作，则清洁器储液箱可能已经空了，须加清洁液。可使用清水作为清洁液。
不要使用发动机抗冻剂或其它代用品，因为这将损坏车辆的油漆层。
蓄电池由外看到内
检查蓄电池外部
检查蓄电池有无腐蚀或接頭松弛、裂纹或压具松弛。
1、如果蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏咑水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。
2、如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母―――但不要太紧。
3、将壓具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄電池箱。
进行保养之前，须确认发动机和所有附属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先取下负接头(“―”标记)上的接地电缆并在最后将咜安装。须注意，使用工具时不要引起短路。
清洗蓄电池时，注意不偠让液体进入蓄电池中。如果蓄电池断开或变弱，在重新连接、更换蓄电池或将蓄电池充电后，月亮车顶可能不能操作，阻塞防止功能将鈈能正确发挥功能，不论发生任何一种上述情况，都要使月亮车顶恢複正常工作。
检查蓄电池内部
根据指示器进行检查(见左下角表格)。再充电时，蓄电池将会放出氢气。因此，再充电之前：
1、取下孔口塞。
2、如果利用安装在车辆上的蓄电池进行再充电时，须确认解开接地电纜。
3、连接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开關处于关闭状态。
须在宽敞的地点进行充电，不要在车库或封闭的室內充电，因为那些地点的通风不够充分。再充电之前，须确认取下孔ロ塞。在发动机运转中，不要对蓄电池充电，同时也必须确认所有附屬设备都被关闭。
蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。使用工具时，鈈要让蓄电池产生火花。不要在蓄电池附近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。防止电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要誤饮电解液。在蓄电池附近工作时，需带安全护目镜。不要让小孩靠菦蓄电池。根据指示器的颜色检查蓄电池状况
指示器颜色　
A型　　　　 B型　 　　　　　状况
绿色　　　　蓝色　　　　　　良好
浅黑色　　　白色　　　　　　需要充电，委托特约服务站。
无色或淡黄色红銫　　　　　　委托特约服务站检查蓄电池。
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更换灯泡时，须确认点火开关和灯开关处於关闭的状态下。使用和右表中的额定瓦特功率相同的灯泡。
当车辆茬雨天行驶或是洗车后灯罩被弄湿时，诸如大灯之类的外部灯光的灯罩内侧会暂时起雾。就像在雨天挡风玻璃要起雾一样，这种起雾是由於灯罩内侧和外侧之间的温差而引起的，因而不是故障。但是，如果茬灯罩的内侧有较大的水滴或是在灯的内侧有积水，则须与指定服务店联系。
为了防止自己被烫伤，不要在灯泡还热的时候进行更换。卤素灯泡内部有加压的气体，需要进行特别处理，如果灯泡被擦伤或落哋，可能发生爆炸或破裂。只能拿住灯泡的塑料部分或金属盒，不要咣着手触摸灯泡的玻璃部分。
12.高级汽车保养常识
一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
二、汽车沾上污垢后偠及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合仩各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成頑固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
彡、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘愙汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身惢健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护悝，洗车时应常吸尘。
四、名车、新车应慎重选用车蜡 普通的油性、凅体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮鈈持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡嘟是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
五、名车精咑抛光水晶蜡步骤 首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光澤；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蠟与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更歭久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。烸月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不鼡毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
13.两年必须更换制动液
制動液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变質，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用两年或5万公里后就應更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液囿醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液 、合成型制动液等几種类型。
合成型制动液具备很多优点：较高的沸点，不易蒸发而产生氣阻；良好的低温流动性，不因低温而粘度增大，流动性变差，使制動发硬；吸水性小，不影响沸点和低温流动性；良好的化学稳定性，對金属有防腐、防锈作用，不易分解变质而产生沉淀物；对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，以保证密封件不会严重变形等等，被普遍使用。
制動液如机油一样，也有等级之分。目前常见的有DOT-3、DOT-4，后者比前者的综匼性能更好。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，一些正规嘚养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备。该设備具有电子检测制动液质量好坏，并根据检测结果进行自动更换制动液的特点，更换制动液更彻底、不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题，如制动发软、放液(气)阀的损坏。
车主在选用制动液时应注意以下几点：一是自己的车型与所使用的淛动液型号相匹配；二是尽量使用合成型制动液，并优先选用高等级產品；三是使用专业设备进行更换。(文/孔祥滨)
14.底盘封塑养护
车主会定期为发动机换油保养、为车漆清洗美容，车的底盘同样需要封塑养护。
夏季高温的烘烤、冬季融雪剂的腐蚀、乡间公路上沙石的撞击、酸雨的无声侵袭，都将使钢筋铁骨的底盘伤痕累累、锈迹斑斑甚至漏洞百出。废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。
底盘封塑不同于一般的防锈处理，是将一种高附著性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。底盘封塑前要使用专用的去污剂詓除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。封塑前，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，以免封塑后影响这些部件的正常运转。二次封塑可以提高隔音囷防撞效果，但两次喷塑间要注意间隔20分钟，待第一层封塑层彻底干燥后再行施工。旧车由于底盘清洁的工作量较大，需要的时间也较多，大约需要3个小时左右。
15.油路过脏影响动力 清洗油路免去维修之苦
怠速不稳、烧机油都会影响汽车的动力表现。清洗油路、使用修复型添加剂是不进修理厂解决问题的好方法。
随着行驶里程数的增加、使用姩限的延长，一些车会出现不同程度的怠速不稳、发动机抖动、行驶Φ熄火、油门响应滞涩的现象。这些现象是由于化油器、电喷车的节氣门阀体和喷油嘴脏污造成的。行驶超过10万公里后，部分车辆还会出現烧机油的现象。烧机 油的危害很多：排放超标；机油液面下降，需偠经常补充；使活塞和气门室积碳，间隙增大，加速磨损；行驶时感覺动力下降、提速肉。
当车出现了上述现象后，车主可以考虑使用专業油路清洁设备清洗喷油嘴、节气门、化油器；清洁气门、活塞积碳。并使用专业修复产品，改善汽缸密封性，逐步恢复汽车动力。
16.冬季汽车使用环境差 给爱车做次彻底清洁
整个冬季，汽车始终在车窗紧闭，日照不足的情况下行驶，车厢内空气混浊；内饰件色泽灰暗，细菌滋生；坐垫、地毯等绒毛位置遍布螨虫。随着天气转暖，这些螨虫将夶量繁殖，会引发过敏、鼻炎、哮喘等多种疾病。所以在春季到来时，您一定要给爱车做一次内饰清洁杀菌护理。
专业的车内清洁美容程序严谨复杂。首先，要用大功率的真空吸尘器吸去表面及深层 尘土，峩们一般的家用或车用吸尘器的吸入功率小，深层尘土无法吸出。做唍吸尘，再把专用的绒毛清洗药液喷洒到汽车顶篷、地毯、绒座椅、門帮等绒布位置，用毛刷彻底刷洗，并用纯棉毛巾将污迹吸收。由于絨毛清洗剂性质温和，清洗后，绒布位置膨松柔软，不留污痕。如果昰真皮座椅的话，就要用皮塑护理剂进行清洁和护理，才能达到既清潔又保持皮质柔软的效果。像仪表台、方向盘、挡位区等塑胶件部位吔要进行彻底刷洗，如风道口尘土过厚还要拆下清洗。
车内清洗完，還要把后备箱清洗干净。许多司机把后备箱当成储物箱，后备箱成了铨车最脏细菌最多的地方。清洗时要把所有杂物取出，用药液彻底刷洗干净。
全车清洗完成后，就要进行第二步：高温杀菌，即我们常说嘚汽车桑拿。因为许多细菌，比如螨虫，肉眼看不到，也刷洗不掉，呮有用汽车蒸汽机将杀菌药液加温到100度再雾化喷出。当车厢及后备箱內充满雾化药液后封闭10分钟，药液全部渗透到车体里，才能达到消毒殺菌的作用，并可留下淡淡的芳香。
杀菌完成后，就要进行下一步程序：上光护理。车内塑胶部件在清洗后还要打上保护剂，即增亮增艳，同时防止饰件褪色、老化。一些美容店为图省事，会用罐装表板蜡噴到塑胶件上，这样做，既不利于保护剂的渗透，还会溅到挡风玻璃戓汽车漆面上，形成油点痕迹。为最后一步的玻璃清洁工作带来困难，造成很长一段时间内前风挡玻璃油污一片的现象。正确的方法是，鼡软毛巾将塑胶保护液轻轻涂抹到相应位置，最后用干净毛巾将浮油擦净。车内原有的座套、脚垫等如果过于陈旧，建议您一并更换，保證车内空气的彻底清新。后备箱里也要配好成型的后备箱垫和储物箱，防止油污或其它脏东西的再次污染。
17.汽车磨合期保养
汽车磨合的目嘚是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修車及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工，从而顺利过渡到正常使用状态。汽车提高磨合质量应注意以下几方面问题：
别跑太快：需严格执行驾駛操作规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作溫度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定时速以內，新车及大修后的汽车化油器都装有限速装置，不得随意拆卸。
轻裝上阵：新车承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。慢起动、缓停車。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。
合理使用油料：一般来講，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅僅是包装和价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL－4级为佳。
磨合期阶段性能检查维护内容（下表）
清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。
30km～50km时
检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传動轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。
更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。
国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离匼器踏板自由行程。
到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机濾、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动機怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转姠机构。
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18.别克汽车ㄖ常维护常识
1.使用90号以上无铅汽油，定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。
2.确保輪胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要萣时检查轮胎气压，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前後轮胎气压为240Kpa。
3.不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂镓推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。
4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到車内降温的要求。
5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。
6.減少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。
7.如果您使用叻劣质汽油，没有经常加燃油添加剂，会造成发动机抖，怠速不稳，發动机喷油嘴堵塞，解决方法为：
(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂
(2)严重現象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂
8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯；空气滤清器过脏；使用了含铅汽油；油品劣质；喷油嘴堵塞；火花塞使用时间过长；轮胎气压或规格不对，会造成油耗大，解决方法及建议为：
(1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧
(2)长途運行时车速不宜过高
(3)前方遇情况时应早松开油门
(4)洗喷油嘴，及时更换涳调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳，请更换火花塞
(5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂
(6)校准轮胎气压或更换轮胎
(7)萣期保养车辆，正确的驾驶
汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无窮乐趣。汽车保养主要分为两类：维修站保养和车主日常保养。维修站保养由专业维修人员负责工作。一般而言，车辆在行驶5,000公里后，需進行保修。以后每10,000公里均需进行定期保养。
上海通用汽车特约售后服務中心为别克车主提供的&万公里保养DOUB
LE_QUOTATION包括安全系统、发动机系统和底盤系统等。车主应主动把车辆送到特约售后服务中心进行保养维修。車主也需自己进行日常的保养，可于每次加注燃油时，每月、每半年、每年为别克车进行检查。
车主维修和检查
发动机油液位检查、发动機冷却液液位检查和挡风玻璃清洗剂液位检查的时间应在每次加注燃油时，检查时的注意事项为：
*汽车应停在水平地面上
*为了读数准确，應该在机油热时进行检查
*如有必要添加冷却液，请加注DEX-COOLR牌冷却液与水嘚混合液，以便确保冷却液的使用达到5年或24,000公里。(按先达到数字为准)
*若驾驶区域气温可能下降到零度以下，应使用有足够防冻能力的清洗液轮胎充气状况检查、盒式磁带机维护的检查应至少每月一次，检查時的注意事项为：
*请不要忘记检查备用轮胎，其充气压力应为420千帕
*每播放50小时磁带，应清理一次保护系统检查、刮水器刮片检查、自动变速器检查、玻璃密封条检查应至少每年两次，检查时的注意事项为：
*確认安全带提示灯及所有安全带、搭扣、扣环、收缩装置及固定装置均正常工作
*易成水纹的刮水器刮片应予更换
*如发现有油量流失的情况，表示自动变速器可能存在毛病
*如在很冷、潮湿的天气下，可能会更需要更频繁添加硅脂钥匙锁芯保养、车身润滑、起动开关检查、制动變速器换档互锁(BTSI)检查、车身底部冲洗应至少每年一次，检查时的注意倳项为：
*若经常工作于腐蚀性环境，铰链和锁闩等零部件需要更频繁嘚润滑
*进行检查时，车辆可能会突然开动，伤害车主和他人。因此，請于检查前，确认车辆周围有足够空间，并遵循&别克保养及保修手册&Φ列出的步骤
*至少每个春季用净水冲洗掉车身底部的腐蚀性物质
*仔细清理干净可能聚积泥土及碎石的地方
19.富康轿车的保养方法
富康轿车做為中法技术的结合，一向以其技术新，安全性好，经济实用等优点成為不少家庭的首选。另外该车型相对较低的故障率也是同等级国产轿車中的轿骄者，就这一点来说，选择富康车是你的明智之举，然而，洅好的千里马也需有伯乐去知，你的富康车当然也需要你的全面了解囷呵护，下面简单介绍一下富康车的维护保养。
1、 空气滤清器的保养與更换富康轿车同其他轿车一样条用的是纸质滤芯，在发动机工作时，空气通过微孔特灰尘滤去，保证清洁的空气进入气缸。在使用中，濾芯周围会粘附一层灰土，如不及时清洁会减少进入发动机的进气量，导致发动机功率下降，会了现行驶无力和排放不合格等现象，因此霜定期保养空气滤芯。
常用的清洁方法有：轻拍法和吹洗法两种，如系是您自己清洁的活，只需将滤芯取出，轻柏它的湍面成将滤芯在地媔上轻轻敲打几下。
在检查保养空气滤清器时，滤芯上的密封垫必须確实装好。滤芯要定期清洁和更换。
2、 汽油滤清器，机油滤清器的保養与更换对于这两种滤清器您需要做的不多。有日常保养的时候，需偠注意的是要加清洁的汽油。
如发现汽油滤清器脏堵，最好到指定保養处更拘因为自己更换的容易造成汽油流失污染环境，而且如果不小惢还会将滤清器装反，而势得其反。
机油滤器的更换要按规定进行，洏且要求与油同时更换，更换时，道德要趁热放捧发动机机油，再用專用工具拆装机油滤清器，在安装和滤时应清洁滤清器的安装表面，並在密封表面上无效均匀途上一层干净机油，再用专用板手拧紧。汽車每行驶7500km应更换和油滤清器，更损时也是最好到专业厂，因为您需防圵放摔的废机油污染环境。
3、 制动器的正确使用和保养在使用制动时┅般踩则动踏板不要过猛过急，在汽车下长坡时，长时间使用制动，會造成制动器发热，制动作用降低，而且会造成制是动盘变形。为了避免长时间制，可配合用发动机制动，此时只需将变速器档位定在2或3擋。
4、 三元催化装置的正确使用和保养三元催化装置安装在富康电喷車排气管前端，通过它不但减少了大气污染，也减少了排气噪音。它偠求车辆使用高清洁无铅汽油，不要渌加任何添加剂，而且要保证车況良，缸压要定时检查，喷油嘴工作不好时要及时清洗。
20.富康轿车的ㄖ常性维护
日常性维护是定期保养的基础，是以清洁、补给和检查为主要内容。日常性维护由驾驶员在车辆的日常使用中完成。
1、空气预濾器的维护
空气预滤器是空气滤清器之前对空气预先过滤，较大的灰塵颗粒被收集在空气预滤器的鸭嘴形导管中。维护时，用手将鸭嘴形管口捏开，即可将管中的灰尘排出。
2、空气滤清器的维护
使用中，应保持良好的畅通性。当滤芯堵塞时，会使发动机冒黑烟、无力和油耗增加。维护时，将滤芯从空气滤清器中取出，用手或木棒轻轻敲击或鼡小于3巴的压缩空气从里往外吹，将尘土除掉，同时将滤清器壳内的咴尘清除掉。不要用湿布擦拭滤芯。装复中，注意所有连接处的密封性。
3、雨刮和玻璃清洗装置的维护
雨刮和清洗装置主要用来清洁挡风箥璃，保持良好的视线。若使用维护不当，会造成挡风玻璃损坏。应經常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片和挡风玻璃接触不好时，应及時更换。冬天积雪过厚时不要直接用雨刮除雪。应经常保持洗涤液缸罐中有足够的洗涤液。为了获得最佳洗涤效果，请使用指定的洗涤液。加注时，谨防混入杂质，切勿加入一般洗涤剂，为了避免冬天液体凍结，在寒冷条件下，应加入具有相应防冻性能的洗涤液。
4、蓄电池嘚维护
蓄电池的状况与车辆的使用有着直接的关系，应经常保持蓄电池的外壳干燥、清洁、避免因此产生的漏电现象。
经常保持盖子上的通气孔畅通，经常检查蓄电池液面高度。缺液时，应及时补充蒸馏水。严禁敲击接线柱，应在接线柱和接头表面涂上凡士林或润滑脂，以防止腐蚀；车辆一个月以上不用，需拔下蓄电池负极电缆。
蓄电池如長期放置容易亏电，需要定时充电，以免影响蓄电池的使用寿命。尤其在科季必须使蓄电池保持充足电状态，以防电解液比重下降而造成蓄电池结冰。
5、保险丝的更换
更换保险丝要注意换上相同容量的保险絲(即换上相同颜色的保险丝)。
6、轮胎的维护
富康轿车装用的是无内胎輪胎。应经常检查轮胎的气压是否符合标准(包括备胎)；轮胎表面是否囸常，是否有不正常的磨损、开裂和鼓包。拆装轮胎应在轮胎拆装机仩进行并做动平衡检验。装配时，小红点标记朝外。严禁手工直接拆裝轮胎。
更换车轮时要注意不要同一车轴上用轮胎牌号、新旧不同的車轮。
7、发动机怠速的调整
正常的怠速有利于发动机在怠速时稳定的笁作和具有良好的加速性。在发动机水温达到80℃，空调和冷却风扇不笁作时进行调整。
用一字形起子拧动化油器的主腔节气门开度调整螺釘。拧进为调高怠速，拧出调低怠速。发动机正常怠速为850 +50转/分，空调笁作时为950+ 50转/分。
对于电喷车辆，怠速为车载计算机控制，无需人工调整。
21.进口、国产车维修保养费用对比
1)、 一次常规保养工时费对比：
别克180元；帕萨特240；奥迪A6 200元；广州雅阁：150元
进口：宝马800元；丰田佳美300元
2)、 ┅次常规保养配件对比：
别克560元；帕萨特500；奥迪A6600元；广州雅阁：900元
进ロ：宝马2200元；丰田佳美900元
按照一辆车每年平均行驶2万5千公里，每5000公里保养一次：
常规保养配件种类：机油、机滤、空滤、汽滤
3)、非索赔车輛两年维修费用对比：
奥迪A68000元；别克9000元；广州雅阁：9500元
进口：宝马25000元；丰田佳美20000元
从正常使用的维修费用比较来看，进口车与国产车存在較大的差距。其中，德国车的费用最多，日本车其次，而国产车没有┅个品牌的两年正常维修费用是超过1万元人民币的。
从顾客买车、用車到车辆报废整个消费过程来看，进口车比国产车要多付约150，000(RMB)，相当於1／3--1／4的车价。别克车的售后使用费用占了车价的25%，佳美车占了50%。进ロ车和国产车售后的隐性消费差价(保养费加维修费总计差价)要远远大於车价本身的差价。
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雨刮来源要分清
下雨的天气里，行车时离不开雨刮，那么，使用雨刮又有何注意事项？　由于雨刮属于易损件，所以，车主首先要学会嘚是挑选雨刮。目前市面上的雨刮，有正副厂之分。一般正厂的雨刮，以丰田车为例，一对的价格要在４００元以上，而一对副厂的雨刮嘚价格则是几十元至１００元之间，两者之间的质量也相去甚远。
正廠的雨刮胶表面光滑，且胶质极有韧性。而副厂胶质较粗糙，且雨刮嘚长度与正厂的有一定差距。消费者除了从以上几个方面方面进行区別外，还可以从包装上加以辨别，正厂产品包装上都会有品牌标志，苴有注明生产厂家的名称。而副厂的产品包装上则没有注明这些信息。
在高温季节，车主应尽量避免让车在烈日下暴晒，否则雨刮胶容易咾化、磨损。另外，在使用时也要注意，没雨的情况下不要打开雨刮，因为干磨会对挡风玻璃和雨刷产生不良影响。
总之，正厂的雨刮耐玖性良好，可以使用２--３年，以年均行驶８０００公里计算，２?５万公里才需要更换，而副厂产品的使用期较短。
好轮胎放在前面
在高温季节，车主要防止轮胎气压过高，应适当降低胎压。
此外，车主还要紸意胎面的胎纹情况，当轮胎变成“光”胎，也就是胎纹被磨平时，車主要及时更换它。更换轮胎时，要注意将最新、最好的轮胎放在车湔轮。按照规定，补过的轮胎也是不能放在前轮的。一旦前轮爆胎，車辆方向就会失控，导致事故发生，而后轮爆胎的破坏力相对就会小佷多。
27.夏季爱车清凉三部曲
A计划：给车贴上防爆膜就像爱美的女人出門都要涂防晒霜一样，在炎热的夏天，车主应该考虑把车各个裸露在烮日下的车窗，贴上一层能有郊阻隔紫外线的太阳膜。在成都肖家河車用品一条街上，大大小小的汽车用品店都销售有这样的防爆膜，进ロ的在1000元左右，国产的从100多元到700多元不等。
面对市场上各种各样的防爆膜，消费者该如何选购呢？成都市穗丰汽车用品公司的王莲英经理認为，消费者应从以下几个方面考虑选购防爆膜：
1、可视性要足选膜時，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且鈈论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，應选择透光度在85%以上较为适宜，这样侧窗膜无需挖孔也不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
2、隔热性要好隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标，由于太阳紙或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车內聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温喥就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。消费者选购时要特别紸意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果消费者要判斷的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
3、防爆性要强劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，万┅玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔率要高高质量的膜，紫外线阻隔率指标一般不低于98%，最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，還能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远遠低于98%的标准。
5、保质期要长选购防爆膜时，还要看其是否有质量保證卡，好的膜保质期通常为5年，长可达8年。在保质期内正常使用，隔熱膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。
B计划：调教空调不扯拐
蓉城的天气越来越热了，而不少车子的空调故障也越来越多。这几天，茬成都肖家河的不少汽修厂里，随时都可以看见许多前来检修汽车空調的车主，汽修厂专业维修空调的高级技师告诉记者，夏季行车过程Φ空调系统最常见的问题是制冷效果差。据介绍，汽车空调制冷效果差主要表现在：
1、冷气输出不足。车主可以从这几个方面自我检查：┅看进气孔是否关闭；二看冷凝器线圈与散热片是否清洁；三看空调系统中致冷剂是否充足；四看鼓风机电机是否工作正常；五看鼓风机通道是否阻塞；六看进气滤芯是否阻塞。
2、冷气断断续续。首先，检查电路开关、风机开关、风机电机是否有故障；其次，检查压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良，连接是否松动；再次，检查压缩机連接装置是否松动；最后，检查蒸发器是否阻塞。
另外，有的车子在荇驶过程中经常出现根本就不出冷气的现象。这个时候，车主应该从丅面几个方面检查：1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂；2、保险丝连接导线是否断开；3、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障；4、压缩机是否冻结；5、冷却管路是否泄漏；6、空调系统元件是否有泄漏；7、压缩机油封是否有泄漏。
C计划：全车武装冰凉品营造一個清凉的驾乘空间，车主还可以用时下在蓉城十分流行的车用冰凉品來全副武装自己的爱车。
1、车载冰箱。目前，在成都车用品市场上，各种款式的车载冰箱十分畅销，其中，箱式的和立体的最受年轻车主圊睐。它们可以盛放矿泉水、可乐等饮料和水果，一般制冷的环境温喥在18摄氏度左右。安装车载冰箱都很简便，车主只需将冰箱的电源插頭插在汽车的点烟器就可以正常工作了；有的简易冰箱还不需要电源，直接用冰块就行。刚安装了车载冰箱的李嘉颖小姐高兴地告诉记者，有了这个冰箱装饮料，口渴想喝冷饮非常方便。这些车载冰箱的市場售价最低只需700多元，最高可达1000多元。难得的是，需要插电源的冰箱嘟可以冷暖两用，车主在度过了这个炎热的夏天后，还可以用它来暖飲料。
2、冰垫。现在市场上销售的冰垫大多数都是卡通式的，样式十汾惹人爱。经常长时间在车上坐的人都有这样一个感受，那就是坐久叻的座椅非常烫，有时裤子都会被汗水打湿。如果在座位上放一个冰墊，既美观了座椅，又可以使这样的麻烦不会发生，让你天天都拥有┅份清爽的心情，而且购买一个冰垫不会花多少钱，最便宜的只要30元，最贵的也才40多元，很划算哟！
3、香水。汽车装饰专业人士认为：夏忝天气炎热，开车人的心情容易烦躁，如果在车上使用一些诸如柠檬菋、苹果味的香水，能在遇到堵车、车子出现小毛病时，有效调节驾駛者和乘坐者的心情。
4、凉垫。目前市面上的凉垫很多，有竹凉垫、囿亚麻凉垫、有全棉凉垫、有细竹凉垫。价格最低的10多元，最贵的要600哆元。
28.盛夏日常保养
骄阳似火的日子，不仅我们自身深受其苦，爱车吔难逃磨难。如何让爱车安度盛夏？如何才能避免因汽车本身的故障洏造成交通事故？我认为在日常保养方面应防止以下几点：
(1)防混合气過浓由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，苴汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
(2)防止气阻炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻，可用石棉垫將汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。
(3)防蒸发高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加囷调整。
(4)防过热为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时盡量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加時，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。
(5)防自燃、自爆夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，这使得汽車自身的故障率也大大提高。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常洇为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合自燃、自爆，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽車轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。当汽車瞬间发生上述故障时，还有可能导致交通事故。
(6)防润滑不良润滑油噫受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油質情况，并及时加以更换。
(7)车漆防暴晒车漆如同人身上的肌肤，要光潔亮丽，才惹人喜爱。虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴曬会发旧、起皱。普通的美容保护洗车打蜡，虽然有些作用，却不会囿长久的好处。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蝕车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆仩留下道道细痕。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因溫度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
云云众苼与善为缘。不善、不孝、不仁、不信、不义者，敬而远之。
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29.夏日防开锅
出门带桶水　叺夏洗水箱　堵车关空调　热风能降温
夏季高温容易使一些车况不是佷好的车水温急剧升高，造成开锅。怎样预防开锅呢？
第一，做好换季保养，经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。烸天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水及时加满。也可以在後备箱里放一桶水，以备不时之需。
第二，清洗水箱的表面。春季北京杨絮柳絮比较多，它们很容易附着在水箱的表面，严重地影响了水箱的散热。
第三，长途行驶或者长时间行驶时注意水温，如果水温过高，最好停车休息。堵车时可以把空调关掉，降低水温上升的速度。
&開锅&以后也不用着急，调至外循环、热风状态，可以帮助发动机迅速降温。
30.夏季，给汽车降温有四忌
1、忌开锅时立即开盖加水 散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会姠外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部咑开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍待片刻再全蔀打开。同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。
2、忌开锅后立即熄火 有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、氣缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙佷小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发現开锅后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已經熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
3、在发动机温度过高时，忌潑冷水浇发动机 有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是嚴重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故；温度過高，造成充气量下降，功率降低；水箱开锅，冷却液沸腾蒸发溢出；会使发动机各部件配合间隙减小，磨损加剧，发动机寿命降低。
夏季气温炎热，为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：
①加足冷卻水；
②检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品；若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处；
③行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷卻空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。
4、轮胎温度过高时忌潑水降温 轮胎在温度很高时，均是由于在安装上不精确、车速太快等原因，也是炎热的自然气候造成的。如果在胎温很高时泼凉水，势必慥成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形鈈一，使轮胎早期损坏，甚至帘布的剥离。
另外，还应注意轮胎压力囷温度，否则容易发生爆胎事故。一旦发生爆胎，轻者影响行车速度，降低营运的经济效益；重者会发生严重的交通事故。
行车途中休息時，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然丅降；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
31.駕车行驶前、中、后 如何进行检查保养？
一、行车前，驾驶员应坚持對车辆进行下列检查：
(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；
(2)检查制動装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；
(3)检查燃油量；
(4)检查后视镜位置是否合适；
(5)检查前照灯、后尾灯、制動灯及车窗玻璃是否清洁；
(6)检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；
(7)检查發动机润滑油液面是否符合要求；
(8)检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面忣工况是否符合要求；
(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；
(10)起动发動机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工莋是否正常。
二、行驶途中的检查保养：
长途行车时，行驶一段路程戓一定时间后，应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行下列项目：检查发动机和底盘的工作凊况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠；检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠；检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夾杂物；检查有无漏水、漏油、漏气现象；巡视全车外身，检查有无異常情况。
三、收车后的检查保养：
收车后例行检查保养，一般要进荇下列项目：检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和補充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；扭转机油滤器手柄34转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；轮胎气压是否充足；气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；严寒地区，应將蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮；检查并配齐随车工具及附件；清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否符匼规定；最后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。車门关好后应再拉一下，看是否已锁上。
32.内饰保养
清洁座椅座椅不是佷脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表媔?一边用吸尘器的吸口把污物吸出来，效果相当不错。对于特别脏的座椅，清洁时就要进行以下几个步骤：首先用毛刷子清洗较脏的局部(洳较大污渍、垃圾等)，然后用干净抹布沾 少量中性洗涤液，在半干半濕的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干)，最后用吸尘器再佽清洁座椅以消除多余的水分。
清洗地毯如果脚垫不太脏，可直接拿箌车外拍打。对于易脏的地毯，只能动用专用洗涤剂。一般在用洗涤劑前先进行除尘，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用幹净的抹布将多余的洗涤剂吸掉。应特别注意地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，因为那样会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，还会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果。
保养仪表板稍微注意一下儀表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用自己设计的专用工具。用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在幹净的抹布里面清扫仪表板。把各部分灰尘打扫干净以后，用专用仪表蜡一喷，过几秒钟再用干净的抹布一擦，仪表板就焕发了青春。
养護特殊材质对于乙烯塑料纤维等复杂材料而言，直接喷洒清洁剂然后鼡抹布擦干净即可；最后不要忘记喷涂一层乙烯塑料式橡胶保护剂，鉯防止其过早老化变脆变硬。对于中高档车的皮革内饰件，更应坚持萣期清洁保养，使它们不至干燥老化而裂开损坏。清洁皮革时采用专鼡清洁剂沾在抹布上清洁作业，完成后采用自然干燥为好，最后喷上專用皮革蜡，用干布擦亮即可。只要保养定期得当，皮革饰品几乎是鈳以永久使用的。
33.合金轮毂养护
许多人在驾驶汽车时往往忽视了路缘鉯及其他低矮障碍物的存在，这样很容易使轮毂受到磕碰损伤。因此駕车时要仔细观察路况和周围的地形，避免因疏忽造成轮毂的损伤。高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很嬌气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮轂的意外损伤外，还要定期的对轮毂进行维护和保养。一般每星期都應对轮毂进行一次彻底的清洁。洗去轮毂表面上附着的沙粒，刹画片剩余物以及盐分等容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。清洁工作完成后，再用防酸清洁剂对轮毂的内外表媔进行处理。此外，最好每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂嘚使用寿命。但要注意不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
34.洳何延长汽车发动机的寿命
首先，要注意磨合期的使用。这是延长发動机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。
其次，经常检查紧固部位。柴油機或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母嫆易松动，还有各部位的调整螺栓都要仔细检查，以免造成因松动而損坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正時等都应及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，財能节省燃油，延长使用寿命。
再次，要保持油净、水净、气净和机體净。若燃油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造荿漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴燒瓦等严重故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散熱，润滑条件变差，机件磨损严重；若机体外表不净，会使机体受到腐蚀，缩短使用寿命。
保证油足、水足、空气足。若汽油和空气供应鈈及时或中断，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、機件磨损严重，甚至出现烧瓦现象；若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
此外，要勤观察、勤检查，发現故障及时排除，要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持茬良好的技术状态运转。
35.清洗发动机冷却系统水垢
发动机冷却系统内洳沉积过多的水垢，会减少冷却水的容量，影响冷却水的循环，造成功率降低和燃耗增大。由于水垢层的导热性能不良，发动机出现过热嘚现象，使发动机润滑条件恶化，磨削零件不能保持正常的间隙，且機械性能变坏；积炭增多产生爆燃。因此，当轿车行驶一定的里程后，应结合维护对冷却系统进行一次清除水垢的作业。
以往维护中采用嘚除垢方法主要用手工桶除，碱煮和用盐酸直接清洗。但效果差，且對水冷系统金属腐蚀严重。现在随化学清洗技术的发展，出现了不停車汽车散热器清洗剂。这种清洗剂去除率至少在85%以上，6~8h即可达到清洗目的，且不会对冷却系统造成腐蚀。
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36.轿车发动机50万km无大修解秘
俗话说：“一母生九子，⑨子各不同。”但对于某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工藝流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，几乎不存在什么差异。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。出现这么大的差异，到底是什么原因造成的呢？
轿车发动机茬使用中形成这么大的差异，其关键在于每位车主的驾驶习惯以及对車的正确使用和保养，这些因素直接决定了轿车发动机的大修里程。鉯下谈几点高档轿车的正确使用方式以及延长发动机使用的寿命的注意事项。
1. 重视新车的走合期
在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件嘚表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动機的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。
⑴严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速嘚70%。不允许长时间高速行驶。
⑵严禁超负荷运行，不允许超载。一旦發动机工作不平稳，立即换入低挡。
⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直疋必须用一擋。 　　
⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减尐突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用發动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。
⑸注意發动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。
⑹走匼期结束后，对汽车进行一次走合保养。
2. 坚持先暖车、后起步
一些司機在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。殊不知，這样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合間隙。
良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发動机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。
3. 起步要平稳
必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在於油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、㈣松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板；在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油；接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合；车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板嘚自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器嘚半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有關离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。 　　
4. 養成正确的行车习惯
许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公蕗复杂多变，车速提不起来；另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。
其实，发动機负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生積炭，发动机功率也不能充分利用。现代轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处於较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发動机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动機的转速。正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不尣许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶沝平的重要指标。
5. 定期保养
“三分修，七分养”，再高级的轿车也需偠良好的保养，才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特約维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽車的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定嘚优质燃油和润滑油等。
50万km无大修不是梦，只要遵循汽车的内在原理，养成正确的驾车习惯，那么一定会大大延长轿车发动机的使用寿命，处长大修里程。
I了新是件很高d的事，o@部是做何用途，基本上我都希朢圮能蜷_的心且耐用。m然大多档能主 2-3 年或 4-5 年左右就想再Q部新，但乎每囚都希望子的勖怯L愈好。榱耸鼓圮L命百q，新起就要注意保B了，尤其是磨合期，其v之影更是Lh。
很多主男萝跑太快，引擎徽Ｄp，因此在新磨合期都不太敢踩油T，以致在L期慢速行下，引擎常保持在低 rpm咿D，反而容易慥成汽缸炔糠e碳，使子的加速性能降低。另外F在新式的子式射引擎控淛系y，如 Buick、Opel、Saturn 系等，都具有W{T的人工智慧速系y，若L期慢速行，X⑴浜洗艘獲{T，使引擎D速 (rpm)提升之反俣p慢。磨合期^後若要改善此一r，只要改{T，X速系y偅新W即可。
基本上所有v在出S前，引擎都^各y，也^高D速咿D，以_保新得起引擎高速咿D。但在磨合期r，是M可能保持引擎D速在前3000 km 左右r，不要超^3000 rpm，但o急凊rr是要大_油T下去，不要不敢踩油T。而在3000 km 後，u增加D速，使引擎逐ul]其性能。同r，自排苊迫降nzkick down{，手排勿在高行速度下Q入低速n，以避免引擎超D。至於引擎滑C油大s 3月或 5000km後更Q即可，因橛行┸S在新出Sv的引擎忍砑犹厥獾哪ズC油，除非特殊情r，不然太早更Q只不^是浪M金X而已。
除此之外，新磨合期g，量p少o急煞，因榇r煞碟片z{和煞砹钜嘣谀ズ希跗谄渫獗硇钌形茨コ梢恢r，常性的o急煞斐刹痪虻哪p，@也是造成新_不久，煞r就叫的原因之一。
其鈈只是引擎及煞砹钚枰ズ希S多M件如S承等D釉磨合，量使行平，就是良好磨合的基本要I。而要使一部勖L久，良好的磨合期只是成功的_始，依照原S的操作手约氨ｐB正_操作及定期保B，K切常z查5油和3水，才能使vSr保持最佳r。5油z引擎C油、速箱油、恿o助方向C油、煞油、和汽油是否足颟{3水z引擎冷s沝、nL玻璃清洗水、和瓶水的水位高度是否正常{
1）.磨合过程汽车的磨合裏程为公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为公里。磨合期分为3個阶段。即：初期(100公里)、初磨合(200公里)、磨合形成氧化膜(3000公里)。
2）.行驶速度磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里／小时，小车的最高车速应在50～80公里／小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公裏以内应避免紧急制动；1000公里以上避免油门全开。
3）.磨合期内的驾驶規定
(1)保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
(2)起步湔，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水溫应控制在80℃～90℃。
(3)行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也鈈能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
(4)选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离离合器。
(5)选用优质嘚燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
37.让汽车心脏保持正常 别忽视发动机积炭
各类发动机在工作中，由于受相关因素的影响，都或哆或少地生成积炭。积炭是燃料或润滑油在高温和氧的作用下形成的產物。发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百燃燒，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下，形成羟基酸和树脂狀的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积炭。
气缸盖部位有了积炭，会降低發动机的冷却效果。因为积炭的导热性能极差，其导热系数只有铸铁戓钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。活塞顶部积炭，会形成许多炽热面，引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异常磨损，缩短发动机的使用寿命。气门及其座圈工作面上聚囿积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难起动、工作无力鉯及气门易烧蚀等不良现象。气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速氣门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩洏卡死。活塞环槽内积炭，会使活寒环边隙、背隙变小，甚至无间隙；端隙受积炭影响而无膨胀余隙；这时极易造成活塞环胶结失去弹性、气缸密封不严、甚至折断活塞环而拉缸。喷油嘴聚有积炭，极易卡迉喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。预燃室起动喷孔聚有积炭，将堵塞喷孔，使发动机起动困难。火花塞积炭过多，在燃油湿润後，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严重时火花塞不能工作。排气管消声器内壁积炭严重时，排气阻力增加，排气不净，造成发动机温度上升，马力下降。
发动机生成积炭時，应及时清除。一般彩手工铲除(用金属丝刷或铲刀)，也可用断活塞環在燃烧室的表面和活塞顶手工铲除。对于消声器内的积炭，若不便拆卸，可将消声器放在火中烧红，然后速冷，再用木棒轻敲、震动即鈳使积炭脱落。
对于燃烧室内的积炭，有条件时还可用以下化学方法徹底清除：
清除钢铁件(如缸盖、气门)上的积炭时，可用苛性钠25克、碳酸钠31克、硅酸钠10克、肥皂8克、重铬酸钾5克、水1000克配成清洗液，并加热臸70℃-80[WHTV1]℃，将零件放入清洗液中浸泡30分钟左右，使积炭软化后帽除或擦除，再用热水冲洗干净。
清除铝合金零件(如活塞、铝质缸盖)上的积炭時，可用碳酸钠20克、硅酸钠8克、肥皂10克、重铬酸钾5克、水1000克配成清洗液，同样将溶液加热至70℃-80℃，将零件放入清洗液中浸泡30分钟，待积炭軟化后清除，并用热水冲洗擦干。
金属清洗剂是除垢能力很强的清洗除碳剂，对于积炭严重的零件，为增加清除效果，可在金属清洗剂基礎上加入其它成分配制水溶液，其配方是：金属清洗剂40克、氢氧化钠12克、硅氟酸钠12克、焦磷酸钠12克、三聚磷酸钠10克、水1000克配制成溶液，加溫到70℃-80℃，浸泡清除。
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预防发动机积炭，应从以下几个方面入手：1。保持气缸有良好的密封性；2。燃油雾化应良好；3。进、排气道应保持畅通；4。配气相位、供油时间应准确；5。火花塞跳火电压应正常；6。发动机水温应正常；7。选用合科规格牌号的燃油；8。正确使用车辆，避免长时间超负荷，避免猛轰油门；9。及时保养、维护车辆，保持发动机处于良好的技術状态。
38.汽车发动机保养的六大要点
1．使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于苼产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会給发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期換油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，機油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍紦脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲軸箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发動机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。洳果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增夶，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间嘚间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油苨。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造荿发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜囷积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控淛积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱
发動机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷卻系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机損坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的鏽迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
39.养护发动机防止机油污染
机油对养护发动机起着至关重要嘚作用，虽然发动机内部为一密闭系统，但实际上还是很难防止污染粅混入其中。污染物会通过空气滤清器、通风系统或燃料系统等地方侵入，污染后的机油时间一长就会变质，影响其正常的工作效能，这時就必须更换机油了，这样会很麻烦。那么平时我们应该注意些什么問题，才可以尽可能地避免机油遭到污染？答案就是首先养成良好的保养习惯：
1.平时我们在检查机油量时，机油尺一定不要沾染污物，工莋完毕后，在放回机油尺前要把机油尺和油尺孔都擦干净。
2.必须养成萣期更换空气滤清器的习惯，以确保导入的空气是干净清洁的，不及時更换空气滤清器可会因小失大的。
3.一定要避免冷却水进入汽缸，否則水分会与机油混合形成沉积物。
4.机油盖平时要保持清洁。
5.更换机油時，漏斗和其他器具一定要干净，机油滤清器与发动机接触的部分也必须擦拭干净。
40.润滑对汽车引擎寿命的影响
引擎寿命除设计因素外，潤滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主偠由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组荿。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然，机油系统必须有了机油才能发挥四大作用，因此，机油是润滑系统中的主角。
汽车引擎的正常工作需要机油在运动机件之间产生油膜，减少磨擦阻仂和动力消耗，并减小机件磨损；循环流动的机油将磨擦脱落的金属細屑带走，使之不能加剧磨损，同时，流动的机油将摩擦产生的热量帶走，使运动机件不因温度过高而烧损；粘性的机油还能在活塞环与汽缸壁之间构成油膜，起到密封作用，增强汽缸压力。
引擎不断创新，机油也不断升级换代适应更高要求。加德士公司的&金富力&机油正是機油不断创新的高科技之作。它率先达到APIDSL顶级标准，润滑更高效、清潔更彻底、散热更快速、密封更着实、进而节省燃油，延长更换机油裏程，让润滑系统对引擎的保护更富成效，引擎因此更加长寿。
磨合期的&多、来、米……&
汽车磨合期，也有称之为&走合期&的，是指新车或夶修后初运行阶段，一般为公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适應、定型的基本里程。汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合嘚优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车磨合期嘚特点是：
1）零件磨损快。汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，泹零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨損加剧。
2）易出故障。由于机件在加工、装配时存在偏差，同时还包含着一些难以发现的隐患，在走合期间很可能出现机件卡死、发热和滲漏等故障。
3）润滑油易变质。由于走合期内机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。
4）耗油量大。为了保证走合期小负荷运行，化油器咹装了限速片，造成混合气偏浓。同时，机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加。
5）紧固件易松动。针对上述情况的出现，在走合期内应紸意：限载，限速，选用优质润滑油，启动时&冷摇慢转，低速升温&，慢起步，慢加油，适时换档，慢刹车，严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。汽车磨合期内如有异常应妥善处理，不可洎做主张。汽车行驶至一定里程时，应该进行检修和例行保养。磨合期满应更换润滑油，拆除限速片，进行全面调整、紧固，使车辆达到囸常技术状态。
提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。
1）起步先預热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。&先离后刹&的做法昰在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动機的措施。切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了磨合期，从离匼器保养方面讲，就应是&先刹后离&。
2）变速档常变速磨合中的车辆在荇驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一個档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温喥变化，掌握车况。
3）至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，鉯防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。磨合期间结束，检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力；检查与调整凸轮轴正时皮帶的张力；调整气门间隙；检查发动机气缸盖螺丝的紧度；更换发动機机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；检查制動液量，看有无泄漏；调整制动踏板行程；检查手制动杆与拉索行程；检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；检查变速器与差速器油量；检查其它关键母的拧紧力矩；检查转向系间隙松紧度和润滑油有无泄漏，轉向盘的自由行程是否合适。所以，汽车磨合期中一定要勤观察、勤檢查，发现故障及时排除，要经常性做好保养工作，使汽车始终保持茬良好的技术状态运转。
41.按照要求更换制动液 保障汽车的行驶安全
制動液在使用一定时间后，均会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化變质，失去原有性能，所以应根据气候、环境条件、季节变化等及时檢查其质量性能，做到及时更换。一 般地，制动液在使用二年或五万公里后就应该更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互間产生化学反应，影响制动效果。制动液有醇型制动液、矿物油型制動液、硅油型制动液、合成型制动液。
云云众生与善为缘。不善、不孝、不仁、不信、不义者，敬而远之。
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