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随着内外发展环境的深刻变化，未来5～10年，中国的新型城镇化面临重...
长三角地区是我国综合实力最强的区域，在国家发展全局中具有重要战...
作者：苗树彬 夏锋 甘露&主编
出版社：中国经济出版社
出版时间：2013年04月
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新丝绸之路战略聚焦
　　2013年国家主席习近平中亚四国之行期间首次提出共同建设&丝绸之路经济带&的战略构想之后，中国丝绸之路战略不断升温：从路上到海上，从构想到国家战略，从中央到地方。作为改革落实年的2014，丝绸之路战略正在落地。
　　一、【宏观层面】
　　2014博鳌亚洲论坛年会今日开幕 站在亚洲看世界
　　4月8日至11日举行的博鳌亚洲论坛2014年年会将以&亚洲的新未来：寻找和释放新的发展动力&为主题，围绕改革、创新、可持续发展三条主线展开讨论，推动亚洲区域合作向更深层次和更高水平发展。博鳌亚洲论坛2014年年会特别增设了主题为&南海，共赢与合作的创新思路&的闭门会议，富有先见之明。
　　丝绸之路经济联盟成立
　　丝绸之路经济联盟由亚美尼亚国家发展署、吉尔吉斯斯坦工商会、塔吉克斯坦工商会、上海进出口商会、新疆生产建设兵团国际商会、乌克兰基辅工商会、哈萨克斯坦阿拉木图工商会、哈萨克斯坦卡拉干达工商会、新疆华和国际商务咨询有限公司共同倡议成立。
　　二、【区域层面】
　　渝新欧铁路贯通欧亚 &丝绸之路&焕发生机
　　重庆市领导说这条渝新欧国际铁路使重庆成为国际物流的中心之一，将长江经济带和欧洲紧密相连。日，渝新欧将开行首趟公共班列，改变以往多是IT专列的情况。所有需要出口到渝新欧沿线的产品，都可以搭乘此通道。
　　兰州新区综合保税区2014年运营
　　据了解，兰州新区综保区的申报建设，目前申报、建设等工作进展顺利，申报工作已进入国家十部委联审阶段，年内可获得批准。新区综保区坐拥国家战略、全省经济核心等基础资源，区位优势明显，是国家&丝绸之路经济带&黄金段的钻石节点。
　　多地筹划&搭车&海上丝绸之路申遗
　　根据国家海上丝绸之路申遗的日程,2015年我国将完成海上丝绸之路申遗的准备工作,2016年开始申报。&白明建议,中央应出台专门的海上丝绸之路发展规划和申遗指南,确定海上丝绸之路的建设目的、功能、参与主体、战略布局以及各地的分工。
　　连云港市委书记李强：打造新丝绸之路海上门户
　　从港口向东看，是浩瀚大海，航线连接日韩;向西看，一条铁路直通中亚，向欧洲延伸。这就是连云港。连云港市委书记李强表示：&连云港正积极融入我国&一带一路&建设新机遇中，积极打造新丝绸之路的海上门户。&
　　三、【市场层面】
　　接力主题投资丝绸之路概念逆势领涨
　　在市场持续缺乏重大利好消息刺激的背景下，题材投资似乎又成为无奈的选择。另一方面是面向东盟的海上丝绸之路，带动沿海交通运输、油服等行业，相关个股如五洲交通、北海港、中海油服等。
　　利好又至&丝绸之路&升温 概念股群起而动
　　在大盘疲弱的背景下，丝绸之路概念股的逆市崛起为飘绿的市场带来一抹亮色。去年三季度，丝绸之路概念在二级市场横空出世，&丝绸之路经济带&的设想以及相关政策的推动不断提升着市场的想象空间，相关概念股也吸引了众多投资者的目光。
　　四、【理论层面】
　　&丝路精神&下的区域合作创新模式
　　今年内，中国以打造&两廊两路&(中巴经济走廊、中孟缅印经济走廊、丝绸之路经济带、海上丝绸之路)为架构的周边外交战略已初见雏形。中国同中亚国家共建&丝绸之路经济带&，是中国向欧亚内陆开放的新的战略方向，目标是着力建立睦邻友好的周边关系，积极实施全方位外交。
(责任编辑：MICHELLE)
延伸阅读：[转载]李希光&:美国新丝绸之路战略与中国安全新形势
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本周三，希拉里将抵达缅甸,成为50多年来第一位访问缅甸的美国国务卿。
千年百来，缅甸一直是中国的“胞波“兄弟，对中国战略上极为重要，是中国避开南中国海和马六甲海峡，由中国西南腹地直下印度洋的捷径。中国过去两年开始实施一项计划，力图使中国没有出海口的云南、贵州、重庆和四川与印度洋连接起来，打破美国对中国C包围。但是，2010年11月，缅甸政局发生变化。西方极力借此机会把亲中国的缅甸拉出"中国轨道“。缅甸新总统上台不久，单方面叫停36亿美元的中缅密松电站合作项目。缅甸忽然暂停大坝工程，是罕见行为。西方媒体说，“没人知道为什么吴登盛会作出这个惊人的决定，或幕后有操纵者。”而希拉里在第一时间对此表示欢迎。一个月后，美国国务卿希拉里宣布访问缅甸。
这是美国实施其新亚洲政策的一个重大行动。在美国结束伊拉克和阿富汗战争后，美国把战略中心移向中国周边国家，目标是中国。
2010年1月，希拉里宣布“重返亚洲“的重大外交转向后不久，美国联手日本和韩国在中国东部海域开展了一连串海上围堵中国的军事演习活动。希拉里还公开宣称，”南中国海对美国利益攸关“。
日，希拉里提出了绕开中国，建立一个由大中东和大中亚经阿富汗、巴基斯坦到印度的”新丝绸之路战略”。她在其《新丝绸之路战略》演讲中说，“让我们着眼一个新丝绸之路——一个经济与交通连接的网络。”在这个网络里，“土库曼的油气田将满足巴基斯坦和印度不断增长的能源需要，为阿富汗和巴基斯坦提供可观的过境收入。塔吉克的棉花将被制成印度的面部。阿富汗的家具和水果将出现在阿斯塔纳、孟买和更远的地方。”美国将为这条新丝绸之路资助“私有部门投资铁路、告诉公路、能源基础设施、设想中的石油管道，这条石油管道将从土库曼斯坦，经过阿富汗、巴基斯坦通向印度。”
紧接着，2011年11月号《外交政策》发表希拉里长篇文章《美国的太平洋世纪》指出，“未来的政治不由阿富汗和伊拉克决定，而是由亚洲决定。美国处在这个行动的中心。“希拉里写道：“我们是在这个地区唯一拥有强大盟友网络的强国”。
“我们要创造一个有规则的秩序——那就是开放、自由、透明和公正。”希拉里认为，美国是唯一具备在亚洲创造一个新秩序并充当亚洲警察的国家。
2011年11月，在夏威夷举行的亚太经社合作论坛上，美国总统奥巴马说，“美国是一个太平洋大国，我们将在这里驻扎。”“美国又回来了。而且，美国永远不会离开这里了。”奥巴马同时启动了“跨太平洋伙伴“。这个所谓的”21世纪贸易条约“以中国不是完全市场经济国家为理由把这个世界最大的贸易国家排除在外。但是，却把另外一个自由市场远不如中国的越南拉进这个条约。当月，奥巴马政府再次高调宣布其重心移向亚洲的外交政策——把撤出的驻阿富汗军队一部分永久性地驻扎在澳大利亚，以抵消中国不断增长的力量。奥巴马决定从明年夏天开始，把从伊拉克和阿富汗战争节省下来的军费用在亚太地区，维护其在亚太地区的经济与安全的领袖地位。与此同时，阿富汗总统卡尔扎伊同意，只要美军夜里不偷袭和侵扰阿富汗人民，美军可长期在阿富汗设立军事基地。《华盛顿邮报》对奥巴马当局的这一系列举动评论说，“中国即刻感受到了被孤立、受责备、被围堵，中国更像是美国这一系列行动的目标。”
美国对中国的围堵目的是遏制中国在亚洲成为超越美国的强国。在东面，美国日韩在朝鲜半岛和日本驻军，利用朝鲜问题牵制中国；日本则积极策应美国，在钓鱼岛和东海油气田方向不断进行战略试探和军事骚扰；美日韩在不断举行军事演习。在东南方，利用台湾问题牵制中国，根据需要支持台独势力和对台军售。在南海，纠结与中国有领土纷争的菲律宾、印尼、马来西亚、越南等国，不断挑起领土争端，挑战中国底线；再往南，布下澳大利亚作为“第二岛链”的重点。在南亚，积极发展与印度的军备合作，为印度干涉西藏问题提供政治支持，不断激化中印边界矛盾；同时，一直利用反恐议题，引发巴基斯坦变局，打破中巴之间的全天候关系。2011年5月，美军击毙本拉登后不久，奥巴马当局决定把驻在阿富汗的美军撤往吉尔吉斯坦美军基地，十分清晰地表明了美国围堵中国的战略意图。
美国长期驻军中亚国家和阿富汗，既可以防止中国扩大在中亚地区的影响，也可以形成对中国西部安全的压力。如果美国的新丝绸之路计划得逞，中国在中亚和南亚的安全形势将变得更加严峻。
面对美国围堵中国的新亚洲战略和“新丝绸之路计划“，中国应重新思考自己的地缘战略。比如，在美国及北约军队撤出阿富汗后，中国应明确提出与这个饱经战争摧残的邻国建立战略伙伴关系的愿望。中国应考虑开放瓦罕走廊，把与阿富汗的经贸合作划入喀什经济大特区。中国应考虑与阿富汗、巴基斯坦缔结一项三方战略协议，成立帕米尔地区三国集团。从长远来看，中国需要倡导建立一个包括阿富汗、巴基斯坦、伊朗、印度和中国在内的五国对话机制和经济合作组织，真正复兴古老的丝绸之路。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。　　在中国和中亚国家关系进入新的历史阶段后，如何为未来的双边关系设计蓝图、夯实基础？在经济合作与地区安全保障上，中国将有怎" />
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“新丝绸之路”战略地图
&&&&&&本期共收录文章11篇
　　在中国和中亚国家关系进入新的历史阶段后，如何为未来的双边关系设计蓝图、夯实基础？在经济合作与地区安全保障上，中国将有怎样的思路与举措？习近平主席今年九月在中亚访问时，曾系统地向外界回答了这些问题。尤其是提出建设“新丝绸之路经济带”的宏伟设想，引起国内外的高度关注与广泛解读。这一战略蓝图，不仅蕴含深邃长远的战略思考，同时也具有明确的指向性与操作性。对中国和中亚甚至是中东欧来说，无疑是利好福音。 中国论文网 /1/view-5434597.htm　　西汉张骞出使西域，打通了连接中亚、西亚、欧洲的“丝绸之路”，使中华文明因子远播异域，同时也吸收不同文明中的积极因素，使不同种族、文化、政权在这条国际大通道上加强了互动与交往，沿途商旅往来，烽烟不惊，各国友好交往，虚心相师，互通有无，互利共赢，奠定了汉王朝文治武功的基本格局。这是古代中国为地区合作、国际交往、文明对话所作的巨大贡献。 　　中亚是连通中国与欧洲的战略走廊，不仅拥有丰富的矿藏资源，而且还有着重要的防务安全、交通通道、战略拓展等核心价值。地缘政治学鼻祖麦金德曾说，包括中亚在内的欧亚大陆是全球战略竞争的决胜点。在全球化深入发展，地区合作进入新里程的节点下，提议建设“丝绸之路经济带”，正体现了中国政府力求走出传统国际竞争窠臼的决心与自信。 　　主要大国和周边中小国家关系联系趋紧，交往变密，往往会有谋取“势力范围”之嫌，甚至会引起本地区大国的紧张与猜忌。需要指出的是，“新丝绸之路经济带”是中国外交与国际战略的重要组成部分，同样秉持我国外交基本原则――不称霸，不扩张，取人为善，与人为善。加紧与周边国家的利益融合，并不是利益攫夺，不是殖民扩张，也不是针对某一大国的狭隘结盟。相反，是在坚持“命运共同体”和“利益共同体”的前提下，不划分势力范围，不以邻为壑，将中国的核心利益与丝绸之路上的经济体紧密联系，休戚与共，互利互助。 　　中亚地区紧邻我国西北，又同是上海合作组织成员，近些年经济社会发展取得不俗成绩，在国际事务中的地位与作用也显著提升。西部大开发战略又是我国的基本战略之一，加大西部地区的建设开发力度，促进西部开放战略的逐步推行，离不开更深层面的融入中亚地区。中国和中亚地区拥有的合作空间是超乎想象的，若能借“新丝绸之路经济带”的东风，将各项基础先行措施步步夯实，不仅对两个地区的经济发展、防务安全、地区稳定大有裨益，对整个亚太地区的稳定与繁荣也有重要意义。 　　本期策划，我们以“新丝绸之路经济带”为主题，重点聚焦中国与中亚地区的互动历程、前景瞻望与潜力挖掘，精选了一批相关方面的优秀成果。若学界、政界读者能以此为继续探索的跳板和契机，更多关注与思考中国周边战略的突围与巩固，形成更开放、更成熟、更稳固的战略体系，则幸甚！ 　　――《人民论坛?学术前沿》
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香港媒体发表题为《中国的新丝绸之路计划应该把重点放在与东南亚的战略联系上》的文章。文章称，不同地区对中国的潜在经济价值......
　　香港媒体发表题为《中国的新丝绸之路计划应该把重点放在与东南亚的战略联系上》的文章。文章称，不同地区对中国的潜在经济价值各不相同。欧洲是重要市场。非洲和中东是原材料和能源的重要来源。对于中国的新丝绸之路计划，东南亚国家的反应似乎最热情。当然应该是这样。因为对东南亚国家来说，该计划的经济逻辑可能是最令人信服的。
　　中国是东盟最大的贸易伙伴。东盟是中国的第三大贸易伙伴，仅次于欧盟和美国。大多数海外华人生活在东南亚。商品、人员和资金双向流动的扩大将推动双方的经济增长。李克强总理去年年底访问曼谷时，见证了中泰铁路合作谅解备忘录的签署。这是战略性的昆明-新加坡铁路的重要部分，该铁路将使中国更容易接触到中南半岛的2.6亿消费者。
　　但中南半岛还有更重要的作用，其意义超出了该地区本身。船只在离开中国东部沿海以后，必须绕过新加坡，经马六甲海峡到达印度洋。如果有适当的陆上连接线，中南半岛可以成为中国的&西海岸&。当昆明-新加坡铁路完工时，中国可以经陆路便利地到达马来西亚的巴生港和新加坡。巴生港使中国可以很大程度上避开越来越拥堵的马六甲海峡，直接到达印度洋。但中国的商品仍然必须通过铁路再往南到达巴生港。
　　缅甸沿海的港口、例如曼谷以西的土瓦要近得多。中国到曼谷的铁路如果向西延伸，经缅甸到安达曼海，可以使土瓦成为中国重要的&西部沿海&港口。中南半岛的西部海岸可以成为中国西南部地区便利的海洋通道。
　　东亚与以西地区&&欧洲、中东和非洲&&之间的所有海上交通都必须经过马六甲海峡或马六甲海峡以南更大的海峡。泰国克拉运河将是另一条通道：对所有船只来说都会更加直接，无需绕过马六甲海峡。这对新的亚洲基础设施投资银行(亚投行)来说可能是具有里程碑意义的项目。
　　建设泰国克拉运河的经济理由很充分，该运河的开通每年可节省巨额航运成本。自从几世纪前就讨论建设的这条运河，在亚投行的协调和多边努力下，也许可以最终实现。该运河的建设成本估计为200亿至250亿美元，其全球影响将远远超过正在考虑或开发的其他大型项目。
　　通过在中南半岛发展铁路、港口可能还有运河，中国可以重新勾画全球的航运地图和能源供应线。
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