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接触网整体吊弦安装误差控制系统技术--《电气化铁道》1999年01期
接触网整体吊弦安装误差控制系统技术
【摘要】:接触网上部接触线的悬挂,长期采用4?0镀锌铁线制作的环节吊弦。这种环节吊弦虽然投资小,在120km/h以下运输体系中,发挥了一定的作用,但由于其材质和冷弯制造及结构性局限,它在投入运营时间不长后受环境污染和电腐蚀氧化损害,会降低整个网的受流能力和稳定...
【关键词】:
【分类号】:U225.5【正文快照】:
接触网上部接触线的悬挂,长期采用4?0镀锌铁线制作的环节吊弦。这种环节吊弦虽然投资小,在120km/h以下运输体系中,发挥了一定的作用,但由于其材质和冷弯制造及结构性局限,它在投入运营时间不长后受环境污染和电腐蚀氧化损害,会降低整个网的受流能力和稳定性
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京公网安备74号埃塞俄比亚电气化铁路弓网系统方案研究--《电气化铁道》2014年02期
埃塞俄比亚电气化铁路弓网系统方案研究
【摘要】:根据埃塞俄比亚的国情以及电气化铁路项目的具体要求,结合中国电气化铁路标准进行弓网系统方案的研究,拟为该铁路项目弓网系统方案的确定提供建设性意见。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U223【正文快照】:
0引言埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴不但是埃塞俄比亚的政治中心,也是非洲统一组织总部所在地,在非洲事务中居于重要地位。SEBETA—MIESO段电气化铁路是亚的斯亚贝巴—吉布提铁路项目的首段,是埃塞俄比亚首条待建电气化铁路。由于埃塞俄比亚国家以农牧业为主,工业相对落后,又是
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