汽车使用维护100问汽车使用
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汽车使用维护100问
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综述：摘自论坛---------雨后的清晨格外凉爽，但我不得不早早爬起床奔赴维修站－排队－修车！周末出游计划又成为泡影，又是一天无奈的无尽的等候!可是等待着我的不只是耗费的一天光阴，还有气愤，失望和无奈！
两周前，我就开始拨打厂家的售后电话400－883－8888反映车子的问题，我的车子得了怪病，刚开始启动没有任何问题，开上半个小时后如果遇到停车起步，车子左右颤动非常厉害，严重的时候起步就熄火。在北京这种严重堵车的城市道路上简直太危险了！其实这种情况已经不是第一次出现了，我从去年九月份购车到现在七月份才刚刚行驶了一万三千公里，这种情况已经是第三次出现了。
在我买新车刚刚不到五千公里的时候，第一次出现了这种状况，当时开进维修站，站里的检测结果是受热后变形导致离合分离不清，需要更换离合器片，技术师傅当时讲我们刚好碰到了那批材质有问题的离合器片，受热就会变形，换上现在这种就不会出现这种问题了。当时因为是新车都在保修范围内，维修站就为我免费更换了新的配件。
但是，糟糕的是一个月没到就出现了相同的状况，当我们再次跟服务站取得联系，要求更换的时候就没有那么顺利了，服务站解释说离合器片是在保修范围内，但是需要跟他配套更换的离合器片压盘（离合器盖）厂家的质保期限是3个月5000公里，因为已经出了质保期限，所以费用应该由我承担，我跟厂家售后服务取得联系，讲明第一个理由是质保期应该是对能正常使用来讲，离合器压盘现在是因为离合器片的质量问题导致压盘不能正常使用，所以不能按照正常质保期限；第二个原因是一个月前我刚刚更换了全套新的配件，所以即使是3个月5000公里也应该是从上一次更换后计算时间，因为配件也应该是一样质保的。在我们的一次又一次打电话给厂家协商后，可能厂家也觉得我才刚刚换了新的一个月，就同意再次为我们免费更换了新的配件。
当时北京已经进入冬季，天气比较寒冷，但是刚刚到了夏天，我的车就再一次出现了相同的问题，我不得不再次向奇瑞厂家反映情况，两周前，我就开始拨打客服电话，客服小姐每次态度都非常好地说：“我会把您的情况记录下来向上级反映的”。但是两周过去了，奇瑞北京这边的服务站给我打过一次电话，说厂家委托他们为我们解决问题，他们还是要严格按照质保期限的，如果超过质保期限，配件的费用还是应该由我们来承担。我对这个解决方案不满意，周四我又一次给厂家打电话，提出如果还是由于离合器片的质量问题造成的，需要更换离合器压盘的话，应该由厂家负责为我们更换，因为不是我们正常使用中的正常磨损造成的需要配件更换的情况。周五服务站的工作人员给我打电话说建议我先到站里检查，如果是离合器片的问题造成的他们也会把情况反映给厂家，为我们争取特殊担保。
周六一早我就早早的去服务站排队等候，上午检查完车子，师傅得出结论还是离合器片受热变形导致的，需要更换离合器，当时因为厂家没有给他们指示，所以需要跟离合器片配套更换的离合器压盘的费用应该由我来承担。我跟他讲这个问题已经跟厂家反映过很多次，希望他们跟厂家联系一下，确认一下什么情况，我也拨通了厂家的售后电话希望厂家跟服务站协商一下怎么解决，当时客服小姐还是说：“我是没有权力去解决这个问题的，我会把您的情况记录下来向上级反映的”，我跟她讲我现在就在服务站，现在就需要解决问题，而且我已经提前两周都跟他们联系过，为什么两周了都还没有任何解决方案，我需要跟能解决这个问题的负责人通电话，客服小姐居然挂断了我的电话，当我再次拨通电话的时候，客服小姐非常果断的说如果出了质保期限，厂家是没有责任为我更换的。那么请大家看看刚刚为我更换下来的旧的离合器压盘，上边基本上没有什么磨损痕迹，因为一般正常的离合器片能使用几年，几万公里，而我的刚刚使用了几个月几千公里，是因为正常使用磨损而导致的需要更换压盘片吗？
其实，一个离合器压盘的价格是76元人民币，试问任何一个车主会仅仅因为这几十元钱的问题吗？难道因为产品的质量问题需要更换的配件的费用应该由消费者埋单吗？请问一次又一次频繁更换的产品难道是合格的产品吗？那么其一为什么要把这种不合格的产品出售给消费者呢，其二为什么不合格产品还要按照质量合格产品的质保期限为客户质保呢，其三更换这种不合格配件的费用为什么还要由消费者来承担呢，其四，使用这种不合格产品为客户带的麻烦，车子不能正常使用，还要耽误客户一天又一天时间修车，这个损失应该由谁来承担呢？我不得其解。
当我们这批年轻人高喊着“支持事业”这个口号的时候，当我们身体力行支持着国产汽车事业的时候，也许即使新兴的汽车厂家比如奇瑞以前技术还不是很成熟，产品还存在缺陷，但是当客户向你们反映问题的时候，你们首先就不应该推卸责任，不要总拿你们的质保期限，照章办事来要挟消费者，你们别忘了，你们给消费者提供的产品就是不能正常使用的产品，难道消费者使用了你们质量不过关的产品还要为不合格的配件一次又一次的埋单吗，还有修车为消费者带来的损失应该由谁来承担呢？
真不知道还要有多少个周末虚度在维修站里，真不知道还要为哪些不合格的配件埋单多少次。厂家是没有责任啊，那应该是咱们中国的老百姓再三忍让，忍气吞声，自认倒霉的心态阻碍了国产新兴汽车产业发展的脚步吧！
2005年九月14号买新车
1.买车十几天.后排坐扣不上,(原因:后排坐的卡口太短, 车间师父用打锤将后排坐的卡槽砸下去才能扣上,后排坐插槽严重变形.)
2.买车两个多月,离合器压盘坏,压盘对离合器片没有压力,车子在四环路上近乎瘫痪,无论你如何的踩油门,车速永远不会超过30.就这样开了两个多小时,开到40公里以外的姚家园,修,换离合器压盘和盘片.
3.三个多月, 热车起步车抖的厉害,基本启动不起来, 修车师傅鉴定结果,离合器材质有问题,温度升高离合器变形.修.(和厂家协商,此次维修免费,免费的原因是因为他们这批离合器本身存在质量问题,车间师父也明确表态,这是材质的问题和我们没有关系,算是在车间师父的协助下我们才得以免费更换.)
4.今年六月份,表和M速表突然没有,只有等到周末修车.一个礼拜没车开,周末也在4S店度过.愚
5.雾灯不知何故不亮,修(自费).
6.今年七月,同样故障,压盘受热变形.压力不均,起步抖动.实在令我无法忍受,于是就写了上面的文章.(厂家说超过他们五万公里的保修期,自费修)(解释,因为压盘质量不好,受热变形而导致我们换了离合器片,这样也需要我自己花钱修离合器片吗,没有道理,厂家也没有给出任何的合理解释,只有一句话,”我们有规定,离合器片只保3个月五千公里”除此之外也不能给出任何的合理解释.
7.车玻璃特别紧,摇不上,修.
8.现在进入8月,在最热的季节里,空调居然不制冷,郁闷,不想去修了,休息时间太少,实在不愿意天天呆在4S店里.
9.车轮向右跑偏, 严重呀,不过向左把方向还能走直线:感慨,”有车开就不错了,走不走直线都无所谓了”
10.总结: 无话可说.
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