新型渣土车
来源：信华聚车网
责任编辑：君华
发布时间：日
为了全力配合北京政府的环保要求，北京和田汽车改装有限公司推出一款环保无污染、沿途无垃圾抛撒的新型全封闭渣土车。这是目前响应国家环保号召特别定制的一款新型密封环保渣土车。
北京和田汽车改装有限公司是大型一汽解放全系车辆改装厂，具有国家资质认证并且拥有中国一汽官方授权，在北京及周边各省市地区享有良好口碑。应北京市政府对大力加强环保渣土车的更换工作，北京和田汽车改装有限公司携手北京一汽宏特汽车贸易有限公司为新老客户提供符合北京市环保标准的解放J6P新型渣土车。
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该车型是在解放J6P的基础上通过对车厢的整体改造、安装指定定位系统、车辆远程监控系统，使这款环保渣土车能够加入车队时时调控网、北京市政府协助建设的货车实时监控系统，大大提高了对车辆的管理与调控。
绿色环保渣土车马力依旧为350匹，保留了传统动力输出，驱动形式6*4，六气缸柴油发动机，符合国四/欧四排放标准，配合一汽宏特销售的原厂生产尿素，让这款渣土车在行驶过程中更加节能环保。
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驾驶室类型采用2013年J6P平顶半浮小排半驾驶室，准乘人数三人，沿用了J6P传统的设计方式，让开惯了J6P的用户在短时间内快速适应新车型，避免将过多的精力耗费在熟悉环境上。
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货箱的设计较传统相比增加了顶盖隔膜。覆盖在渣土表面，完全闭合后将使渣土与外界隔绝，杜绝“遗撒”“遗漏”等情况对环境造成污染破坏。顶层隔膜采用耐腐耐磨防水材质，同时具有良好的延展性。在操作上，只需按动按钮，隔膜就会在短短十几秒内完全闭合，省时省力。
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爱护环境，人人有责，我们始终以为客户提供优质的服务为基准，制造符合国家现行措施的好车，近阶段北京市将对渣土自卸车开展全面整顿，老式自卸渣土车将要被替代，旧模式下的“多拉快跑，尘土飞扬”将一去不复返。取而代之的是由北京和田汽车改装有限公司改装销售的一汽解放全新J6P新型渣土车，它将作为主流渣土车高调进入北京市场，穿梭于各工地及主要道路中。
为满足广大客户的需求，我们将提供咨询、看车、购车、选车、上牌、落户一条龙服务，让您省心省力，以最实惠的价格买到最放心的品质。北京和田汽车改装有限公司全体员工恭候您的到来。  电   话： 6
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山东省济南市历下区山大路157号华强国际广场C座2305
三腾24V直流电机和控制器--渣土车密闭改装专用
三腾24V直流电机和控制器--渣土车密闭改装专用
&&& 最近我们发现行驶在城区道路上的渣土车很多都已经穿上绿色环保外衣--渣土车密闭改装篷布，当渣土车开过之后，我们的路面也干净了不少，看来渣土车密闭改装给我们确实带来
了意想不到的效果，我们的环境也是有所改善，平常我们看到的雾霾天气也应该会得到相应改善。
&&&& 全国各地的渣土车密闭改装正式启动，各大厂家也是纷纷亮出高招，济南三腾电子有十多年的生产经验，我们也已经和各大渣土车改装厂家合作，成功对渣土车进行改装成功上
路，下面我们就简单那介绍一下的渣土车密闭改装专用控制器和电机的优点，
1、直流电机控制系统安装在驾驶室，轻轻按下按钮，自动实现封闭或敞开，到位自动停止动作。
2、直流减速电机采用高性能稀土材料钕铁硼磁钢，节能、功率大、体积小、过载能力强、寿命长，外壳采用防水处理。
& 本产品已经在全国各大省市得到了广泛的应用，并得到政府的大力支持。
在看完优点之后，我们再看一下的工作原理，该产品通过车载电源为动力，带动电机旋转，电机旋转带动传动轴和导绳移动，导绳的移动带动软蓬向前收
缩，向后展开。车辆行驶时，密闭系统展开并全密闭车厢，车辆装卸时，密闭系统收缩并收纳于车厢最前端，便于货物装卸。从而形成车厢全密闭，有效解决自卸车抛洒滴漏等问题。
　大家也可以看到，现在全国各地都在进行渣土车密闭改装，我们济南也是启动建筑渣土运输车密闭化改装和电子信息标签安装工作，并将按照车辆改装不同时限和技术，给予不同的
奖励补助。19日，记者在改装企业看到，不少渣土车司机已经申请密闭改装，争取得到最高补助。
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主营：直流电机调速器 直流无刷驱动器 伺服驱动器 直流电机控制器 双电机驱动器 直流无刷电机 伺服电机 直流马达调速器 无刷驱动器等直流电机节能控制器产品。
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三腾最新活动：　　清洁首都空气 开启绿色渣运
　　--欧曼第三代智能渣土车绿动北京之旅暨首批新型渣土车交车仪式举行
　　近年来，为应对气候变化与环境保护，国家出台了《大气污染防治行动计划》，鉴于京津冀是大气污染的重点整治区域，环保部六部门又发布了《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》。京津冀三地联手应对大气污染，开展环境治理工作，发展绿色产业成为环保重点工作。
　　相关数据表明，渣土车作为城市建设的重要工具之一，在城市建设中起着越来越重要的作用，但传统渣土车“抛洒遗漏”现象严重，排放标准不达标，已成为城市环境的主要污染源。针对渣土运输现状，北京市接连出台新规，加大对渣土车的规范和治理，3月12日“北京渣土协会”成立后，率先制定了北京范围内的渣土运输新标准，推动渣运行业向绿色、环保、智能方向发展。
　　北京市目前在用的渣土车中约有2000辆可以通过升级改造达到新标要求。“市政府已经投入2.8亿元对绿色渣土车的更新和改造进行补贴，对实施改造的车辆，政府将给予改造费总额50%的补贴，最高补助1.5万元。而对于购置全新车辆的企业，政府将给予每辆车5万元的补贴。”北京市渣土协会领导表示。自今年7月1日起，在北京市范围内施工现场将一律使用符合新标准的渣土运输车辆，更新和改造数量预计达到辆。政府除了给予补贴外，还将优先为置换新型渣土车的公司安排渣运项目，解决购车方日后的运营问题。
　　为宣传北京渣运新标准，让更多用户了解新标准和新型渣土车，4月29日，福田欧曼举办以“清洁首都空气 &开启绿色渣运”为主题的第三代智能渣土车绿动北京之旅暨首批新型渣土车交车仪式。北京渣土运输管理相关部门、北京渣土协会、北京渣土运输公司等相关代表参加会议，河北省、天津市渣土运输管理相关部门、渣土协会人员也受邀到活动现场进行观摩。活动现场，福田欧曼首批交付共计300台第三代智能渣土车，在北京市政府的牵线下，北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签定了渣土承运合同，通过多项政策推动更多的渣运公司尽快加入到更新渣土车的换购行列中。
　　作为一家以“创新”著称的企业，福田欧曼从2年前开始按照政府要求着手研究开发新一代渣土车，在重卡行业当中是第一家推出新一代智能环保渣土车的企业，“北京人用北京车”，作为地产车，欧曼渣土车在产品、技术、品质方面具备出众优势，第三代智能环保渣土车利用车联网技术系统集成北斗导航、智能传感，实现智能管控；远程定位系统对超速、车箱不密封、错路和突发事件报警；国际领先自动密封环保盖，保证车厢上部全密封，防遗洒、防漏水；采用绿色环保动力，达到国四、国五（LNG产品）的排放要求，全面满足北京市政府对于渣土运输行业提出的环保、智能、排放等要求。除了满足要求的产品外，福田欧曼还为渣土运输提供了非常完善的配件配套体系和极具特色的渣土车“管家式服务”，以北京为中心，在怀柔建立配件仓储大本营，12家重点保障服务站，30家配件专卖店遍布京城，常用配件库存3万多个，国内首家推出的限时服务承诺，保障服务维修及配件的及时到达，为渣土运输提供了强大的售后服务保障。
　　除了打造高标准产品和提供强大的服务保障外，福田欧曼还特别注重对渣土车行业的人文关怀。怀柔作为欧曼的生产制造基地，当地政府对属地企业的发展提供了切实有效的支持。福田欧曼首次尝试的公益微电影--《渣运合伙人》的拍摄在怀柔区政府的帮助下顺利完成拍摄，微电影推广也在政府支持下获得观众认可和好评，视频点击率突破千万。同时，怀柔区也是北京第一个置换新型渣土车的区域，为渣土车的置换起到了带头示范作用。
　　福田欧曼作为重卡行业的领军企业，在企业通过不断创新获得发展的同时，积极响应政府号召， 履行企业公民责任，促进北京渣运行业向前发展，为实现绿色渣运，让城市生活更美好而不断努力。引用链接：
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自卸车车系关注度排名第17名
绿色环保V你而来 看青岛解放渣土车亮点
青岛天V336自卸车搭载潍柴WP10.336E40发动机，采用博世后处理系统，不仅满足排放需求，而且动力更强，可靠性更高。匹配法士特12JSD160T/12档变速箱，标配手电一体驾驶室举升结构、电动门窗及自动空调，极大的提升了驾驶者操作的方便性与灵活性。传统的篷布加盖方法不仅费时费力，而且因为盖篷布所造成的伤亡事故也比比皆是。相较传统的人工加盖篷布，电动篷布不但减轻了驾驶员的工作压力，也极大的提高了安全系数。天V很少见的配备了电动篷布遥控器，车上还是车下，随时可以掌控篷布的收放，省时省力，可以说是驾驶者的好帮手！由于渣土车的特殊工作环境，车轮带泥上路是屡见不鲜，进而造成大量的渣土扬尘污染，这也是渣土车在人们心中根深蒂固的形象。目前不少厂家都在推出新型城市渣土车，主打绿色环保，走小清新路线。加压时水枪清洗，可以有效的避免此现象发生，确保车辆干干净净上路运输。青岛解放天V在细节方面做的很仔细，大梁上装备了一个报警装置，当货箱完全下落后会将开关压下，如果货箱下落位置不对或者没有完全压下开关，则报警装置会发出警报，提醒驾驶者检查。天V的货箱采用了U型结构，U型货箱不仅能更迅速的完成卸货，同时也比普通货箱卸货更干净。本身自重较轻，承载能力也更加强大。随着城市整治渣土车的步伐愈发紧密，各项针对渣土车的政策标准也在陆续推出，通过天V自卸车的装备特点，不难看出厂家对于渣土车形象改变的决心与努力。改变渣土车和卡车人的形象任重而道远，所以需要我们更多的人一起努力！（文/图 张琦）● &相关阅读：7月1日执行渣运新规 一汽解放北京交车环保好用 北京常见新型环保渣土车导购2提示：支持键盘"←→"键翻页
本文导航 第2页：天V细节做的好 防护工作让人满意
快捷回复 [Ctrl+回车]觉得还不错。目测了一下。右前下视镜设计的不行。重卡车身太高。死角在下面。两侧反光镜设计在门上。必须要有，右前下视镜互补。不是就有死角。等红灯绿时。行人。摩托车。电瓶车。会贴着车头左右横穿。没有右前下视镜就靠运气了。右前下视镜，车头前面和前右侧能同时看见。就是驾驶员最希望的。h好车感觉不错，从外观和功能上都有巨大改进。不错，天V更注重安全性！渣土运输安全最重要
天V 自卸车
类&&&别：自卸车
发动机：潍柴 WP10.336E40
变速箱：法士特12JSD160T
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