红豆社区 - 山东注册融资租赁公司优势
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国银金融租赁有限公司副总裁吴荣样表示，世界航空行业的格局已经在发生巨变。根据相关机构的最新预测，预计到2020年全球有50%的机队要通过租赁的模式获得。目前储备订单已占全球现有机队总量的58%，订单飞机交付周期大幅度拉长，从以前平均5年，到现在需要13年。参与订单飞机的航空公司及租赁公司也呈现了多元化，大批来自于新兴市场，新成立的航空公司和租赁公司，都积极参与飞机租赁和采购，改变了原有以大中型航空公司和成熟租赁公司订购飞机为主的旧格局。
　　在这一轮变迁中，中国人在全球行业的地位和作用越来越明显。吴荣样说，中国的保税租赁目前已经得到了国际认可。最初不认同中国保税的国外金融机构现在开始主动开发中国保税租赁飞机的融资业务，境外的租赁公司纷纷积极探索和设立保税区的子公司，表明了中国的保税租赁已经成熟，成为全球重要的飞机租赁模式之一。在全球飞机租赁行业稳步发展的背景下，中国的飞机租赁行业在2013年更是实现了快速增长，取得了丰硕成果。
　　具体而言，吴荣样表示，民航局现在登记的2145架飞机中，40%源于金融租赁，天津(东疆)保税港区的机队规模就达到了400架。随着模式日趋成熟，东疆保税租赁模式与法国的税务和日本的税务理论上形成了全球三大税务模式之一。
　　吴荣样还对航空租赁业如何在快速发展的同时确保健康和可持续性发表了自己的看法。
　　“租赁公司是否把航空租赁作为核心业务发展，需要理性思考。”吴荣样谈到，飞机租赁是一种高额的资产投资，对公司战略、项目融资、风险管控等方方面面都有要求，如果在不具备这些条件的情况下，贸然开展航空租赁业务将面临巨大的运营风险。
　　此外，航空租赁专业化运营需要加强。目前中国飞机租赁公司专业化团队初具雏形，但专业化的体制和机制尚不完善，与国际领先的飞机租赁公司相比存在着明显的差距，距成为成熟的专业化飞机租赁公司有相当长的路要走。“从以前要有专业化的人才、团队到专业化的运营这三步，我们所在公司处于哪个阶段都值得大家去思考。”
　　同时吴荣样认为，飞机租赁公司是否把订单采购投放作为主要的业务模式，需要慎重。飞机订单采购投放业务，对飞机租赁公司市场营销能力和市场网络的成熟度有着较高的要求。目前，参与国际市场的国内租赁公司普遍为全面完成全球化的网络布局，缺乏专业化的市场营销团队，在这种情况下，各家租赁公司近几年纷纷走上飞机采购的这条路也蕴含着一定的风险。
　　吴荣样最后表示，“全球飞机租赁市场有着广阔的前景和旺盛的需求，中国的飞机租赁业有着良好的政策环境。只要能够本着求真务实、脚踏实地的态度，找准市场定位，在不久的将来，中国租赁公司一定能够实现打造世界一流航空租赁公司的梦想。”
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上周五，为期两日的第一届全球租赁业竞争力论坛在空港经济区拉开帷幕。全球租赁业竞争力论坛以关注融资租赁行业可持续发展为核心,是首个以中国为中心举办的世界级租赁行业论坛。记者从论坛上获悉，截止到2013年末，总部在天津各类融资租赁公司达到了206家，约占全国20.1%。
　　作为第一次以中国为中心举办的世界级租赁业盛会，包括美国设备租赁与金融协会会长等在内全球顶尖的10位租赁业专家和租赁公司CEO将首次集体来华，与国内租赁巨擘、学者论道中国租赁业如何在金融与实体经济互动中发挥应有的作用，如何通过不断创新获得可持续发展。从论坛上获悉，经过几年的探索和发展，天津在股权基金、融资租赁、综合经营、金融机构体系、服务功能体系、商品交易市场、股权交易市场、金融后台服务等若干方面开展了一系列创新性的实验，取得了主要领域的全牌照。其中，天津的融资租赁产业也得到快速的发展，截止到2013年末，总部在天津的各类融资租赁公司达到了206家，约占全国20.1%，注册资金总计是840亿人民币，约占全国27.5%，租赁合同余额是5750亿人民币，约占全国27.4%，同比增长55%。呈现出快速发展的态势，其中在天津注册的金融租赁公司达到5家，占全国金融租赁企业总数的21.7%。
　　相关负责人介绍，近几年天津在融资租赁、金融租赁等领域发展迅速，摸索出了一套做法，打造了一支团队，并形成了具有天津特色的融资租赁业、金融租赁业，天津成为租赁业发展的聚集地。下一步，天津将进一步推进融资租赁业的改革创新发展，积极利用申请国家自贸区的政策优势和京津冀一体化的国家战略，更加系统完整地推进租赁产业的发展，更加积极地研究支持租赁业在天津发展的各个问题，努力搭建一个更好的平台，使得各家租赁企业在天津在空港经济区这个地方有更大更好的发展。
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公务机、邮轮、船舶、大型机械，融资租赁往往跟这些“高上大”标的物联系在一起，不过，在农村，以支农、服务“三农”为出发点的农机租赁业务正在兴起。而随着农村土地使用权大规模流入市场并集中规模化经营，农机租赁也迎来发展机遇。“国外大型农场的农业机械多是通过租赁公司来获得。”一位从事农业生产的人士描述道。
　　记者了解到，面对农机租赁市场，已经有不少租赁公司介入。9月22日，农银租赁宣布试水农机租赁，而产粮大省河南省也正在筹备国内第一家以农业机械设备租赁为主营业务的金融租赁公司。
　　在互联网金融如此火热的当下，融资租赁公司也在尝试如何与互联网金融相对接。国内第一家P2P公司宜信透露，其已经开展农机租赁业务。
　　土地流转助力农机租赁
　　从三中全会之后，土地流转相关概念一直处于相对火热的状态，政府部门也不断推进土地流转相关制度的落地。随着文件的逐步出台，农村集体土地确权登记发证进入新阶段，土地流转政策推进进一步扫清障碍。
　　面对政府不断出台相关政策，国泰君安证券[微博]高级经济学家林采宜认为，这意味着在保障农民自愿自主交易原则的前提下，农村土地使用权将大规模进入流转市场并实现集中经营。
　　而在一些障碍尚未扫清之际，一些信托公司已经嗅到了土地流转的商机，开始抢食土地流转给信托公司带来的机遇和市场。从2013年开始，中信信托、北京信托等已经在安徽、无锡、河南等多地开发了基于大面积土地流转而研发的信托产品。
　　一位信托公司从业人士认为，信托公司的介入，解决了土地使用碎片化的问题，将土地大规模集中，实施规模化、集约化发展，发展现代化农业，不仅能够提高农民在单位面积的净收入，也能够增加当地农民的额外收入，同时也促进了城镇化的发展。
　　上述从事农业生产的人士向记者表示，对于规模化的农业生产，从育苗播种到最后的收割售出等，都需要很大的资金投入，特别是前期。例如，首先是优质种子比一般的种子一粒就贵上几元钱，再者大面积规模化农业生产，如果靠雇佣劳动力耕种，不仅增加成本，而且效率低，所以必须投入大型播种、生产、收割的机器，而这种机器费用不菲，一次性购买不仅增加资金的使用成本，且降低了企业的资金流动性。
　　面对土地流转规模不断扩大、大型农机一次性投入过多的矛盾，政府不断向市场支招。
　　国务院总理李克强在4月16日主持召开的国务院常务会议上部署落实了2014年深化经济体制改革重点任务，确定金融服务“三农”发展的措施。其中，重点强调要开展农机金融租赁服务，创新抵(质)押担保方式，发展农村产权交易市场。
　　9月17日，银监会和农业部联合下发《关于金融支持农业规模化生产和集约化经营的指导意见》，要求大力发展涉农租赁业务，鼓励金融租赁公司将支持农业机械设备推广、促进农业现代化作为涉农业务重点发展领域，积极创新涉农租赁新产品。
　　实际上，农机租赁的市场容量并不小。
　　中国银行业协会融资租赁专业委员会常务副主任丛林曾表示，国内农业机械化率在49%左右，未来的发展目标是2020年提升至65%，按照世界上该行业的渗透率计算，市场容量将达到1000亿元以上。
　　按照农银租赁的测算，国内农业机械的市场容量在1500亿元到2500亿元。
　　对此，银监会前副主席蔡鄂生曾建议，要积极探索农村和农业金融租赁的业务模式，与农业产业链加强合作。要加大对农业投入力度，将金融租赁融资融物的特点，与财政投入结合起来，强化金融控制。
　　农机租赁吸引多方资本
　　对外经贸大学教授史燕平认为，新疆的农机租赁业务开展较多，目前多是外资租赁公司在开展业务。不过，随着市场的不断变化，国内租赁公司也开始介入到农机租赁领域中来。
　　本报记者了解到，河南省正积极推动农机金融租赁公司的发展，正筹备国内第一家以农业机械设备租赁为主营业务的金融租赁公司，主发起人为洛阳银行，相关申报材料已报至监管部门。
　　农行旗下的农银金融租赁，也在积极探索各种方式来开展农机租赁业务。据报道，9月22日，农业部和农银租赁合作试水农机租赁，在新疆开展了大型采棉机的租赁任务。无需抵押，农机合作社只要首付30%即可获得大型采棉机的使用权，农业部还在利息以及补贴上加大力度。
　　农业部财务司司长李健华表示：“金融租赁为破解农民购买大型农机具的‘贷款难、贷款贵’问题进行了有益的尝试。通过租赁方式解决‘贷款难’，通过农机购置补贴加贴息缓解‘贷款贵’，这种模式金融机构认可、农民欢迎。今后我们将继续探索扩大大型农机具租赁试点范围，进一步总结摸索风险可控、具有普适性推广价值的农机金融扶持模式。”
　　农机行业人士分析认为，农业部明确提出发展农机金融租赁服务，表明农机金融租赁将成为今后我国农机购置的重要方式之一，推动农村规模化经营硬件的完善和农机产业的发展。农机金融租赁业务将会提升农机购置者的购机能力，解决现阶段购机中部分购机者购机款项不足的问题。
　　除了银行系租赁公司之外，国内其他租赁公司也在不断积极介入农机租赁领域，同时也包括了目前火热的互联网金融公司。
　　在全球租赁业竞争力论坛中，狮桥融资租赁有限公司董事长万钧表示，在运营一年多的时间内，聚焦产品聚焦行业。农机是一个非常好的市场，因为农民真的很纯朴，而且做农机一定要做大农机。其实中国的农机覆盖率很高了，但是为什么农机可以有很好的市场，东北的土地集约化越来越高，集约化后是几百亩，而这里的大型农机是我们非常看好的。
早在2008年，宜信公司便创新性地将互联网金融思维与小额信贷链接在一起，创立了农机融资租赁等项目，作为宜信普惠旗下的宜信租赁，主要业务之一便是帮扶农业现代化，通过为农机具等提供融资渠道，助力我国农村现代化发展。　　除了民资的租赁公司之外，作为国内首批进入P2P行业的宜信也已经介入到了农机租赁的行业中。
　　一位蒙古大汉吴额布日乐图正是在宜信租赁处融资20万元，用于购买纽荷兰拍牧草打捆机。而此时正处于收草打捆的季节，而其承包了三十万亩草场，处于这个季节，牧草打捆机对于他的重要性则是不言而喻。
　　在宜信之外，不少租赁公司也开始研究租赁资产与互联网金融如何结合。
　　一位租赁公司人士告诉记者，目前租赁公司也正在与互联网金融结合。在平台之上，一辆几十万的机械车作为标的，不到一分钟之内就被投资者投满标了。接下来，租赁公司如何与互联网金融平台对接则是一个重要研究课题。
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金融租赁产业在我国是一个新高地。”去年底李克强总理在考察天津市的一番话，正在深刻改变着融资租赁业在我国目前的现状。
　　如同一场接力赛，当前融资租赁业也在接过保险业和信托业的接力棒，开启了高速增长态势。当下，推进融资租赁业发展的鼓励政策，陆续成为多地政府的支持政策清单列表之中。
　　22日，广州市印发《关于加快推进融资租赁业发展的实施意见》，明确表示要推动融资租赁业(包括外商投资融资租赁公司、内资试点融资租赁公司和金融租赁公司)快速发展，并成为广州重要的金融主导产业。未来三年，广州拟每年斥资9000万元鼓励融资租赁业发展。广州市计划到2016年底，力争形成若干个千亿级的融资租赁产业集聚区，培育2―3家注册资本超过50亿元以上融资租赁龙头企业和设立100家以上融资租赁企业，融资租赁业的市场渗透率达到5%以上。此外，广州还将支持南沙申报全国统一融资租赁行业管理体制改革试点地区。
　　就在不到一个月前，珠海市横琴新区也出台《促进融资租赁业发展试行办法》，拟从税收、财政等多方面，鼓励开展跨境租赁、国产飞机租赁、不动产租赁等业务。在此之前，上海自贸区、天津、厦门、深圳前海等地均有鼓励政策落地，在发展融资租赁业务方面快人一步。
　　促进融资租赁的发展，已进入国家高层的战略视野。去年12月20日，国务院便出台《关于加快飞机租赁业发展的意见》；今年3月，中国银监会新版《金融租赁公司管理办法》正式实施；7月31日，国务院印发《关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》，融资租赁第一次在国家层面被圈定为现阶段中国重点发展的生产性服务行业之一，要求形成“融资渠道多样、集约发展、监管有效、法律体系健全的融资租赁服务体系”；9月1日，财政部、海关总署、国家税务总局发布《关于在全国开展融资租赁货物出口退税政策试点的通知》，将融资租赁货物出口退税政策扩大到全国统一实施。
　　融资租赁在我国落地30多年后，终于迎来了一个爆发点。据估计，目前我国融资租赁资产总规模已超过2.7万亿元，成功跻身全球第二大租赁市场。而仅在6年前，我国融资租赁资产总规模还不到500亿元。
　　当前，融资租赁业正迎来爆发式的增长模式。据权威数据显示，截至2013年底，全国融资租赁合同余额达2.1万亿元，同比增长35.5%，预计2014年之后融资租赁业务将以年均50%以上的速度增长。
　　的确，我国的融资租赁业还有巨大的发展空间。金融租赁在发达国家早已经是仅次于银行信贷的第二大金融工具，但在我国的渗透率却异常之低。相关统计数据显示，目前我国的融资租赁市场渗透率仅为3.8%，而美国则约为30%，德国约为15%，日本为10%左右。
　　据《2013年中国融资租赁业发展报告》预测，预计到2016年左右，我国融资租赁合同余额将超过5万亿元人民币，折合约8300亿美元，届时将超过美国的8000亿美元而成为世界第一租赁大国。
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9月26日电 由交银金融租赁有限责任公司作为发起人的国内金融租赁行业首单资产支持证券――“交融2014年第一期租赁支持证券”16日,在银行间市场招标发行，获得了众多机构投资者踊跃投标竞购，优先A档最终定价在5.2%，优先B档定价在6.4%。至此，国内首单金融租赁资产证券化项目试点最终成功落地。
今年3月，银监会新修订的《金融租赁公司管理办法》中首次提出允许经营状况良好、符合条件的金融租赁公司，经批准后可开展资产证券化业务。5月，中国人民银行、银监会、证监会、保监会、外汇局五部委联合发布的“127号文”再次明确指出将支持金融机构加快推进资产证券化业务常规发展，盘活存量，用好增量。这一系列最新规定为金融租赁公司开展租赁资产证券化尝试提供了基本的政策依据。
租赁资产证券化具有发行期限较长、可缓释风险资本、资产风险可控性较高、客户早偿比例低等特点，因此被视为金融租赁公司多元化融资渠道、补充长期资金的一大利器，也得到监管部门的全力支持。2012年5月，信贷资产证券化正式重启，银监会非银部与行业内发展较快的几家金融租赁公司一直在就租赁资产证券化业务开展研讨和论证。2013年银监会主席尚福林将“推进扩大信贷、租赁资产证券化试点范围”纳入了2013年银监会工作任务之一，并将金融租赁公司资产证券化最终写入了新修订的行业管理办法中。
交银租赁作为一家以创新发展为经营理念的银行系金融租赁公司，从最初的业务论证阶段就积极参与到监管部门的课题调研和可行性分析之中，为租赁资产证券化业务创新做了大量前期的准备工作，并成为银监会批准的首批试点证券化的金融租赁公司之一。此次的证券化试点按新办法规定，以银行信贷资产证券化模式为蓝本，以信托计划为载体。本期租赁资产支持证券整体发行规模约为10.12亿元，分为优先A档、优先B档和次级档三个品种,经中诚信和中债资信两家评级机构评定，优先A档证券评级为AAA，优先B档证券信用评级为AA-/A+，次级档未予评级。
交银租赁董事长陈敏表示：此次资产支持证券发行的成功，一是丰富了公司的融资来源，尤其是拓宽了长期资金的渠道，为公司优化资金来源结构做出了有益的尝试，提高了公司长期负债的比例，一定程度上降低了公司流动性风险管理压力。二是有利于改变公司及整个金融租赁行业融资过于依赖银行同业融资的状况,并通过证券结构分层等信用增级技术，使得资产证券化的综合融资成本处于较为合理的区间。三是为金融租赁行业盘活存量租赁资产探索了新的方式，在此之前对于存量租赁资产的转让大部分以保理方式与商业银行进行合作，受制于合作银行各方面的要求可操作性较弱，证券化则有效地解决了资产转让交易对手类型狭窄的困境。四是充分展示了交银租赁的创新能力，提高了母行和公司的市场影响力，同时也反应了市场对公司业务水准和创新精神的充分认可。本次租赁资产支持证券的发行定价与近期几家商业银行发行的类似期限档次的定价水平持平，正是显示出了市场投资人对金融租赁公司发行的资产支持证券的充分认可和参与热情。
负责交银租赁此次首单租赁资产证券化的公司副总裁马宾表示：公司此次资产证券化业务的破题，不仅有利于公司自身拓宽融资渠道，降低融资成本，实现融资方式的多元化，同时也为整个金融租赁行业资产证券化创新业务起到了引领性的探索作用，具有良好的示范效应。
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为全面了解我国融资租赁企业发展状况，商务部流通发展司建立了融资租赁业统计制度，自2013年起对我国融资租赁企业发展情况进行了全面统计。根据对企业通过全国融资租赁企业管理信息系统所填报数据统计，截至2013年底，我国登记在册的融资租赁企业共1086家，其中内资试点企业123家，外资企业963家，从业人数总计25792人。全行业注册资本金总量2884.26亿元，资产总额8725.43亿元，平均注册资本和资产总额分别为2.66亿元和8.03亿元。行业平均资产负债率约为71.40%。2013年新增租赁投放量3863.54亿元。
从企业资金实力上看，截至2013年底，注册资本金小于1.7亿元的融资租赁企业共533家，注册资本金在1.7亿元（含）至5亿元之间的融资租赁企业共425家，注册资本金在5亿元（含）至20亿元之间的融资租赁企业共116家，注册资本金在20亿元（含）以上的融资租赁企业共12家。注册资本前20位的公司注册资本合计占全行业的18.86%。
从企业经营规模上看，截至2013年底，资产总额小于5亿元的融资租赁企业共871家，资产总额在5亿元（含）至20亿元之间的融资租赁企业共145家，资产总额在20亿元（含）至100亿元之间的融资租赁企业共58家，资产总额在100亿元（含）以上的融资租赁企业共12家。资产总额前20位的公司资产总额合计占全行业的37.16%。
从地区分布上看，东部地区融资租赁企业数量占据绝大部分，达到全国总数的89.50%。上海、天津、北京成为我国融资租赁企业集聚地，三省市融资租赁企业数量占全国的48.8%。上海市融资租赁企业数量最多，为228家，其次为天津186家、北京116家。上海市融资租赁企业当年新增业务投放量也最多，达到1333.83亿元，占全国当年新增业务投放量的34.52%，其次为北京和天津，分别为910.77亿元和481.63亿元，三省市新增业务投放量超过全国的70%。
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日前，税务总局发布《融资租赁货物出口退税管理办法》（简称《管理办法》），将享受出口退税政策融资租赁企业范围由原东疆保税港区内扩大到全国融资租赁企业，并明确了融资租赁企业办理退（免）税资格认定、申报、审核等事项，进一步便利纳税人。
　　日开始，天津东疆保税港区试点融资租赁货物出口退税政策，税务总局发布《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》，对融资租赁货物退税的申报、审核等管理作出了规定。今年9月1日，财政部、海关总署、国家税务总局联合通知，将现行在天津东疆保税港区试点的融资租赁货物出口退税政策扩大到全国统一实施。为便于纳税人和税务机关执行，国家税务总局制定了《管理办法》
　　“新的《管理办法》在原有的《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》的基础上进行了补充和完善，扩大了享受出口退税政策融资租赁企业范围。”税务总局货物和劳务税司有关负责人表示。
　　《管理办法》共4章16条，对税务登记、退（免）税资格认定管理和退税申报、审核管理等工作进行了明确规定。《管理办法》明确，融资租赁出租方在所在地主管国家税务局办理税务登记及出口退（免）税资格认定后，即可申报融资租赁货物出口退税。办理退（免）税认定手续时，除一般退（免）税认定所需资料外，还要提供融资租赁合同、从事融资租赁业务的资质证明。在《管理办法》下发前已签订融资租赁合同的，可以向主管退税税务机关补办认定手续。
　　与《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》不同的是，《管理办法》要求，企业申报融资租赁货物出口退税时，要将不同融资租赁合同项下的融资租赁货物分别申报，并在申报明细表的“退（免）税业务类型”栏内填写“RZZL”标识。
　　税务总局货物和劳务税司有关负责人介绍，《管理办法》自日起执行，以出口货物报关单（出口退税专用）上注明的出口日期为准。融资租赁海洋工程结构物的，以融资租赁出租方收取首笔租金时开具的发票日期为准。
　　据悉，截至2014年6月，天津东疆保税港区累计办理融资租赁货物退税2.23亿元（其中融资租赁出口货物退税1.41亿元，融资租赁海洋工程结构物退税0.82亿元）。
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经济转型，金融先行。在昨天下午举行的融资租赁与江阴经济转型座谈会上，80家江阴企业负责人认真聆听了融资租赁相关知识讲座，为加快企业转型升级注入强劲动力。省商务厅副厅长赵进，无锡市委常委、江阴市委书记周铁根参加座谈会。市委常委、副市长计军主持座谈会。
周铁根指出，改革开放30多年来，江阴取得了令人瞩目的发展成就，已连续11年位列全国县域经济百强县之首。面对全新的发展形势，江阴要在高起点上谋求新跨越，在高平台上实现新提升，再创新一轮改革发展新辉煌。围绕这一目标定位，在发展路径上要始终致力于提升产业发展水平、提升城市品质能级、提升生态环境质量、提升百姓民生福祉。实现这一目标定位，不仅需要广大企业家加快转变商业模式、提升治理结构和治理能力、强化科技和人才支撑，也需要政府全力营造有利于企业发展的社会环境、政策环境和服务环境，这其中还需要金融创新的有力支撑。希望通过本次讲座，江阴企业家能够开阔眼界、拓展思路、学以致用，积极捕捉行业先机，灵活运用新知识、新工具，为加快企业转型升级注入强劲动力。政府部门要因势利导，引导企业转变观念，运用金融工具助推发展，进一步提升组织经济工作的水平。
赵进介绍了融资租赁、商业保理实务操作经验。他说，作为一种新型投融资模式，融资租赁是仅次于银行信贷的第二大金融工具，发展融资租赁业将有助于拓宽企业融资渠道，有助于生产装备的提档升级，有助于外贸方式的转型提升。建议江阴在发展融资租赁业时，要与实体经济紧密结合，营造融资租赁行业发展的外部环境，做好融资租赁人才的储备工作，加强行业事中事后监管，有效防范风险，真正运用好这一经济发展的“新利器”。
座谈会上，中国对外经贸大学国际经济贸易学院金融系主任史燕平介绍了融资租赁投融资与实体经济发展方面的相关知识；江苏省融资租赁行业协会副会长郑杭斌律师介绍了融资租赁相关税务问题；中植公司、三房巷村介绍了融资租赁、商业保理相关情况。与会企业代表还就一些问题与专家学者进行了互动交流。
据了解，融资租赁是一种新的现代商业模式。近年来，市委、市政府高度重视，把融资租赁作为连接金融和实体经济的最佳纽带，不断加大宣传力度，创新利用外资方式，创优税收服务环境，全面发挥融资租赁在资金支持、科技创新、平衡外贸、改善民生等领域的作用，为打造江阴经济升级版提供重要抓手和动力支撑。在此引导下，江阴企业积极抢占这一产业新高地。去年年底，华西与中植集团成立了全市首家融资租赁公司，注册外资1.5亿美元，现已实现良好盈利。三房巷集团投资的三海融资租赁公司也正在紧锣密鼓筹备中。
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工程机械租赁市场作为工程机械行业重要的下游大户，是大部分产品的市场销售的主要对象。工程机械租赁市场的问题和发展程度影响着工程机械行业的发展。前几年，中国工程机械行业的快速发展也深深的影响了工程机械租赁市场的进程。但不可否认，高速增长的受益是短暂的，面对不景气的上游工程机械行业，工程机械租赁市场也逐渐暴露了许多掩盖的问题。中国工程机械租赁市场路在何方?未来又有哪些改变呢?特此为您全面分析中国工程机械租赁行业和市场。
目前国际上施工机械销售给租赁商的销售额已达到机械总产值的25%以上，欧美发达国家租赁市场的工程机械占机械总量的85%左右，而国内该数值尚未达20%，一方面是波动的问题式发展，另一方面是理论上随时可来的增长空间。中国工程机械租赁市场犹如一头疲惫的小牛犊。
一高一低，仍处起步期
国内工程机械租赁企业的发展时间较短，只有二十年左右的历史，但发展速度惊人，总体上呈现波动期变化。在上世纪九十年代，大多数施工企业是依靠自有设备完成施工项目，社会上的工程机械租赁企业很少。绝大多数的施工企业虽然拥有庞大的机械施工队伍，但是即便没有中标工程也不开展设备出租业务，而中标工程量大的企业由于各种原因自身的施工设备不能满足需求，所以出现了一大批以个体租赁户为代表的个体租赁商，从2000年到2010年这些个体租赁商随着中国高速公路建设市场的繁荣可以说是走过了辉煌的十年，特别是2010年受国家4万亿投资的影响，工程机械租赁市场严重的供不应求，个体租赁市场达到了顶峰。也迎来了第一个完全意义的发展全盛期。
但2011年随着4万亿投资的结束，到2014年8月，中国工程机械租赁市场迅速下滑，租赁市场讲到了冰点，开始了低谷中的调整，行业呈现了从产品采购到工程竞争等一系列的调整。但相比工程机械经历的两个高峰和两个低谷，中国工程机械租赁市场明显处在起步期内，市场曾经的繁荣和低谷仅仅是发展波动的正常节奏。
市场现状问题较多
中国的工程机械租赁市场总体上以徐州为核心，在全国范围上呈现了一个不规则的变化区间分布。我国的经济正处在一个飞速发展的阶段，欧美国家的现在就是我们国家的将来，从这个角度讲，我国国内工程机械租赁市场才刚刚起步，这个市场孕育着巨大的发展空间。因为今后的几年仍将是将是我国工程机械租赁市场飞速发展的阶段。工程机械租赁主要有两种：实物性租赁和融资租赁，目前我国工程机械租赁市场大概有以下几部分组成：个体租赁户，较大的民营租赁公司，施工单位成立的设备管理中心，大规模的专业租赁公司。
个体租赁户：个体租赁户的数量最大，拥有的设备总量也最大，个体租赁户有着他们的优势：租赁价格定价灵活，购置市场紧缺设备不需要任何审批手续，由于其灵活性在租赁市场也有很强的竞争力(特别是对一些管理不很规范的国有施工企业)。但是个体租赁户也存在他们的劣势：缺乏优秀的操作、维修人才;由于操作、维修人员的流动性造成其对工地服务人员的管控能力较弱，也很难形成正规的、完善的销售服务网络，只能是单兵作战，售后服务能力没有保障。
较大的民营租赁公司：随着中国高速建设的高速增长，部分个体租赁户成长成为了较大规模的租赁公司。
这些民营租赁公司有的也已经初具规模，有的甚至拥有上亿的设备资产，在租赁市场上有一定的影响力。他们的优势是：具有一定规模的操作、维修服务人员，对出租设备的服务能力也相对较强，也形成了自身的销售网络。但是这些企业家族管理的影子太强，缺乏高素质的管理人才，缺乏工程施工咨询的高层次工程技术人员，这将严重制约这些民营租赁公司再进一步的发展。
较大规模的租赁企业：其中分为三部分：一是大型施工企业组建的设备租赁公司，2000年到2010年租赁市场的繁荣和租赁市场高回报的特点，使许多拥有庞大设备资产的施工企业(特别是有许多闲置资产的施工企业)开始进入设备租赁市场，利用自身的闲置设备创造一部分价值，以盘活资产、增加额外的经营收入。二是工程机械生产厂家组建的租赁公司;三是原先搞融资租赁的大型企业转而做实物租赁，这种租赁公司的优势是：具备高素质的经营管理人才和操作、维修服务人员，对出租设备的服务保障能力强，甚至可以替客户提供工程施工一揽子解决方案。但是这些公司也存在他们自身的劣势：定价体制死板，市场上缺乏紧缺设备时需要层层审批，也就是说市场反应速度慢，规模也不够大，虽然有一定的市场影响力，但缺乏控制市场的能力。
从租赁市场的构成来看可以得知，尽管近些年工程机械租赁业也取得了长足的进步，但仍处于发展的初级阶段。工程机械租赁市场还不完善，不仅缺乏行业标准，信用体制不健全、市场竞争无序、未形成领袖企业。企业缺乏市场公信力、发展资金和政策支持，行业市场亟待出台规范政策。虽然发展阻力重重，但市场前景依然看好。
随着项目的减少，受整个大环境的影响，尤其是原油价格上涨和人力成本的上涨，也会导致中国工程机械设备租赁成本明显上扬。行业竞争将不断激烈，无序的市场竞争导致各企业也会促使价格战的集中出现，业务量也会更大程度的下滑，盈利能力更会有大幅下降，可以预见中国工程机械租赁的低谷还将继续一段时间。
与成熟阶段的对比，寻找突破口
目前国际上施工机械销售给租赁商的销售额已达到机械总产值的25%以上，欧美发达国家租赁市场的工程机械占机械总量的85%左右，而国内该数值尚未达20%。中国工程机械租赁市场所经历的很多初期阶段问题可以从海外租赁市场中寻找一些相似的答案。
目前欧美发达国家租赁市场的工程机械占机械总量的85%左右，单从这个数字就可以看出发达国家工程机械租赁市场的普及程度。在欧洲，施工企业向租赁公司租赁工程机械分为两种：短期使用的是连人(驾驶员)带机租赁，长期租赁的，也可以只租赁设备，自配驾驶员。又分简单租赁和全包租赁。简单租赁是客户需要什么施工机械租赁商就为客户提供什么施工机械，这种租赁类似我国租赁市场上个体租赁上提供的设备出租。全包租赁是租赁商为客户提供租机方案优选咨询、租机使用服务和维修服务、竣工资料整理服务等机械施工的全过程服务。
日本全国建设机械租赁协会综合了各租赁商的经营策略，提出了“创立具有优秀经营和高新技术体制的可信赖租赁业”的行业经营目标。美国卡特彼勒公司旗下的租赁公司的广告用语“在今天，您马上可以方便地在卡特彼勒公司各租赁点上租赁到适合您需要的机具”，体现了卡特彼勒公司可以快捷、方便为客户提供高质量、低成本的租赁机械的经营策略。从经营的策略上就能看出与中国工程机械租赁市场的区别。
国内外工程机械租赁市场的区别
<font color="#、从市场份额上欧美发达国家租赁市场的工程机械占机械总量的85%左右，而国内该数值尚未达10%。这说明我国工程机械租赁市场还存在巨大的发展空间。
<font color="#、从租赁公司的规模方面，几乎没有具备全国影响力巨大的设备租赁公司，没有一个公司敢于打出像美国卡特彼勒旗下租赁公司的广告语“在今天，您马上可以方便地在卡特彼勒公司各租赁点上租赁到适合您需要的机具”。
<font color="#、在市场定价机制方面，我国工程机械租赁市场几乎是“军阀混战”的局面，纯粹是市场供求决定市场价格，价格严重偏离其价值是经常性现象，在国外由于存在具有全国影响力的租赁公司这些租赁公司具有租赁市场的定价权，所以虽然也存在租赁价格的市场波动，但一般是围绕其价值波动。在国内则不然。租赁价格有的时候严重背离了其价值。
<font color="#、在售后服务保障方面，个体租赁户经常性的是购买一台新设备，而操作人员是完全没有经过培训的人员去操作，特别是在租赁市场供不应求的情况下，这种情况更为多见。国外的设备租赁企业售后服务保障能力差距不是很大，而国内的租赁企业售后保障能力的差距简直是天壤之别。
尤其在租赁行业的管理上，国外对租赁企业管理主要是为了满足租赁市场日益增长的需求和提高租赁企业的竞争力，发达国家的工程机械租赁业的发展更注重大力提高租赁业的素质，开展经营革新和强化经营基础活动。其主要措施为：购进环保性好、质量可靠、性能优良、使用安全的新型租赁机械;租赁企业要取得环保认证和质量认证，提高企业的环保和质量管理水平;强化财务管理、人才管理、经营管理、设备管理、情报(信息)管理等。
尽管中国工程机械租赁市场的发展仍处在初期阶段，但不可直接将欧美发达国家的成熟行业标准照搬至我国，毕竟国内发展环境与欧美有别。随着发展的进行，中国工程机械租赁市场还是可以不断完善健全的。如何探索出一条适合中国发展的工程机械租赁模式才是首先要做的事情。
在痛苦的调整中去改变
调整期的改变需要在全系统的领域上进行。主要在行业规则上调整。主要是在制度的管理上。在我国，国家对工程机械租赁企业的管理资质要求需要完善;人员的管理等都需要进一步提高。另外，租赁机械设备对施工过程中的施工安全也是极其重要的因素。我国公路工程机械租赁市场的现状对保障公路施工的施工质量施工进度都存在巨大的隐患。同时，租赁价格的恶性竞争需要管理。价格战对工程建设单位，不论是业主单位还是施工单位都不是什么好事，因为在工程建设过程中，机械租赁费在施工中的占比比较小，一般职能占到工程成本的10%-20%，但发生的质量事故，大约50%以上是施工机械原因造成的(设备故障原因和操作人员原因)。而一旦发生质量事故，造成的损失是巨大的。并且如果工程机械施工保障能力加强，施工进度加快给施工单位节约的成本远远大于其多出的租赁费用。因此规范工程机械租赁市场，规范工程机械从业行为是完全必要的。
因此，国家应该对工程机械出租企业实施资质管理，并实施行业准入制度，不同的工程机械出租企业交由不同的部门或行业管理协会审核。
例如：工程机械出租企业由交通部门或公路建设行业协会进行经营资质审核，建筑机械出租由建设部门或建筑行业协会进行资质审核。机械出租企业的管理人员、操作人员、维修人员达到相应能力后才可以进行设备出租经营，不同等级的机械租赁企业可以在不同等级的工程建设过程中从事机械租赁经营。以公路工程施工为例：可以规定：“一级资质的机械出租企业可以在一级公路、高速公路施工中出租设备，二级资质的机械出租企业可以在二级公路施工中出租设备，以此类推。对工程机械出租企业实行年审制度，即每年都有承租单位或施工的业主单位提供出租企业的信誉评价。这样就可以良好地规范设备出租行为，保证工程建设的质量和进度。在这个过程中也可以实现工程机械出租市场的整合，起到优胜劣汰的作用。一方面可以保证工程建设的质量和进度，另一方面也从一定程度上可以避免租赁市场的恶性竞争。但不管怎样这一过程对发展初期的中国工程机械租赁行业都是痛苦的调整，要伤筋动骨的来变化。
同时，也要对中国工程机械租赁市场发展充满信心，毕竟一个高峰和一个低谷对一个初期阶段的行业还是稚嫩的过程。随着中国经济的不断强势发展，这一行业还将会有强势的反弹。需要行业做好以下几点：
<font color="#、建立信用体系，完善相关法律法规，为租赁业健康发展打下坚实基础;
<font color="#、我国工程机械租赁业九成以上的企业都是中小型企业，不仅整体实力弱小，而且行业处于无序竞争，应对企业进行兼并重组，组成领袖企业，促进行业良性发展;
<font color="#、丰富出租设备的品牌范围和产品种类，而且不单单为客户提供租赁服务，还要提供从业务咨询、方案策划、设备选择、维修到客户回访的一套全面解决方案;
<font color="#、充分重视并完善租赁协议，设备交付和回收时对设备做全面检测，并预先设定设备损耗的责任范围;
<font color="#、培养专业人才。
<font color="#、把握工程机械行业上下游关系，从中去分析出风险和机遇，做好规避机制。
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自由贸易试验区考察调研，鼓励大力引进境外低成本资金……今年以来政府提出的一系列鼓励政策，令不少融资租赁公司，特别是外商租赁公司看到了发展的新方向。
　　为响应李克强总理及国务院关于鼓励利用境外资金的号召，外商租赁企业开始通过引进境外资金开展租赁业务，以期促进自身的快速发展。量通租赁有限公司便是其中一家。
　　作为广东省首家从事融资租赁业务的外商投资融资租赁公司，自2006年成立以来，量通租赁一直服务于高端产业集群，先后为央企、大型国企和各地民生工程提供全方位、结构化的融资租赁服务，截至目前，公司的租赁资产总规模超过了350亿元，累计投放人民币超过400亿元。
　　在量通租赁有限公司总裁刘青松看来，外商投资租赁企业大力引进境外资金开展租赁业务符合国家现阶段的政策导向。“外商租赁企业引进境外资金开展租赁业务有利于租赁企业自身快速发展，同时也为国内实体经济注入低成本资金，是一种较好的租赁企业发展模式。”刘青松告诉本报记者，“目前有观点认为该模式对境外热钱流入境内起到了推波助澜的作用，我认为这种观点不正确。此种观点只片面地看到外商租赁企业可按照一定杠杆举借外债的政策空间，而完全忽略了融资租赁的业务性质，忽略了国家外汇管理局的有效审核，忽略了国家鼓励引进境外资金的政策导向，忽略了此模式对于有效降低国内实体经济资金成本所起到的正面作用。”
　　对于境外资金流入的正面影响，刘青松总结为两个词，即“走出”与“引进”。“走出”是指融资租赁企业利用外汇管理相关政策开展境外租赁业务，助力融资租赁企业联合国内相关优势产业实现“走出去”，开拓国际市场：“引进”是指融资租赁企业利用外汇管理相关政策引入境外低成本资金支持境内租赁业务的开展。
　　“我认为能与融资租赁企业协同实现‘走出去’的国内产业是高端装备制造业。因为高端装备制造业是以高新技术为引领、处于价值链高端和产业链核心环节、决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。”刘青松进一步表示。
　　然而，不可否认的是，融资难、融资贵、融资效率低、金融服务不配套是高端装备制造业“走出去”的制约因素。他认为，对于高端装备制造企业而言，融资租赁在商业模式、资金价格及资金期限上具有天然的互补优势。随着对融资租赁对外债权外汇管理政策的简化，融资租赁业与高端装备制造业深度结合走向国际市场将成为必然趋势。可以看出，不论是对于融资租赁公司还是“走出去”的高端装备制造企业，优惠的外汇管理政策都将为其发展“添油加力”。
　　直接引入境外资金为融资租赁公司开辟了一条行之有效的融资途径。与其他租赁公司不同，根据政府相关规定，外商投资租赁公司每一笔对外借款都必须在国家外汇管理局办理外债登记，各地外汇管理局也要对每一笔租赁外债进行严格的审核。此外，根据《外债登记管理办法》及《外债登记管理操作指引》的相关规定，外汇管理政策允许外商投资租赁公司在一定限额内直接向境外借款，获取境外低成本资金开展租赁业务。外汇管理局的严格业务审核与直接境外借款的优惠政策，有效确保了资金投向国内实体经济以及资金成本的降低。
　　“近年来租赁业总体快速发展的根本原因在于其能切实有效地降低国内企业资金成本，这是市场因素主导形成的结果。”刘青松说。在他看来，外商租赁企业引进境外资金有效降低国内企业资金成本主要体现在价格因素以及市场因素两方面。在价格因素方面，由于境内外金融市场长期存在利率差，外商租赁企业向境外借入低成本的资金并通过租赁业务的形式将低利率的优势延伸传递给国内企业，既满足了外商租赁企业合理的利润空间，又让国内承租人企业享有了比国内信贷市场成本更低的资金；在市场因素方面，国内承租人企业理论上可以通过银行信贷、发债及资产证券化等方式进行多渠道融资，因此承租人企业会自主比对各种融资方式的资金成本。
　　另外，根据《外商投资租赁业管理办法》规定，“租赁业务系指出租人将租赁财产交付承租人使用、收益，并向承租人收取租金的业务”，且“租赁财产须为各类动产”。刘青松认为，外商投资租赁公司开展租赁业务必须以生产设备、通信设备、医疗设备、科研设备、检验检测设备、工程机械设备、办公设备及各类交通工具等各类动产作为租赁标的物，符合国家的相关规定，因此租赁业务中的承租人必然是拥有大量动产或对动产具有大量需求的实体经济参与者，包括农业、工业、交通通信业、商业服务业、文化产业等物质生产和服务部门。可见，通过引进境外低成本资金，能够促进境内融资租赁公司业务的扩展，更为重要的是支持了国内实体经济的发展。
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11月5日，中国融资租赁三十人论坛在北京发布了《中国融资租赁行业2014年度报告》（下称《报告》）。这是中国融资租赁三十人论坛成立以来，发布的首份中国融资租赁行业年度报告。
工银金融租赁有限公司总裁丛林、海通恒信国际租赁有限公司CEO李思明、兴业金融租赁有限责任公司总裁郑常美、中建投租赁有限责任公司总经理秦群等融资租赁行业重量级领袖出席了发布会。
《报告》指出，中国融资租赁业起步于20世纪80年代的计划经济体制，在当时，支持行业发展的四大支柱“法律、监管、税收、会计”基本都是一篇空白。直至20世纪末才基本确立了融资租赁业发展的四大支柱。
统计显示，截至2013年底，全国在册运营的各类融资租赁公司已达1026家，比年初的560家增加466家，增长了83.2%；整个行业的注册资金达到了3060亿元人民币，比上年底的1890亿元增加1170亿元，增幅为61.9%。截至2013年12月底，全国融资租赁合同余额约为21000亿元人民币，比上年底15500亿元增加约5500亿元，增长幅度为35.5%。
相对融资租赁行业近年的快速成长，相关的环境支持――法律、监管、税收、会计这四大支柱却仍显得滞后，阻碍了行业健康可持续发展。2013年，在相关部门的大力推动下，中国融资租赁行业“四大支柱”领域频频出台新策，而这对融资租赁业发展影响极大。
《报告》在梳理中国融资租赁行业历史脉络，对比中外融资租赁行业差异的同时，以法律、监管、税收、会计“四大支柱”为主线，全面反映了中国融资租赁行业的发展概况和热点问题的演进动向。同时，《报告》也对融资租赁行业目前关心的焦点问题之一――租赁资产的流通进行了分析，并通过案例呈现当前多样化的创新和探索。
中国融资租赁三十人论坛由来自内资、外资、金融三大板块融资租赁公司的高级管理人士组成，旨在超脱于现有的行业格局，搭建一个行业交流和研究平台，促进行业发展。 截至2013年底，论坛常务理事及理事成员共计23位。
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融资租赁是企业融资的重要途径之一，不过，融资租赁公司本身也面临融资困难的问题。
在小贷、典当等传统金融业务与P2P对接后，融资租赁公司与P2P平台的合作再次受到瞩目。此前，融资租赁公司的主要融资渠道有两个：增资扩股、资产转让，而对接P2P平台无疑丰富了其融资渠道，也提高了其资产的流动性。
对P2P投资人而言，可获得融资租赁公司部分租金收益权，由于有实物资产做保障，理论上风险也相对个人债权低一些。
不过，风险与创新总是如影随形。
本期看项目，《每日经济新闻》记者以拾财贷 （域名为）两个项目为对象，一个是固定期限的融资租赁项目，一个是随存随取的活期债。
其中，对于固定期限融资租赁项目，拾财贷官网宣传称，资金由招商银行厦门分行托管，项目由独立第三方机构本息盾全额担保。
不过，招商银行厦门分行方面向《每日经济新闻》记者表示，拾财贷只在该行开了一般的公司账户，并无资金托管的合作。
对于活期债项目，拾财贷一位电话客服人员向 《每日经济新闻》记者表示，“活期债资金用途与定期债是一样的，定期债是什么项目，活期债就是什么项目，只是通过做市商，先购买定期的，再放到活期来卖，做市商赚差价。”
上述客服人员告诉记者，做市商叫日息贷。《每日经济新闻》记者调查发现，拾财贷、本息盾、日息贷存在许多关联。
定期债项目：银行称与平台无资金托管合作/
项目名称：湖北国中140004
收益率：基础年化收益率12%，单笔投标金额每5万元，年化收益率加0.5%，最高可加2%
期限：547天 融资金额：300万元
担保：由本息盾全额兜底
资金用途：湖北国中融资租赁有限公司（以下简称国中融资租赁）通过本息盾（厦门）金融技术服务有限公司（以下简称本息盾公司）进行债权转让，盘活存量租赁资产，调整头寸补充流动资金。
流动性设计：支持随时转让 最低认购金额：100元
上述项目一个吸引人之处在于其对接融资租赁公司。对于国中融资租赁，项目介绍称：“湖北国中融资租赁有限公司，于2012年4月经政府批准设立，系总部注册于武汉市东湖高新经济技术开发区的中外合资企业，注册资本7000万美元，是一家以融资租赁为基本业务平台。”
《每日经济新闻》记者通过国中融资租赁官网 （工信部备案查询结果显示主办单位为国中融资租赁）取得其联系方式，并获得该公司负责相关业务的张先生的回复。张先生告诉《每日经济新闻》记者，确实和拾财贷有业务合作，对合作的模式、资金用途等信息，则暂不方便透露。
上述项目的另一个引人关注之处，是由第三方提供100%本息保障。根据项目介绍，本息盾是由本息盾公司运营的“第三方本息保障机构”，“本息盾设立2亿元风险准备金，对经本息盾风险控制体系全面审核的项目，提供全额本息兜底，确保投资人的资金安全”，并表示超过3天未收回息，立刻启动兜底机制，1个工作日内完成兜底。
不过，《每日经济新闻》记者调查发现，本息盾公司与拾财贷存在许多关联。
工信部备案信息查询结果显示，拾财贷主办单位是东亮拾财贷（厦门）资产管理有限公司（以下简称拾财贷资管）。根据平台自己的介绍，也称“拾财贷（）是由东亮拾财贷（厦门）资产管理有限公司运营的个人对金融租赁机构的第三方交易平台。”
根据全国企业信用信息公示系统查询结果，拾财贷资管股东为：郭龙欣、黄幸福、拾财贷（厦门）网络科技有限公司（郭龙欣是股东之一及法定代表人）；法定代表人是郭龙欣，并任执行董事兼总经理。本息盾唯一股东是抬钱道（厦门）网络科技有限公司（以下简称抬钱道），而郭龙欣是抬钱道股东之一及法定代表人；此外，郭龙欣在本息盾任总经理。
拾财贷客服人员向《每日经济新闻》记者表示，“本息盾是第三方担保的角色，本息盾与拾财贷是互不隶属的两个独立公司。”
上述项目的第三个吸引人之处，在于其资金由银行托管。项目介绍称，“所有资金直接进入第三方托管银行账户，拾财贷被禁止触碰”，并对“第三方托管银行账户”做出进一步解释：“本息盾要求合作的网贷平台必须在第三方银行设立资金监管账户，确保资金切实去到借款企业。”此外还披露，开户行为 “招商银行股份有限公司厦门分行营业部”，账号为“×××”。
对此，《每日经济新闻》记者与招商银行厦门分行办公室取得联系。该行办公室工作人员在浏览拾财贷有关页面，并与该行相关业务人员确认后向 《每日经济新闻》记者表示，“这家公司只开了普通的公司账户，账号就是‘×××’，但并没有和我们行有资金托管业务合作，网站上的宣传是不真实的。”
活期债项目：做市商系平台关联方
项目名称：活期债
收益率：基础年化收益率8%，投入时间满90天，增加0.5%，最高至10%
流动性设计：可随时赎回
资金用途：全部匹配金融租赁
担保：100%本息保障 手续费：0元
计息方式：每日计息，不支持复利
融资金额：无上限
拾财贷一名电话客服人员向《每日经济新闻》记者表示，“活期债资金用途与定期债是一样的，定期债是什么项目，活期债就是什么项目，只是通过做市商，先购买定期的，再放到活期来卖，做市商赚差价。”
该客服人员告诉记者，做市商叫日息贷。记者浏览该平台定期债栏目，发现“湖北国中140004”也在其中。记者点开几个定期债项目，发现也都是对接到融资租赁公司。
拾财贷一名线上客服人员向《每日经济新闻》记者介绍称，活期债资金自动匹配融资租赁公司项目，并确认了做市商日息贷全称为日息贷（厦门）网络有限公司（以下简称日息贷）。
根据全国企业信用信息公示系统查询结果，日息贷法定代表人是郭龙欣，郭龙欣同时任执行董事兼总经理，唯一股东也是抬钱道。也就是说，活期债做市商实际上是平台关联方。
此外，根据客服人员的上述介绍，活期债存在期限错配嫌疑，资金是否可能做到一一对应？
此后，《每日经济新闻》记者向拾财贷客服人员表明记者身份，希望得到平台负责人的回应。客服人员表示，平台负责人不在。记者留下联系方式，并告知截稿时间，但截至发稿，仍未得到回复。
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日前，国务院总理李克强指出，要用融资租赁的办法支持中国装备制造业“走出去”。融资租赁是与实体经济联系最紧密的金融形式，但是融资租赁公司往往也面临着融资成本高企的现实问题。合格外商融资租赁企业拥有一定的外债指标、发挥其跨境融资优势、对接实体经济是当前业内外普遍关注的热点问题。就如何看待外商融资租赁企业的租赁外债业务，采访了中国融资租赁研究院专家委员会委员、工银国际控股有限公司跨境结构融资部副总裁付阳。
　　记者：外商融资租赁企业的外债融资是否符合国家政策？
　　付阳：近年来，上海自贸区、深圳前海、苏州工业园区等多地已试点为辖区内的内资企业开辟跨境借款通道，取得了良好效果。9月18日，国务院总理李克强在上海自贸区考察调研时强调，跨境资金是降低国内资金成本的最好办法。符合资质要求的外商融资租赁公司是逐步放开境内企业跨境融资的良好载体。融资租赁公司引进国外便宜资金支持实体经济，是一种合理利用外资的方式，是有效利用外资又不涉及“热钱”投机且能有效提振经济的好工具。
　　融资租赁公司开展业务必须有合适的租赁物，且对有能力借外债的外资租赁公司，租赁物仅限于设备、交通工具等动产，这一规定有效地将外资租赁的业务范围限制在了实体经济范围内。因为融资租赁围绕生产资料开展业务，具有实体经济属性限制，李克强总理去年底视察工银金融租赁时指出，要大力支持融资租赁行业发展，并专门提到要拓宽国际化业务。因此，即使外资租赁公司借外债，最终也都会通过购买租赁物而进入实体经济，不会变成“热钱”。同时，融资租赁行业经过多年发展，已经形成比较规范的管理体系，在资本金管理、风险资产管理、财务税务制度、法律制度、融资租赁登记系统建设等方面，已经形成了较为规范的监管体系，作为企业引进外债的载体，有利于监管当局管理。
　　记者：如何看待外商融资租赁企业的跨境融资业务？
　　付阳：融资租赁企业的跨境融资业务是一种正常的业务形式，不是“热钱”跨境套利的新通道。套利是一种市场经济行为，由于国内外的利率水平存在差异，开展跨境业务，能够实现套利。党的十八届三中全会提出要“紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革”，只要租赁公司在营业范围内经营，按规定向外汇局申请外债额度，购买合格租赁物，就能依法合规地开展业务，同时达到支持实体经济的作用。
　　同时，外商融资租赁企业的外债业务是监管严格、操作有序的跨境资金流动形式。首先，租赁外债业务要经过外汇局对租赁公司的外债额度管理、境外借款的逐笔外债登记、每笔跨境资金往来的结售汇及支付的监管；其次，租赁外债业务要求符合规定的租赁物，并且严格审查租赁物价值，境内及境外银行都会严格审核租赁的采购合同、采购发票、资金用途等，确保租赁交易的真实、合规，即使是出售回租，通过现在各地常用的按账面余值确定或专项审计确定租赁物价值的方式，已完全可以避免通过将租赁物低值高卖而达到假租赁真融资的情形；再次，租赁外债交易一般为中长期业务，期限多在1年至3年，借款期限以及还款时间、还款金额都是固定的，并且都逐笔在外汇局登记，资金的进出完全在外汇监管部门的掌控之中。
　　记者：如何看待外商融资租赁企业开展的租赁外债业务？
　　付阳：外商融资租赁企业的租赁外债业务是一种市场化、低风险的业务。租赁外债交易中最为普遍的由境内银行利用授信企业授信，为融资租赁公司对外担保，境外银行对租赁公司跨境贷款。在实务中发现，对境内银行而言，利用授信企业授信开出一笔跨境的融资性保函，比直接向授信企业发放一笔贷款要审慎得多，完成一笔租赁外债需要协调境内承租人、租赁公司、境内担保银行、境外贷款银行，各方都会考虑自身的风险，包括考虑外汇、利率风险，能够实现交易的都是较为优质的企业和项目，违规操作风险较国内其他融资业务要少得多。
　　同时，租赁外债业务发展的原因是由于利率、汇率管制形成的境内利差，境外融资可以节约境内企业的资金成本，增加利润。可以说，租赁外债业务是利国利民的好事，境内外利差越大，境内企业受益越多。一旦境内外利差缩小，这种租赁外债业务自然会削减甚至消亡，因此不必担心此类业务泛滥失控。
　　在租赁外债交易结构中，租赁公司的利润空间微薄，没有获取不合理利润的空间。在租赁外债交易中，由于交易对手都是境内外银行和优质的承租企业，租赁公司的平均毛利率不足1%。外资租赁公司借用外债是用自身的外债额度来完成的，而向内资企业购买租赁物业务，则是标准的内贸行为。内资企业替租赁公司海外融资进行担保，则是常规的对外担保业务。境内外企业和银行有机地将几个业务组合起来，解决了企业的融资需求，缓解了融资难、融资贵现状，这是有益的结构性创新。
　　综上所述，境内企业通过租赁方式境外融资有利于有序引导境外中长期资金支持国内实体经济发展；有利于缓解境内企业融资难题，降低企业融资成本；有利于抑制“热钱”无序流动，保持国际收支稳定；有利于打破金融垄断，实现利率市场化；有利于提高人民币的国际地位，推动人民币的国际化进程；符合市场经济的发展方向，也符合目前经济的发展需求。
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“民生金融租赁也在积极认真研究上海自贸区有关融资租赁的各项政策，将适时在自贸区设立代表处。”民生金融租赁公司相关负责人在接受《证券日报》记者采访时透露。
　　9月30日，银监会网站发布《上海银监局关于交银航空航运金融租赁有限责任公司开业的批复》，批准交银航空航运金融租赁有限责任公司开业。注册资本为5亿元人民币，交银金融租赁有限责任公司为公司独资股东。
　　有业内人士指出，目前自贸区最有可能实现政策突破的金融业务，就是融资租赁业务。
　　根据银监会的批复，交银航空航运金融租赁有限责任公司可在境外设立项目公司开展融资租赁业务;交银租赁董事长陈敏在接受媒体采访时表示，未来将根据业务发展需求，可能会拓展到境外设立专业子公司，以及探索低成本的直接外汇融资。
　　多家金融租赁有 意落脚自贸区
　　在此之前，根据上海银监局网站消息，7月2日，太平石化金融租赁有限责任公司得到了银监会的筹建批复，成为了首家入驻上海自贸区的金融租赁公司。
　　民生金融租赁公司相关负责人在接受《证券日报》记者采访时透露，“民生金融租赁也在积极认真研究上海自贸区有关融资租赁的各项政策，将适时在自贸区设立代表处。充分利用上海作为亚太地区金融中心、航运中心的作用，以金融租赁方式推动我国传统制造业转型升级、走向世界。”
　　今年年初，上海银行曾传出拟于上海自贸区设立金融租赁公司的消息，主要由上海银行高管组成的自贸区课题小组牵头负责相关筹备工作。有媒体报道称，上海银行相关人士证实，该行将成立金融租赁，但其他细节不便透露。
　　政策优惠成“引凤梧桐”
　　去年年底发布的《中国人民银行关于金融支持中国(上海)自由贸易试验区建设的意见》提到，支持试验区开展境内外租赁服务。取消金融类租赁公司境外租赁等境外债权业务的逐笔审批，实行登记管理。经批准，允许金融租赁公司及中资融资租赁公司境内融资租赁收取外币租金，简化飞机、船舶等大型融资租赁项目预付货款手续。
　　据业内人士向媒体透露，按照国际惯例，购船付款流程从验船到购船支付款，一般在1-2周内完成。但在国内办理船舶登记注册并支付购船款，需要经过1-2个月。一旦交易时间被拉长，国外船东要么售船意愿下降，要么趁机抬高价格。
　　2月21日，中国人民银行上海总部发布了《关于支持中国(上海)自由贸易试验区扩大人民币跨境使用的通知》，进一步简化了试验区内经常和直接投资项下人民币跨境使用流程，并对人民币境外借款、双向人民币资金池、跨境人民币集中收付、个人跨境人民币业务等作出了具体规范。
　　同日,交银金融租赁有限责任公司(以下简称交银租赁)通过自贸区子公司与交通银行新加坡分行签署了《跨境人民币融资合作协议》,交银金融租赁有限责任公司通过自贸区子公司与交通银行新加坡分行签署了总计7亿元的跨境人民币境外借款融资合作协议，成为首家成功签约跨境人民币境外借款的非银行金融机构。
　　交银租赁董事长陈敏在接受媒体采访时称，这份融资协议只要有具体项目就可以落地。交行新加坡分行的人民币资金成本在3%左右，交银租赁之前发的3年期金融债，成本在5.3%左右。
　　“在自贸区设立金融租赁公司，可以享受很多优惠政策，包括从境外获得利率低于境内的人民币贷款，而这个行业的特性，就是高资本消耗。”一位股份制银行系的金融租赁公司人士告诉记者。
　　据业内人士称，按金融租赁公司的法定资本充足率计算，其经营杠杆最多可放大至12.5倍，融资途径包括同业拆借、发金融债、金融机构借款、境外借款，以及资产证券化等。随着资产规模的迅速扩大，金融租赁公司急于拓宽融资渠道。
　　“去年9月,国务院印发《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》,允许和支持各类融资租赁公司在自贸区内设立项目子公司并开展境内外租赁服务,以深化国际贸易结算中心试点,推动贸易转型升级。目前,自贸区融资租赁聚集效应已初步显现，在最低注册资本限制、兼理商业保理业务等方面,自贸区内融资租赁企业拥有多项改革利好。”上述民生金融租赁负责人称。
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11月21日，人民银行公布下调金融机构人民币存贷款基准利率及进一步推进利率市场化改革的通知，人行天津分行及时向金融机构转发文件，传达精神，并对政策有关影响和社会反映进行了快速调查。
　　天津融资租赁业务在全国占有重要比重。部分融资租赁公司表示，央行下调贷款基准利率，一方面，将会降低以贷款融资为主的金融租赁公司的资金成本；另一方面，非对称性的利率下调，是为了降低融资成本让资金流向实体企业，激发企业的融资需求，将有利于融资租赁行业扩大客户范围和经营规模，利好融资租赁行业发展，更好地服务中小企业。
　　天津部分村镇银行反映，本次调整存贷款利率，将进一步给予村镇银行自主利率浮动权，促进其合理调整利差空间，加快村镇银行经营转型发展和创新利润模式。
　　不过，有涉农金融机构表示，面临的经营压力进一步加大。有的商业银行机构网点多数设在农村地区，上次存款利率上限调整后，该行的存款定期化趋势明显，目前已占到六成左右，明显高于辖区内其他金融机构。该行预计随着此次存款利率上限又一次上调，存款定期化趋势会进一步加剧，存款负债成本也因此会进一步加大。
　　在企业和居民方面，目前，人行天津分行收集到的反应较为平静，市场未出现较大波动。居民普遍反映贷款基准利率的下降意味着居民房贷按揭的月供将有所减少。另外，本次一年期存款基准利率下调至2.75%后，如果银行执行1.2倍的利率上限，一年期存款利率变化不大。从趋势看，存贷款利率的下调，一方面会刺激总需求从而促进经济发展，为居民提供更多的就业岗位；另一方面，存款利率的下降，将会减少利息收入，使居民的存款意愿减弱，进一步增大居民购买欲望，刺激消费。
　　记者走访天津市多家银行后发现，降息后的银行存款利率水平都略高于央行公示的基准利率水平，但呈现分化之势，一年期存款利率在3%至3.3%之间，五年期存款利率差距较大，最低4%，最高到4.95%。
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截至2014年6月底，全国融资租赁行业注册资金约为4040亿，比上年底的3060亿元增长980亿。然而，看似蓬勃的增长数字之下，是业内人士对项目的谨慎和对市场的担忧。
　　“只有市场大环境成熟了，法律法规都完善健全，融资租赁才会真正进入蓬勃发展的时期。”招银金融租赁有限公司（下称“招银金融租赁”）副总裁刘卫东在接受《第一财经日报》专访时表示。
　　市场利率下行 行业亟待创新
　　第一财经日报：利率下行已经成为趋势，面对越来越小的利差，租赁公司如何从这样的市场中赚取利润继续保持业务增长？
　　刘卫东：贷款利率下行已经是大趋势。现在银行和租赁公司都面临利差渐小的问题，造成利润减少。以后要加大不消耗资本的中间业务来补充利润。对租赁公司而言，除了加速资产的流动性来赚钱以外，还需要发展中间业务来增加收入。
　　日报：招银金融租赁在中间业务上有什么自己的独特创新？
　　刘卫东：招银金融租赁在两年前率先推出了“租赁易”业务平台，引进了几十家融资租赁公司，推荐一些不同于招银金融租赁自身风险偏好的项目，一旦有公司形成意向，我们会带领它们做项目评估、尽职调查，甚至设计交易结构等等。利用这样的增值服务收取服务费。这样的平台可以赚取利润，又不消耗资本。
　　现在我们也在试图将信托、私募基金等机构及其产品纳入这个平台。创新产品一定是建立在多产品的融合上的。如何开发出一个交叉混合型且利于各方的产品，是我们一直在探索的。今后行业的大发展，应该都是这样的。
　　国内产能过剩 全球战略布局
　　日报：2014年以来整个国家政策都在鼓励融资租赁行业的发展，从中央到地方都频出优惠政策。你如何看待行业的前景？
　　刘卫东：行业成立之初，大家都为了把规模做大快速扩张。发展到一定程度后，跑马圈地已经行不通了。现在大家都到了一个转折期，已经是从规模导向进入盈利导向的时期，粗放性经营已经到了需要精细化经营的时候。
　　现在国内产能过剩，只有通过国外市场消化这些过剩的产能，才能推动经济发展。国家也在号召企业“走出去”，公司要可持续发展，就一定要面对全球化的市场。
　　日报：面对全球化的竞争，招银金融租赁的发展战略是什么？
　　刘卫东：招银金融租赁一直在探索国际化。一是跨境租赁。我们率先实践出服务我国装备制造企业“走出去”的融资租赁产品，成功做出了大型设备跨境租赁模式，目前推进工作已经从非洲延伸至欧洲、亚洲等多个区域。现在最希望的项目是可以配合中国企业，把高铁送出去。二是大力发展目前国际上最成熟的融资租赁产品―飞机和船舶。我们未来会在境外成立子公司专门做飞机和船舶业务。
　　行业环境仍需改进
　　借力资产流动盈利
　　日报：招银金融租赁面对如今国内的市场环境，有什么创新举措吗？
　　刘卫东：在目前没有设备二手交易市场的情况下，我们会把租赁资产流动起来。将没有必要持有到期的资产，通过买卖盈利，通过资产流动性赚钱。卖出旧有资产的同时，又可以腾出资金来做新项目，有可能比旧项目更有利润。
　　但在目前，这项业务在操作过程中遇到了政策障碍。租赁行业2012年施行营业税改增值税，在这之后形成的租赁资产，买卖过程中存在租金的增值税发票谁开具的问题。如果租赁资产卖给租赁同业外的金融机构，由于这些金融机构目前尚未施行营改增，就会造成租赁资产买卖交易的障碍。特别是国家鼓励的资产证券化业务。在此，我也想第一时间来呼吁国家相应部门能认真研究和推动这一问题的解决。我们建议仍由出卖方继续为承租人开具租金的增值税发票。
　　日报：你认为租赁行业目前国内的环境还有哪些方面亟待改进？
　　刘卫东：真正适合做租赁产品的环境有两个条件。第一，有设备登记体系。第二，有设备二手交易市场。现在国内的登记机制还不够健全，二手市场也不发达。目前国内还没有统一的设备登记机关，一个设备没有登记，很容易“一女二嫁”，甚至“一女多嫁”，造成行业混乱。像美国、日本等国的租赁行业，它们采取公示的方式，有自己的公示平台，一个设备一旦租赁，就会去公示平台公示。我国在这方面还需要继续完善。
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11月6日，中小企业融资租赁试点工作推进会在海宁召开，海宁市被列入全省4个开展中小企业融资租赁试点县(市、区)之一，目前，全市融资租赁业务开展情况走在全省前列。
探索发展初见成效
据海宁市经信局负责人介绍，从7月至9月试点一个季度的情况看，三季度末与二季度末相比，融资租赁合同余额27.63亿元，增长20.7%；累计融资租赁企业数767家，累计融资租赁投资金额38.11亿元，发展势头较好。
对于政府层面推进融资租赁工作的主要做法，海宁市经信局负责人表示，海宁市政府制定下发《海宁市生产性中小企业融资租赁试点工作实施方案》，摸清融资租赁家底，形成《海宁市融资租赁业发展报告》，为制定《海宁市融资租赁业发展规划》和《加快海宁市融资租赁业发展的若干意见》提供依据。
同时，开展“生产性中小企业融资租赁知识竞赛”；先后组织家纺、机械五金等生产性中小企业和融资租赁公司合作对接；组织融资租赁公司和生产性企业参加上海2014中国国际机器人展览会等展会；召开全市试点工作推进会，明确各部门、各乡镇(街道)、开发区的工作任务；切实兑现融资租赁财政扶持政策，共发放财政扶持资金1300多万元；已与8家银行成功合作，融资余额12.7亿元；开展对融资租赁公司和各乡镇(街道)、开发区工作考评，切实推动融资租赁服务生产性中小企业。
惠及中小微企业
据了解，海宁市3家融资租赁公司注册资本共51000万元，自成立以来，共获得财政奖补资金1342.04万元，其中海宁市1297.04万元，省级45万元。9月底，共向海宁市内的华夏、交行、中信、信联、浙商等8家银行融资127021万元。
融资租赁公司积极参与市经信局、银监办、金融办牵头的金融支持实体企业对接会，根据每次对接会名单逐个走访企业，引导和支持企业进行技改投入和“机器换人”。通过企业服务中心和行业协会进行批量营销，产品设计注重合作共赢。主抓海宁家纺、经编两大支柱产业的融资租赁业务，与国内最大剑杆织机生产企业进行合作，对该市家纺企业推进厂商租赁业务。与国内最大电子提花机生产企业、经编行业的厂商和袜机生产企业进行合作探索。并积极探索与合同能源管理公司、新能源公司合作，为企业节能减排服务。
同时，灵活运行融资租赁方式，不断创新产品开发。一是租赁期限创新，租赁期限不再固定，而是根据承租人的收益状况，确定租赁期限。二是租金支付方式创新，租金不再是固定的等额支付，而是根据承租人的经营状况而定。三是租赁风险转化方式创新，由单方承租风险分散为多方承担风险。
此外，融资租赁公司还与海宁市经济开发区合作开展“助保租”业务，由市财政、开发区各出资300万元，建立助保金风险资金池，融资租赁公司投入6000万元，用于开发区内小微企业融资租赁业务。
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11月21日，证监会发布《证券公司以及基金管理公司子公司资产证券化业务管理规定》（下称“规定”），将租赁债权纳入资产证券化（ABS）基础资产范围，取消事前行政审批，实行事后备案和负面清单管理。这使原本发展滞涩，审批流程往往长达数月的租赁资产证券化之路，终于看到了一丝曙光。
“现在证监会实施ABS业务备案制是非常大的进步，是目前行业发展的迫切需要。”佐诚资产理财专家对记者表示，租赁债权纳入ABS基础资产后，商务部管辖的内资试点和外资租赁公司的租赁ABS审批流程将会大大提高。此外，随着这些租赁资产证券化产品的发行，可以带动信用评级、做市商的形成和发展，反过来对于促进这个还尚未成熟的租赁ABS市场的发育，可以起到一个良好的作用。
租赁ABS是融资租赁企业扩大融资渠道，发挥杠杆效应的有效工具。目前我国融资渠道较窄，加之银行贷款和租赁业务存在资金流动性不匹配的问题，致使租赁公司本身的资本、资金瓶颈问题日益凸显。而租赁资产具备稳定和可预测的现金流，ABS是与之非常契合的融资工具。
“对租赁公司来讲，租赁资产受注册资本及净资产的限制，越往后越难以有新投放。公司要想再扩大业务规模，面临的选择就是增资或租赁资产出表。作为股东，不会情愿一直增资。”一名融资租赁公司从业者对记者表示。这样的情况下，通过ABS业务来使资产流动，把资产变现，成为了众多融资租赁企业期待的融资途径。此外，通过证券化来达到资产出表的目的，优化公司的资产负债表，也是众多租赁公司期盼租赁资产证券化制度早日规范，市场早日成熟的原因。
然而据统计，自2006年证监会审批通过了国内首笔租赁行业资产证券化业务以来，截至到2014年8月，已发行的企业资产证券化产品只有不到20个。对比整个行业的注册公司数量，比率不足百分之一。上海融孚律师事务所资产证券化业务负责人刘洪光律师此前在接受媒体采访时分析其原因表示：“审批流程太长和管理细则的不明确是主要原因。” 根据证监会之前公布的资产证券化项目审批公示，广发证券资产管理（广东）有限公司在今年8月份发行的租赁ABS产品，其审批流程长达半年以上。
同样在11月21日，银监会也下达了信贷资产证券化执行备案制的文件，根据银监会2014年3月发行的《金融租赁公司管理办法》（下称“管理办法”），对融资租赁公司开展证券化业务规定“经银监会批准，经营状况良好、符合条件的融资租赁公司可以开办资产证券化业务；融资租赁公司开办资产证券化业务，可以参照信贷资产证券化相关规定。”
但究竟具体应符合什么样的条件才能开展租赁ABS业务，管理办法中并没有给出相关规定，这就给银监会监管下的金融租赁公司发行证券化产品多了一道门槛和手续。直至2014年9月，交银金融租赁有限责任公司才作为发起机构，与交银信托做成了我国第一单融资租赁公司的证券化交易。
上述融资租赁企业的从业者表示，银监会ABS由审批制改为备案制，对整个融资租赁行业是重大利好。虽然银监会监管范围的金融租赁公实施资产证券化，尚未突破需由银监会无异议审核通过的规定，但长期来看，新规定的颁布对整个融资租赁资产证券化都会是一个强有力的推动。
佐诚资产理财专家也表示，从租赁公司再融资渠道的角度来看，租赁公司将租赁资产放到市场去融资是市场主体的自主行为，但是鉴于金融租赁公司系非银行金融机构，投资者对其有超出对普通企业的信赖，因此，在目前情况下设置批准程序也是必要的。至于银监会进一步明晰金融租赁公司的资产证券化业务的审批标准，还有赖于金融租赁企业将证券化业务形成更强烈的行业需求。行业主体的积极推动、多笔租赁ABS交易的经验、积累出来的实践流程，都会促进银监会在审慎性监管原则下，早日形成明晰金融租赁公司资产证券化业务的标准。
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从深圳前海管理局获悉，截至10月底，前海融资租赁企业共218家，同比增长275.8%，占深圳90%，占全国13.2%，注册金额59.1亿美元。为支持产业发展，深圳即将出台首个融资租赁专项政策。“融资租赁在前海的发展空间非常广阔。”前海跨境贷能有效降低企业融资成本，目前，其公司已在前海从香港引入了5亿元跨境人民币贷款，公司的各类融资租赁业务主要集中在水电、风能等清洁能源产业和大型工业装备等，于近期还将有增资计划。今年1月，深圳下发《关于推进深圳前海湾保税港区开展融资租赁业务的试点意见》，前海融资租赁产业迅速发展。今年8月，全国首个利用跨境贷的保税区 SPV飞机租赁项目正式在前海签约，构建了香港与前海的低成本融资租赁资金通道，为国内保税区SPV租赁模式创立了标杆典范。国内首家航空与航运综合交易所“前海航空航运交易中心”也于8月正式挂牌成立，目前已推出“航融宝、航益宝、航金宝、航资宝”四大类金融产品，交易量达5亿元人民币。据悉，深圳将出台首个在市政府层面的扶持融资租赁产业的专项政策，将更注重解决行业突出问题、加强行业规范性建设，解决实际问题，特别对国内外大型金融（融资）租赁企业进驻，具有极强的吸附性。
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累计投放融资租赁额50亿元“刚刚为金堂水务发放了8000万元融资租赁款！”12月11日，成都金控融资租赁有限公司（以下简称“金控租赁”）项目经理程莉开始忙碌起新的项目。成立四年来，类似这样的项目金控租赁已经完成了129个，累计投放融资租赁额50亿元。
从一家注册资本金仅8千万元的小公司，到注册资本金5亿元，资产30亿元，连续两年利税过亿元，金控租赁四年实现完美蜕变。如今，无论是资产规模还是经营业绩，金控租赁已成为“川内第一 西部领先”，被行业誉为租赁行业“川军领头军”，这样的地位是怎样炼成的？
抓大不放小”援手基建、小微融资
“政府基建、民生工程缺钱买设备，中小企业上新生产线买不起机器，我们帮忙买，生产建设先搞起来，钱后期一步步慢慢还！”相较于大众熟知的银行融资，融资租赁稍显陌生，金控租赁董事长蒋刚会用大白话来介绍公司的业务。
　　金控租赁做了哪些项目，50亿元累计融资租赁额的投向最能说明问题。
“抓大不放小。”总经理罗晓春如数家珍，一方面，作为地方国企，金控租赁一直在基础建设、民生工程领域担当重任，为富士康项目、成都地铁建设、新津有轨电车轨道设施、城乡自来水供应等累计投放30亿元。在服务大项目的同时，金控租赁的注意力从未离开过广大中小微企业，致力解决中小企业融资难问题，主要支持地方特色产业，包括制鞋行业、家具行业、食品加工业、机械加工行业、能源行业等，如南方家俱、棒棒娃食品等企业，累计投放总额达20亿元。
　　破“三不”困局创新引资稳健疾行
四年后风生水起，但四年前公司刚成立时，却面临着尴尬的“三不”困局：企业不知晓、银行不认可、政府不了解。对一家融资租赁公司而言，“三不”困局意味着公司不仅客户难找，而且资金难找，业务举步维艰。
在省政府金融办、省商务厅、成都市金融办、成都市投促委等相关部门的指导下，依靠自身规范的管理、过硬的资产质量、良好的信用记录，金控租赁创新方式，先后与20余家银行、信托、金交所、金融租赁公司和大型央企所属租赁公司、资产管理公司建立了合作关系，打通资金源泉。截至2014年11月底，公司累计取得36.5亿元融资，值得关注的是，其中18.5亿元，即一半以上的资金是金控租赁从北京、新疆、湖南等引入的“外援”，增加四川融资总量。
有了钱，金控租赁员工用双脚丈量全川大地，收获一个个项目。公司预计2014年末资产总额将达到32亿元，租赁资产规模达25亿元，经营收入3.1亿元，税后利润6600万元，资本放大与资本盈利两项达到全国一流。
　　树行业标杆立足成都服务全川
四年稳健疾行，金控租赁先后获得中国融资租赁协会、商务部研究院信用评级与认证中心等颁发的“全国融资租赁新生力量”、“最具发展潜力奖”、“诚信企业奖”等各种荣誉，成为川内融资租赁行业标杆。
荣耀由一支专业团队创造。公司高管分别来自于银行、非银行金融机构和中外企业资深高管，均有深厚的专业背景和较强的经营管理能力。公司同时组建了一支具有资深金融、租赁、产业背景的“精兵”，员工共计43人。一群专业的人聚在一起，在严格的制度约束下，推动公司稳步做大。
展望未来，金控租赁相关负责人表示，针对全社会资金面偏紧、政府平台公司融资更难的局面，公司将立足成都、服务全川，扩大对省市重大项目的支持力度，确保项目过程进度，同时为中小微企业提供更多金融支持。力争在3－5年时间使公司成为经营规范、西部领先、全国一流的融资租赁公司。
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