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504 Gateway Time-out谭天伟：交叉学科是人才培养的必经之路----中国科学院
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谭天伟：交叉学科是人才培养的必经之路
文章来源：中国科学报
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日前，北京化工大学启动了“学科交叉人才培养计划”。该计划依托8个省部级以上水平的科研团队，推出了8个学科交叉班，旨在将科学研究与人才培养相结合，着力推动拔尖创新人才培养。这一新的学科交叉模式的提出者是中国工程院院士、北京化工大学校长谭天伟，以下是他在启动仪式上的讲话。
学科发展到当今的阶段，已经不再是像过去那样，单一学科、单一群体或个人就能轻易取得成功。我们不仅要以学科大师为榜样，还要意识到跨学科的重要性。如果大家认真分析高校里发展得比较好的团队，就会发现他们不是死抱着原来的学科，而是将本学科的知识延伸到新领域。
我自己就是一个得益于“交叉学科班”的人（当时没有明确的“交叉学科”的说法）。本科阶段，我在清华大学攻读五年制的化学工程专业，大四时学校为我们提供了转专业的机制，但是学了4年的本专业的知识，很少有人愿意突然转到另一个陌生的专业。只有我和另一同学下决心转到生物化工专业。应该说，这次选择是完全正确的。没过几年，越来越多人意识到学科交叉的重要性，然而此时我们已经成功转型，成为我国比较早的研究生物化工的专家。相比一些传统学科中知名学者比比皆是的情况，一个新兴学科没有如此多的“权威”、“大人物”，从事新兴学科的科研人员可以放手拼搏，没有那么多框框架架的束缚。用此事例，我只是想说明，同学们应该把这次选择交叉学科的机会，视作未来人生的一个重要转折点。
为什么要强调交叉学科，不单单是我个人的体会。实际上，我国大学专业设置划分得比较细，一些专业在国内高校开设，但在国外却没有开设，还有许多新兴学科在不断诞生。也有些人质疑过交叉学科是玩文字游戏，内涵却“换汤不换药”。事实并非如此。举一个例子，“生物化学”和“化学生物”，生物化学研究的是生物中的化学，化学生物则是研究化学分子中的生命规律。不久前，我关注到怎么用全合成的方式廉价制造青蒿素，前一部分用生物的手段制作青蒿酸，后一部分用化学合成的方法做出了青蒿素，准确率达40%～45%，大幅度降低了青蒿素的成本。所以，科学上的创新并非一个学科可以单独解决问题，往往是多学科共同努力的结果。钻进这些学科的人可以看见不同学派、不同思想在相互碰撞。
我希望学校有关部门和老师能够切实支持、扶持交叉学科培养计划。大家知道新事物产生的同时必然带来新问题，首先涉及的是人才培养模式的改变，改革的过程中会产生新的课程体系、学分认证方式等问题。我曾经参观了加州理工学院的办公室，发现大部分的办公室门都是敞开着的，每间办公室里教师都被一群学生围住，我原以为这些学生都是研究生，细问之下得知，那竟是不同专业的本科生——只要学生有兴趣，可以随时跟教师发电子邮件邀约，共商学术问题。这种互动、平等的高水平交流与探讨，是高水平人才培养过程中必不可少的。在这个过程中，我们所要看到的不只是师生需要花更多的时间潜心探讨，更应该关注到在这样一种交流中，双方不断产生出新的理解、新的火花。
必须强调一点，从不同的学科角度出发，产生新成果的火花看似不易，但确实弥足珍贵，建议老师要支持和保护学生们不太成熟的想法，哪怕是看似荒谬的想法。因为诸多原始的创意就来自于一些看似不成熟、不实际的想法。耶鲁大学校长理查德·莱文曾经说过，中国学生和美国学生、印度学生相比，有两个较大的差别。第一是跨学科的知识框架，国外学生跨学科的知识宽度比我国学生要大许多；第二是我国学生缺乏敢于挑战权威的精神，学生总认为老师是对的，书本是正确的，而不敢大胆地质疑。在我看来，我国培养跨学科人才、顶尖人才，与国外的差别主要基于上述两点。
因此，我希望同学们也能做到两点：第一，一定要尽快融入到各自的创新队伍中去，了解新学科的全貌。学生初入新领域必然要接触到新知识，学校将提供一定的经费鼓励学生参加学术研讨会，培养学生参与交流的精神，同时也希望团队给予学生更多的支持。第二，一定要借助自己原有的学科优势开拓视野，培养敢于挑战权威的精神。或者用所学过的知识解释一门新学科，或者是在新学科中注入新的研究方法、诞生新的发明。
无论是学科前沿，还是技术创新，都希望大家以另一个学科视角提出自己的观点，进而探讨、解决。这也是这次交叉学科人才培养的目的。我们希望通过这种模式，产生新的交叉学科的成果，特别是能够诞生一些创新性的学科人才。（记者温才妃整理）
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必经之路开膛破肚 上千小学生进校门先过桥
加了护栏，木板桥依然不安全。记者 孙海 摄
　　沈阳晚报讯(记者 高寒冰)新乐遗址西侧，是南北方向的孔雀河街，孔雀河街中段向东，连接着凤凰山路。陵西小学，就位于两条街路形成的丁字路口的西侧。而孔雀河街、凤凰山路，也成为陵西小学联通南、北、东三个方向的纽带。
　　不过，因为动迁、供暖施工，道路损毁严重，上千小学生的上学路，成了不折不扣的畏途。而昨天沈阳的今冬第一场雪，让道路更加难行的同时，也引来了家长们的抱怨。
　　“独木桥”曾没有护栏
　　市民李先生昨日反映，进出皇姑区陵西小学，有三条路。其中两条无法通过机动车，路面被深沟阻断，沟面仅靠夹芯板厚度的木板搭桥通行。唯一机动车能通行的凤凰山路是一条小马路，但是现在也是坑坑洼洼，一下雨全是积水。道边还堆着1米多高的土堆占去2/3的路面，余下的地方仅允许一辆机动车通行。
　　10月22日，沈阳晚报记者在陵西小学正门北侧的孔雀河街上看到，街面挖出了一条两米深沟。深沟上面，4根木板架起了一座宽约1米左右的“独木桥”。
　　陵西小学的赵书记告诉记者，看到小桥和上面熙熙攘攘走过的孩子们的那一瞬，自己也被吓了一跳。
　　赵书记说：“桥连护栏也没有，人走在上面忽忽悠悠，正赶上下雨，桥板湿漉漉的，一不小心有孩子掉下去，可怎么办？”赵书记先派学校保安和两个老师在桥边守着，然后急急忙忙去找正在为供暖管线施工的建筑单位。
　　“他们说，这个沟这一两天就能填上，叫我不急。我能不急吗？学校1000多个孩子，大多数都走这条路，这桥要是有什么问题怎么办？”回到学校，赵书记和区教育局通了电话。
　　区教育局的房产维修队赶了过来，冒着雨夹雪，扩宽了桥面，建起了栏杆，又加固了桥面。即便这样，下午放学前，学校的保安，还是被要求站在桥边维护秩序。
　　当天15时50分，陵西小学放学，提前10分钟，家长们就开始聚集到学校门前。看到这座“独木桥”，大家凑在一起开始“议论”――
　　乐观型的说：“哈！要是能长翅膀儿飞过去多好！”
　　愤世型的说：“你说，这工程为什么就不能在假期就干完呢？”
　　破败已久的三条路
　　向北的孔雀河街上多出来的这条沟和这座桥，不过是学校和家长们闹心的原因之一。
　　孔雀河街南段，中间被挖开了宽约1.5米左右的深沟，挖出来的泥土就堆在路边。最困难的20米长的一段，因为积水和一天的雨雪，路面一层黄泥汤。
　　15时50分，在距离陵西小学校门南侧50米左右的孔雀河街上，一位学生家长正站在泥水汤里，为孩子们铺路。这是一位五年级学生的母亲，记者见到她时，这位家长正用家里搬来的长木板，铺在泥水里。这位说什么也不愿意透露姓名的家长说：“中午来垫了点砖头，孩子们可以踩着过去了。下午看着雪下大了，担心不好过，就再来垫一垫。”
　　有家长告诉记者，去年取暖期之前，因为供暖施工，孔雀河街曾经被挖开过，入冬后回填。但是随着今年天气转暖，回填的路面开始出现塌陷，但好在影响不大。从10月初开始，这条路再次因为供暖施工被挖开，工程至今没有结束。这一点得到了陵西小学的证实。
　　唯一路况比较好的，是向东的凤凰山路。不过，这条路上依然遍布坑洼。赵书记说：“这里有一处地下自来水管线跑漏，渗出来的水，把路面冲出来一个大坑。从这学期开学到现在，学校买碎石垫了不下10次。”
　　好在，施工单位给学校反馈了一个好消息：工程月底可以结束。“行，木板桥以后可以不用走了，可那两条路谁来修？”家长们心里还是没有底。
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