ca6140车床数控改造毕业设计说明书,关键是纵向和横向进给量系统的cad图纸,求救!!!!

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毕业论文-CA6140车床的数控改造 —进给系统的改造.doc21页
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毕 业 论 文 (设 计)
题 目CA6140车床的数控改造
?进给系统的改造
The numerical control transformation
of CA6140laths
二零零七年六月
企业要在当前市场需求多变,竞争激烈的环境中生存和发展就需要迅速地更新和开发出新产品,以最低价格、最好的质量、最短的时间去满足市场需求的不断变化。而普通机床已不适应多品种、小批量生产要求,数控机床则综合了数控技术、微电子技术、自动检测技术等先进技术,最适宜加工小批量、高精度、形状复杂、生产周期要求短的零件。当变更加工对象时只需要换零件加工程序,无需对机床作任何调整,因此能很好地满足产品频繁变化的加工要求。
如果将机床设备全部更新换代,不仅资金投入太大,成本太高,而且原有设备的闲置又将造成极大的浪费。所以最经济的办法就是进行普通机床的数控改造。采用数控改造技术,不但可以使改造后的机床满足了技术发展的需要,提高了生产率和产品精度,增大了设备适应能力和型面加工范围,还可以弥补定购新的数控机床交货周期长的不足。所以采用此方法对中、小型企业来说是十分理想的选择。
CA6140型车床具有性能良好、结构先进、操作轻便等特点 ,在我国机械制造行业中使用非常广泛。本设计就取其为例,主要介绍其数控化改造的方案、以及改造部位的选型与设计计算。
【关键词】: CA6140车床 数控化改造 进给系统
The enterprise must be changeable in the current market demand, competes in the intense environment the survival and the development needs rapidly the renewal and the development new go
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数控机床横向进给系统毕业设计说明书.doc47页
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本科毕业设计
CJK6140数控车床横向进 给系统设计
学生姓名学 号
教学院系 机电工程学院
指导教师职 称
位 西南石油大学
鉴于我国目前资金短缺,工业生产规模小的特点,用较小的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能地提高自动化程度,保证生产质量,减轻劳动强度,提高经济效益,而实现这一任务有效的、基本的途径就是普及以及应用经济型数控机床。
经济型数控车床是特定时期需求的产物,对于发展中国家工业重工化阶段的初期,经济型数控车床具有较优越的性价比,价格低廉,设备费用投入较少,可以广泛的满足企业发展初期的需要,受到企业,特别是受到民营企业的欢迎。对一个经济还不太发达的国家来说,经济型数控车床既经济又合理,符合我国国情。
经济型数控车床CJK6140采用由8031芯片为主构成开环控制系统,其进给系统是步进电机通过消隙齿轮箱,带动滚珠丝杠转动,从而实现工作台沿机床导轨的水平移动。经济型数控车床CJK6140具有加工精度高,稳定性好,生产效率高,工作可靠,价格低等优点。
机床数控化改造可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。数控机床比传统机床有以下突出的优越性,由于计算机可以瞬时准确地计算出每个坐标轴瞬时应该运动的运动量,因此可以复合成复杂的曲线或曲面;可以实现加工的自动化,而且是柔性自动化,从而效率可比传统机床提高3~7倍;由于计算机有记忆和存储能力,可以将输入的程序记住和存储下来,然后按程序规定的顺序自动去执行;加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要"修配";可实现多工序的集中,减少零件 在机床间的频繁搬运;拥有自动报警、自动监控、自动补偿等多种自
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CA6140车床数控化改造刀架纵向进给伺服系统设计
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毕业设计(论文)-CA6140数控改造及控制系统设计说明书
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内容提示:数控机床在机械制造业中发挥着巨大的作用,但数控机床一次性投资较大,对机床进行数控化改造不失为一良策。本设计利用数控装置对CA6140普通车床进行控制,主传动系统部分 采用交流调频主轴电动机经带轮及分级齿轮变速箱驱动主轴,通过变频器和齿轮变速箱实现分段无级变速;进给系统采用步进电机通过减速后驱动滚珠丝杠运动,在纵向进给系统中通过一级齿轮减速后驱动滚珠丝杠,在横向进给系统中通过二级齿轮减速驱动滚珠丝杠;刀架改为自动转位刀架(四工位)从而实现自动换刀;通过MCS-51系列8051单片机对数据进行计算处理,由I/O接口输出步进脉冲信号控制进给速度和行程;为了保持切削螺纹的功能,要在主轴外端或其它适当部位装上脉冲发生器;将车床的手动尾座改造成为可控电动尾座。
本次设计的数控改造为经济适用型,改造简单易行,可降低劳动强度,提高生产效率。主要介绍了经济型数控机床进给伺服系统设计计算。阐述了CA6140普通数控车床的主轴系统的改进及机床纵向、横向进给系统的改造设计及计算。
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