7月13日实达金属早报(LME,COMEX,CFTC)(铜铝)
金属市场交易
LME交易行情
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& LME持仓信息&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& LME持仓信息
铜持仓分布
铝持仓分布
CASH /19JUL
22JUL/16AUG
17AUG/20SEP
21SEP/3MTH
REST OF OCT
06NOV/63MTH
LME铜铝交易量
办公室交易
上午第一节场内交易
第二节场内
下午第一节场内交易
当天总成交
（含调期、场外交易量）
LME铜铝合约升贴水
3M/07年8月
9月/07年9月
3M/08年9月
LME市场报道— 基本金属周三收升
&&& 据报道，伦敦金属交易所(LME)基本金属周三收升,但脱离稍早触及的高点,受尾盘获利卖压出笼影响.
&&& 荷银分析师摩尔说道:“今日的回升力度强劲,但市场走势仍非常起伏不定,且尾盘涌现的卖盘推低价格.“三个月期铜在最後一节的公开喊价交易中报每吨8,050美元,高于周二的7,900.期铜稍早在Select交易中触及8,210,5月曾创下纪录高点8,800.摩尔补充道:“市场仍非常容易受到获利了结的影响,但期价仍有大量可攀升的机会,价格波动剧烈.“
&&& 交易商称,中国减少进口铜暗示该国的需求可能下降. 据中国海关数据显示,中国6月进口172,794吨未锻造的铜和铜产品,今年上半年进口了994,254吨,减少24.6%.交易商说道:“我认为消费正在减少,可能是受到替代品的影响.“并补充道:“中国铜的进口量一个月减少了约40,000-50,000吨.“
&&& 三个月期镍曾创下纪录高点26,600,受镍库存急遽减少以及中国厂商方面需求提振.尾盘涌现的一波卖盘推低三个月期镍至24,750,较周二下滑900美元. 镍库存降至2005年8月以来以来最低,现货较三个月期镍的升水扩大至2,500美元左右.5月12日当时的升水仅为440.
&&& 三个月期锌尾盘下滑,收低10美元,报3,510.三个月期铝稍早曾触及高点2,702,创5月底以来最高.收报2,675美元,上日收于2,605.
&&& 三个月期铅报1,150,上日尾盘报1,113.三个月期锡跌50美元,至8,850/8,875。
&COMEX市场报道—期铜周三收涨
据报道，纽约商品期货交易所(COMEX)期铜周三收涨,但远脱离日高,因市场未能突破关键阻力位,引发获利了结与技术性卖盘.
COMEX一场内交易员称,“今天只是出现了一些获利了结,之後所有合约都下跌...我认为他们做得有点过度、过快. 指标9月期铜微幅收高3.00美分,至每磅3.6650美元.盘中交投区间介于3.61-3.77之间,後者为关键技术阻力位.Pioneer Futures的资深交易分析师梅尔斯称,3.77-3.83为一重要阻力位,市场未能延续日高,引发技术性卖压,下跌的过程中触发了止损单.
&现货月7月期铜上扬5.25美分,至每磅3.7750美元,接近其3.72-3.87交投区间的较低端.COMEX期铜最终成交量预估为11,000口,高于周二的7,863口,成交量仍然很少,因买家不肯在当前水准追高市场。
美国CFTC铜市场持仓结构表
非商业持仓量
商业持仓量
可报告合计持仓量
不可报告持仓量
金属生产商菲尔普斯道奇收购Inco清除一道监管障碍
纽约7月12日消息：美国金属生产商菲尔普斯道奇(Phelps Dodge)周三称,其收购加拿 大镍矿生产商Inco(N.TO: 行情)的计划清除了一道监管障碍.
美国司法部和美国联邦贸易委员会批准该公司提前结束Hart-Scott-Rodino反垄断规 定所要求的等候期.
菲尔普斯道奇上月提出以每股80.13加元的现金加股票收购Inco
海关：中国上半年铜进口994,254吨同比下降24.6%
北京7月12日消息：中国海关周三称,上半年进口的未锻造的铜及铜材994,254吨,同比下降24.6%.其中6月为172,794吨.
海关并称,上半年未锻造的铝及铝材进口602,301吨,同比增长0.4%.其中6月为117,583吨.
矿业公司Xstrata将收购鹰桥的出价提高至每股59加元
伦敦7月11日消息：在伦敦上市的瑞士矿业公司Xstrata Plc周二表示,提高敌意收购加拿大镍矿商鹰桥(Falconbridge)的出价,以每股59加元的现金收购其尚未持有的80%鹰桥股份,高于原先报出的每股52.50加元.Xstrata在公告中称,新出价的有效期截至7月21日,对80%鹰桥股份的估值为181亿加元.
在5月17日,Xstrata率先提出收购其未拥有的80%鹰桥股份,当时鹰桥已经答应加拿大镍矿商Inco每股51.17加元的收购出价.6月26日时,美国铜生产商菲尔普斯道奇(Phelps Dodge)表示,将以400亿美元善意收购Inco和鹰桥,打造全球最大的镍矿企业和最大的上市铜生产商.该方案隐含的鹰桥收购价为每股62加元. &
美白宫将06财年预算赤字下调30％至2960亿美元
鉴于来自公司及富有人群的税收大幅增长，布什政府将06财年预算赤字预测削减30％至2960亿美元。
　　据美国管理及预算办公室(Office of Management and Budget，OMB)称，本次公布的06年预算赤字数据比5个月前白宫发布的4230亿美元，有所下调，本次公布的赤字预测数据占GDP的2.3％。05年财政赤字为3180亿美元。
　　布什总统11日在中期预算报告中提到了预算赤字的下降，并将其作为自己首任总统任期期间减税使经济受益的例证。共和党议员们料将采用相同的言论，作为说服投票者在11月大选中维持该党在参众两院众多数席位的依据。
　　布什11日在宣布OMB预测数据时表示，这个好消息并非偶然，是全美人民辛勤工作及美国政府良好政策的共同结果。
　　美国第一季度增长年率达5.6％，为两年半以来最快的增速，经济增长带动了税收的增长，在税收的驱动下，美国截至9月30日的06财年预算赤字有所下调。06年迄今，即使受到了伊拉克战争的影响，美国政府收入涨幅已达11％。
国际金融市场
道琼斯工业平均
纳斯达克综合
英国伦敦FTSE
德国法兰克福DAX
法国巴黎CAC40
美元/人民币
波罗的海干货
美股盘后─科技股跌势漫延 道琼大跌121点
美国股市周三重挫，科技股跌势漫延至大盘。忧心企业获利情况，国际政局紧张，加以经济成长减缓，通货膨胀却上升，均为股市利空。道琼工业平均指数收低121.59点或1.09%至 11013.18。 Nasdaq指数收低38.62点或1.81%至2090.24。 S&P 500指数收低13.91点或1.09%至1258.61。 费城半导体指数下跌11.55点或2.70%至416.99。
美国股市今日开盘表现不佳，科技股走势疲弱，蓝筹股则少有变动。但气氛随即转为空头，Nasdaq指数恢复了跌势，再度拖累了大盘。 分析师说，股市只是跌回涨幅。过去几日，国际政局紧张，股市跌势没有早点开始，令人意外。周二，印度发生爆炸案，周三，以色列与黎巴嫩发生军事冲突。 周二早场，美国股市受到压力，尾盘则在芯片制造商KLA-Tencor公布获利预估改善的利多支撑下，反弹。 但该短暂的反弹走势并未能持续至周三。几家公司已公布了第二季季报，但本月稍后始会至季报高峰期，投资人仍紧张。 分析师说，季报陆续公布，股市却有卖压，预期该卖压可能持续。
Microsoft (MSFT-US；微软)下跌0.42至22.68美元。该公司因未遵守先前有关窗口作业系统的反托拉斯裁决，遭欧盟主管机关罚款3.57亿美元，其股价下跌1.6% 。 科技股因而广泛走低，大盘亦下跌。微软为道琼成份股，亦为Nasdaq股市中，权重第三大股票。 其它科技股亦下跌，包括Hewlett-Packard (HPQ- US；惠普)下跌0.95至31.59美元，Intel (INTC-US；英特尔)下跌0.73至17.95美元，IBM (IBM-US)下跌0.91至 75.56美元，Apple Computer (AAPL-US；苹果)下跌 2.51至53.14美元，Dell (DELL-US；戴尔)下跌1.02至 22.40美元。
股市的跌势还漫延至科技股之外，道琼30檔成份股中，有27檔下跌。 其它下跌的道琼成份股包括Citigroup (C-US；花旗 )下跌0.83至48.77美元，Merck (MRK-US；默克)下跌 0.62至36.65美元，Caterpillar (CAT-US)下跌2.13至 71.27美元。
季报消息方面，Genentech (DNA-US)下跌3.07至 80.99美元。该公司于周二晚公布，因直肠癌药物 Avastin销售强劲，第二季获利高于去年同期，亦高过分析师预估。 但因分析师原预期该药物销售更为强劲，其股价周三下跌。 Secure Computing (SCUR-US)下跌3.06至5.01美元，跌幅达36%。该公司于周二晚警告，第二季获利将低于分析师预估。该计算机网络安全软件供货商亦说，将以约 2.74亿美元并购规模较小的安全软件公司CipherTrust。 股市涨跌比不佳。在纽约证券交易所，下跌家数多过上涨家数，约为11比5，成交量为14.7亿股。在 Nasdaq交易所，下跌家数多过上涨家数，约为3比1，成交量近18亿股。
纽约8月原油上涨84美分至每桶75美元。美国政府公布上周原油库存意外大幅下降，原油震荡走高。
欧股盘后—矿产股与汽车股支撑 收高
在矿产股与汽车股涨势的带动下，欧洲股市周三收高。投资人认为初期公布的少数几家企业盈余低于预期，并不意味第二季企业季报全面转差，股市因而重燃了希望，反弹上扬。德国DAX指数收高21.78点或0.39%至5637.82，法国 CAC-40指数收高27.34点或0.56%至4941.73。 英国FTSE-100指数收高3.30点或0.06%至5860.60。
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纽约汇市─日本升息预期消退 日圆下跌
日本财务大臣表示央行于周五举行会议时，不应急急于调高利率。该谈话使得日圆兑美元创下十三个月来最大跌幅。分析师说，投资人对日本央行六年来首度升息的信心，已大幅消退。今早日圆疲弱，现在则是美元转强。 一份报告显示美国5月贸易赤字扩大幅度低于分析师预期，美元兑日圆与美元兑欧元因而扩大涨幅。 日圆下跌至115.50兑1美元，昨日尾盘为114.25。美元报1.2700兑1欧元，昨日尾盘为1.2774 。
美国5月贸易赤字扩大至638亿美元，分析师平均预估为649亿美元，4月公布值为633亿。 美国对中国的贸易赤字持续扩大。部份美国国会议员指责中国政府压低人民币汇率，刺激出口。
日本财务大臣谷垣桢一说，日本央行没有必要急于调高利率。 因日本央行准备放弃零利率政策，今年以来，日圆兑美元上涨了2.2%。 谷垣桢一的谈话，促使部份看涨日圆的投资人反手卖出，日圆因而走低。 日本央行将于7月14日开始举行二天会议，讨论是否升息。央行于3月结束了五年之久注入现金至经济体系的政策，投资人视为升息的前兆。 分析师说，投资人对日本央行官员的谈话都非常敏感，他们近来的谈话多属鹰派。但却有政治人物要求他们不要急着调高利率，投资人因而密切注意日本央行于周五举行的会议。
预期美国聮邦准备理事会(Fed)至少将再度调高利率一次，抑制通货膨胀，美国债券因而结束了四天的涨势，价位少有变动。 10年期债券殖利率为5.10%，价格报 100-6/32。
纽约债市—公债下滑,但股市下挫抑制债市跌幅
美国公债价格周三收复盘中失地仅略微收低,因股市大跌为债市提供支撑. "随着股市缓步走低,公债市场今日的表现有所改善."Legg Mason公债交易主管米切尔表示. 美国股指今日下挫逾1%,此前分析师针对苹果电脑与戴尔发布负面看法,打击科技类股下挫.投资者通常在股市不振时转向相对稳定的公债市场. 盘中稍早,公债价格下跌,交易商称,债市投资者大体未受到美国5月贸易逆差扩大幅度小于预期的影响,而将关注焦点放在获利了结,以及解除周二孟买火车爆炸事件後建立的避险部位.指标10年期公债价格微跌1/32,收益率(殖利率)报5.11%.两年期公债亦下跌1/32,收益率从周二尾盘的5.16%升至5.18%.
美国5月贸易逆差扩大至638亿美元,4月数据下修後为逆差633亿美元.此前分析师预计5月贸易逆差为649亿美元. 分析师称,美国5月贸易逆差小于预期,暗示美国第二季经济成长将较许多人的预期为强. 经济持续强劲成长或将迫使美国联邦储备理事会(FED)继续升息,以避免经济过热.升息对公债市场不利.
**等待周五数据出炉**
不过分析师称,这种顾虑在周三并未主导市场,因交易商不愿在周五美国公布6月零售销售数据和密西根大学7月消费者信心指数初值,以及日本央行公布利率决定之前建重仓. "市场在周五数据出炉前将维持坚稳基调."4CAST公债分析师罗宾森称,"(公债)买家不会离开." 路透调查显示,美国6月零售销售预计上升0.4%,增幅高于5月的0.1%.
市场广泛预期日本央行周五将进行六年来首次升息. 不过日本财务大臣谷垣祯一对路透表示,日本央行没有必要基于结束零利率政策,因为通膨尚未引发忧虑. 日本投资者是美国公债的主要买家,部分原因就是日本公债收益率极低. FED理事被提名人Frederic Mishkin在参议院金融委员会进行证词陈述时没有谈到当前的经济状况.
NYMEX油市报道—汽油期货大幅挫跌亦令原油期货承压
纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周三大幅收涨,自盘初低位反弹,因原油库存降幅大于预期.
8月原油期货结算价上扬0.79美元,报每桶74.95美元.8月汽油期货结算价涨6.34美分,报每加仑2.2559美元.&伦敦8月布兰特原油期货结算价报74.39美元,较上一交易日上涨0.72美元.&8月取暖油期约亦涨0.78美分,结算价报每加仑2.0184美元.
**美国原油库存骤降**
美国能源资料协会(EIA)公布,上周国内原油库存减少600万桶至3.353亿桶,而此前路透访问的分析师预期库存仅下降120万桶.原油库存下降是因为美国原油日进口量锐减92万桶,至960万桶.库存下降掩盖了炼厂产能利用率的大幅下滑,当周炼厂产能利用率降低2.6个百分点至90.5%.汽油库存减少40万桶至2.127亿桶.而汽油日需求量维持在962万桶的高位,令分析师感到意外.“汽油的需求比我预想得要更为强劲.“Ritterbusch&and&Associates的总裁瑞特巴奇称,“通常7月4日假期周末过後需求会下滑,因为分销商往往会在这之後消化库存,但显然这次并不是这样.“馏分油库存增加260万桶,至1.299亿桶,因产量和进口增长.
美国国务卿莱斯表示,伊朗拒绝接受国际社会针对解决核计划问题所提出的方案,将迫使主要大国决定诉诸联合国安理会.
NYMEX原油期货的支撑位在72.90美元,盘中曾短暂突破75的阻力位.汽油期货轻易跨越了2.20美元的阻力位.取暖油期货的支撑位和阻力位分别在1.95和2.02。&
贵金属报道—期金劲升2.7%,因孟买发生爆炸事件
纽约商品期货交易所(COMEX)期金周二劲升至一个月高点,孟买发生致命爆炸的消息,引发投资性买盘,美元走软以及油价上涨亦带来助益.COMEX一场内交易商表示:“这是新一轮的基金买盘.我们相信有部分买盘是在印度发生爆炸後出现.“8月期金收高17.00美元或2.7%,报每盎司643.10,盘中介于623.10-643.90间波动,後者为自6月6日以来最高.金市投资者关注的其他市场方面,美元兑欧元午後盘中跌至1.2765美元.美国原油期货涨逾74美元.交易商称,黄金期货的下道技术阻力位料在650美元,支撑位在615和600美元.
现货金涨至642.10/644.10美元,周一纽约尾盘报624.00/625.50.周二伦敦金午後定盘报EX-9月期银大涨44.0美分,报每盎司11.55美元,周一下滑29.5美分.今日盘中波动区间为11.03-11.60.现货银涨至每盎司11.53/11.63,周一尾盘报11.05/11.15.10月铂金(白金)期货涨23.30美元,收报1,254,此前一度触及一个月高点1,257.80.现货铂金报1,242/1,247.9月钯金期货涨5.30至每盎司329,现货钯金报324/330。&本文引用地址：
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1.7的昨天查还IPZ，今天DHL查怎么没了？这个是什么意思啊！
该用户从未签到
如题，如图。德文看不懂啊，求翻译。。。不过我估计是查无此单号的意思。。。
QQ截图38.jpg (52.75 KB, 下载次数: 0)
10:11 上传
该用户从未签到
丢了丢了 找他们去
该用户从未签到
我有一单all家直邮的也是的，昨天还能查询，今天也这个状态了
TA的每日心情空降包裹
完美收货啦 10:17
我有单之前查出来1.2ipz的，今天查了下，也是这个状态了，幸好保存了CL单号，11185上面今天居然出状态了，上海国际封发
该用户从未签到
我有单之前查出来1.2ipz的，今天查了下，也是这个状态了，幸好保存了CL单号，11185上面今天居然出状态了， ...
看到你的回复，我真的觉得安心了一点，希望也跟你一样。。。我没保存CL单号。。。
该用户从未签到
我有单之前查出来1.2ipz的，今天查了下，也是这个状态了，幸好保存了CL单号，11185上面今天居然出状态了， ...
好家伙！我刚才查了跟败客服的聊天记录，我之前居然有截图！看到CL单号了，刚才一查，跟你一样，上海国际！！
该用户从未签到
我没保存cl号，悲剧
该用户从未签到
我也是！那封发后多久可以收货啊
该用户从未签到
1.2号的开始有消息了是嘛？今天查cl号依然没有任何消息。
该用户从未签到
我查不到当天就收到了，看我帖子
该用户从未签到
建议换一个手机跟踪软件，DHL更新全断了
该用户从未签到
希望空降噢噢噢噢哦哦哦哦哦哦哦哦哦
TA的每日心情为啥被砍单的总是我 23:53
我的也是DHL查不到，CL显示
邮件号码&&年份&&当前状态&&当前位置&&邮件寄达国&&邮件当前状态日期&&
CLDE&&2014&&进口总包互封封发&&上海国际& & 7
该用户从未签到
我今天早上查询也是这样的，后来就能查了，不过一直在IPZ。。。。1月4号的
该用户从未签到
同样状态，一查邮政内网，17号已经从上海出发了！
Powered by我的世界1.6.2 中文版Minecraft 1.6.2
游戏类型： 游戏语言：简体中文 游戏大小：415 MB 游戏公司：Markus Persson 上市时间：
更新时间：操作系统：, , ,
标签： & & & 专题：暂无
我要评分：
《我的世界》是由设计师Markus Persson独立完成制作的一款3D沙盘游戏，玩家以第一人称视角进行游戏，本游戏为我的世界1.6.2版。该作品的设计制作来源于多款游戏，其中较为著名的是《地城守护者》，而发行过程中《Infiniminer》也对作者起了相当大的影响。
尽管这款游戏只有一个人开发，却曾创下单日获利26万欧元（相当于人民币242万元左右）的纪录。 　　
游戏所呈现的世界并没有华丽的画面与特效，而是注重在游戏性上面。游戏让每一个玩家在三维空间中自由地创造和破坏不同种类的方块，你在游戏中做着&建设&与&破坏&两件事，但是透过像乐高一样的积木来组合与拼凑，轻而易举的就能制作出小木屋、城堡甚至城市，但是若再加上玩家的想像力，空中之城、地底都市都一样能够实现。
如果你想和朋友连接玩我的世界，那么你要使用到一款名叫的软件，具体使用方法请参考该软件的下载页面。
未找到Java的解决方法
如果在进入游戏时提示&未找到Java&，请打开游戏的安装目录，找到jre32.exe和jre64.exe，32位系统安装jre32.exe，64位系统安装jre64.exe，安装时直接双击这个程序，点击右下角的&安装(I)&&即可。
进游戏方法
进入游戏前，启动器可能会询问你是否更新，请点击否，这样即可跳过更新过程。
然后点击左侧红框中的版本，再将内存设置称1024，最后点击右下角的&开始游戏&按钮即可。
切换成中文的方法
如果进游戏时发现是英文界面，请按照以下步骤操作即可切换为中文：
1、点击&Options&&进入选项；
2、点击&Language&&
3、选择&简体中文（中国）&，点击完成即可。
WindowsXP无法进入游戏的解决办法
1、在上右击，点击&属性&；
2、然后依次点击&设置&&&高级&&&疑难解决&，将&硬件加速&调整成如下图所示的样子即可。
OP指令大全
/register 密码 注册
/login 密码 登陆
/sethome 设置你自己的家
/home 回到你自己的家
/money 查看你有的钱
/back 回到死亡的位置
/xhop buylevel （等级） 用钱买经验点
/tp 玩家名字 传送到该玩家 OP指令
/gamemode 玩家姓名 给某玩家更换游戏模式
/sethome 设置家
/back 回到死亡点
/home 回到家
/ban 玩家名字 封IP
/kick 玩家名字 T出玩家
/setspawn 设置出生点
/whitelist add 玩家名字 添加白名单
/whitelist remove 玩家名字 移除白名单
/op 玩家名字 给某人op
/unban 玩家名字 解除玩家ban
操作说明攻击/使用工具打开箱子/放置物品前后左右跳跃Q丢弃物品I打开物品栏T聊天F雾化范围F1切换第一/第三人称F11切换全屏 &
游戏截图&视频
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备案编号:沪ICP备号-6 | 沪网文[2号7月国际快递巨头抢滩中国市场动作不断
&&&来源:中国经济网-四川频道&&&
　　【今日焦点】关注中国快递市场各大巨头的大动作
　 【焦点话题】7月，国际快递巨头为什么要涨价？
　　&&&&&&&&&&●相继出台涨价“油头”
　　&&&&&&&&&&●看好中国市场陆续发力抢滩商机
　　&&&&&&&&&&●USP涨价了
　　&&&&&&&&&&● 联邦快递也涨价了
　　 [导&& 读]&刚进入7月，中国快递市场已经不平静起来，外资快递在中国市场开始动作频频：日前，DHL首次在中国召开全球科技大会，为未来发展布局。5月底时，UPS在中国开始进军医药物流。外资快递抢滩中国市场，逐鹿市场拉开了竞争大幕。
　　&&国际巨头们在中国市场动作频频，中国快递企业是否会被越甩越远？身处快速成长期的中国市场，本土领头企业胜算几何？本期本网《焦点话题》“关注中国快递市场”报道，对业界发展将有更大的促进。
　　中国经济网7月6日成都讯（记者&王守旭 ） 昨日，记者从各大网站了解获悉，继DHL首次在中国召开全球科技大会，为未来发展布局之后。UPS近日宣布，从6月10日开始，在美国、加拿大和墨西哥等地将业务资费上调5.9%，这意味着快递巨头相互抬价涨资费迎来了恰当的时机。紧接着，联邦快递货运部也从7月1日起上调货运资费，平均涨幅为4.5%。资费上调的范围包括美国国内（含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各和美属维尔京群岛）、美国与加拿大之间、加拿大国内、美国与墨西哥之间、墨西哥国内；涉及FXF 1000、FXF 501及其他相关系列的基本资费。国际快递巨头相互涨价，都找到了相应的涨价理由。
　　国际快递巨头出台涨价“油头”
　　近日，国际快递巨头相继给出了2013年7月份燃油附加费，具体如下：
&&& DHL国际快递：从日至日为20.5%
&&& UPS联合包裹快递：从日至日为15.5%
&&& TNT燃油附加费从日至日为19.0%（未含安检费）
&&& FEDEX联邦快递燃油附加费从日至日为16.5%
&&& 7月份快递巨头抢滩中国
　　最近，外资快递在中国市场动作频频。日前，DHL首次在中国召开全球科技大会，为未来发展布局。5月底时，UPS在中国开始进军医药物流。外资快递抢滩中国市场，中国快递企业是否会被越甩越远？身处快速成长期的中国市场，本土领头企业胜算几何？
　　外资快递出新招
　　6月18日，DHL首次在中国召开全球科技论坛。亚太地区快递市场持续显著成长，中国成为众多全球科技企业供应链的开端，这为全球快递企业创造了新的增长机会。
&& 与此同时，UPS除了拓宽网络外，也瞄准了含金量更高的细分市场。从2012年9月至今，UPS在中国内地获准经营的快递城市从5个增至19个，基本覆盖一二线主要城市。
&&&& 3月份时，联邦快递也表示，2013年将中国的中小企业作为业务发展重点。
随着外资快递公司陆续登陆中国，中国的各类企业将有更多走向世界的机会。但对中国快递业来说，行业高端领域已被人捷足先登。
　　本土企业实在太小
　　与国际巨头相比，中国快递企业实在太小。2013年一季度，DHL营业额超过130亿欧元，相当于中国快递行业2012年全年的收入差距还不只是规模。记者查阅DHL、UPS2013年最新财报发现，其利润率均在5%~6%，看似与国内快递公司相差不多。但中国快递咨询网首席顾问徐勇指出，跨国巨头的利润是建立在保证员工福利、技术研发和设施投入的基础上的，而中国快递企业是能省则省。如果按照中国快递业的标准衡量，国际快递具体的利润率可能是现在的三倍以上。
&& 差距的根源在于所处的行业层次不同。DHL大中华区CEO许克威说：“我们的模式是B2B，对B2C也很感兴趣，但我们不做C2C。”这道出了中外快递业不同的生存业态。浏览国际快递巨头官网，无不是以提供供应链解决方案为主业。徐勇认为：“专业快递企业的最高阶段，就是进入供应链阶段，但中国快递企业还在做低端物流，向综合物流发展，两者差距还是很大的。”
&&& 在中国，电商带火了快递，却也误了快递。据业内人士估算，目前电商快递仍占总体快递量的70%以上。但由于电商掌握了货源，快递企业的议价能力并不高。
　　中国快递业谋求升级
　　面对国际巨头，中国快递业也在谋求升级。EMS、顺丰速运是较早拥有自主货机的快递企业，圆通速递从2012年6月开始，先后有3架全货机顺利投入运营。而申通快递成立航空公司的计划正在稳步推进。
&&& 但总体而言，中国快递的航空运输能力仍有待加强。数据显示，联邦快递全球拥有654架飞机。DHL全球拥有250多架飞机，仅亚洲地区就有20多架专机。中国快递公司的航空运输力量则十分薄弱，即使快递业中飞机最多的EMS，也只有18架飞机。就算快递业想租用货机，航班也很稀缺。
&& 不过，即使有了上天入地的硬件，也不代表就能做到“天地合一”。国际快递巨头的高效，关键的还是信息管理优势。数据显示，UPS平均每年会将年度营收的0.8%投资于IT建设。技术先进的结果是国外快递巨头企业的人均营业额是中国的6~10倍。
&& 对于中国快递业的未来，徐勇认为：“即便国内快递领军企业，目前仍处于转型初期，变成综合物流商还要几年，想介入供应链恐怕还要等十几年以上。但是从国家产业安全角度考虑，中国应当有自己的国际快递品牌。”
&& 可喜的是，中国快递企业进军国际市场的步伐正在加快。2013年初，国家邮政局提出2020年前培育出2个年业务收入超千亿元、若干年业务收入超五百亿元的快递企业。这意味着，中国将培育自己的UPS和DHL。
&& UPS资费上涨5.9%
&&& UPS近日宣布，从6月10日开始，在美国、加拿大和墨西哥等地将业务资费上调5.9%。
此次非合同货物运输的资费调整适用于最低资费、零担货运资费、整车货运资费以及附加费用的调整。在美国、加拿大和墨西哥，UPS同比&&& 2012年上调业务资费5.9%。另一方面，FedEx在2012年货车运输业务资费提高了6.9%，并宣布2013年价格还将变动。
&&& UPS在年度报告中指出，2012年联合包裹货运公司收入增长3%，达26亿美元，尽管零担出货量较少，但由于较高的业务资费，其利润也稍有提高。
&&& UPS重型货物服务包括多样化的零担货运和整车货运。货运网络除了提供货车运输、联合运输和专用合同运输解决方案外，还提供区域、区间和长途零担运输服务。
&&& 联邦快递货运资费上涨4.5%
&&& 继UPS上调货运资费后，联邦快递货运部也从7月1日起上调货运资费，平均涨幅为4.5%。资费上调的范围包括美国国内（含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各和美属维尔京群岛）、美国与加拿大之间、加拿大国内、美国与墨西哥之间、墨西哥国内；涉及FXF 1000、FXF 501及其他相关系列的基本资费。
&&& 联邦快递货运部的燃油附加费没有变化，在整个零担货运行业中处于最低水平。其余6大零担货运商公布的燃油附加费至少比联邦快递货运部高出29%。
&&& 日，联邦快递还上调了快递业务部和地面业务部的货运资费。日，UPS将美国、加拿大和墨西哥市场的货运资费上调了5.9%。
　　中国快递行业发展现状分析
　　本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。
&&& 1、中国快递产业概述
&&& 快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。
&&& 1.1快递产业的起源
&&& 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆o凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，1919年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。
&&&& 二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可行性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市， 1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。
&&& 20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。
&&& 随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业得到继续快速扩展的空间。虽然中国快递产业发展迅速，但是在先进技术使用和管理等各方面与外资快递巨头相比仍存在很多问题。
&&& 进入21世纪以来，中国快递市场依然以每年至少33%的速度增长，而在未来的10-20年内，中国快递产业量将以航空货运量的2倍增长，其产业内部经营管理等方面也将随之日趋完善。
&&& 目前，中国邮政特快专递EMS具有高效发达的邮件处理中心。EMS在全国拥有一支20000余人的专职员工队伍及10000余部专门用于收揽、投递、运输的机动车辆，全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30000平方米、20000余平方米和37000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。EMS在亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。同时EMS近年来一直广泛开展国际合作，致力于与大型国际快递公司结成合作伙伴 。
&&& 虽然EMS拥有本土化优势以及较先进的技术设施，但是与许多国际知名快递公司之间仍然存在着很大的差距。从1995年至1999年间，中国邮政国际速递业务年均增长率仅为2%，其中有些年份还出现了负增长的情况。这与整个行业超过30%的平均增长速度相比，EMS业务市场越来越大的时候却在逐渐失去份额。另一方面，DHL、TNT、UPS、FEDEX的业务增长速度都在20%以上，个别速度甚至达到40%左右。
&&& 数据显示，全球几大速递公司不仅从很早以前就开始了与中国邮政EMS的竞争，而且势态极其猛烈。
　　中国民营快递发展现状在企业规模方面，中国民营快递企业人数良莠不齐。
&&& 公司小至几人组成多至几千人，但由于人员素质和服务的不规范，民营快递在社会的形象一直落后于外资快递企业和EMS。目前，民营快递以发展为3个方面的市场即国际快递，国内快递，市内快递。大部分民营快递以从事市内快递业务为主，占其总市场份额的90%左右，而国内和国际快递只占10%左右。
&&& 在地域范围上看，民营快递企业以从最初的经济发达地区逐渐向全国各地延伸，虽然民营快递以遍布全国，但是大型的民营快递公司数量还很少。不过民营快递也拥有外资快递公司和EMS所欠缺的独有优势。快捷的速度和低廉的价格正使民营快递逐渐的蚕食中国快递市场，成为中国快递业发展速度最快的一部分。
　　国际快递企业在中国的发展现状
&&& 从20世纪80年代国际快递公司接踵进入中国市场以来，国际快递公司就迅速瓜分了中国快递市场80%的份额。近几年，在欧美市场，几大快递公司的发展并不顺利，这是他们将更过的资金投入到正在火热发展的中国快递市场。2002年敦豪与UPS在华营业额猛增60%，是亚洲其他国家平均水平的3倍。目前FEDEX和UPS，德国的DHL，荷兰的TNT以逐渐成为划分中国快递市场的四大外资快递巨头 。他们纷纷以与本土快递公司合作的方式在中国快递市场站稳脚跟。
&&& 对于FEDEX来说，他们选择了与大田物流合作，而DHL与中外运成立了中外运敦豪。虽然国际快递公司在中国快递市场已经占有相当一部分的市场份额，但是国际快递公司还在不断的抢占内陆市场。国际快递公司跻身中国市场，其主要在于自己控制的全球网络和先进的全球通讯技术及管理经验。而中国国内网络的建立和完善对于国际快递公司来说比EMS和民营快递公司存在着一定的优势。作为目前世界上最大的快递和包裹承运商，UPS以在中国投入品牌服务城市达40个之多，而服务范围将延伸的120多个城市。TNT也在利用自己在欧洲的网点优势不断扩大自己对中国快递市场内国外快递以业务部分的市场占有。
&&& <font face="楷体,楷体_GB年TNT公司在华分支机构将从目前的25家增至100家，为中国100多个城市提供物流、快递服务。而其在华员工也将随之增至3万人，仓库面积预计到达325万平方米并拥有2500辆运输车组成的车队。
&&& 据估计，从现在到2021年中国国内航空货运市场将以平均每年10.3%的速度增长，随之而来的是快递市场高大1000亿的利润空间，国际快递公司们也将不断巩固自己的在华地位争相分食这块未被开发的蛋糕。
责任编辑：王守旭
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