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汽车ABS故障诊断与维修论文
汽​车​专​业​论​文​,​丰​田​雷​克​萨​斯​汽​车​A​B​S​故​障​诊​断​与​维​修​论​文
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汽车检测与维修毕业论文80
毕业论文；课题名称；姓名号所在系；专业年级指导教师称；二O一二年五月十八日；汽车转向系故障的分析与检修；【摘要】转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着；行了诊断分析和检修；【关键词】轿车，转向器，故障分析，检查维修；引言；汽车发展的趋势是安全、节能、环保；分析；由转向油泵、转向油管、转向油罐以及位于整体式转向；1.汽车动力转向系的工作原理；(1)当汽车直线
毕 业 论 文 课题名称 姓
所在系专业年级
称 二O一二年五月十八日 汽车转向系故障的分析与检修【摘要】转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了汽车动力转向系的整体结构；具体介绍了它的功用；分类和工作原理。然后具体对轿车动力转向系统常见的几种故障：一转向沉重，二转向时有噪声，三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏。最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程，转向储液罐的液面高度，液压泵的泵送压力，液压系统的密封性，转向柱的检查方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实。【关键词】
轿车， 转向器，故障分析 ，检查维修引言汽车发展的趋势是安全、节能、环保。转向系统是关系主动安全的重要系统，其操纵稳定性好坏对汽车性能影响很大。操纵性是汽车准确跟踪驾驶员意图行驶；稳定性是要求危险工况(高速行驶，侧向加速度大，离心力大，超过轮胎侧偏力而发生大的侧滑；小附着系数路面的侧滑；对开路面上轮胎左右侧偏力不相等、侧向风引起的横摆)下汽车仍稳定行驶。为提高操纵稳定性，出现了ESP(电子稳定程序)、主动转向、4WS(4轮转向)等。ESP判断产生不足转向或过度转向时相应在后轮、前轮产生制动力，产生横摆力矩即纠偏力矩。四轮转向的后轮也参与转向。低速时，后轮与前轮反向转向，减小转弯半径，提高机动灵活性。高速时，后轮与前轮同向转向，提高汽车的稳定性。其控制目标是质心侧偏角为零。然而这些汽车转向系统却处于机械传动阶段，由于其转向传动比固定，汽车的转向响应特性随车速而变化。因此驾驶员就必须提前针对汽车转向特性的幅值和相位变化进行一定的操作补偿，从而控制汽车按其意愿行驶。如果能够将驾驶员的转向操作与转向车轮之间通过信号及控制器连接起来，驾驶员的转向操作仅仅是向车辆输入自己的驾驶指令，由控制器根据驾驶员指令、当前车辆状态和路状况确定合理的前轮转角，从而实现转向系统的智能控制，必将对车辆操纵稳定性带来很大的提高，降低驾驶员的操纵负担，改善人一车闭环系统性能。分析由转向油泵、转向油管、转向油罐以及位于整体式转向器内部的转向控制阀及转向动力缸等组成。当驾驶员转动转向盘时，转向摇臂摆动，通过转向直拉杆、横拉杆、转向节臂，使转向轮偏转，从而改变汽车的行驶方向。同时，转向器输入轴还带动转向器内部的转向控制阀转动，使转向动力缸产生液压作用力，帮助驾驶员转向操纵。这样，为了克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩，驾驶员需要加于转向盘上的转向力矩，比用机械转向系统时所需的转向力矩小得多。1.汽车动力转向系的工作原理(1)当汽车直线行驶时：转阀处于中间位置，来自转向油泵的工作液从转向器壳体的进油口流到阀体的中油环槽中。经过其槽底的通孔进入阀体和转阀之间，此时因转阀处于中间位置，所以进入的油液分别通过阀体和转阀纵槽槽肩形成的两边相等的间隙，再通过转阀的纵槽和阀体的纵槽以及阀体的径向孔流向阀体外圆上、下油环槽，然后通过壳体中的两条油道分别流到动力缸的上、下腔中去，即左转向动力腔l和右转向动力腔r，但上、下腔油压相等且很小。此时齿条-活塞既没有受到转向螺杆所造成的轴向推力，也没有受到上、下腔因压力差造成的轴向推力，所以齿条-活塞处于中间位置，动力转向不工作。流入阀体内腔的油液在通过转阀纵槽流向阀体上、下油环槽的同时，通过转阀槽肩上的径向油孔流到转阀与扭杆轴组件之间的空隙中，经阀体组件和调整螺塞之间的空隙流到回油口，经油管回到油罐中去，形成了常流式油液循环。(2)当汽车左转弯时：转动转向盘，使短轴逆时针转动，通过其下端轴销子带动转阀同步转动，这个扭矩也通过具有弹性的扭杆轴传给下端轴盖，下端轴盖边缘上的缺口通过固定在阀体上的销子带动阀体转动，阀体通过其下端缺口和销子，把转向力矩传给螺杆。由于转向阻力的存在，要有足够的转向力矩才能使转向螺杆转动。这个扭矩促使扭杆轴发生弹性扭转，造成阀体的转动角度小于转阀的转动角度，两者产生相对角位移。通下动力腔的进油缝隙减小(或封闭)，回油缝隙增大油压降低；通上动力腔的进油缝隙增大而回油缝隙减小(或关闭)，油压升高，上、下动力腔产生油压差。齿条-活塞便在上、下腔油压差的作用下移动，产生助力作用。此时来自转向油泵的压力油通过槽隙流向动力缸上腔，动力缸下腔的油则通过阀体径向孔、槽隙、转阀径向孔和回油口流向储油罐。(3)右转弯基本相似。不同的是由于转向方向相反，造成的阀体和转阀的角位移相反，齿条-活塞下腔压力升高而上腔油压降低，产生右转向助力。(4)当转向盘停在某一位置不再继续转动时：此时阀体随螺杆在液力和扭杆轴弹力的作用下，沿转向盘转动方向旋转一个角度，使之与转阀相对角位移量减小，上、下动力腔油压差减小。但仍有一定的助力作用，此时的助力扭矩与车轮的回正力矩相平衡，使车轮维持在某一转向位置上。(5)渐进随动原理：在转向过程中，若转向盘转动的速度快，阀体与转阀相对的角位移量也大，上、下动力腔的油压差也相应加大，前轮偏转的速度也加快，如转向盘转动的慢，前轮偏转的也慢；若转向盘转在某一位置上不变，对应着前轮也转在某一位置上不变。此即谓“渐进随动原理”，也就是：“快转快助，大转大助，不转不助”原理。(6)转向后需回正时，如果驾驶员放松转向盘，转阀回到中间位置，失去了助力作用，此时转向轮在回正力矩的作用下自动回位；若司机同时回转转向盘时，转向助力器助力，帮助车轮回正。(7)当汽车直线行驶偶遇外界阻力使转向轮发生偏转时：阻力矩通过转向传动机构、转向螺杆、螺杆与阀体的锁定销作用在阀体上，使之与转阀之间产生相对角位移，这样使动力缸上、下腔油压不等，产生了与转向轮转向相反的助力作用。在此力的作用下，转向轮迅速回正，保证了汽车直线行驶的稳定性。一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器。此时转动转向盘，带动短轴转动，短轴下端法兰盘边缘有弧形缺口，转过一定角度后，通过螺杆上端法兰盘的凸块带动螺杆旋转，以保证汽车转向。不过这时转向盘的自由行程加大，转向沉重。 2
轿车动力转向系故障诊断分析本章讲述了汽车常见的几种故障并对其进行了诊断分析。一转向沉重，二转向时有噪声，三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏。2.1转向沉重2.1.1 故障现象可变液压动力转向的汽车，本来转向是很轻便的，突然感到转向沉重或方向盘转不动。2.1.2故障原因油箱缺油或油液高度不足。系统中混入大量空气。油箱滤网堵塞或管路堵塞。液压泵磨损，内部泄漏或驱动部分打滑、磨坏。助力器内溢油阀、安全阀机件磨损，弹簧过软或调整不当。助力器内滑阀与滑壁间隙过大或关闭不严。系统各接头、衬垫处密封不良，产生液压油外漏；系统内部密封元件损坏产生内漏。2.1.3故障诊断与排除检查液压泵驱动部分的工作情况。检查驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏。检查油箱内的油面高度，看其是否达到规定的高度。如油面过低，应予以加足，使油面达到油尺上的高度标记。检查油箱内的滤清器是否堵塞或损坏，如果堵塞，应进行清洗；如果损坏，应予以更换。检查系统中是否混有空气。如果发现液压油中有泡沫(或液压油混浊)，就可能是油路中有空气(通常通过观察回油管回油时是否夹带有气泡来判定)。空气的进入通常是液压泵的进油管裂损、接头松动以及液压泵轴上的密封环损坏等所致。如出现上述损坏，均应先给予维修，然后再排除系统中的空气。检查液压泵流量及溢油阀、安全阀的作用是否良好。可用压力表接在管路上检查，如果作用不良，应将阀及弹簧卸下，进行清洗和检查，必要时更换新件。检查控制阀内的滑阀，看其作用是否良好。如因间隙过大或关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀。检查助力活塞上的密封环和阀室体径向环槽的中间密封作用是否良好，必要时应予更换，同时还要检查液压缸表面有无损伤。检查单向阀的球阀与阀座的接触是否严密。如因脏物垫起而关闭不严，应进行清洗，如因阀本身引起的关闭不严，必须更换新件。2.2
转向时有噪声2.2.1故障现象转向时液压泵处发生响声。2.2.2 故障原因液压泵驱动部分发响，如皮带过松、驱动齿轮传动件损坏等。液压油量不足、系统中混有空气。油箱滤芯堵塞或损坏。各管路接头松动或油管破裂、堵塞。2.2.3故障诊断与排除先检查油箱内的油面高度，若油面过低应补足液压油。检查驱动部分的工作情况，检查皮带是否过松、驱动齿轮及其他部件是否损坏，若不正常应按规定要求给予调整、修复。检查回油管的回油情况，观察液压油中是否夹带有气泡(油液呈混浊状) 之处，如有气泡，应先查出漏气，然后再排除空气。检查油箱滤芯以及油路各处有无堵塞、损坏，若有均应将其修复。2.3方向盘自由行程过大2.3.1故障现象转动方向盘发现自由行程过大。2.3.2故障原因转向纵拉杆两端的球头销与销座的间隙过大。齿条与齿扇的间隙过大。转向螺杆和转向螺母与钢球之间的间隙过大。2.3.3故障诊断与排除应逐一检查上述间隙是否过大，并采取相应的措施 。2.4左右转向时轻重不一2.4.1故障现象汽车在行驶中左右转弯时，左右转动方向盘感到轻重不同。2.4.2故障原因控制阀中的滑阀偏离中间位置，或虽在中间位置但与阀体台肩的缝隙大小不一致。
滑阀或阀体台肩处有毛刺、碰伤或有脏物阻滞，使液压油循环受阻致使加力不平衡。
动力缸一侧有空气，造成活塞两侧压力差过大，致使左、右向轻重不同。2.4.3故障诊断与排除包含各类专业文献、各类资格考试、中学教育、生活休闲娱乐、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、汽车检测与维修毕业论文80等内容。　
　滨州职业学院毕业论文(设计)任务书汽车检测与维修专业 07 年级 ___年___月___日批准 专业负责人:楚忠 发放经手人: 楚忠 1、毕业论文(设计)题目:发动机故障... 　汽车检测与维修毕业论文 汽车检测与维修毕业论文 21 -1- 汽车检测与维修毕业论文 摘要 转向系是汽车行驶的指南针,它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文 首先讲述... 　2008级汽车维修与检测专业... 1页 5财富值喜欢此文档的还喜欢 毕业论文汽车制动系统故障... 23页 免费 汽车大专毕业论文――汽车... 7页 免费 汽车ABS系统毕... 　汽车检测维修毕业论文2_管理学_高等教育_教育专区。摘要 用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统 (steering system)汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意... 　汽车检测与维修毕业论文_机械/仪表_工程科技_专业资料。汽车检测与维修毕业论文益阳职业技术学院高职毕业论文z设计{ 题 目: 汽车故障案例分析 姓班 名: 朱奎伍级... 　汽车检测与维修毕业论文_工学_高等教育_教育专区 暂无评价|0人阅读|0次下载|举报文档 汽车检测与维修毕业论文_工学_高等教育_教育专区。江西现代职业学院毕业论文 ... 　汽车检测与维修毕业论文_工作范文_实用文档。车用防抱死制动系统(ABS)控制器研究。郑州电子信息职业技术学院 汽车检测与维修论文题 目车用防抱死制动系统(ABS)控制器... 　用于机械循环球式转向器的转向螺母被制成圆柱形, 称为齿条-活塞 19, 它既是转向器中的转向螺母和齿条, 又是动力缸 28 -9- 汽车检测与维修毕业论文 中的活塞... 　汽车检测与维修技术毕业论文_交通运输_工程科技_专业资料 暂无评价|0人阅读|0次下载|举报文档 汽车检测与维修技术毕业论文_交通运输_工程科技_专业资料。泉州师范...您还未登陆，请登录后操作！
求关于汽车底盘的论文
底盘故障诊断与维修工艺的毕业论文,但写完了传动系,不知道后面的该怎么写了,而且手头的资料不多,所以希望能给写这方面的资料,谢谢了~!
如果您仅仅需要BAIDU文献,那就不用看.
1. 汽车底盘测功机的计算机辅助测试与控制系统
被引次数:13次
姚锡凡 周锋 邓楚南 文献来自:华南理工大学学报(自然科学版)
5测试结果上述介绍的汽车底盘测功机的计算机辅助测试与控制系统,已用于DCG_60型电涡流汽车底盘测功机上,经广东省计量科学研究所测试,所测得结果为:扭矩示值误差≤0 ...
2. 电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘测功机
被引次数:7次
周锋 姚锡凡 黄榕清 邓楚南 何力生 文献来自:汽车技术
Performancetest1汽车底盘测功机汽车底盘测功机是室内检测汽车驱动轮输出功率、驱动力(或扭矩)和转速(或车速)的一种汽车检测设备。室内汽车检测设备亦称检测平台。利用电涡流制动器作为加载装置(即功率吸收装置)的汽车底盘测功机,对汽车 ...
3. 汽车底盘力学参数综合试验台
被引次数:3次
魏喜新 梁曼 文献来自:液压与气动
结束语汽车底盘力学参数试验台是清华大学机械工程学院汽车安全与节能
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魏喜新 梁曼 文献来自:液压与气动
结束语汽车底盘力学参数试验台是清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室中的大型试验台之一 ... 汽车底盘力学参数综合试验台@魏喜新$清华大学精密仪器系!北京海淀区100084.电话:(010 @梁曼$中央广播电视大学理工部 ...
4. 汽车底盘测功机反拖测试系统及飞轮组装置
被引次数:10次
何凤江 王建强 苏建 潘洪达 文献来自:汽车技术
汽车底盘测功机飞轮系统转动惯量的确定方 法.汽车运输, 方茂东 ... 大型汽车底盘测功机动态模拟测功机测控系 统.汽车工程,) 6 卫修敬等. 道路与滚筒上汽车滚动阻力的实验研究 ...
5. 大型汽车底盘动态模拟测功机测控系统
被引次数:11次
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6. 汽车底盘测功机加速性能试验的原理与方法
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邓楚南 何力生 周锋 姚锡凡 文献来自:武汉汽车工业大学学报
关键词汽车底盘测功机;加速性能试验;电模拟试验方法中图法分类号U463.1.070概述在汽车底盘测功机上进行加速性能试验,一般要按道路试验工况进行汽车行驶阻力模拟。模拟方式有机械模拟、机-电模拟和电模拟3种?...
7. 汽车底盘测功机试验数据分析与处理
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巢凯年 文献来自:四川工业学院学报
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8. 汽车底盘全自动集中加脂润滑系统
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张桂荣 文献来自:汽车技术
性车技术汽车底盘全自动集中加脂润滑系统@张桂荣$济南交通高等专科学校汽车;;底盘;;润滑汽车底盘润滑脂全自动集中润滑系统,通过控制器控制润滑脂油泵工作,将润滑脂提高压力,经分油器送至各润滑点。它具有自动供油、能根据润滑 ...
9. 汽车底盘设计中参数化技术的运用
被引次数:5次
秦玉学 宋振寰 单宝峰 文献来自:机械设计与制造
汽车底盘总布置的参数化设计.哈尔滨工业大学学报,杨阳.参数化设计方法在汽车设计与科研中的应用 ...
10. 节能型汽车底盘测功机
被引次数:3次
黄为民 文献来自:能源研究与信息
也宜对滚筒式底盘测功机进行改节能型汽车底盘测功机@黄为民$上海理工大学汽车底盘测功机;;电涡流制动器本文对国内公安、交通、安全检测部门所使用的电涡流制动式汽车底盘测功机存在的问题进行了分析,提出了一种利用交流异步电机节能型 ...
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