从东北地区无效道路运输证二手棉花到江浙地区,无效道路运输证车上需要棉花无效道路运输证证吗?怎么办理棉花无效道路运输证证大约需要多少钱?

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17:19:58 | coolyeye |
  全球纺织网11月18日讯 近日北方地区持续降温降雪造成河北、河南、天津、山西、陕西等省多条高速公路封闭,对棉纺织企业采购棉花和纱、布销售运输造成一定影响,一些库存比较低的企业加大对周边地区轧花厂的询价和皮棉采购,皮棉成交价表现非常坚挺,11月15日河北四级(弱三级)大包棉的毛重提货价元/吨,山东滨州、东营地区大包三级棉的提货价则达到14500元/吨左右,武城、夏津等地弱三级小包棉的到厂价也报至14500元/吨,但棉纺厂接受的意愿不强。
  据了解,受北方大幅降温的影响,新疆铁路部门将煤炭、石油、天然气等能源物资的运输被调至重要位置,而棉花、化工产品等则从“一级运输物资”调为“二级运输物资”,棉花出疆车皮受到明显挤占,因此虽然新疆南疆二级棉净重提货价14300元/吨(公定结算仅元/吨),北疆公定提货元/吨,内地棉花流通企业和棉纺厂赴疆采购的热情并不高的一个重要原因就是运输瓶颈难以解决。
  大雪降温也对棉纺织厂纱布销售产生制约,河北、河南、安徽等地的一些棉纺厂给江浙、广东等沿海地区客户发货被迫推迟,个别品种棉纱市场供应不足,报价继续坚挺上行,如16日,江浙地区C32S、C40S和JC40S纱的成交价分别为2和24500元/吨,较10月初分别上涨1800元/吨、1700元/吨和2200元/吨,而根据CCIndex指数,此期间CCIndex229和CCIndex328的上涨幅度分别为1079元/吨、1088元/吨。棉纱的上涨幅度显然要大于棉花,短期受下游企业补充纱布原料意愿回升,内销和外单仍处于“蜜月期”,棉纺织厂的利润不仅没有随棉花上涨下降,反而有所上升,但后期持续的压力很大。
大家都在关注纺织业棉花采购运输成本将降低
[导读] 中国储备棉管理总公司总经理姚明烨告诉大智慧通讯社,未来,国家储备棉投放将优化竞拍流程,降低纺织企业运输及时间成本。姚明烨表示:“比如江苏一家纺织企业需要竞拍棉花,可以提前几个月预先沟通,在所需当月,从江苏最近国储棉库点竞拍提货。
  中国储备棉管理总公司总经理姚明烨告诉大智慧通讯社,未来,国家储备棉投放将优化竞拍流程,降低纺织企业运输及时间成本。  姚明烨表示:“比如江苏一家纺织企业需要竞拍棉花,可以提前几个月预先沟通,在所需当月,从江苏最近国储棉库点竞拍提货。而不必像目前这样,可能得从河南,或其他远距离省份竞拍国储棉。”  由于国储棉库点较多,一定时间的出货库点较早确定,纺织企业现阶段竞拍国储棉,面临远距离运输,及大量时间耗费。国储棉加强市场服务意识,将降低纺织业运输、时间成本。  目前,纺织企业棉花原料采购主要来自国家储备棉。近两年,超过90%的国内棉花产量被国家收储。棉花进口也需通过购买国家储备棉等方式获得相关进口配额。
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