北京中艺博通国际贸易有限公司的400电话是多少？有几个？_百度知道
北京中艺博通国际贸易有限公司的400电话是多少？有几个？
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　　北京中艺博通国际贸易有限公司是国内一家专门从事手工布艺品开发设计的公司。拥有很大的研发和加工能力。公司成立以来，企业汇集了国内多名“顶尖”布艺大师的研发阵容，本着发扬中华传统手工布艺精神，凝聚了大师“顶级”智慧结晶。设计出 1000 多个品种，并远销港澳台、欧美、东南亚等世界各地，受到了国内外客户广泛好评。新颖的设计、丰富的艺术气息，布艺大师的杰作为企业的发展注入了恒久的生命力！ 被国家评为AAAA级信誉单位，并通过ISO9001/ISO9001质量体系认证。　　企业工商注册号：349　　税务登记证号：021　　组织机构代码：　　自中国加入WTO后，公司多次参加历届国际性展会，向世界人民展示了中国古典艺术与现代工艺的完美结合，以其优美的造型和丰富的色彩、高雅的文化内涵，深受东南亚及世界人民的喜爱！不断扩展了国内外的市场领域，赢得了大量的海外出口定单。 随着市场的不断加大，为了能及时顺利完成定单，本公司决定现将部分产品外发加工，并采用国际上最流行的“分流式管理”分散加工。特面向社会诚寻有实力讲信誉和具有廉价劳动力的单位、家庭或个人加工合作，联办分厂、降低成本、互惠互利的双赢模式。公司全体员工本着“精益求精、一诺千金&的宗旨与您一起成就辉煌。　　我们将一如既往地恪守“源于社会，归于社会”的共享理念，在全球信息化、经济一体化的浪潮中，把握不同文明的碰撞与融合倾力打造中国布艺民族品牌，凭实力和信誉真诚回报社会！
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frthfhsgfds
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中艺博通他们都是骗子，他们是不能相信的，骗人的，我就被他们骗过，刚开始谈的时候说的很好的，只要达到他们的要求就可以了，可事实不是这样的，等你如数完成，寄给他们的时候，他们就说你哪里哪里不好，没有达到我们的要求这样是没有加工费的，而且订金也不能退。我真的她妈的汗呀，有苦无处说。你要是跟他们评论，他们就说，你有达到我们的要求吗？是你自己做的不好，这不关我们的事。谁叫你做的不好的。他们就是为了骗取保证金的，望广大朋友深思，千万不要上当，我已经上过当了，不希望那么多的人像我一样被骗。
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关于中财的国际贸易专业有几个小问题
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原来国际贸易貌似是属于金融学院的，而且观察了很久发现则各专业的分比金融学院其他专业低一些，但是今年忽然单独成立了学院，是因为这个专业好？还是不好？我想请教一下啦，希望有学姐学长或者明白的同学给说说这个专业呗，中财的国际贸易到底怎么样啊？好考不？就业各方面的事……谢谢啦！
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自己顶一下~~大家帮帮忙啊
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我也想知道这个问题~~~
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LZqq多少，咱志同道合~
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我也纠结国贸的问题 没人理我呢
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国贸独立出来成立个新的学院已经规划有两三年了~~中财的国贸还行吧，不过没有外经贸的好~~今年新成立的学院，就业情况不明晰呢~~不过貌似考的人不少，但我就纳闷了，这国际商务硕士怎么看起来没人报呢
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同样纠结阿,会不会今年分高啊
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同样担心，老师不多，是不是会争得很厉害，保研的多不？不会给外校的名额太少吧？
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国际商务初试不考801 可能跟这个有关系吧
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学费多少啊，怎么看到是4万啊~
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我国对外贸易中经常使用的贸易术语有几种?在集装箱海运和多式联运上应采用哪些贸易术语?为什么？
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贸易术语（Trade terms）,又称贸易条件、价格术语（price terms），是用一个简短的概念或三个字母的外文缩写来表示价格的构成和买卖双方在货物交接中有关手续、费用和风险责任的划分。现在依据的标准为《国际贸易术语解释通则2000》组别国际电码交货地点卖方责任E组（启运术语）EXW商品产地、所在地卖方在自己的处所把货交给买方F组（主运费未付）FCA出口地承运人接货地卖方须将货物交至买方指定的承运人FAS装运港船边FOB装运港船上C组（主运费已付）CFR装运港船上卖方承办运输，必要时代办保险但不承担启运后的任何风险或额外费用CIF装运港船上CPT出口地承运人接货地CIP出口地承运人接货地D组（抵达术语）DAF出口国边境卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险DES卸货港船上DEQ卸货港码头DDU卸货港保税仓库DDR进口国买方指定地点2．
主要分类按术语的性质分(1)
待运合同 (E组) 卖方无需运输装运.。(2)
装运合同（F、C组）卖方仅负责装运，不保证买方收到货物。(3)
到货合同（D组）卖方需保证买方收到货物。按交货方式分(1)
象征性交货(symbolic delivery)，也叫单证交货。卖方可通过向买方提交货运单据来完成其交货义务。CFR、CIF、CPT、CIP组属于此类(2)
实际交货(physical delivery) 卖方必须按规定的方式将货物交到指定的地点，实际地交付货物。其他组属于此类。 3． 常用术语介绍(1)
FOB，Free On Board (…named port of shipment) 这一术语通常译为装运港船上交货，简称船上交货，也就是常听到的离岸价格。《通则》解释为：卖方在指定的装运港将货物装船，越过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从此开始承担全部费用及货物丢失或损坏的风险。同时要求卖方对出口的货物清关。FOB术语的变形：在具体的运用中，与装船有关的费用，主要是理舱费和平舱费等装船费由何方负担，买卖双方需要在合同中做详细的规定。FOB line terms（班轮条件）FOB under tackle（吊钩下交货）FOB stowed（理舱费在内）FOB trimmed（平舱费在内） (2)
CIF, Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)这一术语通常译为成本，加保险费、运费（指定目的港）也就是常听到的到岸价格。《通则》解释为：卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，装运后及时通知买方。承担货物越过装运港船舷为止的一切风险，并负责办理货运保险和租船订舱，支付保险费用和从装运港到目的地的费用。CIF术语的变形：对于卸货费用的负担，各国港口有不同的做法。买卖双方在合同中对此又有详细规定。CIF line terms（班轮条件）CIF ex-ship’s hold（舱底交货）CIF landed（卸到岸上）买卖双方对FOB和CIF的取舍。在实践中提倡卖CIF，买FOB。提高贸易的灵活性和盈利性减少或避免货损货差甚至被诈骗的危险。 (3)
DDU, delivered duty unpaid (…named place of destination)这一术语通常译为未完税交货（指定目的地）《通则》解释为：卖方负责将货物运至进口国指定目的地向买方或买方指定的另一人交付，但无需将货卸下，即卖方是在目的地的运输工具上交货的。买方自行卸货，办理进口清关，并承担货物交付起的一切费用。 (4)
DDP delivered duty paid (…named place of destination)这一术语通常译为完税后交货（指定目的地）《通则》解释为：卖方负责将货物运至进口国的指定地，经进口清关，交由买方或买方指定的另一人支配。货物交付前的一切风险、责任和费用（包括进出口清关的捐税和费用）均由卖方负担。所以当卖方无法直接或间接取得进出口许可证时，不应采用此术语。 一．
结汇方式1． 货款支付工具货币（CURRENCY）票据（BILL） 汇票（DRAFT）本票（PROMISSORY NOTE）支票（CHECK） 2． 结汇方式汇付(Remittance)指汇出行(Remitting bank)应汇款人(Remitter)的要求,以一定的方式,把一定的金额,通过汇入行或付款行( Paying bank)的国外联行或代理行,付给收款人( Payee, Beneficiary)的一种方式。业务流程（T/T）(1)
申请并交款
取得交款回执(3)
电报通知付款(4)
核实通知并付款(5)
转寄付讫收据 分类(1)
电汇（Telegraphic Transfer, 简称T/T）(2)
信汇（Mail Transfer ,M/T）(3)
票汇（Banker’s Demand Draft, D/D）区别电汇和信汇的收款人只能向付款行自取或委托往来的银行代收，记入其帐户，不能经过背书转让流通，而票汇的收款人加具背书可以转让汇票。 3． 托收(Collection)是出口商将开具的汇票交给所在地银行，委托该行通过它在进口商所在地的分行或代理向进口商收取货
贸易术语共有13种，其中常用的有FOB.CFR.CIF.FCA.CPT.CIP六种
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