北京买车抽签,我抽到签了,但股市形式不佳,移动不打算搞3g了吗买了,能卖号么?

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16807.83200500
20127005.5果。经济上去了,路却堵了,政府不得不花大力气来解决堵车的问题,我们或许可以用“作茧自缚”来形容北京市政府的前后作为。
&&汽车行业资深人士,新诺传播机构总裁谢卫列向记者表示,对于北京实行的摇号购车、限制机动车总量的政策,他觉得并不合理,相比起广州和上海的政策,北京的治堵方案没有科学性,摇号政策不能体现公平。
&&&&谢卫列的观点主要有以下四点:
&&&&第一,采取“一刀切”的摇号政策难以体现科学、公正。谢卫列说,控制机动车增长应该采取增加使用成本的方法,而不应该限制购买。对于很多刚刚攒够买车钱、或者刚刚大学毕业拿到驾照的年轻人来说,他们大多在过去几年内一直采取公交、地铁、自行车等绿色环保方式出行,如今到了他们终于可以买车的时候,却要为其他那些先于享受资源的人买单。这样的政策,显然是有失公平公正的。
&&&&目前,首批摇号的中标率是10.6:1,没有摇中的申报者,将自动转入下一期进行摇号,这样的结果热必倒致中签机率将不断被稀释,对于那些屡摇不中又迫切希望购车的人,政策的“以人为本”体现在哪里呢?
&&&&第二,北、上、广三大城市的限行政策中,上海、广州的政策可以折衷,北京的政策完全不赞同。继上海、北京之后,广州市也于近日宣布了缓解交通拥堵的相应措施,其中包括,控制公务用车的增量,实施拥堵费,没有固定车位不能购车等。谢卫列说,限制公务用车是顺应民心的,相比之下,拥堵费、拍牌费都是可以折衷的办法,通过提高使用成本来引导有车人尽管多乘坐公共交通工具出行。但像北京市这样,一方面限制私人购买车辆;另一方面对公务用车、军队用车和天天上演的交通限行不加扼制,显然是不合理的。
&&&&第三,摇号政策有滋生腐败、私下交易等负面风险。据了解,现在已经有自称神通广大的车贩子喊出了一个“号”3.5万元的价格。据说不论是不是北京户口、名下有没有车,只需要交3.5万元摇号费就可以在一周之内拿到购车指标,并且保证没有其它附加条件。谢卫列说,且不论“倒号”现象是否会真的出现,单从电视直播的情况来看,摇号过程中和摇号结果的数据库录入都无法做到完全透明。此外,对于一些着急用车却无法获得购车资格的人来说,目前市场上已经出现了背车、私下交易不过户的情况,这些都存在大量隐患。
&&&&第四,摇号政策应为暂时性、应急性政策,未必能长久执行。谢卫列说,北京市的交通拥堵情况确实刻不容缓亟待解决,但是,治堵政策需要广泛征求市民的意见,要经过听证,找到不侵犯个人利益,又能行之有效的好办法。目前的政策显然存在诸多问题,未来可能会被其它更完善的政策代替。
网友看法(较激进)
想买的摇不中~不想买的却中了一大堆!!!哎。。。。我们能中签的几率还能有多少。{一人买车,全家上阵的结果全中就买一辆}{根本就不打算买起哄的占多数}{网上写了好多名下有车的人申请摇号居然审核通过并且中签的也有。。。。不知道审核怎么通过的}{大批量不中的汇入到新的一批中的,导致以后中就更难了}{还有传说去4S店能包你100%中签的,只要在那买车~没试过不知道}难道我们想拥有自己的一辆车就那么难吗?心情很是纠结。。。。对于以后摇种却不买车的,3年-5年内取消其购买资格,屡次不中的在几年内可以得到免摇号补偿。希望政府把摇号规则尽早改的完美点~~要不以后生孩子也摇号得了~还能控制计划生育。。。。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
网友可爱嘴嘟嘟
老百姓就是想经济条件好点了想改变下自己的生活怎么了,想买个车也不行了还要摇什么狗屁号,什么公平、公正,扯呢。把政府机关的公车停一半你看北京还堵不堵了。就欺负老百姓来劲&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
网友江南春水
这帮吃泔水的猪就不动脑子想想,再认真看看大众的需求,都他吗30多万人摇了,不知道想想办法解决下啊~!比如摇号先交定金中签后买车再退,省的他吗的那帮占坑的,要不就提高名额根据参加人数来调整~!这帮S
B啊出了政策就不管了~!&&&&
网友emk521
(1)理论依据:
(2)数据依据(正面理由):
20101252471
20127005.5
20112488%2%10%
2010125220112475%
201124802224242424
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。  @uusee898 98楼
01:22:00  因为你没钱所以这么说。因为你是集体户口,且抽到号的,才这么说。  我北京市只有不到一百万机动车的时候就有车的,出了国卖了车,再回来正好赶上抽号的第一个月,抽到现在也没抽到,我就觉得要不是当年对外地人开放买房买车,今天北京买车不用抽签、北京的房也不会那么贵。幸亏房子我没都卖,否则,我卖的两套地段最拔尖的房子都买不回五道口这种我眼里的城乡结合部的房子。  我不是没钱给那些投机倒把,但是不乐意......  -----------------------------  祝你明天就摇中,恩,就是明天
  2011年1月起第一期开始摇,摇到现在无征兆的路过.坚决相信北京市交通委声明的"摇号公开公正透明"
  购车摇号政策,实在缺德,这是一个严重歧视本地人的政策,不知道北京市人民币政府怎么想出这么一个缺德政策,又是怎么通过了这么一个缺德政策,这帮政府官员就会整天吃饱了没事撑的瞎琢磨怎么坑害本地老百姓。
  @uusee898
01:22:00  因为你没钱所以这么说。因为你是集体户口,且抽到号的,才这么说。  我北京市只有不到一百万机动车的时候就有车的,出了国卖了车,再回来正好赶上抽号的第一个月,抽到现在也没抽到,我就觉得要不是当年对外地人开放买房买车,今天北京买车不用抽签、北京的房也不会那么贵。幸亏房子我没都卖,否则,我卖的两套地段最拔尖的房子都买不回五道口这种我眼里的城乡结合部的房子。  我不是没钱给那些投机倒把,但是不乐意......  -----------------------------  @成汤金乌 101楼
12:18:00  祝你明天就摇中,恩,就是明天  -----------------------------  谢谢了。已经基本绝望了。开始想着离开这所谓的家乡了。就是父母啊,真是没办法。人家决定象树一样在这里不移了。
  @摄心为戒 45楼
13:33:00  那我问一句:  谁收到了交管局发的类似重置密码的短信后。摇号摇中了?大概过了多久?我身边的只要是接到过短信的,就没摇中过,现在怀疑是通过操作,把这部分误发短信的给人为的排除在外了。  -----------------------------  我收到过,从11年2月开始摇号,让我这个23开始开车,开了十几年的人居然从11年起在北京没有属于自己的车了?都怪父母不当回儿事情,明知道我要回国,觉得家里有车就不关心这事情。
  外地人购车取消户籍限制 带火低迷车市  日08:38  京华时报  虽然早在今年1月初,北京市发展和改革委员会就在公开场合表示,为刺激车市低迷,北京市今年将出台一系列旨在推动车市升温的利好政策。就在3月1日,北京市交通管理局就把理想变成了现实:外地人购车取消户籍限制的好消息给节后的市场带来了希望。  利好新政立竿见影  外地人在京购车绿灯一亮,车市经销商最先做出反应。近日,“外地人购车可直接办理上牌”成了最热门的促销广告词。哈飞汽车经销商在本报刊登促销广告把“买车包上牌”这几个字进行了着重处理。经历了节后汽车销量下滑后,经销商已经把这项利好新政当成了救命的稻草。  北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,从3月1日北京市交通管理局宣布外地人购车取消户籍限制以来,亚市的买车咨询电话比之前多了1/3。  “的确如此,新政策对销售的促进很大,尤其是经济型轿车。市场内的夏利和奥拓车基本上是卖到脱销。”中联汽车交易市场老总经理张超表示,北京市交管局取消外地人买车的户籍限制后,市场内5万元至6万元的小型车销售明显好转,三厢夏利基本上脱销,华普、美日等经济型轿车也销量见长。  30万潜在客户诱人  据苏晖介绍,虽然目前消费者对外地人买车取消户籍限制的利好政策基本上还处在观望状态,除了经济型轿车的销售和人气均有所上升外,车市的总销售量没有多大改变。“但外地人这一潜在汽车消费群体对整个车市的拉动前景却不容忽视。”他表示,现在北京市包括本地居民和外来人口大约有1492万人,其中外地人有364万人左右,在这个庞大的外地人口中,起码有30万人有购车需求。当然,这30万的消费潜能需要一个慢慢释放的过程,对北京市的汽车市场会形成慢热作用。  购车信贷还需解缚  相对于低端市场的迅速升温,中高档轿车的销售并没有多大改善。据业内人士分析,中高档车市在此轮“行情”中没有多大起色,主要是缺少银行信贷的支持。  记者在采访中发现,北京各大银行几乎全部不对外地人购车提供贷款服务。目前能够为外地人购车提供贷款服务的只有通用和大众这两家金融公司。据上海通用达世行销售公司介绍,截至昨日已经有4名外地人在该店办理了车贷手续。大众金融公司表示也将对外地人开办车贷,但各经销商处还未开始办理。  据介绍,外地购车者通过金融公司办理贷款,除了提供身份证明外,还需提供固定住所证明。如果是租房需到所在街道开具证明。  ( 责任编辑:汽车频道实习生:曹月颖 )  回复编辑
  哪里没这样啊。。
  购车摇号政策,实在缺德,这是一个严重歧视本地人的政策,不知道北京市人民币政府怎么想出这么一个缺德政策,又是怎么通过了这么一个缺德政策,这帮政府官员就会整天吃饱了没事撑的瞎琢磨怎么坑害本地老百姓。
  如果真能摇上6W真的不贵~~
  @摄心为戒
13:33:00  那我问一句:  谁收到了交管局发的类似重置密码的短信后。摇号摇中了?大概过了多久?我身边的只要是接到过短信的,就没摇中过,现在怀疑是通过操作,把这部分误发短信的给人为的排除在外了。  -----------------------------  @uusee898 107楼
01:16:00  我收到过,从11年2月开始摇号,让我这个23开始开车,开了十几年的人居然从11年起在北京没有属于自己的车了?都怪父母不当回儿事情,明知道我要回国,觉得家里有车就不关心这事情。  -----------------------------  那你摇号中了没
  @摄心为戒
13:33:00  那我问一句:  谁收到了交管局发的类似重置密码的短信后。摇号摇中了?大概过了多久?我身边的只要是接到过短信的,就没摇中过,现在怀疑是通过操作,把这部分误发短信的给人为的排除在外了。  -----------------------------  @uusee898
01:16:00  我收到过,从11年2月开始摇号,让我这个23开始开车,开了十几年的人居然从11年起在北京没有属于自己的车了?都怪父母不当回儿事情,明知道我要回国,觉得家里有车就不关心这事情。  -----------------------------  @摄心为戒 114楼
16:11:00  那你摇号中了没  -----------------------------  没中,连全体亲戚都在一起帮我抽,连海外的都占着人头呢,不过到目前还没中。
  @小仙儿女 13楼
14:43:00  12#作者:龙博三 回复日期: 14:33:00  排一年不中的也比比皆是  不过,二手车带号过户不是已经放开了嘛  不知道是哪位大神运作的,能量巨大啊...  =======================================================================================  谁排一年了不中了?  -----------------------------  我和我老爸两个人一起摇号的,2年了,我们俩都没摇到
  购车摇号政策,实在缺德,这是一个严重歧视本地人的政策,不知道北京市人民币政府怎么想出这么一个缺德政策,又是怎么通过了这么一个缺德政策,这帮政府官员就会整天吃饱了没事撑的瞎琢磨怎么坑害本地老百姓。
  摇号还是比较公平的。我爱人第一次就摇上了。  
  河北上车牌有什么不好么。。。。为什么一定要摇号。就算从老家上车牌也可以啊。。。不懂
  北京政府的摇号政策,SB的让人看不起,学学广州,包括上海,深圳吧  除了限制和政府审批,这帮Y别的都学不会
  @guojj001 15楼
16:43:00  不买车更好,省钱,现在车消费多高啊  -----------------------------  我排一年了 没中
  @酷寂寂 121楼
22:44:00  河北上车牌有什么不好么。。。。为什么一定要摇号。就算从老家上车牌也可以啊。。。不懂  -----------------------------  因为你是法盲。
  @酷寂寂
22:44:00  河北上车牌有什么不好么。。。。为什么一定要摇号。就算从老家上车牌也可以啊。。。不懂  -----------------------------  @uusee898 124楼
01:22:00  因为你是法盲。  -----------------------------  那你就一辈子在别人的北京市里被鄙视吧。
  @酷寂寂
22:44:00  河北上车牌有什么不好么。。。。为什么一定要摇号。就算从老家上车牌也可以啊。。。不懂  -----------------------------  @uusee898
01:22:00  因为你是法盲。  -----------------------------  @酷寂寂 126楼
13:09:00  那你就一辈子在别人的北京市里被鄙视吧。  -----------------------------  跟你不是一个阶层的,价值观都不同。没车就被鄙视?车才几个钱呀,怎么现在北京也是看房子、看住的地段看人吧。北京机动车还没突破100万辆呢,北京还不许外地人买车的时候,我就是有车族了。我现在名下没车是因为我卖了车去国外生活了,回来就碰到这神经政策,北京人买车要抽签,一堆社保都不交的外地人却可以开着京牌车。还别人的北京,都不知道你想的是什么?
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规同时转发到微博在北京买车抽签原来没那么难!
&&&&&& 9月份经过慎重考虑,决定买个车。其实,一直以来我都是很不喜欢开车的。07年我学了车本到现在,大概开过4,5次,总距离没超过10公里。基本都是在人少,车少的路况下。&&&&& 今年以前,我从没想过自己会,要开车。但我觉得人对社会的适应能力真是强啊,有时候迫于无奈,总能在很多方面改变自己的选择。&&&&& 很多年前,有人问我,怎么不买个车啊,什么时候买车?我就说:&等我能有钱雇得起专职司机的时候,我就买。&很遗憾,失言了,没能做到。现在,司机绝对雇不起,但是车却似乎必须得买了。&&&&& 很荣幸,到我想买车的时候,北京开始了轰轰烈烈的摇号抽签活动。年初刚听说时,觉得是个好事。起码,北京的马路不至于都成为停车场。到了9月份,听说参与购车摇号的人达到60多万,10月这期是到了70多万。看到网上,对这个摇号形式是怨声载道。有人臆想有黑幕的,有人盼望北京学上海搞牌照拍卖的,也有人说应该处罚摇到号却不买车的,更有甚者说这个政策,影响了他(她)买车的这个刚性需求!&&&&& 我个人感觉,提出&买车是刚性需求&的人,最好抓紧时间先去医院挂个精神科专家号赶紧看看。问问大夫,买车这个事有多刚性。不买,还活得了活不了,还能不能工作,能不能结婚,能不能接孩子放学,还能不能交朋友,还能不能谈生意,还能不能带年迈的父母出去郊游......可学了个新词了。喜欢新词的,我再教你一个&壁立千仞,无欲则刚&。&&&&& 那我为什么买车,我买车是被逼的。被这个社会上很多欲望过度的人逼的。是他们,好像海啸一样,一波接一波的把这个社会&摧&成了现在这个浮躁,冷漠,势力,狭隘,自私的样子。我顺应这个社会,因为我必须在这里生活,但我不会可笑的就觉得因此,我的任何&理所当然&的需求,就都是&刚性的&&&是社会,是政府,是别人必须给予的。&&&&& 多说无益,自己悟去吧。我想回到写这个日志的主题,经过我个人的亲身体验,9月中旬提交的摇号申请,9月26号,第一次未中,10月26号,第二次摇号中签。37比1,我觉得还行,没什么黑幕,没那么难。&&&&& 我挺高兴,有点运气。不过,仅此而已。&
请各位遵纪守法并注意语言文明}

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