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花城广场有灯光展吗？
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9.26-10.15，每晚8时~10时表演灯光秀 如果想去看 音乐喷泉那就要失望了
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9月26日至10月15日，每晚8时~11时表演灯光秀
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回答问题，赢新手礼包&p&我推荐一个方法，很简单但很好用，就是不断地&b&复盘。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&blockquote&　「复盘」这个词最早来源于棋类术语，也称「复局」，指对局完毕后，复演该盘棋的记录，以检查对局中对弈者的优劣与得失关键。每天「打谱」，按照棋谱排演，有效地加深对这盘对弈的印象，也可以找出双方攻守的漏洞。
复盘被认为是围棋选手增长棋力的最重要方法，尤其是自己和高水平者对弈时，可以通过他人的视角看到自己思考不足的地方，从而将别人的经验化为己用。围棋棋手的训练方法很简单：不断下棋，简单复盘，日复一日，年复一年。方法最单调但也最有效。&br&&b&通俗来说，复盘就是把当时「走」的过程重复多遍，并且主动思考为什么这么「走」，下一步应该如何设计，接下来的几步该怎么走。&/b&从棋阵来看，复盘是攻守结合的切磋，从心理战来看，能更好地对比双方的心理思维，最终总结出所谓的「套路」。当「套路」熟捻于心，就自然能达到高手的境界了。&/blockquote&&p&——柳传志《我的复盘方法论》&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&具体而言，可以分为这样几个步骤：&/p&&ul&&li&第一步，回顾目标并和结果对比：回顾一件重大的决策中，你做了哪些事？和开始的目标之间有什么不一样？&br&&/li&&li&第二步，评估所做的事情：评估每件事的价值，到底哪一步是关键步骤？&br&&/li&&li&第三步，发掘规律，寻找共性：有哪些原则或者经验可以从中学到？有哪些其他的案例或者书籍对这样的决策有帮助？&/li&&li&第四步，总结反思：有哪些可以提升的地方？如果再面临这类问题，如何决策？&/li&&/ul&&p&&br&&/p&&p&&b&复盘最直接的，就是磨练我们的思维能力，并且最大限度地防止我们在同一个地方犯错误——这绝对是决策能力最大的体现。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&如果你做一件事情失败了，一定不能只得到“我失败了”或者“我不适合这项任务”的结论，而是要知道，到底是哪一项具体的原因构成了失败：心理因素？信息不足？还是没有实战经验？如果每一个因素都有，也不能鱼龙混杂地分析，更要精确到具体的事项，了解究竟是哪一步出现了问题——就像围棋落子一样，确定地知道，是哪一步棋走得不够好，并且这样还不够，还要知道，要怎么走才好，这样反复去思考，清楚地了解到所有可能被遗漏的细节。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&除了提升决策能力之外，让我们更有效地分配我们的决策能力。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&很多人可能没有意识到的是，我们往往在做一些重大决定（如买房，结婚，择业）的时候，并没有给予和这件事重要性匹配的关注。&/p&&p&&br&&/p&&p&就拿结婚来说，我曾经做过婚礼司仪，和新郎新娘聊天时发现，有一些人在准备婚礼各项事宜（重要事项）花费了两个月，但是相亲到确定对方是另一半（极端重要事项），只见了五次面；&/p&&p&&br&&/p&&p&很多人在升学选择学校（极端重要事项）的时候，决定因素仅仅是一份不知道哪里来的学校排名，但决定晚饭去哪一家餐厅（中低等重要事项）的时候，却翻遍了某app里所有评论；&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-4cefcfe81d237ba31a800dfc_b.png& data-caption=&& data-rawwidth=&596& data-rawheight=&321& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&596& data-original=&/v2-4cefcfe81d237ba31a800dfc_r.png&&&/figure&&p&我们对待不同事情所花费的决策精力大致就像上面这张图所示。&/p&&p&对于中等重要的事情，往往我们会大幅提高我们的精力去处理，比如一个策划案，比如一顿重要的晚宴。&/p&&p&其原因是在做这些决策时，我们明显可以看到&b&即时收益，强大的即时反馈让我们知道，花更多的精力来做这个决策是有价值的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&我们很擅长做这样的决定：如果明天就要考试，那么现在熬夜通宵是值得的；&/p&&p&也很擅长做这样的决定：今天这封邮件不发给老板可能会被骂，虽然现在去发邮件让我很不爽，但是相比于被骂，现在发邮件还是值得的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&但是遗憾的是，很多重要的决定并非是即时的。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&我们看不到，这一刻深思熟虑地交一个挚友可以带给我们什么样的帮助；&/p&&p&我们也不知道，多思考一下“这份职业适不适合我”是不是就可以提升薪水；&/p&&p&我们更无法量化，如果多反思10分钟“最近一个月的工作有什么不足和可以改进之处”可以带来什么收益。&/p&&p&&br&&/p&&p&我们绝大部分人都天生不擅长这种长逻辑链的思考，只有简单的因果（我做了A决定→得到了B收益）才会激发我们的决策欲望。&/p&&p&&br&&/p&&p&所以，有时候&b&不是决策能力有问题，而是根本没有用上足够多的时间和精力去做决定。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&而造成这样的原因是：我们无法把一件复杂的决策拆分下来，清楚了解到我们每一步行为的价值。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&复盘在这个时候也就相当重要。&/b&在做完一件事，尤其是一眼望不透的事的时候，重新回顾，重新肢解每一步的行为，确定他们的价值，并总结经验。通过许多次这样的复盘之后，能逐渐建立起一些关系链条很复杂的事情之间的联系，从而优化自己的决策能力这项资源的配置。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&决策能力提升+决策能力的利用效率提升，这绝对是很实在的方法。&/b&&/p&
我推荐一个方法，很简单但很好用，就是不断地复盘。 「复盘」这个词最早来源于棋类术语，也称「复局」，指对局完毕后，复演该盘棋的记录，以检查对局中对弈者的优劣与得失关键。每天「打谱」，按照棋谱排演，有效地加深对这盘对弈的印象，也可以找出双方攻…
&figure&&img src=&/v2-4cf458dba4c0ef0f631c007f47343ddc_b.jpg& data-rawwidth=&1618& data-rawheight=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1618& data-original=&/v2-4cf458dba4c0ef0f631c007f47343ddc_r.jpg&&&/figure&&p&昨天发了篇同济建筑考研复试的碎碎念，想不到尽然络绎不绝的有赞而来，谢谢各位大大鼓励，于是趁着下午回魔都之前的的一小会儿，来说说同济规划考研复试的点点滴滴。&/p&&p&时间关系，可能没有建筑的详尽，等回魔都之后再慢慢更新。&/p&&p&&b&题图是立方暑假理论课程现场爆照（看大家认真记笔记的样子），从暑假到寒假，经历了夏秋冬，即将迎来春天，愿各位小伙伴一鼓作气吧 。&/b&&br&&/p&&p&--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- &/p&&p&&strong&一、找导师&/strong&&/p&&p&找导师最主要的是&strong&快&/strong&&strong&!&/strong&&strong&准!&/strong&&strong&狠!&/strong&&strong&快&/strong&一是指尽量&strong&趁早&/strong&找导师，对自己有信心的，在成绩还没出来之前就可以联系，二是指成绩出来之后，就应该立即联系自己倾向的那些老师们（注意：一般不止一位！）；准是指在选择老师时&strong&不能盲目&/strong&，最好是能多问一些学长学姐，了解老师的为人处世方式以及研究方向是否对自己的味儿，找导师并非是找那些人气最高的，而是要找最适合自己的；狠主要是指联系老师的时候&strong&不要太多犹豫&/strong&，能电话联系就电话联系，其次是短信和邮件，一般老师都会看，也会给予回复。&/p&&p&&strong&此外，在准备复试期间，可以多约老师见见面&/strong&，聊聊未来的发展方向，请老师多看看快题，老师的建议对你来说很重要，对你快题的看法也将对你很有帮助；&/p&&p&&b&Ps.现在还没找好的导师的同学也不用着急，因为分数线下来还会卡掉部分考生，还有些各种阴差阳错的缘由，会有些名额陆续空出来，等待你的一击必中哈。&/b&&/p&&p&&strong&二、复试内容&/strong&&/p&&p&规划复试主要包括三大板块：&strong&快题、专业英语和综合面试。&/strong&考试安排大致是第一天早上先考专业英语，接下来很快就是4小时快题，第二天进行面试。毋庸置疑，&strong&快题是复试能否通过的决定性因素，&/strong&也大家在复试准备期间需要花最多时间和精力的一块！&/p&&p&&strong&NO.1
4&/strong&&strong&小时快题（100&/strong&&strong&分）&/strong&&/p&&p&对于考同济规划的战友们，大多是没怎么接触过快题，尤其是同济的规划快题，用地面积大，题目陷阱多，6小时快题已经让人心惊胆战，4小时快题又该如何应对？ &br&&/p&&p&o时间的有限性（4小时）&/p&&p&o设计的灵活性（不拘泥常规思路）&/p&&p&o知识的综合性（相关法规、设计知识）&/p&&p&o表达的模式性（表现存在特定的模式）&/p&&p&（图片有点歪，额，只能拜托各位看官稍稍侧一侧脑袋了，嘤嘤嘤）&br&&/p&&br&&br&&p&快题设计的最大特点就在于设计速度“快”，需要应试者在规定的时间内进行&strong&快速审题、快速构思、快速设计和快速表现&/strong&。快速设计首先要求应试者完成设计，并用专业的方法表达出来；而且还严格限制时间，要求对设计过程、设计成果进行相当程度的精简和概况，因此必须择其重点，解决主要问题，忽略不太重要的内容。 &/p&&p&&strong&快速审题 &/strong&&/p&&p&&strong&同学们在拿到任务书后的第一件事便是解读任务书，&/strong&一定要先看清题意，否则设计得越多离题越远，若是到最后才偶然发现遗漏设计条件，将错失补救机会。因此建议大家备好一支色号鲜艳的马克笔，对任务书上的重要信息和要求进行强调，以免自己忘记。另外，出题者给出设计条件时一定是有意图的，希望能够考察出应试者某方面的能力，因此一定要体会出出题者的意图，才能有的放矢，更好地展示自己的能力。不同的规划类型都有规划的侧重点，要有针对性地了解不同规划类型的注意事项。例如，有的题目会设定在附近有河流、山川等自然要素的规划区域内，多半是希望考察应试者对城市与自然环境二者关系的认识以及对自然要素的利用技巧，如果应试者对此置之不理，即使方案从其他角度看都不错，那设计也属于“先天不足型”。&/p&&p&&strong&快速构思&/strong&&/p&&p&审题之后，我们基本&strong&确定了项目性质和类型，然后&/strong&根据需要解决的主要问题展开敏锐的思维想象，将设计主题形象化，明确需要配置的功能内容（有的任务书上已给出）和布局方式，寻找解决的若干途径。我们在此之前应该了解每一类规划题型的特点和一些基本的空间模式（比如校园有内环式、外环式和网格式等），这样就可以在考试时根据给出的设计条件进行快速选择并应用，再根据相应的功能布局要求勾勒出方案的基本结构。此外，在上面提到的特殊地形案例中，也可以确定通过视廊、连续步行系统等手法在视线、行为上将两者联系起来，在此基础上构建空间系统和绿地景观系统。&/p&&br&&p&&strong&快速设计&/strong&&/p&&p&在确立了空间系统等大的框架之后，就需要运用娴熟的设计技巧，从各个角度、层面将主题完善、细化,这时就需要同学们在处理具体空间、场地、建筑形体等细节方面的实际能力。这些可以通过对建筑尺寸形态、场地空间、中心景观等素材进行积累来解决，同学们可以多参考一些好的实际方案，进行临摹学习。同济出版的《新理想空间Ⅳ/Ⅴ》是不错的选择，被奉为快题“红宝书”。只有通过一定的知识素材积累和充分的准备才能在短时间内使方案达到令人满意的深度。&/p&&br&&p&&strong&快速表现 &/strong&&/p&&p&再好的构思和设计也需要依靠专业绘图来表现，好的表现能够使设计锦上添花。但最最重要的是能在规定时间内将你的方案完整的表现出来，否则无论你的构思是多么的成熟或有创意，但是没能表现在图纸上传达给老师，那就是扯淡！因此在考试之前，同学们要对绘图的步骤和方法进行熟练地操作，对各类素材已有一定的积累，能在考场上熟练运用，才能在各个环节提速，最终完成快题。&/p&&p&快题考试毕竟还是考试，不同于设计，只要是考试总还是有一些模式。既然如此，就是寻找对付的模式，头脑中要有几个熟练的平面、空间模式与建筑形态，应用到具体的设计中再灵活地糅合。&/p&&p&&strong&那，什么是好快题呢?&/strong&&/p&&br&&br&&p&&strong&快题看什么？&/strong&&/p&&p&一份完整的快题答卷，包含&strong&“&/strong&&strong&三图三字”&/strong&，“三图”——总平面图、分析图和透视图（全局或局部），“三字”——题名、技术经济指标和说明书，&strong&其中老师最看重的是总平面图和分析图，这两者的所占分数比例可以达到&/strong&&strong&85%&/strong&&strong&左右，&/strong&在时间紧迫的情况下，先完成总平面（至少达到画上阴影的程度，上色次之），其次是分析图，其他的有多余时间在进行补充，当然对时间相对充足的大神们，有良好的设计方案又能够保证图面的完整性，自然能给评卷人留下好的第一印象。&/p&&ol&&li&&p&&b&总平面图&/b&&/p&&/li&&/ol&&p&对于4小时快题来说，无疑总平面是最重要的，也是占分比例最大的（约70-75%）。那总平面图看什么？根据历年的经验总结，首当其冲的就是结构、功能和开发量，有经验的老师可以直接从你的平面、建筑形态判断你的&strong&结构是否清晰、功能分区是否合理、开发量是否符合任务书要求&/strong&，从这些方面就可以判断你的快题属于哪个档次；其次是一些相对细节层面的，有的是&strong&硬伤，例如保留建筑是否保留，自然要素是否处理，出入口位置、基本建筑尺寸是否正确等等；有的是粗心大意，例如指南针、比例尺，图名、建筑名称、建筑层数等等是否标注。&/strong&总之，总平面图的表现要能体现你的&strong&规划设计构思与布局，对城市环境的理解，对基地条件的利用、对方案整体的把握&/strong&等等，并将其准确地传达给老师。这就要求你&strong&对各种类型快题的城市环境、空间结构、主要建筑类型的形态以及场地要求有所积累&/strong&，在此基础上将其快速运用到考场上！&/p&&p&&b&2. 分析图&/b&&/p&&p&对于规划快题来说，分析图比透视图地位更高，得分也更容易。分析图可以理解为你规划构思草图的分解版和正式版，一般包括&strong&功能结构分析图、交通分析图（车行&/strong&&strong&+&/strong&&strong&人行）和景观分析图。&/strong&在方案构思阶段，我们一般从这几个方面入手，开始画结构草图，根据此，深入完成总平方案，总平完成以后，我们又根据总平绘制分析图，通过严谨的分析图表达来体现你对方案的巧妙构思，对题目的深度理解。可以说，分析图所包含的内容贯穿了快题过程的始终（甚至设计说明也可根据这几方面来写）。&/p&&p&Ps. &strong&跨专业和部分从未接触过快题的同学也不要因此而担心&/strong&,我们会在复试班告诉你们如何快速的提升快题水平的技巧和方法,同时在复试班中的有大神的鞭策和激励，有战友们的互相帮助和共同提高,相信你们一定可以从容面对快题。此外，&strong&大家尽量在复试前找自己的老师看几次，&/strong&&strong&老师也会站在他们的角度给你们的快题做出一些建议，而这往往是很重要的，如果你的老师正好参与复试阅卷工作，那么其中的重要性更是不言而喻。&/strong&&/p&&p&&strong&NO.2 专业英语（50分）&/strong&&/p&&p&专业英语主要考翻译，包&strong&括英译中和中译英&/strong&，前者是一段话，后者是一些专业名词，记得当年就考过韧性城市，相信好多人当场就懵了。其实&strong&总的来说就是考察大家的词汇量&/strong&，我当年是把本科时候专业英语课的教材拿来，将里面的专业名词看了几遍，网上也可以下载到规划专业名词的英语版，考前几天拿来多看几遍就OK，毕竟花太多时间在这上面，也不值!&/p&&br&&br&&p&&strong&NO.3 综合面试（200分）&/strong&&/p&&p&综合面试&strong&包括英语口语和专业面试&/strong&，面试官基本上就是你导师所在梯队的老师们，偶尔也会遇到一些比较难应付的老师，但是放心，尽管刁难你，但不代表不让你过，所以心态很重要，轻松上阵，就当和老师聊聊天就行。作者本人对此就深有体会，面试中被主考官纠着问题不放，但幸好有旁边的老师救驾，即使这样，最后的成绩也还不赖。（其实，这样的老师并不仅仅刁难你一人，据我了解，我们梯队好多都是这么过来的，有位武大的孩子就被抓着问他如何评价武大的校门……）&strong&放轻松些，不过聊天罢了&/strong&！&/p&&p&&strong&1.自我介绍&/strong&&/p&&p&专业面试内容基本由浅入深，一开始是自我介绍。一般是大家会按照顺序逐一进入办公室，进去后自然大方地与老师打招呼，接下来老师会让你先做一段自我介绍（&strong&一般来说是中文，为了以防万一，大家也准备下英文的）&/strong&。&strong&希望能够尽量多准备一些&/strong&（有人就被老师吐槽说，你介绍得太少，我们根本没法了解你….听到这个事时我的内心也几乎是崩溃的），你的本科生活及经历，你本科学校的课程等等都可以拿来说，能多说就多说点吧。&/p&&p&&strong&2.专业提问&/strong&&/p&&p&接下来老师就会问些相对自由的问题，&strong&专业的、非专业的都有可能&/strong&，&strong&也会根据你之前的回答提问一些相对深入的问题&/strong&，其实这在一定程度上是可以被引导的，比如你前面说到控规或者城市设计，那么后面的问题可能是围绕这个的，如果你之前提到乡村规划，那后面的提问可能就是另一个方向了；记住除了回答专业知识外，多说点自己的看法。&strong&在老师提问后，可以思考些时间，不要急于抢答，也最好不要说不知道等否定回答，可以委婉表示自己目前还不是很了解，望老师解惑或者自己回去学习等等。&/strong&&/p&&p&&strong&3.英语口语&/strong&&/p&&p&英语口语与专业面试的&strong&顺序并不一定，有的在前，&/strong&你做一点自我介绍，&strong&有的在后面&/strong&，让你回答一两个问题，问题不会太难，但回答最好是与专业相关的，比如让你谈城市谈家乡，就可以以交通、空间结构、历史保护等为切入点，大家也不用太担心自己的口语水平，敢说就OK，敢于表达就是一种态度！&/p&&p&虽然快题定江山，但是希望同学们还是能够认真对待面试，熟悉一下自己做过的项目，回忆一下本科的经历，最好是能自己先设想一些问题进行罗列，并自己试着回答，有所准备总是好的。&/p&&p&&b&Ps. 有些同学可能会问要不要准备简历和作品集，我觉得对规划的孩子们来说，在找导师的时候需要，面试的时候一般是不用的哈~&/b&&/p&&p&最后，用叶姑娘最喜欢的一部电影《一代宗师》里的一句话跟大家共勉&/p&&p&&b&一约既订，万山无阻！&/b&&/p&&p&坐上来了魔都的车，就一起拼尽全力、提鞋狂奔吧O(∩_∩)O~ &/p&
昨天发了篇同济建筑考研复试的碎碎念，想不到尽然络绎不绝的有赞而来，谢谢各位大大鼓励，于是趁着下午回魔都之前的的一小会儿，来说说同济规划考研复试的点点滴滴。时间关系，可能没有建筑的详尽，等回魔都之后再慢慢更新。题图是立方暑假理论课程现场爆照…
我12年本科毕业于同济城市规划系（top1），14年研究生毕业于麻省理工城市规划系，回国后我在中国城市规划设计研究院上海分院任职专业研究员两年半。现在算起来，我应该算是入行挺深的老人。&br&&br&回国后多数情况下认识我的人更多的了解的是我在干关于城市大数据研究方面的内容，对于传统城市规划行业方面的工作甚少提及。城市规划的专业性与正当性这个问题可能略敏感，不过考虑到最近刚好辞职，朋友转发就来谈谈个人看法吧。&br&&br&你的问题可以分解为三个不同的方面：科学性、专业性、与正当性。&br&&br&1 关于科学性：&br&我从不认为城市规划是一门科学。Science 这个范畴是非常狭小的，一个关键特点就是有实验对照组。这一点城市研究本身就无法实现，城市的发展是动态的、变化的，世界上没有两个城市的情况是一致的，城市规划本身也就是一种“高级定制”。既然作为城市规划的理论基础都不算科学，城市规划就更算不上什么科学了。不过，令人遗憾的是，“案例借鉴”如今始终是一种非常常规的方法被普遍运用于各类形形色色的城市规划实践中。一时间，似乎全部的城市工业园都可以复制苏州的新加坡工业园的成功，所有的城市商业开发都可以复制新天地的活力，所有的城市科技创新都可以从模仿硅谷的优美环境开始做起。&br&第二点，个人认为，城市规划这门学科另一个不能被当做科学的佐证在于，这门学科目前仍处于论资排辈的状态。我们几乎看不到城市规划学科中年少成名的“天才”，我们也绝看不到行业中年轻的学者与白发苍苍的长者可以平起平坐侃侃而谈讨论学术问题的场面。这是一种遗憾，也是一种现状。辈分高，资历长，经验多的学者/规划师拥有更多的话语权，因为很多内容不是通过灵感创意或者精准计算得来的。&br&第三点认为不是科学的原因可能有些人不一定认同，但我认为我们这一学科的理论基础的演化和生物、物理这类科学是完全不一样的。比如生物科学研究可以在前人的研究基础上，进一步获得更深入的成果，虽然也可能对方前人的发现，但总的来说其发展是如同搭积木一样不断累高的探索过程。我从解剖学、到发现细胞、到发现基因、到发现DNA，再到人类基因测序等等，这一路走来是一步一个脚印，后人在前人的基础上不断耕耘不断收获，人们对于生物学科本身的了解越来越多。而城市规划则不是，从课本上霍华德、柯布、凯文林奇、雅各布斯等一大串人名（其实美国的规划发展史的教科书讲得是另一串人名）之后，城市规划的理论更像是赶时髦的潮流，浩如星海的理论研究成果更像是合久必分，分久必合的一种轮回式进展。确实，我们对城市认识增进了一点，但其实今天看来我们对于城市的了解还是很少。&br&第四点我就不多说了吧，有兴趣去查一下city planning相关的期刊影响因子吧。城市规划的期刊和其他科学的期刊在这一方面的差距不是一星半点。&br&&br&2 关于专业性：&br&城市规划当然很专业，因为我们有城市规划师的资格考试啊，虽然停了两年。规划设计院有设计资质、规划院校也有学科评级。我们的规文本、图纸表达也有各种各样的规范要求。说到底，城市规划是一个面向特定领域的咨询行业，如果觉得 McKinsey 有专业性，那么咱们也必须有。法定规划也帮我们建立了高高的行业壁垒。顺带说一句，美国的规划文本很多时候都是佶屈聱牙，这也同样是规划师的一种自我保护的专业手段。&br&&br&说白了，专业性就是排他性，哪怕是上海市拍车牌的黄牛也具有一定的专业性，只是城市规划作为一个行业而言，其排他性是非常高的。当然这也给这一行业的发展带来了一些不利的因素。因为城市规划本身的行业壁垒，从实质上导致了城市规划与主流学科发展的脱节。普通的规划从业人员不需要知道世界发生了什么、变化了什么就可以完成他的工作。&br&&br&3 关于正当性：&br&看你怎么定义“正当”了，规划师用智力输出（也有大量的体力输出）向甲方，也就是政府收取咨询费作为酬劳，应该算是挺正当的吧。&br&&br&但从城市规划提供的工作内容对于城市发展是否合理与正当，就有可能有不少问题了。比如你说的产业规划，我们行业的从业人员总是在对于不同项目里形形色色的产业链上下游的发展行情并不是十分了解（或者就靠突击了解）的情况下，“很好的”完成了产业规划。又或者根据过去几年的人口统计计算出今后10-20年的地区人口规模。假设所有的甲方都充分尊重规划，并且配合专业的城市规划工作，我们有信心相信自己的规划成果一定可以为城市增光添彩么？如果真是这样，34亿人口的故事可能就不会出现了。&br&&br&有一个逻辑来解释还不错，那就是城市规划在各种不确定性的发展路径下，减少不确定性。假设我们行业增加了极多的科学性之后，大量的科学分析，也都是为最后的目标指标的敲定、发展模式的选择推一把力。&br&&br&说了这些，我并不排除一个好的规划可以帮助城市腾飞，不过在我们的印象中，好的case是不是总是远远少于坏的case呢？可我们大量的城市中几乎每一寸土地的开发都需要规划先行。&br&&br&总的来说，我认为城市规划作为一门学科，还是可以增加科学性的。通过数据研究与分析，起码我们可以增进对于城市的认知，今后也有希望通过AI来实现一些突破，这也是为什么我回国后更多的转向了“非主流”的 big data 的研究的重要原因之一，因为我不喜欢论资排辈。甚至最近决定离开原来的岗位，和几位MIT、GSD的朋友一起创业搞城市数据研究的小公司，也是出于这一点。
我12年本科毕业于同济城市规划系（top1），14年研究生毕业于麻省理工城市规划系，回国后我在中国城市规划设计研究院上海分院任职专业研究员两年半。现在算起来，我应该算是入行挺深的老人。 回国后多数情况下认识我的人更多的了解的是我在干关于城市大数据…
谢邀。&br&答案已于8月底更新，将这个答案框架化。&br&利益相关：华南理工规划本科与在读硕士。面向华南理工的建筑类考研培训。&br&&br&&blockquote&目录：&br&一：前言&br&二：定义辨析&br&三：轴线属性&br&四：轴线评判&br&五：轴线设计建议&/blockquote&&br&&b&【一：前言】&br&&/b&&br&&b&规划快题是不是要做轴线？&/b&&br&&b&城市设计是不是要做轴线？&/b&&br&我觉得轴线这个问题不仅是快题里要不要做的问题，更可以放在规划设计的范畴下开展讨论。&br&城市设计当然有不做轴线的方法——必要与不必要是相依存的，若轴线真的是必须做的，这个提问就不存在了。我们当然能找到很多不能识别出轴线的城市实例与设计案例。然而，作为空间结果也好，作为设计手法也好，轴线太过常见。它想必是规划设计中最常用的一种手法，甚至是设计师面对设计任务的第一反应。&br&轴线是一个做城市设计、乃至于做与图形有关的设计时，都逃不掉的一个话题。但要把这件事来龙去脉说得清楚，确实是一件麻烦事。为了方便教学，人家可能就会告诉你，做，一定要做。别问为什么了。攻略里都说，华南理工喜欢轴线。&br&但是学东西一定要有质疑精神的。一定要做，做了就会怎样怎样，没有理由，那设计就不是工科而是玄学了。工科背景的设计师不喜欢说不清道不明的东西。&br&我们每个人都可以看到轴线在规划设计中的&b&应用的普遍&/b&，若再稍走多两步，就会看到运用了轴线手法的设计里&b&一系列的通病&/b&，以及与运用程度极不相称的&b&相关研究的缺乏&/b&。这件事总得有人来做个深究，哪怕其实做得也还不那么深——于是就有了我对这个答案的反复打磨。&br&&br&先抛出一段简要结论在最前面：&br&&b&且不论古代城市中的具体的轴线诞生的前因后果，轴线作为手法而言，是一种能够快速地解决一系列需要，包括而不限于构建设计逻辑、组织空间次序、加强图形认知的设计方法。&/b&&br&&b&它的最主要的优势以及使用这种手法的动机，是获得图形识别性、获得图形与空间的秩序、令设计的构建逻辑能更易识别。&/b&&br&&b&但好的轴线设计，首先必须清晰认知到这些优势并将其发挥，其次还要解决此外的一系列的务实意义上的问题。&/b&&br&&b&不是“做了”轴线就足以归类为好的设计，拙劣的、经不起推敲质问的轴线甚至会带来培训机构套路的印象并构成必杀点。&/b&&br&&br&&b&【二：定义辨析】&/b&&br&一个定义辨析应在最早作出：&b&什么是轴线？&/b&&br&大家会发现，轴线这个定义用起来是很宽泛的。很多样东西都能冠以轴线的名称。&br&&figure&&img src=&/348f378e325b9acdcddec2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&588& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/348f378e325b9acdcddec2_r.jpg&&&/figure&对称轴也叫轴线。&br&&br&&figure&&img src=&/a5ce421c12a976_b.jpg& data-rawwidth=&970& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&970& data-original=&/a5ce421c12a976_r.jpg&&&/figure&北京中轴线也叫轴线。&br&&br&&figure&&img src=&/aa2ee9bf11e67a7_b.jpg& data-rawwidth=&962& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&962& data-original=&/aa2ee9bf11e67a7_r.jpg&&&/figure&这样的，总体规划结构常说的“几心几轴，几带几面”，这里的“轴”也叫做轴线。&br&&br&当然我知道的，你们通常说的轴线是指这种轴线。&br&&figure&&img src=&/2ba0c6f49f735ee6a63f64_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&1230& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&/2ba0c6f49f735ee6a63f64_r.jpg&&&/figure&每一个城市，每一个想要功成名就的市长，都想在自己的城市里拥有这样的轴线。&br&最好轴线的收头是政府，在自己办公室的落地窗望出去，仿佛坐拥江山。&br&&br&既有的关于轴线的研究文献不算多。冒犯地说，走得也不算深。&br&在当中我们能见到比较千篇一律的对历史线索的梳理：人类对于对称与秩序的需要、日照方位崇拜（从东西向到南北向）、周礼考工记、米利都城、曹魏邺城、唐长安、北京、巴黎、华盛顿、巴西利亚、培根的《城市设计》、柯布西耶的《走进新建筑》、林奇的《城市意象》。&br&在这当中，其实有些早期历史线索可能是牵强附会的。&br&有时轴线关系的出现是因为它本来就是设计的常见结果：图形设计是很容易出现对称现象的，出现不严格的对称现象就更是容易了，出现线性要素则简直是一种普遍现象，也就是说或强或弱的轴线案例里未必都带有构建轴线的强烈动机；有时，轴线关系的出现是主要基于秩序、仪式性的动机的，在其它方面并不带动机、不加考虑。所以，若要从古代城市轴线中寻找一个前因后果，我们很可能只能发现，轴线是一个源远流长的、有诸多案例的现象，然而也仅此而已。在当今，“如何运用好轴线设计手法”这样的问题，我们本身需要做更多的工作。而且这项工作，在我看来，大部分需要从头做，对历史线索的研究只让我发现了我没能从历史里得到太多帮助。&br&同时，能被称为轴线的事物太多，既有的研究其实没有非常严格地去作区分工作。这并不利于我们解决一个特定的问题。&br&&br&&figure&&img src=&/71dcdaa58080_b.jpg& data-rawwidth=&566& data-rawheight=&200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&566& data-original=&/71dcdaa58080_r.jpg&&&/figure&&br&&b&1、轴线是什么？&/b&&br&&p&&b&规划设计行为中，对空间属性主动建立的一种呈现线性的联系。这种联系的建立旨在对进一步的空间的组织构建产生影响。&/b&&/p&&p&无需赘述，“呈现线性”是轴线必备的一个特征。&/p&&p&此定义具备认识论和方法论两种应用场合。&/p&&p&作为认识论，既用于分析对象的内在结构、发现对象在形成过程中采取的操作方式，也用于发现对此后的设计操作的提示线索——此时发现的可能是“轴线关系提示”而不是“轴线”本身，也即是发现了“能用于建立线性联系发挥轴线作用的那些带有某属性的空间”。&/p&&p&作为方法论，此定义强调了“主动建立”、“产生影响”。&/p&&p&此定义撇除了中心对称轴、旋转对称轴等单纯的几何概念，只讨论规划结构、规划手法层面上的轴线。规避了“并不具有实际影响”的轴线定义行为，将“轴”与“带”的概念分离。&/p&&p&不论是现状研究或是设计成果阐述，集结成线状的空间实体、或布点走向呈现大致线状的点状空间实体，若不是主动地对空间的组织构建产生了影响时，不将其描述为轴线。&/p&&p&举例一：在城市规划中的现状河流，只能描述为“水带”而不能描述为“蓝轴”。只在当规划设计中，依托着河道做出一河两岸的规划设计，并对更大范围产生了构图统领、经济辐射等作用时，可以描述为“蓝轴”。&/p&&p&举例二：当城市中有若干既有的历史建筑，其位置分布大致呈现线状时，作为认识论，可以描述为“城市中具备这样的隐含的历史文脉轴线关系提示”。但在规划行为中，若对此没有作出回应，去对一系列重要现状建筑进行从点状散布到线状整合的操作，则在方法论上没有轴线手法的应用。此后，则不能在规划成果的立意阐述中提出“历史文脉轴线”的概念。&/p&&p&此定义可能尚有不科学不严谨之处。&/p&&p&此定义作出的贡献主要在于“定义澄清”，对规划实践中“轴线”概念的滥用作出约束。但对城市本身而言，这种概念滥用并不构成实质损害。&/p&&br&&p&&b&2、实体轴线是什么？&/b&&/p&&p&&b&规划设计的空间结果中，呈现出鲜明识别性的、在某一范围统领物质空间形态的线状物质空间实体。其产生具备明确的创造上述特征的主观意图。&/b&&/p&&p&此定义是对空间结果的描述。&/p&&p&此定义同样将另一些情形的线状物质空间实体摒除在定义之外。&/p&&p&一是要具备空间统领的动机和结果。普通的视线通廊、划分空间的车行或人行道路、机场的跑道、商业街等，并不具备空间形态的构建、组织、统领的动机与结果时，不将其描述为轴线。&/p&&p&二是要具备鲜明识别性。这种识别性必须能识别出线状的空间形态或空间序列感，同时可能被识别出更高的设计强度，或说更高品质的空间结果。&/p&&p&这种识别性在人视点最好就能得到体验，但只在鸟瞰角度与总图中能识别的情形也归为意图得以落实。&/p&&p&但是，在实际建成情形中不能识别，只在图纸、实体模型、动画等虚拟成果中通过拉开表达深度、区分色彩等方式强加识别性的情形，不归为意图得以落实。&/p&&br&&p&&b&3、城市实体轴线是什么？&/b&&/p&&p&&b&处于城市聚落中，对广泛范围而非明显边界产生公共影响的实体轴线，其产生除具备实体轴线的意图，通常还具备明确的诸如政治、历史、文化层面上的立意。&/b&&/p&&p&此定义并不像上述两个定义一样有明确的定义澄清意义，而是为了解决具体的城市规划与建设问题所作的限定。&/p&&p&它将在明确边界内使用的实体轴线排除在外，如居住区、公园、工业园区、校园中的轴线。这类轴线基本不能对用地边界以外造成空间影响，而本定义的城市实体轴线没有明确的影响边界。&/p&&p&即使不加入到定义中依然易知，此种轴线是统治阶级才能够决策并主导实施的，反映着统治阶级的意图。&/p&&p&此种轴线有别于规划立意层面的尺度宏大、囊括山水、辞藻华丽的概念轴线，那种轴线未必有具体的物质形态，在现实中未必能得到感知，纵使空洞不实，也不造成实质性的负面影响。城市实体轴线往往扮演着昭示丰功伟绩的纪念碑，从一开始就是以能被感知为动机来设计的，且这种属性效果显著又易于获得，尤其在对其余有关方面不去加以关注的情形下。&/p&&p&规划立意时的广义轴线概念的滥用与误用，城市建设时对城市实体轴线的热衷，都是城市规划实践中的乱象，但切实落地的后者拥有着更庞大的影响力，既能获得歌颂，也能获得指摘。&/p&&p&尽管城市实体轴线与塔楼、“白宫”、“鬼城”在公众眼里被相提并论地归为铺张挥霍、好大喜功的体现来加以抵触，但作为业内人士，答主又知道城市轴线是城市规划与设计中最为历史悠久、广受尊崇的手法，理应具备更好地完成设计、解决问题的潜力，而不应是构成问题本身。&/p&&br&&p&其实从定义上，快题里常用的不是上述的“城市实体轴线”，因为快题通常是只讨论明确的设计范围内的事情的。你们可以认为，快题里使用的轴线，如无意外应属于是“局部实体轴线”，也就是“实体轴线”减去“城市实体轴线”。&/p&&p&在下文，讨论的轴线会约束为“实体轴线”。&/p&&br&&b&【三：轴线属性】&/b&&br&在展开这个章节之前，有两个未必准确的前提性的个人观点要在这里先行放出，并在下文的适当位置展开。&br&&b&1、设计成果并不以“初接触者的低点透视认知”为唯一的评判根据。&/b&&br&&b&2、设计行为并不能只讨论结果本身而不讨论设计过程的操作机制。&/b&&br&&br&轴线的一个明确特征显然是“线形”，而能形成具备这个特征的集合的元素是多样的。全由实体构成的断续的、鸟瞰下才可见的提示性的虚轴也是轴线，由连续的室外空间（可能也包括扣住空间的实体）构成的线形集合也是轴线，更多时候可能是“实体包围的空间”、“空间包围的实体”、“单纯的实体”、“单纯的空间”当中的多者交替地出现共同来构成一个呈线形的集合。判断元素是否归属于轴线，就看这个元素是否为实现同一个设计意图、构成同一个整体服务，这并不困难。&br&&br&&p&轴线是一种经常被赋予名称的事物——它会被起名叫人文轴线、精神轴线、生态轴线或什么更浮夸的名称，不管实际上名称和属性是有多大对应关系，也许取决于设计方或甲方的品位。&/p&&p&这件事对我来说是可以放任不管的——起名字不是一个多么有力量的事情，我会更关心撇除了背后讲述的真真假假的故事、只看设计结果本身时一个轴线是做了什么。&b&我更关心的是实体轴线那些切切实实的属性。&/b&&/p&&p&轴线的属性有四个层面——或者说，它可以有四个层面，而实际操作中，具体的设计不一定把轴线的所有潜能都发挥了出来。它们的前三项是“设计师能通过这个轴线获得空间的什么属性”，而最后一项则是一般不被人讨论的“设计师能通过使用这个手法得到什么便利”。前三项中又有一些尤被关注，一些易被忽略，包括可以做得更好的和应该做好但易被取舍掉的。&/p&&ol&&li&&b&政治与精神层面&/b&。&br&&/li&&li&&b&功能层面&/b&。&br&&/li&&li&&b&使用体验层面&/b&。&br&&/li&&li&&b&设计操作层面&/b&。&br&&/li&&/ol&&br&&p&平心而论，如果要在快题设计里兼顾如此多的层面来做设计，不一定是有余力的。有取舍，也无可厚非。这几个层面，在快速评判的具体情景下也确实有着主次。但建立出理解还是必要的，假如你没有能力把所有方面都做到最好，建立理解之后你终究是能起码避免最低级的错误。&/p&&br&&p&&b&1、政治与精神层面&/b&&/p&&p&轴线是一种有精神震撼力的、往往还有仪式性的空间，即使你不给它起什么响亮的名字时它也照样具有。&b&不是说空间必须具备精神震撼力和仪式性，只是说，需要营造精神震撼时，轴线是一种非常便捷而出彩的方式——当然也许探讨一个空间是否应具备、应具备多大的精神震撼力是一个很重要的议题。&/b&&/p&&p&即使撇除具体的文化背景，我们也能看到它具备震撼力与仪式性的原因：&b&尺度、对称性、导向性。&/b&&/p&&p&人类的建造行为从未停止过通过制造更大尺度的事物彰显个人或一群人的磅礴权威——从金字塔到迪拜塔，哪怕人类早就知道了宇宙的浩瀚。轴线是一种线性图形，也就是它能在调用同等土地面积时获得更大的绝对尺度，同时宽度与纵深尺度形成了鲜明对比，使得尺度感受更为加剧：这种纵深尺度是轴线获得宏伟气势进而被赋予仪式性的重要原因。再加上轴线允许以虚轴形式在连续图形以外继续延伸，甚至当图形完结时气魄还仿佛在继续伸张出去，它能够获得的鸟瞰视角下的宏伟程度就更加大——并且还非常容易获得，这想必是轴线非常得到青睐的原因。&/p&&p&同时，轴线作为线状空间，天然具备一种导向性与方向感，产生“自远来朝”的意象，这是轴线被赋予仪式性的另一重要原因。根据设计意愿，轴线可能被导向于城市高层地标、城市山水、城市公共广场——或者城市政府建筑。并且，轴线设计时是很容易营造出很大程度的对称性的，只要在至少是轴线范围内营造空间对称性，这种仪式感又会进一步加强——再次强调，对称性与仪式性不是必要的，而是一个决策，更多时候我们倾向于在轴线空间的统一基调中适度地带入活跃、带入变化。&/p&&p&至于高层建筑与轴线经常伴随出现，有三种合理性：出于由尺度获得磅礴气势的动机，轴线本身获得一维尺度，高层建筑则获得第三维上的尺度，形成合力；轴线建设提升了土地价值，顺理成章地应有更高的开发强度；高层建筑序列令得轴线在更大的空间范围内能得到识别，这也有精神层面的意义——在遥远的位置，轴线的地景不可见，但高层可能是可见的。它使得轴线的精神意义辐射到了更广的空间范围。驱车进入广州，只要看到小蛮腰、东塔、西塔的组合，就能产生“广州到了”的感觉：当然这时主要是高层建筑而非轴线本身产生了精神意义，然而当人们具备“广州新中轴线”的概念时，轴线的精神意义就一并能在更大的空间范围内辐射了。&/p&&p&轴线建设同时也是一种政治行为，不止因为这种空间具备仪式性：城市轴线的建设非常考验政府的执行力，而一旦建设成功，是所在省市政府显赫实力的一次展示。如上文所说：所有的市长都想在自己的城市里拥有一个珠江新城。&/p&&br&&p&&b&2、功能层面&/b&&/p&&p&轴线建设的一个本质是空间品质优化。&/p&&p&轴线从来都是一定空间范围里的一个空间品质高度优化的区域。轴线的地景建设本身便优化了空间质量，再加上轴线通常结合着最好的选址条件，并将高品质基础设施和公共建筑介入，轴线及周边土地的经济价值得到显著提升，最终构成资源集中、强心辐射的功能结构。也就是说，在设计中，功能分区，以及开发强度，应考虑到轴线对土地价值的影响。&/p&轴线在功能上，有可能是无疑是线性的车行大道，有可能是线性的地面步行景观，也有可能是建筑与自然实体形成的序列。实际运用轴线手法时，采用何种手法，应是优先考虑现状条件来作出决策的——然而这里的关键提示是，应将轴线对土地价值的影响、轴线的固有功能兼顾起来。&br&&br&&p&&b&3&/b&&b&、使用体验&/b&&/p&&p&作为空间体验方式时，轴线空间，尤其是结合高层地标建筑的轴线，有利于所在区域内的人们定性判断自己在城市中的所处位置，或者在迷失方向时通过返回轴线空间重拾空间认知。&/p&&p&轴线可能带来资源的聚集，尤其是高品质资源的聚集。对使用者来说，能够获得更丰富而高品质的公共景观空间，能够更便捷地获得服务。&/p&&p&轴线带有线形城市公园的属性时，参照《人性场所》，可知线形公园具备将周边范围的使用者聚集在一个公园的组织社会生活的社会学上的进步意义。&/p&&br&&p&&b&4、设计操作&/b&&/p&&p&&b&轴线对于设计师来说是一种具备大量便利性的手法。可能因为不能上台面，未发现有关的研究。这是我在本文中最想强调的一个章节。&/b&&/p&&p&&b&①轴线是构图秩序、空间秩序的一种，并且属于相对易于操作的一种，主轴线与一至多条副轴线的正交叠加是一种易于掌握与应用的图形操作手段。&/b&纵向几何型仪式轴，横向自由型生态轴，基本可以控制整个构图，并组织空间序列。所需要控制的范围更大时，可以进一步发展为枝状、网状的结构。如同讲述它为何能获得更大尺度时提到的一样：轴线是线形图形，能调用更小的空间基底面积干预到更大的空间范围，能对既有的元素、或者不便于归进轴线体系的设计元素或者纳入或者避开。作为空间操作方式，这种手法同样易于掌握与应用，尤其在平原地形中。&/p&&p&&b&一个大尺度空间甚至超大尺度空间有多需要秩序？此处我只能发表一个暂时的个人观点：人类渴望秩序，渴望对事物的控制与理解，城市尺度下的秩序在日常生活中的价值有限，但在以总图、鸟瞰图、实体模型、航拍图的形式被读取时却是有价值的，而这个秩序能作为一个认知被使用者获取时也能优化其感受。毕竟，设计行为本就是过度的，它在解决功能层面的问题的同时还需要去作出更多的贡献。&/b&&/p&&br&&p&&b&②设计应当具有强烈的图形识别性，尤其&/b&&b&需要面向快速评判的场合下&/b&&b&。&/b&图形识别性是城市设计的一个有些秘而不宣的话题：当你的设计图形以总图或鸟瞰的形式呈现于人时，人们能在第一时间感性地识别到“你做了些什么，我该从哪里开始看”这样的信息时，设计是更为友好的——&b&人们总是期望看到一个自己好歹能看懂些什么的东西，而不是一个基于复杂晦涩甚至更差的逻辑、总之表面呈现着均质或混乱的拼贴局面的图形，这就是强烈的图形识别性的意义&/b&，尽管有些不上台面。退一步讲，人们至少是期望通过看到图形，就感受到“你想必是做了事情的”——这意味着你的设计值得付一笔劳务费，和什么都没做是不一样的。&/p&&p&轴线具备的强识别性，能作为图形的重点令图形整体在被认知时第一时间获得印象，是快速获得图形识别性的方式之一。尤其既有而非新建的城市具备“拼贴”特征，总图的图形形象可能呈现着混乱局面，并且几乎没有整体上的修正手段。撇除“宏伟蓝图”的意义争论，轴线的介入确切地能够给混乱构图注入认知感、秩序感。图形识别性未必一定由轴线才能提供：几何曲线、几何阵列、环形绿带或水带等等，可以做到的手法有很多，且不说它们是否能做到轴线能做到的别的方面——这里只是说轴线显然也具备图形识别性。&/p&&br&&p&&b&③轴线手法是一种集中设计强度的操作方式。&/b&设计强度指的是设计的投入程度，或说刻画深度。城市规划设计通常设计范围较大，工作周期有限时难以面面俱到，有时还具有复杂而破碎的现状。如果把整个规划范围都细致地做好是不可能的，那么将设计强度集中在一个范围重点打造、例行公事地填充次要区域（比如最常见的用条形建筑体块生硬扣住场地边界的粗糙手法）则成为一种解决问题的方式：读图时人们的注意力主要被吸引到重点打造的地段，而从设计逻辑上这些地段又确实值得被重点打造。&b&这可能是轴线设计最为秘而不宣的一个特征了。&/b&&/p&&br&&p&&b&④轴线便于构建设计逻辑，回应设计条件。&/b&&/p&&p&&b&以“线”串联“点”是一种根深蒂固的“建立联系”这一行为的图形化形象。&/b&城市规划是一个讲究设计逻辑的专业，不止需要美观的构图。通过轴线手法开展设计时，易于建立出设计逻辑，将既有的、即将创造的要素串联。通过轴线串联城市功能与生态、城市肌理、城市文化要素、城市重要界面或城市开敞空间，易于获得一种至少表面上具备整体统筹、总揽全局的思想的设计逻辑。这里的盲点在于，“串联”是一种联系的建立，但浮于表面的轴线串联其实不足以回应问题，若满足于此，规划专业强调设计逻辑这一点就无非是一种作秀腔调罢了。为什么要将要素连接、连接体的性质是什么、连接后的结果如何，回应了这些问题，才算是有完整的逻辑框架。&/p&&p&轴线也便于寻找总图图形中的形式关系：比如去与某一条现状水系垂直或平行、去摆放在一个几何构图中心，让总图图形更具备和谐统一的设计感。它其实没有正南北的必要，可以根据设计条件作变通。只不过，当没有需要回应的条件来让这个最显眼的线状图形扭转一个最好比较明显的角度时，我们可能找不到一个让它不做成正向走向的理由——指北针朝正上方时，让这个图形与纸面呈现正交关系是一种最稳当保险的选择。&/p&&p&⑤虽然在快题中这一条是多余的——既有城市具备的“拼贴”特征令得各处建设风格、建设水平可能各不相同，并且状况的改变非常困难。对主干道、主要公共空间进行空间质量优化，令其建设水平提升并更好地控制风格，遮挡处于它们的背面的拼贴现状，发挥着“城市沙发套”的作用。&/p&&br&&p&&b&【四：轴线评判】&/b&&/p&&p&&b&什么样的情形是反例？&/b&&/p&&p&&b&主要来说，是好大喜功，盲目崇拜尺度，追求构图，&/b&&b&追求连续图形，忽视实际功能，切断交通联络。更简单来说就是形式问题和利益问题没有调和，过分倾向于前者。&/b&&/p&&p&如果你的轴线是步行街形式，但没有连接人流发生点和人流目的地，它就无非是一条不多人在走的路，起码不应该增加宽度画出铺地做成轴线。如果它是车行道，那也必须有车行道存在的唯一理由——车需要在这里有一条路得以通行。&/p&&p&如果你的轴线很宽，却表达为空旷的铺地填充，没有商业、活动空间、绿化等考虑，它就是浪费空间的鬼城轴线。&/p&&p&如果你的高层拉得很高，却脱离了功能分区、开发强度的考虑，它就是砸钱做脸，做脸终究会被打脸的。&/p&&p&很多人做快题是抵制车行交通的，十几公顷的地都没有车行道进入，建筑后勤运输弃之不管。有时会有人坚持让硬地轴线跨过车行道，让车行道做下穿，牺牲了上百米的沿街商业活力来换得一个连续的图形。通常而言，城市规划首先是效率或者说功能导向的，其次才是形态的。&/p&&p&做设计的难度就在于平衡各种需求，形式问题与利益问题未必在什么时候都能匹配，但若从价值判断上便缺失了平衡这两者的价值观，不能说有规划师的素养。&/p&&br&&figure&&img src=&/63b738eddd618ee51bbd10cda46cae53_b.png& data-rawwidth=&424& data-rawheight=&443& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&424& data-original=&/63b738eddd618ee51bbd10cda46cae53_r.png&&&/figure&&br&&p&以广州珠江新城花城广场一带为例。对比90年代初美国托马斯夫人的珠江新城设计中选方案的中轴线片段（左图），与现状的珠江新城花城广场（右图，以华南理工大学赵红红、王加强、蔡伟明老师的城市设计为指导的现状），我们会发现，在现今的花城广场位置，前者更强调车行交通的联络，有着更高的交通效率，符合国际大都市CBD的功能需求；而后者呈现出更恢弘磅礴、丰富多彩、韵律动人的空间效果，符合国际大都市形象名片的精神需求——并且易见两者都非常不具备对方的优点。在形态与效率的取舍上，可能难以兼顾，也视乎具体项目中的实际需要与上层的决策。但最低限度，设计师应能够意识到这个矛盾的存在，并积极寻找平衡。&/p&&br&&p&再稍微提一下的是&b&割裂传统，破坏现状。&/b&人们做轴线的第一反应是几何形态与对称性，遭遇建设现状时是可能产生冲突的，这个情况与方格网城市类似。可能快题为了降低难度，不太会遇到这种场地内设定有保留建筑、山地地形。但一旦倒霉了遇到了，一定要慎用轴线。&/p&&br&&p&我当时为什么想研究城市轴线呢。一方面是做快题培训无法逃开对这件事的解答因此有了一些积累，另一方面就是因为这两个反例。&/p&&figure&&img src=&/42ce73b22b0_b.jpg& data-rawwidth=&498& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&498& data-original=&/42ce73b22b0_r.jpg&&&/figure&&p&&b&这是一个关于好大喜功的反例。&/b&&/p&&p&某个小城市，想在远离市中心和待建高铁站的位置建个政府，背山面水。然后，想在政府对面做条轴线，百米绿荫道，CBD，大型场馆。然后某个行业领头羊规划院真愿意照他们意思做，做了这个城市设计出来。&/p&&p&这个区位并不适合做CBD，这个百米宽的绿荫道也毫无道理。然而小城市的小领导显然是非常喜欢这样的空间结果的。&/p&&p&我们学院发现这事时持强烈反对意见，问题是人家已经把那些大型场馆的一部分建出来了...&/p&&p&只好想办法给他们做这个片区的城市设计，试图把事情说圆。&/p&&p&但是压根就说不圆。费尽心思。&/p&&p&好在项目做了一个月左右，这个项目就不存在了。&/p&&p&习总的精神不允许建那个新政府。政府没有，政府对面的轴线做给谁呢。于是这轴线就不做了。&/p&&p&简直是个笑话。&/p&&br&&p&&figure&&img src=&/89cd2d2c7a8f41c3988f8e_b.jpg& data-rawwidth=&482& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&482& data-original=&/89cd2d2c7a8f41c3988f8e_r.jpg&&&/figure&这是南方某城市。有传统村落肌理。&/p&&br&&p&&figure&&img src=&/80b194f9dac111da85e613_b.jpg& data-rawwidth=&482& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&482& data-original=&/80b194f9dac111da85e613_r.jpg&&&/figure&这是城市设计方案。&/p&&p&&b&这是一个关于割裂现状的反例。&/b&&/p&&p&在微博上找来的。当时业内很多人转发这条微博，说它生生切断了传统村落肌理。&/p&&p&我倒猜想，这是不是对人家断章取义了。这张图截出了总图的轴线部分拼进去，也许实际上那个总图不是切断传统村落肌理，而是拆除了所有村落呢。&/p&&br&当然尼迈耶的巴西利亚大飞机也是一个关于形式主义的常见反例。不过这件事上的评判我会谨慎得多了。培根的《城市设计》给巴西利亚的评价是非常正面的。自我看到之后，我觉得我若要评判它，需要日后进行更多的学习。&br&&br&&p&&b&然而有一件事情经常被批判、却未必当真是错的。那就是城市轴线在低点透视不可见的问题。&/b&&/p&&p&华盛顿、巴黎、广州的轴线是比较能够做到低点可见的。北京则不是。人们会说，如果做出来在日常生活里眼睛看不到，那就是上帝视角，是无用功。事实上又不仅是这样。&/p&&p&前文说过，轴线会和“白宫”、“鬼城”齐名，因为它可能是形式主义的、好大喜功的、劳民伤财的。&br&这种质疑有时是对的，比如对高层尺度、图形纵横向尺度、连续图形甚至图形形象的追求到了一个地步，为此去牺牲人在地面空间的活动体验，又无视效益效率的合理性的情形——对设计师来说识别出一个设计会带来这种结果是非常基本非常简单的专业素养，此时就是一个价值观问题了。&br&但若是仅仅因为轴线在低点透视不可见，就指责它是形式主义，却又不对。&br&&b&设计不止是通过身临其境时的低点透视被认知的。理念有可能，或者说，经常，会通过实景以外的渠道被传递到设计的认知者。&/b&&br&&br&比如华南理工大学五山校区坐北朝南的中轴线。它与国立中山大学的中轴线是一脉相承的：国立中山大学不止有轴线，它甚至有一个钟形的空间骨架，表达着“唤世警钟”的理念以及对孙中山先生的纪念。&br&&figure&&img src=&/ecd0d66ff40b28fdf3eca3_b.jpg& data-rawwidth=&296& data-rawheight=&422& class=&content_image& width=&296&&&/figure&（国立中山大学石牌校区规划，1933）&br&&br&&figure&&img src=&/8a5d283cd17fa49e2f0e3_b.jpg& data-rawwidth=&555& data-rawheight=&396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&555& data-original=&/8a5d283cd17fa49e2f0e3_r.jpg&&&/figure&（现在的华工中轴线，广州三维地图）&br&&br&三维地图可以看到正门-轴线两侧的麟鸿楼和图书馆-中山像-1号楼-2号楼-励吾楼（图片右上方红色高层）这样的一个南北序列。也可以包括励吾楼背面的那个如今归属于华农的农学院。但事实上，从低点透视来看，轴线识别性至多能认知出从正门到1号楼这一段。在1号楼背后，能看到2号楼，它们与3号楼、4号楼围合了一个公共空间，在这个空间里轴线识别基本上不存在了。到2号楼背后，则只能看到2号楼和励吾楼遥相呼应，中间隔着几十米宽的东湖。至于原本的国立中山大学轴线的收头，华农农学院，由于归在了邻校，更是只能存在于概念里了。&br&从使用者动线来看，由于纵向的华工中轴线和和横向的水系序列正交，虽然1号楼可以直接穿越，但动线也至多体验到东湖边上的2号楼为止，从2号楼到东湖对面的励吾楼，动线要绕湖走几百米的距离。&br&但我们依然认为，正门-中山像-1号楼-2号楼-励吾楼这个序列是一条中轴线。&br&我们还知道，如果有朝一日华工华农合并，中轴线就会恢复原貌，它会直通到位于华农的农学院，还原出中山大学规划时“以农为本、左文右武”的秩序。&br&&b&因为有人告诉了我们这是华工中轴线。&/b&&br&明白了吗。&br&&br&广州中轴线是很强悍的，它拥有小蛮腰、西塔、东塔、中信四个城市高层地标，在轴线空间外部依然能形成暗示。&br&那是不是不拥有这种高层塔楼的规划设计，低点识别性弱得多的轴线，就没有意义了呢？&br&&b&设计方案是以图纸的形式来接受评判的。&/b&&br&你不能跟专家说，这个图形是画错开了，但反正低点透视体验是看不出这一段和这一段不是同一条对称轴哒。&br&当设计以平面图、鸟瞰效果图或实体模型的形式站出来接受评判时，它就有责任在这种语境下做得照样是好的。&br&这种事情并不因为低点体验不可识别而让人宽容。&br&&b&设计方案也有的是以其它形式向使用者展示的机会。&/b&&br&你走在花城广场，会到处看到花城广场的总平面图，你看报纸看资料，会看到花城广场的航拍。&br&会有人跟你讲它的故事，而你也会讲给后来的朋友：广州旧中轴线不在这里，这是广州新中轴线，它是从白云山算起的，中信，体育中心，六运小区，花城广场，东西塔，海心沙，小蛮腰，从北往南。花城广场是个宝瓶形。你若是知道得更多，你也许还会讲起托马斯夫人，讲起黎子流与跑马场，讲起设计了这个宝瓶形的华工老师们。&br&&b&这些信息在被人们获取后，也会构成人们对这个设计的认知的一部分。&/b&&br&&b&低点透视不是一切。&/b&&br&&br&当然，在一个有轴线的学校里读书又怎么样，期末可以承诺不挂科吗。&br&这么说也无言以对就是了。&br&&b&在这个年代，设计倾向于人本主义而不是尤其地出于体现秩序的动机，从“自上而下”走向“自下而上”，这个范式转变其实年代很近，只是我们生于此时此地，对此习以为常了。&/b&&br&因此我们才会强调，做轴线设计要符合功能要求，满足人的使用体验，尽管轴线是一种“自上而下”的东西。结合上文，大家应该能知道，轴线除了做格局秩序、宏伟蓝图之外，能便于做成的事情还是很多的。这使得这个手法依然不会被淘汰。&br&若是古代，让人们从空间感受和观念认知里知道这是一个居正执中的设计格局，却就是他们的体验里非常重要的一部分。他们就未必会用我们的腔调来问，为什么这条朱雀大街有这么宽呀。&br&&/p&&br&&p&&b&【五：轴线设计建议】&/b&&/p&&p&很多人都喜欢做轴线，一定要有一条轴线。&/p&&p&在快题里做轴线倒是不需要你们有上述那么多的理解，也许只要有点说服力、有个不差的空间结果就算是有交代了。然而即使只去这么要求也还会有着破绽百出的通病。&/p&&p&没有头，没有尾，头没有广场，尾没有收头，中间没有收放，没有节点，没有阶段性对景，没有联络别的空间的意识，做出一个切断整个场地的宽度一致的铺地通廊。&/p&&p&没有因，没有果，头没有公交车站，尾没有广州歌剧院。&/p&&p&轴线归轴线，建筑归建筑，建筑裙房界面要么扣不住轴线空间边界要么扣得太死板，塔楼序列不能提示轴线的存在。&/p&&p&强调轴线的方式是改变铺地和树的配色而不是增加设计强度。&/p&&br&&p&我首先是必须去教会我的学生，起码怎么做轴线就叫做不是错的。&/p&&p&进而我想知道，怎么做，能发挥它的最多价值。&/p&&p&顺带我再去讨论一下它的前因后果。&/p&&p&于是有这个研究的开始。&/p&&br&&b&网上的攻略说，华南理工的规划快题偏爱轴线。&br&跟华南理工的建筑偏爱中庭和棕榈树一样是笑话。&/b&&br&培训机构也很多按照做轴线、做圆形广场、用建筑界面生硬地扣轴线扣广场的套路来教快题。&br&如果是真以为这么做行得通，那这设计素养就完蛋了。&br&如果是故意的，那这么教的好处是，资质不高的学生用这个套路是能把图画完的。&br&学生画不完图，可能是制图不快，也可能是设计不快。那么你可以这么教他：你画个斜的轴线，中间有几个圆，收尾有一滩水，然后再把用地切一下，“摆摆功能”，建筑你就扣住用地边界就好了。那你现在空间秩序又有了，设计深度又有了，你还懂得空间是由建筑界面形成的呢。你做到了怎么多，想不优秀都不行了，“相信我，没错的”。&br&你别让他们知道这样的设计是有硬伤的，他们自己也不知道，他们从画不出来变成了画得出来，对你的贡献感激不尽。那起码到考研放榜前大家是皆大欢喜的。&br&&br&&b&华南理工是非常嫌弃经不起推敲的轴线的。&/b&&br&&b&更进一步地说，华工有着务实风格，嫌弃所有没有理由的形式主义。&br&这不是猜测，是情报。&/b&&br&做不出好的轴线来，还不如不要做了。&br&&br&我总结一个“怎么用”吧。&br&你知道的，&b&短篇幅的总结，通常简单粗暴&/b&，也别太相信了。&br&读完全文的话应该看到这个会理解得深一些。&br&1、找到或建立人流发生点。&br&2、找到或建立场地激活点。&br&3、用硬地连起来，两侧扣上商业，形成轴线。&br&这个时点上应有一次验证：这个轴线的位置与尺度在图形中的关系——不能先从图形出发，但最终需要一个好的图形。&br&4、强化轴线开端，即场地门面。&br&5、强化轴线末端，建议用建筑对景或滨水广场收头。&br&6、根据轴线尺度增加一个中间的节点空间。&br&7、做另一条轴穿过这个节点空间形成正交关系，它可能是断续虚轴或自由形态轴线等。&br&&figure&&img src=&/88b7fb7eb1e3a43f87f5d_b.jpg& data-rawwidth=&1026& data-rawheight=&665& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1026& data-original=&/88b7fb7eb1e3a43f87f5d_r.jpg&&&/figure&&br&上图作者是不肖徒儿陈淑菡 &a data-hash=&5ee03f6ce6d5& href=&///people/5ee03f6ce6d5& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@龟杍& data-tip=&p$b$5ee03f6ce6d5& data-hovercard=&p$b$5ee03f6ce6d5&&@龟杍&/a& 。今年的规划培训班的负责人。至于我自己做的那个13年版本很多人已经看过了。&br&这个图是参考我的图做的。规划结构最早是叶凯提出来的。呼应北边的游岛步道设轴线起点，在海边做码头做轴线收头，中间加节点，横轴穿过，纵轴线空间基本呈对称。&br&给大家参考一下轴线的做法，顺便学学画工。&br&请勿索要原图。&br&&br&此文还将不定期更新。&br&此致。&br&----------------------------------------------------------------------------&br&这可能是我在知乎最竭尽全力的一个答案。&br&如果认为这个答案对您有帮助，可随愿支持。&br&&figure&&img src=&/ed358a1adacc1cad38b4_b.png& data-rawwidth=&293& data-rawheight=&336& class=&content_image& width=&293&&&/figure&
谢邀。 答案已于8月底更新，将这个答案框架化。 利益相关：华南理工规划本科与在读硕士。面向华南理工的建筑类考研培训。 目录： 一：前言 二：定义辨析 三：轴线属性 四：轴线评判 五：轴线设计建议 【一：前言】
规划快题是不是要做轴线？ 城市设计是不…
谢邀。&br&这道题本来是题主在我的Q群里问我的，然后题主想了想，说要在这边发个提问来邀请我。我看到之后，说这问题的宽泛程度跟“人怎么样才能成功”没什么不同，我说我能在网络上解决问题的话你也知道我是忽悠你的，你可能收到的答案也无非是各种“多做”。题主本来都想删除题目了，但知乎没有这个功能。&br&今天看这个题目，有不少人关注着。那我还是来简单讲讲吧。&br&月全食之夜，喝着一罐啤酒。负能量要来了。&br&&br&学好设计的途径，每个人都不同。因为在顶尖水平以下的、比下有余的那个级别里面，有很多类人。&br&我属于，速度非常快，完成度高，而设计概念和创新突破很少做的类型。&br&而显然也有追求设计概念与创新、相对不追求细部完成度、过程比较纠结的类型。&br&你走不同的线路，对应的不同的人会告诉你，你要变得滑，那你要多接炒更，手图要好，规范要熟，要多看大公司的作品集；或者你要变得潮，那你要多做竞赛，多看竞赛图，关注某些人，读某些书，学好几个参数化软件。&br&&b&所以，这个提问天生是有缺陷的。&/b&如果有两种人同时来回答，而你并不了解自己更能成为哪种人、又没有预备要对这些训练投入非常多的话，你会更不知所措的。&br&&br&我不管了，我说说我是怎么成为我的。&br&虽然我能力片面到极端去了，我对我的现状依然没什么不满，我其实是一个不那么有野心、甚至非常得过且过的人。&br&关键是，在工作岗位里，你只需做到“被需要”，而不必急于做到“面面俱到”。我感觉，我适合做委托项目，而那另一类人适合做投标。当然，如果一个团队里有一个我，有一个那样的人，最好还有个顶尖水平的老师在上面带队把握大局的话，大家配合起来相信可以把事情做得更加滴水不漏。&br&&br&我操作、评判、指导设计时，是有一套很扎实但煽动性不强的套路的：&br&&b&1、使用者。&/b&这个空间本来有谁，而空间改造后空间里又会有谁，那么，只讨论空间改造的最终状态也无妨，这时谁使用这里，他们想得到什么，他们的需求落实到空间里是怎样的？能弄出意向图片或意向剖面吗？&br&&b&2、开发强度。&/b&如无开发强度要求，那么参考知名案例的话，这个空间的属性，对应着怎样的开发强度？不管有无开发强度要求，这个开发强度在场地里，基于交通、场地激活点或者景观，总之基于经济规律，又会是怎么分布的？&br&&b&3、现状线索。&/b&水系，厂房，村庄，山地，古树，这些场地既有的东西有什么方式能回应它们的存在？&br&&b&4、功能交通。&/b&主次路网怎么走，功能分区怎么放？开路是为了分开两个不同功能的场地吗？是为了切平面构成或者做个圆在中间吗？功能分区在场地外部与内部，捆绑和排斥的关系有哪些？&br&&b&5、空间序列。&/b&门面、主次轴线或说廊道、主次节点、界面、对景……这个设计经得起空间序列分析图的推敲吗？&br&&b&6、设计强度。&/b&用什么手段、来把哪些空间做得精彩与突出？当然首先这些空间要被找出来，这已经有人是做不到的了。手段的话，有些懒惰或说敷衍的做法会把这些重点空间的树木或建筑画成红色。不想用这个看着就不靠谱的把戏的话，拿什么方法来突显重点空间？&br&&b&7、图形关系。&/b&平面构成的关键词大家都能说得出来，做能做得好吗？用什么样的度来做“重复”才会不乏味？“对称”和“雷同”的区别是什么？一个图形和另一个图形靠近的时候怎样才叫做“不紧张”？怎么才能把一个积极空间扣出来、然而单个建筑依然像建筑？&br&&b&8、细节推敲。&/b&这个体量突出来一点，这里加个对称的塔楼，这里伸出来一段扣出这个尽端，这个建筑加个雨棚，这几棵树大一点，这个铺地跟那个铺地之间加个什么来交接，这个草地太乏味需要一些步行介入和植物变化。&br&&b&9、设计规范。&/b&塔楼扑救面有吗，视距三角形有吗，消防车道有吗，停车场出入口数量有吗。&br&&br&是不是觉得头都大了。&br&哪怕，你的设计成果不讲故事、不描绘宏伟蓝图、不让一条龙的尸体变成步行街。只是想做出一份踏踏实实的设计的话。&br&需要训练的事情照样有的是。&br&有价值判断，有逻辑推理，有案例与规范的积累与熟记，有图形操作能力，有建筑与景观的常识。再加上，要么有手绘表现，要么有软件操作。&br&&b&每一样训练起来都需要一些时间。&/b&&br&&b&每一样似乎还是独立的。&/b&&br&&br&我确实帮助过很多人。但我其实是不相信设计是我能教的。&br&我更愿意判断为，在大量求助者里，有那么一些人本来就有潜力有积累，只是由于出身和机遇，暂时比我弱。我把他们拉上一把，然后贪天之功，以为己用。后来得到了如此虚名。&br&教好一个人的设计是很难的。&br&面对这么多样需要训练的东西，你首先要指望他能够坚韧不拔、迎难而上。&br&再接下来，你还要指望他本来就有积累和悟性，不至于要从头教，记忆性的那部分不用你操心，非记忆性的那部分也不用很久。&br&&b&设计训练跟成功还不一样，成功需要天生条件和后天机遇，做设计训练的话坚持不懈地看书抄图训练下去，弯路就弯路，假以时日总能提高。&/b&但现在的人啊，哪怕你的方法是对的，可人家如果不能在今年12月底完成足够的提高，照样要给你点反对和没有帮助。&br&&br&我每次在群里替群成员评图，心情都很复杂。&br&&b&设计不只是个结果，还是个过程。&/b&&br&我在结果里能说清楚，这个设计哪里不对。然后顶多改出个对的来。&br&我也不能令网络对面的可怜孩子能在以后用相同的设计周期做出一个对的结果。&br&比如现在，我开始评一个图了。&br&我说，做1:1000这个比例尺的城市设计，建筑要做得像建筑，不能用一个回形或L形敷衍，不能把公共空间边界直接拉起来。&br&要有出入口，要有准确尺度，要有功能常识。&br&所以你这样的设计是错的，你需要把它做成这样。&br&然后我再说，你要给轴线赋予空间上的合理性，再赋予图形上的美感。&br&因为轴线首先是路，如果这条路没有连接人流发生点和场地激活点，不那么必要走，那起码没理由修得这么宽这么漂亮了。&br&其次轴线不能是从头冲到尾的一个场地切分，轴线的头要做成门面，尾要做成对景，中间要做空间收放和节点，节点引导向别的次节点去。轴线上的建筑景观也要做强化。&br&所以你这样的设计是错的，你需要把它做成这样。&br&&b&这时最倒霉的情况下，你原本起码是把图画完了，这下都不知能不能按时把图画完。&/b&&br&你知道的价值判断越多，需要调和的矛盾就越复杂了。还不如别知道这天高地厚，自己醉生梦死，最后拿了低分，在官方考研群那边叫嚣说是出身歧视。&br&&br&可是我还没有强大到能教会设计操作方式的地步。&br&当然包括教师，我也没见过谁有这个信心。&br&论独善其身，我今天想，要比试一下规划快题的话，周工周可斌或者林工林余铭这样的有学历有经验的师兄当然是比我强，不过起码在同辈分的人当中，我还是很有信心的。&br&可是我讲不清我是如何做设计，如何在限定的时间，梳理掉复杂的矛盾的。&br&你们都听说过，设计是一个黑箱。&br&做完基本的分析，丢进黑箱，有个或好或坏的结果吐了出来。&br&&b&设计的中间过程是怎么样的，鬼才知道，人家说了，也是骗你的。&/b&&br&我就记得自己在纸上瞎画，先用红色的粗线瞎画一遍，再用蓝色调一遍，再用黑色调一遍，再上绿色和橙色之类的色块区分一下，这时就变成一团乱麻了，再拿多张拷贝纸蒙上去，这次基本就能做出个能交的东西了。过程里，一万匹脱缰的马，在他脑海中奔跑。&br&说实话，哪怕是我，也只能祈祷学生自己拥有一个更牛逼哄哄的黑箱。&br&&br&怎么打造这个日了狗的黑箱？&br&我不知道。这一段我反反复复地写了删。&br&我觉得我做得最多的事情，一个是从始至今坚持用手图做方案，直到正图也是手图；一个是坚持在Q群里答问题。此外都是乱七八糟、不能参考的了，我书读得很少，除了漫画书和《三体》就没什么是记得牢有印象的，用在专业训练上的总时间也不算多，吊儿郎当，整天摸鱼。&br&给我建立了设计价值观的，先是同尘张翼，再是家师汤黎明教授。但这说了有什么用，老师又不是能复制的。而且也不是所有人都学到家了。&br&我又不能说我一直都很聪明，你不信的觉得装逼，信的觉得绝望，有什么建设性。&br&&br&过程说了没用，只说结果更没用。&br&重复刚才说的，有价值判断，有逻辑推理，有案例与规范的积累与熟记，有图形操作能力，有建筑与景观的常识。再加上，要么有手绘表现，要么有软件操作。&br&&b&这些东西的重要性是排着序的&/b&，等于说判断一个设计结果的时候，越靠前的项，对结果的影响可能越显著。&br&但是在考研报录比里也好，在社会上的竞争里也好，那么多人每样都过了关，你说你该怎么办呢，&b&到头来还不是每样都要解决。&/b&&br&而且啊，鬼不知道要有这些，最好什么别的能力都一起有呢。&br&&br&说到走弯路，我也走过弯路，看过我别的答案的，都知道。&br&那弯路主要是闭门造车和精力分散，尤其是闭门造车。所以我到大四下才开始熬出头。&br&问题是，规避了这两项，也不能保证没有别的弯路。&br&你们知道，之所以做设计的过程被称作黑箱，是因为它的产生过程不是分析图里装模作样说的一步步严谨推导从而得到最终结果，而是&b&试错，试错，试错&/b&。&br&人生我觉得就是跟做设计一样的，就是试错。&br&而且，也跟做设计一样，有人做到最后交的图挺好，有人交的图不行。&br&这种论调很让人绝望啊。&br&可是人生，本来就不是所有人都能成功，不是所有人都能如愿以偿。&br&&br&这个残酷的世界里。&br&没有人有义务或者有自信帮助你变强，也不关心你变强与否。&br&人们只会在你获得了变强那个结果时笼络你。&br&&br&分享就做到这里吧。&br&我还是更希望答知识或者情报类的题目，没有风险。&br&答这样的类别的题目，到头来的结论其实都一样：&b&不做一定不行，要多做，但做了也不一定行。&/b&&br&那我答都答了。要怨恨的，就怨恨吧。&br&&br&此致。
谢邀。 这道题本来是题主在我的Q群里问我的，然后题主想了想，说要在这边发个提问来邀请我。我看到之后，说这问题的宽泛程度跟“人怎么样才能成功”没什么不同，我说我能在网络上解决问题的话你也知道我是忽悠你的，你可能收到的答案也无非是各种“多做”。…
&figure&&img src=&/eae4a64f0b718f8c889ff2105acb145f_b.jpg& data-rawwidth=&530& data-rawheight=&222& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&530& data-original=&/eae4a64f0b718f8c889ff2105acb145f_r.jpg&&&/figure&只过了不到一半的2015年里，我以让自己都有些恍惚的进展，与知乎走得近了许多。&p&粉丝数和赞数的数倍增长。盐club。结识新朋友的进展。甚至今天开通了专栏。&/p&&p&我在知乎做的事情，和我自11年以来里在群里做的其实是一样的：以我片面的专业积累，结合还过得去的文字表达和思维方式，以及不吐不快的表现欲，解答建筑类领域里的基础问题。&/p&&p&再偶尔抖个机灵，骂个街，搭讪个妹子。&/p&&p&知乎并没有塑造我，只是带我看了更大的世界，给了我更大的舞台。让我能在早已走火入魔的、沽名钓誉井底之蛙的中二病道路上朝着疯狂与灭亡走得更快更远。&/p&&br&&br&&p&感谢&a href=&/people/d6e840f42f0758af74dfa6& data-hash=&d6e840f42f0758af74dfa6& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@谢竹君& data-hovercard=&p$b$d6e840f42f0758af74dfa6&&@谢竹君&/a& 对我开专栏的支持。 &/p&&p&虽然我其实是个很慵懒的人，只答徒手就能答的不用查文献的题——我把它推搪为训练快题的后遗症。所以我虽然认为能开专栏是一种荣誉，却也没有什么能写专栏写出影响力的那种野心和信心。&/p&&p&所以我在并没有充分准备的情形下开通专栏其实就是为了做个传送门，把我在专业领域的认为有价值的答案整理一番。&/p&&p&说实话，整理过程里发现我愿意列进来的干货原来已经答了这么多的时候，心情也真是有些激动。&/p&&p&以后的事情做得好不好，就拜托大家包涵和指正了。&/p&&p&对答案的分类未必科学。&/p&&br&&p&————————分隔线————————&/p&&p&&b&【考研须知】&/b&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&华南理工大学城市规划研究生考试快题需要注意些什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&华南理工大学城市规划专业考研有哪些注意事项、复习策略和快题应对的训练方法？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&打算考华南理工城市规划研究生，求大神指导下参考书? - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑、景观专业考快题设计的意义是什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&零基础如何抄绘一张城市规划快题设计图？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&西建大的快题和华工的规划快题在风格上有什么区别？他们互相认同吗？还有这两校的规划快题出题方向有何不同？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&如何赏析建筑快题？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑快题的普遍性评价标准有哪些？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&城乡规划学硕与城市规划专硕的区别是什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&倘若有幸能过华南理工城市规划研究生考试的初试，该如何着手准备复试啊？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/?group_id=282048& class=&internal&&建筑学大三手绘基础较差，寒假时是报一个手绘班还是考研快题班？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&本科表现平平的擦线党，如何在复试逆袭？（题主已录取）？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&研究生复试专业面试第一个进去，会不会变成炮灰？一般情况下面试第一个进去成绩会在什么水平？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&本人城规大二学生，想考研，没学过快题，是自学还是报班好呢？报班什么比较好呢？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&br&&br&&br&&br&&p&&b&【专业探讨】&/b&&br&&/p&&br&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&规划快题中无论城市中心还是居住区都要有轴线，轴线在现实中到底是什么，快题中怎么使用？功能是什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&抄绘（手绘）大量规划平面图的作用是什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&应如何在快题设计中高效地布置建筑平面? - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑快题中，在体量关系一定的前提下，立面如果不想用百叶还可以如何做出变化？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&在建筑学院给学生带设计课程是一种什么样的体验？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&为什么城市规划要学建筑设计? - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&学习规划的学做建筑的时候要侧重学习什么? - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&如何做好建筑学毕业答辩？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&怎么练习工程字？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&怎么设计出让自己感动的建筑？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑生在给老师演讲自己方案的时候被老师质询批评是应该以听为主还是与老师辩论比较好？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&大师的建筑作品可以随便模仿吗? - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&在一块特定场地上设计建筑是否存在唯一解? - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&城市规划专业，如何加强规划设计的能力？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&怎样才能学好控规？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&城市规划除公共政策属性外，还有哪些其他属性？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&居住区规划表现图的重点应该放在哪里？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&怎样提高自己对方案的表现能力？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&楼梯设计的陡和缓与什么有关？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&在园林景观设计中，什么是丰富的设计？在总平面图阶段，怎么体现这样的丰富性？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&城乡规划考研快题设计中，地块大（十公顷以上）和小地块（五公顷左右）难度有何区别？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&城市规划快题中容积率等指标该如何快速准确地计算出来？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&br&&br&&br&&p&&b&【手绘研究】&/b&&br&&/p&&br&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&怎么系统地自学钢笔建筑手绘？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑考研的话手绘有多重要？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&如何确实练好建筑手绘，而非只学习画画？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑学的学生正图可以不用尺规么？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&尺规工具画建筑快题与徒手画快题的利弊有什么？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&学建筑，手绘正图有没有必要？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&学习城市规划快题有必要学手绘吗？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&没有画画基础，可以与他人争设计师行业吗？我学的专业是人文地理与城乡规划。只需要电脑制图，不需要手绘 - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑学院学生经常拓图是不是也没什么关系？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&设计作业透视图画不好，过于依赖SU建模然后再画出透视图怎么办？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&br&&br&&br&&br&&p&&b&【鸡汤杂物】&/b&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&有哪些事情你坚持了三年以上？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&（这个答案是在讲与本专栏同名的交流群的由来）&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&你的研究生导师有多好？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&二本学校想考研到211、985学校现实吗？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&2017城市规划考研如何在这个寒假开始着手准备? - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&建筑学的学习，学校的影响会是致命的吗？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&学建筑的比学景观的逼格高吗？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&你对生活很失望时坚持做了哪件事导致生活发生了改变？ - 陈铠楠的回答&/a&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&作为一个平庸的建筑学院学生，如何支撑自己在繁忙的学业中努力学下去？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&你们有没有得一种病，叫做「不知道和不学建筑的人聊啥」？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&老八校之一重大建筑系本科想要保研或考研清华需要如何从大一开始准备？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&如何拒绝朋友免费做设计的要求？ - 陈铠楠的回答&/a&&br&&/p&&p&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&做建筑系馆有}