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宁波-舟山港跃上新平台 年集装箱吞吐量晋级全球第五
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浙江在线12月13日讯(浙江日报记者 谢晔　周松华)昨天零时，随着中远集团“滹沱河”轮卸下最后一个集装箱，宁波港集团年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱，宁波-舟山港超越韩国釜山港成为全球第五大集装箱港。这也意味着，宁波港集团今年货物吞吐量超过5亿吨。
　　对宁波港集团2014年的完美收官，总裁徐华江连连感慨“来之不易”。今年以来，全球前6名集装箱大港竞争日趋白热化。3000万(标箱)级的上海与新加坡，2000万级的香港与深圳，1000万级的釜山与宁波-舟山，年内排名数度易位，一个季度内相差往往只有十数万标箱，几艘“苏伊士”级集装箱船改变航向就可能改写排行榜。
　　宁波港集团抓住“船舶大型化”机遇，打出一套精妙的转型升级组合拳。依托主航道22米水深优势，宁波港集团以市场化手段整合岸线资源，优化码头布局，迅速完成了一批大型化、深水化、现代化码头的建设和改造升级。梅山港区3、4、5号泊位今年相继建成并获批临时开放，使可以靠泊1.8万标准箱以上集装箱船的码头又添3个。全球屈指可数的超大型桥吊，宁波有10台，升高46至49米、臂展68至70米，能轻松拿下超级巨轮20层高的集装箱。同时，宁波港集团锻造出一支顶尖的高素质团队，保持着每小时235.6个自然箱的桥吊单机世界纪录。如今，每周就有一艘1.8万标准箱大船靠泊，大船靠港已成宁波港集团港口生产常态。
　　与此同时，宁波港集团四面出击，做足“海铁联运”，拥抱“一带一路”。 　　
　　吃光榨尽“千里浙赣线”腹地货源，又一路向西，瞄向“万里甬新欧”，将触角沿着“丝绸之路经济带”深入欧亚大陆腹地。预计至今年底，宁波港集团海铁联运箱量将达到13万标准箱，同比增长24%。
　　善抓战略机遇是宁波港集团的一张王牌。“长江经济带”国家战略一提出，宁波港集团“水水联运”布局迅速跟进，北上南京、太仓，南下台州、温州，深化合作、一体两翼，画出一棵枢纽港、喂给港相得益彰、合作共赢的“港口树”。温州、台州的集装箱，纷纷通过“水水联运”来宁波港，相比集卡运输，每个集装箱可节省500多元运费。
　　现代大港的竞争仅“身大力不亏”远远不够，更是拼资金流、贸易流、物流的高效便捷。今年10月，宁波港集团启动“服务企业、服务经济”专项行动，首批10项便利化举措涵盖降价、通关、保税等全部环节，每年为企业节省物流成本3000多万元。今年，一条功能强大的现代化冷链投入运营，使澳洲鲜奶4天就可以端上浙江人的餐桌。
　　在全球大港集装箱吞吐量增长率在个位数挣扎时，宁波港集团却逆风飞扬，一枝独秀，集装箱吞吐量增长12%，全球无二；货物吞吐量增长8%，又是中国大港的第一。两个“第一”精彩收官，意味着宁波港集团已转型成为横跨物流、贸易、金融、航运、仓储的现代化国际枢纽大港，一个打造“港口经济圈”、拥抱“一带一路”战略机遇的崭新平台展现在宁波、浙江面前。
TA的每日心情微笑前天&08:13签到天数: 334 天[LV.8]以坛为家I
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全球第五都换不来一个自贸区，自欺欺人
所谓集装箱的吞吐量其实就是所有路过和在宁波梅山已经下过的箱子 再来舟山放一下 再装走 这样就产生了2标箱的数字 想想现在政府工作 都到了这样不要脸的地步也是醉了&
TA的每日心情擦汗 10:21签到天数: 132 天[LV.7]常住居民III
TA的每日心情开心 21:59签到天数: 72 天[LV.6]常住居民II
yoypo 发表于
全球第五都换不来一个自贸区，自欺欺人
已经有上海自贸区在了，再在浙北设一个，似有重复建设之虞——得不偿失耳！
TA的每日心情慵懒 14:32签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
外地人只知道那是宁波港，亏大了，舟山这么好的地理优势，岸线资源都给别人做嫁衣
TA的每日心情热 15:54签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
yoypo 发表于
全球第五都换不来一个自贸区，自欺欺人
所谓集装箱的吞吐量其实就是所有路过和在宁波梅山已经下过的箱子 再来舟山放一下 再装走 这样就产生了2标箱的数字 想想现在政府工作 都到了这样不要脸的地步也是醉了扫扫二维码，随身浏览文档
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宁波港集装箱运输面临的挑战与发展对策
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3秒自动关闭窗口广州到宁波海运广州到温州海运广州到台州海运
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& & &本公司是近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家专业内贸海运公司，主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门（DOOR &TO &DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。 & 优点：门到门（DOOR &TO &DOOR）海运运输服务，比汽运和铁路都廉价省心，是传统运输成本一半不到的价格。是贵公司理想的选择！ & 内贸海运主业： & 1．南上北下国内水运集装箱门到门服务。（黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务） & 2. 南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(三到四天到港、五到六天到门) & 3. 其它航线：青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区；宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有绝对优势的代理航线和绝对优惠的价格和绝对全方位的客户服务。 & 箱型、载重及计费：& & & 提供如下3种标准集装箱： & & 20GP= 5.98&2.35&2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货） & & 40GP=12.03&2.35&2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货） & & 40HQ=12.03&2.35&2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货） & & 计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费、港杂费等）+送货拖车费 精品直航快线: &　　海运集装箱快线直航二天内到港航线； &　　广州到泉州海运装箱运输，广州到厦门海运装箱运输 &　　海运集装箱快线直航三天内到港航线； &　　广州到温州海运装箱运输，广州到宁波海运装箱运输 &　　华东地区分别以温州,宁波,上海,张家港,江阴,太仓,南通,南京,福州,厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域； &　　海运集装箱快线直航五天到港航线； &　　广州到上海海运集装箱运输，广州到太仓海运集装箱运输，广州到张家港海运集装箱运输，广州到江阴海运装箱运输& 　　华北区域以天津,青岛,日照,烟台等港口辐射山东 ,河北,内蒙等省区； &　　海运集装箱快线直航五天到港航线； &　　广州到日照海运集装箱运输，广州到青岛海运集装箱运输 &　　广州到天津海运集装箱运输，广州到连云港海运集装箱运输 &　　东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁,吉林,黑龙江。 &　　海运集装箱快线直航六天到港航线； &　　广州到营口海运集装箱运输,广州到大连海运集装箱运输 & &
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