一般呀,收费太高额停机

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广场一位主管后勤的小主管在万达工作一年,买了一套房子,一部车子,年终奖发4万,万达让他一夜之间变土豪,作为一个小主管年薪高达几十万,那么沌口经开万达广场总经理年薪可能是百万级了,作为万达的一个投资业主非常纳闷,沌口经开万达广场人气并没有做起来,开业三年了还有一批商铺没有开业,万达的工作人员收入都有可能成为题,为何收入如此之高,作为一名记者,同时作为万达广场投资商户,通过走访调查发现,武汉经开万达广场地下车库从日开始收取高额停车费,每小时3元,上不封顶,一天最多高达72元,住户月交停车费600元,创月停车费之最。日,收费的第一天,我从万达广场地下停车场开车去市区,结果因为万达收取停车费,万达地面上的街道全部停满了车,将进出万达广场的路全部堵死,平时半分钟时间的路程结果用了35分钟才走出一条只有300米长的路面,比武汉市最繁华的江汉路还堵,我当时就想,如果我不在万达做投资非要来万达,我不会再来万达消费和购物。现在每天到了下班时间,经开万达四周的几条马路全部被万达投资用户、SOHU写字楼住户停满,为了节省停车面积多停些车,这些住户不约而同都斜着停,以前双向四车道的马路,现在只留下一车宽,整个体育路基本瘫痪,从1月1日到21日,住户因为抢地上免费停车位,发生了好几起车祸,将万达一个国际品牌,变成了一个连乡镇企业管理水平都不如的企业。住户和消费者对经开万达收取高额停车费,怨声载道,作为中国首富的王健林领导的万达广场,宁可收取高额停车费,也不顾及老百姓的感受,百,让住户每天为抢停车位赶到焦虑和痛苦,让曾经喜欢逛万达广场的消费者,现在因为进万达太堵车,加上停车费,不得不和万达拜拜,去武商量贩店、中百超市购物,作为一名投资者对万达收取高额停车费,将用户驱赶出的粗暴做法感到痛心,没有消费者,作为商户靠什么来做投资回报?经开万达开业三年了,人气还没有做出来,SOHU租户的租金还在800元-1000元徘徊,商户投资回报率很低,很多商户是贷款买的SOHU写字楼,一个月要还贷2000元,租金却只能租1000元,减去物业费,一个月只能进账800元,每个月要自己另外掏1200元,当初就冲着万达这个品牌做的投资,希望追随万达这个国际企业能实现比较好的投资回报率。如今回报率之低,非常后悔当初的冲动决定。刚开始经开万达广场收取停车费,我以为是整个武汉万达的统一行为,但去楚河汉街万达广场消费时,却发现生意非常好的汉街万达,整个停车场费,我到现在也想不明白生意还没做起来的经开万达广场为何要收费,如果你真要收费,你就按照一般小区的收费标准150-200元/月收取,也是比较合理呀!作为商户也应该享受一下停车费优惠吧!快过年的时候,物业为了迎接上级领导的检查,将电梯铺上了一个价格低廉、气味非常重的塑料地毯,每次进电梯简直是一种受罪,如果你们不想花钱,没关系不要把这种污染严重超标的劣质品放在电梯了。经开万达广场,开业三年,至今也没有几个像样点的服装品牌,除三楼几家平价餐厅生意好一点外,万达百货等店铺人气量很低。生意没有做好,为何经开万达的主管一年能赚几十万,而且主管们隔段时间就一起到外面旅游,这些钱是靠收取高额停车费、高额物业费、商户的贿赂而实现的吗,如果真是这样,那么作为一个国际品牌,应该下一番功夫做好企业规范化管理,以及提升经营成绩的管理了。希望万达总部对此文章予以回应,如果一周内没有回应,我将以新闻报道的形式,在媒体上予以报道。
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总评分:&银两 + 8&
楼主我帮你加点图,我也深受其害啊!刚刚路过拍滴:
这是挨着体育中心的那条街道
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沌口万达周围停车现象
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沌口万达周围停车现象
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这是靠近篮球场的,车子进进出出 就一条道,两边都塞满了车!!!
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沌口万达周围停车现象
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沌口万达周围停车现象
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这是沿路的车位,都满的! 大下午滴。
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沌口万达周围停车现象
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沌口万达周围停车现象
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沌口万达周围停车现象
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饮鸩止渴,支持曝光
老百姓赚点钱不容易啊,顶起!!!
来自沌口之声微信手机版
那个叫什么jiangguo的人,感觉像万达的人。这个停车费确实收太高了,而且竟然业主或者租户都没有优惠?包月撑死了260元才靠谱!经开万达的又不是国际大牌的消费场所,又不高端,没有资格收那么多。搞得业主有意见,前来消费的也有意见,何必呢?生意怎么能做好?要想牛逼,就把所有商铺都租出去,把百货的品牌换成高大上,把酒店卖给好人家,再来牛逼!
哥看见这贴子笑了!
武汉市物价局关于加强和规范机动车停放服务收费管理的通知
文章来源: 武汉市物价局 更新时间: 9:40:59字体显示:【大】【中】【小】
各区物价局:
& &&&为加强机动车停放服务收费管理,规范机动车停放服务收费行为,维护车主和机动车停放经营者的合法权益,根据《湖北省机动车停放服务收费管理实施细则》的规定,现将加强和规范机动车停放服务收费管理的有关事项通知如下:
& &&&一、机动车停放服务收费实行政府定价、政府指导价和市场调节价。
& & (一)按国家有关规定设置的城市道路和城市公用地临时占道停车场、机场、客运码头、车站、旅游景区(点)、文化宫以及交通肇事、违章、事故等原因被公安、交通管理部门暂扣、拖拽至指定停车场等机动车停放服务收费实行政府定价。
& & (二)体育馆、图书馆、会展中心、实行物业管理住宅小区、静态道路(咪表泊位)停车场的机动车停放服务收费,实行政府指导价。
& & (三)除上述两种定价形式以外的其他机动车停放服务均实行市场调节价,收费标准由经营者自行确定。
& &&&二、实行政府定价、政府指导价的机动车停放服务收费实行分级管理。市物价局负责制定、调整实行政府定价、政府指导价的机动车停车场等级收费标准,负责城区机动车道路停车收费标准的审批;区物价局负责本辖区实行政府定价、政府指导价的机动车停车场等级审定和收费管理。
& &&&三、实行政府定价、政府指导价的机动车停车场经营者,应根据武汉市机动车停车场等级收费标准,向所在区物价局申请等级评定,并办理《湖北省服务价格(收费)监审证》后,方可进行收费。
& &&&四、实行政府定价、政府指导价的一级停车场实行全天计时收费,但累计收费不得突破最高限额;二、三、四级停车场白天一小时内实行计时收费,一小时后和夜间实行计次收费,但不得预收停车费(具体标准详见附表)。
& &&&(一)一、二级停车场必须安装电子计时系统,白天车辆进场计时,出场结算收费;三、四级停车场可采取人工计时,实行车辆进场发卡计时,出场结算收费。
& &&&停车场(不含城区机动车道路停放)对车辆临时进入停车场不超过15分钟(含15分钟)的,免收停车费。
& & (二)未安装计时收费系统的现有停车场要在本通知发布后60日内安装到位。对拒不安装计时收费系统的停车场,将降低其收费等级标准。
& &&&(三)我市城区机动车道路内停放服务收费办法(人工收费和咪表计时收费),仍按市物价局《关于机动车道路停放服务收费转为正式标准的批复》(武价函[2004]26号)文件实行计时收费,不得预收停车费。
& &&&五、医院、学校、事业单位、社会团体等办公场所内设置停车场,原则上不得收费。因特殊情况确需收费的,必须依法办理有关审批手续,按不高于政府定价的同类停车的收费标准从严从低核定。
& &&&六、实行物业管理的住宅小区机动车停放服务收费,按市物价局、市房产局《关于公布武汉市普通住宅物业综合管理服务费及车辆停泊服务费指导价格的通知》(武价房字[号)文件的有关规定执行。未实行物业专业化公司管理、有条件实行车辆规范管理并收取车辆停泊服务费的社区,按市物价局《关于社区民间组织经营服务收费的复函》(武价函[2005]48号)文执行。
& &&&七、全市所有机动车停放服务收费应依法实行明码标价制度。各类型机动车经营者必须在显著位置设置停车服务收费标价牌,标明停放车辆类型、收费标准、计费单位及监督电话,接受社会监督。
& &&&八、市、区物价部门应加强对机动车停放服务收费标准的监督检查,对擅自提高收费标准、不实行明码标价或不按规定明码标价的,按照《中华人民共和国价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》进行查处。
& &&&九、本通知自发布之日起执行。原市物价局《关于贯彻实施〈湖北省机动车停放服务收费管理实施细则〉的通知》(武价服[2006]95号)和武汉市物价局《关于机动车停放服务收费有关问题的补充通知》(武价服[号)同时废止。
& &&&附:1、武汉市实行政府定价、政府指导价的一级机动车停车场等级收费标准
& && && & 2、武汉市实行政府定价、政府指导价的二、三、四级机动车停车场等级收费标准
& && && & 3、机动车类型划分 & && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&
& &&&& &&&二○○八年七月十六日
& &&&& &&&附表1: 武汉市实行政府定价、政府指导价的一级机动车停车场等级收费标准&&等级设备设施
收费标准(元/小时)
24小时最高限额
大型室内或地下全封闭停车场,停车泊位在100个以下,安装计时系统,配有消防设施及保管人员,管理制度和收费程序规范
小型机动车
停车泊位在100个以上(含100),其它同上
1、对车辆临时进入停车场(不含城区机动车道路停放)不超过15分钟(含15分钟)的,免收停车费。& &
2、实行长包车位的计费,由承租双方协商确定,按签定合同执行。
武汉市实行政府定价、政府指导价的二、三、四级机动车停车等级收费标准 等级
收费标准(元)
白天7:00-19:00
夜间/次19:00-7:00
1小时内(含1小时)
露天停车场,停车泊位在80个以上,安装计时系统,进出道口分设有标准的停(行)车标线,配有冲洗及消防设施、保管人员,管理制度和收费程序规范
小型机动车
中型机动车
大型机动车
露天停车场,停车泊位40-80个,沥青或地砖路面,进出道口分设,有明显的停(行)标线,设有消防设施和现场保管人员,管理制度和收费程序规范
小型机动车
中型机动车
大型机动车
露天停车场,停车泊位在40辆以内,硬碴路面,进出道口分设,配有消防设施、现场保管人员
小型机动车
中型机动车
大型机动车
二轮摩托车停放收费标准不分停车场等级
露天临时停车白天1元/次,夜间1元/次;室内临时停车白天2元/次,夜间2元/次
1、对车辆临时进入停车场(不含城区机动车道路停放)不超过15分钟(含15分钟)的,免收停车费。& &
2、实行长包车位的计费,由承租双方协商确定,按签定合同执行。
3、实行政府指导价的停车场收费,可在上述等级收费标准的基础上上浮20%,下浮不限。
附表3:机动车类型划分& &&&
一、小型车& & 三轮摩托车,载客7座以下的小轿车、吉普车& &
二、中型车& & 载重2吨以下或载客19座以下的各种机动车& &
三、大型车& & 载重2吨以上或载客20座以上的各种机动车
大家都不去或者少去。。。。。停车费就降下了了
神马 o(∩_∩)o 哈哈
逛了这许久,何不进去瞧瞧?
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唯美秋林 李建新创新百合之美
这几年园艺很火,于是李建新就自己办了个园艺场,前两年他从网上看到加拿大有一款百合品种很不错,花型大,也很漂亮,他想尝试着引种,但是相关的手续和高额的费用让他只能“望花兴叹”。&
最近李建新听到一个好消息,重庆风景园林科学研究院有这款百合的种苗出售,而且价格低的不可思议。
原来专家们采用了组培技术,就是植物克隆技术,让加拿大的百合能很快大量繁殖,而且繁殖的种苗与母体一样优势明显。这大大降低了购买种籽的费用,而且还能降低种苗的成本。
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