WTO稀土案中国败诉 资源税或将于明年取代出口税|稀土行业|稀土产品_凤凰财经
WTO稀土案中国败诉 资源税或将于明年取代出口税
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演讲中，陈卫东仔细分析了此次稀土的案情背景、中国援引例外条款的抗辩，以及他预计稀土案之后出口管理措施的调整等内容。2009年，美国、欧盟、墨西哥就中国原材料出口限制措施向WTO上诉，而这也就是原材料案；2011年，WTO裁定中国原材料出口限制违规。
工信部原材料工业司巡视员贾银松表示，要真切体会到WTO案败诉以后，我们加快改革调整的紧迫感 编者按：在今年业最高规格的产业论坛召开前夜，WTO对美欧日诉中国稀土案给出终裁结果&&中国败诉。这个消息，让整个会议的气氛顿时凝重起来，但也让话题更聚焦起来。在终审败诉后，中国稀土业将如何应对，中国稀土的未来究竟在哪里？ 本报记者杨萌 8月7日，美国、欧盟和日本诉讼我国稀土、钨、钼等相关产品管理措施案终于迎来了终裁，败诉的结果，让众多参与第六届包头稀土产业论坛的业内人士感觉有些沮丧，而不出意料，这一事件也成为了本届论坛的焦点话题。 要知道，自2012年3月份起，稀土案便一直牵动着业界神经，在将近两年半的时间里，监管机构及各企业曾为此付出了巨大努力。以至于当《证券日报》记者采访工信部原材料工业司巡视员、稀土办主任贾银松，并请教下一步我国将出台怎么的政策来面对这一结果时，他不无遗憾地对记者说：&为什么总要提败诉的事呢？& 原材料案败诉在先西方利用规划击败中方 8月7日，稀土案终裁结果公布的第二天，第六届包头稀土产业论坛开幕，当天下午，在对外经贸大学法学院教授陈卫东题为《WTO稀土案败诉后我国稀土管理体制的调整》演讲开始时，会场座无虚席。 演讲中，陈卫东仔细分析了此次稀土的案情背景、中国援引例外条款的抗辩，以及他预计稀土案之后出口管理措施的调整等内容。 &其实，在2009年美国、欧盟等国家发起原材料案时就已经做好了铺垫，当时的那个案件中国也败诉了，而那些进行上诉的国家就是为了投石问路，通过原材料案来试探在WTO中对于相关规则解释，会得到怎么样的结果，在获得有利于他们的解释结果后，再利用这个标准，实现他们真正的目的&&获取稀土。&陈卫东表示。 2009年，美国、欧盟、墨西哥就中国原材料出口限制措施向WTO上诉，而这也就是原材料案；2011年，WTO裁定中国原材料出口限制违规。这九种原材料是铝土、焦炭、萤石、镁、锰、金属硅、碳化硅、黄磷和锌，并不包括稀土。 陈卫东指出：&稀土案和原材料之间是有关联的，就是因为原材料案没有最终形成有利于我国的规则解释，才造成了稀土案中方获得胜诉的机会不大。& 在稀土案中，中国被诉的稀土出口管理措施主要两种，一种是出口税，另一种是出口配额。 &其实，WTO一般使用的规则主要调整和约束的是进口关税，而较少关注出口税问题。然而，在我国加入WTO时，我国承诺只对《中国加入WTO议定书》（下简称：《加入议定书》附件6中，清单中列出的84个税号的产品，征收不超过约束水平的出口关税。而美国等国家起诉中国稀土税也正是因为，中国向58项稀土产品征收出口税，违反了《加入议定书》的第11条第3款。而出口配额方面，则认为中国违反了《关税及贸易总协定》（下简称：《关贸总协定》第11条。&陈卫东解释称。 随后，我国对上述诉讼进行了援引《关贸总协定》第20条一般例外条款中的b款&为保护人类，动植物生命或健康&以及g款&为养护可穷竭的自然资源&进行了抗辩，但由于原材料案结果的影响以及条款规定问题，最终败诉。 &专家组最终认定中国的出口税措施违反《加入议定书》第11条3款义务；且中国无权引用《关贸总协定》第20条辩护。即便中国有权引用《关贸总协定》20条，中国也未能举证证明出口税措施满足第20条b款和前言的要求。&陈卫东表示。 同时，陈卫东表示：&至于出口配额方面，专家组认定，中国对稀土等资源类产品的出口配额并未与中国国内对相关产品的生产和消费限制一起施行，从而未能满足《关贸总协定》第20条。虽然，中方均已就专家组报告提出上诉，但考虑到原材料案上诉机构报告的意见，稀土案上诉机构在中方的核心诉求上全面支持中方的可能性很小。& WTO裁决倒逼我国稀土政策调整 贾银松表示：&要真切体会到WTO稀土案败诉以后，我们加快改革调整的紧迫感。& 而中国稀土行业协会副会长王彩凤则表示：&无论（WTO裁决）结果如何，中国稀土行业的地位不会发生大的变化，我们对此充满信心。& 中国稀土学会副秘书长张安文认为：&不论结果如何，中国在保护资源及生态环境方面的立场坚定不移。& 在专家们看来，中国面临几种选择：第一，在执行合理期间内（一般15个月）我国将取消或调整被裁定违反WTO规则的原有出口税和出口配额管理体制，而这也是美国、欧盟和日本最希望看到的；第二，维持现有的出口税和出口配额，但与美国、欧盟、日本进行补偿谈判，在其它贸易部门给予上述三个胜诉国家更大的市场开放，以此来换取稀土等资源类产品的出口限制；第三，维持现有的出口税和出口配额不变，不进行补偿谈判或谈判无果，而这又将面临着被上述三国采取WTO授权的贸易报复的压力。 而目前，就上述三点选择的第一条&取消或调整被裁定违反WTO规则的原有出口税和出口配额管理体制&的争论最多，今年年中时，曾有过&出口税以及出口配额制度将在2015年被取消的传闻。&但陈卫东认为，或许还会有更好、更合适的办法。 他表示，&可以看出，不论哪种选择，中国都会付出相应的代价。中国需要在进行全面的利益权衡，有所取舍，在符合可持续发展目标和产业升级战略目标的大前提下，重建和完善资源类产品的出口管理体制，这才是上策。 同时，陈卫东还建议：&稀土案给了我们一个启示，那就是，要认清中国作为WTO成员承担的相关法律义务，这样设计和实施稀土的出口管理体制的自主权并不由中国一方掌握。未来以国内资源税等管理措施为主，以与国内消费限制平行施行，出口配额为辅的政策将有助于实现各方利益的平衡。&
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铝锭？这些东西怎么会有退税呢！你说的出口税是退税吧？这些是最基本的资源。国家对资源出口不增税已经很不错了。不会退税的。还有出口给鬼子的东西，就算有退税，就算生意没做成，也不能亏本销售哦。
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本公司还供应上述产品的同类产品：进口报关
P航国际货运，2003年成立开始提供一般贸易进口、报关、报检、国际海运、国际空运、出口退税、内陆中港运输；与多个国家配合门到门服务。P航物流师160名，是一家在国内及海外有完善的运输网络，能为客户提供全方位的服务。P航多年来一贯遵循“客户至上”“安全准时”，“诚实守信”，“互惠互利”的信念。华南区客户：伟易达电子、华坚集团；P航服务链接城市香港、深圳、东莞、广州、中山、台湾。
国际空运：
一、与P航长期合作的航空：
主要航机： CA（中国国际航空）CZ（南方航空）MU（东方航空）CX（国泰航空）KA（港龙航空） EK（阿联酋航空） SQ（新加坡航空）LH（德国汉莎航空）MH（马来西亚航空） TG（泰国航空）CI（中华航空）EV（长荣航空）UA（联合航空）
主要航线： 北美、欧洲航线/ 吉隆坡、新加坡、日韩航线/俄罗斯/中东航线
一、持有进出口代理权。
二、国家民航总局颁发的 “一级空运代理”牌照，扬航深圳国际货运2008年，在香港国际机场、深圳福田保税仓、深圳机场三地布局物流仓，主攻第三方物流.
三、P航快速处理到货通知、目的港通关、缴税之服务。
国际海运：
扬航国际物流集团是国家商务部批准的一级国际货运代理企业，同时也是国家交通部批准的具有无船承运业务经营资格的无船承运人。主营海运集装箱货物、海运散杂货运输等海运服务。集装箱运输以欧洲、地中海、中东、东南亚和美国航线的出口和全球集装箱的全程进口为主要业务，是COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HANJIN、OOCL、HYUNDAI、K-LINE等多家船东的订舱代理，在国内及海外有完善的运输网络，能为客户提供全方位的服务。在日本、欧洲、地中海、美加航线上的运价有很强的竞争力。操作码头：香港、深圳、东莞、广州、惠州、中山、台湾―――――链接全球100多个主要港口
海运：门到门服务、冷藏柜、危险柜、特种柜
陆运：中港吨车/拖车，内地监管拖车、普通拖车，中港运输
四、报关类
专业代理进出口报关：机械、机电设备、木材、木料、化工、油墨、涂料、五金、塑胶、工艺品、服装、纺织、灯饰、食品、红酒、地板、玩具、鞋材、家具、建材、体育用品等1000多种商品进出口；
附带业务：
香港快件进口；包税/包柜进口，台湾小三通服务；拖车；派送上门和上门提货等服务。
有关各种货品进出口单证、商检、产地证、质检证、许可证、O证、自动许可证等货物运输保险、代理开收信用证、国际T/T接汇、专业出口退税。
六、扬航服务保证：时效保证、价格有优势、24小时贴心服务！
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