10物流信息管理系统
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10物流信息管理系统
物流信息管理系统；第一章；信息：1.数据：是人们一种约定符号；2.信息：数据所反映的内涵；3.信息的特征：I、共享性；管理信息系统（MIS）；1.系统：为达到特定的目的，由若干个部分，有机组；2.信息系统：由计算机硬软件，人员等，以处理信息；3.管理信息系统：人机一体化的，以辅助管理为目的；（1）MIS的结构：；（2）MIS的特征：均衡性，可塑性，完整性；（
物流信息管理系统第一章信息：1.数据：是人们一种约定符号2.信息：数据所反映的内涵。信息是经过加工的，有一定含义并且对决策有价值的数据。3.信息的特征：I、共享性。II、可加工性（获取；传输；存储）；III、可度量性。IV、及时性。管理信息系统（MIS）1. 系统：为达到特定的目的，由若干个部分，有机组成的一个整体。2. 信息系统：由计算机硬软件，人员等，以处理信息为目的， 有机组成在一起的系统。3. 管理信息系统：人机一体化的，以辅助管理为目的，由若干关联部分所组成的系统（1） MIS的结构：（2） MIS的特征：均衡性，可塑性，完整性（3） MIS的发展：单个子系统（50-60），MIS（70）局域网络（80-90）互联网络第二章采集技术：主要包括条形码技术和射频技术条形码技术：是以计算机、光电技术和通信技术为基础的综合性高新技术，是高速发展的信息技术的一个重要组成部分。★ 条形码：是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字以及符号组成的信息。条形码可分为一维码、二维码和EAN码。★ EAN-13 技术EAN-13码的结构与编码方式如图所示，包括：1.国家号码由国际商品条码总会授权，我国的「国家号码」为「690-694」。厂商代码由国家商品条码策进会核发给申请厂商，占四个码，代表申请厂商的号码。 产品代码占五个码，系代表单项产品的号码，由厂商自由编定。2.校正码占一个码，系为防止条码扫描器误读的自我检查。 ★校验位（校验码）的作用：达到部分校验，为读取服务。附注：a=奇数位之和 b=偶数位之和
c=a+b*3 d=mod(c,10)
e=mod(10-d,10)a=6+0+8+0+8+9=31 b=9+2+9+8+4+1=33 c=130 d=mod(130,10)=0 e=mod(10-0,0)=0一维条形码的缺点：信息密度低，容量小（不经济）二维条形码的特点：编码范围广；保密、防伪性能好；可靠性高；纠错能力好。条形码编码原则：(1) 唯一性(2) 无含义性原则(3) 稳定性原则★ 射频技术：是利用无线电波对记录媒体进行读写。（非接触：常用语危险数据，移动数据采集）具有极高的保密性★ 红外线技术★ 数据存储技术：包括数据库技术和数据仓库技术，是数据在加工过程中产生的临时文件或加工过程中需要查找的信息数据存储：1.分层存储：对在线数据进一步分层。2.虚拟存储：是物流信息存储技术，装入主存的时候只装入一部分，另一部分放在磁盘上，当需要时再装入到主存★ 关系型数据库：关系数据库，是建立在关系模型基础上的数据库，借助于集合，代数等数学概念和方法来处理数据库中的数据★ 特点：有点是建立在严格的数学概念的基础上，概念单一，实体和实体的联系都用关系表示，故其数据结构简单、清晰，存取路径对用户透明，故有更高的数据独立性和更好的安全保密性。缺点是查询效率不如非关系型数据库，故必须对查询进行优化，增加了开发数据库管理系统的难度。★ 网络技术：把互联网上分散的资源融为有机整体，实现资源的全面共享和有机协作。 ★ 电子交换技术：电子数据交换（EDI）是计算机和计算机之间结构化的事务数据交换，它是通信技术，网络技术和计算机技术的结合★ 分组交换：是将用户传送的数据划分成一定的长度，每个部分叫做一个分组，通过出书分组的方式传输信息的一种技术，★ GPS:在海陆空进行全方位实时三维导航与定位能力的卫星导航与全球化空间定位的系统。
基本原理:GPS导航系统的基本原理是测量出一直为之的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。★ GIS:是以地理空间数据库为基础，它是在计算机硬软件的支持下，对空间数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示，并采用地理模型分析方法，适时提供各种是空间和动态的地理信息，为地理研究和决策服务而建立起来的计算机技术系统。
基本原理：是以测绘测量为基础，以术后句酷作为数据储存和使用的数据源，以计算机编程为平台的全球空间分析即时技术。第三章 物流管理信息系统的开发★可行的开发策略1.自顶向下：从企业管理的整体进行设计，逐渐从抽象到具体，从概要设计到详细设计，体现结构化的设计思路2.自底向上：设计软件的构件，采用搭积木的方式组成整个系统，缺点在于护士系统部件的有机联系物流信息系统的开发方法（分层、分结构，模块化的进行开发）阶段化（系统的生命周期）：系统的规划；系统分析阶段；系统设计阶段；系统实施阶段；系统运行和维护阶段结构化的开发原则（1） 用户参与原则（2） 自顶向下整体性的分析和设计和自底向上逐步实施的系统开放过程（3） 先逻辑，后物理的原则（4） 系统优化，充分预料可能发生的变化（5） 开发过程工程化。程序和文档规范化、标准化★ 结构化开发的优点以及适用范围优点：1.开发思路明晰。2.结构合理，资源优化。3.全面完整。4.开发步骤有序缺点：1.太理论化。2.周期过长，难以适应变化。3.成本太高★ 原型法（迭代法）开发原型：结构化法和系统。定义：建立一个反映用户需求的系统，在开发完成的系统中不断改进，完善，扩充，最后完成系统的开发的方法开发过程：（1） 确定需求的基本信息（2） 建立初始原型（3） 对初始原型运行和评价（4） 修改和改进原型---原型迭代原则：用户参与；快速★优缺点：优点：1.用户容易接受，2.开发成本较低。3.培养用户缺点“1、大型项目无法实施，2.过程无计划。3.系统优化无法进行。4.开发人员无法脱离系统。★ 面向对象方法概念：是以面向对象思想为知道行为进行系统开发的一类方法的总称，这类方法以对象为中心，以类和继承为构造机制来构造抽象现实世界，并构建相应的软件系统★ 特征（1） 封装性（2） 继承性（3） 多态性（4） 易维护性：方便软件设计、构造和运行过程中的检错与修改对象：对象是现实世界中一类具有某些共同特征的事物的抽象类：是具有相同属性和服务的一组对象的集合，即依据抽象和综合的原则，忽视事物的非本质特征，找出事物的共性，得出一个抽象的概念封装：封装有两层含义：一是把对象的全部属性和全部服务结合在一起，形成一个不可分别的对立单位；二是指信息隐藏，即将一个对象的外部特征和内部执行细节分割开来，并将后者对其他对象隐藏起来。继承：特殊类的对象拥有其一般类的全部属性和服务，程总特殊类对一般类的继承★ 优点：1.开发容易（简便，廉价，易于维护，浅显，开发周期短）2.重视事物特点的本身★ 缺点：1.容易带有原系统的不合理成分。2.思考对象的时候，需要采用形象思维而不是程序化的思维3.理论有待成熟★ C/S模式是由客户端与服务器共同实现的一种写作处理的二层结构模式，★ B/S模式是客户端不再和数据库服务器直接相关关联，而是通过中介的web服务器与两者相连的三层结构模式二层体系结构：概念：是20世纪20年代开始使用的一种系统开发体系结构，在这种结构中的计算机分为两个部分，即客户端和服务器端。 优点：能充分发挥客户端PC的处理能力，很多工作可以在客户端处理后再提交到服务器，对于的优点是客户端响应速度快缺点：在移动办公和分布办公越来越普及的现在，这需要系统具有扩展性。在这种方式下，远程访问需要专门的技术，同时要对系统进行专门的设计来处理分布的数据；客户端需要安装专用的客户端软件。系统软件升级，计算机需要重新安装，其维护和升级成本都很高。 三层体系结构：概念：是将两层体系结构中的客户端分离为用户界面和业务逻辑层，即用户面才呢过、业务逻辑层和数据访问层。 优势：保证系统的安全性；提高系统的稳定性；系统易于维护；快速响应。★ 两层和三层的区别：最大的区别在于数据库的后台处理是单独处理还是集中处理第四章物流管理信息系统规划与分析基本原则：（1） 完整性：业务和系统（2） 可靠性：准确性和稳定性（3） 可扩展性（4） 经济性：开发与运行信息系统规划的方法：1.关键成功因素法。2.战略目标集转化法3.企业系统规划法4.基于企业流程重组的物流管理信息系统规划方法。1. 关键成功因素法。指的是对系统规划的成功起关键作用的因素，关键成因素法就是通过分析找出使得企业成功的关键因素，再围绕这些关键因素来确定系统的需求进行规划。 步骤。I：了解物流企业的目标II：识别关键成功因素III：识别性能指标和标砖IV：识别测量性能的数据或者定义数据字典关键成功因素法（CSF）的目标是开发数据库，因此，输出是一个数据字典。关键成功因素法就是要识别联系于系统目标的主要数据类及其关系，他的关键是识别关键成功因素，可借助于树枝因果图来分析2. 企业系统规划法（BSP）企业系统规划法与组织的物流管理信息系统的长期目标紧密相关，是在一个较长时间内构造、归纳、综合以及实施物流管理信息系统的结构化方法。 ★ 步骤：（1） 确立研究项目（2） 研究的准备工作（3） 研究的开始阶段（4） 定义业务过程（5） 定义企业数据（6） 定义企业信息结构（7） 明确管理部门对系统的要求（8） 确定信息系统的总体结构（9） 确定子系统开发的顺序（10） 形成开发方案建议书★ 业务系统中：业务→业务流程图→数据流程图（称为新系统逻辑模型）★ 逻辑模型→模块结构图★ 数据→数据字典（数据项。数据结构。数据流。数据处理。数据存储、外部设计）→各种设计系统分析：1.系统的可行性分析（1）提出目标(2)可行性分析社会可行性分析：政策；法规；社会环境技术可行性分析：硬件设备的可行性（选择硬件支持）软件的可行性（平台；数据库系统；开发工具）2.系统分析工作步骤（1） 通过对当前现实系统的调查得到现实模型（2） 抽象出系统的逻辑模型（3） 优化初始模型：得到系统逻辑模型（真实性，规范性，全面性）3. 系统调查的工作方法（1） 收集计划、报告、单据账单等与数据流有关的（2） 结合业务与业务人员或通过中间人面谈法（初始业务流程图）（3） 重点核心问题，开发人员参与实际业务操作4. 业务流程→数据流程图（1） 绘制出企业组织结构图（2） 结合调查，绘制出数据流程图管理业务状况调查组织业务状况调查：物流企业典型的组织类型包括顾问式、直线式、直线顾问式、矩阵式和事业部组织结构式 数据字典1. 作用：是关于数据信息的集合，是在数据流程图的基础上，对数据流程图中的每一个成分给予详细的定义2. 数据字典的内容（1） 数据成分的完整意义（2） 数据类型（3） 数据长度，极限值（4） 重要等级3. 编写数据字典：包含各类专业文献、中学教育、幼儿教育、小学教育、外语学习资料、高等教育、专业论文、文学作品欣赏、行业资料、生活休闲娱乐、10物流信息管理系统等内容。　
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物流仓储管理信息系统
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物流管理信息系统中的用户权限管理的设计与实现
来源： 联系QQ： 作者： 佚名 来源： 网络 发布时间： 11/06/26
摘要:&物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的应用，是物流现代化极为重要的领域之一。物流管理系统主要包括用户管理、权限管理、订单管理、仓储管理和运输调度这五大模块。本论文对其中的权限管理模块进行了详细的分析与设计，利用关系模型及UML&(Unified&Modeling&Language)的设计思想,&提供了一种解决权限分配与用户授权的通用方法,&同时引入系统角色的概念,&建立起功能→角色→用户的授权机制，使软件使用者能自定义系统角色,&分配角色享有的系统功能.&最后提供基于本机制的用户授权判断方法及使用权限分配解决方法.&本系统使用Microsoft&SQL&Server&2000作为数据库服务器，Visual&C++&6.0作为开发工具对该模块进行了实现，为以后该物流管理系统的扩展和实际应用提供了良好的基础。 目&&&&录 & 1引言.&1 1.1&内容简介.&1 1.2&研究背景及课题意义.&1 1.3可行性研究.&2 1.3.1&经济可行性.&3 1.3.2&技术可行性.&3 1.3.3操作可行性.&4 1.3.4&法律可行性.&4 1.4&系统开发环境.&4 1.4.1&设备环境要求.&4 1.4.2&开发环境及要求.&4 1.4.3&系统开发环境简介.&4 2&&系统需求分析.&6 2.1&权限管理子系统的综合要求和流程分析.&6 2.1.1系统的流程描述如下.&8 2.1.2系统主体模块活动图.&8 3&系统设计.&9 3.1&系统总体结构设计.&9 3.1.1&机构信息管理模块.&9 3.1.2&用户管理模块.&9 3.1.4&角色管理模块.&10 3.2&系统数据模型设计.&10 3.2.1系统总体实体类图.&10 3.2.2&系统各模块的类图.&10 3.2.2&关系模型.&12 4．用户权限管理子系统的详细设计及实现.&15 4.1&用户管理模块的设计思想.&16 4.1.1&用户管理模块序列图.&17 4.1.2代码分析.&17 4.2&用户群组管理模块设计思想.&21 4.2.1&用户群组管理序列图.&22 4.2.2&用户群组管理代码分析.&22 4.3.2&角色管理代码分析.&25 4.3.3&系统公用代码分析.&29 5.1&用户管理模块的数据测试.&31 5.2&用户群组管理模块数据测试.&32 5.3&用户角色管理模块的数据测试.&32 6&用户手册.&35 6.1&系统环境.&35 6.1.1&系统环境要求.&35 6.1.2&开发工具.&35 6.2&功能简介.&35 6.3&系统操作手册.&35 7&系统评价.&45 7.1权限管理子系统的主要功能及特色/优点介绍.&45 7.2权限管理子系统存在的不足与改进方案.&45 7.2.1&系统的不足.&45 7.2.2&改进方案.&46 8&毕业设计的心得体会/总结与展望.&47 致&&谢.&49 参&考&文&献.&50 &&&&本子系统主要分为如下几个模块： u&&&&&&机构信息管理模块：包括：新建机构(在一个机构下建一个子机构)、修改机构(修改机构的属性)、删除机构(若该机构存在下级子机构则不能删) u&&&&&&用户管理模块：包括：新建用户、修改用户、修改密码、删除用户、用户登录、取用户角色(通过用户群组用户关联表，得到用户属于那些用户群组，然后根据用户群组角色管理表，得到哪些角色) u&&&&&&用户群组管理：实现用户群组的用户分配，包括用户群组中用户的增、删、改等功能 u&&&&&&角色管理：包括新建、修改、删除角色等功能，为角色分配资源和操作。&& 该系统分为用户子系统和用户权限子系统，用户子系统是用户对物流管理信息系统的 资源的访问，用户权限子系统是系统管理员对用户的权限设定的子系统。 3.1.1&机构信息管理模块 本模块实现对公司中机构信息的管理：实现对系统中的公司、物流平台、仓库等行政机构的管理。包括：新建机构(在一个机构下建一个子机构)、修改机构(修改机构的属性)、删除机构(若该机构存在下级子机构则不能删) 3.1.2&用户管理模块 &&&本模块要实现的功能：管理所有物流股份公司的用户，包括新建用户(在机构下新建用户，必须先有机构后建立用户，必须具有新建的权限)、修改用户(对用户属性)、修改密码(用户自己修改密码)、删除用户、用户登录、取用户角色(通过用户群组用户关联表，得到用户属于那些用户群组，然后根据用户群组角色管理表，得到哪些角色。) 3.1.3&用户群组管理模块 &&&本模块实现用户群组的用户分配，包括用户群组中用户的增、删、改等功能 3.1.4&角色管理模块 &&本模块要实现的功能：包括新建、修改、删除角色等功能，为角色分配资源和操作。&& 主要包括系统管理员、系统操作员、部门管理员、财务人员等VC(36)物流管理(2)
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