大众polo两厢怎么样汽车polo怎么样

大众POLO降2万 十万内经典小车购买推荐
今天我们为您推荐六款相对经典,且被消费者认可的十万内车型,其中包括优惠达到2万的上海大众POLO、日产阳光、MG3、一汽-大众新捷达、铃木天语SX4、北京现代瑞纳。
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网易汽车7月18日报道 预算十万,一直是用户首次购车的基本预算,因此备受此类需求用户的关注,由于的冷淡目前不少紧凑级别的大部分车款也都跌入十万内的区间,可供首次购车用户的选择。今天我们为您推荐六款相对经典,且被消费者认可的十万内车型,其中包括优惠达到2万的、、MG3、一汽-大众新捷达、铃木天语SX4、北京现代瑞纳。
官方指导价
8.59~12.39万
最高优惠2万
8.28~11.28万
最高优惠1.3万
6.97~10.37万
8.28~11.93万
自动挡优惠9000元送装饰
8.58~11.88万
最高优惠2万
7.39~10.69万
最高优惠8000元
详情如下:
近日,编辑从北京页川上海大众汽车销售维修中心了解到,商家店内POLO现车销售,购车最高优惠2万元现金,置换可享最高6000元补贴,感兴趣的朋友不妨详询经销商。详情见下表:
POLO车型最新价格变化报价
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
2013款 1.4L 手动风尚版
2013款 1.4L 手动舒适版
2013款 1.4L 自动舒适版
2013款 1.4L 自动豪华版
2013款 1.6L 手动舒适版
2013款 1.6L 自动舒适版
2013款 1.6L 自动豪华版
2012款 1.4TSI GTI
2012款 1.4TSI GTI置换可享最高6000元补贴,其它车型置换可享最高2000元补贴。
日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场
大众POLO 2013款 1.6AT豪华版
大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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大众POLO 2016款 1.4L手动风尚版
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经销商报价万起
厂商指导价7.59万起
网友还看过
(参考成交价)
北京地区,北京页川上海大众汽车销售维修中心 4S 店提供了很多附加增值性服务,如直赔保险和贷款,下表将为您提供更多有用信息:
POLO车型在该店的保养、贷款、保险情况
两年或6万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
300元左右(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用
500元左右(以4S店价格为准)
店内提供保险公司
人保 平安 太平洋
6000元左右(以4S店价格为准)
大众金融 中信银行
贷款首付与期限
首付30%最长年限3年
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。
编辑点评:上海大众POLO是一款热销小型车,外观设计动感时尚,内饰做工良好,配置也比较齐全。2013款POLO搭载了智能弯道辅助照明系统,可以减少在夜间行车
时转弯处的视觉盲点,有效提升车辆的行驶安全。目前商家店内POLO现车销售,购车最高优惠2万元现金,感兴趣的朋友不妨详询经销商。
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:少量现车
经销商售价:7.09-13.89 万元
经销商名称:北京页川上海大众汽车销售维修中心
经销商地址:北京市海淀区安宁庄东路15号;朝阳区成寿寺路33号;丰台区方庄芳古园2区2号
本文来源:网易汽车
作者:SUNNY
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POLO竞争车型
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马自达CX-4
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大众polo乞丐版到底怎么样收藏
工作了两年,去年下半年拿出所有积蓄买了乞丐版polo~关于这车,大家褒贬不一,不知道吧里多少吧友也是这车的。现在我写些我的感受,各位也谈谈自己的看法吧~
一、价格。这是大家最关注的了吧,官方报价买我觉得不划算,是在做活动的时候买的。上路8.1w搞定,还送个ipad,我觉得比较合理了。
二、空间。后排空间小是必然的,但是前排还行,1.5和1.85身高的人坐进去都行。
我昨天刚订了一台天语锐骑
我们上高中时,有些老师对学生很是不好。一帮学生被压迫已久,便商量好好整老师。这天,这老师在课堂上讲课,坐后排的一男生面露痛苦之色,手捂着肚子轻轻地呻吟。老师也没搭理,继续说教,进行一半时,老师刚一转身面向黑板写笔记,这位男生突然“凹……哇……!!!”(呕吐的声音)   同桌的一位男生以极快的速度将一瓶八宝粥倒于这位男生的课桌之上,老师回过头时正见桌上布满黄白之物。这时,另一位男生拿出一把小勺,一勺一勺地将课桌上的东西舀来吃,边嚼还边说:“嘿,这哥们中午吃的花生耶。” 老师见状:“哇……凹……”,然后狂吐不止。
代步而已 只求安全便捷
三、操控。我觉得对于我这样的人来说可以了。电子助力让单手转弯倒车毫不费力,离合器还是很好的,换挡流畅。
四、动力。1.4不带t,坐满员了感觉就有点拖泥带水了,还好平时我一个人开车,只有通过舍得给油来加速了
价钱在那了、不要期望太大、但是大众的发动机和变速器还是很耐操的、代步足够了……
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那车还不错的,大众在中国都成神车了。车,用的人不一样,评价就不一样,只要能满足自己的需求,那就是好车
代步嘛,又不是比赛,在市区又跑不起来,我觉得面包车和小型车都可以,我以后想买个几万块的车,觉得代步足够了。
可以找我私聊我是售后的
那天无意看见逍客论坛的某车主发了一篇自己购买自己动手安装防撞梁的作业,发现这样的帖子在逍客论坛都司空见惯了,众车主还在热情的交流探讨购买,安装防撞梁的经验,真是好笑,笑过后我搜了一下发现,整个汽车之家论坛,自己购买防撞梁动手安装的主要有POLO,晶锐,捷达,宝来,逍客,骐达,阳光,轩逸,,飞度,CRV,悦动,H320,有人说防撞梁高速碰撞没有多大的作用,这根本就是那些车主自我安慰的心里,难道没有防撞梁的车不管低速或高速碰撞都比有防撞梁的车刚耐撞?没有防撞梁的车碰撞的时候冲击会直接传递到车身整体(保险杠和车身之间夹着的那点泡沫你就不要指望它比铝制或钢制防撞梁效果好),而有防撞梁的车防撞梁(包括在防撞梁和车身之间负责两者连接的缓冲溃缩件)会吸收很大一部分冲击力,所以低速碰撞的时候有防撞梁的车保险杠护板大多数情况肯能就是擦掉漆而没有防撞梁的车保险杠护板会撞烂甚至车身受损!如果防撞梁没有用,那么奔驰宝马奥迪丰田大众价格上了几十万的车为什么不取消防撞梁?那些车主为什么又要自己买防撞梁安装?其实这就是合资厂家为了缩小成本无视消费者安全简配,使车身减重和某些韩系车日系车使用超窄轮胎一样达到省油目的,总结就两字:悲哀!想想还是某些自主品牌车才是业界良心企业,只不过国人都被虚荣心冲昏了头脑,甚至有人用国产车质量不可靠这种低级问题来掩盖虚荣心,可能国产车开的时间久会出现一些小问题,但是同价位同级别同样的使用情况同样的使用时间合资车不会出问题?难道很多高价位低价位的合资车甚至进口车的大批量刹车失灵,烧机油,断轴,断发动机轴承,有毒内饰,异响漏油,异响,等等等问题都是幻觉?就连保养的时候,同样的保养内容因为是合资车身份服务费都比国产车要高很多但是那些人还很愿意掏钱,他们只看见合资车好看的外壳和内饰,却看不见同价格级别合资车比同样某些国产车钢板强度要低,看不见国产车车身结构的上的车身加强部件,问题出在国产车上有些人早上骂到晚,但是出现在合资品牌车上他们就不做声了,还说是自己使用不当,合资厂家明目张胆的简配这群人又说简配的东西都没有什么用没有关系,有些开简配丐中丐价格10W的合资车主尽然还敢嘲笑同样开10W价格的国产车主,我想不明白他们哪里来的勇气还是脸皮太厚还是根本不要脸?可能他们还活在20W买捷达的年代,悲哀,民族的悲哀!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!顺便我还要说一段,现在的媒体报道质量太失高度,没有层次,但我不怪他们,因为不是所有人都能轻易接触拥有东方红拖拉机,这车根本就比不上我简约不简单,低调不失豪华,超强性能的东方红LA2004型拖拉机,我有40个前进档和40个倒档,8个全地形全气候轮胎,电控动力换挡变数箱,前轮后轮轮距可调,600mm的最小离地间隙,前后大于35度的接近角和离去角,电控液压悬挂,电液控制分动箱、动力输出离合器前后差速锁,还能自动驾驶,400L的超级大油箱,豪华驾驶室豪华仪表,藐视一切徒有虚名的神车,越野道路上兰德酷路泽,路虎揽胜车主都要仰视膜拜我,陷住了只有我能拉出来,一次性拉两辆车脱困还不费劲,秉着做好事不留名的高尚原则,我从不接受他们的签名合影要求,在兰德酷路泽和揽胜车主羡慕崇拜的眼神中杨长而去,自从买了东方红拖拉机,再也不怕娶不到媳妇了,主动要求和我约会的女孩络绎不绝,过年走亲戚更有面子了,东方红牌拖拉机,高富帅的首选,成功人士的必备,一颗钻石释永恒,不如一辆东方红,你,值得拥有。
没后防撞梁
都已经买来就好好珍惜
精品小车的代表做 关键是神车
五、油耗。1.4的发动机油耗还是很适合家用的。目前经常跑的属于市郊道路,结合这样的天气和我的开车习惯,基本百公里油耗在5.8个油。
我的玩具车路过
我会选更好的飞度
polo就是空间小点。我06款4眼的polo第九年了质量杠杠的,唯一出过一次故障进过修理厂就是一个缸体的火线圈坏了,3缸运转开了200多公里…回到家300块钱换了个点火线圈。还有这个车真的很省油。。。
不如上飞度
6月份追尾polo。。。把它顶成smart了。。。速度才30多码
开过一次1.4T的,满载动力刚刚的
我们清白人家……一般没啥可吹的……除了高贵的精神……这么说实属无奈……你要知……老夫也想有高贵的血统……高贵的门第……高贵的叉叉……但上帝不让我叉……老夫也没啥辙……只好……以贫贱骄人……骄之不动……咱就换个说法……叫做……以精神自矜……听着十分傻逼……其实……没有最傻逼……只有更傻逼……
动力可以 就是空间小 我的小灰灰
开两年了,中肯的说下吧。后排实在小,内饰硬塑,看起不舒服。动力的话除了满员上坡,基本可以。操控非常灵活,两年除了擦挂咊保养外没进过修理厂。我买成七万八,这车值这个钱
全方位不如飞度
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或高于同级3.69%(口碑总数499)
隔音效果好
内饰材质差
今年8月中入手的上海大众Polo是属于我的第一辆车,以前开的是我父亲的一汽大众宝来,期间偶尔开开老公的起亚狮跑,也试过朋友们的赛拉图和科鲁兹,均为手动挡。买车之前就觉得众多开过的车中,唯独大众车是给我感觉开起来最顺手的车,不管是内部空间感或是舒适感,尤其是离合器长短的脚感都是最好最舒适的。开手动挡车的车友都知道离合器的长短对于开车顺不顺手是非常重要的一点,大众车的离合器比韩系车的离合器稍长,这与我
用了2年多了,回头想想当初选车的事,还是应该说:不后悔。都说男人爱车,喜欢研究车,我却谈不上,从不研究车车,也认不了多少品牌,甚至傻傻分不清‘上海大众’和‘一汽大众’。也算是有10年驾龄的老司机了,一直是开着公司的车,长安面包、奥拓、桑塔纳、夏利等,时不时砂砂白金。想着自己买个车吧,就随便买一辆,没怎么考虑,就是它了。现在想想,其实我的选择应该有3个:polo、晶锐、飞度,若仅从理性考虑,应该是飞
由于工作的原因,所以打算购一台小车子代步,车子2014年购买的,至今一年多啦,目前已经2万多公里的行驶里程,这一路风风雨雨走来,小白依旧任劳任怨!刚做了第3次保养,每一次的费用大概600多,因为我用的是嘉实多极护系列,普遍比一些车友的费用高一点。车子至今都没有出现过任何问题,质量稳定性想的不错!俗话说:爱屋及乌;不喜欢,怎么会买对吧?作为VW车主,大众简配这个老问题就不提了,对于POLO我个人建议
我的小P是今年8月提的New Polo,因为预算问题所以选择了手动风尚版。最初的小P是光秃秃的,特别纯净的车,在短短的两个月时间里就被是打造成了专属于我的小P。各种装饰过后既显现出了女性的柔美感,有夹杂着赛车的刚强感,当然最终的结果就是比较中性,符合车主我的气场。下面我就讲讲我改造小p的全过程吧!首先,手动风尚版的Polo俗称乞丐版,座椅的面料是织物的,而且是没有中央扶手的。于是我在装具店定制了人
因为也不是第一次提交口碑了,这一下过了大半年,提车也都大半年了,这次保养想想也是发上来了。也没什么图片,就一张保养的时候拍的,剩下的是当初提车的时候拍的。说说感受:一档动力较弱,换二档的时候会有顿挫,三档以后动力就好多了。后排真心小。。乘坐感受也很棒!比我姐的比亚迪速锐和我爸的现代伊兰特要强!加上自己网购的大灯B格提升了不少。而且后备箱开启方式也很独特。(不过开启的时候会比较费劲)转向还算灵敏,操
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