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公路运输:长途货运中的信息技术{收藏}
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官方公共微信公路货运如何与现代物流融合发展
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摘要: 自2000年起,国家已出台了多项促进物流业发展的政策,在一定程度上为规范、扶持现代物流业的发展提供了保...
& & 自2000年起,国家已出台了多项促进物流业发展的政策,在一定程度上为规范、扶持现代物流业的发展提供了保障,但当前依然存在政策落实不到位、执行力度差、法律法规不完善等问题。如何促进公路货运物流市场的长远健康发展,成为当前业界人士关注的焦点。& & 2013年,我国货物运输总量为451亿吨,其中将近75%是由公路承担。但我国公路货物运输车辆约95%为半挂、栏板、厢式类的普通车辆,专业车辆不足5%,同美国70%的公路货运量使用专用货车运输相比仍然存在很大的差距。我国公路货物运输企业小、多、散、弱等状况明显,限制着物流业的发展,制约着现代物流在社会经济发展中所起的先行作用,甚至出现“公路货运不超载不超限等于帮别人贴钱打工”的说法。& & 在新时期,公路物流应该如何与现代物流融合发展,成为当前业界人士关注的焦点。从行业现状看,促进公路物流运输业的长远健康发展,需要做好以下几点。& & 转变公路货运发展模式& & 优化物流企业内部管理& & 转变经营模式,扩大企业规模。在经营规模上,公路运输企业要根据物流业发展的趋势和业务规则做出发展方向的调整。向专业化运输企业发展,通过整合运输力或者融资的方式打造大型运输车队,增大运输力,全面提高物流企业应对市场竞争的能力。在经营形式上,引导大中型物流企业通过并购、资产重组、股权置换、联合控股等多种方式整合,壮大企业实力,打造现代化的大型物流企业,从而满足未来市场的需求。同时,遵循市场规律,规范一批运作灵活的中小型物流企业,作为大型物流企业的补充,通过提升服务品质拓展其业务发展空间。& & 企业内部要优化管理,促进转型发展。公路物流企业要结合实际业务情况及时调整组织构架,提高管理水平,推进流程的标准化、规范化和持续化,使公路物流企业逐步从粗放式管理向集约化、精细化、信息化管理转型。要以基础物流服务和战略物流资源为依托,拓展增值服务,整合分散资源,提高物流企业的服务水平和经济效益。& & 提高服务质量,与客户结成战略联盟。对公路货运物流企业来说,服务是其核心的产品。运输企业在向现代物流服务企业的融合和转化过程中,要贯彻以客户为中心的思想,将满足客户的需求作为企业生存和发展的宗旨。现代物流运作强调形成跨行业、优势互补的联合与协作立体式发展,增强供应链的竞争力。在这个过程中,一方面,制造商、销售商要转向启用专业的第三方物流企业,不仅要向专业物流服务企业提供生产计划和交易数据,而且要分享信息资源,以便和专业物流服务企业共同策划出最佳的方案和更高效、更便捷的作业流程,来满足需求;另一方面,专业物流服务企业要利用自身协调资源的能力为用户提供多层次、全方位的物流服务,使用户切实从中获得比自营物流更快、更专业、更安全、更经济的效果。因此,作为提供物流服务的企业,要同上下游企业,建立紧密联系的伙伴关系,使生产企业、销售公司与物流服务企业一起构成完整的物流供应链。& & 加大政府扶植保障力度& & 提升物流企业服务水平& & 稳步优化货运信息交易,提高市场整体效益。物流园区中的货运信息交易市场是直接面向服务群体的数据交流平台,其一方面是货运企业展示自身产业规模、业务水准以及综合实力的窗口,另一方面则是感知货运消费群体实际需要,挖掘货运服务对象潜在价值的有力工具,在整个公路货运系统之中发挥的是承上启下的关键作用。因此,政府要牵头搭建货运信息交易市场,发挥其产业促进作用,为货运企业和运输需求方提供对接平台。& & 政府要持续加大优惠政策的扶植力度,适当放宽进场交易的限制条件。首先,政府可以通过建立专业化、规范化物流园区的方式来加强行业管理,同时降低新兴企业的进场成本和门槛。园区可提供工商部门、税务部门、运管部门等行政机关的服务窗口,对于小微物流企业还可以由货运的信息交易中心统一提供业务发票,对外出具信用担保,并由政府提供相应的法律保障。同时,政府部门也可以通过园区来落实对园区内符合政策扶持标准的企业实行政策上的优惠。在增值服务方面,可以组织货运企业团购车辆、货物及人身安全等保险,开展设备租赁和装卸人员劳务租赁,从而降低园区内小微企业的运营成本。其次,尽快改进货运交易信息的核查监管:一方面,需要政府构筑物资托运的实时监控平台,研发并配置进行货运信息身份验证的系统,鼓励并逐步尝试货运信息交易市场的网络虚拟化与信用卡网上支付代理等服务的全新发展方向;另一方面,政府可要求各物流园区必须组建信息化综合代理服务中心。在中心平台中,货运企业可为客户提供货运配载、代理中介、中转结算、相关保险等关键服务的综合代理,继而为货运服务需求方、货运服务提供方创设互惠双赢的交易渠道与平台。“平台+供应链”将是公路物流领域接下来最重要的商业创新模式。& & 制定行业管理规范,确保物流业安全有序发展。为保证物流行业管理规范,加快形成行业统一的自我约束力量,需要政府、行业协会发挥主导作用,确保物流行业安全、有序发展。特别是在制定物流业的法律或者行业管理规范上,地方行业协会需要在政府的支持下发挥行业引领作用,联合各地区有影响力的物流企业,结合本地实际情况,邀请第三方专业及学术机构参与,共同制定行业标准。特别是物流的安全管理标准,统一运输、配送车辆的标准等。通过第三方组织,推广物流标准化,规定业内货物赔偿范围和货损、货差赔偿比例等。依靠科技信息化加快创新提升物流企业核心竞争力& & 构建多网联合的信息系统。实现互联网、移动网络、卫星定位网络“三网融合”,构建安全高速的信息通道;推进物联网的应用,打造智慧物流;加强基础信息网络和重要信息系统的安全建设,促进公路物流向“一整合三融合”的方向发展。“一整合”是指物流行业内,尤其是专线运输的整合。“三融合”则是指物流业与制造业、商贸业的融合,物流与信息流、资金流的融合,以及互联网、移动互联网、物联网与车联网的融合。随着经济的快速发展,信息已成为物流企业的发展灵魂。经营规模的巨大变化,使得只有把物流信息所具有的信息量大、种类多、分布广、动态性强、速度快的特点和物流信息系统具有的集成化、模块化、实时化、网络化、智能化的特点相结合,才能适应企业物流需求的变化。一个完善的信息系统不仅为企业提供了运作协同平台、信息共享平台、决策支持平台,使企业能够把整个物流过程与企业内部管理有机地结合起来,而且更重要的是为企业业务流程再造和改革创新提供了有力的依据和更有效的方案,使整个企业业务流程不断得到优化,使物流各环节的运作更能适应和满足客户的需求。& & 加快科技在物流企业中的应用。当前,我国正处于新技术革命的战略机遇期。物流企业要更密切关注物流信息化等高新科技领域发展的新动向,充分利用现代先进信息技术,打造公共物流服务平台。大力提升以物联网技术为核心的物流信息化水平,加快研究物联网技术在物流领域应用的标准,建设与推广定位系统、地理信息系统(GIS)、行车记录仪、电子监控系统、电子数据交换技术(EDI)和电子商务等各种先进技术和设备,形成创新发展的机制。特别是智能运输系统的开发,它是运用自动化、信息化的通讯与感测等技术,对运输工具和线路设施运行状况等信息进行交换和处理,在减少交通环境冲击的同时增加运输及时性、安全性与效率性的整合型运输系统。公路智能运输系统是信息化时代的产物,能有效地远程监控货物的运输情况,及时反馈信息。未来我国公路物流领域也将会形成广泛应用电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技建立的智能运输系统。& & 鼓励物流企业创新。公路物流企业在发展过程中要创新经营模式,实现信息化运作,积极推广甩挂运输、双向运输、驼背运输、多式联运等运作模式。积极推进规模化物流、逆向物流以及合作性物流的发展。鼓励工业企业分离分立物流职能,整合外包物流业务,推进公路物流社会化和市场化运作,特别是要加快电子商务物流业的发展。公路物流企业要充分发挥自身优势,加强与其他物流企业的合作,探索与制造业、流通业、金融业等多种产业的融合渗透发展,提升物流服务的能力。大力推进社会化物流和专业化物流服务,并配合物流企业组织与服务模式的创新发展,形成物流需求与物流服务供给之间的良性互动发展关系。支持工商企业与物流企业战略合作,开展供应链一体化服务。(&董鹏 闫军)
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在公路货物运输组织中,如何运用信息技术提高运输组织效率
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淘豆网网友近日为您收集整理了关于论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议的文档,希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍:论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议 分类号:秦皇岛职业技术学院毕业设计(论文)论德邦物流在货物运输过程中存在的问题及建议作者:专业名称:指导教师:指导教师职称:摘要本文针对目前德邦物流运输产业政策中存在的一些问题,提出一些自己的观点:运输在供应链中具有特殊地位和作用,但我国运输业仍存在不少问题,应从运输资源、运输方式、运输管理体制、运输信息技术等方面寻求供应链管理的运输合理化对策,如发展专业的运输信息技术,建立合理的运输管理体制,使运输网络布局柔性化,满足对运输提出的更高要求,建立智能交通系统,倡导精益运输,实行规模化运营,通过合理化运输达到降低成本和防止环境污染的目的希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力,增强德邦物流的企业竞争能力。。关键词:运输; 现状和问题;合理化建议; 长远规划AbstractThis paper analyzes some problems of logistics transportation industry policyat present, propose some own viewpoint: tr(来源:淘豆网[/p-.html])ansport has the special status and rolein the supply chain, but there are still many problems of transportation industryin China, from the transport resources, mode of transport, transport managementsystem, transportation and information technology for the reasonablecountermeasures to supply chain management transport, such as the development ofprofessional transport information technology, establishing 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long-termplanning目录一、货物运输………………………………………………………………(来源:淘豆网[/p-.html])……(一)运输的概念………………………………………………………………(二)运输的分类………………………………………………………………(三)运输的作用………………………………………………………………二、德邦物流公司简介及发展现状............................(一)公司的简介........................................(二)德邦物流的主营业务................................(三)德邦物流的活动流程................................(四)德邦物流的经营现状................................三、德邦物流公司运输过程中存在的问题......................(一)诚信度不高不够负责................................(二)机械化程度不高...................................(三(来源:淘豆网[/p-.html]))物流工作人员的工作效率低..........................(四)物流成本高.......................................四、德邦物流运输发展的合理化建议……………………………………(一)提高诚信度与信誉度.................................(二) 引进机械设备.....................................(三)提高员工的工作效率.................................(四)控制物流成本的方法.................................五、物流运输业发展的长远规划…………………………………………六、结论…………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………后记……………………………………………………………………………一.货物运输(一)运输的概念运输是指物品借助运力在空间内发生的位置(来源:淘豆网[/p-.html])移动。具体地说,运输实现了物品空间位置的物理转移,实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。由于货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所以货物运输通常被称为贸易运输,而从一国来说,就是对外贸易运输,简称外贸运输(二)运输的分类运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输,而从货物运输来说,又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国内货物运输,顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输;国际货物运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。(三)运输的作用货物运输是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及人力、资源、能源、环境等一系列问题。笼统地说,货物运输的实质和作用主要表现在以下七个方面。1、保值货物运输有保值作用。货物运输的使命就是保证产品从生产者到消(来源:淘豆网[/p-.html])费者移动过程中的质量和数量,起到产品的保值作用,即保护产品的存在价值,使该产品在到达消费者时使用价值不变。2、节约搞好运输,能够节约自然资源、人力资源和能源,同时也能够节约费用。3、缩短距离货物运输可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔,这自然也是货物运输的实质。4、增强企业竞争力、提高服务水平很多制造企业很早就认识到了货运是企业竞争力的法宝,搞好运输可以实现零库存、零距离和零流动资金占用,是提高为用户服务,构筑企业供应链,增加企业核心竞争力的重要途径。在经济全球化、信息全球化和资本全球化的 21 世纪,企业只有建立现代货物运输结构,才能在激烈的竞争中,求得生存和发展。5、加快商品流通、促进经济发展通过物流配送中心的高效率作业、及时配送运输,并将信息反馈给供货商和生产企业,可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络,为企业管理决策提供重要依据,同时,还能够大大加快商品流通的速度,降低商品的零售价格,提高消费者的购买欲望,从而促进国民经济的发展。6、保护环境我们在城市外围多设几个货物运输中心、流通(来源:淘豆网[/p-.html])中心,大型货车不管白天还是晚上就都不用进城了,只利用二吨小货车配送,夜晚的噪音就会减轻;政府重视货物运输,大力建设城市道路、车站、码头,城市的交通阻塞状况就会缓解,空气质量自然也会改善。7、创造社会效益和附加价值实现装卸搬运作业机械化、自动化,不仅能提高劳动生产率,而且也能解放生产力。把工人从繁重的体力劳动中解脱出来,这本身就是对人的尊重,是创造社会效益。二. 德邦物流公司的简介及发现状(一)、公司简介1996 年,德邦从珠三角起步,15 年来德邦始终秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,始终以客户为中心,视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中,客户所托付予自己的不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。如今,作为一家国内规模最大的民营公路零担运输企业,德邦依然保持锐意进取、注重品质的态度,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆,并通过搭建最优线路,优化运力成本,强化人才战略和技术创新等举措来打造更优化的运输网(来源:淘豆网[/p-.html])络和标准化体系,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。一直以来,德邦都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,德邦还努力为社会和人民创造更多的效益,为国民经济的持续发展,以及和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。(二)、德邦物流的主营业务①.国内公路零担运输业务德邦物流主要承担国内零担业务,目前德邦物流在全国的网点达到 1850 多家,辐射国内的一、二、三级城市。主要为企业提供运输配送货服务。有不同的实效和价位的物流服务来满足不同的客户需求。现在主要客户分为电子、电器、服装、建材等行业,公司配备专业操作人员。②.空运代理业务为客户提供精准的航空货运服务,承诺“当天未到,运费全免”,保证货物准时到达目的地,与全国 40 多家机场合作,代理了国航、南航、海航、等多家航空公司的业务。(三)、德邦物流的活动流程①下单:可通过电话 400 或网上营业厅下单,但德邦的 (来源:淘豆网[/p-.html])ERP 系统中会有相关的信息,如客户地址。货物性质、重量、体积、件数、目的地等,同时确定是否预约上门接货,或是自行到营业厅发货。②.运送至营业厅:当客户货物到达营业厅时,需要确定件数、重量、体积等,然后填写运单,完成货物托运手续。③.转运,德邦将集合在一起的货物配载上车,运送到外场。④.取件货:外场将货物分别取货配载到各地区的运送车辆中。⑤.送达至到达区营业部时,各营业网点运输将取货完成配载的货物运送到达区域营业部。⑥.收货人自提/派送,货物到达营业部以后会以电话或短信的方式告诉收货人,自提的话需要带上身份证等有效证件,如需派送的货物将分路线多票统一派送。⑦.收货人确认收货以后,德邦物流的 ERP 系统将自动发送短信告诉发货人货物已正常签收。(四)、德邦物流的经营现状行业数据显示,目前德邦物流的收入规模位列国内公路运输商首位,在全国 30 个省有 1300 多家营业网点,其服务网络遍及国内 550 多个城市和地区。在德邦物流把总部从华南迁至上海之后,“扩张”成为业内谈及德邦物流必会提到的一个词。在当前的行业新环境下,依旧如此。德邦物流公关部表示,其“扎营计划”已经完成,现共有 5 个一级中转中心、8 个二级中转中心以及三级、四级中转中心共计 60 个,运作中心总面积达到 50 多万平方米。在未来三年里,公司完全可以实现 2500 家网点的目标。三、德邦物流企业运输过程中存在的问题从当前我国物流运输与配送的现状来看,德邦物流公司的业务流程的信息化程度还是比较高的,实现了下游客户的电子要货,企业内部也实现了信息化管理。但是从货物运输与配送的角度来看,也仅仅是处于物流运输与配送管理的理论阶段,还有很多需要完善的环节。(一)诚信度不高,不够负责德邦在整个与客户交谈的过程中没有以诚信原则为基准,很多货物在运输过程中已经受损,但是各营业部门的负责人为了维护自身利益,逃避上级查问,在通知客户提货之前,便将受损货物重新包装。如果客户提货的时候没有当场验货,那么在客户签字之后,所有的责任德邦都会推的一干二净,完全不顾及客户的利益。虽然每个德邦的员工都应该维护公司的利益,但是必须以诚信为主,才能赢得客户,赢得市场。(二)机械化程度低,基本上是原有基本的一些物流设施转过来的,无论是技术还是设备都比较陈旧,有的配送中心实质上等于原来的仓库,功能也仅限于原有仓库的储存、保管上,同国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,仍有相当的差距。整体物流技术水平比较落后,具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及物流各环节都密切相关的信息处理技术,与国外先进技术相比,差距也不小德邦物流运输的都是以大件货物为主,但是各个营业网点外场都是只配备了一台手动叉车何一些托盘而已,到达部门每天接货,卸货的时候都是纯劳动力,很多货物单件就重达一两百公斤,都是几个人一起将货物从车上慢慢的抬下来转移到托盘,经常会发生一些砸伤摔伤事故。(三)物流工作人员的工作效率低物流的需求预测、计划和配送等活动都是影响物流系统管理效率的关键,而物流中的所有活动又都是由员工来完成的,物流人员的工作效率在物流管理中就有很大的影响,德邦物流在发展过程中意识到了人才的重要性,在 2010 年进行了外包人才的引进,但是未能很好的提高工作效率,物流人员的工作效率还处于较低的阶段。(四)物流成本高造成德邦物流成本高的原因还有商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸问题,发生上述问题一定会发生退货或换货的逆向德邦物流,从而大大增加德邦物流成本。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时,德邦在打木架等包装上面质量不行,每每卸货的时候后都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重新包装货物,这样无疑是增加了成本。四、德邦物流运输发展的合理化建议(一)提高诚信度与信誉度1.以诚待客这个诚并不是什么都实打实的给客户说,比如说价格,中国人的特性决定了买东西的时候多少都要杀点价才愿意买,才买的舒服。在一些货物包装存在的瑕疵上,我们可以主动给客户解说清楚,不要欺瞒客户。2.服务理念物流所做的就是服务,比如在客户验货或者提货时要积极主动,给客户和业主良好的职业形象,在客户发现货物破损之后有什么事情找到你的时候不要推脱,验证确实是由于运输或者装卸造成的破损要在第一时间向客户解释清楚并进行理赔。(二)引进机械设备对于物流机械化程度较低,虽然在全国物流行业都差不多。但对于德邦物流承载的都是大件货物为主,在装卸上都存在着极大的困难,也容易在这方面上发生事故,在这方面可以配备流利式货架,这样可以将货物缓慢移动下来,既减少了人力,也避免了事故。应该为每个到达部门配备一台电动托盘搬运叉车,而如今每个部门只有一台手动托盘叉车而已,远远不符合作为一个到达部门的设备技术标准,货叉提升高度一般在 210mm 左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可根据效率要求选择。这样可以有效的提高装卸搬运的速度。(三)提高员工的工作效率提高员工的工作效率,至少要保持好员工对这份工作的热情;改革上班体制,实行两班倒,因为德邦营业时间基本上维持在 9:00 至 23:00。改善薪酬福利的分配,或者为员工提供加班工资。部门经理还可以通过以下三点来提高员工的绩效:一是明确角色和目标,在个人任务和组织目标间建立关联并把它们连接起来。二是确认每个关键任务中的员工发展阶段和所需要的领导者行为。三是约定每周一对一的沟通。每周一次简短的沟通,由员工来主导沟通的内容和过程,这样经理就能了解到员工需要的指导和支持究竟有哪些。(四)控制物流成本的方法物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理,具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。对于一个企业而言,物流合理化是影响物流成本的关键因素,它直接关系到企业的效益,是物流管理追求的总目标。1.控制物流合理化物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理,具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。对于一个企业而言,物流合理化是影响物流成本的关键因素,它直接关系到企业的效益,是物流管理追求的总目标。2.加强物流质量加强物流质量管理,是降低物流成本的有效途径。只有不断提高物流质量,才能不断减少和消灭各种差错事故,降低各种不必要的费用支出;只有不断提高物流质量,才能降低物流过程的消耗,增加物流企业的赢利;只有不断提高物流质量,保持良好的信誉,才能吸引更多的客户,形成规模化的集约经营,提高物流效率,从根本上降低物流成本3.提高物流效率提高物流效率,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低储存费用,从而节省物流成本。物流企业应注重对现有的资源和流程不断进行改造,提高作业效率,同时,配置一些基础性的设施,如电脑、软件、系统联网等4.培养物流人才使物流合理化、提高物流服务质量及物流效率,这些都需要专业的人员去做,他们工作的方法、态度,将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才,可以节省许多机会成本。他们的一个好建议或者合理优化的方案,都会给企业带来巨大的效益,所以,物流人才是物流企业的宝贵资源,是一种潜在的效益五、德邦物流公司运输业发展的长远规划1.德邦物流公司应提高对发展物流的认识,加强货运业管理人员、从业人员的培训工播放器加载中,请稍候...
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