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宏力半导体扩展其汽车电子质量控制解决方案
上海宏力半导体制造有限公司 (宏力半导体)，专注于差异化技术的半导体制造业领先企业之一，根据公司针对汽车电子的战略规划，提高并完善了汽车电子质量控制的解决方案。
自2008年起，作为ISO/TS16949的补充，宏力半导体开始建立汽车电子零缺陷体系。为了更高的可靠性，并因应汽车应用的严苛安全需求，零缺陷体系提供了一系列更为严格的应用于晶圆生产的标准质量控制措施，包括：缺陷检查、统计过程控制规则、过程能力指数目标和生产机台优化选择。这样可以把新产品投产的风险降至最低，从而让客户能充满信心地将新产品快速投放市场。该体系遵循模块化设计，可以根据客户的要求灵活地增加或删减特定的质量控制措施，因而这种定制服务可以让质量体系经济高效地应用。
此外，宏力半导体还成功制定和实施了其自主的汽车工艺制程质量认证指标，这一指标是依据AEC-Q100标准，针对汽车电子不同的温度要求而建立的。目前，包括0.18微米嵌入式闪存制程在内的一系列工艺制程已经依据这一指标通过质量认证。
2010年6月，宏力半导体取得了生产Cypress汽车级产品CapSense控制器的资质，这与其认真贯彻实施AEC-Q100、ISO/TS 16949质量管理体系以及积极应对Cypress的严苛客户审核密不可分。“宏力半导体是非常杰出的因应我们柔性生产的代工伙伴，其汽车级晶圆有着良好的量产记录，并且严格遵循Cypress的零缺陷质量控制。”Cypress负责质量的执行副总裁Sabbas Daniel如此评价。
“我们的客户的确从我们骄人的汽车级晶圆量产业绩中受益非浅，无论是汽车娱乐应用还是与安全攸关的应用。自2004年起，用于安全气囊和引擎控制的0.25微米嵌入式闪存芯片就在宏力半导体大量生产，至今仍保持着零现场应用退货的记录。”宏力半导体销售市场服务单位资深副总卫彼得博士如是说，“汽车电子零缺陷体系和基于AEC-Q100的汽车工艺制程质量认证指标是宏力半导体持续不断努力的结果，同时也成为宏力公司文化和汽车电子战略的有机组成部分。”
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电能质量分析方法
作者：刘军成
出版：中国电力出版社
电能质量分析方法《电能质量分析方法》以实际工程案例为线索，从工程实用的角度介绍了电能质量问题的分析方法及其步骤。全书共分九章：第一章介绍了电能质量问题及其发展动态；第二章详细介绍了非线性负荷及其用电特性；第三章介绍了分析电能质量干扰响应特性的一种工程方法――等效冲击电流分析法；第四章介绍了贯穿源特性与系统响应特性的电能质量监测及其数据评估方法；第五章介绍了电能质量问题分析的基本步骤及难点；在上述几章介绍的基础上，第六、七、八章分别以不同的实际工程为背景，介绍了非线性负荷接人电网的危害性评估及对策，电能质量事故分析及其控制方案设计以及暂态电能质量控制等内容；第九章分析了瞬态电能质量及其控制。　　本书可供从事电能质量分析、研究、工程设计及实施等方面的专业技术人员和相关管理人员参考，也可作为相关专业本科生、研究生的辅助教材。序前言第一章 电能质量问题及其发展动态第一节 电能质量问题第二节 电能质量问题发展动态第二章 非线性负荷及其用电特性第一节 非线性负荷第二节 交流电弧炉第三节 直流电弧炉第四节 中频感应炉第五节 电石炉第六节 铁合金电炉第七节 电气化铁道负荷第八节 电化工业大型整流负荷第九节 节能电器及变频设备第十节 敏感负荷及其用电特性第三章 等效冲击电流分析法第一节 供电网络谐波固有特性分析第二节 干扰源传播特性分析第三节 电能质量等效冲击电流法的统一建模思路第四章 电能质量监测及其数据评估方法第一节 电能质量指标的监测方法第二节 电能质量监测系统的选择第三节 电能质量监测数据的评估方法第五章 电能质量问题分析的基本步骤及难点第一节 电能质量问题分析的基本步骤第二节 电能质量指标危害的量化评估第三节 电能质量控制的实时响应特性第六章 非线性负荷接入电网的危害性评估及对策第一节 背景及原始资料第二节 电气化铁路负荷的电能质量危害定性分析第三节 电气化机车运行产生的谐波污染定量分析第四节 三相不平衡度危害分析第五节 电能质量问题的主要对策第七章 电能质量事故分析及其控制方案设计第一节 事故及其分析第二节 110kV控制目标下滤波器方案的论证第三节 10kV控制目标下滤波器方案第四节 滤波装置测量保护要求第五节 主设备原理接线及平面布置第八章 暂态电能质量控制第一节 某芯片封装企业电压暂降抑制方案论证分析第二节 某化工企业暂态电能质量抑制方案第九章 瞬态电能质量及其控制第一节 瞬态电能质量问题第二节 瞬态电能质量的危害第三节 瞬态电能质量环境分析第四节 瞬态电能质量控制
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我有更好的答案
那可多了，你是研发方面的控制，还是面上市场的管控了！
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