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新高铁争夺战:湖北荆州、荆门民间争夺新沪汉蓉高铁|荆门东站|高铁_凤凰资讯
新高铁争夺战:湖北荆州、荆门民间争夺新沪汉蓉高铁
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没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。
原标题:新高铁争夺战:湖北荆州、荆门民间争夺新沪汉蓉高铁 &没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。&现在,越来越多的交通&穷市&正在加入&珍珠&抢夺战。继去年底邓州、新野抢孩子般的&保路运动&后,湖北荆州、荆门两兄弟也爆发&高铁保卫战&。
荆州争夺高铁宣传 日,国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》称:将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。 沪汉蓉沿江高铁的荆州、荆门走向之争,在民间由此展开,特别是在上周,荆州、荆门本是一家的两兄弟,各自为高铁之争开始热烈地发声了! 依托黄金水道建设沿江高铁 日,国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见【国发〔2014〕39号】,明确指出:建设综合立体交通走廊,依托长江黄金水道,统筹发展水路、铁路、公路、航空、管道等各种运输方式,重点建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路。长江经济带上的成渝经济圈、长江中游城市圈以及长江三角洲城市群,将通过高铁连成一片。 沪汉蓉沿江高铁由国务院提出,大部分行驶路线,和已经建成通的沪汉蓉快速客运通道相似,但值得注意的是,该高铁不同于沪汉蓉快速客运通道。沪汉蓉快速客运通道设计速度为200~250公里/小时,并非高铁;而沪汉蓉沿江高铁设计时速是350公里,是真正意义上的高铁,是为减轻现有沪汉蓉铁路的运行压力和弥补速度不足而建设的。 争夺 荆荆本是一家高铁落户相争 荆州荆门,南北相依,历史上的荆门和荆州,是一大家人。 荆门是湖北经济状况比较好的城市之一,特别是工业,2014产值居全省前茅,但也是一个老工业基地,荆门不是湖北&副中心&,但培植装备制造业、大健康、大制造、食品加工等产业,荆门与荆州,在文化、资源、地理、商业、农业等方面有很多相近之处。 荆州,历史上无客运铁路,日荆州通了动车,百年圆梦,并尝到了快速客运铁路的甜头,极大地刺激了荆州旅游、贸易、交通、金融等的发展。 长江创业商会是由在荆经商投资者、有关创业人士和在外发展荆州籍企业家、创业者自愿组成,经荆州市民政局批准成立的非营利性社团组织,3月28日、29日,长江创业商会在荆州金凤广场等地举行&赢在行动&签名活动,倡议&350km/h高铁落户荆州&,吸引了逾万人次参与。 荆州民间的行动,立即引起了荆门的高度关注,荆楚荆门微信头条推出了沪汉蓉沿江高铁落户荆门?荆州?民意调查,24小时不到荆州反超荆门票数,但是有图为证,荆门民间同样举行了为沪汉蓉沿江高铁落户荆门呐喊助威的活动,荆州、荆门的民间之争从此引开。
商会鼓动荆州市民开展活动抢夺高铁
荆州争夺高铁宣传条幅
荆州当地协会在街头挂出的抢高铁标语 荆门 湖北只剩荆门唯独不通动车 铁路是工业的先驱。 荆门现有焦柳铁路、长荆铁路和荆沙铁路三条铁路过境,铁路总里程278.2公里。三条线分别始建于1969年、1998年、1986年,现设计时速120公里、120公里、40公里,初步形成以荆门为中心,连接北京、上海、武汉、宜昌、襄阳等大中城市铁路网络。 曾几何时,荆门坐拥铁路枢纽之优势,&荆门站&吸引了不少荆州乃至全国各地的商旅人士,荆门依托三条线,建成铁路专用线9条,依托荆门站、荆门南站、荆门东站、钟祥站、京山站等5个站,设立货场12个。并发展了一批支柱性产业,中石化荆门分公司、国电长源荆门电厂、国家粮食储备库、北郊粮库、葛洲坝水泥厂和湖北洋丰集团等等,铁路优势成就了荆门。 2013年,荆门地区旅客到发量达539.9万人次,货运总量1242.2万吨,随着经济的发展,荆门发展已经远远不能满足于这些老旧的铁路线,急盼高铁动车进荆门。 荆门至武汉的火车,走长荆线运行,243公里的距离,多数需要4个多小时,由于耗时长,对接大武汉的力度远远降低;荆门至北京,走焦柳线,1300公里的行程,最快17个半小时,慢则20多个小时。而荆州至北京的高铁只需7个半小时! 全省通动车计划只剩下荆门了!湖北省其它市州陆续建设高铁或城际铁路,荆门不通动车,逐渐成为300万荆门人民的心结。近几年来,荆门争取动车的脚步从未停止,从&荆沙线动车改造&到如今沪汉蓉沿江高铁走向的问题等等。 荆门民间认为:如果沪汉蓉沿江高铁落户荆门,可以拉动湖北中线(长荆线)等经济增长,有利于推动汉江经济带与长江经济带的对接;有利于提升东西向铁路运输能力,建立东西向高效便捷的战略大通道。也有利于加强长江经济带与&一带一路&战略互动;有利于优化长江经济带城镇化和城市群空间布局,拉近城市间时空距离,催生&同城效应&,形成贯通东西、通达南北的高速铁路网。 荆州 民间疾声呼吁争取沿江高铁 有关消息称,新的时速350公里沪汉蓉沿江高铁目前正处于可行性研究阶段,最终从天门段开始,是从长江边的荆州经过到宜昌,还是从长江支流汉江流域的荆门经过到宜昌?目前正在成为争论的焦点。 长江创业商会作为荆州本土的民营企业家发起创立的组织,强烈呼吁全市人民积极参与新高铁落户荆州的行动中来!国家发展战略的顺利实施,中央政府将&建设长江经济带&列入施政规划,湖北省提出&中部崛起&的发展战略,荆州实施的&壮腰工程&这一系列的政策对于荆州的振兴是千载难逢的机遇,也是荆州发展的一个重大转折点,新高铁贯通荆州,正是坚决落实党和国家发展战略的具体体现之一。 长江创业商会人士认为:荆州人民需要新的高铁,现有动车线路主要用于铁路货运及短程客运,设计时速在200公里以下,加上即有的长江水运和高速公路交通网只能满足当前社会和经济发展的需要,荆州未来经济的发展应当更高效、更快捷、更方便,新沪汉蓉高铁设计时速达到350公里,它将会为荆州经济的发展插上隐形的翅膀。 荆门正通过各种渠道向铁路规划部门提出他们的思路和想法,各民间组织通过媒体,网络开展各种呼吁活动,各种不同的声音向铁路设计专家们汇聚。如果沪汉蓉沿江高铁与荆州失之交臂,荆州铁路发展又将落后一个台阶,640万荆州儿女不愿,也不能拖发展的后腿! 但是,荆州民间很少知道新的时速350公里沪汉蓉沿江高铁的信息,长江创业商会疾呼:没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。多少曾经繁荣昌盛的城市,因为交通的衰减而消失。又有多少城市因为交通的便利而走向新的辉煌! 昨晚发稿前,记者求证荆州市铁路办人士相关信息,对方拒绝了采访。
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提问者采纳
这是现在当下流行的交友社区,可以参加的
提问者评价
不好意思!现在才回复。我有参加过,但没什么意义!
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我有去过武汉的“世纪佳缘”那里的情况,是浪费表情的。花的是血汗钱,屁事都没有,劝你不要去了,其实现实生活之中,我们的,缘份无处不在的。
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这有什么不好意思的啊,楼主加油!祝你成功!
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出门在外也不愁荆州出台系列就业创业扶持政策 让创业者实现梦想
来源: 发布时间: 18:04
  荆州新闻网消息:为了扶持外出务工人员返乡就业创业,荆州出台了一系列扶持政策,其中包括小额担保贷款扶持,免费创业培训等等,那么,这些政策的出台,到底能为想要就业创业的市民提供怎样的服务呢?
  这个小伙子名叫刘磊,荆门人,上个月20号,他和朋友合开的这家甜品店正式开张了,而项目的启动资金,正是来源于荆州扶持创业的小额担保贷款和贴息政策。
  按照小额担保贷款额度扶持政策,城乡劳动者自主创业,均可在创业地申请最高不超过10万元的小额担保贷款,并在限额内给予财政贴息,合伙经营或创办小企业的可按每人10万元以内、总额不超过50万元的额度实行&捆绑式&贷款,贷款期限最长两年,在贷款期限内实行全额贴息;此外,经认定的劳动密集型小企业可申请最高不超过500万元的小额担保贷款,并给予50%贴息。
  个人贷款十万元,还享受两年政府贴息,这对于像刘磊这样没有资金基础的创业者来说,十分受用。
  这并不是刘磊的第一次创业,2011年,刘磊从荆州理工职业学院毕业后,先后前往深圳、长沙打工,后来又回到荆州,自己创业,开了一家婚庆工作室。
  因为没有做好市场调研,对创业项目也没有系统的规划,刘磊的第一次创业经历以失败告终,而清华大学的一项调查数据也显示,70%的创业失败,都是由于经营管理不善。为了更加理性的创业,合理规划未来,刘磊报名参加了荆州市创业指导服务中心的免费创业培训。
  2013年,荆州市创业指导服务中心共对像刘磊这样的5000多名有创业意向的劳动者进行了免费创业培训,而除此之外,为了帮助创业者解决创业过程中遇到的困难,中心还成立了创业指导专家服务团。
  目前,荆州市创业指导服务中心的重点扶持对象已经从大学生、返乡农民工,失业职工,军队转业人员四类,拓展到所有想到荆州创业的劳动者当中,只要有创业意向,都可以和创业指导服务中心取得联系,联系电话为8255990。&[1]&&&
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鄂ICP备号 -
所有 未经同意不得复制或镜像  荆州:万人签名争高铁
  荆州位于湖北省中南部,长江中游两岸,江汉平原腹地,历史上是春秋战国时楚国都城所在地,是国务院公布的首批24座中国历史文化名城之一,有“长江经济带钢腰”之称。
  然而历史上,荆州一直没有客运铁路,只有一条北起荆门、南抵沙市的货运铁路。上个世纪,荆州曾4次与国铁失之交臂。于是在2004年,当时的铁道部与湖北省共同提出沪汉蓉快速客运通道规划设计方案时,600万荆州市民坐不住了。
  2005年,荆州媒体人束继泉建议荆州市地方铁路局牵头“呼唤铁路”,并亲手策划了开展“荆州呼唤铁路”万人签名活动,引起了当时铁道部领导的高度重视,为荆州两条铁路的立项起到了一定的推动作用。日,汉宜铁路通车。荆州交通网得到进一步扩张,荆州与全国各大城市的距离进一步拉近。同时,长江经济带的陆上大通道沪汉蓉快速铁路全线贯通动车后,荆州成为连接中国东西部的重要节点,串联起长江经济带沿线各大城市。
  “荆州站”的出现,极大地刺激了当地的旅游、金融、贸易。3年不到的时间,铁路交通带来的巨大经济发展,让荆州尝到快速客运铁路的甜头。
  去年9月,沪汉蓉沿江高铁建设的消息一出,获悉此事的荆州人再一次按捺不住。今年3月28日、29日,由长江创业商会筹划组织的“350km/h高铁落户荆州”倡议活动,同时在荆州市区多地举行,现场活动吸引了余万人次。两天不到,长江创业商会发起的倡议书在微信朋友圈的阅读量也已破万。
  由于宣传中直言不讳地提到与荆门相争,荆门方面立刻有所反应,同样由民间举行了呼吁高铁落户荆门的活动。同时,荆楚荆门微信头条推出了“沪汉蓉沿江高铁落户荆门?荆州?民意调查”,引发了市民热议。
  长江创业商会会长陈万海告诉长江商报记者,该商会是由荆州本土民营企业家、创业者、在荆经商投资者以及在外发展荆州籍企业家自愿组成,由荆州市民政局批准成立的非营利性社团组织。之所以发起系列倡议活动,是希望呼吁全荆州市民,以及在全国乃至世界各地的荆州人都为高铁落户家乡出一份力。
  陈万海说,如果没有高铁,荆州未来的经济发展和交通优势将丧失殆尽。目前,荆州市政府正通过各种渠道向铁路部门提出他们的思路和方案,各民间组织也在通过不同方式争取。甚至不少荆州商会的企业家们纷纷自掏腰包发起这些活动,希望640万荆州儿女能一起动起来,携手让高铁经过自家门前,进一步巩固荆州“龙腰”地位。陈万海表示,下一步,系列倡议活动将走进校园、社区,同时希望民间的活动能够引起政府部门的重视,“我们希望所有人都知道,荆州人民需要新的高铁。
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荆门支持大学生创业 留荆创业享受政策更优惠
荆门晚报杨涛
对于毕业生来说,优惠的创业政策无疑有很大的吸引力。记者从市人社局获悉,对比湖北省政府和我市已出台的创业政策,我市支持大学生创业的部分政策更优惠,力度更大。因此,大学毕业生留荆创业,享受的政策更优惠。本月上旬,我省出台28条新政促就业创业,有12条直接助推大众创业、万众创新,为不同群体“量身定制”扶持项目。其中,关于大学生创业方面,主要内容为:毕业3年内可申请5000元的一次性创业补贴;毕业5年内在校、在创业孵化基地创业可享受每年最高18000元的场租水电费补贴;给予2万元至20万元的无偿扶持。我市已相继出台多项含有支持大学生创业的优惠政策。去年的主要政策为:高校毕业生(户籍不限)自毕业学年起3年内在我市创业,领取工商营业执照正常经营6个月以上且带动就业3人以上可享受5000元一次性创业补助(补贴)。全日制普通高校毕业生毕业5年(含5年)以内的毕业生创业吸纳择业期内登记失业的毕业生就业,每吸纳1名毕业生一次性奖励2000元等。今年的主要政策为:对到荆门创新创业的大学本科毕业生,经评审认定,3年内给予每月500元生活补助,第1年免费提供一套公共租赁住房,第2-3年每月给予500元的租金补贴;3年后在荆门购买住房的,一次性给予10万元购房补助。对入驻众创空间、科技孵化器、产业加速器的个人或团队,经评审认定,第1年给予场租全额补贴,第2-3年给予场租50%的补贴,并可按规定申请200万元以内的小额担保贷款。我市人社部门预计,今年回原籍报到的荆门籍2015年在外大学毕业生有8000多人。目前,已经有2000多名陆续回荆报到。
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