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交换链接请加QQ：富豪捐43亿做慈善的老板曹德旺也是持诵《金刚经》的
偶然看到这篇文章，希望能激起大家持诵《金刚经》的热情。
曾经在人民公社种田每天赚取1毛钱的曹德旺，今天已是中国百富，他如何看待得失？
「一切有为法，皆梦幻泡影……」说话的人比周边访客矮一个头，但深邃坚定的眼神却显露大老板的霸气和自信，他就是中国最大汽车玻璃厂福耀集团的董事长曹德旺。他一边手抚着办公室里一本高两公尺的《金刚经》，一边用低沉的嗓音对记者说：「参透这句话，你就能在中国市场成功。」&&
曹德旺今年六十二岁，出身福建山区农家，只读到初中一年级，讲话带着浓浓的福建腔。去年，他在胡润中国百富榜上排名第五十六，今年，随着福耀的股价大涨逾三倍，按五月底股价计算，曹德旺身价超过人民币一百二十九亿元（约合新台币五百六十亿元），比远东集团董事长徐旭东的身价还高。&&
这位中国的新百亿富豪，曾在人民公社种田，一天只赚一毛多。为了翻身，他做过三轮车夫、卖过水果，靠一天赚人民币两块钱的小生意，累积人生的第一桶金。「那段日子太累了，妈妈每天叫醒我之前，都先坐在床头流泪，再叫醒我。」对穷困的过往，曹德旺一点都不隐藏。&&
不过，现在的他，已是中国汽车玻璃大王。他经营的福耀玻璃近年高速成长，不仅是福建首家挂牌上市的企业，也是中国最大、全球第四大汽车玻璃公司，在中国市占率超过六成，全球前八大车厂都是福耀的客户。&&
福耀一年生产的汽车玻璃面积达四十平方公里，可以铺满两个中和市。去年营收人民币三十八亿八千万（约合新台币一百七十亿元），虽然只有台湾最大玻璃厂台玻的七成，但净利人民币六亿元（约合新台币二十六亿元），却与台玻相当。&&
曹德旺目前还是福建省政协委员、国务院国情研究员，他参与创立的福耀，还被中国工商总局认定为汽车玻璃产业中唯一的「中国驰名商标」，中国前后任国家主席***、胡锦涛都曾参观过他的工厂。在福建，比财力、比政商关系，没几个人能超过他。
领先布局。　历经三次危机，学会紧跟国家政策&&
从小水果贩变身为汽车玻璃大王，曹德旺到底有什么本事？&&
领先布局，是曹德旺能够胜出的关键。一九九五年，当中国轿车市场一年只有三十二万辆时，福耀已开始送样申请车厂认证；一九九九年，当同业开始冲刺中国市场时，福耀已领先外销美国成功；到二○○五年，中国轿车一年销售已攀高到二百八十万辆时，福耀开始量产汽车玻璃材料浮法玻璃（一种新式平板玻璃），完成产业链整合。&&
懂得抢先布局，因为这名在商场打滚四十年的商人认为，在中国投资，不能只看报酬率。「今天能够大赚的潮流、明天就可能大赔」，中国企业必须看透无常变化中的规则，才能打败同时握有技术和资金的外商。&&
这个体悟再深一层看，就是「要从国家的角度看市场，永远跟国家（政策）保持一致」。所以，当别人苦恼政策善变时，曹德旺却能看清政策走向和市场发展的冲突，从大格局定位自己的企业。&&
不过，这可是他历经三次大亏损的经验，才学会的功夫。&&
第一次是在人民公社时期，为了把生意做大，他带着人民币三千元到江西收购高价木耳，再拿回福建销售。在那个「割资本主义尾巴」、私自贩卖商品尚属违法行为的年代，曹德旺不幸被发现，木耳被扣押，辛苦积蓄险些赔光。&&
第二次是福耀还属于乡镇企业时，工厂六年都不赚钱。于是他跟官方谈条件，由他承包经营玻璃厂，结果第一年就转亏为盈，之后，营收每年倍增。但是，一九八六年中共展开「整党运动」，工厂转亏为盈的成绩，反而变成政治不正确的把柄，对手认为「他赚这么多钱，不可能不放进自己口袋」，于是以贪污罪告发他。官司一路从县政府、省政府打到中央的上访局，在发回重审两次后，最终获判无罪。
曹德旺证明自己清白后，镇政府决定跟他合资，共同经营汽车玻璃厂。当时，因为文革刚结束，竞争少，福耀又引进芬兰最新设备，玻璃厂业绩因此每年翻升。但曹德旺不想把鸡蛋放在同一个篮子里，决定投资房地产。&&
没想到碰上一九九三年实施的第一次宏观调控，原本求他借钱买地的银行却抽掉银根，市场需求也因政策冷却，「工厂赚的还不够付那边的利息」，因为布局失利，福耀陷入危机。&&
当时，中国的玻璃工厂有数千家，他自己究竟该不该专心经营玻璃厂？&&
在美国福特汽车博物馆里，这名中国企业家找到布局的答案。走进博物馆，他发现，一百年前的美国，和现在的中国相似。当时美国有五万家车厂在竞争，如今，美国只剩下三家汽车厂瓜分所有市场，至于能够存活下来的汽车玻璃公司，历史都超过百年，这些公司都是靠专心扩张规模，成为最后的霸主。&&
于是，在他脑中浮现一个画面：中国正在走美国一百年前工业化的道路，只要能存活下来，靠着不断扩大规模，他的公司终将成为最后胜利者。&&
看清楚自己在国家和产业发展布局里的位置，他终于了解，「要赚钱不能单看市场，必须从整体经济发展替自己定位」。钱赚多、赚少，不过是一时的「梦幻泡影」，看懂国家发展，才能从受限于形势，变成利用形势。「从那之后，接下来的宏观调控，我没有再受过伤！」深深吸一口雪茄烟，曹德旺得意的说。&&
以市场换技术。　导入国际级设备和管理，借力使力&&
从一九九○年代起，他聚焦投入汽车玻璃产业。尽管那时中国买得起车的人还非常少，但他坚信「坐过车的人，不会再回去走路」。从大环境观察，汽车产业总有一天会起飞。因此，接下来的二十年，他投下人民币一百亿元，发展汽车玻璃。&&
别人靠买进做好的平板玻璃，加工成汽车玻璃出售。福耀却是从设计、买进硅砂、生产平板玻璃、加工，到送至客户仓库，全部自己来。为了做垂直整合，福耀北到长春、南到海南岛，西到成都、内蒙古、东到福建，都有自己的工厂。&&
除了垂直整合外，曹德旺还懂得用中国市场、廉价的生产成本以及进入障碍，换取外商的生产、管理技术。&&
在中国，人工便宜，许多工厂动辄上万人。曹德旺却发现，欧美员工薪资虽是中国的四倍，生产力却是中国的八倍，「如果效率只有人家的八分之一，未来终将失去竞争力」。因此，他不断引进最新的自动化设备，同时裁员，一条日产六百万吨玻璃的浮法玻璃生产线，配备八个三公尺高的意大利机器人，整条生产线只有不到一百名员工。&&
「福耀最大的竞争优势，就在他的成本比竞争对手低了至少二到三成。」上海中信证券研究部研究员潘建平观察。用中国廉价的工资、搭配上欧美先进的设备和管理，让福耀的生产成本几乎无人能敌。&&
玻璃通路公司、台明将总经理林肇睢则观察，在玻璃领域里，汽车玻璃属于技术门坎较高的一块，需要经过车厂长时间认证才能打进市场，毛利高，但竞争也相对激烈。因此，除了比产能，还得比技术。&&
为了拿技术，曹德旺两度运用「以市场换技术」方式，逼国际大厂把技术灌进福耀。&&
一九九六年，当时的全球最大汽车玻璃厂法国圣戈班（saint-gobain）公司入主福耀。圣戈班改革福耀过去宽松的会计标准，把超过一年的应收帐全部改列为呆帐，同时用现金流量考核营运成绩。&&
导入国际级的管理方式，三年后，福耀就成功打进最难攻的美国市场。但也在那一年，曹德旺却把大股东圣戈班「请」出董事会。
原来法商不希望福耀进军美国，甚至在股东会动用表决权阻止福耀向海外扩张。结果，曹德旺放话要辞职，「我走，工厂马上倒！」当时，中国汽车市场不景气，福耀连亏三年，圣戈班盘算派人接管福耀的风险更高，这反成了曹德旺的护身符。于是，他出高价收购圣戈班手上的福耀股权，一举成为握有福耀五四％股权的最大股东。
在圣戈班之后，美国最大汽车玻璃制造厂匹兹堡玻璃公司（PPG）又控告福耀倾销，二○○四年福耀胜诉。为了降低损失，匹兹堡同意和福耀分享技术，一年后，匹兹堡替福耀架设的最新浮法玻璃生产线正式点火，从生产的玻璃抽取权利金，美商等于不用在中国设厂，就能分享利润。&&
完成垂直整合。　效率提升，七年获利增七．五倍&&
曹德旺把用市场换技术的策略发挥到极致，现在中国出口到美国的汽车玻璃中，有七成都是由福耀生产的。&&
「跟十年前相比，玻璃的价格已经跌了百分之两百。」曹德旺观察。经历三次宏观调控，到二○○四年时，大陆四分之一的汽车玻璃厂都陷入亏损，但是福耀因为取得外国的技术和订单，并完成垂直整合，过去七年来，福耀不但营收年年成长，获利更大增七．五倍。&&
营收、获利同创新高，曹德旺却不满足。因为「台塑单是一个漳州电厂，一年就有人民币二十亿的效益！多好的效率！」言谈之间，这位中国汽车玻璃大王对台塑集团创办人王永庆满是佩服，更把台塑的高效率经营当成标竿，不论用人或管理都向台塑看齐。&&
尽管规模不如台塑，但这位出身农家的中国百亿富豪，要让福耀持续成长、经营为百年企业的决心，却不输给台湾的经营之神。
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用车生活一点通 车辆玻璃快修小常
　　用车过程中的各类小划痕是所有车主最头疼的事情之一，有些划痕往往很鸡肋，去4S店修理花费的时间和费用相对较高，不处理吧美观上又说不过去，没有经验的前提下DIY也会存在一定的风险。本期用车手册我们将针对常见的车漆及玻璃划痕的快速修复进行解读，通过专业维修店的操作与大家分享常见划痕的处理方法和注意事项，同时也能为今后DIY自行处理小划痕打下基础和积累经验。
必须了解的车辆划痕快修常识
　　什么是玻璃快速修复？
什么是玻璃快速修复
　　其实对于风挡玻璃上的这些小裂痕，性价比最高的方案是修复，正常情况下修补强度可达原玻璃的90%以上。花费的时间也不长，一小时左右快速而便捷。
什么是玻璃快速修复
　　如果你没有修复玻璃的经历，那接下里还有几点常识是需要各位了解的~
　　1.车身哪些玻璃可以修复？
　　我们知道汽车上的玻璃主要分夹层玻璃和钢化玻璃。简单点说夹层玻璃在发生损坏破裂时不会完全裂开散落。钢化玻璃受到损坏后，则会迅速扩散成无数小颗粒并出现脱落现象。&基于这些特性，乘用车前风挡使用的均为夹层玻璃，出现裂痕时可以进行修复的。而车门车窗采用钢化玻璃，因此不能修复。
　　2.什么样的破损可以修复？
　　风挡上的破损通常由石子所致，破损面积一般不会太大，破损的形状虽然不规律，但还是可以根据形状划分成三种类型，星型、牛眼型及两者的混合型。原则上裂痕面积不超过20cm，且不位于主驾有效视线区内的裂痕均可采用修复的解决方案。
什么样的破损可以修复
　　3.&修复还有哪些注意事项？
　　出现裂痕后应尽快修复，避免裂痕受雨水/油气沾污影响最后的修复效果。
　　修复胶水(修补剂)通常会和紫外线发生反应，因此施工过程中避免在阳光下进行。
　　修复前最好不要洗车，以免裂痕中的水分没有完全蒸发影响修复效果。
　　4.修复一个裂痕需要多少时间？
　　在专业维修店一个一元硬币大小的裂痕往往需要一个小时的修复时间，大部分DIY产品通常只需30-40分钟即可完成。
　　5.&修复一个裂痕需要多少钱？
　　根据维修场所不同，修复一个一元硬币大小的裂痕往往在100-300元不等，如果DIY操作的话费用可以控制在40-80元之间。
　　6.玻璃裂痕在快修店修复可以走保险吗？
　　目前规模和实力较大的快修店都和保险公司有合作，在他们那里修复玻璃完全可以走保险，当然前提是已经上过汽车玻璃险。不过还是建议各位在修复前问清楚，以免出现不必要的麻烦。
　　我们应该明白，不是任何风挡玻璃破损都可以修补，玻璃修补方案最好在小破损的情况下采用，一旦玻璃断裂分离，或是破成碎片，影响驾驶者主视区就不建议修复了。
汽车玻璃快速修复常识
　　修复操作步骤
　　接下来为各位展示一下专业正规的修复流程及注意事项，通过这些操作可以让我们快速全面的了解如何处理风挡裂痕，同时也能方便我们认知什么样的裂痕最好去专业维修店处理，什么样的裂痕可以DIY处理。
　　第一步：修补前需要清理破损部位，清理掉玻璃碴或其它污染物，裂痕创口内无灰尘无水和杂质是最佳状态，有些情况下需要用顶针对裂痕进行扩大处理，也是为了修补剂能更容易的进入裂痕内部。
汽车玻璃快速修复常识
　　第二步：用电钻在裂痕中央打孔，打入的距离一般为1-2mm。打孔的目的是为了修补剂更容易进入裂痕内部，这一步也是和DIY操作最大的区别。
汽车玻璃快速修复常识
　　第三步：固定注胶头，用吸盘将注胶头固定在裂痕中心孔的上方并压紧。
汽车玻璃快速修复常识
　　第四步：注入修补剂加压处理，根据修补剂品牌及种类成分不同，滴入的数量也不尽相同，DIY产品往往需要滴入4-5滴，此次拍摄所用的进口胶水只需1滴。
汽车玻璃快速修复常识
　　另外，很多产品往往会在这一步采用抽真空的方法将裂痕里的空气抽出来，以方便胶水进入。这种方法也存在一定的弊端，抽压过程中很容易因为内外空气的压力差导致裂痕进一步扩大，因此个人建议不要轻易使用。
　　第五步：加压注胶，这一步通常需要花费20-30分钟。待修复剂完全进入裂痕后才能进行下一步操作。
汽车玻璃快速修复常识
　　第六步：修复竖条裂痕，通常采用直接滴液的方式进行处理，由于液体扩张原理因此修补剂需要由下向上滴液，滴液时薄膜要及时跟进抹平，以防空气进入裂痕。(操作滴液时切勿由上而下操作，否则很容易产生气泡或痕迹)
汽车玻璃快速修复常识
　　第七步：紫外线或阳光直射5-10分钟
汽车玻璃快速修复常识
　　第八步：清理固化膜，紫外线照射后固化膜会粘在玻璃上，此时需要用刀片刮去残胶，最后用抛光剂处理一下玻璃表面即可完工。
汽车玻璃快速修复常识
汽车玻璃快速修复常识
　　修补后的裂痕处一般会剩下一个小小的圆形痕迹或裂纹，只有在特殊角度下才能看到。我们要知道受撞击条件影响，要做到修复的没有痕迹几乎不可能。原则上一次成功的修复，修补的裂痕不会再次裂开。
修补前后效果对比
　　专业维修店和DIY的最大区别
　　从施工步骤及流程上看，打孔和修补液是专业维修店的最大优势，我们在市面上买到的DIY产品修补液在实际效果上往往没有维修店出色，另外打孔也是个技术活自己DIY很难完成。从最终效果看，大尺寸的星型裂痕维修店施工往往效果更好，牛眼及尺寸较小的裂痕DIY修复同样可以达到正常修复效果。各位车主根据自己裂痕的实际情况选择合适的修复方式，DIY和专业快修店二选一其实就可以了。
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　　汽车自生产之日起，就离不开汽车玻璃。最初，人们以为它具有抵御风寒、防止雨水、尘土的作用。而随着汽车工业的发展，道路状况不断改善，车速日益提高，汽车玻璃的重要性和功能性逐渐被人们所认识。现代汽车玻璃的发展趋势是安全、美观、多功能、轻而薄，并出现了许多新技术，今天就让我们进入这个神奇的一探究竟。
　　汽车玻璃种类：
　　汽车玻璃是汽车被动安全设施之一，必须满足以下安全因素：良好的视线、足够的强度、意外事故时能对乘员起到保护作用。常见汽车玻璃有以下几类。
　　夹层玻璃由两块普通玻璃胶合而成，中间夹有一层薄膜，经强力胶压制而成。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飞溅。同时加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，一程度上能防止司机在紧急刹车时由于惯性太大而将头部冲出车窗外。
　　钢化玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成，使其内部存有内应力。具有比普通玻璃高出4倍的抵抗冲击能力，当受到强大冲击时，钢化玻璃将碎成粒状，不会造身伤害。
　　区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种，与钢化玻璃一样坚固，主要用作汽车前挡风玻璃，当它破裂时，会形成特殊形状和大小的碎片，可为驾驶员提供一定的能见度和额外的安全。若需要阅读全文或喜欢本刊物请联系购买。
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