石家庄明确机动车不限行限购 2014汽车销售量将稳增
[导读]省委常委、石家庄市委书记孙瑞彬明确表示，石家庄市现阶段不会实施汽车限行限购，但要把黄标车坚决淘汰掉。这个消息给市民和车商吃下了“定心丸”。2月7日，省委常委、石家庄市委书记孙瑞彬明确表示，石家庄市现阶段不会实施汽车限行限购，但要把黄标车坚决淘汰掉。这个消息给市民和车商吃下了“定心丸”，石家庄市不轻易用行政强制措施对公众权利造成伤害的决策也受到赞许。不过，如何缓解省会交通压力，难题依然待解。 相关:“靴子”终落地——省会汽车行业收到新春“大礼包”“我们业内终于可以松一口气了。”河北汽车流通行业协会常务副会长吕志义如是描述其心情。有车商形容，这是省会汽车行业在新春收到的一份“大礼包”。汽车数量的快速增长早已成为社会关注的话题，特别是去年以来，在限牌和限行等行政调控政策向二线城市蔓延时，石家庄限购消息频频传来。
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操控最灵没有之一 启悦君临A级车市
广州车展一亮相，启悦即受广泛关注
如今，拥堵已成城市通行一大重患，无论开在路上还是找位停车，都不轻松。这就对汽车的操纵灵活性提出了更高要求。今天，我们来就操控的灵活性给大家介绍讲解一下启悦这款全新三厢车，这款即将上市并必定成为A级新势力的长安铃木新车。
操控，顾名思义，操作和控制。
操作方面，启悦拥有带换挡拨片的方向盘（见上图），不用脚踩离合器，动动手指就能感受提速超车的快感，一般在其他高级车中才能体验到的土豪级操控配置，弹指一挥间就带给你无穷的驾驶乐趣，同级竞品中更是少有。如，朗动全无换挡拨片，标致308也是无一拥有。
另外，启悦的一键启动功能，轻轻松松摁一下就能开出去。当你旁边的哥们还在插钥匙，拧钥匙，你可以肆无忌惮地笑他了。高大上的定速巡航系统，有了它，在高速公路上长时间行车，你就不用一直辛苦地控制油门踏板，开久了不累，同时还能省不少油。竞品当中，朗动2013、2015款中仅自动尊贵型享有定速巡航，2012款中仅手动尊贵型享有。而科鲁兹经典和标致308无比默契地缺失这项高科技，只能用最原始的方法乖乖驾驶喽。
还有一点不可不提，那就是启悦灵活的变速器。搭载爱信原装6AT变速器，档位丰富，技术成熟可靠，带来无与伦比的低速动力。
说完操作，接下来介绍同样出色的控制。启悦采用博世&ESP车身电子稳定系统和&TCS牵引力控制系统，有效稳定车身，让您更加从容应对路面突发情况，全面保障行车安全。据博世公司提供的信息显示，在欧盟成员国（当时有25个国家），仅2011年一年ESP就阻止了33,000起交通事故发生，挽救了1,000多条生命。而TCS尤其能够保证汽车在雪地或泥泞路面流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。
下面搬上两个图来给大家解释解释这两个厉害的系统：
看起来很厉害吧。那么启悦左拥ESP右抱TCS，它的竞品如何呢？通过查询易车网的车型配置资料，小编了解到，朗动在2012、2013款共6个车型里，仅两个尊贵型有ESP和TCS，标致308也只是少数几款车型配有ESP，拥有TCS的更是零；科鲁兹经典既无ESP也无牵引力系统。可见，这两个系统的拥有和完善程度，又给启悦的灵活操控和安全系数加分不少哦。
此外，启悦前后轴配重比为53:&47，更接近50:50的均衡比例，提高车辆过弯时的操控性能和速度极限。轻量化高刚性车身更是采用了铃木独有的TECT技术，这种技术主要是使用高刚性轻量化的材质（具体材质名称就不透露了，商业机密啊）来打造车体及发动机，这种材质的刚性是普通钢板的8倍，重量只有普通钢板的75%！！当撞击发生时，有如&堡垒&一般的车体框架可以高效分散吸收外部冲击压力，最大程度减少乘员舱的变形，为驾乘人员赢得更大生存空间，真有点&固若金汤&啊。
好了，对于启悦灵活优越的操控性能，到这儿就介绍完了。真把小编累得够呛。大家都是聪明人，我说得这么细致入微，通俗易懂，肯定都听明白了，服了吧。那就好，起码说明小编没白费工夫，而且这可是长安铃木全新力作啊。你们消化消化，我先歇会儿去了啊。
启悦已正式上市，详情请到店咨询。
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