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前日，美国纽约商品交易所5月份交货的轻质原油期货(“WII”)价格每桶上涨到71.29美元，而伦敦国际石油交易所布伦特原油期货每桶已经突破72美元，创下了历史最高记录。受此影响，国内有进口原油的炼油厂将在两个月左右炼到历史最高价格的原油。　　　　国内石油行业人士在接受记者采访时分析，按照目前国际成品油价格，国内价格比国际价格相差了2000元/吨，一方面使国内成品油供应面临压力，另一方面可能利于“催熟”国内成品油定价机制。　　　　期货价最高74美元/桶　　　　去年8月，受卡特里娜飓风的影响，美国纽约商品交易所原油期货曾在盘中创下70.85美元的历史纪录，这是纽约商品交易所自1983年有原油期货交易以来的历史最高纪录。但在前日，这项纪录被刷新。5月份交货的轻质原油价格更是冲高到70.88美元/桶，昨日，原油价格继续走高，5月份交货的轻质原油价格达到71.29美元/桶，而且是越往后价格越高，6月份交货的轻质原油价格达到72.8美元/桶，7月份为73美元/桶，8月份则为74美元/桶。　　　　广东省油气商会油品部部长姚达明分析，这意味着市场上是一直在看涨，如果以这个势头，国际原油价格突破每桶80美元并不是没有可能。　　　　国内油价面临压力　　　　据介绍，按照72美元/桶国际原油价格，与93号汽油相当的成品油价格在7700元/吨左右，而目前国内93号汽油的销售价格在元/吨之间，这意味国内成品油价格与国际成品油价格相差了大约2000元/吨。　　　　中石化广州分公司有关人士告诉记者，根据炼油厂的规律，一般当前加工的原油大约是两个月前采购的，目前这种高价原油，将在两个月后进入炼油厂加工。据他介绍，尽管不是所有炼厂都采购到最贵的原油，但国内石油企业在国外采购原油都是采取两条腿走路，一方面通过采购原油期货来实现低价进入的原则，另一方面是通过采购现货原油，避免期货市场上的原油过高带来的采购缺口，保证炼油厂有原油加工。目前的国内成品油价格，只相当于60美元左右的原油价格。　　　　申银万国石化行业分析师黄美龙分析，对于目前国际原油价格，国家发改委和中石油、中石化都有将成品油提价的压力。　　　　广东省油气商会油品部部长姚达明也赞同这种说法，而中石化广州分公司有关人士则分析，如果等到两个月还不调价，炼油厂成本加大，两个月内效果会异常明显。　　　　“催熟”成品油定价机制　　　　行业人士认为，原油涨价带来国内成品油供应压力，也不全部是坏事，至少对推动国内成品油新的定价机制出台是有利的。姚达明认为，国际原油价上涨让国内油价不得不在总体方向上要跟上，一次一次上调，到最终跟国际接轨。而黄美龙也认为，目前已经出台的补偿机制，让国内油价可以逐步上调，而下游部分产业可以得到补贴，有利于新的定价机制出台，让成品油价格更加市场化。他认为，只有成品油价格跟国际接轨了，才能将一些不正常的需求压下来，让供求趋向合理化，而现在很多需求是在低油价的情况下发生的。┊┊┊ ┊┊┊┊
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油价重回6时代 市区还有两加油站打折
&&日 08:45
　　对于重回6时代的油价，最高兴的莫过于广大的司机们。关于油价下降，市区还有另一个让司机们高兴的消息，那就是还有两个加油站在打折。
　　97号汽油下调到7.30元/升，93号汽油下调到6.91元/升，这是昨天开始我市各加油站挂出的标准价格。对于重回6时代的油价，最高兴的莫过于广大的司机们。关于油价下降，市区还有另一个让司机们高兴的消息，那就是还有两个加油站在打折。
　　市区打折的加油站
　　1、黄山南路上的中石油加油站
　　2、喜来登附近的中化加油站
　　现场部分加油站出现排队加油
　　昨天上午，陈小姐把车开到了江滨新村附近的一家中石化加油站，让快干瘪的油箱“喝”了个够。“油箱前天就快到底了，就是听说要降价了，所以又等了一天。今天油价真的降了，所以一早就开车来加油。”陈小姐说，这次降价后，加一箱油也只能省15元左右，不过听到油价下降的消息，比省15元更让人觉得心里舒服。
　　昨天上午11点半，南水桥附近的一家中石化加油站有6辆车在排队等待加油。对于降价的情况，工作人员不愿意多讲，只是表示，在油价下调后前来加油的车主较往常略有增长。现场，王先生正在排队等待加油，他也是得知汽油价格下调后特意赶来的。王先生给记者算了一笔账，他一般加40升左右的93号油，按照原来7.34元/升的价格，每次大概要花费293.6元，如果按照现在的价格大概要花费276.4元，可减少17.2元，“虽然不算很多，但物价高涨的今天，能少一点是一点。”王先生说。
　　昨天加油人数增加，在一位开运油车的司机处也得到了证实。“我上午已经送了3车油到一个加油站，估计还要送2车，这比平时要增加一倍多。”这位司机说。
　　国家发展改革委通知，自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。市区绝大部分加油站都执行统一价格：97号汽油为7.30元/升，93号汽油为6.91元/升。记者了解到，市区还有两家加油站推出了优惠活动。
　　昨天上午10点左右，记者来到位于黄山南路的一家中石油加油站。从加油机上显示的价格来看，油价调整已经落实到位。从门口电子显示屏上不断滚动的信息可以得知，加油站还有优惠活动，下午5:00-次日上午7:30，93号汽油将再降0.2元/升，每升为6.71元。另外，如果办理汽油卡的话将享受以下的优惠：单次充值1000元-3999元，将享受汽油折扣1%，无时限要求；单次充值4000元-4999元，将享受汽油折扣1.5%，无时限要求。记者还了解到，可以同时享受这两种优惠。
　　中化加油站的活动更为优惠，一走进加油站就可以看到两个很大的广告，早上7:00-下午3:00，93号汽油将继续降价0.1元/升，到时油价将变为6.81元/升；下午3:00-次日早上7:00，93号汽油将在原基础上降价0.2元/升，到时油价将变为6.71元/升。同时该加油站也推出了加油卡优惠，一次性充值1500元返还50元，充3000元返还100元，以此类推，折合每升优惠0.25元。工作人员表示，这两种优惠政策车主可以同时享受，也就是说用加油卡在该加油站下午3点后加油，最多每升能便宜0.45元。
　　猜测油价下调是否会出现柴油荒？
　　油价下调，这是让有车族们高兴的事。然而，有部分司机开始发愁了，因为他们担心会再次遭遇柴油荒。“柴油荒每年都会来一次，到时候排队排一天也不一定能加满一箱油。”朱荣兴是开货车的，经常往工地上运钢筋，遇到柴油荒是他最头疼的事。虽然现在还没出现柴油荒，但他已经开始担心了，因为以往的柴油荒都出现在油价下降后。从这一点看，他的担心并不是杞人忧天。
　　对于朱荣兴的担心，某加油站工作人员表示，目前还不会出现这样的情况，现在油品供应还非常充足。在他看来，每年下半年都会出现柴油荒，2010年是9月底出现的，而2011年则是10月份出现的，今年会在什么时候出现很难说。
　　为何会出现柴油荒？上述加油站工作人员表示，可能有两个原因。首先是每年国内市场的油品供应量是一定的，到了下半年两大石油公司会适当控制，进行调整；其次是油价下降后，产油企业正好利用这个机会控制销售量，等油价回升再正常供应。
　　不管什么原因，朱荣兴希望柴油荒的局面不要再发生，因为每次柴油荒给他带来的损失都有几千元。（记者 吴辉 实习生 郭晶）
　　两油盈利受挫利好其他产业
　　昨天，油价又重回6时代。中石化的股价一直维持在5.82元左右，全天最高价和最低价之间只相差0.05元。中石油早盘还低开了0.04元，最终全天上涨0.01元，收于8.97元。
　　相对于昨天“两桶油”股价的走势，国内油价则是下跌了近5%，这让股民为本已创新低的“两桶油”股价产生了担心。
　　“两桶油”股价基本没动
　　今年一季度，“两桶油”炼油板块共亏损近200亿元。其中，中石化炼油业务经营亏损91.72亿元，中石油炼油业务经营亏损104.02亿元。
　　从今年5月10日成品油价格下调算起，今年以来，国内油价已经历三轮下跌，累计跌幅已经超过10%。以汽油价格为例，三轮下跌幅度分别为每吨330元，530元，420元，累计跌幅达1280元。这对于运输等用油行业来讲，无疑是一场及时雨。然而，对于炼油连年亏损的中石化、中石油来讲无疑又是一次考验。
　　“其实，油价的调整对中石化、中石油的股价影响不大。”中投证券镇江营业部分析师姚文泉说，今年以来，国际油价先涨后跌，国内成品油价也相应两次上调和三次下调，为何不管油价走势如何，“两桶油”的炼化板块总是亏损。另外，对于这两家公司的最终利润来看，油价调整影响不大，其真正亏损的原因来源于炼油。去年年报显示，中石油和中石化受国际油价高企，炼油板块继续亏损，中石化亏损358亿元，中石油亏损600.87亿元。
　　预计下半年油价回升
　　对炼油企业来说，虽然目前加工成本有所下滑，但成品油价也已三次下调，加之下游产品表现不佳，加工利润正遭遇严峻的亏损压力。姚文泉认为，下半年由于供给减少和伊朗政治风险溢价回升等因素将带动原油价格回升，成品油和化工品价格也将止跌企稳，预计这将会带动8月后的盈利恢复。“但后期随市场行情预期回暖，以市场价格计算的炼油利润亏损局面却可能有所改观。”
　　由于“两桶油”的零售及直销销售量所占比例较大，零售利润的缩减将大幅拉低其销售板块的整体利润，不过后期批发市场行情有望逐渐回暖，届时可支撑“两桶油”利润回升。
　　油价降利好下游行业
　　对国内交通运输和航空物流等用油行业来讲，油价下调意味着成本下降，这无疑是一重大利好。
　　姚文泉说，油价下调将影响交通运输、仓储、邮政、工农牧渔建筑以及批发、零售、住宿和餐饮业等诸多行业的成本。以汽油消费结构看，交通运输、仓储和邮政业所用比例接近一半；柴油方面，农林牧渔工建筑业也是柴油终端用油需求的主要方面。
　　对于面临销售压力严重的汽车行业，油价下降也将刺激这一行业，百姓的消费意愿将得到很大的提升，因为一路高歌的油价让很多人的有车梦难以变成现实。
来源：京江晚报
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你开玩笑吧,这价格相当于五年前的。,
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