快递公司的行规txt

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手机快递到深圳却被告知屏幕全碎
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大连晚报&& 11:33
  本报讯前不久,瓦房店市民者曹先生通过瓦房店市某快递公司往深圳发送一部手机,可货到深圳后,收货方却来电告知手机屏幕损坏,已经失去正常使用功能。曹先生向该快递公司讨要说法,可某快递公司一直推脱责任,不予赔偿。无奈之下,曹先生将此事投诉至瓦房店市消协请求帮助调解。
  瓦房店市消协工作人员接到投诉后,找到这家快递公司负责人约谈,了解相关情况。快递公司负责人称:消费者曹先生到其快递公司邮寄手机时是自己本人打的包装,且没有与公司约定&保价&。按照邮件快递业的行规:没有事先约定&保价&、缴纳&保价费&的邮件在邮递过程中若有损毁,邮递公司不承担赔偿责任,只承担邮资的3倍赔偿金。而消费者曹先生不同意邮递公司的赔偿方案,要求赔偿损失3000元,并出具了购买手机的票据。
  对此,消协工作人员向该快递公司负责人宣传了消法的相关规定,使其认识到&行规&代替不了法规,&行规&应服从于国家法律法规,不能与国家法律法规相抵触。以所谓的&行规&免除或减轻自身赔偿责任的做法属于霸王条款,是站不住脚的。在瓦房店市消协工作人员的行政指导和公正调解下,某快递公司最终与消费者曹先生达成和解协议,同意退还消费者曹先生25元邮资并赔偿其损失3000元。
  本报记者马征通讯员王忠庆
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武汉快递公司仍在执行老行规
(武汉晚报)昨起,《快递市场管理办法》正式实施,其中,消费者最关注的就是快件丢了、损毁了,怎么赔偿?《办法》中指出,没保价的快件,不再局限于“资费三倍”的行规限制。但昨天记者调查了我市8家主流快递公司发现,“资费三倍”行规依然存在。
&&& 快件丢了
&&& 可不按行规来赔
&&& 《办法》指出,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。双方未对赔偿事项进行约定的,对于购买保价的快件(邮件),应当按照保价金额赔偿。
&&& 对于未购买保价的快件(邮件),应依法赔偿,按照《邮政法》规定,邮政普通服务业务范围以外的邮件和快件的损失赔偿,适用有关民事法律的规定,即赔偿额度适用《民法通则》、《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定,而不受“资费三倍”的现行行规限制。
&&& 未保价快件丢失
&&& 快递赔3倍到7倍运费
&&& 昨天,记者走访了8家快递公司网点,其中,两家公司对于未保价的快件,丢失损毁的赔偿标准是运费的3倍。
&&& 中通速递光谷网网点、汇通汉口万松园一部、韵达江汉区新武广网点均表示,快件保费收取物品估价的3%,如果没保价,快件丢失损毁了,最多按运费的5倍赔偿,其中,韵达最高赔偿额不超过500元。
&&& 申通汉阳分部人士说,保价标准为5%,丢失了按运费的3-5倍来赔。圆通复兴路网点人员说,保价标准是3%,没保价的话,丢了按运费的6倍赔偿。
&&& 赔付标准稍低的快递公司,收取的保价费用也相对低一些。宅急送表示,5000元以内的物品,保价费为物品估值的5‰,没保价的,丢了最高赔付运费的3倍;EMS保价也按5‰收取,未保价的丢失了,赔付邮费的3倍。
&&& 另外,顺丰速运免单协议显示,保价收取5‰服务费,没保价的,非月结普通客户,不超过运费的7倍。
&&& 对未保价的丢失物品
&&& 部分洋快递赔偿更高
&&& 洋快递是怎么对待快件赔付的?以国内快件为例,昨天,联邦快递、UPS和德国DHL收取的保价费用都是申报物品价值的5‰,对未保价的物品,丢失后,联邦快递赔偿每票100元或20元/公斤,取其中最高值。UPS则称,没有上限,会视实际情况、按责任划分来赔付;德国DHL的标准则是,保价费用50元起步,未保价的,损毁后,赔偿不超过20元/公斤。
&&& 那么,以寄递一单一公斤的物品为例,如果未保价,通过国内快递公司寄递,责任方在快递公司,消费者按每公斤运费12元计算,能得到的赔偿最多不超过百元。相比之下,部分洋快递,给出的赔偿标准更高。
&&& 湖北省邮政管理局市场监管处处长张磊表示,新《办法》出台后,明确了快递公司要事先告知消费者,对贵重物品要保价,并对资费标准进行明示。消费者在寄递物品前,也要仔细阅读面单协议条款,双方无法达成一致,则要另选他家。
&&& 而对于“洋快递”给出的赔付标准,他认为,“洋快递”在资费以及保价物品的起步“门槛”上,普遍高于国内快递企业,制定的赔付标准自然要高些。
责编:江尚骏
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快递行规正式实施 仅顺丰一家保证按时取件
长江商报消息 本报讯(记者 罗义 实习生 杨浠筝 陈诗)让市民头疼的快递丢件、延误、服务态度差等顽疾有望得到医治。日前,针对快递行业野蛮分拣等消费者投诉的主要问题,国家邮政局颁布的《快递业务操作指导规范》已于11日正式实施。
仅一家企业保证准点取件
此次颁布的《快递业务操作指导规范》不仅对收寄、分拣、运输、投递等各个关键环节提出了规范要求,对装备设施也提出了基本要求,“快件的分拣作业应当在视频监控之下进行”。
而被网友多番指责的“暴力分拣”,新规要求十分细致:快件分拣脱手时,离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米,易碎件不应超过10厘米。
对于目前社会普遍关注的快递延误,规范也指出“快递企业在接单后,宜在2小时内取件;取件后,宜在3小时内将快件送交快递营业场所。”
就此,昨日下午记者分别与顺丰、圆通、中通、申通、韵达等六家快递公司取得联系,仅顺丰一家明确答复“可以”按时取件外,其他公司揽件员大多以快件量太多,时间上不能保证“只能尽快”回应。
行规对民企有指导作用
由于电子商务的强力推动,近年来我国快递企业扩张速度迅猛,仅我省邮政主管部门公布的快递企业就有近20家。但是大部分快递企业仍处于初级发展阶段,无论是设备、技术还是管理能力,都有较大差距。
“快件量现在是有增无减,仅淘宝一家网站的快件量就大得吓人。”一家民营快递武汉公司负责人表示,每逢大型节假日,恶劣天气时,投递都会受到较大的限制,“成本增加,有件不敢接,怕积压”。
该负责人称,大部分的民营快递目前都是采取加盟的形式发展,由于模式本身存在先天不足,导致快件丢件、延误时有发生,消费者投诉居高不下。
“正因为此前没有行业标准,行业乱象才屡见不鲜。”该负责人认为,该规范虽不是强制执行,但对于治理行业顽疾将有促进作用,“特别是没有经验的民营企业,可以按照规范进行业务”。
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上半年快递满意度调查:华中地区较差
本报讯(记者 罗义 实习生 杨浠筝 陈诗)记者从国家邮政局官网获悉,近日国家邮政局对今年上半年度快递服务满意度进行调查。涉及北京、天津、郑州、武汉、长沙、重庆等30个城市。
调查的企业包括:邮政EMS、民航快递、申通快递、顺丰速运、宅急送、圆通快递、中通快递等11家。调查涉及受理服务、揽收服务、投递服务、售后服务等多方面,结果显示,快递服务总体满意度为68.2分,较2010年降低0.5分。从全国七大区域满意度情况看,东北地区的公众满意度较高,华中地区表现相对较低,两者相差5.1分。
物流公司工作平台一片繁忙。CFP图快件未保价最多赔3倍运费?法院向快递行规说不
快件未保价最多赔3倍运费?法院向快递行规说不
日 17:35:21
新华网江苏频道
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新华网苏州频道9月25日电 日前,江苏省苏州市吴江法院审结了一起因未保价快件丢失引起的损害赔偿案件,判决被告快递公司以承运货物的成交价赔偿原告损失6487元。
河南来吴江盛泽打工的小刘开了一家淘宝网店,主要经营真丝面料,因业务量较大,固定委托了本地一家快递公司托运货物。今年3月,小刘将一笔成交价6487元的货物交给快递公司承运,收货人却迟迟未能收到货物,经查货物是在快递公司的运输途中丢失,至今未能找回。小刘被迫同买家取消了定单,并退还了买家全部货款。但在随后与快递公司的协商中,双方就赔偿金额产生了重大分歧。无奈之下,小刘将快递公司告上了法庭,要求快递公司全额赔偿货物损失6487元。
法庭上,快递公司老板辩称,快递公司业务员到小刘处揽收快件时,已明确告知货物较为贵重,提醒小刘应保价,但小刘说不保价。现在货物丢失,按规定保价按保价全额赔偿,不保价只能赔偿运费3倍,所以只同意赔偿邮费80元的3倍,即240元。
法院经审理后认为,小刘与快递公司间的货运合同关系合法有效,小刘交运货物并支付运费,快递公司作为承运人应当及时、安全地将货物运送至指定地点。快递公司在运输过程中造成货物丢失,又不存在因不可抗力丢失、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错等情形,快递公司依法应承担赔偿责任。
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