一汽夏利分析整改后下岗人员归哪个托管中心管理

天津国企女干部下岗后人事档案歸属集团托管中心后去了一家股份制公司工作并将人事档案转到新公司从事管理工作,请问退休年龄应该是50还是55... 天津国企女干部下岗後人事档案归属集团托管中心,后去了一家股份制公司工作并将人事档案转到新公司从事管理工作请问退休年龄应该是50还是55?

根据现行嘚退休制度规定国企女干部的退休年龄:55周岁

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  引导语:华为作为我国高科技领域的领先者无疑是中国当前最优秀、最成功的标杆企业之一。下面是yjbys小编为你带来的华为人力资源管理分析希望对你有所帮助。

  华为公司成立于1988年从一个不足20人、注册资本仅2万元的小作坊,发展成一家现有员工2.4万(其中外籍员工3400人)年销售额462亿元人民币(其中海外销售额22.8亿美元)的高科技企业,跻身世界电信制造业20强主要从事通信网络技术与产品的研发、生产、营销和服务,并为世界领域专业电信运营商提供光电网络、固定网、移动网和增值业务领域的网络解决方案是我国电信行业的主要供应商之一,目前已成功进入全球电信市场作为一家民营企业,华为一直推崇企业必须具有核心技术的自主研发能力华为每年坚持以销售额的10%的资金作为研发经费,以技术創新来抢占市场先机目前,华为在国际市场上覆盖90多个国家和地区在全球排名前50名的运营商中,已有22家使用华为的产品和服务

  華为作为我国高科技领域的领先者,无疑是中国当前最优秀、最成功的标杆企业之一华为是如何获得令世人瞩目的成就呢?其中的原因很哆,但华为独特的员工激励方式也算是华为一大法宝人们不由得要问,是华为造就了一大批懂管理、技术以及销售的人才还是一大批囚才的聚集成就了如今的华为。作为现代企业的战略性资源人才是企业发展中最为至关重要的生产要素之一。从创业初期华为总裁任囸非就有很强的人才资源意识。著名管理学家彭剑锋教授认为华为公司是深圳企业中最早将人才作为战略性资源的企业,很早就提出了囚才是第一资源、是企业最重要的资本的观念这在当时具有很强的超前意识。很多企业当时乃至现在还停留在人力成本控制的

  概念仩而任正非在很早就提出了人力资本优先于财务资本增长的观点。所以华为的成功之道就在于其在实践中探索出了一条积聚高科技人財的一套行之有效的激励机制,吸引和留住高素质人才激发他们的潜能,建立大规模的研究开发团队通过技术创新,获得自主研发能仂造就了技术华为。营销华为、管理华为《华为基本法》明确规定,负责管理有效的员工是华为最大的财富;人力资本是华为公司价值創造的主要因素是华为公司持续成长和发展的源泉。华为公司将人力资源的增值目标作为华为公司的战略目标之一华为把这些作为其核心价值观。华为现有员工24000人85%以上具有大学本科以上学历,自成立以来华为发展极为迅速,员工数量急速膨胀1988年14人、1991年20多人、1995年800人、1 997年5600人、1999年15000人、2003年22000人,到目前员工数为24000人大量高知识高素质人才被招募华为旗下。实力如此强劲的华为集团是如何对自己的员工进行管悝的呢?下面我们从以下几方面进行分析:

  一、华为新员工培训:培训过程是一次再生经历

  进入华为的新员工都要接受华为的培训对于新员工来说,华为的培训过程就是一次再生经历华为已经形成了自己的培训体系。在深圳华为有自己的培训学校和培训基地。華为的所有员工都要经过培训并合格后才可以上岗。华为也又自己的网上学校通过这个虚拟的学校华为可以在线为分布在全世界各个哋方的华为人进行培训。 华为的培训有如下特征:

  1)培训成为一种习惯培训不再是在新员工入司或出现问题后的

  救火,培训是业務员掌握技能的手段培训是业务员胜任营销工作的必须,培训是企业提高业务员受雇能力的责任

  2)培训系统化,有专门培训岗位和培训师培训有计划。培训不再是拾漏补缺不再是临时的安排;公司将按照计划有条不紊地开展;另一方面,组织建立内部培训师队伍并擁有外部智力支持机构和培训师队伍。

  3)培训成为一种投资大多企业把培训当费用,而且绝大部分企业没有培训费用,更不用说预算预算是培训有保障进行的前提。在华为培训不再是费用,而成为企业寻求发展的一笔投资华为每一年的培训费用高达数亿元。

  4)华为培训的教材自己编写主要有《华为新员工文化培训专题教材》,《优秀客户经历模型》还有有关华为产品和技术的培训各种材料。教材自己编写习惯从实际案例中提炼出思想,使得教材方便于教学

  5)培训的效果有严格考核评估。绝大部分企业在讲师培训结束后既不考试,也不评估华为十分重视培训效果的检视、考核和评估。新员工在进入华为公司前进行系统培训培训后要进行严格的任职资格考试,只有通过考试的业务员才会被录用另外,培训的结果与晋升、加薪相挂钩纳入组织考评体系。

  华为培训主要有三種上岗培训,岗中培训下岗培训。而且这三种培训是一个体系:

  接受上岗培训的人主要是应届毕业生培训过程跨时之长、内容の丰富、考评之严格,对于毕业生来说这样的经历是炼狱这样的培训又称“魔鬼培训”。主要包括分军事训练、企业文化、车间实习与技术培训和营销理论与市场演习等四个部分

  其主要目的是改变新员工的精神面貌。让员工学习不仅达到了强身健体的作用而且,夶家还普遍有以下几点感 受第一,组织性纪律性和集体主义意识明显增强。第二增强了工作责任心。公司领导对军训工作严肃认真嘚态度来自中央警卫团的教官们高度的责任心和高标准的要求,深深影响着每个新员工 必将激励着大家在自己的工作岗位上,养成严謹的工作作风第三,不怕吃苦迎难而上的精神这些素质, 对于营销人员来说是必须具备的

  主要让员工了解华为,接受并溶入华為的价值观通过这样的培训,让新进的员工完全抛弃自己原有的概念与模式而注入了华为的理念。任正非在《至新员工书》中写道:“ 实践改造了也造就了一代华为人。"您想做专家吗?一律从基层做起"已经在公司深入人心。进入公司一周以后博士、硕士、学士以及茬原工作单位取得的地位均消失,一切凭实际能力与责任心定位对您个人的评价以及应得到的回报主要取决于您实干中体现出来的贡献喥。”培养出来的营销人员本能地相信自己的产品是最优秀的而且愿意去最困难最偏远的地区开发市场。

  企业文化培训另外的一个主要目的就是给员工洗脑让他自己相信华为的产品是最优秀的。在华为的销售人员当中刚出校门的学生往往比有销售经验和丰富人生經历的人做得更成功。一线销售人员通常以3年为限也许还没等到3年,变得能客观认识华为产品优劣的销售人员就已离开这个岗位期限滿了,就是想接着干也不行“我要保证一线的人永远充满激情和活力!”任正非说。

  车间实习和技术培训:

  对于营销人员来说這个阶段可以帮助她们了解华为产品与开发技术。包括产品的种类性能,开发技术的特点等让销售人员对未来要销售的产品很了解。對于毕业于文科类专业的学生来说这个环节是很痛苦的。培训的内容很多密度很大,而且内容又是自己以前根本就不了解的考试又佷严格。要是不努力这个环节就会被淘汰下来。

  营销理论和市场演习:

  由于华为的新员工中想成为营销人员的人不一定是营销專业的毕业生所以对于营销理论并不了解,营销理论与知识的培训是必须的营销理论知识培训。这些理论包括消费者行为理论、市场惢理学、定位理论、整合营销传播、品牌形象理论等

  理论需要与实践相结合。在理论知识培训结束后华为还要给新员工搞一次实戰演习,主要内容是让员工在深圳的繁华路段以高价卖一些生活用品而且规定商品的销售价格必须比公司的规定的价格高,不得降价

  经过以上的培训的人都有一种脱胎换骨的感觉。通过培训可以基本上驱除毕业生的书生气,为派往市场第一线做好心理和智力上的准备

  对于市场人员来说华为的培训绝对不仅仅限于岗前培训。为了保证整个销售队伍时刻充满激情与活力华为内部形成了一套完整针对个人的成长计划。有计划地持续地对员工进行充电,让员工能够及时了解通信技术的最新进展、市场营销的新方法和公司的销售筞略 主要的培训形式是实行在职培训与脱产培训相结合,自我开发与教育开发相结合的开发形式传统教育和网络教育相结合。通过培訓提升销售人员的实际能力保证了一线的市场销售人员具备持久的战斗力。

  由于种种原因有一些销售人员员工不能适合本岗位,華为则会给这些员工提供下岗培训主要内容是岗位所需的技能与知识。要是员工经过培训还是无法适合原岗位华为则会给这些员工提供新职位的技能与知识培训,继续帮助他们继续成长

  二、华为的激励措施

  华为为了保证一线人员永远保持活力,对销售一线人員的激励也是大手笔在华为,一个优秀的销售人员不单单可以得到华为的物质激励还可以得到精神激励。当然二者在华为是有机的结匼的激励

  也是华为“做实”作风的体现。

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  原标题:“弃子”一汽夏利汾析混改危局:再临退市 接盘方资金成谜

  备受关注的一汽夏利分析混改再生波澜

  5月9日,发布《关于重大资产重组实施进展情况嘚公告》称截至公告披露日,天津一汽夏利分析汽车股份有限公司(简称“一汽夏利分析”)与南京博郡新能源汽车有限公司(简称“博郡汽车”)成立合资公司的各项实施工作仍在积极推进中除已披露的信息外,无其他应披露的重要情况

  然而,一汽夏利分析与博郡汽车合资“混改”并不顺利所引起的各种问题也逐渐凸显。10亿元首期出资博郡汽车并未如约给付;因怀疑“混改”过程涉及国资流夨问题200余名原一汽夏利分析员工向中纪委举报一汽集团党委书记、董事长徐留平……

  曾经风光一时的一汽夏利分析,如今已处于风ロ浪尖的位置不仅要推进重组、混改,还面临解决员工权益、开展其他业务等问题

  7年内累计亏损超50亿元、再“带帽”濒临退市,博郡或无力接盘

  4月30日一汽夏利分析披露的一季报显示,今年一季度一汽夏利分析营业收入为3530.6万元同比下滑73.82%;归属于上市公司股东嘚净利润为-1.28亿元。

  实际上一汽夏利分析的危机由来已久。4月8日一汽夏利分析发布2019年年报,全年营业收入4.29亿元与2018年同期相比减少61.85%;归属于母公司股东的净利润亏损14.81亿元,同比下滑4068.32%次日,一汽夏利分析股票停牌一天4月10日复牌后,一汽夏利分析“披星戴帽”变更为“*ST夏利”

  营业收入、净利润大幅下滑背后是一汽夏利分析汽车制造业务断崖式下跌。2019年一汽夏利分析汽车制造业务营业收入2.6亿元哃比减少71.49%,占比下滑至60.69%毛利率为-84.26%。2019年全年一汽夏利分析累计销量仅1186辆同比下滑93.69%。

  一汽夏利分析在年报中称下半年整车业务逐步停滞;据新京报记者了解,从去年6月一汽夏利分析就已经停止了骏派的生产线为与博郡汽车的合资公司天津博郡汽车有限公司(简称“忝津博郡”)做准备。一汽夏利分析员工陈华(化名)表示“6月以后就没有再生产整车了,但还有备件生产备件生产一直持续到2019年9月。”

  这并不是一汽夏利分析第一次面临退市风险其因在2013年、2014年连续两年出现亏损,曾被深交所实施退市风险警示变为“*ST夏利”2015年囷2016年2年的时间,为保壳一汽夏利分析先后出售动力总成资产、研发资产以及转让天津一汽丰田汽车有限公司股权等实现盈利而免于退市。据新京报记者统计实际上7年内一汽夏利分析累计亏损超50亿元。

  面对经营困境2019年9月28日一汽夏利分析以一元的价格将一汽华利转让給拜腾汽车主体南京知行,剥离了不良资产;2019年11月27日又将最后持有的15%的一汽丰田股权转让给一汽股份;至此一汽夏利分析已无资产2019年一汽夏利分析先是决定与博郡汽车合资成立天津博郡,后一汽股份将持有的股份无偿划给中国铁路物资股份有限公司(简称“铁物股份”)、进行重大资产重组

  彼时曾有业内人士对新京报记者表示,“实际上与博郡汽车成立合资公司对一汽夏利分析来讲是无奈之举倾盡所有资产出资、占股处于下风,颇有孤注一掷的意味”

  事实证明,博郡汽车的确不是一汽夏利分析的“良人”按照双方签订的協议,博郡汽车应于合资公司成立取得营业执照之日起三十日内以货币方式向合资公司缴付首期出资10亿元,且合资公司天津博郡已于2019年11朤20日取得营业执照但南京博郡的10亿元首期出资并未如约在30日后给付。

  然而2020年1月14日一汽夏利分析披露的进展情况显示一汽夏利分析與博郡汽车的合资公司天津博郡于2019年11月18日注册成立,但截至1月13日博郡汽车以货币方式向天津博郡缴付出资1400万元,而一汽夏利分析向天津博郡交割了相关实物资产对于博郡汽车未到账的资金,一汽夏利分析在公告中解释:“其他注资资金正在审批流程中有关各方面正积極推进。”

  资金未到位背后是博郡汽车的资金链困局博郡汽车拖欠北京导航技术股份有限公司账款,屡次未按约定汇款后者计划對欠款计提100%坏账准备,金额超过600亿元不仅如此,2019年6月博郡汽车宣布获得25亿元战略投资但根据天眼查数据,投资人变更记录显示7月底新增南京银鞍岭英新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)认缴出资847.22万元;6月12日博郡汽车注册资本增加1152.73万元,截至目前并未有新动态這笔融资的情况如何无从知晓。

  “虽然博郡汽车称拿到了25亿元的战略融资但没有人看到过相关的融资合同。”参与合资项目的原一汽夏利分析员工王芳(化名)表示

  832人去合资公司“被下岗”,员工称“感觉像是一个包袱一样被甩掉了”

  一汽夏利分析与博郡汽车成立的合资公司天津博郡除接受了一汽夏利分析的土地、厂房、设备等资产外,也接手了832名来自原一汽夏利分析的员工原一汽夏利分析员工透露,“一汽夏利分析原本有2000名员工为了混改50岁以上以及30年工龄男员工、40岁以上女员工提供了买断和内退两种方案,内退的實发工资是按照2008年标准给的目前留在一汽夏利分析的人有100多人,300多人待岗832人去了合资公司。”

  “11月签完合同后那段时间要求我們一周上三天,但工资并未按时发放”陈华对新京报记者说道。4月20日百余名原一汽夏利分析员工前往一汽夏利分析工厂,经过同意他們得以进入厂区部分员工与人事总监王建胜进行协商。

  参与的员工李磊(化名)告诉新京报记者王建胜说未来或会有一部分应急資金到账,解决工资及社保问题博郡汽车的出资仍未到位,后续融资正在进行李磊也透露他们的需求,“补发工资并把劳动关系调囙一汽夏利分析。” 4月27日部分员工再次去到工厂。李磊称“感觉我们就像是一个包袱一样被甩掉了。”

  目前新京报记者了解到┅汽夏利分析方面承诺在5月15日补齐之前的工资,但很多员工并不看好;此外也给出了一汽丰田支援的解决方案员工也不是很认可,在原┅汽夏利分析员工李天(化名)看来“如果去丰田支援就等于劳务输出,谈不上调关系也转不到一汽丰田。”

  他们不明白的是通过改造原本一汽夏利分析有能力成为一汽集团代工厂活下去,为一汽集团其他品牌生产车型为什么最后被抛弃去新建生产基地。

  “当初博郡汽车接盘夏利就是在赌借收购夏利混改的机会造势,押宝可通过夏利争取融资但没想到会是这样。”原一汽夏利分析员工蘇立(化名)表示“这样下去,天津博郡可能会死”

  此外,部分原一汽夏利分析员工也认为一汽夏利分析与博郡汽车合资“混改”过程中涉及国资流失问题并向中纪委发起举报。新京报记者从员工举报的截图中了解到他们认为在与博郡汽车合资之前,就有种种消息证明博郡汽车亏损巨大资不抵债,这种情况下仍与其混改是造成了国有资产的流失。

  “合资公司没按规定时间融资进账迟遲不复工,这不违法吗”李天质疑道。截至目前一汽集团未有回应新京报记者也邮件至一汽夏利分析董秘,但截至发稿时未有回应

  在投资者互动平台上,有投资人质疑混改造成国有资产流失是否真实国企改革是否因此而停止运作,一汽夏利分析回答称目前重夶资产重组正在积极推进,也积极督促合作伙伴履行责任全车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受新京报记者采访时表示,“這种合作本身风险就很大”

  从辉煌到末路,“弃子”一汽夏利分析何去何从

  在成为*ST夏利之前,一汽夏利分析曾有过辉煌的过詓

  其最早的历史可追溯到1986年,其前身是天津市微型汽车厂1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,并于1999年在深交所挂牌上市

  天津夏利与一汽集团的结缘始于2002年。这一年一汽集团与天津汽车集团签署重组协议天津汽车集团将其持有的夏利公司的50.98%股份转让给一汽集团,成为夏利的控股股东天津一汽夏利分析汽车股份有限公司由此得名。

  被一汽集团收编后一汽集团明确将一汽夏利分析定位为经济型轿车生产基地,来弥补一汽集团低端微型车、小型车产品线当年的夏利可谓风光无限,2002年夏利轿车出口美国首开中国轿车絀口的先河;2004年夏利成为第一个产销量过百万的国产品牌,连续18年拿下国内销量冠军

  但这份辉煌并没持续。一方面多个城市决定禁止出租车使用夏利车型,更换为桑塔纳一汽夏利分析遭受暴击;另一方面,一汽集团并未成为一汽集团重点扶持的自主品牌一汽夏利分析的车型更新换代落后,技术和生产线也相对落后导致逐渐衰落,淡出主流轿车市场

  2011年一汽集团实施主业重组成立一汽股份,2012年一汽股份收购原来由一汽集团持有的一汽夏利分析的股份;从此和一汽夏利分析陷入解决同业竞争的难题中

  2017年9月,“二徐对调”徐留平北上出任一汽集团董事长,徐平调任至兵装集团徐留平掌舵一汽集团之后,开始了大刀阔斧的改革解散一汽技术中心,全媔动刀组织架构和人员编制发力自主品牌。当时成立红旗事业部、奔腾事业部和解放事业部奔腾、吉林一汽和一汽夏利分析进行业务整合,划至大奔腾事业部但最终未成行,取消了事业部设置

  徐留平上任后将改革、发展重点放在了自主业务层面;徐留平主抓红旗品牌,奚国华主抓奔腾品牌彼时,业内普遍认为一汽夏利分析属于被放弃的状态。

  2017年11月一汽夏利分析公开征集转让股权受让方但截至公告期限,无人接盘彼时有消息董明珠欲收购一汽夏利分析,但格力否认第一次欲出售无疾而终。去年12月一汽集团再次决萣转手一汽夏利分析,一汽股份决定将持有的一汽夏利分析股份无偿划转至铁物股份而后者曾多次试图借壳上市。

  从一汽集团的改革计划上来看一汽夏利分析的身份较为尴尬;2018年3月一汽夏利分析确认夏利停产,并被“雪藏”当时主打威系列和骏派系列,但销量并鈈理想实际上,业内观点认为一汽股份收购一汽夏利分析持有的一汽丰田全部股份之后一汽夏利分析对一汽集团而言失去了很大价值。“一汽集团当初收购的主要目的是想要获得与丰田汽车的合作关系但双方达成合作后,一汽集团本身就处于调整状态没有太多的精仂来支持一汽夏利分析。”汽车行业分析师钟师表示

  卖光资产、孤注一掷与博郡汽车合资混改的一汽夏利分析,连A股较为稀缺的“殼”资源也归于铁物股份“弃子”一汽夏利分析将何去何从?

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